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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 24 SCOOTER MACHS スクーター マックス キャンバー 24Snow スノーボード フリーライド カービング オールマウンテン 正規品 スポーツ・アウトドア ウインタースポーツ スノーボード用品 ボード 曽根和広 田中 陽 曽根田 準 松島 豊 岡島弘晃 滝沢 光 上原拓也 小川雄丸 満留裕人 帰山光国 中谷謙三 原田尚輝 林崎哲也 金丸 淳 平野 愛 浜崎あゆみ 高知尾 恵子 飯村ゆかり 田中佑奈 パーク バックカントリー パウダー グラトリ カービング FOOT PLATE フットプレート シンタード グラファイト コンベックス サンディング カーボンブランドストーリー :OGASAKA オガサカ 100年以上も歴史のあるスキーファクトリーから新規事業として 1987年にOGASAKA Snowboardsは誕生した。 アルパインスノーボードからスタートし、少しずつラインナップを増やしてきた。 その結果、現在はパウダーボードからハンマーヘッドタイプ、メタルサンドイッチ、ツインチップまでと 幅広いスノーボードシーンに対応できるまでにラインナップは充実。 使う道具の性能に左右されるスポーツであるスノーボーディングは、選ぶモノによって上手く滑れたり、 手こずったりさせられる。 扱いやすい道具を使って実力以上の滑りを楽しむことも、 また難しい道具に挑戦して乗りこなせた時の満足感にひたることもスノーボーディングの魅力である。 あれやこれやと迷いながら使う道具を選ぶ楽しみも、 スノーボーディングの一部だと思う。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 24 SCOOTER スクーター DAYLIFE THRUSTER デイライフ スラスター キャンバー 24Snow スノーボード パウダー オールマウンテン 正規品 スポーツ・アウトドア ウインタースポーツ スノーボード用品 ボード 曽根和広 田中 陽 曽根田 準 松島 豊 岡島弘晃 滝沢 光 上原拓也 小川雄丸 満留裕人 帰山光国 中谷謙三 原田尚輝 林崎哲也 金丸 淳 平野 愛 浜崎あゆみ 高知尾 恵子 飯村ゆかり 田中佑奈 パーク バックカントリー パウダー グラトリ カービング FOOT PLATE フットプレート シンタード グラファイト コンベックス サンディング カーボンブランドストーリー :OGASAKA オガサカ 100年以上も歴史のあるスキーファクトリーから新規事業として 1987年にOGASAKA Snowboardsは誕生した。 アルパインスノーボードからスタートし、少しずつラインナップを増やしてきた。 その結果、現在はパウダーボードからハンマーヘッドタイプ、メタルサンドイッチ、ツインチップまでと 幅広いスノーボードシーンに対応できるまでにラインナップは充実。 使う道具の性能に左右されるスポーツであるスノーボーディングは、選ぶモノによって上手く滑れたり、 手こずったりさせられる。 扱いやすい道具を使って実力以上の滑りを楽しむことも、 また難しい道具に挑戦して乗りこなせた時の満足感にひたることもスノーボーディングの魅力である。 あれやこれやと迷いながら使う道具を選ぶ楽しみも、 スノーボーディングの一部だと思う。
カービング パーク グラトリ CT-TWIN Comfort Turn-Twin 双方向のカービングを可能とし、グラトリや ジャンプに特化した OGASAKA 唯一の 「ツインチップモデル」 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ ●品名:CT TWIN シーティーツイン ●size: 151cm 153cm 156cm ●flex:3 ●対象者:初級〜エキスパート ●TECHNOLOGIES 芯 材: NV Core 補強材: Glass Fiber + IZANAS / Glass Composite Ribbon Wide PCプレート: Type-OG1 エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish [convex sole] 「CT-TWIN」は、OGASAKA SNOWBOARDS の中で唯一の「ツインチップモデル」であり、双方向で違和感のない質の高いカービングを遺憾なく発揮できるボードです。 まさに「スイッチカービング」というフリースタイルボードの優位性を活かした、新たなカービングスタイルを提案するために生まれてきたモデルと言えます。 23-24 モデルからフルモデルチェンジし、スイッチカービングのし易さと、ターン時の安定性をさらに強化。 サイズレンジも一番長いサイズとして「156」を揃えました。また、高いオーリーを生み出すため、補強材に高反発・高強度ポリエチレン素材を採用したほか、足下のPCプレートに少し大きめの「TYPE-OG1」を採用し、着地時の安定性をアップ。 グラトリや高いジャンプに対応させた新しいCT-TWINは、遊び心のある新たなカービングスタイルを追求している方に是非とも乗っていただきたいボードです ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。
カービング テクニカル グラトリ ORCA ROUND WIDE BOARD 雪質を問わない走破性を兼ね備えた 「ラウンドワイドボード」。 「臼井裕二」使用モデル。 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ ●品名:ORCA オルカ ●size: 157cm 160cm 163cm ●flex:4 ●対象者:中級〜エキスパート ●TECHNOLOGIES 芯 材: ASP2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide トップシート: PA PCプレート: Type-S エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish [convex sole] 「ORCA」は、ブーツサイズが大きい人のために開発したラウンドワイドボードです。 JSBAデモンストレーターとしてこれまで8度認定され、現在も活躍するライダー臼井裕二が開発を担当。 ロングノーズ&ロングテールに加え幅もワイドに設計しているため、浮力が大きく、ドラグしにくいことがこのボードの特徴です。 24-25 モデルは、これまでの3サイズ(160/163/167)から4サイズ(157/160/163/166)にパワーアップしてフルモデルチェンジ。 主な変更点は、強めのテーパードからテーパード0mmへ、フリーキャンバー構造からキャンバー構造へ、そしてトップシートにはポリアミド素材(PA)を採用。 基本コンセプトやモデル間の位置付けは変わらないものの圧雪時のターン性能の強化を図り、ボードの反発を利用してラクに横移動できる仕様となりました。 重量や太さがあるため、中級者からプロフェッショナルユーザーが対象のモデルですが、エッジを立てる感覚を養いたい方にもおすすめしたいボードです。 ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。
カービング テクニカル グラトリ NEW MODEL XC-R EXTREME CARVE-R 完全ハンマーヘッド形状を採用し、 扱い易さと速さの両方を追求した 「カービング専用ボード」 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ ●品名:XC-R エックスシーアール ●size: 154cm 157cm 160cm ●flex:3.5 ●対象者:中級〜エキスパート ●XC-R TECHNOLOGIES 芯 材: OGK2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide + Asner Sheet トップシート: PE (Black) PCプレート: Type-S エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish [semi-flat] 「Revised(改訂)」「Realise(気づき)」「Revolution(革命)」「Radious(半径)」などを意味する「R」を纏った「XC-R」は、フリースタイルレースカービングモデル「XC」から扱いやすさを追求した完全ハンマーヘッド形状のカービング専用ボードです。 サイドカーブを深くし、ボード全体のフレックスバランスをソフトかつ絶妙な調整を図ることで「XC」に比べると高速安定性は劣るものの、曲がりやすさ、扱いやすさを向上させているのが最大の特徴です。 さらにボードを立てて線で乗る感覚を強めたいユーザーを意識し、滑走面仕上げのコンベックス量をセミフラット(これまでよりフラットに近い仕様)に設定しているため、角付けするだけでオートマチックにカービングを楽しむことができます。 「ソフトブーツでアルパインのような究極のカービングを目指したい!」など、「XC-R」は、あなたのカービングライフに新たな「気づき」や「革命」をもたらしてくれるでしょう。 ※「XC」の2サイズ(158/162)に、この「XC-R」の3サイズ(154/157/160)が加わることによりサイズバリエーションが増え、自分好みのサイズ選びが可能となりました。 ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。
カービング テクニカル グラトリ ALL-ROUND CALVING 迷ったらCT! あらゆるスタイルに対応し、総合バランスに優れた「カービング向けオールラウンドボード」。 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ > ●品名:CT シーティー ●size: 139cm/ 143cm/ 146cm/ 148cm/ 150cm/ 152cm/ 154cm/ 156cm/ 158cm/ 161cm ●FLEX:3 ●対象者:初級〜エキスパート ●CT TECHNOLOGIES: 芯 材: NV Core 補強材: Glass Fiber Carbon Composite PCプレート: Type-S [143-161, 154W-158W] エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish [convex sole] 「CT」は、OGASAKA SNOWBOARDSの中で最も人気の高いモデルで、「迷ったらCT」というフレーズも広く浸透しています。 ラウンド形状、ディレクショナル、キャンバー構造のオーソドックスなフリースタイルボードで、カービングを楽しみたいという方に広く選ばれています。 ちょっと踏み込んだだけでボードがたわみ、サッと行きたい方向に向きながらしっかりとボード全体で雪面をグリップ。 軽快にボードを操作できることが特徴です。 ボード全体のフレックスは柔らかめで綺麗な曲線を描いてたわむため、スウィートスポットが広く、乗る位置(ポジション)に神経質にならなくても簡単に曲がってくれます。 オールラウンドボードとしての安定感と操作性を兼ね備えているため、初級者からプロフェッショナルユーザーまで幅広い層に愛されているボードです。 ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。
大人気 国産 カービング FC Full Carve セミハンマーシェイプと高い技術を集約した 「フリースタイルカービングボード」の決定版。 SAJ技術選チャンピオン「滝口雅司」「吉村美乃梨」使用モデル。 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ ●品名:FC エフシー ●size: 145cm/ 148cm/ 151cm/ 154cm/ 157cm/ 160cm/ 163cm ●FLEX:3.5 ●対象者:中級〜エキスパート ●FC TECHNOLOGIES: 芯 材: OGK2 Core [145-163], OGK Core [157W-163W] 補強材: Glass Fiber [145-151], Glass Fiber + Carbon Sheet Wide [154-163W] PCプレート: Type-S エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish [convex sole] 「FC」は、現存のモデルの中でからと最も古く(1997年〜)、今もなお進化し続けているカービング性能を追求したフリースタイルボードです。 最大の特徴である「セミハンマーヘッド形状」により、全長に対して有効エッジを長く取ることに成功。 有効エッジが長い分、ラウンド形状と比べると低速時の細かい操作には不向きなものの、エッジグリップやターン時において抜群の安定感を誇ります。 しかも、セミハンマーヘッド形状とすることで、フリースタイルの自由度を最大限残しているところがFCの魅力たる所以。 しっかりとエッジを立てて雪しぶきを上げずにカービングしたいという方から現役デモンストレーターまで、幅広い層に愛されており、スノーボードの楽しみ方として、最近カービングの比重が高まってきたという方に是非おすすめしたいボードです。 2023 SAJ全日本スノーボード技術選手権フリースタイル男子において二連覇を達成した滝口雅司と同大会のフリースタイル女子で初優勝を果たした吉村美乃梨がメインで使用しているモデルです。 ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。
カービング テクニカル グラトリ CT-IZ Comfort Turn - IZ ALL-ROUND CARVING HARD 反発と高速安定性を強化し、高い次元のライディングを可能とする 「カービング系オールラウンドボード」。 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ ●品名:CT-IZ シーティーイズ ●size: 146cm/ 148cm/ 150cm/ 152cm/ 154cm/ 156cm/ 158cm/ 161cm ●FLEX:3.5 ●対象者:中級〜エキスパート ●CT-IZ TECHNOLOGIES: 芯 材: NV Core 補強材: Glass Fiber + IZANAS / Glass Composite Ribbon Narrow [146-148], Glass Fiber + IZANAS / Glass Composite Ribbon Wide [150-161] PCプレート: Type-OG1 エッジ: Stainless ソール: Sintered Natural [146-148] / Sintered Graphite [150-161] ソール仕上げ: Sanding Finish [convex sole] 「CT-IZ」は、CTよりも少し硬く反発力を高めたハイスペックなフリースタイルボードです。 CTの滑走性能に物足りなさを感じ、さらなるカービング性能を求めるユーザーと、パワフルなグラトリを楽しむフリースタイラーのために設計したこのモデルは、CTをベースに高反発・高強度ポリエチレン素材を採用したほか、足下のPCプレートにはひと回り大きい「TYPE- OG1」を搭載。 これにより、高速域での安定性を高め、ボードのバタつきも軽減させました。 また、強靭なボディがもたらす強い反動によって、ダイナミックなカービングターンと、高さのあるオーリーやグラトリで、見るものに強烈なインパクトを与えることができます。 ジャンプを得意とするテクニカルライダーの小林創也が使用するこのモデルは、「146」と「148」の2サイズのみリミテッドモデルで高評を得てきたワニイラストシリーズのデザインを採用しています。 ※24-25 モデルにリミテッドモデルのリリースはありません。 ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。
大人気 国産 パウダー SPROUT ALL-TERRAIN BOARD ノーマルキャンバー構造で、地形やパウダーに 対応した「オールマウンテンボード」。 ゲレンデとパウダーをこれ1本で! 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ ●品名:SPROUT スプラウト ●size: 148cm/ 152cm/ 156cm/ 159cm/ 164cm ●FLEX:3.5 ●対象者:中級〜エキスパート ●SPROUT TECHNOLOGIES 芯 材: OGK2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide トップシート: PA PCプレート: Type-S エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish [convex sole] 新芽を意味する「SPROUT」は、新芽の芽吹く頃までスノーボードを楽しんでもらいたいという願いをカタチにした全雪質・全地形対応のオールラウンドボードです。 パウダーボードのようなアウトラインにキャンバー構造を採用することで、しなやかにボードをたわませることができ、さまざまな地形を落ち着いたスノーボーディングで乗り越えて行くことができます。 カービング・地形・パウダーといった滑りの枠を超えて軽やかにライディングを楽しめるその対応力はOGASAKA SNOWBOARDS随一。 シーズン中の軽くて柔らかい雪から春先の湿った重たい雪まで、雪質を問わずスムーズなライディングが楽しめるため、シーズンを通して常備しておきたいオールマイティーな1台です。 24-25モデルより、サイドウォールと、トップシートのポリアミド素材(PA)を0.6mmから0.5mmへと変更し、しなやかなたわみの中でもグリップ力を向上、扱いやすさはそのままにカービング性能の強化を実現しました。 ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。
カービング テクニカル グラトリ CT-S Comfort Turn - Stiff CTシリーズの中で最も硬い「エキスパートモデル」。 JSBAテクニカルチャンピオン 「新野裕幸」 & SAJ技術選チャンピオン「月岡雛乃」使用モデル。 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ ●品名:CT-S シーティーエス ●size: 154cm/ 156cm/ 158cm/ 161cm ●FLEX:4.5 ●対象者:上級〜エキスパート ●CT-S TECHNOLOGIES: 芯 材: ASP2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide PCプレート: Type-OG1 エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish [convex sole] 「CT-S」は、CTシリーズの中で最も硬く、高速域での推進性を考慮して設計したエキスパートモ デルです。 JSBAテクニカル選手権フリースタイル男子種目においてこれまで7度の優勝実績を持つ新野裕幸デモと、SAJ全日本スノーボード技術選手権フリースタイル女子種目において3度の優勝実績を持つ月岡雛乃がメインで使用しています。 密度の詰まった芯材とカーボン、そして足下のPCプレートには大きめの「TYPE-OG1」を採用することで生まれたこのボード特有の硬さは、高速時のバタつきを軽減させるためだけでなく、ターン前半でボードをたわませて溜ま ったエネルギーを、ターン後半では推進力に変えていく効果があります。 さらに、加速しながら谷側に落ちていけるようにサイドカーブを浅く設計。 これにより扱いは難しいものの、自由自在にターンできるようになることで上達を実感できるなど、カービングのスキルアップを目指してい る方に是非ともトライしていただきたいボードです。 ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。
大人気 国産 カービング FC-S Full Carve- Stifft FCから高速安定性と加速性をさらに追求した「エキスパートモデル」。 JSBAテクニカルチャンピオン「中本優子」使用モデル。 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ ●品名:FC-S エフシーエス ●size: 150cm/ 156cm/ 159cm/ 162cm/ 165cm ●FLEX:4.5 ●対象者:上級〜エキスパート ●FC-S TECHNOLOGIES: 芯 材: OGK2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide PCプレート: Type-S エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish [convex sole] 「FC-S」は、高速域での推進性と安定性を考慮して設計したFCシリーズのエキスパートモデルで、JSBAテクニカル選手権フリースタイル女子クラスにおいて11度の優勝実績を持つ中本優子デモが使用しているモデルです。 Sは「Stiff(硬い)」の意味ですが、「CT」と「CT-S」の違いのように硬いだけでなく、FCよりもサイドカーブを浅く設計。 そのため、ターン前半でしっかりとボードを立て、圧をかけてたわませることができれば、踏み込んだパワーが推進力となりぐんぐん加速していくような感覚が味わえます。 また、コースが荒れた状態も考慮して設計しているため、コンディションに左右されにくいことも特徴の一つです。 23-24モデルからワイドサイズも含めフルモデルチェンジ。 サイドカーブをやや深く、テーパードを小さくしたほか、フレックスバランスやアーチ形状の調整により、安定性は維持しつつもカービングのコントロール性能を強化。 これから本格的にカービングを極めたいという方に、是非とも乗っていただきたいボードです。 ※22-23 モデルから展開している乗り手のメンタルをプッシュしてくれる FC-S のアニマルデザインは、「ヒョウ」「イーグル」に続き、24-25 モデルは「ホワイトベアー」 となっています。 ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。
大人気 国産 パウダーボード FACET SPLIT BOARD 雪山での使用感と品質にこだわり抜いた超高精度を誇る「スプリットボードシリーズ」 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ ●品名:FACET ファセット ●size/ flex: 159cm/ 3.5 165cm/ 4 ●対象者:エキスパート ●FACET TECHNOLOGIES SP3 Core Glass Fiber + IZANASR /Glass Composite Ribbon Narrow , トップシート:PA (Transparent) エッジ:Stainless ソール:Sintered Graphite ソール仕上げ:Sanding Finish [convex sole] *「イザナス」は東洋紡(株) の超高強力ポリエチレン繊維を示す登録商標です 「DJ-055G」 「FACET」は、高品質・高性能・高耐久性を追求した、OGASAKA SNOWBOARDSが世界に誇るスプリットボードです。 登坂時の一点荷重と滑走時の二点荷重、この2つの要素を高い次元で融合させるため、独自設計の自社製ビスでソリッドボードさながらの隙間のない綺麗な接合面を実現。 その精巧さは海外でも高い評価を得ています※。昨シーズン、全サイズともデッキ面のクリップをKarakoram社製の「Ultra Clip」からSpark R&D社製の「Fixie Clips」に変更したことで、登坂時のモードから滑走時のモードへの切り替えが一段と容易に。 24-25 モデルは、ロゴとカラーを一新したほか、トップシートのポリアミド素材(PA)を 0.6mm から 0.5mm に軽量化し、しなやかなたわみと軽快な操作性を実現しました。 「159」「165」は浮力向上を目的にウエスト幅を少し広げた新型へとアップデートしています。 ※ 「FACET」の接合面は、海外のスプリットボード専門の情報サイト(splitboard.com)では『まるで宝石のようだ』とその精巧さが評価され、SPLITBOARD MAGAZINE では 2020年に「BEST BIG MOUNTAIN 賞」、2022年と2024年に「BEST FINISH 賞」を受賞しています ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。
カービング テクニカル グラトリ ALL-ROUND CALVING 迷ったらCT! あらゆるスタイルに対応し、総合バランスに優れた「カービング向けオールラウンドボード」。 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ ●品名:CT WIDE シーティーワイド ●size: 154Wcm/ 156Wcm/ 158Wcm ●FLEX:3 ●対象者:初級〜エキスパート ●CT TECHNOLOGIES: 芯 材: NV Core 補強材: Glass Fiber Carbon Composite PCプレート: Type-S [143-161, 154W-158W] エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish [convex sole] 「CT」は、OGASAKA SNOWBOARDSの中で最も人気の高いモデルで、「迷ったらCT」というフレーズも広く浸透しています。 ラウンド形状、ディレクショナル、キャンバー構造のオーソドックスなフリースタイルボードで、カービングを楽しみたいという方に広く選ばれています。 ちょっと踏み込んだだけでボードがたわみ、サッと行きたい方向に向きながらしっかりとボード全体で雪面をグリップ。 軽快にボードを操作できることが特徴です。 ボード全体のフレックスは柔らかめで綺麗な曲線を描いてたわむため、スウィートスポットが広く、乗る位置(ポジション)に神経質にならなくても簡単に曲がってくれます。 オールラウンドボードとしての安定感と操作性を兼ね備えてい るため、初級者からプロフェッショナルユーザーまで幅広い層に愛されているボードです。 ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。
大人気 国産 パウダーボード SHIN POWDER BOARD 心・芯・信・真・慎・伸・新・深・清・神・進… 「SHIN」は、人生に関わる大事な場面で欠かせない、 私たち日本人にとって大切なワードです。OGASAKA SNOWBOARDS のパウダーボードシリーズ「SHIN」は、 サイドウォールにその年の「SHIN」を刻んでいきます。24-25 のテーマは、「伸」。年齢問わず可能性を感じ て自分の長所を伸ばしてもらいたいという願いが込められています。(extend your abilities.) 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ ●品番:24oga-shinsw ●品名: SHIN SW シンエスダブリュー ●size/ flex: 158cm/ 3.25 CA163cm/ 4 ●対象者:中級〜エキスパート ●SHIN TECHNOLOGIES 芯 材: OGK2 Core 補強材: Glass Fiber PCプレート: Type-S エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish [convex sole] SHIN SW158 SHIN スワローテールシリーズのオールラウンドサイズ 「SHIN SW158」は、以前の「SHIN 163」の後継機として開発したモデルです。 同じブルーカラーを継承し、接雪長は「SHIN 163」と同じ955mm。 ウエスト幅を4.5mm広げた分全長を短くした、Sロッカー構造&ショートレングスの効果で浮力を維持しつつ、タイトなツリーランでもキビキビした動きを発揮します。 また、スワローテール形状には「テールが沈んでくれるので思い切って前足に乗り込んでいける」「ターン後半時に片側のテールが粘り強く雪面を離さないため、力が分散されスムーズに次のターンに入れる」といった利点があり、乗り慣れてしまうと特有の快感が癖になります。 24-25 モデルでは、低速時の扱いやすさとターン時のグリップ力を向上させるために、サイドウォールとフレックスバランスを変更。 若干ソフトフレックスにして、以前よりもボード全体が綺麗にたわむようになりました。 SHIN SWCA163 「SWCA163」は、SHINシリーズの中で唯一パウダーボードの主流となっているSロッカー構造ではなく、キャンバー構造を採用した、SHINシリーズの中でも極めて異色な存在です。 キャンバー構造の特徴はノーズとテールの押さえが強く、ボードのセンター部分がトランポリンのようにたわむ反発力にあります。 SWCA163は、その反発力をパウダーでも活かしダイナミックなターンを実現します。 また、スワローテール形状とキャンバー構造の組み合わせにより、ゲレンデでもパウダーボードとは思えないキレの良いカービングターンを発揮。 パウダーボード形状でありながらゲレンデでのカービング性能が高い、非常にユニークなボードです。 24-25 モデルでは、低速時の扱いやすさとターン時のグリップ力を向上させるために、サイドウォールとフレックスバランスを変更。 若干ソフトフレックスにして、以前よりもボード全体が綺麗にたわむようになりました。 ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。
大人気 国産 カービング FC Full Carve セミハンマーシェイプと高い技術を集約した 「フリースタイルカービングボード」の決定版。 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ ●品名:FC WIDE エフシーワイド ●size: 157Wcm/ 160Wcm/ 163Wcm ●FLEX:3.5 ●対象者:中級〜エキスパート ●FC TECHNOLOGIES: 芯 材: OGK Core [157W-163W] 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide [154-163W] PCプレート: Type-S エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish [convex sole] 「FC」は、現存のモデルの中でからと最も古く(1997年〜)、今もなお進化し続けているカービング性能を追求したフリースタイルボードです。 最大の特徴である「セミハンマーヘッド形状」により、全長に対して有効エッジを長く取ることに成功。 有効エッジが長い分、ラウンド形状と比べると低速時の細かい操作には不向きなものの、エッジグリップやターン時において抜群の安定感を誇ります。 しかも、セミハンマーヘッド形状とすることで、フリースタイルの自由度を最大限残しているところがFCの魅力たる所以。 しっかりとエッジを立てて雪しぶきを上げずにカービングしたいという方から現役デモンストレーターまで、幅広い層に愛されており、スノーボードの楽しみ方として、最近カービングの比重が高まってきたという方に是非おすすめしたいボードです。 2023 SAJ全日本スノーボード技術選手権フリースタイル男子において二連覇を達成した滝口雅司と同大会のフリースタイル女子で初優勝を果たした吉村美乃梨がメインで使用しているモデルです。 ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。
カービング テクニカル レース XC EXTREME CARVE 完全ハンマーヘッド形状を採用し、最高のグリップと安定性を備えた 「フリースタイルレースカービングボード」。 【正規代理店商品】 ●BRAND:OGASAKA オガサカ ●品名:XC エックスシー ●size: 158cm/ 162cm ●FLEX:5.0 ●対象者:上級〜エキスパート ●XC TECHNOLOGIES 芯 材: OGK2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide + Asner Sheet トップシート: PE (Black) PCプレート: Type-S エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish [convex sole] 「XC」(extreme carve) は、ソフトブーツでもアルパインボードのような究極のカービングターンをしたいというニーズを意識して開発した、完全ハンマーヘッド形状のカービング専用ボードです。 完全ハンマーヘッド形状を、角付けしただけで簡単に曲がってくれるオートマチック系と、簡単には曲がってくれないマニュアル系とに分けるとするならば、「XC」は完全に超マニュアル系。 自分から圧をかけてボードをたわませるタイプのため、予想以上に曲がることもなく安心して思い切り踏み込めます。 もしくは、踏み込むことだけに集中できるボードとも言え、高速時のターンの安定感に加え、たわみの反発を活かした推進力がボードをさらに加速させま す。 24-25 モデルでは、構造による性能変更はありませんが、よりボードを立てて線で乗る感覚を強めたいというリクエストに応え、滑走面仕上げのコンベックス量をXC-Rと同様のセミフ ラット(これまでよりフラットに近い仕様)に設定しています。 ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。 ご了承の上ご購入ください。