スペック商品情報 FRAMEGT 6061 T6 アルミニウム - Triple Triangle フローティングシートステー - インターナルケーブルルーティング - ドロッパーポストルーティング - Boost 141 鍛造ドロップアウト - ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド FORKSR SUNTOUR XCR-RL-R - 120mmトラベル - 油圧式ロックアウト - エアー - リバウンド MAIN COMPONENTSMicroshift BRAKENUTT 油圧ディスク WHEELWTB SX19 - 32H - フレンチバルブ TIRESVittoria Barzo - 27.5/29 x 2.25″ - ワイヤービード SPEED11-SPEED GT（ジーティー） トリプルトライアング_..............

フルサイズの La Bomba ダートジャンプラインから派生した - 次世代のライダーのためにダウンサイズされた24インチモデル。
BMXにインスパイアされたスリックなペイント&グラフィックで覆われ - 瞬発力に優れたアルミフレームで構成された La Bomba 24 は - スケートパーク・パンプトラック - そしてローカル・ジャンプで魅せつける準備ができているぞ！ サイズ：24″ Wheel 適応身長目安：132-157cm フレーム：6061 アルミニウム - BSA BB - ディスクブレーキマウント - 1-1/8″-1.5″ インテグレーテッドテーパー H/T - 3/8″_..............

GT（ジーティー） AVALANCHE EXPERT V2（アバランチェ エキスパート V2）2023年モデル ※ご注文の前に※ 御注文後のキャンセル - 返品不可商品です。
ご希望の方には防犯登録も行ないます（＋600円） こちらの商品は店頭受取のみとなりますので予めご了承くださいませ。
お取り寄せとなっている商品については - メーカーの在庫確認後 - 最短7営業日以降でのお引渡しとなります。
メーカーにも在庫がない場合は - 申し訳ございませんがご注文をキャンセルさせていただきます。
メーカー希望小売価格はメーカーサイ_..............

商品情報 メーカーサイズ：L トップチューブ(C-C)：637mm（ホリゾンタル換算） シートチューブ(C-T)：480mm 適応身長：180-195cm 重量：約14.5kg フレーム:アルミ フォーク：RockShox 35 Gold シフター：SRAM NX Eagle 12s リアディレイラー：SRAM NX Eagle ブレーキ：SHIMANO MT420 クランク：SRAM NX Eagle - 32T 170mm スプロケット：SRAM 11-50T/12s シートポスト：TranzX ハンドル：純正 ステム：純正 サドル：純正 ホイール：純正 変速段数：1x12 付属品：なし 状態 ・使用に伴うキズや錆がございますが - 中古品として良好な状態で................._

このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドはこちら。
SPEC サイズ S - M - L 重量 【29″】約14.17Kg(Mサイズ） フレーム GT 6061 T6 アルミニウム - Triple Triangle フローティングシートステー - インターナルケーブルルーティング - ドロッパーポストルーティング - Boost 141 鍛造ドロップアウト - ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド フォーク RockShox Recon Silver RL - 120mmトラベル - リモートロックアウト - Maxle Lite................._

このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドはこちら。
SPEC カラー ブラック パープル サイズ ブラック：【27.5″】XS - S - M - L パープル：【27.5″】S - M 重量 【27.5″】約13.63Kg(Mサイズ） フレーム GT 6061 T6 アルミニウム - Triple Triangle フローティングシートステー - インターナルケーブルルーティング - ドロッパーポストルーティング - Boost 141 鍛造ドロップアウト - ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド フォーク ................._

このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドはこちら。
SPEC カラー ブラック パープル サイズ ブラック：【29”】S - M - L パープル：【29″】S - M 重量 【29″】約14.17Kg(Mサイズ） フレーム GT 6061 T6 アルミニウム - Triple Triangle フローティングシートステー - インターナルケーブルルーティング - ドロッパーポストルーティング - Boost 141 鍛造ドロップアウト - ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド フォーク RockShox Re................._

このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドはこちら。
SPEC サイズ 【27.5″】XS - S - M - L 重量 【27.5″】約13.63Kg(Mサイズ） フレーム GT 6061 T6 アルミニウム - Triple Triangle フローティングシートステー - インターナルケーブルルーティング - ドロッパーポストルーティング - Boost 141 鍛造ドロップアウト - ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド フォーク RockShox Recon Silver RL - 120mmトラベル - リモートロックアウ_..............

商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが - MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることにな................._

商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
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そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることにな................._

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そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることにな................._

商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが - MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることにな................._

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そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることにな................._

商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが - MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
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新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることにな................._

このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC サイズ S - M - L フレーム Zaskar LT アルミニウム - Triple Triangle - フローティングシートステー - テーパーヘッド - BSA 73mm - Boost 12×148スルーアクスル - SRAM UDH フォーク SR Suntour XCR34, 130mm, Coil,15x110mm ヘッドセット FSA No. 42E - インテグレーテッド ステム GT アルミニウム - 31.8mm - 45mm ハンドルバー GT Alloy ................._

このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC サイズ S - M - L フレーム Zaskar LT アルミニウム - Triple Triangle - フローティングシートステー - テーパーヘッド - BSA 73mm - Boost 12×148スルーアクスル - SRAM UDH フォーク SR Suntour XCR34, 130mm, Coil,15x110mm ヘッドセット FSA No. 42E - インテグレーテッド ステム GT アルミニウム - 31.8mm - 45mm ハンドルバー GT Alloy ................._

商品説明全てが新しい「キング・オブ・ハードテイル」ザスカーはワールドカップダウンヒル - XC - スラローム - トライアルなど数々の表彰台を制した輝かしいネーミングだ。
そしてこの「キング・オブ・ハードテイル」は新たなフィールドへ到達する。
ザスカーLTはジオメトリーを刷新したフレームを採用し - シンプルで最高の走破性を持つトレイルバイクとして生まれ変わった。
トレイルバイクに最適化された新しいジオメトリートレイルライドをアグレッシブに楽しめるよう - ジオメトリーを見直し新たに設計。
XCバイ_..............

商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが - MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることにな................._

ザスカーはワールドカップダウンヒル - XC - スラローム - トライアルなど数々の表彰台を制した輝かしいネーミングだ。
そしてこの「キング・オブ・ハードテイル」は新たなフィールドへ到達する。
ザスカーLTはジオメトリーを刷新したフレームを採用し - シンプルで最高の走破性を持つトレイルバイクとして生まれ変わった。
トレイルライドをアグレッシブに楽しめるよう - ジオメトリーを見直し新たに設計。
XCバイクのザスカーと比較して - ヘッドアングルをより寝かせ - フロントセンター - リアセンターを長く................._

長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが - MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることになる。
しかもリアエンドはBOOST 141mm QRにワイド化し - ライダーは全幅の信頼をアバ................._

【商品説明】 2022 GT AVALANCHE EXPERT V2 29インチ （アバランチェ エキスパート V2） MTB マウンテンバイク AVALANCHE EXPERT V2（アバランチェ　エキスパート V2） GTマウンテンバイクのミドルエンドシリーズのAVALANCE(アヴァランチェ)シリーズは - すべてのフレームをBOOST 141mmエンドにすることにより セミファットバイクとしてラインアップしていたパンテラと同じ2.8のセミファットタイヤ飲み込むクリアランスを実現し 29インチや27.5インチに大径化したことで剛性を確保することが難しくなっているホイールも - ハブのワイド化に_..............

ザスカーはワールドカップダウンヒル - XC - スラローム - トライアルなど数々の表彰台を制した輝かしいネーミングだ。
そしてこの「キング・オブ・ハードテイル」は新たなフィールドへ到達する。
ザスカーLTはジオメトリーを刷新したフレームを採用し - シンプルで最高の走破性を持つトレイルバイクとして生まれ変わった。
トレイルライドをアグレッシブに楽しめるよう - ジオメトリーを見直し新たに設計。
XCバイクのザスカーと比較して - ヘッドアングルをより寝かせ - フロントセンター - リアセンターを長く................._

商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが - MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることにな................._

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プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが - MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることにな................._

【商品説明】 2022 GT AVALANCHE EXPERT V2 27.5 （アバランチェ エキスパート V2）MTB マウンテンバイク AVALANCHE EXPERT V2（アバランチェ　エキスパート V2） GTマウンテンバイクのミドルエンドシリーズのAVALANCE(アヴァランチェ)シリーズは - すべてのフレームをBOOST 141mmエンドにすることにより セミファットバイクとしてラインアップしていたパンテラと同じ2.8のセミファットタイヤ飲み込むクリアランスを実現し 29インチや27.5インチに大径化したことで剛性を確保することが難しくなっているホイールも - ハブのワイド化により................._

長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが - MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることになる。
しかもリアエンドはBOOST 141mm QRにワイド化し - ライダーは全幅の信頼をアバ................._

長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
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そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
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商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
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そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることにな................._

長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
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新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることになる。
しかもリアエンドはBOOST 141mm QRにワイド化し - ライダーは全幅の信頼をアバ................._

商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
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そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることにな................._

商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが - MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し - 路面を舐めるリアタイヤと - 最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることにな................._