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アウトローランページ用オプションパーツ、ならびにアウトローランページプロ用スペアパーツ。 コーナリング中のロールを抑制して走行安定性をアップ。線径1.8mm、2.2mm、2.6mmの3種類が同梱されているため、走行シチュエーションに応じた使い分けで理想の走行パフォーマンスが得られる。
INFERNO MP10シリーズおよびMP9シリーズ用オプションパーツ。 センターデフに前後デフ用の小径デフケースと本製品を組み合わせて使用することで軽量化。 立ち上がり加速およびストッピング能力が向上。 前後デフ用のデフケースと標準センターデフケースでは取付ネジ間隔が異なるため専用のスパーギヤを用意しました。 バギーで良く使用する45枚と46枚をご用意。 ※ご使用の際は、別途IF403B デフケースセット(F&R/MP9)をご用意ください。
インファーノMP10用オプションパーツ。 リヤハブのサスピン支持部を真鍮製にすることで、キット標準の樹脂製に比べ耐久性が大幅に向上。 また重量を増すことでリヤタイヤのグリップが向上。
インファーノMP9用オプションパーツ アルミ製で剛性がアップ。ビスでしっかりと取り付ける事により、リニアなスロットルフィーリングと確実なブレーキ操作が可能。サンワ、KOサーボ用
※オートスケールだけでは走行できません。また、シャシーにより載せられないボディがあります。
USA-1用スペアパーツ。2ヶ入り。取付部は17mm六角ハブで従来のMADシリーズにも装着可能。 ※IFW625 ワイドホイルハブ、MAT403 モンスタータイヤと組み合わせて使用のこと。
高強度なCNC加工を施したスキッド角付きグラファイト製コンポジットメインシャシー。ピッチ方向の強度が高く、適度なねじれ特性を持つ。
アウトローランページプロ用スペアパーツ
LSD効果で確実なトラクションを実現。失速のないスムーズなコーナリングを可能とします。耐久性にも優れ、長時間走行でも安心したデフ機能を維持します。
DWSをしっかりホールドし、動作精度・安定性が向上します。 ボールスタッドの高さ、リンクロッドの長さを調節することによって様々なセッティングが可能。 ※リヤダブルウィッシュボーンサスペンションセット(MDW100)を装着したミニッツFWDにも使用可能
USA-1用スペアパーツ。センタードライブフロント用。従来のMADシリーズにも装着可能な可変式ユニバーサルシャフト。
スコーピオン2014用オプションパーツ 軽量高強度なカーボン製リアショックステー (キット付属ショック用)
MAD VAN VE用スペアパーツ。FA535ーS20、FA535-76、1-S14018Hを併用すれば34411T1/T2レイジ2.0にも使用可能。
インファーノMP10/MP9シリーズ用オプションパーツ。 アルミ切削製のステアリングサーボ用ホーン。 キット標準の樹脂製ホーンと同寸法でフィーリングを変えることなく剛性をアップすることで確実なステアリング特性を獲得。 【内容物】 アルミサーボホーン x1 2x6mmキャップビス x1
ドライブシャフトの脱落を防ぎ、操舵時の回転ムラを減少させます。
MADシリーズ用スペアパーツ。
MR-03W用フロントアッパーアームブレース。タワーバー効果によりアッパーアームの支持剛性を向上させます。
スコーピオン2014用スペアパーツ
近藤科学製MC-8送信機とミニッツEVO用受信機のセット。
インファーノMP10用オプションパーツ。 アルミ切削製で剛性がアップし、リヤのトラクションの向上と耐クラッシュ性に優れる。 ベアリングの固定には樹脂製のブッシュを使用することでベアリングの耐久性も向上。
アウトローランページ用オプションパーツ、ならびにアウトローランページプロ用スペアパーツ。 フロントバンパーやメインシャシーを保護。 見た目にもスケール感や重厚感が増し、トロフィートラックらしい力強さを演出。
インナーチューブダンパー(MZW416B)専用のキャスターセッティングフロントサスアーム。キャスター角を変更してステアリングフィールをセッティング可能。左右でそれぞれ1-3度の3種類のアームが付属。
インファーノMP9/ MP10用オプションパーツ。 リヤダンパーのキャップ側のボール位置を最適化。(約3mm後方に移動) ダンパー角度がサスアームに対し垂直になることで、タイヤからの入力に対し安定した減衰性能を発揮。 その結果リヤグリップが向上。
MR-03N用フロントアッパーアームブレース。タワーバー効果によりアッパーアームの支持剛性を向上させます。