対象性別 :男の子対象年齢 :14.0歳から京商RC用パーツ。R/Cモデルを一段と引き立てるミクロンラインテープR/Cモデルを色鮮やかに、しかもきめ細かに仕上げるために欠かせないミクロンラインテープ。流れるようなライン、極細のラインも思いのままに美しく仕上げることができます。伸縮性の高いテープですから、あらゆる曲線を自由自在に描け、どんな曲面にもぴったりフィット。水や油などでもはがれにくく、粘着力にも優れています。

対象性別 :男の子通電性に優れる先割れタイプのブラシレスモーター用コネクターです。高効率ブラシレスモーターに最適なコネクターです。

ピニオンギヤに求められる高効率な駆動を徹底的に追及。素晴らしいトップスピードへの到達とダイレクトでリニアなドライブフィールを実現。※画像は34Tのものです。ピニオンギヤはモーター出力を駆動トラクションとして伝えるために非常に重要なアイテムです。 アクソンピニオンギヤはギヤ歯形状はもちろん、ピニオンギヤの回転時の「揺れ」に左右するギヤ重量の軽量化や、モーターシャフトが通る穴のサイズや真円度にもこだわり、さらにピニオンギヤを固定するネジ位置を限りなくギヤ歯センターに近づけ、固定時に起こる「芯ブレ」を解消しました。 アクソンスパーギヤとの最高のマッチングであることは勿論、あらゆる64ピッチスパーギヤでもこれまでにない最高のパフォーマンスを発揮します。

対象性別 :男の子レシーバーに装着することで、グリッチバスター内部に電気を貯え、動力用バッテリーの一時的な電圧降下時にグリッチバスターより送電し電源を補います。サイズ:33X29X16.6 ワイヤ:70mm、15.2g、9400F。

主な製造国 :日本M-05ver.IIシャーシから採用された一体型タイプの前後サスアーム。 強化樹脂製で剛性を高めたサスアームがタイヤからの入力をダイレクトにダンパーに伝達し、より明確な操縦性を実現。また、Mシャーシ初のホロービスを使用したリバウンド調整機能を装備。路面コンディションやコースレイアウトに合わせた細かなセッティングを素早く行うことが可能。

*【広い汎用性】MELASTAニッケル水素バッテリー充電器は2.4V-12V（2-10セル）のニッケル水素バッテリーパックが充電できます。逆極性防止、短絡防止、過電流保護という安全保護機能が内蔵しています、ご安心に利用してください*【専用充電器仕様】入力電圧：100-240V AC50/60Hz 出力電圧：DC 2.4-12V(2-10PCS )　輸出電流：DC 800mA (2-6PCS )　DC 500mA (7-10PCS) 重量：70 g　サイズ：75*39*35MM　赤いランプは充電中、緑は充電済みあるいはバッテリーが接触しない場合を示します*【変換コネクター】「ラージコネクター」から「ミニコネクター」に完璧変換。ケーブルワイヤタイプ：UL3135 16AWG 長さ：170MM　ラジコン バッテリー及びエ アガン、電 動ガンバッテリー充電でき。ご注文の前に手持ちのバッテリーを比較して互換性を確認してください*【高性能な専用充電器】パルス定電流充電方式を採用、バッテリーの過充電による損傷を防ぎ、充電効率もほかの方法より高い、もっと長く遊ぶ時間を提供します。ニッケル水素バッテリーだけサポートします。リチウム電池が対応できないので、ご注文の前に、対応できるかどうかをきっちんと確認してください

男の子向きストッパーに設けたスリットをキャップスクリューで締め込んでシャフトを確実に固定。カーボンシャフトを使用した場合でも、シャフトを痛めず微妙な位置調整が可能。 ベアリングの脱着が困難になることもなく、メンテナンス性が向上します。 F104・PRO、F104、F104W、F103シャーシ (F103GTは不可)に適応。

※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器は含まれません。常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器は含まれません。

主な製造国:日本57405ダンシングライダーに使用可能なスタイリッシュな「ワイドセミスリックタイヤ」。 インナースポンジ付き。 見た目もお洒落なワイドタイヤ。 ドレスアップに最適。

男の子向き対象年齢 : 15歳からキット標準のスチール製ステアリングポストに比べ2本で約1.6gの軽量化が可能です。 高精度のアルミ切削部品。ブルーアルマイトカラーがドレスアップ効果も高めます。 DB01シャーシ各車、TRF501X、TRF511各車に適応。

標準ローター:12.5×5mm、KV値:1200、内部抵抗値:0.1606Ω、対応電圧:8.4V、最大出力:72W、F、Rベアリングサイズ:R2ZZ(φ3.175×φ9.525×3.967mm)フルアルミケース＆シンタードローター採用で上級モデルに迫るビッグパワー フラットなトルク特性と豊富なラインナップであらゆるカテゴリーに対応 コネクター/ケーブルつきでカンタン＆確実に接続可能 カテゴリーを問わずギヤ比選択の幅を広げる図太いトルク特性 ダブルベアリング仕様 高剛性アルミケースで放熱性にも優れます ブラックケーブルとモノトーンボディが車載時のルックスを引き締めます

※本製品に電池、バッテリー等は付属しておりません。AXON ULTRATEX BALL BEARING DRIFT FRONT SPECは、2WDドリフトマシンのステアリング操作で圧倒的なアドバンテージを得るべく、フロントタイヤの回転ストレスが全くないウルトラローフリクションを達成し今までにないスペックのベアリングを完成させました。 ※本製品に電池、バッテリー等は付属しておりません。

Incredibleの部品の取り付け・交換に!商品紹介 メインモーターです 安全警告 無し

対象性別 :男の子主な製造国 :日本OP.928ショートリバーシブルアームにそのまま装着可能。6度ハブキャリアは大型サーキット等、高速コーナーが多い所で効果的です。ダブルカルダンドライブシャフトを使用した際にハブキャリアとの干渉を防ぐ形状。

京商RC、ダートホグ用スペアパーツ。 540タイプモーター (シングル20ターン)。

商品の説明 ラジコンパーツ このメーカーについて 日本のみならず世界の数多くのファンに親しまれてる模型のトップブランド、タミヤ。プラスチックモデル、ラジオコントロールモデル、そして工作。楽しさにあふれた約600種類もの組立キットは、どれもがメイキングホビーとしての豊かな作る楽しみを持つものばかり。品質、内容の良さでも、タミヤ製品は多くのファンに選ばれ続けています。

ダンパーのセッティングに欠かせないスプリング。標準仕様のミディアムに対して、ソフト (黒)、ハード (銀)の2種類の硬さのスプリングを用意しました。タムテックギアCVAオイルダンパーセットと組み合わせて、路面に合わせた幅広いセッティングができ、走行性能を高めます。【 基本スペック 】ソフトとハードの2種類のスプリングを前後2本ずつセット。【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 ダンパーのセッティングに欠かせないスプリング。 標準仕様のミディアムに対して、ソフト (黒)、ハード (銀)の2種類の硬さのスプリングを用意しました。 タムテックギアCVAオイルダンパーセットと組み合わせて、路面に合わせた幅広いセッティングができ、走行性能を高めます。 【 基本スペック 】 ソフトとハードの2種類のスプリングを前後2本ずつセット。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、オイル、グリスは含まれません。

アクソン X10ボールベアリングは、ボールベアリングに最も重要なボールサイズの均一化をはじめ、その高精度なボールが最適な状態で機能するよう各部クリアランスも徹底的に追求しました。 そしてアクソン独自のオリジナルコーティングを施し、グリス充填ではなく高負荷時の抵抗を極限まで抑える高耐熱なCOREベアリングオイルMVを充填し、最高のパフォーマンスを発揮するよう仕上げました。

主な製造国:日本カーボンファイバーを配合した強化樹脂製Cパーツ。 前後のアップライトやハブキャリアを交換することで、ハンドリングと走行安定性が向上。

標準装備のC5、C6部品に換えて使用。リンクアームの取り付け剛性を高めて、サスペンションの動きを滑らかにし路面追従性を向上させます。また、衝突などによるネジの緩みを防いで走りの信頼性もアップします。組み立てる必要がありますか?:要標準装備のC5、C6部品に換えて使用。 リンクアームの取り付け剛性を高めて、サスペンションの動きを滑らかにし路面追従性を向上。 衝突などによるネジの緩みを防いで走りの信頼性もアップ。 ガンメタル色でアルマイト加工されたアルミ製。 「54945 CC-02 ローフリクション6mm ボールカラー」との併用がおすすめ。 適用製品： CC-02シャーシ (58675 ベンツ G500) ※前後取り付けるためには2セット必要。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器は含まれません。

No.1610 OP.1610 クランプ式アルミホイールハブ (9mm厚 2個)・シルバー ワンサイズ 54610・ウィリー系シャーシ (GF-01、WR-02G)や、リヤがワイド指定のTT-01/TT-02に使用する9mm厚ロングホイールアクスル用のアルミハブ。・アクスルシャフトにしっかりとクランプする方式なので、ホイール取り外しの際のパーツの脱落もなくメンテ性も向上。・適用製品:GF-01、WR-02G、リヤがワイド指定ボディを搭載したTT-01/TT-02。・原産国 : 中国ウィリー系シャーシ (GF-01、WR-02G)や、リヤがワイド指定のTT-01/TT-02に使用する9mm厚ロングホイールアクスル用のアルミハブ。 アクスルシャフトにしっかりとクランプする方式なので、ホイール取り外しの際のパーツの脱落もなくメンテ性も向上。 適用製品:GF-01、WR-02G、リヤがワイド指定ボディを搭載したTT-01/TT-02。 (.co.jpより)

・ ワンサイズ TAMC1563・(b)主な製造国 :(/b)フィリピン説明 ポルカーボネート製RAYBRIG NSX CONCEPT-GTのスペアボディ。 (.co.jpより)

※この製品に電池は使用しません。主な製造国:日本ツーリングカーのポリカーボネート製ウイングの固定に使うアルミ製ワッシャー。 φ14mmと大径のためウイングを確実に固定できるだけでなく、転倒時のウイング破損も軽減。 カラーアルマイト仕上げでドレスアップ効果も十分。 取り付け用の3×8mm六角皿チタンビス2本もセット。 「54510 アジャスタブルアルミウイングステー」または「54773 アジャスタブルアルミウイングステー2と合わせて使用。

・ 54919・3輪RCカーシャーシのT3-01、1/24コミカルウイリーシャーシのSW-01などに使える、高効率なチューンナップモーターです。・【 基本スペック 】最高効率時回転数: 15200r/min、最高効率時トルク: 7.6mN・m、最高効率時電流: 2.2A (7.2Vバッテリー使用時)。【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 3輪RCカーシャーシのT3-01、1/24コミカルウイリーシャーシのSW-01などに使える、高効率なチューンナップモーターです。 走行バッテリーは[55105]タミヤ LF1100-6.6V レーシングパック (M)または[55116]単3形ニッケル水素電池ネオチャンプ 4本を使用しますが、製品には含まれません。 【 基本スペック 】 最高効率時回転数:15200r/min、最高効率時トルク:7.6mN・m、最高効率時電流:2.2A (7.2Vバッテリー使用時)。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器は含まれません。 (.co.jpより)

対象性別 :男の子主な製造国 :フィリピンOP.928 ショートリバーシブルサスアームにそのまま装着可能。 TB04用キャスターブロック (6度) に比べて、コーナースピードを落として走行する場面で効果的。 ダブルカルダンを使用した際にキャスターブロックとの干渉を防ぐ形状。

・ ワンサイズ TAMC4572・(b)対象性別 :(/b)男の子・(b)主な製造国 :(/b)日本説明 DT-03シャーシの前後アッパーアーム (キット標準樹脂) とステアリングタイロッド (キット標準両ネジシャフト) をターンバックルに変更できるセット。交換することでキャンバー角やトー角調整が可能となり、足回りのセッティングの選択肢が向上。 (.co.jpより)

常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。生産国:日本素材:プラスチック常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。 ※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、オイル、グリスは含まれません。

・ 54112-000・男の子向き・(b)対象年齢 :(/b) 15歳から説明 ロッククローリング時に大きなトルクがかかるプロペラシャフト。 大きな負荷を受け止めるために、シャフト本体は曲がりにくく、耐摩耗性の高いカーボンスチール削り出し製としました。 しかも、サスの動きに合わせて伸縮する機能も持ち、ストロークを妨げません。 CR-01シャーシのリヤプロペラシャフトとして使用します。 (.co.jpより)

・ 54965・ロングタイロッド (LT)仕様により自然な操舵フィーリングを実現し、ブリッジやアーム、ポストをアルミ製として剛性も高めています。また、ステアリングポストの取り付けを変更して、耐衝撃性もアップしています。TT-02 TYPE-Sはもちろん、TT-02 TYPE-SRシャーシにも取り付け可能。説明 商品紹介 【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 ロングタイロッド (LT)仕様により自然な操舵フィーリングを実現し、ブリッジやアーム、ポストをアルミ製として剛性も高めています。 また、ステアリングポストの取り付けを変更して、耐衝撃性もアップしています。 TT-02 TYPE-Sはもちろん、TT-02 TYPE-SRシャーシにも取り付け可能。 安全警告 該当なし

男の子向きOP.340 60DファイバーモールドタイヤAに比べ硬いコンパウンドのタイヤです。 路面温度が20~50度くらいの春、夏、秋と3シーズンにわたり使用ができ、50℃を超えるような路面温度が高い状態でも安定したグリップと良好な操作性を確保します。 トレッド面内側にアラミド繊維を一体成形し、タイヤの変形を抑え転がり抵抗が小さく、常に安定した性能を発揮するのも特徴です。Mシャーシ用ホイールと組み合わせて使います。 Mシャーシ各車 (M-04L除く)に適応。

男の子向きOP.340 60DファイバーモールドタイヤAに比べ硬いコンパウンドのタイヤです。 路面温度が20~50度くらいの春、夏、秋と3シーズンにわたり使用ができ、50℃を超えるような路面温度が高い状態でも安定したグリップと良好な操作性を確保します。 トレッド面内側にアラミド繊維を一体成形し、タイヤの変形を抑え転がり抵抗が小さく、常に安定した性能を発揮するのも特徴です。Mシャーシ用ホイールと組み合わせて使います。 Mシャーシ各車 (M-04L除く)に適応。