商品情報商品の説明プラレールから、キャラダマ石鹸の登場! 透明せっけんの中にちいさな新幹線プラレールのマスコットが入っています。※中に入っているマスコットは、プラレール新幹線大好き!!炭酸入浴料の物よりもソフトな素材を使用しております。商品サイズ:W75×D40 ×H75mm/100gフィギュアサイズ:約W25×D25×H25mm内箱サイズ:W230×D168×H80mm/1,430gマスコット素材:TRP主な仕様 (C)TOMYbr1BOX=12個入りbr商品サイズ：W75×D40 ×H75mm/100gbrフィギュアサイズ：約W25×D25×H25mmbrマスコット素材：TRP

商品情報商品の説明説明 商品紹介 細部までこだわった造形・塗装を施した、より”リアル”なプラレール『プラレール リアルクラス』から『185系特急電車 (踊り子・緑ストライプ)』が登場。 「飾る楽しみ」と「走らせる楽しみ」その両方を目指し、これまでに培った技術やノウハウを結集し、細部までこだわった、より”リアル”なプラレール、『プラレール リアルクラス』デビュー。 第1弾は『185系特急電車 (踊り子・緑ストライプ)』が登場。 ■185系特急電車「踊り子」がモデル ■4両編成仕様 ■ヘッドマークは「踊り子」、国鉄特急シンボルマーク、タイフォンカバー、クーラー、パンタグラフ、車体内部シートなどリアルな造形・塗装などで表現 ■リアル直線レール3本同梱。すぐに飾ることが可能 ■プラレール規格で別売りの通常のレールで拡張可能 【セット内容】185系特急電車（踊り子・緑ストライプ）1編成（4両）(1),クーラー（ハイタイプ）(4),クーラー（ロータイプ）(4),パンタグラフ(ハイタイプ）(1),リアル直線レール(3),部品注文書(1), 安全警告 該当なし主な仕様 (C) TOMY JR東日本商品化許諾済br単3形乾電池1本使用(電池は別売です。) ※誤飲防止のため、電池ケース蓋に｢ネジ止め式｣を採用しています。

商品情報商品の説明説明 商品紹介 JR移行後初期に見られたク5000の形態を再現。 カラフルなトリコロール色の車体を美しく表現。 台車はTR63CFを新規パーツで再現。 頑強な台枠とデッキで構成されたシンプルな形態ながら、上段全長にわたる手スリや上段へのステップなどメリハリのきいた外観を再現。 アーノルドカプラー標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし主な仕様 自動車積載貨車ク5000をJR化以降に見られたトリコロール色と呼ばれた塗装で製品化。br23-142/143貨物駅プレートと組み合わせれば自動車の積み下ろしシーンもお楽しみいただけます。brJR貨物承認申請中

商品情報商品の説明説明 各車のロゴマークは印刷済みで再現。 車番は選択式で転写シート付属。 屋根上に設置されたトイレ換気扇を別パーツ付属。 クロハ481はクハ481300をベースに改造された姿を新規製作で再現。 モハ484の屋根はパンタグラフが一基撤去された姿で再現。 クハ481200は貫通扉が埋められた姿を再現。 印刷済みトレインマーク「MIDORI EXPRESS」装着。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR九州商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 平成13年 (2001)~平成20年 (2008)頃の形態で製品化。 90年代に増設された運転室後方の小窓を再現。 阪急電鉄ならではの光沢のある質感の車体塗装を再現。 先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。 中間連結部は、KATOカプラー密連形。 行先表示シール付属。京都本線運用末期の表示のほか、バリエーションとして嵐山線の表示も収録。 定評のある動力ユニット (フライホイール非搭載)採用で、安定した走行が可能 (今回生産分より、動力台車内のギア構造が変わります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 阪急6300系は梅田〜河原町間を結ぶ阪急京都本線の特急運用をメインに活躍した2ドア転換クロスシートの車両でbr動力装置は台車部分の構造を現行仕様に見直し、よりスムーズな走行を実現いたしますbr番は 10-1244 基本セット 10-022 Nスターターセット 阪急6300系 と同様の車番で登場いたします

商品情報商品の説明説明 タカラトミー (TAKARA TOMY) プラレール 西武鉄道001系Laview（ラビュー）電車主な仕様 プラレール西武鉄道br電池単3乾電池1本使用）は別売りです。br対象年齢：3歳〜

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 印刷済みの前面表示パーツは「普通」と白地のみの2種類付属。 タイフォン別パーツによりスリットもしくは蓋付選択可能。 TNカプラー (SP)標準装備。 車番は選択式で転写シート付属。 Hゴムは黒色で再現。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 JRマークは印刷済み。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 商品紹介 可部線などを再現する為に227系2両基本セット。 モーター付の2両編成を追加ラインナップ。 前面転落防止幌別部品付属。 前面行先方向幕は印刷済み部品付属 (新規内容)。 車番は転写シート付属。 JRマーク・Redwingロゴ・広島シティネットワーク。 各種ロゴ印刷済み。 先頭部TNカプラー付属・クモハ227にモーター搭載。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 肥薩おれんじ鉄道のHSOR-100A形「おれんじ食堂」を再現。 印刷済みヘッドマーク付属。 車番印刷済み。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 トレーラー車のヘッド・テールライトは片側のみ点灯。 前面表示部は非点灯、行先シール付属。 フライホイール付動力採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 TNカプラー (SP)装着済み。 M-13モーター採用。 ミニカーブ通過可能 (連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 鹿児島中央駅・熊本駅に初めて乗り入れたおれんじ食堂の10周年記念列車を再現。brミニカーブ通過可能 (連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。br肥薩おれんじ鉄道株式会社商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 2005年までに改造が完了した21000系アーバンライナーplusを再現。 車体は新規製作で再現。 ホワイトにベージュとイエローの帯を巻くアーバンライナーplus塗装を再現。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッド・テールライト・通過表示灯はLEDによる点灯。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 車番は選択式で転写シート対応 (基本セットも変更可能)。 アーバンライナーplusのロゴは印刷済み。 () 安全警告 該当なし主な仕様 大阪と名古屋を結ぶアーバンライナーplusbr近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 国鉄時代を代表する特急電車の485系。クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿を再現。イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイヤ改正以後の全盛期の485系300番台をフルリニューアルで製品化。増結セットは中間電動車モハ484/485を2両セットで、初期形と、200番台と呼ばれる後期形の2種を設定。初期形はきのこ形クーラー、後期形はモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載で設定。基本セットに、後期形/初期形と2種の増結セットを組み合わせて、様々な編成を再現し楽しむことが出来ます。各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。※旧製品の485系 (#10-391/10-392/4028~)とは連結は出来ません。 () 安全警告 気を付けて主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済

商品情報商品の説明説明 広島カープラッピングの施されたキハ120形332番を再現。 トイレの設置により窓埋めされた姿を再現。 スノープロウ付スカート採用。 前面表示部は印刷済み 「三次」。 前面のワンマン表示印刷済み。 専用室内灯標準装備。 車番印刷済み。 ヘッド・テールライト、室内灯は常点灯基板装備。 ヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 室内灯は白色LEDによる点灯。 前面表示部は非点灯。 TNカプラー (SP)標準装備。 ミニカーブレール走行可能。 ※金型の都合により一部実車と異なります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 カープラッピングディーゼルカー。br広島カープラッピングの施されたキハ120形332番を再現。brJR西日本商品化許諾申請中 株式会社広島東洋カープ商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 タカラトミー プラレール シンカリオンCW E5はやぶさ 電車 おもちゃ 3歳以上 安全警告 気を付けて主な仕様 (C) TOMY (C)PJ-S・J/Ebr電池は使用しません。

商品情報商品の説明説明 日本オイルターミナルの紺色の車体にスカイブルーと銀色の2色帯が入ったデザインの車両を再現。 小径車輪採用。 ミニカーブレール走行可能。 反射板・ダミーカプラー付属。 常備駅表示印刷済み (郡山駅常備)。 車番は印刷済み (410・411)。 車番・常備駅表示の変更用転写シート付属。 (403・404・405・406・407・408・412・414・416・417) (宇都宮貨物ターミナル駅常備)。 車両ケースはタキ1000形12両と、単品車両製品の発泡 (Mサイズ・Sサイズ)をどちらか1両分収納可能。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 スカイブルーと銀帯の2色帯が入った、初期のタキ1000を再現br日本オイルターミナル株式会社商標使用許諾申請中

商品情報商品の説明説明 新モーター (M-13)搭載。 ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属。 ヘッドライトは電球色LEDで点灯。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 一体プレート輪心車輪採用。 ヘッドライトが両側ともに1灯式、前面窓がデフロスタなしの姿を再現。 スカートは通風孔のある姿を再現。 屋根上モニター・屋根部は黒色で再現。 本体側面採光部窓の内側に淡緑色別パーツ取付済み。 ナンバープレートは別パーツ付属「EF60-19・15・24・38」。 ミニカーブ走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本が運行した機関車brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 往年の急行列車を再現。 密連形TNカプラー搭載。 キヤノン製EN22形モーター採用。 1パンタ車で湘南色を再現。 クモニ単独でも走行可能なM車とT車の製品化。 両側共にヘッドライト・テールライト・種別幕点灯式。 (ライト関係は片側づつON-OFF可能) DT13台車製作・大きな車輪径を採用。 種別幕「荷」と「白幕」を付属。 窓保護棒は印刷済みで再現。 スノープロウと排障器が選択可能。 連結器周りの配管を再現。 PS13形パンタグラフ搭載。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東海・JR西日本商品化許諾申請中・KMヘッドR

商品情報商品の説明説明 スハフ12は後期製造の仕様を製品化。SL伴走車のオヤ12-1も付属。オヤは側面窓ブラインドを下げた姿を表現。C61 20号機とお楽しみ下さい。スハフ12はJRマークの無い現在の姿を再現。オヤ12-1はJRマーク付きの姿を再現。黒色車輪、新集電システム採用。テールライトON-OFF付点灯。Hゴム、黒色表現。スハフ12、オヤ12、床下エンジン別パーツ化。ボディマウントTNカプラー対応。車番印刷済。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード仕様、キハ52-100の中で、ドアやトイレ窓、テールライトの形状が変更された後期製造の車両をプロトタイプに外観の塗装は、俗に「タラコ色」と言われた首都圏色を再現、電球色LED常点灯基板装備、両端とも点灯、ON/OFFスイッチ付、新集電システム、黒色車輪採用、車番選択式転写シート付属、フライホイール付動力搭載。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。 安全警告 気を付けて主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本・JR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現。 特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現。 各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現。 イスは1号車…灰色、2~3号車…茶色、4号車…濃茶、5~8号車…ベージュで再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト標準装備。前照灯・標識灯のLED点灯状態や、食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明が実感的に点灯。 連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー (フックなし)採用。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 都内と伊豆を結ぶ話題の観光特急が早くもNゲージで登場です。同区間を走る通勤・近郊形電車とともに運転をお楽しみいただけます。br特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現。br前照灯・標識灯や、食堂車での特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明を実感的に点灯。

商品情報商品の説明説明 205系通勤電車のうち東海道線、山陽本線、福知山線で活躍していた車両を再現。 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。 JRマーク印刷済み。 パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。 車番は選択式で転写シート対応。 先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 無線アンテナが車体中央にある屋根を新規製作。brスカートは非強化の姿を新規製作 クハ205とクハ204の形状を作り分け。brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 TOMIX主な仕様

商品情報商品の説明説明 勝田車両センター所属のE531系K403編成 (基本編成)・K457編成 (付属編成)を製品化。 平成21年 (2009)以降に換装された強化形スカートを再現。 郡山車両センターへの検査入場車両の特徴であるライトグレーで塗装された床下機器を再現。 付属編成セット (5両)はワンマン対応改造が施工され、先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ付 (クハE530-3を除く)。 各車とも連結部はボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用。 行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容を収録。 パッケージは、基本セット (4両)が増結セットA (4両)のブックケースに収納でき、増結セットB (2両)の内容も付属編成セット (5両)のブックケースに収納可。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。主な仕様 今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。brまた、各セットの車番を変更するほか、付属編成の5両セットは前面裾部のホーム位置検知装置を再現いたします。

商品情報商品の説明説明 先頭車に施された流れ星のラッピングを再現。 車番・編成番号・ロゴマーク印刷済み。 屋根上ガイシ取付済み。 カラーシート採用。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LEDによる点灯。 フック・U字型通電カプラー採用。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 九州新幹線開業10周年記念で運行された「流れ星新幹線」を模型で走らせましょう。brJR九州承認申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 2両編成の100番代を新規で再現。 クモハE129-100は1パンタ車を再現。 「朱鷺ピンク」と「黄金イエロー」の車体帯を再現。 特徴あるスノープロウ付前面スカートを新規製作にて再現。 JRマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 前面表示部は選択式でシール付属。 側面グリーンガラスを再現。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。 先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 新潟地区で活躍するE129系を2両編成で模型化。br「朱鷺ピンク」と「黄金イエロー」の車体帯を再現。brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 2009年に登場したE259系は253系の後継として同年10月に運転を開始した特急電車です。 2023年3月にリニューアルが発表され、同年5月には塗装が一新され1本目が登場しました。 2023年度中に22編成全車が塗装変更される予定です。 【商品】 車番は印刷済み。 前面・側面のロゴマーク・JRマークは印刷済。 先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツ付属。 へッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 屋根上のアンテナ類は別パーツで再現。 先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 装い新たに出発進行!E259系新塗装を再現!br先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツ付属。brJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 車側表示灯は新規パーツで取付済み。 一部表記類は印刷済み。 側面行先表示部はシール選択式で窓の裏から見える実感的な仕様。 窓のHゴム部はグレーで再現。 最小半径R490通過可能 (S字除く)。 車番、JRマークは転写シート選択式で、転写シートとシールは基本セットに付属。 シートは赤色系で再現。 グリーンカーマークは印刷済み。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし主な仕様 横須賀・総武快速線で活躍した113 1500系brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 プラレール 丸ノ内線ダブルセット の登場! !主な仕様 東京地下鉄株式会社商品化申請中br対象年齢 : 3歳からbr電池 : 使用br電池種別 :送信機用単3アルカリ乾電池8本 ※オキシライド乾電池はご利用になれません。 電池は別売りのため別途ご購入ください。

商品情報商品の説明説明 大正時代や戦後に活躍した車両から現在主流となっている赤白基調のデザインまで、 歴代の京急車両のカラーリング（計4デザイン）を特別ラッピングで1編成に再現した （現在は運行は終了している）「京急120年の歩み号」がモデルです。主な仕様 先頭車・中間車・最後尾車の3両編成brこの商品の列番・種別・行先は「85　普通　京急川崎⇔小島新田」

商品情報商品の説明説明 スターターセットに、キハ58系が登場。 昭和36年 (1961)~43年 (1968)にかけて製造されたキハ58系は、北海道を除く全国各地の非電化区間で活躍した車両です。 都市部では長大編成、地方では短編成での運転が行われることが多く、編成の組み合わせも様々なものがありました。 そんなキハ58系をレール・パワーパックの付いたスターターセットでお届けいたします。 運転に必要なものは一通りそろっているので、すぐに運転をお楽しみいただけます。 これからNゲージをはじめる方におすすめです。 国鉄時代に各地で見られたキハ58系をアソートしたスターターセットを新規にラインナップ。 セットに含まれるキハ58系は、昭和55年 (1980)頃の姿がプロトタイプ。 キハ58/28は運転席窓が平窓、スノープロウ非装備、スリットタイプのタイフォンで再現。 キハ58/28は冷房改造された0番台を再現。またキハ28は発電用エンジン非搭載の姿で再現。 キロ28はグリーン帯あり、屋根上クーラーが角形のAU13、床下に4VKエンジンを搭載した姿で再現。 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。セットには貫通ホロが1つ付属。 カプラーはリアルなボディマウント密自連。付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 キハ58はヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「急行」で再現。交換用として無地のものが付属。 保安装置表記「S」 所属表記「関スイ」。 側面行先表示、種別、号車番号を収録したシールが付属。 セットに同梱するパワーパックは「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 国鉄時代に各地で見られたキハ58系をアソートしたスターターセットを新規にラインナップ。brセットに含まれるキハ58系は、昭和55年 (1980)頃の姿がプロトタイプ。brパワーパックは「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」。

商品情報商品の説明説明 側面窓が交換され窓サッシが黒色になった延命N40工事車を再現。 ワイパーが1本の前面ガラスを装着。 妻面は窓が埋められた姿を再現・ハイグレード (HG)仕様。 JRマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート対応。 Hゴムは黒で表現。 車端部の空気配管を再現。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 大阪環状線で活躍した103系電車晩年の姿をトミックスHG仕様で登場!!brJR西日本商品化許諾申請中br生産国:日本br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 側面窓が交換され窓サッシが黒色になった延命N40工事車を再現。 ワイパーが1本の前面ガラスを装着。 妻面は窓が埋められた姿を再現・ハイグレード (HG)仕様。 JRマークは印刷済み。 車番は選択式で転写シート対応。 Hゴムは黒で表現。 車端部の空気配管を再現。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 大阪環状線で活躍した103系電車晩年の姿をトミックスHG仕様で登場!!brJR西日本商品化許諾申請中br生産国:日本br素材:プラスチック