【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのカーブ鉄橋セットR481-60°(非電化・朱)です。既存製品とは異なり保線通路(手すり)がカーブの外側についた曲線鉄橋です。既存の単線デッキガーダー曲線鉄橋よりも一回り大きいカーブ径のため、合わせることで複線橋梁としてお楽しみいただけます。伯備線の名所をイメージし、曲線鉄橋部分を切り取ったアソートセット。単線デッキガーダー曲線鉄橋R481-15°(朱)を4本と、単線鉄橋用 円錐台形橋脚No.5が5組、片ジョイナーが2個入ったセット。 組み立てることでガーダー橋×4スパン、R481-60°のカーブ鉄橋が出来上がるセット構成。橋脚の高さは既存製品の標準と同じ50mm(線路底面:60mm)となるよう設定。車両3両程度をディスプレイ可能。曲線デッキガーダー鉄橋のある伯備線で見られたD51の三重連運転の様子をディスプレイすることも可能。鉄道模型＞Nゲージ 線路＞カトー

本体サイズ : 225×8×98(mm) 安全基準 :STマーク 主な製造国 : タイランド 対象性別 :男の子 対象年齢 : 3歳から

男の子向き 対象年齢 : 3歳から パッケージ重量: 0.14 kg 素材: プラスチック

男の子向き 対象年齢 : 3歳から

他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。本セットのみでの使用は不可。パッケージは環境に優しい紙製。他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。本セットのみでの使用は不可。パッケージは環境に優しい紙製。

他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。都市近郊区間で見られるコンクリート (PC)枕木と複線線路 (地上)のプランです。他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。都市近郊区間で見られるコンクリート (PC)枕木と複線線路 (地上)のプランです。

他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。梱包サイズ:30×15×40cm他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。梱包サイズ:30×15×40cm

他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。対象年齢 :8歳から他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。対象年齢 :8歳から

他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。主な製造国 :日本他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。主な製造国 :日本

他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。対象性別: male他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。対象性別: male

初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNゲージ・ユニトラック線路「マスターシリーズ」!新幹線が走行可能な曲線R315を採用した待避線付エンドレス線路基本セット「マスター2」プランバリエーション 「V線路セットシリーズ」をシチュエーションに合わせて組み合わせ、あとはお好みの車両を自由に選べます。鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに増設することが可能です。小形レイアウトから大形レイアウトまでNゲージ・ユニトラックは自由自在に拡張可能です。商品紹介 セットの線路をR315にすることにより新幹線の走行が可能に! パワーパックは長編成にも対応する高出力のパワーパックスタンダードSX! ユニトラック線路システムの「V線路セットシリーズ」を利用して、多様な線路展開が可能 セットに同封のプランバリエーションガイドを参照して、より発展性のあるシステム展開を楽しむことが可能に! パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路等を収納することができます。また、車両の入っていた場所にあるトレーをはずすと、そこにも線路等を収納することができます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし

メーカー名 KATO カトー 商品説明 新幹線やJR化後の新型車両にマッチした複線線路シリーズ。都市部の鉄道では標準となっている実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木を再現。単品ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路と接続できるので、多様な線路プランの展開が可能。フィーダー線路は複線それぞれの線路に電源を供給できる。[セット内容]WS62FPC、WS62PC各1【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

・築堤上の大半径S字カーブレールを走行する車両を楽しもう!・トミックス史上最大半径!1641mmの築堤大カーブS字レールセット!・実物換算 (1/150スケール)で半径約246mの築堤付大カーブレールが登場!説明 商品紹介 築堤付カーブレールC1641-5-EMは半径1641mm、カーブ角度が5度、カント傾斜角度は約4度のレールです。 築堤のデザインは別売の[3228]ワイドレール用築堤セットの築堤と共通。 門型単線架線柱はコンクリートタイプと鉄骨タイプの2種付属。 門型単線架線柱のランナーには別売の[3270]上路式鉄橋セット同梱の上路式ガーダー橋に取付けられる鉄骨タイプの架空裸線路柱が付属。 別売の 3075 線路際アクセサリーセット1が取付けられる側溝の蓋を模した部品の他、別売のジオコレ架線柱B・Cや架空裸線路柱が取付けられるパーツが付属。 ※本製品の築堤は2段積でのご使用はできません。 【91046】 築堤大カーブS字レールセットの曲線部分を延長するためのセット。 築堤付カーブレールC1641-5-EM6本入り。 ※延長部にはカントへ導入するためのアプローチレールは入っていません。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・主な製造国 :日本説明 商品紹介 複線線路で立体交差を楽しむためのプラン。青色の複線トラス鉄橋がレイアウトのよいアクセントになります。世界初のカーブで車両がリアルに傾く「カント」付きユニトラックです。地平部・勾配部は都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木 (PC枕木)やカーブで車両が傾くカント付きの曲線線路をリアルに再現。カントとは、カーブ部分で列車をスムースに通過させるために、カーブの内側の線路と外側の線路に高低差をつけて遠心力を分散させるしくみで、実物の鉄道で用いられているのと同様の技術です。KATOのV線路セット「V11~V14」・複線線路は、実物と同様にカーブの出入口で徐々に高低差をつけるためのアプローチ線路と高低差のあるカント部分のカーブ線路を組み合わせて用います。アプローチ線路の接続方法にご注意ください。 ご注意 ・本セットは単独ではお楽しみいただけません。V11およびV13セット等と組み合わせてお楽しみください。 ＜セット内容＞複線線路 (地上部)直線186mmWS186PC ×2直線124mmWS124PC ×2直線62mmWS62PC ×1複線高架線路 (PC枕木)直線248mmWS248VPC×6直線186mmWS186VPC×1直線124mmWS124VPC×2複線トラス鉄橋WS248T×1曲線R414/381mm-22.5° WR414/381-22.5VPC×4アプローチ線路LWR414/381-22.5VPCAL×2アプローチ線路RWR414/381-22.5VPCAR×2複線PC勾配線路直線186mmWS186PCINC×2高架部橋脚複線高架橋脚 ×3、複線橋脚No.5 ×2、複線勾配橋脚 [A1、[A2]、[A3]、[A4] ×各2ワイド架線柱台 ×11付属品Sジョイナー (橋脚接続部品)、説明書等、プランバリエーションガイド (より) 安全警告 該当なし

・JR東日本・JR西日本商品化許諾申請中・対象年齢 :15才以上・パッケージ重量: 1.21 kg・対象性別: male説明 お好きな車両と組み合わせて鉄道模型を始める事が出来ます。コントローラーはN600になります。 (より)

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から説明 HV-3セット同様の線路構成ながら、HV-3セットよりもゆったりとした曲線で実感的な片渡りの車両走行を楽しんでいただける線路配線です。線路電源の方法も選択式・非選択式どちらの設定も可能ですので、終着駅での折り返し転線にスプリングポイントとしての使い方も可能です。道床内ポイントマシン内蔵のスマートな外観となっており、複線間隔は標準の60mmです。渡り部分を電気的に分離する絶縁ジョイナーが付属しますので、不用意なポイント転換でのショートを防ぎます。さらに外側へのR790の3複線への展開など、単品線路との組み合わせで様々なシーンにご活用いただけるアイテムです。・電動ポイント6番 (左)×2、直線補助線路S94 ×2、直線線路S149 ×2、道床肩 (A)×4、道床肩 (B)×2、絶縁ジョイナー ×2、ポイントスイッチ ×1、分岐コネクター ×1、電動ポイントマシン用コード ×2。 (より)

他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。パッケージ重量: 1.5 kg他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。パッケージ重量: 1.5 kg

車止めはレールの終端部分に設置され、何らかの理由で過走した車両を強制的に停止させるための鉄道の設備です。電化された鉄道において、レールの終端部分には合わせて架線の終端部分となる架線柱が設置されています。品番：1428品名：エンドPCレールE-PC(LEDタイプ)(F)砂利積みと制走堤というコンクリートの塊を設置した姿を再現車止めの標識部分は走行用の電気を使用してLEDによる点灯終端部分の架線柱ランナーが付属レール同士は簡単確実な接続バラストとまくら木は印刷済みまくら木はPCまくら木タイプで再現製品内容：エンドPCレールE(LEDタイプ)(F)付属品：ランナーパーツ：終端架線柱こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。

車両基地を大きく拡張! 車両基地レールセットに組み込みます。 対象年齢 :15才以上

『エンドレス線路基本セット M1』が装いも新たにリニューアル!パワーパックはスタンダードSXが付属!線路クリーニング綿棒が1本付属!商品紹介 お好きな車両と組み合わせ、Nゲージを始めるのに最適なエンドレス線路基本セットです。 パッケージがコンパクトになり、今までよりも持ち運びが便利に♪ パワーパックは最新のスタンダードSXが付属! 「線路クリーニング綿棒」が1本付属! 秘密のポケットも健在で、お好きな車両 (6両ブックケースサイズ1つまで)を収納可能! 安全警告 該当なし

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラック用アクセサリー。複線高架線路専用のフィーダーです。どの複線高架線路の裏側からでも簡単・確実に給電配線することができます。全長90cm。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。R381-30°は12本で線路中心半径381mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして2線外側の曲線線路になります。より実感的なNゲージシーンの再現や、新幹線を高速で走らせたい時におすすめです。4本入【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。R282-45°は8本で線路中心半径282mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線内側の曲線線路になります。新幹線車両等小回りの利かない車両は脱線する可能性があります。車両の走行限界半径をお確めの上、ご利用下さい。4本入【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。直線線路の基本長 (248mm)の3/4の長さ186mmの単線プレートガーター鉄橋。他の線路や道路との立体交差、細い川を渡る時など、短いスパンの場合に最適です。側面プレートに並ぶリベット、犬走りの網目板、枕木の間から見えるビームなどのディテールが魅力です。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATO【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 カトーHOユニトラックシステム。直線線路。電動ポイント4番の補助線路で、短区間の寸法調整にも使えます。HOユニトラックは、長さ246mmの直線線路を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。線路プランや走行させる車両の状況などに応じて適宜選択してお使い頂けます。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。単線線路の両脇にガードが付いた高架型直線線路。直線線路の基本となる248mmの長さです。Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー　KATO 商品説明 ヤードなどの線路の終端に付けます。一般的なヤグラ形のタイプ。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー　KATO 商品説明 KATOユニトラックシステム。単線線路の両脇にガードが付いた高架型直線線路。直線線路の基本248mmの1/4の長さです。Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 長さ64mmの直線線路。6番ポイントの分岐側に付けて複線間隔66mmの側線を作る時等に用います。寸法調整用にも便利な長さです。ユニトラックは、直線線路248mmを基準として、その1/4、1/2、3/4の長さの線路を設定しています。踏切や信号機、高架線路などもその寸法に準拠して作られていますので、レイアウトプランをブロック感覚で簡単に作り上げることができます。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 長さ64mmの直線線路。6番ポイントの分岐側に付けて複線間隔66mmの側線を作る時等に用います。寸法調整用にも便利な長さです。ユニトラックは、直線線路248mmを基準として、その1/4、1/2、3/4の長さの線路を設定しています。踏切や信号機、高架線路などもその寸法に準拠して作られていますので、レイアウトプランをブロック感覚で簡単に作り上げることができます。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。