ハイスペック国産ボード『OGASAKA SNOWBOARDS』 --------------------------------------- --------------------------------------- オンラインとはいえ国産ボードは知識の豊富な専門店で！ 【OGASAKA】蓄積された膨大なデータと幾度となく繰り返されるテストによりデモンストレーター、レーサー、一般フリースタイルのスノーボーダーなどに絶大な信頼のあるメイドインジャパンボード。
--------------------------------------- 芯　材: OGK2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide + Asner Sheet トップシート: PE (Black) PCプレート: Type-S エッジ: Stainless　 ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish ［semi-flat］ 「Revised（改訂）」「Realise（気づき）」「Revolution（革命）」「Radious（半径）」などを意味する「R」 を纏った「XC-R」は、フリースタイルレースカービングモデル「XC」から扱いやすさを追求した完 全ハンマーヘッド形状のカービング専用ボードです。
サイドカーブを深くし、ボード全体のフレッ クスバランスをソフトかつ絶妙な調整を図ることで「XC」に比べると高速安定性は劣るものの、曲 がりやすさ、扱いやすさを向上させているのが最大の特徴です。
さらにボードを立てて線で乗る 感覚を強めたいユーザーを意識し、滑走面仕上げのコンベックス量をセミフラット（これまでより フラットに近い仕様）に設定しているため、角付けするだけでオートマチックにカービングを楽し むことができます。
「ソフトブーツでアルパインのような究極のカービングを目指したい！」など、 「XC-R」は、あなたのカービングライフに新たな「気づき」や「革命」をもたらしてくれるでしょう。
※「XC」の2サイズ（158/162）に、この「XC-R」の3サイズ（154/157/160）が加わることによりサイズバリエー ションが増え、自分好みのサイズ選びが可能となりました。
--------------------------------------- 【お薦めカスタム1　GALLIUM TWP WAX赤外線照射チューン】 ＊TWP（トゥルーワクサープロ）赤外線照射ワックスチューンを同時ご注文にて　5500円（税込み）にて施します！シーズン中のワックスの手入れの際の浸透率が違います！同時ご購入限定価格ですのでこの機会に是非！---------------------------------------　 --------------------------------------- 【お薦めカスタム2　PAPストラクチャー加工チューンナップ】 提携するPAP TUNEサービスのストラクチャー加工仕上げ（斜めクロス浅め）をダリング、ファーストワックス込みで9900円（税込み）にて施工させていただきます。
数多くのオリンピアン、メダリストも在籍する信頼ある老舗ファクトリーのチューンを是非！ トゥルーワクサープロ、PAPストラクチャー加工はページ内の項目選択でお選びください。
ご注文確定後、弊社にてチューン代金をプラスした金額に変更させていただきます。
ご注文お申込み時には金額が加算されておりませんので予めご了承くださいませ。
-----------------------------------------------------納期 チューンなしの場合：入荷後即日発送 ファーストチューンお申込みの場合：入荷後1日?3日 TWPWAXお申込みの場合：入荷後5日?7日 ストラクチャー加工お申込みの場合：入荷後2週間ほどで発送 ストラクチャー加工、TWPWAX加工お申込みの場合：入荷後3週間ほどで発送 　 【ご予約の前に必ず画像の予約の注意点をお読みください】 【画像に特典を記載しております。
】特典は、在庫の関係で同等のプレゼントに予告なく変更される場合がございます。
----------------------------------------------------- 【ご予約、ご注文の前に必ず注意点をお読みください】 ■ご注文の際のクレジットカードが納品予定の10月以降に決済可能な有効期限か予めご確認くださいませ。
■ご注文から7日以降のキャンセルには20000円のキャンセル金が発生いたします。
お客様都合のキャンセルの場合、20000円をカード決済させていただきますので予めご了承くださいませ。
■代引き決済の場合、内金20000円が必要となります。
ご予約から7日以内にお振込みをお願い致します。
＊キャンセルの場合、商品をメーカー手配済の場合、内金のご返金はございません。
予めご了承くださいませ。
■代引き決済の場合の発送後の受取り拒否、故意とみられる不在などには 発送、梱包にかかった金額をご請求させていただきます。
またそれに伴う諸経費もご請求させて頂く場合がございます。
■お届け予定日 発送予定日は現時点の目安であり、入荷次第で日程は前後しますので予めご了承願います。
ご予約商品はキャンセルをお受けすることはできません。
■商品ページの商品画像と実際にお届けする商品と、メーカーの都合で仕様やデザインが予告なく変更される場合がございます。
万が一デザイン・カラー・仕様等が変更となった場合にもキャンセル・返品等の対象とはなりませんので予めご了承のほどよろしくお願い致します。
■メーカーの都合により、商品の入荷遅れ・オーダー数より入荷が少ない場合は メーカーより販売のキャンセル になる場合がございます。
その際は、ご注文の変更、又はキャンセルの手続きをさせていただく場合がございますので、誠に恐れ入りますが、何卒ご了承ください。
その際、頂いております料金に関しましてはご返金させていただきます。
■商品画像とお届けする商品は、モニター環境の違いやメーカーの製造工程での変更等により多少異なる場合もございます。
■店舗、他ショッピングサイトと在庫を共有しているためご購入のタイミングによっては売り切れの場合もございます。
その場合は、代替またはキャンセルのご連絡を致します。

「RX」は、ワールドカップモデル「LX」のテクノロジーを反映させつつも乗りやすさを追求したアルパインボードのレーシングモデルです。
サイズバリエーションも「LX」より少し短いサイズ展開となっています。
レースシーンでは、安定したエッジグリップと瞬時の対応力が求められ、それらのリクエストに応えるため、トップシートには滑走面と同じ素材であるポリエチレン（PE）と、芯材の上下にメタル（A7178）を採用しています。
芯材を中心としてバランス良く構成した上で、フレックスバランスやアーチ形状を絶妙に調整することにより、エッジグリップの良さと扱いやすさを同時に実現しました。
また、このボードは ALCプレート および IRON ROCKプレートの装着を想定して設計していますが、プレート未使用でも十分に力を発揮することができます。
プロレーサーとしても活躍し、JSBA全日本テクニカル選手権で活躍中の富田陽介プロが使用しているモデルです。
形状:キャンバーシェイプ:ディレクショナルフレックス:ハードアルペン　競技　レース　テクニカル　国産　日本製【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ

「LX」 は、OGASAKA SNOWBOARDS がこれまで蓄積してきた経験や技術を駆使した、アルパインスノーボードのトップスペックモデルです。
操作難易度が非常に高く、かなりの滑走スキルを要求されますが、高速安定性と加速性は全モデルの中でも群を抜いています。
ゲレンデクルージングではしなやかなカービング、ゲートバーンでは安定したエッジグリップが際立ち、ターン前半から思いきり身体をフォールラインへ落とし込んでいけます。
サイドカーブが浅いため、ターン前半でしっかりとボードを撓ませていかなければ容易に操作ができない短所もありますが、自由自在に操作できるようになればそれだけで上達したことを教えてくれるボードです。
23-24 モデルは、女子選手用のサイズ「160」と「182」がフルモデルチェンジしました。
トータルバランスを調整し、ロングサイズでありながらも扱いやすさを実現しています。
SAJ全日本選手権三連覇中の金澤野愛と昨シーズンPSA ASIAプロツアーランキングで1位を獲得した黒木あかりプロが使用しているモデルです。
形状:キャンバーシェイプ:ディレクショナルフレックス:ハードアルペン　競技　レース　テクニカル　国産　日本製【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ

「CT」は、OGASAKA SNOWBOARDS の中で最も人気の高いモデルで、「迷ったらCT」というフレーズも広く浸透しています。
ラウンド形状、ディレクショナル、キャンバー構造のオーソドックスなフリースタイルボードで、純粋にカービングを楽しみたいという方に広く選ばれています。
ボード全体のフレックスを柔らかめに設計しているため、軽く踏み込んだだけで、ボードが綺麗な曲線を描いてたわみ、しっかりとボード全体で雪面をグリップ。
スウィートスポットが広く、乗る位置（ポジション）に神経質にならなくても、気楽にターンでき、たわみの反動を利用することで、ターンの切り替えも軽快です。
オールラウンドボードとしての安定感と操作性を兼ね備え、初級者からプロフェッショナルユーザーまで幅広い層に愛される「CT」。
23-24モデルでは、ワイドサイズのみサイドウォールを変更。
エッジグリップの強化により、ターン性能をさらに向上させました。
形状:キャンバーシェイプ:ディレクショナルフレックス:ミディアムシーティー　オールラウンド　フリーラン　カービング　国産　日本製【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ

心・芯・信・真・慎・伸・新・深・清・神・進… 「SHIN」は、人生に関 わる大事な場面で欠かせない、私たち日本人にとって大切なワードです。
OGASAKA SNOWBOARDS のパウダーボードシリーズ「SHIN」は、サイド ウォールにその年の「SHIN」を刻んでいきます。
23-24 のテーマは、「進」。
そこには、失敗を恐れずに前に突き進んでもらいたい（Don't be afraid to move forward.）、そんな願いが込められています。
SHIN スワローテールシリーズのロ ングサイズ「SHIN SW172」は、かつ ての「SW173」をベースに、オープ ンバーンを超高速で滑走するために 開発しました。
「SW173」よりウエス ト幅を16mm広げ270mmとしたこ とで北海道のサラッサラの新雪でも 充分な浮力を持ち、ロングサイズの 安定感とスワローテールの効果で、 グルーミングバーンでキレッキレの カービングにも対応。
身長の大きい 上級者におすすめの一本です。
形状:パウダーロッカーシェイプ:ディレクショナルフレックス:ミディアムシン　パウダーボード　新雪　カービング　フリーラン　フリーライディング　国産　日本製【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ

「AX」は、一日中、ラクに、楽しくカービングすることと、アルパインボードエントリーユーザーを意識して設計したボードです。
捉えの早いハンマーヘッド形状に、程よいサイドカーブ、グラスファイバー、キャンバー構造が主な特徴です（上位機種である「RX」「LX」はメタル搭載ボードに対し、「AX」はメタル非搭載ボード）。
また、フレックスバランスを絶妙に調整することで、軽い中にもしっかりとしたエッジグリップと、グラスボード特有の全体がたわんだ後の反発によって軽快なコントロール性能を実現しました。
23-24 モデルよりフルモデルチェンジし、「ARMOR」から「AX」へと改名。
基本的なコンセプトは以前とさほど変わらないものの、レースのエントリーユーザーにも対応すべく、サイドカーブを少し浅くし、フレックスバランスを調整することで推進性と高速安定性を若干強化しました。
初めてアルパインボードにトライする方からベテランのユーザーまで、幅広い層に楽しんでもらえるアルパインボードです。
形状:キャンバーシェイプ:ディレクショナルフレックス:ハードアルペン　ビギナー　エントリーユーザー　国産　日本製　カービング【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ

心・芯・信・真・慎・伸・新・深・清・神・進… 「SHIN」は、人生に関 わる大事な場面で欠かせない、私たち日本人にとって大切なワードです。
OGASAKA SNOWBOARDS のパウダーボードシリーズ「SHIN」は、サイド ウォールにその年の「SHIN」を刻んでいきます。
23-24 のテーマは、「進」。
そこには、失敗を恐れずに前に突き進んでもらいたい（Don't be afraid to move forward.）、そんな願いが込められています。
「SWCA163」は、SHINシリーズの中で唯一パウダーボードの主流となっているSロッカー構造ではなく、キャンバー構造を採用した、SHINシリーズの中でも極めて異色な存在です。
キャンバー構造の特徴はノーズとテールの押さえが強く、ボードのセンター部分がトランポリンのようにたわむ反発力にあります。
SWCA163は、その反発力をパウダーでも活かしダイナミックなターンを実現します。
また、スワローテール形状とキャンバー構造の組み合わせにより、ゲレンデでもパウダーボードとは思えないキレの良いカービングターンを発揮。
パウダーボード形状でありながらゲレンデでのカービング性能が高い、非常に面白いボードです。
形状:パウダーロッカーシェイプ:ディレクショナルフレックス:ミディアムシン　パウダーボード　新雪　カービング　フリーラン　フリーライディング　国産　日本製【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ

新芽を意味する「SPROUT」は、新芽の芽吹く頃までスノーボードを楽しんでもらいたいという願いをカタチにした全雪質・全地形対応のオールラウンドボードです。
パウダーボードのようなアウトラインにキャンバー構造を採用することで、しなやかにボードをたわませることができ、さまざまな地形を落ち着いたスノーボーディングで乗り越えて行くことができます。
特定のジャンルに特化するわけではなく、カービング・地形・パウダーといった滑りの枠を超えて軽やかにライディングを楽しめるその対応力はOGASAKA SNOWBOARDS随一。
シーズン中の軽くて柔らかい雪から春先の湿った重たい雪まで、雪質を問わずスムーズなライディングが楽しめるため、シーズンを通して常備しておきたいユーティリティーな1台です。
形状:キャンバーシェイプ:ディレクショナルフレックス:ミディアムスプラウト　フリーライディング　カービング　国産　日本製【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ

「CT-TWIN」 は、OGASAKA SNOWBOARDS の中で唯一の「 ツインチップモデル」 であり、双方向で違和感のない質の高いカービングを遺憾なく発揮できるボードです。
まさに「スイッチカービング」というフリースタイルボードの優位性を活かした新たなカービングスタイルを提案するために生まれてきた「CT-TWIN」ですが、23-24 モデルはフルモデルチェンジし、スイッチカービングのし易さと、ターン時の安定性をさらに強化。
サイズレンジも一番長いサイズとして「156」を揃えました。
また、高いオーリーを生み出すため、補強材に高反発・高強度ポリエチレン素材を採用したほか、足下のPCプレートに少し大きめの「TYPE-OG1」を採用し、着地時の安定性をアップ。
グラトリや高いジャンプに対応させた新しいCT-TWINは、遊び心のある新たなカービングスタイルを追求している方に是非とも乗っていただきたいボードです。
形状:キャンバーシェイプ:ツインフレックス:ミディアムシーティー　ツイン　グラトリ　ラントリ　カービング　日本製　国産【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ

心・芯・信・真・慎・伸・新・深・清・神・進… 「SHIN」は、人生に関 わる大事な場面で欠かせない、私たち日本人にとって大切なワードです。
OGASAKA SNOWBOARDS のパウダーボードシリーズ「SHIN」は、サイド ウォールにその年の「SHIN」を刻んでいきます。
23-24 のテーマは、「進」。
そこには、失敗を恐れずに前に突き進んでもらいたい（Don't be afraid to move forward.）、そんな願いが込められています。
「SHIN 156」は、パウダーボードシリーズSHINの中で「オールラウンドメンズサイズ」という位置付けになります。
パウダーボード選びに迷った方に、一番最初におすすめしたいモデルです。
ほど良い幅広のシェイプと Sロッカー構造により、コンディションに左右されにくく、これ一本で様々なパウダーシーンを楽しむことができます。
素直な乗り味で、短めのサイズであっても推進性と高速安定性があるため、初めてパウダーボードを乗る方からエキスパートユーザーまで、幅広いユーザーのモチベーションに対応。
23-24 モデルは、フレックスを少しだけソフトにして、より地形に馴染むようにバランスを微調整しました。
形状:パウダーロッカーシェイプ:ディレクショナルフレックス:ミディアムシン　パウダーボード　新雪　カービング　フリーラン　フリーライディング　国産　日本製【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ

TF （The Free） のコンセプトは、「ALL-ROUND PLAYFUL」。
OGASAKA SNOWBOARDS の中で最も扱いやすく、自由度の高いオールラウンドボードです。
どんな斜面でもボードをコントロールしやすいように、スウィングウェイトの軽量化を目的とした台形形状とフリーキャンバー構造を採用。
ノーズとテールの押さえがマイルドでボードをズラしやすいフリーキャンバー構造の特徴を生かし、低速での操作性を重視したつくりとなっています。
地形の変化にも上手く馴染み、コブ斜面や湿雪、パウダーでも抵抗感が少ない オールマイティーな滑りは、初心者から上級者まで幅広いニーズを満たします。
23-24 モデルは、より初心者へ勧められるようソフトフレックスへ変更。
また、絶妙なフレックスバランスの調整により、柔らかい上でも足元のグリップ感を保ち、上級者でも十分に楽しめるボードに仕上がっています。
形状:キャンバーシェイプ:ディレクショナルフレックス:ソフトティーエフ　オールラウンド　グラトリ　カービング　国産　日本製【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ

元々「ORCA」 は、ブーツサイズの大きい人のニーズに応えるために開発がスタートしたラウンドワイドボードです。
JSBAデモンストレーターとしてこれまで8度認定され、現在も活躍するライダー臼井裕二が開発を担当しています。
ロングノーズ＆ロングテールに加え幅もワイドに設計しているため、浮力が大きく、ドラグしにくいことがこのボードの特徴です。
今ではこのラウンドワイドボードの優位性が広く浸透し、垣根を超えて多くの人に選ばれるようになりました。
このありそうでない異次元とも言える幅広いラウンドシェイプのORCAは、ボコボコの雪面コンディションでも、思いきりEdgeを立てる楽しさを教えてくれます。
雪面の押さえがマイルドなフリーキャンバー構造を採用していますが、テーパードを強くすることにより、扱いやすさを兼ね備えた上で、安心感と推進性を実現しています。
重量や太さがあるため、中級者からプロフェッショナルユーザーが対象のモデルですが、Edgeを立てる感覚を養いたい方にもおすすめしたいボードです。
形状:キャンバーシェイプ:ディレクショナルフレックス:ハードオルカ　カービング　国産　フリーラン　日本製【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ

■商品コメント   OGASAKA(オガサカ) 板 ボードケース ソールカバー エッジの錆びにくい伸縮性と通気性に優れているニットタイプ 大切な滑走面を保護する必需品 プチトリップや車での積載時に内装を傷つけず便利です。
車載時には車内の傷つきや、水濡れも予防します。
  ■商品詳細   ■ブランド OGASAKA(オガサカ) ■商品名 SOLECOVER KNIT ■品番 osb-kc-fswn3 ■サイズ SM 〜150cm ML 150cm〜   ■商品カラーにつきまして   可能な限り商品色に近い画像を選んでおりますが、閲覧環 境等により画像の色目が若干異なる場合もございますので、その旨をご理解 さ れた上でご購入ください。
  メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています

■商品コメント   OGASAKA(オガサカ) 板 ボードケース ソールカバー エッジの錆びにくい伸縮性と通気性に優れているニットタイプ 大切な滑走面を保護する必需品 プチトリップや車での積載時に内装を傷つけず便利です。
車載時には車内の傷つきや、水濡れも予防します。
  ■商品詳細   ■ブランド OGASAKA(オガサカ) ■商品名 SOLECOVER KNIT ■品番 osb-kc-fswn3 ■サイズ SM 〜150cm ML 150cm〜   ■商品カラーにつきまして   可能な限り商品色に近い画像を選んでおりますが、閲覧環 境等により画像の色目が若干異なる場合もございますので、その旨をご理解 さ れた上でご購入ください。
  メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています スタッフからのコメント！ 通気性、吸水性の良いジャストフィットタイプのニット製ボードカバー • 伸縮性に優れ、ボードの出し入れが簡単にできる。
• 通気性があるので乾きやすく、エッジが錆びにくい。
• ノーズ、テール部の内側に補強、エッジによる切れを防止。
• ワイズの調整ができるウエストのベルト。
• 素材: ポリエステル サイズ SM（138-150cm） ML（150-165cm）XL（165-185cm） 配送について こちらの商品は同梱可能商品です。
その他 在庫がなくなり次第、販売を中止させて頂く場合がございます。
画像の関係で実際のカラーと多少異なる場合がございます。
OGASAKA/ボードケース/スノーボード/スノボー

カービング テクニカル グラトリ ORCA ROUND WIDE BOARD 雪質を問わない走破性を兼ね備えた 「ラウンドワイドボード」。
「臼井裕二」使用モデル。
【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：ORCA オルカ ●size： 157cm 160cm 163cm ●flex：4 ●対象者：中級〜エキスパート ●TECHNOLOGIES 芯　材: ASP2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide トップシート: PA PCプレート: Type-S エッジ: Stainless　 ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］ 「ORCA」は、ブーツサイズが大きい人のために開発したラウンドワイドボードです。
JSBAデモンストレーターとしてこれまで8度認定され、現在も活躍するライダー臼井裕二が開発を担当。
ロングノーズ＆ロングテールに加え幅もワイドに設計しているため、浮力が大きく、ドラグしにくいことがこのボードの特徴です。
24-25 モデルは、これまでの3サイズ（160/163/167）から4サイズ（157/160/163/166）にパワーアップしてフルモデルチェンジ。
主な変更点は、強めのテーパードからテーパード0mmへ、フリーキャンバー構造からキャンバー構造へ、そしてトップシートにはポリアミド素材（PA）を採用。
基本コンセプトやモデル間の位置付けは変わらないものの圧雪時のターン性能の強化を図り、ボードの反発を利用してラクに横移動できる仕様となりました。
重量や太さがあるため、中級者からプロフェッショナルユーザーが対象のモデルですが、エッジを立てる感覚を養いたい方にもおすすめしたいボードです。
※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。

カービング パーク グラトリ CT-TWIN Comfort Turn-Twin 双方向のカービングを可能とし、グラトリや ジャンプに特化した OGASAKA 唯一の 「ツインチップモデル」 【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：CT TWIN シーティーツイン ●size： 151cm 153cm 156cm ●flex：3 ●対象者：初級〜エキスパート ●TECHNOLOGIES 芯　材: NV Core 補強材: Glass Fiber + IZANAS / Glass Composite Ribbon Wide PCプレート: Type-OG1 エッジ: Stainless　 ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］ 「CT-TWIN」は、OGASAKA SNOWBOARDS の中で唯一の「ツインチップモデル」であり、双方向で違和感のない質の高いカービングを遺憾なく発揮できるボードです。
まさに「スイッチカービング」というフリースタイルボードの優位性を活かした、新たなカービングスタイルを提案するために生まれてきたモデルと言えます。
23-24 モデルからフルモデルチェンジし、スイッチカービングのし易さと、ターン時の安定性をさらに強化。
サイズレンジも一番長いサイズとして「156」を揃えました。
また、高いオーリーを生み出すため、補強材に高反発・高強度ポリエチレン素材を採用したほか、足下のPCプレートに少し大きめの「TYPE-OG1」を採用し、着地時の安定性をアップ。
グラトリや高いジャンプに対応させた新しいCT-TWINは、遊び心のある新たなカービングスタイルを追求している方に是非とも乗っていただきたいボードです ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。

カービング テクニカル グラトリ NEW MODEL XC-R EXTREME CARVE-R 完全ハンマーヘッド形状を採用し、 扱い易さと速さの両方を追求した 「カービング専用ボード」 【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：XC-R エックスシーアール ●size： 154cm 157cm 160cm ●flex：3.5 ●対象者：中級〜エキスパート ●XC-R TECHNOLOGIES 芯　材: OGK2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide + Asner Sheet トップシート: PE (Black) PCプレート: Type-S エッジ: Stainless　 ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish ［semi-flat］ 「Revised（改訂）」「Realise（気づき）」「Revolution（革命）」「Radious（半径）」などを意味する「R」を纏った「XC-R」は、フリースタイルレースカービングモデル「XC」から扱いやすさを追求した完全ハンマーヘッド形状のカービング専用ボードです。
サイドカーブを深くし、ボード全体のフレックスバランスをソフトかつ絶妙な調整を図ることで「XC」に比べると高速安定性は劣るものの、曲がりやすさ、扱いやすさを向上させているのが最大の特徴です。
さらにボードを立てて線で乗る感覚を強めたいユーザーを意識し、滑走面仕上げのコンベックス量をセミフラット（これまでよりフラットに近い仕様）に設定しているため、角付けするだけでオートマチックにカービングを楽しむことができます。
「ソフトブーツでアルパインのような究極のカービングを目指したい！」など、「XC-R」は、あなたのカービングライフに新たな「気づき」や「革命」をもたらしてくれるでしょう。
※「XC」の2サイズ（158/162）に、この「XC-R」の3サイズ（154/157/160）が加わることによりサイズバリエーションが増え、自分好みのサイズ選びが可能となりました。
※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。

カービング テクニカル グラトリ ALL-ROUND CALVING 迷ったらCT！ あらゆるスタイルに対応し、総合バランスに優れた「カービング向けオールラウンドボード」。
【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ > ●品名：CT シーティー ●size： 139cm/ 143cm/ 146cm/ 148cm/ 150cm/ 152cm/ 154cm/ 156cm/ 158cm/ 161cm ●FLEX：3 ●対象者：初級〜エキスパート ●CT TECHNOLOGIES： 芯　材: NV Core 補強材: Glass Fiber Carbon Composite PCプレート: Type-S ［143-161, 154W-158W］ エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］ 「CT」は、OGASAKA SNOWBOARDSの中で最も人気の高いモデルで、「迷ったらCT」というフレーズも広く浸透しています。
ラウンド形状、ディレクショナル、キャンバー構造のオーソドックスなフリースタイルボードで、カービングを楽しみたいという方に広く選ばれています。
ちょっと踏み込んだだけでボードがたわみ、サッと行きたい方向に向きながらしっかりとボード全体で雪面をグリップ。
軽快にボードを操作できることが特徴です。
ボード全体のフレックスは柔らかめで綺麗な曲線を描いてたわむため、スウィートスポットが広く、乗る位置(ポジション)に神経質にならなくても簡単に曲がってくれます。
オールラウンドボードとしての安定感と操作性を兼ね備えているため、初級者からプロフェッショナルユーザーまで幅広い層に愛されているボードです。
※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。

大人気 国産 カービング FC Full Carve セミハンマーシェイプと高い技術を集約した 「フリースタイルカービングボード」の決定版。
SAJ技術選チャンピオン「滝口雅司」「吉村美乃梨」使用モデル。
【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：FC エフシー ●size： 145cm/ 148cm/ 151cm/ 154cm/ 157cm/ 160cm/ 163cm ●FLEX：3.5 ●対象者：中級〜エキスパート ●FC TECHNOLOGIES： 芯　材: OGK2 Core ［145-163］, OGK Core ［157W-163W］ 補強材: Glass Fiber ［145-151］, Glass Fiber + Carbon Sheet Wide ［154-163W］ PCプレート: Type-S エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish ［convex sole］ 「FC」は、現存のモデルの中でからと最も古く(1997年〜)、今もなお進化し続けているカービング性能を追求したフリースタイルボードです。
最大の特徴である「セミハンマーヘッド形状」により、全長に対して有効エッジを長く取ることに成功。
有効エッジが長い分、ラウンド形状と比べると低速時の細かい操作には不向きなものの、エッジグリップやターン時において抜群の安定感を誇ります。
しかも、セミハンマーヘッド形状とすることで、フリースタイルの自由度を最大限残しているところがFCの魅力たる所以。
しっかりとエッジを立てて雪しぶきを上げずにカービングしたいという方から現役デモンストレーターまで、幅広い層に愛されており、スノーボードの楽しみ方として、最近カービングの比重が高まってきたという方に是非おすすめしたいボードです。
2023 SAJ全日本スノーボード技術選手権フリースタイル男子において二連覇を達成した滝口雅司と同大会のフリースタイル女子で初優勝を果たした吉村美乃梨がメインで使用しているモデルです。
※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。

大人気 国産 パウダー SPROUT ALL-TERRAIN BOARD ノーマルキャンバー構造で、地形やパウダーに 対応した「オールマウンテンボード」。
ゲレンデとパウダーをこれ1本で！ 【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：SPROUT スプラウト ●size： 148cm/ 152cm/ 156cm/ 159cm/ 164cm ●FLEX：3.5 ●対象者：中級〜エキスパート ●SPROUT TECHNOLOGIES 芯　材: OGK2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide トップシート: PA PCプレート: Type-S エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］ 新芽を意味する「SPROUT」は、新芽の芽吹く頃までスノーボードを楽しんでもらいたいという願いをカタチにした全雪質・全地形対応のオールラウンドボードです。
パウダーボードのようなアウトラインにキャンバー構造を採用することで、しなやかにボードをたわませることができ、さまざまな地形を落ち着いたスノーボーディングで乗り越えて行くことができます。
カービング・地形・パウダーといった滑りの枠を超えて軽やかにライディングを楽しめるその対応力はOGASAKA SNOWBOARDS随一。
シーズン中の軽くて柔らかい雪から春先の湿った重たい雪まで、雪質を問わずスムーズなライディングが楽しめるため、シーズンを通して常備しておきたいオールマイティーな1台です。
24-25モデルより、サイドウォールと、トップシートのポリアミド素材(PA)を0.6mmから0.5mmへと変更し、しなやかなたわみの中でもグリップ力を向上、扱いやすさはそのままにカービング性能の強化を実現しました。
※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。

大人気 国産 カービング FC-S Full Carve- Stifft FCから高速安定性と加速性をさらに追求した「エキスパートモデル」。
JSBAテクニカルチャンピオン「中本優子」使用モデル。
【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：FC-S エフシーエス ●size： 150cm/ 156cm/ 159cm/ 162cm/ 165cm ●FLEX：4.5 ●対象者：上級〜エキスパート ●FC-S TECHNOLOGIES： 芯　材: OGK2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide PCプレート: Type-S エッジ: Stainless　 ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish ［convex sole］ 「FC-S」は、高速域での推進性と安定性を考慮して設計したFCシリーズのエキスパートモデルで、JSBAテクニカル選手権フリースタイル女子クラスにおいて11度の優勝実績を持つ中本優子デモが使用しているモデルです。
Sは「Stiff(硬い)」の意味ですが、「CT」と「CT-S」の違いのように硬いだけでなく、FCよりもサイドカーブを浅く設計。
そのため、ターン前半でしっかりとボードを立て、圧をかけてたわませることができれば、踏み込んだパワーが推進力となりぐんぐん加速していくような感覚が味わえます。
また、コースが荒れた状態も考慮して設計しているため、コンディションに左右されにくいことも特徴の一つです。
23-24モデルからワイドサイズも含めフルモデルチェンジ。
サイドカーブをやや深く、テーパードを小さくしたほか、フレックスバランスやアーチ形状の調整により、安定性は維持しつつもカービングのコントロール性能を強化。
これから本格的にカービングを極めたいという方に、是非とも乗っていただきたいボードです。
※22-23 モデルから展開している乗り手のメンタルをプッシュしてくれる FC-S のアニマルデザインは、「ヒョウ」「イーグル」に続き、24-25 モデルは「ホワイトベアー」 となっています。
※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。

カービング パーク グラトリ CT-TWIN Comfort Turn-Twin 双方向のカービングを可能とし、グラトリや ジャンプに特化した OGASAKA 唯一の 「ツインチップモデル」 【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：CT TWIN シーティーツイン ●size： 151cm 153cm 156cm ●flex：3 ●対象者：初級〜エキスパート ●TECHNOLOGIES 芯　材: NV Core 補強材: Glass Fiber + IZANAS / Glass Composite Ribbon Wide PCプレート: Type-OG1 エッジ: Stainless　 ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］ 「CT-TWIN」は、OGASAKA SNOWBOARDS の中で唯一の「ツインチップモデル」であり、双方向で違和感のない質の高いカービングを遺憾なく発揮できるボードです。
まさに「スイッチカービング」というフリースタイルボードの優位性を活かした、新たなカービングスタイルを提案するために生まれてきたモデルと言えます。
23-24 モデルからフルモデルチェンジし、スイッチカービングのし易さと、ターン時の安定性をさらに強化。
サイズレンジも一番長いサイズとして「156」を揃えました。
また、高いオーリーを生み出すため、補強材に高反発・高強度ポリエチレン素材を採用したほか、足下のPCプレートに少し大きめの「TYPE-OG1」を採用し、着地時の安定性をアップ。
グラトリや高いジャンプに対応させた新しいCT-TWINは、遊び心のある新たなカービングスタイルを追求している方に是非とも乗っていただきたいボードです ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。

カービング テクニカル グラトリ NEW MODEL XC-R EXTREME CARVE-R 完全ハンマーヘッド形状を採用し、 扱い易さと速さの両方を追求した 「カービング専用ボード」 【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：XC-R エックスシーアール ●size： 154cm 157cm 160cm ●flex：3.5 ●対象者：中級〜エキスパート ●XC-R TECHNOLOGIES 芯　材: OGK2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide + Asner Sheet トップシート: PE (Black) PCプレート: Type-S エッジ: Stainless　 ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish ［semi-flat］ 「Revised（改訂）」「Realise（気づき）」「Revolution（革命）」「Radious（半径）」などを意味する「R」を纏った「XC-R」は、フリースタイルレースカービングモデル「XC」から扱いやすさを追求した完全ハンマーヘッド形状のカービング専用ボードです。
サイドカーブを深くし、ボード全体のフレックスバランスをソフトかつ絶妙な調整を図ることで「XC」に比べると高速安定性は劣るものの、曲がりやすさ、扱いやすさを向上させているのが最大の特徴です。
さらにボードを立てて線で乗る感覚を強めたいユーザーを意識し、滑走面仕上げのコンベックス量をセミフラット（これまでよりフラットに近い仕様）に設定しているため、角付けするだけでオートマチックにカービングを楽しむことができます。
「ソフトブーツでアルパインのような究極のカービングを目指したい！」など、「XC-R」は、あなたのカービングライフに新たな「気づき」や「革命」をもたらしてくれるでしょう。
※「XC」の2サイズ（158/162）に、この「XC-R」の3サイズ（154/157/160）が加わることによりサイズバリエーションが増え、自分好みのサイズ選びが可能となりました。
※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。

カービング テクニカル グラトリ ORCA ROUND WIDE BOARD 雪質を問わない走破性を兼ね備えた 「ラウンドワイドボード」。
「臼井裕二」使用モデル。
【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：ORCA オルカ ●size： 157cm 160cm 163cm ●flex：4 ●対象者：中級〜エキスパート ●TECHNOLOGIES 芯　材: ASP2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide トップシート: PA PCプレート: Type-S エッジ: Stainless　 ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］ 「ORCA」は、ブーツサイズが大きい人のために開発したラウンドワイドボードです。
JSBAデモンストレーターとしてこれまで8度認定され、現在も活躍するライダー臼井裕二が開発を担当。
ロングノーズ＆ロングテールに加え幅もワイドに設計しているため、浮力が大きく、ドラグしにくいことがこのボードの特徴です。
24-25 モデルは、これまでの3サイズ（160/163/167）から4サイズ（157/160/163/166）にパワーアップしてフルモデルチェンジ。
主な変更点は、強めのテーパードからテーパード0mmへ、フリーキャンバー構造からキャンバー構造へ、そしてトップシートにはポリアミド素材（PA）を採用。
基本コンセプトやモデル間の位置付けは変わらないものの圧雪時のターン性能の強化を図り、ボードの反発を利用してラクに横移動できる仕様となりました。
重量や太さがあるため、中級者からプロフェッショナルユーザーが対象のモデルですが、エッジを立てる感覚を養いたい方にもおすすめしたいボードです。
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カービング テクニカル グラトリ CT-IZ Comfort Turn - IZ ALL-ROUND CARVING HARD 反発と高速安定性を強化し、高い次元のライディングを可能とする 「カービング系オールラウンドボード」。
【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：CT-IZ シーティーイズ ●size： 146cm/ 148cm/ 150cm/ 152cm/ 154cm/ 156cm/ 158cm/ 161cm ●FLEX：3.5 ●対象者：中級〜エキスパート ●CT-IZ TECHNOLOGIES： 芯　材: NV Core 補強材: Glass Fiber + IZANAS / Glass Composite Ribbon Narrow ［146-148］, Glass Fiber + IZANAS / Glass Composite Ribbon Wide ［150-161］ PCプレート: Type-OG1 エッジ: Stainless ソール: Sintered Natural ［146-148］ / Sintered Graphite ［150-161］ ソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］ 「CT-IZ」は、CTよりも少し硬く反発力を高めたハイスペックなフリースタイルボードです。
CTの滑走性能に物足りなさを感じ、さらなるカービング性能を求めるユーザーと、パワフルなグラトリを楽しむフリースタイラーのために設計したこのモデルは、CTをベースに高反発・高強度ポリエチレン素材を採用したほか、足下のPCプレートにはひと回り大きい「TYPE- OG1」を搭載。
これにより、高速域での安定性を高め、ボードのバタつきも軽減させました。
また、強靭なボディがもたらす強い反動によって、ダイナミックなカービングターンと、高さのあるオーリーやグラトリで、見るものに強烈なインパクトを与えることができます。
ジャンプを得意とするテクニカルライダーの小林創也が使用するこのモデルは、「146」と「148」の2サイズのみリミテッドモデルで高評を得てきたワニイラストシリーズのデザインを採用しています。
※24-25 モデルにリミテッドモデルのリリースはありません。
※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
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カービング テクニカル グラトリ ALL-ROUND CALVING 迷ったらCT！ あらゆるスタイルに対応し、総合バランスに優れた「カービング向けオールラウンドボード」。
【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：CT WIDE シーティーワイド ●size： 154Wcm/ 156Wcm/ 158Wcm ●FLEX：3 ●対象者：初級〜エキスパート ●CT TECHNOLOGIES： 芯　材: NV Core 補強材: Glass Fiber Carbon Composite PCプレート: Type-S ［143-161, 154W-158W］ エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］ 「CT」は、OGASAKA SNOWBOARDSの中で最も人気の高いモデルで、「迷ったらCT」というフレーズも広く浸透しています。
ラウンド形状、ディレクショナル、キャンバー構造のオーソドックスなフリースタイルボードで、カービングを楽しみたいという方に広く選ばれています。
ちょっと踏み込んだだけでボードがたわみ、サッと行きたい方向に向きながらしっかりとボード全体で雪面をグリップ。
軽快にボードを操作できることが特徴です。
ボード全体のフレックスは柔らかめで綺麗な曲線を描いてたわむため、スウィートスポットが広く、乗る位置(ポジション)に神経質にならなくても簡単に曲がってくれます。
オールラウンドボードとしての安定感と操作性を兼ね備えてい るため、初級者からプロフェッショナルユーザーまで幅広い層に愛されているボードです。
※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。

カービング テクニカル レース XC EXTREME CARVE 完全ハンマーヘッド形状を採用し、最高のグリップと安定性を備えた 「フリースタイルレースカービングボード」。
【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：XC エックスシー ●size： 158cm/ 162cm ●FLEX：5.0 ●対象者：上級〜エキスパート ●XC TECHNOLOGIES 芯　材: OGK2 Core 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide + Asner Sheet トップシート: PE (Black) PCプレート: Type-S エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish ［convex sole］ 「XC」(extreme carve) は、ソフトブーツでもアルパインボードのような究極のカービングターンをしたいというニーズを意識して開発した、完全ハンマーヘッド形状のカービング専用ボードです。
完全ハンマーヘッド形状を、角付けしただけで簡単に曲がってくれるオートマチック系と、簡単には曲がってくれないマニュアル系とに分けるとするならば、「XC」は完全に超マニュアル系。
自分から圧をかけてボードをたわませるタイプのため、予想以上に曲がることもなく安心して思い切り踏み込めます。
もしくは、踏み込むことだけに集中できるボードとも言え、高速時のターンの安定感に加え、たわみの反発を活かした推進力がボードをさらに加速させま す。
24-25 モデルでは、構造による性能変更はありませんが、よりボードを立てて線で乗る感覚を強めたいというリクエストに応え、滑走面仕上げのコンベックス量をXC-Rと同様のセミフ ラット(これまでよりフラットに近い仕様)に設定しています。
※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。

大人気 国産 パウダーボード SHIN POWDER BOARD 心・芯・信・真・慎・伸・新・深・清・神・進… 「SHIN」は、人生に関わる大事な場面で欠かせない、 私たち日本人にとって大切なワードです。
OGASAKA SNOWBOARDS のパウダーボードシリーズ「SHIN」は、 サイドウォールにその年の「SHIN」を刻んでいきます。
24-25 のテーマは、「伸」。
年齢問わず可能性を感じ て自分の長所を伸ばしてもらいたいという願いが込められています。
（extend your abilities.） 【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品番：24oga-shinsw ●品名： SHIN SW シンエスダブリュー ●size/ flex： 158cm/ 3.25 CA163cm/ 4 ●対象者：中級〜エキスパート ●SHIN TECHNOLOGIES 芯　材: OGK2 Core 補強材: Glass Fiber PCプレート: Type-S エッジ: Stainless　 ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］ SHIN SW158 SHIN スワローテールシリーズのオールラウンドサイズ 「SHIN SW158」は、以前の「SHIN 163」の後継機として開発したモデルです。
同じブルーカラーを継承し、接雪長は「SHIN 163」と同じ955mm。
ウエスト幅を4.5mm広げた分全長を短くした、Sロッカー構造＆ショートレングスの効果で浮力を維持しつつ、タイトなツリーランでもキビキビした動きを発揮します。
また、スワローテール形状には「テールが沈んでくれるので思い切って前足に乗り込んでいける」「ターン後半時に片側のテールが粘り強く雪面を離さないため、力が分散されスムーズに次のターンに入れる」といった利点があり、乗り慣れてしまうと特有の快感が癖になります。
24-25 モデルでは、低速時の扱いやすさとターン時のグリップ力を向上させるために、サイドウォールとフレックスバランスを変更。
若干ソフトフレックスにして、以前よりもボード全体が綺麗にたわむようになりました。
SHIN SWCA163 「SWCA163」は、SHINシリーズの中で唯一パウダーボードの主流となっているSロッカー構造ではなく、キャンバー構造を採用した、SHINシリーズの中でも極めて異色な存在です。
キャンバー構造の特徴はノーズとテールの押さえが強く、ボードのセンター部分がトランポリンのようにたわむ反発力にあります。
SWCA163は、その反発力をパウダーでも活かしダイナミックなターンを実現します。
また、スワローテール形状とキャンバー構造の組み合わせにより、ゲレンデでもパウダーボードとは思えないキレの良いカービングターンを発揮。
パウダーボード形状でありながらゲレンデでのカービング性能が高い、非常にユニークなボードです。
24-25 モデルでは、低速時の扱いやすさとターン時のグリップ力を向上させるために、サイドウォールとフレックスバランスを変更。
若干ソフトフレックスにして、以前よりもボード全体が綺麗にたわむようになりました。
※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。

大人気 国産 カービング FC Full Carve セミハンマーシェイプと高い技術を集約した 「フリースタイルカービングボード」の決定版。
【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：FC WIDE エフシーワイド ●size： 157Wcm/ 160Wcm/ 163Wcm ●FLEX：3.5 ●対象者：中級〜エキスパート ●FC TECHNOLOGIES： 芯　材: OGK Core ［157W-163W］ 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide ［154-163W］ PCプレート: Type-S エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish ［convex sole］ 「FC」は、現存のモデルの中でからと最も古く(1997年〜)、今もなお進化し続けているカービング性能を追求したフリースタイルボードです。
最大の特徴である「セミハンマーヘッド形状」により、全長に対して有効エッジを長く取ることに成功。
有効エッジが長い分、ラウンド形状と比べると低速時の細かい操作には不向きなものの、エッジグリップやターン時において抜群の安定感を誇ります。
しかも、セミハンマーヘッド形状とすることで、フリースタイルの自由度を最大限残しているところがFCの魅力たる所以。
しっかりとエッジを立てて雪しぶきを上げずにカービングしたいという方から現役デモンストレーターまで、幅広い層に愛されており、スノーボードの楽しみ方として、最近カービングの比重が高まってきたという方に是非おすすめしたいボードです。
2023 SAJ全日本スノーボード技術選手権フリースタイル男子において二連覇を達成した滝口雅司と同大会のフリースタイル女子で初優勝を果たした吉村美乃梨がメインで使用しているモデルです。
※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。

大人気 国産 カービング FC Full Carve セミハンマーシェイプと高い技術を集約した 「フリースタイルカービングボード」の決定版。
【正規代理店商品】 ●BRAND：OGASAKA オガサカ ●品名：FC WIDE エフシーワイド ●size： 157Wcm/ 160Wcm/ 163Wcm ●FLEX：3.5 ●対象者：中級〜エキスパート ●FC TECHNOLOGIES： 芯　材: OGK Core ［157W-163W］ 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide ［154-163W］ PCプレート: Type-S エッジ: Stainless ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Stone Finish ［convex sole］ 「FC」は、現存のモデルの中でからと最も古く(1997年〜)、今もなお進化し続けているカービング性能を追求したフリースタイルボードです。
最大の特徴である「セミハンマーヘッド形状」により、全長に対して有効エッジを長く取ることに成功。
有効エッジが長い分、ラウンド形状と比べると低速時の細かい操作には不向きなものの、エッジグリップやターン時において抜群の安定感を誇ります。
しかも、セミハンマーヘッド形状とすることで、フリースタイルの自由度を最大限残しているところがFCの魅力たる所以。
しっかりとエッジを立てて雪しぶきを上げずにカービングしたいという方から現役デモンストレーターまで、幅広い層に愛されており、スノーボードの楽しみ方として、最近カービングの比重が高まってきたという方に是非おすすめしたいボードです。
2023 SAJ全日本スノーボード技術選手権フリースタイル男子において二連覇を達成した滝口雅司と同大会のフリースタイル女子で初優勝を果たした吉村美乃梨がメインで使用しているモデルです。
※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、 などにより実際のものとは多少異なる場合があります。
ご了承の上ご購入ください。