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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像はキットを組み立てたものです。【商品紹介】タミヤ 1/10 電動RCカー組立キット ロータス ヨーロッパ スペシャル (M-06シャーシ)です。今も世界中に多くのファンを持つライトウェイトスポーツカー、ロータス ヨーロッパ スペシャルの軽快な走りがRCで楽しめます。低くシャープなボディはポリカーボネート製。ライトケースやミラー、リヤウイングを別部品で用意してスケール感も十分。シャーシはホイールベースを225mmに設定した後輪駆動のM-06を採用。※ボディはホワイト、ウインドウはスモークで塗装済み。ホイールアーチのカット、ボディキャッチ用の穴開け加工済み。※使用プロポ(別売品)：ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット地をはうような低くシャープなフォルムをポリカーボネートで実感再現。ボディ本体はホワイト、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。ヘッドライトケースは別パーツ。別売のLEDを組み込んで点灯させることも可能。小さなドアミラーはロータス ヨーロッパの専用品。シャープな造形の樹脂製別パーツ。当時、日本で流行したリヤウイングパーツもセット。スタイルを引き締めるゴールドのピンストライプはステッカーで再現。クラシックスポーツカーによく似合うディッシュデザインのホイール。トレッドパターンを彫刻した中空ゴムタイヤはインナースポンジを内蔵。素直な操舵フィーリングを生み出す3分割構成のステアリングワイパーを採用。フリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン・フロントサスペンション。リヤセクションは3箇所の取り付け位置を設定し、210、225、239mmの3種のホイールベースが選択可能。ロータス ヨーロッパ スペシャルは225mm。リヤエンドにモーターを搭載。駆動輪となる後輪に十分トラクションのかかる車体構成。ダブルウィッシュボーンタイプのリヤサスペンション。別売のピニオンを使用すれば、3種のギヤ比が選択可能。【商品仕様】電動RCカー1/10スケールサイズ：全長390mm 塗装済ボディ組立キット模型＞ラジコン＞ラジコン本体＞電動ツーリングカー＞シャーシキット
先進であり斬新、ヨコモが考える最高の性能を集結したドリフトカー”MD 1.0”にカラーバージョンが限定で登場いたしました。まさにドリフト走行するための機能・構造を盛り込んだハイエンドマシン。駆動系からサスペンションに至るまで、ドリフト エキスパートの要望を具現化する内容となっています。 ドリフトカーでは初めての採用となるグラファイト製のサスアーム。MD 1.0がレーシングマシンのコンセプトを継承している象徴的なサスペンションで、さらに吊り下げ式とすることで、ドリフトカーにとって大きなメリットを生み出します。シンプルな形状でありながらサスアライメントの設定で自由度が高まり、車幅、スキッド角、ロールセンターなども自在にセットアップが可能です。 駆動系はアルミ製バルクヘッドで保持される高精度設計。キット標準で反トルクの4ギヤトランスミッションとなりますが、3ギヤ用のデフハイトアジャストを追加して組み替えることで、正トルク仕様で使うこともでき、走行スタイルに合わせてトラクションバランスを設定可能です。 スリムでシンプルな見た目ながら、あらゆるセッティングに対応できる懐の広さを持ち合わせた、まさにレーシングドリフトマシンのMD 1.0。もちろんシャーシ剛性バランスからデザインに至るまで、こだわりのあるドリフトエキスパート向けに設計した究極の逸品です。＜SPEC 仕様＞■ 全長：425mm ■ 全幅：198mm ■ ホイールベース：256mm ■ 二次減速比：1：2.6 ■ 全装備重量：1500g ■ RWDギヤドライブ ドリフトカー ■ 主要アルミパーツをカラーアルマイト化した限定仕様 ■ 2.4mm厚 軽量グラファイト製シャーシ ■ バーチカルマウント グラファイト製アッパーデッキ ■ 吊り下げ式 グラファイト製サスアーム ■ 3ギヤ/4ギヤ両対応 アルミ製リヤバルクヘッド ■ デフ ハイトアジャスト ■ 新型 超軽量スライドラック ステアリングシステム ■ グラファイト製 リヤESCマウント ■ モーター位置調整可能 ■ 前後 アルミ製 ショックタワー ■ ビッグボア アルミ製 ローフリクション ショック ■ 軽量グラファイト製 バッテリーホルダーステアリングブロックやロアロッドは従来同様のパーツ。信頼性の高いアッカーマン比を再現することが可能。ピッチング剛性を高めつつ、ロールの柔らかさを引き出せるバーチカルアッパーデッキを採用。従来に比べて大幅な軽量化を果たしたスライドラック周り。バルクヘッドとベースを一体化し、3ベアリング支持の薄型スライドラックで、フロント周りの重量削減に大きく貢献しています。前後サスアームは5mm厚のグラファイト製がベース。樹脂製に比べると温度変化に強く、季節を問わずに剛性を維持できます。また、サスアームとダンパーのピボット位置によるガルアームの効果もあり、サスペンションの動き出しが柔らかく、スムーズにロールさせることが可能でバッテリーはショートLi-po専用設計。シンプルなホルダーでシャーシ最後端に搭載しています。別途オプションとして縦積みバッテリーホルダーも発売中。モーターの反トルクを生かす4ギヤトランスミッションを標準で採用。別途3ギヤ用のデフハイトアジャスターを用意することで3ギヤの正トルク仕様としても使用できます。リヤボディマウントプレートはフラットに設置され、マグネットタイプのボディマウントも装着しやすい形状。グラファイト製のリヤESCマウントも標準装備。リヤバルクヘッドの剛性を高めるパーツでもあり、オーバーハングウエイトをできる限り抑えるためにショックタワー間に設置しています。サスアームはバルクヘッドから吊り下げ式で搭載され、最大限にロールセンターを下げることが可能。車幅の変更やスキッド角、ダンパーの角度調整などにも対応可能です。リヤバルクヘッド下部のキャップを外すだけでデフにアクセスすることができます。ギヤデフの交換やボールデフのメンテナンス時にも、作業効率が高まる設計。デフを保持するアルミ製のアダプター変更でデフの高さを変え、リヤのトラクションを調整できる構造になっています。
先進であり斬新、ヨコモが考える最高の性能を集結したドリフトカー”MD 1.0”にカラーバージョンが限定で登場いたしました。まさにドリフト走行するための機能・構造を盛り込んだハイエンドマシン。駆動系からサスペンションに至るまで、ドリフト エキスパートの要望を具現化する内容となっています。 ドリフトカーでは初めての採用となるグラファイト製のサスアーム。MD 1.0がレーシングマシンのコンセプトを継承している象徴的なサスペンションで、さらに吊り下げ式とすることで、ドリフトカーにとって大きなメリットを生み出します。シンプルな形状でありながらサスアライメントの設定で自由度が高まり、車幅、スキッド角、ロールセンターなども自在にセットアップが可能です。 駆動系はアルミ製バルクヘッドで保持される高精度設計。キット標準で反トルクの4ギヤトランスミッションとなりますが、3ギヤ用のデフハイトアジャストを追加して組み替えることで、正トルク仕様で使うこともでき、走行スタイルに合わせてトラクションバランスを設定可能です。 スリムでシンプルな見た目ながら、あらゆるセッティングに対応できる懐の広さを持ち合わせた、まさにレーシングドリフトマシンのMD 1.0。もちろんシャーシ剛性バランスからデザインに至るまで、こだわりのあるドリフトエキスパート向けに設計した究極の逸品です。＜SPEC 仕様＞■ 全長：425mm ■ 全幅：198mm ■ ホイールベース：256mm ■ 二次減速比：1：2.6 ■ 全装備重量：1500g ■ RWDギヤドライブ ドリフトカー ■ 主要アルミパーツをカラーアルマイト化した限定仕様 ■ 2.4mm厚 軽量グラファイト製シャーシ ■ バーチカルマウント グラファイト製アッパーデッキ ■ 吊り下げ式 グラファイト製サスアーム ■ 3ギヤ/4ギヤ両対応 アルミ製リヤバルクヘッド ■ デフ ハイトアジャスト ■ 新型 超軽量スライドラック ステアリングシステム ■ グラファイト製 リヤESCマウント ■ モーター位置調整可能 ■ 前後 アルミ製 ショックタワー ■ ビッグボア アルミ製 ローフリクション ショック ■ 軽量グラファイト製 バッテリーホルダーステアリングブロックやロアロッドは従来同様のパーツ。信頼性の高いアッカーマン比を再現することが可能。ピッチング剛性を高めつつ、ロールの柔らかさを引き出せるバーチカルアッパーデッキを採用。従来に比べて大幅な軽量化を果たしたスライドラック周り。バルクヘッドとベースを一体化し、3ベアリング支持の薄型スライドラックで、フロント周りの重量削減に大きく貢献しています。前後サスアームは5mm厚のグラファイト製がベース。樹脂製に比べると温度変化に強く、季節を問わずに剛性を維持できます。また、サスアームとダンパーのピボット位置によるガルアームの効果もあり、サスペンションの動き出しが柔らかく、スムーズにロールさせることが可能です。バッテリーはショートLi-po専用設計。シンプルなホルダーでシャーシ最後端に搭載しています。別途オプションとして縦積みバッテリーホルダーも発売中。モーターの反トルクを生かす4ギヤトランスミッションを標準で採用。別途3ギヤ用のデフハイトアジャスターを用意することで3ギヤの正トルク仕様としても使用できます。リヤボディマウントプレートはフラットに設置され、マグネットタイプのボディマウントも装着しやすい形状。グラファイト製のリヤESCマウントも標準装備。リヤバルクヘッドの剛性を高めるパーツでもあり、オーバーハングウエイトをできる限り抑えるためにショックタワー間に設置しています。サスアームはバルクヘッドから吊り下げ式で搭載され、最大限にロールセンターを下げることが可能。車幅の変更やスキッド角、ダンパーの角度調整などにも対応可能です。リヤバルクヘッド下部のキャップを外すだけでデフにアクセスすることができます。ギヤデフの交換やボールデフのメンテナンス時にも、作業効率が高まる設計。デフを保持するアルミ製のアダプター変更でデフの高さを変え、リヤのトラクションを調整できる構造になっています。
※画像は通常モデル(ブラック）です。販売品はレッド仕様です。 パーツ一つ一つに磨きをかけて造りあげられるドリフトマシン。妥協を許さない設計思想とドリフトに対するこだわりで、他の追随を許さない至高への道を切り開きます。アルミパーツの重厚感とグラファイトのレーシーなイメージで、究極のコンペティションマシンが完成します。 ・走行特性のキーポイントとなるアッカーマン比は、スライドラック全体を前後に移動できる構造とすることで、ステアリング作動全域を調整可能になりました。 ・シャープなデザインのグラファイト製ダブルデッキシャーシをベースに、サーボのミドルマウント、バッテリー搭載方法の見直しなどで、理想的な重量配分に仕上げています。 ・マグネットボディマウントを標準採用。ポストやピンをを出すことなくマウント可能で、こだわりのボディデザインをさらに引き立てます。 <SPECIFICATION> ■グラファイト製ダブルデッキシャーシ ■グラファイト製 F&R サスアーム ■アルミ製 新型フロントバルクヘッド ■マルチポジション スライドラック ■アルミ製 フロントアッパーアーム ■新型 F&R ハブキャリア ■4 ギヤトランスミッション ■F&R マグネット ボディマウント ■フローティング バッテリーホルダー ■リヤ ESC マウント ※画像のシャーシはプロトタイプです。実際の製品とは異なることがあります。 テクニカルデータ 商品データ 数値 全長 425mm 全幅 198mm ホイールベース 256mm 2次減速比 1:2.6 全装備重量 1500g オプション付き 組み立て済みシャーシ内容 項目 名称 1 MD2.0 シャーシ 2 組立て説明書 3 ショック オイル 4 デフ オイル 5 工具 走行までに必要なもの 項目 名称 1 2チャンネルプロポセット （送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ） 2 ステアリング ジャイロ 3 走行用 バッテリー 4 走行用 バッテリー対応 充電器 5 モーター 6 ピニオンギヤ(48ピッチ) 7 ドリフト タイヤ 8 ホイール 9 ボディ 10 ボディ塗装用 ポリカーボネイト塗料 ITEM DETAIL ＜SPEC 仕様＞ ■ 全長：425mm ■ 全幅：198mm ■ ホイールベース：256mm ■ 二次減速比：1：2.6 ■ 全装備重量：1500g ■ RWDギヤドライブ ドリフトカー ■ 2.4mm厚 軽量グラファイト製シャーシ ■グラファイト製アッパーデッキ ■ 吊り下げ式 グラファイト製リヤサスアーム ■ 3ギヤ/4ギヤ両対応 アルミ製リヤバルクヘッド ■ デフ ハイトアジャスト ■ アジャスタブル スライドラック ■ モーター位置調整可能 ■ 前後 アルミ製 ショックタワー ■ ビッグボア アルミ製 ローフリクション ショック ■ 軽量グラファイト製 バッテリーホルダー
※画像は通常モデル(ブラック）です。販売品はパープル仕様です。 パーツ一つ一つに磨きをかけて造りあげられるドリフトマシン。妥協を許さない設計思想とドリフトに対するこだわりで、他の追随を許さない至高への道を切り開きます。アルミパーツの重厚感とグラファイトのレーシーなイメージで、究極のコンペティションマシンが完成します。 ・走行特性のキーポイントとなるアッカーマン比は、スライドラック全体を前後に移動できる構造とすることで、ステアリング作動全域を調整可能になりました。 ・シャープなデザインのグラファイト製ダブルデッキシャーシをベースに、サーボのミドルマウント、バッテリー搭載方法の見直しなどで、理想的な重量配分に仕上げています。 ・マグネットボディマウントを標準採用。ポストやピンをを出すことなくマウント可能で、こだわりのボディデザインをさらに引き立てます。 <SPECIFICATION> ■グラファイト製ダブルデッキシャーシ ■グラファイト製 F&R サスアーム ■アルミ製 新型フロントバルクヘッド ■マルチポジション スライドラック ■アルミ製 フロントアッパーアーム ■新型 F&R ハブキャリア ■4 ギヤトランスミッション ■F&R マグネット ボディマウント ■フローティング バッテリーホルダー ■リヤ ESC マウント ※画像のシャーシはプロトタイプです。実際の製品とは異なることがあります。 テクニカルデータ 商品データ 数値 全長 425mm 全幅 198mm ホイールベース 256mm 2次減速比 1:2.6 全装備重量 1500g オプション付き 組み立て済みシャーシ内容 項目 名称 1 MD2.0 シャーシ 2 組立て説明書 3 ショック オイル 4 デフ オイル 5 工具 走行までに必要なもの 項目 名称 1 2チャンネルプロポセット （送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ） 2 ステアリング ジャイロ 3 走行用 バッテリー 4 走行用 バッテリー対応 充電器 5 モーター 6 ピニオンギヤ(48ピッチ) 7 ドリフト タイヤ 8 ホイール 9 ボディ 10 ボディ塗装用 ポリカーボネイト塗料 ITEM DETAIL ＜SPEC 仕様＞ ■ 全長：425mm ■ 全幅：198mm ■ ホイールベース：256mm ■ 二次減速比：1：2.6 ■ 全装備重量：1500g ■ RWDギヤドライブ ドリフトカー ■ 2.4mm厚 軽量グラファイト製シャーシ ■グラファイト製アッパーデッキ ■ 吊り下げ式 グラファイト製リヤサスアーム ■ 3ギヤ/4ギヤ両対応 アルミ製リヤバルクヘッド ■ デフ ハイトアジャスト ■ アジャスタブル スライドラック ■ モーター位置調整可能 ■ 前後 アルミ製 ショックタワー ■ ビッグボア アルミ製 ローフリクション ショック ■ 軽量グラファイト製 バッテリーホルダー
★両手の平に載るほどの大きさと4WDで、室内からアウトドアまで走る場所を選ばない新ジャンルのRCカーが登場です。★モーターをシャーシ中央に搭載してギヤで前後にパワーを伝達する新4WDシャーシ、SW-01を採用。小回り性の良さに加えて、ウイリー走行も楽しめます。★ポリカーボネート製ボディはランチボックスをデフォルメした1/24サイズ。マグネット式マウントによりボディの脱着が手軽に行えます。
至高のRWDドリフトマシン「GRK5」! ドライバーの思いのままに操る楽しさを追求し、更なる高みへ向けGRK5は80％に渡るパーツを新設計。究極の縦置きモーターレイアウトを求め誕生しました! ・モーター位置を極限まで後方に下げた新型モーターマウントを採用。 ・新形状アルミパーツは軽量化とベベルエッジ加工を施したノーズコーン、フィンプレート、前後ダンパーステー、そしてギアケース。 ・ボールベアリング方式を採用した新型アッパーアーム。 ・軽量化とWロック方式を採用した新型スライドラック。 ・各部に施された刻印やSHIBATAロゴ。 ・新形状のローフォルムになった2mm厚バーチカルアッパーデッキ、軽量化を施した2.5mm厚メインシャーシともにピュアカーボンを採用。 ※シャーシ本体の画像はサンプル写真となります。 ※本製品は未組立品です。(メカ・タイヤ・ホイールは含まれておりません。)
【 2004年シーズンのラリーを沸かせた日本車の雄姿が再び 】 2004年シーズンの世界ラリー選手権を戦うスバルのマシンとして第3戦のメキシコラリーから投入されたインプレッサ。ボディの軽量化、エンジンのパワーアップ、空力のリファインなど各部を熟成し、P.ソルベルグのドライビングで5勝をあげシーズンを沸かせたこのマシンを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ボンネットとルーフにエアインテークを装備し、ワイドに張り出した前後のブリスタータイプオーバーフェンダーを採用した、迫力のフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。角形のドアミラーや、4枚のスプリッターが特徴的な大型リヤウイングは別パーツ。さらに、マシンを彩る多くのスポンサーマークやスバルのロゴはステッカーで用意しました。 【 コントローラブルで信頼性の高いシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】 シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、部品点数を少なくして組み立てやすさを重視し、セッティングが必要な部分も少ない扱いやすい車体構成も魅力。もちろん、別売のオプションパーツを組み込んで性能アップも可能です。放熱性を高めるエアホールが開いた、ゴールドカラーのディッシュホイールに、トレッドパターンが彫刻されたレーシングラジアルタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長441mm、全幅185mm、全高145mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径＝前後とも27/67mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ＝前後とも3ベベル ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝キット標準8.35:1（別売のピニオンと組み合わせて8.35:1〜7.21:1までの4種類のギヤ比が選択可能）●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売） ＜走行に必要なもの＞ ●2chプロポセット（1アンプ・1サーボ） ●7．2Vストレートバッテリー ●7．2Vバッテリー用充電器 ●送信機用単三乾電池 ●組立工具・他 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。作る・見る・遊ぶ！ ラジコンを始めよう！ ※本製品は、未組立の車体キットです。 走行までに必要なプロポ・バッテリー・充電器・組立工具・塗料は別売です。 ★ホビーチャンプでは、走行までに必要なプロポ、バッテリー、充電器をセットした、 オリジナルフルセットもご用意しております。 ご注文はこちら→タミヤ：ファインスペック電動RCドライブセット ご注文はこちら→サンワ：MX-6 コンピュータプロポ付フルセット ★組立工具をお持ちでない方には、ホビーチャンプオリジナル工具セットもご用意! ご注文はこちら→ホビーチャンプ：オリジナル工具セット ★ボディ塗装には、ポリカボネート専用スプレーが必要です。好みのカラーに仕上げましょう ! ご注文はこちら→タミヤ：ポリカボネートスプレー ▼ ▼ ▼ RCカーチューンアップの基本 ▼ ▼ ▼ ●ボールベアリングを車体に合わせて1台分セットしたフルボールベアリング付セットも ご注文いただけます。 ご注文はこちら→キット＋ホビーチャンプオリジナル：フルボールベアリング ★フルボールベアリング付オリジナルフルセット ご注文はこちら→タミヤ：ファインスペック電動RCドライブセット＋フルボールベアリングセット ご注文はこちら→サンワ：MX-6 コンピュータプロポ付フルセット＋フルボールベアリングセット
在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。●タミヤ電動RCカー100作目の記念モデル「トップフォース」が12年ぶりに復活！ ●オフロードレースを戦うためのシャフトドライブ4WDバギーとして、1991年に発売されたトップフォースの復刻版電動RC組み立てキット。 ●2mm厚FRPプレートによるダブルデッキフレームを採用し、シンプルで高剛性な実戦向きの車体構成。 ●ダブルウィッシュボーンタイプの4輪独立サスペンションは、キャンバー角のセッティングをはじめ、アッパーアームとオイルダンパーの取り付け位置も変更可能です。 ●高精度なボールデフを前後の密閉式ギヤボックスに内蔵し、フロントにはユニバーサルシャフトを使用して高効率な駆動系を実現。 ●空力を追求したボディ、有効なダウンフォースを発生するフラップ付きの大型リヤウイングはポリカーボネイト製。 ●走行用バッテリー7.2Vレーシングパックをはじめ、LF2200-6.6Vレーシングパックにも対応しています。 ※画像は2005年12月に発売された物です。今回のと変更が有る場合があります。 ※組立・塗装を行った物です。完成イメージとしてお考え下さい。 ※実際の商品は、未組立・未塗装です。
メーカー名 タミヤ TAMIYA 商品説明 TA05-VDFアッカーマンステアリングセットのゴールドアルマイト仕様。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
メーカー・ブランド (株)タミヤ 商品説明 カラー：ブラック【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。
メーカー・ブランド ヨコモ（YOKOMO） 商品説明 組立キット 世界のレースシーンで戦える性能だから取り扱いが難しい・・・というのはすでに過去の話。性能を最新のスペックとして高めつつ、楽しみながら厳しさも感じられる、ホビーとしての競技用ツーリングカーが必要とされる時代が訪れています。 ヨーロッパのトップレースで度重なるテストを行い極められた走行性能。サスペンションや駆動系を大胆にリファインしながらも、常に開発ビジョンとして掲げられていたのは誰にでもレースが戦える“ユーザビリティ”です。剛性を確保しながら柔軟性とのバランスにより引き出されるしなやかなステアリング性能、最新のサスペンションをシンプルなセッティングメソッドで構築し、ドライバーがコントロールに集中するための安心感を高めています。【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。 【重要】 新品未開封品を外装検品後に発送させていただきます。 商品開封後に不具合等があった場合には製品箱に記載の問合せ先までご連絡いただきメーカー（販売元）対応となります。 ※当店では商品開封後の返品・交換は承る事が出来ませんので、不具合等があった場合にはメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
メーカー・ブランド ヨコモ(YOKOMO) 商品説明【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。
メーカー・ブランド (株)タミヤ 商品説明 ホビーラジコンカーオプションキット タミヤ製TRF415MSをアップグレードするパーツセット。 安全警告 対象年齢15歳以上【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。
メーカー名 タミヤ TAMIYA【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
メーカー・ブランド (株)タミヤ 商品説明 男の子向き【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。
メーカー名 タミヤ TAMIYA 商品説明 TRF415用 ヒートシンクモーターマウントバルクヘッド。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
メーカー名 タミヤ TAMIYA 商品説明 モーターを右、バッテリーを左として、クセのない操縦性を実現。10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントを採用。ギヤ比も11.38~7.28まで幅広く設定可能 (キット標準は8.27) 。さらに、同時発売予定のハイスピードギヤ装着で9.82~6.55まで設定可能。バスタブタイプのメインフレームは、ロール時の路面との干渉を減らす舟形底面を採用。サスペンションはフリクションダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーン。サスアームやアップライトの左右共通化により組み立てやすく、高い整備性を実現。リヤサスアーム反転でホイールベース251mmも選択可能。また前後アップライトは組替えることにより車高4mmアップ仕様にも変更可能。380モーター付属。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】タミヤ 1/10 電動RC組立キット フォルクスワーゲンビートルラリー（MF-01Xシャーシ）です。【 オリジナルカラーの実感ボディでダート走行が楽しい 】 1949年に誕生して以来、丸みを帯びたユーモラスなスタイル、リヤに搭載された必要十分なパワーの空冷水平対向4気筒エンジン、シンプルで実用的な室内を持ち、世界中で愛されたフォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)。小排気量ながら軽量で、悪路での酷使にも耐える耐久性と良好な整備性もあいまって、1950年代から80年代前半にかけて世界のラリーで活躍を見せました。そんなラリーに参戦したビートルをイメージして仕上げた電動RCカーの組み立てキットです。ボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。個性的なフォルムを実感たっぷりにモデル化し、前後バンパーやドアミラーはメッキパーツで再現。ラリームードを高めるライトポッドやステッカーもセットしました。実感ボディでダート走行が楽しい1台です。【 走行シーンを広げる、コンパクトサイズのシャフト4WD、MF-01 Xシャーシ 】 シャーシはオンロードからダートまで路面を選ばず走りが楽しめるコンパクトサイズの4WD、MF-01 Xを採用。強度の高い左右分割式のモノコックフレームは、ギヤボックスまで一体化して組み立てやすさも追求しました。リヤエンドにモーターを搭載し、ギヤで後輪に、プロペラシャフトで前輪にパワーを伝達。前後の密閉式ギヤケース内にはデフギヤを装備してスムーズなコーナリングを実現します。さらに、車体のほぼ中央に走行用バッテリーをセットして重量バランスも良好。サスペンションはフリクションダンパーを装着したダブルウィッシュボーン4輪独立。アップライト・ハブキャリアはオフロード走行に対応したM-05Raシャーシ用を採用し、ラリーブロックタイヤを装着しました。【 基本スペック 】 全長397mm、全幅163mm、全高151mmホイールベース=239mm（Lサイズ）車体重量約1100g（RCメカ・バッテリー含まず）タイヤ幅/径=前後とも26/60mm トレッド=前後とも138mm フレーム=モノコックタイプ 駆動方式=シャフトドライブ4WD デフギヤ=3ベベルタイプ ステアリング=2分割タイロッド式 サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ダンパー=前後ともフリクション ギヤ比=9.5:1 540タイプモーター付き スピードコントローラー=ESC仕様（別売）【商品仕様】電動RC1/10スケール未塗装組立キット【 別にお求めになるもの 】ファインスペック2.4G電動RCドライブセット送信機用単3形電池4本模型＞ラジコン＞ラジコン本体＞電動オフロードカー＞シャーシキット
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。主に木材や建設資材などを輸送するための、フラットベッドと呼ばれる平床式のセミトレーラーを再現した組み立てキットです。RCトレーラーヘッドと連結してパワフルな走りをいっそう実感豊かに演出します。フロアは木製の角材を使用し、シャーシ、コーナーフレーム、フロントパネルはアルミ製。トレッドパターンもリアルなダブルタイヤを4本装備し、金属製リーフスプリングとアルミ製ダミーダンパーのサスペンションを採用。もちろん、サポートレッグはトレーラーヘッドと接続時に収納。そのまま走行に移ることができます。●完成時の全長711mm、全幅193mm、全高211mm【商品仕様】1/14スケール未塗装組立キット模型＞ラジコン＞ラジコン本体＞電動トラック・トレーラー
＊各種セットの内容は画像で確認してください。 在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。＊各種セットの内容は画像で確認してください。 【 RCでスポーツカードライブを満喫 】 SUBARU初の後輪駆動スポーツカーとして2012年に発売され、話題を集めたSUBARU BRZ。2021年4月に国内発表された2代目モデル、SUBARU BRZ(ZD8)の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。2ドアクーペの基本的なスタイルを引き継ぎながら、フロントフェンダーにエアアウトレットを開口し、サイドシルスポイラーを装備するなど空力を改善した躍動感あるフォルムをポリカーボネートで実感再現。しかも、ボディ本体はメタリックブルー、ウインドウ部分はスモーク、フロントグリルとリヤバンパー下部はブラックで塗り分け済み。さらに、ホイールアーチのカット、ボディキャッチなどの穴開け加工も施しました。また、表情を引き締めるライトケースは前後ともポリカーボネートの別部品構成。フロントはブラック、リヤはサテンシルバーで塗装し、カット加工済みとしました。リアルなボディとコントローラブルなシャーシにより、RCカーでもスポーツカードライブが満喫できます。 【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、ウレタンバンパーには実車のレーシングカートをイメージしたサポートパーツを装備するなど、遊び心もたっぷり。ガンメタルカラーの10本スポークホイールには、トレッドパターンが彫刻された中空ゴム製タイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長426mm 全幅188mm 全高131mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
タミヤ(TAMIYA) 1/35 RCタンクシリーズ No.18 ドイツIV号戦車J型 組立キット 専用プロポ付き 48218 第二次大戦の全期間を通してドイツ軍を支えたIV号戦車の中でも、最終生産型のJ型が1/35RCで再登場。 前後進や旋回、超信地旋回などに加え、砲塔旋回と砲身上下もプロポで自在にコントロール可能。 車体上部や砲塔のリアルな仕上がりはMMシリーズゆずり。履帯は連結組み立て式とし、スムーズな走りと高いスケール感を両立しました。 説明 商品紹介 第二次大戦の全期間を通してドイツ軍を支えたIV号戦車の中でも、最終生産型のJ型が1/35RC組立キットで再登場。 前後進や旋回、超信地旋回などに加え、砲塔旋回と砲身上下もプロポで自在にコントロール可能。 車体上部や砲塔のリアルな仕上がりはMMシリーズゆずり。 履帯は連結組み立て式とし、スムーズな走りと高いスケール感を両立しました。 ※写真はキットを組み立て、塗装したものです。 【別にお求めいただくもの (製品には含まれておりません)】 受信 ■走行用単四形アルカリ乾電池:4本。 送信機用単四形アルカリ乾電池:4本。 ※本製品の駆動には電池が必要ですが、本製品には含まれておりません。 ※走行までにパーツの追加購入、組み立て、塗装が必要です。 ※本製品に工具、塗料、接着剤、オイル、グリスは含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。本製品には含まれません。 安全警告 RCカー専用サーキット等、広く安全な場所で走行させてください。 道路では絶対に走らせないでください。 人の多いところや公園、小さな子供の近くでは走らせないでください。 狭い場所や室内では走らせないでください。 学校や病院、住宅など他の人の迷惑になるところでは走らせないでください。 夜間や早朝は走らせないでください。 商品コード34068318042商品名タミヤ(TAMIYA) 1/35 RCタンクシリーズ No.18 ドイツIV号戦車J型 組立キット 専用プロポ付き 48218型番48218カラーマルチカラー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
タミヤ 1/10 電動RCカーシリーズ No.706 1/10RC サンダーショット 2022 58706 1987年に発売されたベーシック4WDバギーの組立キット、サンダーショットの復刻版です。 ポリカーボネート製のボディ本体はホワイトとブルーで塗り分け、ウイングはホワイトで塗装。どちらもカット加工済み。 点検・整備がしやすいバスタブフレームに、CVAダンパー付きのダブルウィッシュボーン4独サスを装備。フロントにはスタビライザーを装着。 組み立てる必要がある 説明 商品紹介 1987年に発売されたベーシック4WDバギーの組立キット、サンダーショットの復刻版です。 ポリカーボネート製のボディ本体はホワイトとブルーで塗り分け、ウイングはホワイトで塗装。どちらもカット加工済み。 点検 ■整備がしやすいバスタブフレームに、CVAダンパー付きのダブルウィッシュボーン4独サスを装備。フロントにはスタビライザーを装着。 ※アルミ切削製モーターマウント、540タイプモーター付き。 ※使用プロポ:ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット。 【 別にお求めいただくもの (本製品には含まれておりません) 】ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット、送信機用単三形電池:4本。 ※本製品の駆動には電源が必要ですが、バッテリー、電池、充電器等は含まれません。 また、送信機、RCメカ、等は含まれておりません。走行までにパーツの追加購入、組み立て、塗装が必要です。 ※本製品は燃料を使用しません。本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料、接着剤は含まれません。 安全警告 RCカー専用サーキット等、広く安全な場所で走行させてください。道路では絶対に走らせないでください。人の多いところや公園、小さな子供の近くでは走らせないでください。狭い場所や室内では走らせないでください。学校や病院、住宅など他の人の迷惑になるところでは走らせないでください。夜間や早朝は走らせないでください。 商品コード34052077074商品名タミヤ 1/10 電動RCカーシリーズ No.706 1/10RC サンダーショット 2022 58706型番58706カラーなし※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
＊各種セットの内容は画像で確認してください。 在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。＊各種セットの内容は画像で確認してください。 【 ドリフト走行が映える、躍動感あふれるダイナミックフォルム 】 ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカーとして、生産が終了した現在も熱狂的なファンを集めているマツダRX-7。中でも3代目モデルのFD3Sはドリフトマシンとしても高い人気を誇っています。そのFD3Sを1/10スケールで再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。低いボンネット、小さく絞りこまれたキャビン、滑らかで張りのある前後のフェンダーなど、ダイナミックな曲面構成のフォルムをリアルに再現したボディはポリカーボネート製。ポップアップした状態のライトケースやドアミラー、リヤウイングは樹脂製パーツとしてスタイルを引き締めます。シャーシはドリフト走行が手軽に楽しめるシャフトドライブ4WDのTT-02Dを採用しました。 【 シャフト4WDのベーシックシャーシ、TT-02をドリフトチューン 】 シャフトドライブ4WDのTT-02Dシャーシは、操縦安定性に優れ整備性も高く、パーツの組み換えでホイールベースやトレッドがそれぞれ2種類選べるなどセッティングも可能なTT-02をベースに、ドリフト走行用にチューニング。ダブルウィッシュボーン4独サスにはショック吸収性に優れたCVAオイルダンパー・スーパーミニを装着し、ツヤ消しクロームメッキ仕上げのメッシュホイールに、24mm幅のドリフト専用樹脂製タイヤをセットしました。さらに、駆動系をフルベアリング化してロスを抑え、スポーツチューンモーターにはアルミモーターヒートシンクを装備して熱によるパワーダウンを防止。タイムを競うレースとはちがう、スリリングなドリフト走行がたっぷり楽しめます。 【 基本スペック 】 ●全長449mm、全幅185mm、全高124mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝前後とも24／63mm ●フレーム＝船底形状バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝CVAオイルダンパー・スーパーミニ ●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1?7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能） ●モーター＝540スポーツチューン ●駆動系はフルベアリング仕様 ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売） ※画像は組立、塗装を行った物です。完成イメージとしてお考え下さい。 ※実際の商品は未組立、未塗装です。
【 大型車輌の牽引に活躍する4軸8輪の重レッカー 】 2012年にデビューしたボルボ社製トラックのフラッグシップ、FHシリーズ。4軸の8×4シャーシに最強の750馬力エンジンを搭載し、レッカー装備を架装。大型のトラックやバスを牽引するレッカートラックをモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。リアルに再現されたキャビンはフロントグリルにステンレス製エッチングパーツを使用して表情を引き締め、インテリアも一部再現。リヤボディは各ドアが開閉します。さらに、注目のレッカー装備は金属パーツを多用。ウインチブームやアンダーリフト、アウトリガーなどは手動で伸縮できます。シャーシはサイドレールにアルミ製チャンネル材を使用したラダーフレームタイプ。フロントにTRマイティチューンモーター(35T)を搭載し、組み立て式の3速トランスミッションを標準装備。RC操作で走行中のギヤチェンジができ、1/14RCトレーラーヘッドを牽引した状態での走行も楽しめます。 【 さらなる実感をプラスするオプションパーツ 】 ●1/14RCレッカートラック用電動アクチュエータセット（別売）： ウインチブーム/アンダーリフトをRC操作で上下させるための組立式パーツセットです。高精度ギヤードモーターにより伸縮するスピンドルシリンダーや、モーターを制御するACU-02ユニットなどで構成。手動用スイッチも付いています。 ●ユーロスタイルマルチファンクションユニット（MFC-03） （別売）： 通常走行はもちろん極低速走行を可能にしたESCを内蔵したマルチファンクションコントロールユニットが、トラックならではの様々なアクションにリアルなサウンドを同調させ、車体振動を連動させて存在感を演出します。特にエンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源。アイドリングから全開まで、スピードに合わせてエンジン音が変化します。加えて、エアドライヤー音やエア排気音、ブレーキ音など実車が発するほぼ全ての音を再現。また、ストップランプやウインカー、バックランプは操作にあわせて、さらにヘッドライト、フォグランプ、ハザードなどの点灯は送信機でオン・オフをコントロールできます。 【 基本スペック 】 全長=732mm、全幅=199mm、全高=309mm、車体重量=約5.9kg（オプション除く） ●ホイールベース=155＋245＋103mm ●トレッド・前/後=155/138（ダブルタイヤトレッド）mm ●シャーシ形状=（アルミ＋ポリカーボネート樹脂製）ラダーフレーム ●サスペンション=前後ともリーフリジッド ●キャスター角・前/後=0°/0° ●キャンバー角=前後とも 0° ●トー角=前後とも0° ●ダンパー=アルミダミーダンパー ●駆動方式=後輪2軸駆動 ●トランスミッション=常時噛合い式3段変速（プロポ操作により変速） ●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.76:1、3速 10.66:1 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●モーター=TRマイティチューンモーター（35T） ●タイヤ幅/径=フロント：30mm/85mm 、リヤ：22mm/84mm ＜走行に必要なもの＞ ●4チャンネルプロポ（2サーボ・1アンプ） ●走行用7.2Vバッテリー ●走行用バッテリー充電器 ●送信機用単三形電池 ●組立工具 ●塗装用塗料 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。 ※写真の完成車両は試作品です。実際の製品とは仕様が異なる部分があります。また、別売のMFC-03ユニット、φ3LEDロングコード仕様、レッカートラック用電動アクチュエータセットを装着しています。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【 闘志もみなぎる戦うフォルム 】 2023年のSUPER GT開幕戦を制し、第6戦菅生、最終戦もてぎでは2位をゲットするなど活躍を見せ、年間ランキング3位となったNISMOチームのマシン、MOTUL AUTECH Zを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。NISSANのスポーツカー、フェアレディZのイメージを残しながら、空力を追求した迫力あるフォルムをポリカーボネートで実感再現。エアインテークを大きく開口し、左右にカナードを追加したフロント部分、複雑な造形を見せる左右ドア下部、車体後部のディフューザーなど立体感十分な仕上がり。しかもボディ前部はブライトレッド、後部やルーフはブラック、ウインドウはスモークで塗装済み。多くのスポンサーロゴはステッカーで用意して、実車そのままに仕上がります。シャーシは操縦性に優れたシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。闘志もみなぎる精悍なスタイルとカラーリング、安定した走行性能でRCサーキットでも注目を集める1台です。 【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。ホイールはブラックカラーの6スポークデザイン。タイヤはレーシーなスリックタイプを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長468mm、全幅188mm、全高120mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径＝前後とも26/66mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝キット標準8.27:1 (別売のピニオンと組み合わせて11.38:1?7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様 (別売) ＜走行に必要なもの＞ ●2chプロポセット（1アンプ・1サーボ） ●7．2Vストレートバッテリー ●7．2Vバッテリー用充電器 ●送信機用単三乾電池 ●組立工具・他 ※掲載した画像はキットを組み立てしたものです。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。作る・見る・遊ぶ！ ラジコンを始めよう！ ※本製品は、未組立の車体キットです。 走行までに必要なプロポ・バッテリー・充電器・組立工具・塗料は別売です。 ★ホビーチャンプでは、走行までに必要なプロポ、バッテリー、充電器をセットした、 オリジナルフルセットもご用意しております。 ご注文はこちら→タミヤ：ファインスペック電動RCドライブセット ご注文はこちら→サンワ：MX-6 コンピュータプロポ付フルセット ★組立工具をお持ちでない方には、ホビーチャンプオリジナル工具セットもご用意! ご注文はこちら→ホビーチャンプ：オリジナル工具セット ▼ ▼ ▼ RCカーチューンアップの基本 ▼ ▼ ▼ ●ボールベアリングを車体に合わせて1台分セットしたフルボールベアリング付セットも ご注文いただけます。 ご注文はこちら→キット＋ホビーチャンプオリジナル：フルボールベアリング ★フルボールベアリング付オリジナルフルセット ご注文はこちら→タミヤ：ファインスペック電動RCドライブセット＋フルボールベアリングセット ご注文はこちら→サンワ：MX-6 コンピュータプロポ付フルセット＋フルボールベアリングセット
在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。【 レースのために各部をポテンシャルアップ 】 4WDツーリングカーのベーシックシャーシ、TT-02にオプションパーツを組み込んで走行性能を高め、セッティングの面白さも味わえるレース指向モデルに仕上げました。駆動系は、フロントにダイレクトカップ、ダブルカルダンドライブシャフト、リヤにオイル封入式ギヤデフを装備してロスを低減。足まわりはTRF420のサスペンションアームを使用して操縦性に優れ、リヤはブッシュ式のアジャスタブルサスマウントを採用。27Tのアルミピニオンギヤと68Tスパーギヤの組み合わせにより6.55:1のギヤ比に設定した、タミヤグランプリやチャレンジカップ参戦に最適なシャーシキットです。 【 別にお求めいただくもの 】 ●ボディ ●ブラシレスモーター ●タイヤ ●RCメカ:ESC、ロープロファイルサーボ付き2チャンネルプロポ ●走行用バッテリー、充電器 ●送信機用電源 シャーシ長=361mm 写真はキットを組み立てたものです ※モーター、タイヤ、RC装置、バッテリー等は製品に含まれません。
在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。★1970年代のヨーロッパで人気を集めた後輪駆動の大衆車、オペルカデットの高性能版としてラリーでも活躍したカデットGT/EがRCカーで登場です。 ★端正な2ドアクーペボディを実感たっぷりに再現。 ★シャーシは後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらも3種類のホイールベースが選択できるMB-01を採用。軽快な走りが楽しめます。 ●全長=417 mm 写真はキットを組み立てたものです。 ●ボディは塗装済み、ホイールアーチのカット、ボディキャッチの穴開け加工済み。 ※オペル カデット GT/Eのホイールベースは239mm(ロング)
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ヨコモ 1/10 電動RCカー組立キット ルーキースピード RS1.0 シャーシキットです。初めてラジコンカーを楽しむなら、基本的な操作が習得しやすいスピードカテゴリーがおススメ。ルーキースピードRS1.0はベルト駆動の4WDツーリングカーがベースで、基本性能の高さと、ハイスピードレースにも対応できる拡張性が魅力です。マシンの最大の特徴はなんといっても高いコーナーリング性能。車高調整式のオイルダンパーに支えられたダブルウィッシュボーンサスペンションで、確実に路面を捉えます。安定感を高める4WD駆動でありながら、前後の車軸に配されたデファレンシャルで高い旋回性を引き出し、思い通りの走行ラインをトレースすることが可能です。前後等長の2ベルト駆動は理想的なマシンバランスを実現し、ドライバーの操作に呼応したシャープな走りを演出します。1/10サイズ 4WDツーリングカー前後等長2ベルトドライブFRP製ダブルデッキシャーシ前後ユニバーサルシャフト前後 密閉式ギヤ デファレンシャル4輪独立 ダブルウィッシュボーン サスペンション車高調整式 オイルダンパー軽量アルミ製 デフアクスルフルボールベアリング48ピッチピニオンギヤ(30T)、スパーギヤ(86T)付属【走行までに必要なもの（別売り）】2チャンネルプロポセット（送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ）バッテリー（Li-po2セル）充電器モーター1/10ツーリングカー用タイヤ・ホイール1/10ツーリングカー用ボディポリカーボネイト用塗料【商品仕様】1/10スケール電動RCツーリングカー 組立キット模型＞ラジコン＞ラジコン本体＞電動ツーリングカー＞シャーシキット