【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□保証書は付属されておりません。
メーカー保証 無しおかっぱりルアーフィッシング入門ロッド■ルアー入門に最適な横断型シリーズ■あらゆるターゲットに対応する17アイテム■気持ちよくキャストできる高品質ブランク■握りやすいダイワオリジナルのリールシートを採用（2タイプ）■シンプルながら、高級感のあるコスメ■Dベックロゴつきのオリジナル竿袋つき◆握りやすいオリジナルリールシートホールド性の良いオリジナルリールシートを採用。
56UL〜76Lは細かなアクションに向いたライトゲームタイプを、76ML〜96MHは握りこみやすいパワータイプを採用。
◆富士ガイド＆飾り巻きガイドは富士のステンレスフレームOリング。
トップは糸がらみしにくいLタイプ。
元〜2番ガイドまで飾り巻きを施す。
◆高級感のあるデザインしっかり作りこまれた手元のデザイン。
釣り場でロッドを見たときに、ぐっと所有感を満たしてくれる。
■　仕　様　■全長：2.9m継数：2本仕舞：150cm自重：220g先径：2.3mm元径：14.9mmルアー重量：10〜40g適合ライン(ナイロン)：10〜20lb適合ライン(PE)：0.8〜2号カーボン含有率：90％[01480796ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売メーカー保証期間 1年グラスロッドの新境地、シルバークリークにSVF GLASSを採用48UL-G・4取り回しの良い絶妙なレングス設定のマルチピースモデル。
軽量SVFグラスにカーボンをコンポジットさせ、グラスの持つ柔軟さと、カーボンの持つ操作性、感度を両立。
4ピースとすることで携行性を高め、遠征や未知なる釣場へのアプローチを容易に。
スプーン、スピナーのリトリーブの釣りからシンキングミノーの釣りまで幅広く対応。
『48UL-G・4』…4ピースが可能性を広げる。
渓流魚1尾1尾との出逢いを満喫する1本。
グラス特有のしなやかさでルアーの移動距離を抑え水に馴染ませるアプローチを可能にし、一方ミノー操作時にはダルさを感じさせないSVFグラスを採用したグラスプログレッシブシリーズ。
バックパックに収納できる4ピースの48ULG-4であるが、人気番手の48ULGを単にそのまま4ピース化したわけではない。
4ピースが欲しいとなるシーンはアプローチが容易でないところ、上流思考、更には沢に渓流魚を探しに入る冒険要素の強い釣りでの出番が多いかと思う。
一概には言えないがそのような川は倒木等の障害物も多く規模も小さめ、食わせるポイントがピンスポットのところも多いかと思う。
そこで活躍するキャストはルアーの飛行速度を落とせるピッチングやティップに引っ掛けるように投げる優しいサイドキャスト等であろう。
近距離キャストの精度、キャストフィール、ミスを出さない再現性を追求するとよりソフトティップの組み合わせが心地よかった。
48ULG-4はややファストよりのレギュラーファストといったところ。
しなやか調子をベースに48ULGと比べるとティップが入るように設計されている。
静かに繊細なプレゼンテーションを可能にしてくれる。
小渓流の魚は成魚であっても生息環境に適応しあまり大きくならない個体も多い。
その個性ある魚との出逢いも存分に楽しむためのパワーバランスとなっている。
ポイント(1)SVF GLASSカーボンのSVFと同様に、レジン量を減らしグラス繊維を密入！　従来のグラスと違い「軽量」に仕上がっていますキャストフィールがピュアグラスと違いダルさが減少しかし、ファイト中はグラス特有の粘りで魚の動きに追従しバラさない！　※カーボンコンポジットモデルとなります(2)突き詰めたグラスロッドアクションストリームトウィッチャーの張りのある、シンキングミノー常に動かすことを想定したロッドアクションと違い、PEラインを使用したノーマルリトリーブでも水をしっかりと噛んだ、ルアーの泳ぎを最大限に引き出すことを念頭に開発。
キャスト時には2g台の軽量ルアーでもアキュラシーキャストが可能(3)こだわりのガイドセッティングSilverCreekのラインアップのこだわり大口径ガイドラインの抜けの良さから、抜群のキャストフィールを誇ります※ガイドはチタンSicを採用(4)こだわりのグリップ周りキャスト、アクション、ファイト、ランディングの一連の動作が行いやすいデザインベイトロッドは、手首を使った自在なキャストを行いやすいショートトリガータイプ■こだわりのリールシートとネーム部・高級外観と機能性に優れた3連リング仕様（真中は誘導リング）。
・ネーム部は、魚体、ランディングネット、ロッドを合わせて撮影した際に見栄え良く映るよう、ロゴを大きく印刷。
■ショートトリガーリールシート1本1本異なる柄の天然木スペーサーを採用したトラウトテイスト溢れる新トラウト用トリガーシートを採用。
特に今回は手首を使った自在なキャスティングがしやすいようにトリガーを短くした新形状のショートトリガータイプを開発。
年々人気を増すベイトリールを使用した渓流ベイトスタイルに対応する本格仕様。
■ライン抜けの良いガイドセッティング通常よりも口径の大きなガイドをセッティング。
抜群のライン抜けの良さを発揮し、アキュラシーキャストを実現。
また、解禁直後の思わぬ冷え込み時にもガイド凍結でのライン詰まりを防止。
■こだわりのブランクスセッティングシーズン中に、可能な限りテストを行い、グラスの良さを生かしながら、ダル過ぎない、最適な使用感に。
番手ごとにもセッティングを突き詰め、各アイテムごとに個性のあるロッドに仕上げた。
仕様詳細・SVF GLASS・チタンフレームSi CリングKガイド（ベイトキャスティングモデルはチタンフレームSiCリングLRVガイド）・ショートトリガーシート（46ULB-G、48LB-G、51LB-G）・ウッド製リールシート◆SVF GLASSSVFカーボン同等にレジン量を減らす事で、より多くのグラス繊維を密入し、軽さ・粘り・しなやかさを実現する超高密度グラスです。
◆X45キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
◆V-JOINTロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。
◆GLATECH CONSTRUCTIONグラテック・コンストラクションは，竿先に対して周方向はカーボンシート、長手方向は単一方向に引き揃えたUDグラスシートを巻き付けることによりグラス特有の柔軟性や粘り強さを兼ね備えながらも持ち重りの軽さを実現する設計。
■　仕　様　■全長：1.42m継数：4本仕舞：40cm自重：74g先径/元径：1.4/7.4mmルアー重量：1.5〜7gライン：2〜6lb適合PEライン：0.3〜0.6号カーボン含有率：45％[05809526ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売メーカー保証 無し86M全レンジをカバーするオールラウンドスピニングロッド。
夜のクロソイや小魚の群れについたアイナメやオオモンハタを狙う際のジグヘッドリグの中層スイミングから、ボトム狙いのテキサスリグの遠投の釣りまでマルチに対応。
パワーと操作性が魅力。
ハードロックフィッシュ入門ロッド。
釣って楽しい、食べておいしいソルトルアーフィッシング。
テクニカルなルアー操作と、思い切りのいいフッキングを決めた後のパワーファイトが魅力のロックフィッシュ。
HARDROCK Xは高い感度で着底を感じ、根魚の潜むエリアをタイトにワームで探り、ロックフィッシュがバイトすれば魚が岩の隙間に逃げ込む隙を与えずに強靭なバットで引き寄せる。
HARDROCK Xがあなたのソルトルアーフィッシングのエントリーを快適にサポートする。
◆BRAIDING Xブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制する強化構造。
ブランク自体は細身のまま高い強度を確保し、持ち重り感も低減することできることから操作性の向上が図れます。
■重いリグも操作しやすいパワフルなブランクキャスト、アクションなどの基本動作は勿論、大型の根魚を強引に根から引きはがすパワーまで両立したブランクを搭載。
バットのブレーディングXにより、ネジレに強く、豊かなバットパワーを実現。
■扱いやすいリールシートスピニング（VSS）、ベイト（TCS）共にFUJI製のリールシートを採用。
アクション時は、細かなルアー操作が可能で、フッキング後はしっかりと握りこんでファイトに集中できる。
■糸絡みしにくいKガイド仕様スピニング、ベイト共にステンレスフレームKガイドを採用し、糸ガラミを軽減。
向かい風や荒天時もストレスなく快適なキャストフィールを実現した。
■リグの扱いやすさと送り込みのテンションコントロールがしやすいティップ■しっかり脇ばさみでファイト可能なエンドグリップ■パワフルな並継仕様■バット部はブレーディングXで武装■　仕　様　■全長：2.59m継数：2本仕舞：134cm自重：150g先径/元径：1.8/12.8mmルアー重量：5〜35g適合ナイロンライン：10〜25lb適合PEライン：0.6〜2.0号カーボン含有率：92％[05801620ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証 無し操作性・軽快さを重視したモデルで、2.5号〜4号までの幅広いエギサイズに対応1本で様々な状況に対応可能なオールシーズンモデル。
エギングの入門モデル1．「エギングを始めたい」という入門アングラーが最初に購入する1本として使いやすさにこだわったエントリーモデル。
2．ラインナップは選びやすい4アイテム。
3．全機種Kガイド使用。
4．バット部はブレーディングXでブランクのネジレを補強。
しなやかなのにブレのない使用感。
5．リールシートはエギングには定番のFUJI VSS。
「EGING X」はエギングを気軽に始めたい方に、最初の1本としてお勧めしたい入門モデル。
入門モデルながらバット部はX状にカーボンテープで締め上げた「ブレーディングX」を採用し、軽快なキャスト、シャクリといったエギングロッドの基本性能をしっかりカバー。
◆リールシートエギングにて定番のVSSリールシート。
◆ネーム部ネーム周りはアオリイカの目の色を彷彿させるグリーンに塗装。
◆ガイドガイドは糸絡みのしにくいステンフレームKガイド。
◆ブレーディングXブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■　仕　様　■全長：2.51m継数：2本仕舞：130cm自重：110g先径：1.5mm元径：10.9mmエギサイズ：2.5〜4.0号適合ライン：0.4〜1.0号カーボン含有率：87％[05803202ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売メーカー保証期間 1年S63UL-SVPEラインを使用し、表層から水面下1mの攻略、そしてサイトフィッシングにて魚を確実に仕留めるモデル、それがS63UL-SV。
軽量且つ張りを持ち、負荷に応じて素直に曲がり込むブランクは、正確無比なキャスト性能とルアー操作性を持ちながら、フッキング時には、魚と近距離且つ低伸度ラインを使用することにより発生する強い衝撃を受け止め、ラインブレイクすることなくランディングまで持ち込む。
素直なテーパーを採用することで、ノーシンカーリグや表層系ルアーをはじめ、シャッドなどの小型プラグ、ミドストやホバストといった釣法にも高次元に対応。
STEEZの名を冠し、真の操作性＝「操縦性」を持つ、世界を制するバスロッドSTEEZの名を冠し、世界のトーナメントを制するために磨き上げられたロッド「STEEZ Real Control」。
狙ったスポットへキャストを決め、意のままにルアーを操り、バスを仕留めるという、バスフィッシングにおける動作をストレスなく行える「真の操作性」＝「操縦性」を持つ。
今までのダイワのバスロッドの概念をゼロベースで見直し、トッププロと共に作り上げた、研ぎ澄まされたロッド。
DAIWAの持つ筋肉質なカーボンマテリアル「SVF compile X」を、厚く細身に仕上げたブランクは、曲げ込みやすく且つ高い反発力という相反する性能を持つ。
このブランクは、振り抜きはシャープに、キャストは投げやすく、フッキング時にはパワーがあり、魚を掛けてからはバラすことなく取り込む。
アングラーが望む性能をすべて有した。
外観は、過剰な装飾を施すことなく、実用性を突き詰めた性能美が宿る。
このロッドを手にすれば、バスロッドの概念が覆り、バスロッドの新たな世界、新たなステージにアングラーを誘い、思わず感嘆の声を上げてしまうだろう。
◆ゼロシートコンパクトフィットを採用操作性、フィット感、軽量性をもたらす、ゼロシートコンパクトフィットを採用。
(S510XUL-SV・ST、S61L-SV、S63UL-SV、S65ML-SV)◆ゼロシートオフセットトリガーを採用パーミング時のグリップ性能を追求し、感度と操作性を向上させたリールシート。
(C73H-SV・ST、C610M-SV、C70MH-LM)◆AGS+CWS仕様のガイドガイドには、ダイワ独自のAGSとCWSを採用。
軽量性と感度、振り抜きの向上と、まるでガイドが付いていないかのような使用感をもたらす。
◆ゼロベースで開発したブランクバスフィッシングの基本動作、投げる・操作する・取り込むをかつてない次元で行うことが出来るブランク。
素材にはダイワが誇るSVF compile-X nanoplusを採用。
◆AGS［エアガイドシステム］軽量・高感度のエアガイドシステム『AGS』。
カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。
チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
シングルフット、ダブルフットともに更にサイズ・形状のバリエーションが充実。
さらに新開発の軽量リング「Cリング（コバルト合金）」、「Nリング（シリコナイト）」を搭載した次世代『AGS』が登場。
『AGS』の進化からますます目が離せない。
◆SVF COMPILE-X nanoPLUS［SVFコンパイルXナノプラス］カーボン繊維をまとめる樹脂をナノメートル単位で混合する東レ（株）ナノアロイ(R)技術を、ダイワ独自の設計・製造方法でさらに昇華させたことで、SVFコンパイルXが進化。
ブランク全体のムラがさらになくなり、ロッドの張り・シャープさがさらに向上。
さらに軽く、さらに力強く振り抜けるロッドに仕上がっている。
◆X45フルシールド（＝X45コブラシールド）ロッドのネジレが最も発生しやすいブランクの先端からカーボン繊維を±45°に斜行させたX45で最も効果の高い最外層から締め上げることでネジリ剛性の向上を実現。
キャスティング、アクション、フッキングなどの釣りの基本動作の中で発生するロッドのネジレを徹底的に排除し、今まで以上のキャストアキュラシーの実現。
パワーロスを抑えることでロッドが持つ本来の性能を引き出す。
◆CWS［カーボンラッピングシステム］ガイドやリールシートをブランクに固定するダイワ独自の技術。
糸ではなく、強固に編みこんだカーボンクロスでパーツを固定することにより、パーツ取り付け部の軽量化を実現。
また、このCWSは保持力（ガイド取り付け部のネジレ剛性）や耐久性（対ひび割れ強度）もさらに向上している。
シンプルかつ、独自の外観によって、存在感を主張する。
◆ZERO-SEAT［ゼロシート］リールシート自体を忘れることができるようなレベルまで、STRESS“0”を目指した。
フィット感、軽さ、操作性。
そして、様々なファクターの最適なバランスを実釣での徹底的な検証で追求。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■　仕　様　■全長：1.91m継数：2本(グリップジョイント)仕舞：165cm自重：56g先径/元径：1.3/8.9mmルアー重量・・・・0.45〜3.5g・1/64〜1/8oz.適合ライン・・・・ナイロン：1.5〜4lb.・PE：0.15〜0.8号テーパー：Rカーボン含有率：100％[05806179ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証期間 1年軽量タチウオテンヤの使用を想定した地域特化モデル瀬戸内エリアで高い人気を誇るテンヤタチウオ。
同エリアでは他のエリアと比較して軽量なテンヤを多用されることから、より繊細で感度の高いロッドが求められる。
穂先にはメガトップを採用し、軽快な操作性と高感度を追求。
ブランクスにはX45を纏い、確実なフッキングをサポートするとともに、ドラゴン級にも余裕を持って対応できる。
リールシートにはエアセンサーシート（スタンダードトリガー）を搭載し、高次元の手感度を実現した。
また軽量テンヤだけでなく、40〜50号のノーマルテンヤ使用時は乗せ調子ロッドとしても活躍してくれる。
◆圧倒的なコストパフォーマンスを追求◆感度が高く本アタリを見きわめる メガトップ穂先◆糸絡みしにくいLDB-KWガイド仕様（オールSiCリング）◆軽さと剛性の両立により感度に優れたエアセンサーシート◆ネジレ防止の最適構造X45◆携帯性に優れたセンターカット2ピース設計◆瀬戸内エリアの軽量テンヤに特化した7：3調子調子設定20〜30号のテンヤを使用した際には先調子気味の7：3調子、40〜50号のテンヤを使用した際には胴調子気味の7：3調子となるようにセッティング。
タチウオからの小さなシグナルを感じることができる繊細な穂先と大きなテンヤ針をがっちりとフッキングできるバットパワーを両立し、特に穂先部を急テーパーとすることで瞬間的なフッキングを可能にした。
175cm、195cmともに近い調子だが、195cmモデルのほうがややしなやかな調子となっている。
電動リールを使用される場合のご注意ダイワ電動リール300サイズまでの使用を推奨します。
300サイズの電動リールのうち、スーパータナコンX300W、マグマックス300およびシーボーグ300は装着できません。
（シーボーグ300MJ・シーボーグ300J・シーボーグ300FB・シーボーグ300メガツインは装着可能です）また、400サイズ以上は製品によりフット部の厚みを設けておりますので装着できません。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR SENSOR SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆MEGATOP［メガトップ］繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッド素材で強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になっている。
カーボン素材特有の手に響く感度（＝手感度）は元より、穂先に現れる視覚的感度（＝目感度）も大幅に向上。
目感度も求められるテンヤにおいてはメリットとなる。
■　仕　様　■全長：1.75m継数：2本仕舞：93cm自重：106g先径：1.1mm元径：10.9mm錘負荷：30〜80号テンヤ負荷：10〜50号適合クランプサイズ：SSSカーボン含有率：95％付属パーツ：クロロプレーン製ロッドベルト[05500341ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売メーカー保証期間 1年T100M-3ジグとプラグのどちらにも対応するスタンダードレングス。
3kgまでの小型青物がターゲット。
ハイパワーなのに疲れにくく、トラブルレスなショアジギングのエントリーロッド隣のアングラーよりも遠くまでルアーを飛ばし、さらなる大物を獲るために、パワーに磨きをかけたショアジギングロッド「DRAGGER」。
ブレーディングXで補強した青物に屈しない丈夫なブランクスは、軽いルアーから重いルアーまでより軽快に扱えるように設計。
パワーアップさせながらも、調子を大幅に見直したことで、一日中キャスト＆シャクリを続けても疲労感を感じさせにくいうえ、緩急をつけた喰わせの誘いアクションも行いやすい。
Kガイド搭載でライントラブルも大きく減少。
ショアジギングエントリーロッドの新スタンダード。
特長1.大物対応のハイパワー・高強度2.長時間シャクっても疲れにくい新調子3.ライントラブルが少ないKガイド※ML〜MHはエアセンサーシート、H以上はDPSシート仕様◆大物に対応するハイパワーなブランクス大物が当たり前になった現代の釣り場にマッチしたパワーランクを設定。
ブランクスを大幅にパワーアップさせました。
全身にブレーディングXを搭載し、ネジレによるパワーロスを抑制しています。
◆長時間シャクっても疲れにくい調子を追求入門者やキャスト力が弱い方でも投げやすいく、シャクリ続けても疲れにくい調子を追求。
一日キャストし続けやすいので、一瞬の時合を逃しません。
◆ライントラブルが少ないKガイド仕様糸がらみしにくいKガイドを搭載。
ガイドの取り付け位置なども見直しを掛けて、糸がらみしにくく、糸抜けが良いベストバランスを追求しました。
リールの対応番手■エアセンサーオーバルモデル：ML、M、MH適合リール：LT4000、5000、SW 4000〜6000■DPSモデル：H適合リール：SW 4000〜20000※MHパワー以下のアイテムに採用している、エアセンサー オーバルリールシートは弊社スピニングリールにLT4000〜5000番台、およびSW4000〜6000番の使用を想定して設計されております。
さらに大型の番手のスピニングリールを取り付けてご使用されますと、ガタ付きが発生したり、固定力が不足となる可能性がございます。
ご注意ください。
◆ブレーディングXブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制する強化構造。
ブランク自体は細身のまま高い強度を確保し、持ち重り感も低減することできることから操作性の向上が図れます。
※ドラッガー Xでは、ブランク全体にブレーディングXを搭載。
◆AIR_SENSOR_SEATカーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
※H以上はDPSシート仕様■　仕　様　■全長：3.05m継数：3本仕舞：116cm自重：250g先径/元径：2.2/17.8mmルアー重量：15〜60gジグ重量：20〜70g適合ラインPE：1.5〜2.5号カーボン含有率：92％[05800130ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□保証書は付属されておりません。
メーカー保証 無しおかっぱりルアーフィッシング入門ロッド■ルアー入門に最適な横断型シリーズ■あらゆるターゲットに対応する17アイテム■気持ちよくキャストできる高品質ブランク■握りやすいダイワオリジナルのリールシートを採用（2タイプ）■シンプルながら、高級感のあるコスメ■Dベックロゴつきのオリジナル竿袋つき◆握りやすいオリジナルリールシートホールド性の良いオリジナルリールシートを採用。
56UL〜76Lは細かなアクションに向いたライトゲームタイプを、76ML〜96MHは握りこみやすいパワータイプを採用。
◆富士ガイド＆飾り巻きガイドは富士のステンレスフレームOリング。
トップは糸がらみしにくいLタイプ。
元〜2番ガイドまで飾り巻きを施す。
◆高級感のあるデザインしっかり作りこまれた手元のデザイン。
釣り場でロッドを見たときに、ぐっと所有感を満たしてくれる。
■　仕　様　■全長：2.52m継数：2本仕舞：130cm自重：142g先径：1.7mm元径：11.4mmルアー重量：5〜25gエギサイズ：2.5〜3.5号適合ライン(ナイロン)：6〜12lb適合ライン(PE)：0.6〜1.2号カーボン含有率：90％[01480789ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証 無し小物釣りに魅力のワイドバリエーション。
淡水でのオイカワ（ハエ）・ウグイ・ヘラ・コイ・フナ・ハゼ・テナガエビや堤防でのサビキ釣りでのアジ・サバ・イワシ・サッパ狙いなど、食い込みのよい穂先としっかりした操作性で幅広いシーンで様々な対象魚に使えるハイパフォーマンス万能竿。
便利な尻手リング付き。
超硬極太チューブラー穂先のパワフル仕様で淡水大物だけでなく、堤防でのサビキ釣りなどにも最適。
■　仕　様　■全長：4.95m継数：5本仕舞：116cm自重：160g先径：2.1mm元径：23.8mmカーボン含有率：91％[06111435ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年05月 発売メーカー保証 無し高品質なショアジギングロッドのエントリーモデル。
釣って楽しい、食べておいしいソルトルアーフィッシングのなかでも、特に大物を狙いやすく、強い引きを味わえるのがショアジギング。
このショアジギングXは、投げやすい調子を採用しているので、堤防などからメタルジグやトップウォータープラグを遠投しやすく、手軽にショアジギングを楽しめる。
ブレーディングXを搭載し、魚の引きに負けない丈夫な仕上げのブランクを搭載。
ショアジギングエントリーを万全にサポートする。
パワフルなブランクスのバット部分をX状のカーボンテープで補強したことで、強くてパワーロスが少ないブランクスが完成。
ルアーをより沖まで飛ばし、青物の引きをしっかり受け止める。
混雑した堤防で大物をかけても、グイグイ寄せることができる。
ガイドは糸がらみの少ないK ガイドを搭載。
向かい風のなかでキャストしたりシャクってもライントラブルが少ない。
すべて丈夫なダブルフットなので強度も安心。
リングは糸滑りがよく、ラインに優しいアルコナイトリング。
大物が掛かっても安心。
■BRAIDING X（ブレーディングX）ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■　仕　様　■全長：2.9m継数：2本仕舞：150cm自重：280g先径/元径：2.2/15.9mmルアー重量：15〜65gジグ重量：20〜80gPEライン：1.5〜3号カーボン含有率：95％[05801081ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

全長(m):1.91継数(本):2仕舞(cm):100自重(g):96先径/元径(mm):1.3/6.5ダイワ(DAIWA) 万能ルアー(アジング)ロッド ルアーニスト 63UL 釣り竿

使いやすい機能を満載したダイワ上物竿のスタンダードモデル。
【自重(g)】: 173【全長(m)】：4.5【継数】：4【仕舞(cm)】:99【錘負荷(号)】: 1.5?4【適合ハリス(号)】：1.5?3【先径&元径(mm)】:説明 女性やお子様でも扱いやすい取り回しが魅力のアイテム。

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証 無し小物釣りに魅力のワイドバリエーション。
淡水でのオイカワ（ハエ）・ウグイ・ヘラ・コイ・フナ・ハゼ・テナガエビや堤防でのサビキ釣りでのアジ・サバ・イワシ・サッパ狙いなど、食い込みのよい穂先としっかりした操作性で幅広いシーンで様々な対象魚に使えるハイパフォーマンス万能竿。
便利な尻手リング付き。
硬調操作性に優れた7：3調子。
食い込みの良いソリッド継穂先を採用。
ウキ釣り、ミャク釣りなど釣り方を問わない万能性が魅力。
■　仕　様　■全長：4.99m継数：5本仕舞：111cm自重：125g先径：0.8mm元径：21.8mmカーボン含有率：90％[06111415ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売メーカー保証期間 1年◆ハイパワー テクニカルモデル小型のメタルジグやセットアッパー125S-DRのようなミノーを動かしやすいしなやかなMパワーのティップと、中型青物、シイラなどに対応するMHパワーの強いバットを組み合わせた操作性とパワーを高次元で両立するモデル。
プレッシャーが高いフィールドや、小型のベイトフィッシュを偏食しているようなシチュエーションにも最適。
◆ルアーが飛ぶ！　キャストが爽快！　上級者も納得するサーフ・堤防ロッドのハイスタンダードはるか沖へ、彼方へのブランドコンセプトを痛快に体現できるオーバーゼアのハイスタンダードがこの「GRANDE」サーフモデル。
サーフやゴロタといった広大なエリアの戦局をさらに有利にする。
大人気だったAIRシリーズをベースに、欠点を洗い出し、遠投性、感度、調子、外観すべてを大幅にブラッシュアップ。
AIRと比べて、さらに軽く、キャストスイングはシャープに、ルアーの飛距離が明らかにアップしているのを体感できる仕上がり。
いずれのアイテムも、センターとなるルアーのキャスト・操作のしやすさが大幅に向上しており、ルアーを投げているだけでも爽快で楽しいフィーリングになっている。
外観も性能もアップしたブランクス余計な肉を削ぎ落し、素材を最適化、さらにトップ節のバイアスクロスの配置を見直し、大幅な遠投性と操作性の向上を実現。
AIRとは明らかに別物と体感できるスペックになっている。
ネーム周りのコスメもさらに凝った外観に仕上げた。
リールシート周りはハイエンドと同仕様ハイエンドのAGSシリーズにも搭載されているエアセンサーオーバルシートを搭載。
握りやすさもコスメもハイエンドに並ぶスペック。
安心のSiCガイドPE1〜1.5号といった比較的細いラインで大物も仕留める展開が多いからこそこだわりたいガイドリング。
放熱性、傷付きにくさに優れたSiCを搭載。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR SENSOR SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆V-JOINT［V-ジョイント］スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
◆HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
■　仕　様　■全長：3.02m標準重量：163g継数：2本仕舞寸法：155cm先径/元径：2.0/17.7cm適合ルアー・・・・プラグ：10〜60g・ジグ：10〜70g適合ラインPE：1.0〜2.5号カーボン含有率：99％[05801095ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売メーカー保証期間 1年銀狼スピリッツを受け継ぐエントリーモデル高密度HVFカーボンとX45を採用し、各節にV-ジョイントを搭載することで、大型チヌの強烈な引きもイナす柔軟性と粘り強さを追求したハイスペックスタンダードモデル。
新採用のオリジナルスクリューシートは、握りやすく安定したファイトスタイルを実現。
ガイドは#2番固定ガイドまで軽量なFUJI製TC-IMSGを採用し、糸ガラミと持ち重りを軽減。
操作性の高いショートタイプから大型チヌを捻じ伏せるパワータイプまで幅広くラインナップ。
◆X45キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
◆MEGA TOPメガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せます。
結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上しました。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現します。
◆V-JOINTロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。
◆HVFカーボンロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
◆TC-IMガイド+メガトップ+V-JOINTTC-IMSG(♯2番固定ガイド)まで搭載し、初心者でもトラブルの少ない操作を実現。
高強度かつ柔軟で食い込みをサポートするメガトップを採用。
また、V-JOINTによるスムーズな曲がりでチヌを暴れさせずに獲る。
◆ガイド合わせマークガイド合わせマーク搭載により、ガイドセッティングを正確に行うことができる。
◆オリジナルスクリューシートダイワオリジナルスクリューシートを採用し、リールをしっかりとホールド。
ガタつかない操作性を実現。
銀狼ブランドにエントリーモデルが誕生！　本格チヌ竿調子を体感！　⇒入門者でも本格的なチヌ竿調子を体感できるハイコストパフォーマンスロッド0〜06号防波堤や渚などで竿を曲げこんで楽しむアイテム。
柔軟なブランクスは細ハリスをしっかりいたわり、ハリス切れを防ぎながらチヌを暴れささずに獲る。
1号磯・防波堤等、幅広いフィールドに対応。
銀狼の基本である竿を曲げて魚を浮かせるコンセプトを継承し、取り回しのよい5.0m・筏やカセからでも使える4.5mもラインナップ1.2〜1.5号テトラや障害物の多いフィールドにおいて力で制するアイテム。
#4〜元竿をパワフルに設計したことで、根回りでの攻防もやりやすく、ターゲットを誘導しやすいブランクス設計■　仕　様　■全長：5.3m継数：5本仕舞：116cm自重：165g先径/元径：0.7/23.7mm錘負荷：1〜2号適合ハリス(ナイロン)：0.6〜2号カーボン含有率：99％[05303226ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売メーカー保証 無しシャープなブランクスを搭載。
さらに高性能な振出式モバイルアールロッド「振出のルアーロッドはコンパクトに仕舞えて便利だけど、並継ぎに比べて性能が低い」。
そう思うアングラーは多い。
それを覆すため、とことん詰めて設計した振出式のルアーロッドがこのモバイルパックだ。
軽量・高強度のHVF カーボンをふんだんに使用した張りのあるブランクスが、一歩上のキャスト性能を実現。
さらなる飛距離とキャスト精度をもたらす。
軽量ブランクスだけでなく、リールシートもカーボン製のエアセンサーを搭載したことで、感度にもさらに研きをかけている。
通常のモバイルロッドは仕舞寸法のコンパクトさを優先して設計することが多いが、このモバイルパックはロッドの取り回しを考慮し、リールシートやグリップ形状を優占させたセッティングにより、ロッド性能をより一層高めている。
淡水域から海水域まであらゆるルアーフィッシングに対応する9 本が、ルアーフィッシングの可能性をもっともっと高めてくれる。
これなら！　可能性を秘めた高性能ブランクス張りがあって、曲がりのきれいなブランクスが、鋭いキャストを実現。
ピンポイント撃ちから遠投まで、不自由なく対応できるブランク性能を実現。
理想の取り回しを実現するグリップリールシートポジションやグリップ形状を実釣性能を優占してセッティング。
特に起こりがちだった長番手の実釣の窮屈感を解放。
両手で鋭くキャストしたり、脇に挟んでジグをシャクるようなモーションも自然に行える。
モバイルロッドならではのガイドセッティングガイドサイズやガイド数を見直し、最もブランクスの性能を損なわない仕様にセッティング。
軽量化が実現し、シャープなキャストや感度、トラブルレス性能に研きがかかった。
最もラインに負荷のかかるトップガイド、ラインに優しいSiCリング仕様。
高感度で握りやすいエアセンサーリールシート高級価格帯のロッドで使用されるカーボン製のエアセンサーリールシートを贅沢に搭載。
リールシートの素材が軽量なカーボン素材となったことで、感度と取り回しがさらに向上している。
竿袋付きあると何か便利な竿袋付き。
穂先を保護するトップカバーも装着。
◆AIR SENSOR SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■　仕　様　■全長：2.59m継数：6本仕舞：54cm自重：133g先径/元径：1.6/14.8mmルアー重量：5〜25g適合エギ：2.5〜3.5号適合ライン・・・・ナイロンライン：6〜12lb・PEライン：0.6〜1.2号カーボン含有量：93％付属品：竿袋[05802914ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売メーカー保証 無しシャープなブランクスを搭載。
さらに高性能な振出式モバイルアールロッド「振出のルアーロッドはコンパクトに仕舞えて便利だけど、並継ぎに比べて性能が低い」。
そう思うアングラーは多い。
それを覆すため、とことん詰めて設計した振出式のルアーロッドがこのモバイルパックだ。
軽量・高強度のHVF カーボンをふんだんに使用した張りのあるブランクスが、一歩上のキャスト性能を実現。
さらなる飛距離とキャスト精度をもたらす。
軽量ブランクスだけでなく、リールシートもカーボン製のエアセンサーを搭載したことで、感度にもさらに研きをかけている。
通常のモバイルロッドは仕舞寸法のコンパクトさを優先して設計することが多いが、このモバイルパックはロッドの取り回しを考慮し、リールシートやグリップ形状を優占させたセッティングにより、ロッド性能をより一層高めている。
淡水域から海水域まであらゆるルアーフィッシングに対応する9 本が、ルアーフィッシングの可能性をもっともっと高めてくれる。
これなら！　可能性を秘めた高性能ブランクス張りがあって、曲がりのきれいなブランクスが、鋭いキャストを実現。
ピンポイント撃ちから遠投まで、不自由なく対応できるブランク性能を実現。
理想の取り回しを実現するグリップリールシートポジションやグリップ形状を実釣性能を優占してセッティング。
特に起こりがちだった長番手の実釣の窮屈感を解放。
両手で鋭くキャストしたり、脇に挟んでジグをシャクるようなモーションも自然に行える。
モバイルロッドならではのガイドセッティングガイドサイズやガイド数を見直し、最もブランクスの性能を損なわない仕様にセッティング。
軽量化が実現し、シャープなキャストや感度、トラブルレス性能に研きがかかった。
最もラインに負荷のかかるトップガイド、ラインに優しいSiCリング仕様。
高感度で握りやすいエアセンサーリールシート高級価格帯のロッドで使用されるカーボン製のエアセンサーリールシートを贅沢に搭載。
リールシートの素材が軽量なカーボン素材となったことで、感度と取り回しがさらに向上している。
竿袋付きあると何か便利な竿袋付き。
穂先を保護するトップカバーも装着。
◆AIR SENSOR SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■　仕　様　■全長：1.98m継数：6本仕舞：41cm自重：98g先径/元径：1.3/11.8mmルアー重量：2〜10g適合ライン・・・・ナイロンライン：3〜8lb・PEライン：0.3〜0.8号カーボン含有量：91％付属品：竿袋[05802911ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売メーカー保証期間 1年T100H-3ジグとプラグのどちらにも対応するスタンダードレングス。
10kgまでの大型青物がターゲット。
ハイパワーなのに疲れにくく、トラブルレスなショアジギングのエントリーロッド隣のアングラーよりも遠くまでルアーを飛ばし、さらなる大物を獲るために、パワーに磨きをかけたショアジギングロッド「DRAGGER」。
ブレーディングXで補強した青物に屈しない丈夫なブランクスは、軽いルアーから重いルアーまでより軽快に扱えるように設計。
パワーアップさせながらも、調子を大幅に見直したことで、一日中キャスト＆シャクリを続けても疲労感を感じさせにくいうえ、緩急をつけた喰わせの誘いアクションも行いやすい。
Kガイド搭載でライントラブルも大きく減少。
ショアジギングエントリーロッドの新スタンダード。
特長1.大物対応のハイパワー・高強度2.長時間シャクっても疲れにくい新調子3.ライントラブルが少ないKガイド※ML〜MHはエアセンサーシート、H以上はDPSシート仕様◆大物に対応するハイパワーなブランクス大物が当たり前になった現代の釣り場にマッチしたパワーランクを設定。
ブランクスを大幅にパワーアップさせました。
全身にブレーディングXを搭載し、ネジレによるパワーロスを抑制しています。
◆長時間シャクっても疲れにくい調子を追求入門者やキャスト力が弱い方でも投げやすいく、シャクリ続けても疲れにくい調子を追求。
一日キャストし続けやすいので、一瞬の時合を逃しません。
◆ライントラブルが少ないKガイド仕様糸がらみしにくいKガイドを搭載。
ガイドの取り付け位置なども見直しを掛けて、糸がらみしにくく、糸抜けが良いベストバランスを追求しました。
リールの対応番手■エアセンサーオーバルモデル：ML、M、MH適合リール：LT4000、5000、SW 4000〜6000■DPSモデル：H適合リール：SW 4000〜20000※MHパワー以下のアイテムに採用している、エアセンサー オーバルリールシートは弊社スピニングリールにLT4000〜5000番台、およびSW4000〜6000番の使用を想定して設計されております。
さらに大型の番手のスピニングリールを取り付けてご使用されますと、ガタ付きが発生したり、固定力が不足となる可能性がございます。
ご注意ください。
◆ブレーディングXブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制する強化構造。
ブランク自体は細身のまま高い強度を確保し、持ち重り感も低減することできることから操作性の向上が図れます。
※ドラッガー Xでは、ブランク全体にブレーディングXを搭載。
◆AIR_SENSOR_SEATカーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
※H以上はDPSシート仕様■　仕　様　■全長：3.05m継数：3本仕舞：125cm自重：308g先径/元径：2.4/18mmルアー重量：30〜100gジグ重量：40〜110g適合ラインPE：3〜4号カーボン含有率：94％[05800132ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 1年103M　マイルドスタンダードモデル使用頻度が高い30g前後のジグや12cmクラスのミノーの遠投性に長けたモデル。
張りのあるシャープなブランクスと絶妙なレングスによって、軽快な操作性を維持したまま、的確なラインコントロールで波に邪魔されずにルアーを操作できる。
EXがサーフルアーゲームを征する。
細身ブランクが生み出す爽快なキャストフィールを体感せよ。
Surf Multi Casting Rod OVERTHEREサーフから遠投を繰り返し、フラットフィッシュや青物を釣るサーフマルチキャスティングロッドのハイエンドとして、OVERTHEREが再始動。
徹底的にブラッシュアップを図ったのがこのEXシリーズ。
「遠投性・振り抜き・感度」のすべてを磨き上げ、サーフのルアーゲームでの最高のパフォーマンスを実現。
細身で高反発なブランクが生み出す爽快なキャストフィールと、驚異の遠投性能。
軽さがもたらす高い感度と操作性が、サーフゲームで大きなアドバンテージをもたらす。
拡大するサーフゲームに対応するため、波打ち際での繊細なゲームを楽しめるショートロッドから、メタルジグの大遠投を可能にするハイパワーロッドまで隙のないラインナップを揃える。
◆感性領域設計システム [ESS]（エキスパートセンスシミュレーション）ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー（復元力）が発生します。
これは、変形した（ひずんだ）ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要な要素と言えます。
DAIWAは「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを独自に開発し「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、釣り人がもつ感性の領域をも設計に反映する事が可能となり、より釣り人が求めるロッドへと近づいていきます。
◆AGS軽量・高感度を実現するAGS（エアガイドシステム）はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。
また、カーボンの軽量性によりロッド全体の軽量化にも貢献し、特に穂先部の軽量化につながることで感度の向上にも追加の効果が見込めます。
◆SVF NANOPLUS軽さ・パワー・細身化を実現する超高密度カーボンSVFに東レ（株）ナノアロイテクノロジーをDAIWA独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能としました。
◆V-JOINTαジョイント部に高強度素材のナノアロイを採用し、DAIWA独自の精密加工技術を駆使することによりV-ジョイントαは誕生し、V-JOINTをさらに強く・軽く・きれいな曲がりへと進化させました。
キャストを繰り返す釣りでは、ジョイント部を薄くすることでブランク全体を細く仕上げ、振り抜きの良さと操作感が向上します。
◆X45Xキャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを、最も発生しやすいブランクの先端から45°のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げた構造がX45フルシールド。
これにより、ネジレ剛性が飛躍的に向上しました。
これにより、今まで以上のキャストアキュラシーとロッドが持つ本来の性能が引き出すことが可能となりました。
◆AIR SENSOR SEATカーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
◆遠投性・操作性に優れる細身ブランク高弾性カーボンを細身に巻き、その最外層をバイアスクロスで覆うことで、鋭いキャストスイングと、ルアーを弾丸のように飛ばす遠投性を実現。
ロングロッドながら、細身で軽量なブランクにより取り回しも軽快。
◆軽さと感度のAGS軽量でスリムなフォルムにAGS タイプRを搭載。
キャストがよりシャープになるとともに、高感度を実現。
フルキャストしたルアーの状況把握もさらに容易となる。
◆洗練されたデザインガンメタ基調にワインレッドをアクセントカラーで用いたデザインに変更。
よりシックになり、高級感がアップするとともに、あらゆるリールとデザインもマッチするようになった。
■　仕　様　■全長：3.12m継数：2本仕舞：160cm自重：166g先径/元径：2.0/12.9mmルアー重量：10〜45gジグ重量：10〜50g適合ラインPE：0.8〜2号カーボン含有率：99％[05801112ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売メーカー保証 無し66L-S ソリッドティップアジ・メバルのオールラウンドモデル。
軽量なジグヘッドリグやメタルジグ、プラグなどに対応し、漁港や小磯など、幅広い釣り場に対応できる。
初めての1本に最適。
癖がなく使いやすい、ライトゲーム入門ロッドの決定版癖がなく使いやすい、ライトゲーム入門ロッド。
アジングやメバリングを始めたいエントリーユーザーに最適なライトソルトウォーターゲーム用ロッド。
癖のないしなやかなブランクによって、慣れるまで難しい軽量ルアーのキャストをスムーズに行うことができる。
一方、負荷のかかるベリーからバットの部分には、ネジレ帽子構造のブレーディングXを搭載。
パワーロスが減少するので、キャストのコントロールが付けやすく、大物がかかったときも安心してやり取りできる。
ガイドは糸がらみしにくいKガイドを最適なバランスで配置。
視界が効きにくいナイトゲームや、風が吹く状況でも安心。
◆BRAIDING Xブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制する強化構造。
ブランク自体は細身のまま高い強度を確保し、持ち重り感も低減することできることから操作性の向上が図れます。
◆扱いやすいブランク軽量でシャープなブランクは、誰もが扱いやすい調子に設定。
キャストではルアーの負荷を感じやすく、操作ではルアーの重みを感じながら的確にルアーを動かすことができる。
バット部はブレーディングXを搭載し、ネジレを抑制し、パワーロスを抑えている。
◆アルコナイトリングのKガイド糸がらみにしにくく、ラインに優しいアルコナイトリングのKガイドを搭載。
位置や数、サイズを最適に配置したことで、エステルやPEラインなど、あらゆる素材の糸でもトラブルしにくい。
◆コンパクトなリールシートリールシートは富士のTVSを採用。
コンパクトで握りこみやすいのが特徴。
■　仕　様　■全長：1.98m継数：2本仕舞寸法：103cm自重：70g先径/元径：0.7/9.9mmルアー重量：0.5〜8g適合ライン：1.5〜4lb適合PEライン：0.1〜0.4号カーボン含有率：86％[05802631ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売メーカー保証 無し安心クオリティの入門シーバス・フラットフィッシュ用ロッド港湾部から河川、運河など、身近な場所に生息し、エラ洗いと呼ばれる豪快なファイトが魅力のシーバス。
そして、爽快なロケーションで楽しめるサーフに生息するフラットフィッシュ（ヒラメ・マゴチ）。
その二大ターゲットに対応するのが、投げやすくて魚の引きに負けないパワーを持つ安心品質のシーバスフラットX。
あなたのソルトルアーフィッシングのエントリーをサポートする。
◆ネジレに強いブランクス大きな負荷のかかるバット部分に、ネジレに強いブレーディングXを搭載。
パワーロスを軽減し、遠投性や操作性を高める。
◆Kガイドアイテム別特徴86ML：港湾部や運河などのピンポイントにミノーやバイブレーションを精度よく投げてシーバスをヒットに導くショートモデル。
90ML：港湾部やから河川まで幅広く対応するシーバスのオールラウンドモデル。
96ML：河川やサーフでミノーやシンキングペンシル、ワームを駆使してシーバスやフラットフィッシュを狙うロングモデル。
96M：河川の下流域や堤防、サーフで重たい鉄板バイブレーションや、大型ミノーなどを飛ばしてシーバス＆フラットフィッシュを狙うパワーモデル。
100M：大型河川からサーフまで対応する遠投モデル。
フラットフィッシュをメインに、シーバスはもちろん、ライトショアジギングにも対応する。
◆ブレーディングXブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■　仕　様　■全長：2.9m継数：2本仕舞：149cm自重：145g先径/元径：1.8/14.8mmルアー重量：7〜35g適合ライン・・・・ナイロン：8〜16lb・PE：0.6〜1.5号カーボン含有率：87％付属品：竿袋[05800302ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証 無し飛距離を重視したモデルで、2.5号〜4号までの幅広いエギサイズに対応1本で様々な状況に対応可能なオールシーズンモデル。
エギングの入門モデル1．「エギングを始めたい」という入門アングラーが最初に購入する1本として使いやすさにこだわったエントリーモデル。
2．ラインナップは選びやすい4アイテム。
3．全機種Kガイド使用。
4．バット部はブレーディングXでブランクのネジレを補強。
しなやかなのにブレのない使用感。
5．リールシートはエギングには定番のFUJI VSS。
「EGING X」はエギングを気軽に始めたい方に、最初の1本としてお勧めしたい入門モデル。
入門モデルながらバット部はX状にカーボンテープで締め上げた「ブレーディングX」を採用し、軽快なキャスト、シャクリといったエギングロッドの基本性能をしっかりカバー。
◆リールシートエギングにて定番のVSSリールシート。
◆ネーム部ネーム周りはアオリイカの目の色を彷彿させるグリーンに塗装。
◆ガイドガイドは糸絡みのしにくいステンフレームKガイド。
◆ブレーディングXブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■　仕　様　■全長：2.59m継数：2本仕舞：134cm自重：113g先径：1.5mm元径：10.9mmエギサイズ：2.5〜4.0号適合ライン：0.4〜1.0号カーボン含有率：88％[05803203ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証期間 1年基本性能充実。
テレスコ・マルチピース仕様のトラウトロッドのスタンダードモデル。
48UL-3ロッドアクションにこだわった3ピースモデル。
源流域から渓流まで楽しめ、アキュラシーキャストが決まるショートレングスバーサタイルモデル。
目指したのは携帯性の中に宿る快適な使用感。
テレスコピック、マルチピースアイテムは携帯性に優れ、公共機関を使用する場合はもちろんポイントまでの移動が遠い場合など、重宝するシチュエーションは多い。
しかし、曲がりが不自然、張りが強い、重いなど、デメリットが出やすい。
22WISE STREAMはこれらのネガティブ要素を徹底排除。
1pcロッドと見間違えるベントカーブを描き、ロッドアクションも一から見直しを図り、軽量ルアーも快適に使用できる調子に一新。
グリップ回りも、シルバークリークシリーズを踏襲した細径を採用。
そして、ラインナップ全てが3ピースもしくはテレスコピックモデルとして展開。
誰もがどこにでも携行したくなるロッドに仕上がった。
■使いやすさと外観を両立したリールシート周り太すぎず、細すぎず、ルアーアクションを付けやすく、キャスト時には力を入れやすいグリップ。
ベイトモデルはショートトリガー仕様とし、自在なキャストが可能に。
リールシートには一本一本表情の違う天然木を使用。
■こだわりのガイド＆テーパーセッティング通常よりも口径の大きなガイドをセッティング。
抜群のライン抜けの良さを発揮し、アキュラシーキャストを実現。
また、解禁直後の思わぬ冷え込み時にもガイド凍結でのライン詰まりを防止。
■シンプルながら存在感のあるネーム部流れるようなデザインのネームにブルーシルバーのスレッドを組み合わせた、飽きの来ないデザイン。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■　仕　様　■全長：1.42m継数：3本仕舞：52cm自重：75g先径/元径：1.2/6.4mmルアー重量：1.5〜7gライン：2〜6lbラインPE：0.3〜0.6号カーボン含有率：92％付属品：竿袋[05809552ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売メーカー保証 無しシャープなブランクスを搭載。
さらに高性能な振出式モバイルアールロッド「振出のルアーロッドはコンパクトに仕舞えて便利だけど、並継ぎに比べて性能が低い」。
そう思うアングラーは多い。
それを覆すため、とことん詰めて設計した振出式のルアーロッドがこのモバイルパックだ。
軽量・高強度のHVF カーボンをふんだんに使用した張りのあるブランクスが、一歩上のキャスト性能を実現。
さらなる飛距離とキャスト精度をもたらす。
軽量ブランクスだけでなく、リールシートもカーボン製のエアセンサーを搭載したことで、感度にもさらに研きをかけている。
通常のモバイルロッドは仕舞寸法のコンパクトさを優先して設計することが多いが、このモバイルパックはロッドの取り回しを考慮し、リールシートやグリップ形状を優占させたセッティングにより、ロッド性能をより一層高めている。
淡水域から海水域まであらゆるルアーフィッシングに対応する9 本が、ルアーフィッシングの可能性をもっともっと高めてくれる。
これなら！　可能性を秘めた高性能ブランクス張りがあって、曲がりのきれいなブランクスが、鋭いキャストを実現。
ピンポイント撃ちから遠投まで、不自由なく対応できるブランク性能を実現。
理想の取り回しを実現するグリップリールシートポジションやグリップ形状を実釣性能を優占してセッティング。
特に起こりがちだった長番手の実釣の窮屈感を解放。
両手で鋭くキャストしたり、脇に挟んでジグをシャクるようなモーションも自然に行える。
モバイルロッドならではのガイドセッティングガイドサイズやガイド数を見直し、最もブランクスの性能を損なわない仕様にセッティング。
軽量化が実現し、シャープなキャストや感度、トラブルレス性能に研きがかかった。
最もラインに負荷のかかるトップガイド、ラインに優しいSiCリング仕様。
高感度で握りやすいエアセンサーリールシート高級価格帯のロッドで使用されるカーボン製のエアセンサーリールシートを贅沢に搭載。
リールシートの素材が軽量なカーボン素材となったことで、感度と取り回しがさらに向上している。
竿袋付きあると何か便利な竿袋付き。
穂先を保護するトップカバーも装着。
◆AIR SENSOR SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■　仕　様　■全長：1.93m継数：6本仕舞：41cm自重：94g先径/元径：1.2/11.8mmルアー重量：1〜6g適合ライン・・・・ナイロンライン：2〜6lb・PEライン：0.2〜0.6号カーボン含有量：90％付属品：竿袋[05802910ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 1年1010M/MH　ヘビープラグモデルヘビーシンキングミノーやヘビーシンキングペンシルの遠投で沖のブレイクを攻めるハイパワーロングモデル。
ただ巻きやリフト＆フォールといったアクションを得意とする。
EXがサーフルアーゲームを征する。
細身ブランクが生み出す爽快なキャストフィールを体感せよ。
Surf Multi Casting Rod OVERTHEREサーフから遠投を繰り返し、フラットフィッシュや青物を釣るサーフマルチキャスティングロッドのハイエンドとして、OVERTHEREが再始動。
徹底的にブラッシュアップを図ったのがこのEXシリーズ。
「遠投性・振り抜き・感度」のすべてを磨き上げ、サーフのルアーゲームでの最高のパフォーマンスを実現。
細身で高反発なブランクが生み出す爽快なキャストフィールと、驚異の遠投性能。
軽さがもたらす高い感度と操作性が、サーフゲームで大きなアドバンテージをもたらす。
拡大するサーフゲームに対応するため、波打ち際での繊細なゲームを楽しめるショートロッドから、メタルジグの大遠投を可能にするハイパワーロッドまで隙のないラインナップを揃える。
◆感性領域設計システム [ESS]（エキスパートセンスシミュレーション）ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー（復元力）が発生します。
これは、変形した（ひずんだ）ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要な要素と言えます。
DAIWAは「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを独自に開発し「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、釣り人がもつ感性の領域をも設計に反映する事が可能となり、より釣り人が求めるロッドへと近づいていきます。
◆AGS軽量・高感度を実現するAGS（エアガイドシステム）はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。
また、カーボンの軽量性によりロッド全体の軽量化にも貢献し、特に穂先部の軽量化につながることで感度の向上にも追加の効果が見込めます。
◆SVF NANOPLUS軽さ・パワー・細身化を実現する超高密度カーボンSVFに東レ（株）ナノアロイテクノロジーをDAIWA独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能としました。
◆V-JOINTαジョイント部に高強度素材のナノアロイを採用し、DAIWA独自の精密加工技術を駆使することによりV-ジョイントαは誕生し、V-JOINTをさらに強く・軽く・きれいな曲がりへと進化させました。
キャストを繰り返す釣りでは、ジョイント部を薄くすることでブランク全体を細く仕上げ、振り抜きの良さと操作感が向上します。
◆X45Xキャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを、最も発生しやすいブランクの先端から45°のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げた構造がX45フルシールド。
これにより、ネジレ剛性が飛躍的に向上しました。
これにより、今まで以上のキャストアキュラシーとロッドが持つ本来の性能が引き出すことが可能となりました。
◆AIR SENSOR SEATカーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
◆遠投性・操作性に優れる細身ブランク高弾性カーボンを細身に巻き、その最外層をバイアスクロスで覆うことで、鋭いキャストスイングと、ルアーを弾丸のように飛ばす遠投性を実現。
ロングロッドながら、細身で軽量なブランクにより取り回しも軽快。
◆軽さと感度のAGS軽量でスリムなフォルムにAGS タイプRを搭載。
キャストがよりシャープになるとともに、高感度を実現。
フルキャストしたルアーの状況把握もさらに容易となる。
◆洗練されたデザインガンメタ基調にワインレッドをアクセントカラーで用いたデザインに変更。
よりシックになり、高級感がアップするとともに、あらゆるリールとデザインもマッチするようになった。
■　仕　様　■全長：3.12m継数：2本仕舞：160cm自重：177g先径/元径：2.0/13.6mmルアー重量：15〜60gジグ重量：15〜70g適合ラインPE：1.2〜2.5号カーボン含有率：99％[05801114ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売メーカー保証期間 1年76MLB-S・Wフリーリグをはじめ、小型のプラグまで対応するチニングのメインアイテム。
使い所を選ばないので、ボートの釣りにも対応する。
フリーリグに対応！　チニング・エントリーロッドの決定版チニングロッドのエントリーモデル「シルバーウルフ」がニューコンセプトの「アーバンチニング」モデルとなってモデルチェンジ。
上位モデルとコンセプトを共有化した硬いソリッドティップ、軽量でキャストしやすいブランクス、多点配置の小径ガイドを搭載したことで、操作性が大きく向上。
フリーリグといったボトム系のリグを中心に、トップウォータープラグ、シンキングペンシル、チヌ魂などに幅広く対応するラインナップ。
スムーズで癖のないキャスト性能、高いルアー操作性、クロダイのバイトに遅れることなく即フッキング移行できるレスポンスを持ち合わせている。
アイテム構成は、ベイトとスピニング2アイテムずつ。
ベイトに抵抗のあるビギナーにも配慮したラインナップ。
◆高感度なソリッドティップ従来よりも張りのあるソリッドティップを採用し、ソリッド部をショート化することで、（1）繊細なルアー操作性の実現（2）ルアーがボトムを這うようなナチュラルアクションを実現（3）違和感の少ないチヌのバイト誘発（4）フッキングのレスポンス向上を達成チニングの醍醐味、奥深さをより味わえる。
◆高品質ブランクス張りと粘りも持ち合わせたブランクスを、スムースなパワー伝達を実現するV-JOINTで接続。
張りがあるのでルアーを操作しやすく、即座にフッキングできる。
反面、荷重に対してスムーズに曲がるので、キャストしやすく、チヌが引くと程よく曲がりこんで引きを吸収。
細いPEでも安心してやり取りできる。
◆多点ガイド糸がらみしにくいKガイドの小径モデルを多点配置することで、パワーや感度のロスを低減。
ボトムや流れ、ルアーアクション、チヌのバイトをよりダイレクトに感じとることができる。
◆MEGATOP［メガトップ］メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
◆V-JOINT［V-ジョイント］スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■　仕　様　■全長：2.29m継数：2本仕舞：118cm自重：100g先径/元径：1.4/12.9mmルアー重量：4〜18g適合ライン・・・・ナイロン：4〜12lb・PE：0.4〜1.0号カーボン含有率：99％[05802051ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 1年109ML/M　サーフフィネスモデルマイルドなMLパワーのティップとMパワーの強いバットを持ち合わせたフィネスロッド。
ジグヘッドリグや小型のシンキングペンシル、軽量なジグをはじめ、12cm前後のミノーまで幅広く対応する。
波打ち際でルアーを見切る狡猾なハンターとの駆け引きを制するための一本。
EXがサーフルアーゲームを征する。
細身ブランクが生み出す爽快なキャストフィールを体感せよ。
Surf Multi Casting Rod OVERTHEREサーフから遠投を繰り返し、フラットフィッシュや青物を釣るサーフマルチキャスティングロッドのハイエンドとして、OVERTHEREが再始動。
徹底的にブラッシュアップを図ったのがこのEXシリーズ。
「遠投性・振り抜き・感度」のすべてを磨き上げ、サーフのルアーゲームでの最高のパフォーマンスを実現。
細身で高反発なブランクが生み出す爽快なキャストフィールと、驚異の遠投性能。
軽さがもたらす高い感度と操作性が、サーフゲームで大きなアドバンテージをもたらす。
拡大するサーフゲームに対応するため、波打ち際での繊細なゲームを楽しめるショートロッドから、メタルジグの大遠投を可能にするハイパワーロッドまで隙のないラインナップを揃える。
◆感性領域設計システム [ESS]（エキスパートセンスシミュレーション）ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー（復元力）が発生します。
これは、変形した（ひずんだ）ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要な要素と言えます。
DAIWAは「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを独自に開発し「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、釣り人がもつ感性の領域をも設計に反映する事が可能となり、より釣り人が求めるロッドへと近づいていきます。
◆AGS軽量・高感度を実現するAGS（エアガイドシステム）はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。
また、カーボンの軽量性によりロッド全体の軽量化にも貢献し、特に穂先部の軽量化につながることで感度の向上にも追加の効果が見込めます。
◆SVF NANOPLUS軽さ・パワー・細身化を実現する超高密度カーボンSVFに東レ（株）ナノアロイテクノロジーをDAIWA独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能としました。
◆V-JOINTαジョイント部に高強度素材のナノアロイを採用し、DAIWA独自の精密加工技術を駆使することによりV-ジョイントαは誕生し、V-JOINTをさらに強く・軽く・きれいな曲がりへと進化させました。
キャストを繰り返す釣りでは、ジョイント部を薄くすることでブランク全体を細く仕上げ、振り抜きの良さと操作感が向上します。
◆X45Xキャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを、最も発生しやすいブランクの先端から45°のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げた構造がX45フルシールド。
これにより、ネジレ剛性が飛躍的に向上しました。
これにより、今まで以上のキャストアキュラシーとロッドが持つ本来の性能が引き出すことが可能となりました。
◆AIR SENSOR SEATカーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
◆遠投性・操作性に優れる細身ブランク高弾性カーボンを細身に巻き、その最外層をバイアスクロスで覆うことで、鋭いキャストスイングと、ルアーを弾丸のように飛ばす遠投性を実現。
ロングロッドながら、細身で軽量なブランクにより取り回しも軽快。
◆軽さと感度のAGS軽量でスリムなフォルムにAGS タイプRを搭載。
キャストがよりシャープになるとともに、高感度を実現。
フルキャストしたルアーの状況把握もさらに容易となる。
◆洗練されたデザインガンメタ基調にワインレッドをアクセントカラーで用いたデザインに変更。
よりシックになり、高級感がアップするとともに、あらゆるリールとデザインもマッチするようになった。
■　仕　様　■全長：3.28m継数：2本仕舞：168cm自重：168g先径/元径：1.6/12.9mmルアー重量：7〜45gジグ重量：7〜50g適合ラインPE：0.8〜2号カーボン含有率：99％[05801111ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売メーカー保証 無し安心クオリティの入門シーバス・フラットフィッシュ用ロッド港湾部から河川、運河など、身近な場所に生息し、エラ洗いと呼ばれる豪快なファイトが魅力のシーバス。
そして、爽快なロケーションで楽しめるサーフに生息するフラットフィッシュ（ヒラメ・マゴチ）。
その二大ターゲットに対応するのが、投げやすくて魚の引きに負けないパワーを持つ安心品質のシーバスフラットX。
あなたのソルトルアーフィッシングのエントリーをサポートする。
◆ネジレに強いブランクス大きな負荷のかかるバット部分に、ネジレに強いブレーディングXを搭載。
パワーロスを軽減し、遠投性や操作性を高める。
◆Kガイドアイテム別特徴86ML：港湾部や運河などのピンポイントにミノーやバイブレーションを精度よく投げてシーバスをヒットに導くショートモデル。
90ML：港湾部やから河川まで幅広く対応するシーバスのオールラウンドモデル。
96ML：河川やサーフでミノーやシンキングペンシル、ワームを駆使してシーバスやフラットフィッシュを狙うロングモデル。
96M：河川の下流域や堤防、サーフで重たい鉄板バイブレーションや、大型ミノーなどを飛ばしてシーバス＆フラットフィッシュを狙うパワーモデル。
100M：大型河川からサーフまで対応する遠投モデル。
フラットフィッシュをメインに、シーバスはもちろん、ライトショアジギングにも対応する。
◆ブレーディングXブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■　仕　様　■全長：2.59m継数：2本仕舞：134cm自重：130g先径/元径：1.8/12.4mmルアー重量：7〜35g適合ライン・・・・ナイロン：8〜16lb・PE：0.6〜1.5号カーボン含有率：88％付属品：竿袋[05800300ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売メーカー保証 無し74UL-S ソリッドティップ小型のプラグやジグヘッドリグを遠投して広く探り、魚の居場所を探し出す展開を得意とする。
繊細な穂先を持つ乗せ調子で、オートマチックなフッキングが心地よい。
癖がなく使いやすい、ライトゲーム入門ロッドの決定版癖がなく使いやすい、ライトゲーム入門ロッド。
アジングやメバリングを始めたいエントリーユーザーに最適なライトソルトウォーターゲーム用ロッド。
癖のないしなやかなブランクによって、慣れるまで難しい軽量ルアーのキャストをスムーズに行うことができる。
一方、負荷のかかるベリーからバットの部分には、ネジレ帽子構造のブレーディングXを搭載。
パワーロスが減少するので、キャストのコントロールが付けやすく、大物がかかったときも安心してやり取りできる。
ガイドは糸がらみしにくいKガイドを最適なバランスで配置。
視界が効きにくいナイトゲームや、風が吹く状況でも安心。
◆BRAIDING Xブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制する強化構造。
ブランク自体は細身のまま高い強度を確保し、持ち重り感も低減することできることから操作性の向上が図れます。
◆扱いやすいブランク軽量でシャープなブランクは、誰もが扱いやすい調子に設定。
キャストではルアーの負荷を感じやすく、操作ではルアーの重みを感じながら的確にルアーを動かすことができる。
バット部はブレーディングXを搭載し、ネジレを抑制し、パワーロスを抑えている。
◆アルコナイトリングのKガイド糸がらみにしにくく、ラインに優しいアルコナイトリングのKガイドを搭載。
位置や数、サイズを最適に配置したことで、エステルやPEラインなど、あらゆる素材の糸でもトラブルしにくい。
◆コンパクトなリールシートリールシートは富士のTVSを採用。
コンパクトで握りこみやすいのが特徴。
■　仕　様　■全長：2.24m継数：2本仕舞寸法：116cm自重：75g先径/元径：0.7/9.9mmルアー重量：0.3〜5g適合ライン：1〜3lb適合PEライン：0.1〜0.3号カーボン含有率：88％[05802633ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証 無し83Mは操作性・軽快さを重視したレングスで、使用頻度の高い3.5号を中心に2.5号〜4号までの幅広いエギサイズに対応1本で様々な状況に対応可能なオールシーズンモデル。
◆基本性能を押さえたコストパフォーマンスエギングモデル◆リニアインターライン構造により夜間や強風下の釣りにおいてもトラブル知らず。
◆ブレーディングXによる補強◆FUJI VSSリールシート採用◆リニアインターライン構造/インターライン撥水テクノロジーラインを浮かせて走らせるリニアインターライン。
リニアインターライン構造とはブランク内面にスパイラル状の山形の突起を設けた構造。
ロッド内部に浸入した水とラインの接触抵抗を減らし、ラインの放出性能を向上させる。
◆BRAIDING X（ブレーディングX）ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■　仕　様　■全長：2.51m継数：2本仕舞：130cm自重：110g先内径：1.3mm先径：2.4mm元径：11.9mmエギサイズ：2.5〜4.0号適合ライン：0.5〜1.2号カーボン含有率：93％[01480652ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証 無し83Mは操作性・軽快さを重視したレングスで、使用頻度の高い3.5号を中心に2.5号〜4号までの幅広いエギサイズに対応1本で様々な状況に対応可能なオールシーズンモデル。
◆基本性能を押さえたコストパフォーマンスエギングモデル◆リニアインターライン構造により夜間や強風下の釣りにおいてもトラブル知らず。
◆ブレーディングXによる補強◆FUJI VSSリールシート採用◆リニアインターライン構造/インターライン撥水テクノロジーラインを浮かせて走らせるリニアインターライン。
リニアインターライン構造とはブランク内面にスパイラル状の山形の突起を設けた構造。
ロッド内部に浸入した水とラインの接触抵抗を減らし、ラインの放出性能を向上させる。
◆BRAIDING X（ブレーディングX）ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■　仕　様　■全長：2.51m継数：2本仕舞：130cm自重：110g先内径：1.3mm先径：2.4mm元径：11.9mmエギサイズ：2.5〜4.0号適合ライン：0.5〜1.2号カーボン含有率：93％[01480652ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド