自転車基本情報 商品名 訳アリ ピナレロ PINARELLO エフピーツー FP2 105 2008年 ロードバイク 44SLサイズ レッド/ブラック/ホワイト自転車種ロードバイク年式2008年参考価格-フレーム素材アルミ/カーボンフォーク/カーボンバックメーカーサイズ44SLサイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ110mm（実寸）シートチューブ500mm（C-T実寸）トップチューブ505mm（C-C実寸）重量8.48kgクランクMOST/170mm変速レバーSHIMANO 105 5600/2×10速フロントディレイラーSHIMANO 105リアディレイラーSHIMANO 105スプロケットSHIMANO 105ブレーキキャリパーSHIMANO 105ホイールMOST/700×25CステムシマノPRO/80mmハンドルNITTO/400mmシートポストMOSTサドルMOST状態レベル中古：E（ジャンク/要メンテナンス、オーバーホール推奨。
現状お渡し品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に変速動作しておりません。
ブレーキ：動作します。
タイヤ：タイヤにひび割れなど劣化があります。
ホイールにフレが1mm前後あります。
リアのリムにへこみ箇所があります。
フレーム、その他外観：フレームのBB周りにチェーン落ちと思われる傷あり、フレーム部分的に日焼けが見られます。
バーテープに汚れや破れ箇所があり、交換推奨です。
ブラケットカバーに強いべたつきや劣化があり、交換が必要です。
変速レバーやクランク、リアディレイラーに傷があります。
シートポストに削れ傷あり、サドルに傷や破れ箇所があります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、全体的に使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名FP2 (エフピーツー)商品コードcpt-2309289101-bi-037600894発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

■シマノ105 22SPEED ■アルミフレーム ■カーボンフォーク ■MAXXISIS PURSUER 700×25Cタイヤ ■シマノ 52/36T クランク ■シマノオイルディスクブレーキ ■ベル・ロック・リフレクター付 ■ペダルなし

自転車基本情報 商品名 トレック TREK EMONDA SL6 DISC PRO ULTEGRA 2021-22年継続 カーボン ロードバイク 47サイズ 2×11速 ブラック/レッド自転車種ロードバイク年式2021-22年継続参考価格539,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ47適正身長155-165cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ100mm（実寸）シートチューブ430mm（C-T実寸）トップチューブ500mm（C-C実寸）重量8.1kgクランクULTEGRA FC-R8000 / 52-36T / 165mm変速レバーULTEGRA ST-R8020 / 2×11速フロントディレイラーULTEGRA FD-R8000リアディレイラーULTEGRA RD-R8000スプロケットULTEGRA CS-R8000 / 11-30T ブレーキキャリパーULTEGRA BR-R8070ホイールBONTRAGER AEOLUS ELITEステム70mmハンドル380mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER AEOLUS COMP状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：バーテープに傷み、リアディレイラーにキズがあります。
フレームのセンサーカバーがない為、Duotrap S がそのままついています。
本体のみなので現状使用はできない為、カバー代わりとしてお考え下さい。
フレーム、パーツ各所に使用に伴うキズ、汚れがあります。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明TREK（トレック）EMONDA SL6 DISC PRO 2021-22年継続モデルの中古品です。
同ラインアップの中で軽量フレームに見合った軽さのカーボンホイールを備えた、カーボンロードの入門モデルになります。
メーカーTREK (トレック)モデル名EMONDA SL6 DISC PRO (エモンダ SL6 DISC PRO)商品コードcpf-2405161006-bi-006400380発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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※※※　こちらの商品は対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。
■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・Fenix SLA Disc Tiagra-快適性を求めたアルミエンデュランス-上位カーボンモデルFenix SL DiscのDNAを受け継ぎ、コストパフォーマンスに優れたアルミモデルとして、通勤や通学をはじめ、スポーツロードバイクを楽しめるモデルとして開発されました。
耐久性に優れた6061アルミを採用し、トリプルバテッド加工することで強度と軽さの両立を実現しています。
ダイヤモンドシェイプチューブを採用したダウンチューブは、ヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状にすることで適所に必要な剛性を与えました。
溶接方法はダブルパスフラットウェルドと言われ、2回同じ所を溶接し強度を高め、奇麗な外観に仕上げています。
ダウンチューブからケーブルを内装することで、余分なパーツがなくなり軽量で見た目も綺麗になっています。
振動吸収性に優れた極細ストレート形状のフルカーボンフォークは、ダンシングやコーナーリング時に優れたハンドリング性能を実現しています。
ディスクブレーキを装備しており、気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮してくれます。
■スペック■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・24 Speedmachine 01 TWO Force AXS レッド＆ブラック M-20年目という節目の年にTTバイクシリーズが、Speedmachineシリーズへと飛躍をします。
-業界内のテクノロジーや発想だけでは、年々高まる要望に応えることが出来ないと考え、F1マシーンなど他のスピード競技で活躍しているRed Bull Advanced Technologiesとの共同開発を試み、ライダー、バイク、そして走行環境のインテグレーション化を図り、風洞実験や一流ライダーによるライド等、可能な限りのテストを繰り返し、3代目を凌駕する今まで以上の空力と重量、コントロール性能の最速バイクへとBMC更なる発展を遂げた。
「どんな状況」でも、「どんなコース」でもロードバイクと同じ感覚でエアロポジションが取れる最強バイク、Speedmachineの誕生。
ALL-AEROSpeedmachineは、 最適な空気力学、 軽量化、 比類のないパワー伝達のための優れた剛性を実現するために専門的に設計されています。
強力なエアロ形状のフォ ークとチューブの形状から革新的なシャークフィンに至るまで、 あらゆるデザイン要素が空気の流れと効率を向上させます。
Vital Stabilityエアロエクステンションにおける安定性と信頼性を実現する革新的なステアリングジオメトリーと、さまざまな状況での予測可能性を高めるためのチューブ形状の再設計により、新しいシステムは総合的にあらゆる状況で駕くべき安定性を提供します。
Adaptabilityコックピットのデザインを再考することで、旅行の利便性とメンテナンス性が向上しました。
幅広いエクステンション調整を備えた多数のベースバーの選択肢により、Speedmachineにスタック、リーチ、幅の可能性の幅広い選択肢が提供されます。
Everything. Integrated.進化した融合ストレージにより、ライダーは長距離移動中に水分補給、燃料、必需品に簡単にアクセスできます。
このデザインは、1.2Lの燃料タンク、内部ハイドレーションチューブ、空力的に最適化されたリアストレージ、統合されたリアライトを備えています。
■テクニカルデータ・フレームSpeedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Fuel Tank 1200 hydration system | Integrated Rear Storage 260 | Integrated Rear Light | Stealth Dropout Design | T47 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 142x12mm Thru-Axle・フォーク Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 100x12mm Thru-Axle ・シートポストBMC Speedmachine Seatpost 0 offset | 0mm, 12.5mm, 25mm offsets・BBT47 Bottom Bracket・タイヤクリアランス30mm (Measured Width)・重量制限110Kg■スペック・メインコンポ：SRAM Force AXS・カラー：レッド＆ブラック・サイズ：M・クランクセット：SRAM Force AXS Power Meter 48/35T・スプロケット：SRAM Force XG1270 10-30T・チェーン：SRAM Force 12 Speed・メカ：SRAM Force eTap AXS・シフター：SRAM S900 Aero・ブレーキ：SRAM S-900 Aero Disc Brake・ハンドル：BMC Speedmachine Flat Cockpit / Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ armrests and 45/25 SLC Aerobar Extensions・サドル：Fizik Transiro Aeris LD R3-135mm・ハブ：DT Swiss ARC 1650 Disc・リム：DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc - 62mm・タイヤ：Pirelli P-Zero Race, 26mm・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

■SPECIALIZED (スペシャライズド)カリフォルニアを拠点とする世界屈指の自転車メーカー。
ロードバイクはもちろん、シティバイクからMTBまで多彩なラインナップを誇る。
エアロロードVENGEの開発において名門F1チーム マクラーレンとタイアップするなど話題が尽きないブランド。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2020モデル S-WORKS ROUBAIX サイズ54（170-178cm）ロードバイク非常にきれいな状態の美品です。
空力性能、軽量性、快適性、剛性感、一切の妥協を排した最強のコンフォートロード。
Tarmac SL6を上回る空力性能、56サイズで900グラムを切るフレーム重量、高い快適性と優れた空力性能を両立したS-Works Pave シートポスト、調節ノブを使用してダンピングを調節することで、どんな地形でもライダーの疲労を軽減し、スピードを向上させる「Future Shock 2.0」などスペシャライズドの持つテクノロジーを結集。
あらゆるコースに対応し、ライダーの体力を最後まで保つ快適性とレーサーとしての速さを併せ持った一台です。
【コンポーネント】 SRAM RED eTap AXS「RED eTap AXS」はロードコンポーネントの革命です。
リア12速に対応した、より多くのギアレンジ。
さらにスムーズになったシフト性能、eTapシフトロジックによる誤操作のないシンプルな操作性。
それは最新のバイクやそれに乗るライダーの多くが待ち望んでいたものです。
「AXS」はSRAMの新しい電動コンポーネントの統合システムを意味します。
ライダーはSRAM AXSアプリケーションを使用して様々な設定をパーソナライズすることが可能になります。
【ホイール】ROVAL RAPIDE CLX32 DISC クリンチャー対応史上最軽量のDISC用カーボンクリンチャーホイール。
32mmハイトながら自社風洞設備WINTUNNELでの風洞実験により開発されたリムは他社製の倍のハイトを持つホイール同等の空力性能を誇ります。
32mmというハイトのため横風にも強く、内幅20.7mm、外幅28.1mmのワイドリムで安定性も抜群。
チューブレス対応のため低圧での使用が可能で、低ころがり抵抗と優れた快適性も特徴。
様々な目的におすすめのディスク用カーボンホイールセットです。
【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。
タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。
また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SRAM RED AXS 2x12S・トップチューブ長(C-C)：550mm・シートチューブ長(C-T)：465mm・ヘッドチューブ長：122mm・最大サドル高：775mm・サドル高（写真撮影時の状態）：730mm・適応身長：175-183cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.34kg・付属品：充電器、フレーム小物■パーツ構成・レバー：SRAM RED AXS・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SRAM RED AXS 直付・リアディレーラー：SRAM RED AXS・クランク：SRAM RED AXS パワーメーター付き 172.5mm 46/33T・ブレーキ：SRAM RED AXS・スプロケット：SRAM XG-1290 10-28T 12S ・ハンドル(C-C) ：SPECIALIZED S-WORKS HOVER 420mm・ステム(C-C) ：SPECIALIZED S-WORKS 100mm・シートポスト：専用品・サドル：SPECIALIZED POWER カーボンレール・ホイール：ROVAL CLX32 DISC クリンチャー対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240505】

【DEROSA2023オリカン】【230527UGOオリジナル完成車】【230525derosa_ugo】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーからフレームセットのみで展開している商品をクラウンギアーズオリジナルパーツ構成で完成車として販売しています。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・U-GO RED 105 R7000 11S ロードバイクUgo De Rosaの手によってレーシングフレームとして生を受け、現代においても誕生当時と変わらぬ製法や手順で組み上げられるTITANIO。
その中でもオーバーサイズのダブルバテッドチューブ採用による剛性と密度感に優れるペダリングフィールを持ち、パワーのあるライダーに好まれる「TITANIO Solo」をベースに作られたDE ROSA 70周年記念モデル。
スペシャルなカラーリングとヘッドチューブに輝く70th記念エンブレムが特徴です。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※在庫状況により、指定のサイズがご用意出来かねる場合がございます。
1.フレームサイズ47 / 49 / 51 / 532.ハンドル幅(mm)360 / 380 / 400 / 4203.ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 / 1404.クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175 5.歯数（T）50x34 　/　52x36　/　53x39 6.スプロケット11-28T　/　11-30T 　/　11-32T　/　12-25T　7.タイヤカラーオールブラック / スキンサイド■フレームセットスペック・フレーム材質：チタン(Reynolds 3.25 triple butted Oversize)・フォーク材質：カーボン　・重量（フレーム+フォーク）：2130g（サイズ53 with BR 54 実測値）　・Fメカ：バンドΦ31.8mm　・シートポスト径：27.2mm　・BB：BB ITA (70mm)■パーツスペック・ハンドル：FSA GOSSAMER　Compact・ステム：FSA GOSSAMER・シートポスト：DE ROSA・ボトムブラケット：SM-BBR60 36x24 (70mm ITA)・フロントホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK・リアホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK HG・タイヤ：VELOFLEX Corsa Evo 25mm・シフター：SHIMANO　ST-R7000・クランク：SHIMANO　FC-R7000・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7000・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7000（SSまたはGS。
選択スプロケットにより変動）・スプロケット：SHIMANO CS-R7000 11-28T　/　11-30T 　/　11-32T　/　12-25T　・チェーン：SHIMANO CN-HG601 116L・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7000・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M11eLTD PWR RED AXS 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M11eLTD PWRは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) / Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Red AXS Power Meter Dub 35x48t・シフター：SRAM Red eTap AXS・カセット：SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Red eTAP・フロントディレイラー：SRAM Red eTAP・チェーン：SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Red eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP35LTD, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 24mm internal width, Sapim CX-Ray TCS spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR 700x25c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明 ・FACTOR(ファクター) 2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。
2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。
その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「Vis Vires」を発表。
翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。
そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「One Pro Cycling Team」がFactorを使用し好成績をおさめている。
さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2R La Mondiale」が採用するなど注目を集めている。
現在のオーナーはTDFグリーンジャージの獲得経験を持つ「Baden Cooke」、テストパイロットには「David Millar」と良質なバイクを開発する面では申し分ない組みあわせである。
・O2 VAM DURA-ACE R9270 Di2 12S ロードバイク 比類のない軽さとエアロ性能を備えた世界最速のクライミングバイク。
最速の軽量バイク新しい O2 VAM は、エアロ クライミング バイクの決定版です。
非常に剛性が高く、美しく滑らかで、戦闘機パイロットのような正確さ、自信、スピードで降下します。
エタップ・デュ・ツールに乗るときも、ツール・ド・フランスに参加するときもフルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって、究極の選択肢です。
O2 VAM は登るために生まれたため、Shimano Dura-Ace Di2 を搭載した54サイズで、箱から出してすぐの重量はわずか・4kgと非常に軽量です。
競争できるディスクブレーキバイクはほとんどなく、同等の空力性能を持つバイクもありません。
これはプロがペダル、ケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても最小重量の・8kgに非常に近い状態でスタートラインに立つことが出来る事を意味します。
FACTORはこれを超高級素材、剛性対重量に関してスーパーコンピューターによって最適化されたチューブ形状、そしてまったく新しい工場を建設するほど高度な新しい製造プロセスを使用して実現しています。
なぜエアロクライミングバイクが必要なのか？登りは誰にとってもライドの一部にすぎず、ルートの残りの部分ではエアロであることが重要であるからです。
第二にプロは登坂速度が非常に速いため、典型的な8％の勾配でも空力が重要な考慮事項となります。
エアロ形状は重さにつながるため、クライミングに重点を置いたバイクの課題は、追加するグラムを最小限に抑えながら最大のワットを節約することです。
この課題にFACTORの開発チームは見事に成功。
風洞実験では、有効風角 0?5 度 (つまり、穏やかな日、または向かい風から中程度の横風) で、新しい O2 VAM は、市場で最速のエアロバイクである OSTRO VAM にわずか5W差に迫る空力性能を実現。
あらゆる角度にわたって、以前のバージョンと比較してギャップを50％削減しています。
剛性、ハンドリング。
新しいO2 VAMはペダルを踏むと強力な OSTRO VAM と同じくらいの硬さを感じます。
ハンドリングジオメトリーも共通しており、これは高速での下り坂での信じられないほどの落ち着き、大きなリーンアングルでの自信、優れた機敏性を意味します。
山岳用の自転車は下りでも優れていなければならないとFACTORは考えます。
崇高な乗り心地。
O2 VAM の最も視覚的に明らかな特徴は、乗り心地と軽量化に関係しています。
外部シートポスト、極薄のトップチューブ、ドロップされたシートステーがすべて連携して、サドルのたわみを制御します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 ・ステム長(mm)90 / 100 / 110 / 120 / 130・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・シートポストオフセット0mm / 25mm・シートポストハイトSHORT / STD / LONG■スペック ・フレーム：TeXtreme、Toray、Nippon Graphite ピッチ系繊維 ・フォーク：Factor O2 VAM エアロフォーク ・シートポスト：シートポストオフセット0および25mmのセットバックが利用可能 ・バーステム：Black Inc 一体型バーステム リーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能 ・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8 インチおよび 1-3/8 インチ ベアリング ・ヘッドチューブ径：上部1-1/8インチ、下部1-3/8インチ ・ボトムブラケット：CeramicSpeed PF4630 アルミニウム カップ / CeramicSpeed ベアリング、ホイール付き MFG 24mm BBRight レデューサー/アダプターCeramicSpeed T47A アルミニウム カップ / CeramicSpeed ベアリングは DUB、24mm、または Ultra-Torque で利用可能 ・ブレーキの種類：ディスク ・タイヤの最大クリアランス：32mm 実測値・重さ：700g ・一体型ハンドルバーステムサイズ選択制 ・シートポスト選択制 ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc 一体型バーステム リーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：FACTOR・FACTORバーテープ※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

■シマノ 105(R7000) 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■シマノメカニカルディスクブレーキ ■700×28Cタイヤ ■重量 9.3kg ■ペダルなし

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています シリコンLEDライトの付属は終了となりました。
画像中や文言に同梱されている記載が残っておりますが、現在は同梱されておりません。
準備が整い次第、各種更新させて頂きますので、よろしくお願いします。
700×23C ロードバイク CANOVER カノーバー CAR-012 ADONIS アドニス SENSAH製のデュアルコントロールレバーを搭載。
流行のエアロフレームを採用したエントリーロードレーサー。
特徴的なエアロシートチューブと40mmディープリムで高級感を表現しました。
美しい曲線を描いたスタイリッシュなフォルムは乗る楽しみ、見る楽しみの両方を与えてくれます。
優れた高速巡航性能 走行中の空気抵抗を抑える効果がある、翼形状のエアロシートチューブを採用しています。
チューブとタイヤの距離を近くすることでさらに抵抗を少なくし、高速巡航性能を高めています。
高級感と安全性の追及 40mmのオールブラックディープリムを装備し、高級感のあるデザインに。
リムのブレーキ面にはCNC加工を施しており、全天候への対応と、より確実なブレーキングに貢献しています。
自分好みの乗り味に フロントとリアのディレーラーの組み合わせで、幅広い21段変速を可能にしています。
坂道などの地形や体力に合わせて、自分好みの乗り味に細かく調整出来ます。
軽くスムーズな変速 変速機にはSTIの操作に感覚が近い、SENSAH製デュアルコントロールレバーを採用しています。
軽いタッチで変速が可能なので、ストレスのないライディングを楽しむことができます。
■本体サイズ：L1690xH945xW425mm ■タイヤサイズ：700×23C ■フレームサイズ：465mm ■サドル高：865-1005mm ■適応身長：165cm- ■重量(約)：11.7kg ■フレーム材質：アルミ ■ハンドルバー、ハンドルポスト材質：アルミ ■ブレーキレバー材質：アルミ ■リム材質：アルミ ■シートポスト材質：アルミ ■変速：14段 ■関連キーワード 自転車 じてんしゃ 本体 シマノ shimano 軽量 初心者 入門 ビギナー オシャレ おしゃれ 通勤 通学 サイクリング アウトドア スポーツサイクル ダイエット フィットネス 健康 運動不足解消 プレゼント 誕生日 誕プレ クリスマス ギフト バレンタインデー ホワイトデー ハロウィン お祝い 入学祝い 就職祝い 引越し祝い 合格祝い 新生活 初売り 福袋 イベント 景品 母の日 父の日 敬老の日 孫 お父さん お母さん パパ ママ 兄弟 姉妹 子供 子ども こども 祖母 祖父 嫁 彼女 旦那 夫 姑 彼氏 友達 友人 先生 社会人 大学生 高校生 中学生 職場 上司 部下 取引先 先輩 後輩 同僚 10代 20代 30代 40代 50代 60代700×23C ロードバイク CANOVER カノーバー CAR-012 ADONIS アドニス SENSAH製のデュアルコントロールレバーを搭載。
流行のエアロフレームを採用したエントリーロードレーサー。
特徴的なエアロシートチューブと40mmディープリムで高級感を表現しました。
美しい曲線を描いたスタイリッシュなフォルムは乗る楽しみ、見る楽しみの両方を与えてくれます。
商品の特長 優れた高速巡航性能 走行中の空気抵抗を抑える効果がある、翼形状のエアロシートチューブを採用しています。
チューブとタイヤの距離を近くすることでさらに抵抗を少なくし、高速巡航性能を高めています。
高級感と安全性の追及 40mmのオールブラックディープリムを装備し、高級感のあるデザインに。
リムのブレーキ面にはCNC加工を施しており、全天候への対応と、より確実なブレーキングに貢献しています。
軽くスムーズな変速 変速機にはSTIの操作に感覚が近い、SENSAH製デュアルコントロールレバーを採用しています。
軽いタッチで変速が可能なので、ストレスのないライディングを楽しむことができます。

自転車基本情報 商品名 ルック LOOK 675 LIGHT UD 105 5800 2017年 カーボンロードバイク XSサイズ レッド自転車種ロードバイク年式2017年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズXSサイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ480mm（C-T実寸）トップチューブ500mm（C-C実寸）重量7.95kgクランクSHIMANO 105 5800/170mm変速レバーSHIMANO 105 5800/2×11速フロントディレイラーSHIMANO 105 5800リアディレイラーSHIMANO 105 5800スプロケットSHIMANO 105 5800ブレーキキャリパーSHIMANO 105 5800ホイールVISION TRIMAX 30 KB/700×25CステムLOOK ASTEM/90mmハンドルFSA VERO COMPACT/400mmシートポストFSA GOSSAMERサドルSELLE SMP HELL状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。
フレーム、その他外観：トップチューブ、シートチューブ、シートステー、STIレバー、クランク、リアディレイラー、トップキャップにキズ、スレ、ハゲがあり、サドル、バーテープには汚れが見られます。
その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れはありますが、比較的目立った大きな傷の少ない車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーLOOK (ルック)モデル名675 LIGHT UD (675 ライト UD)商品コードcpt-2405090910-bi-037600167発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【231002DEROSA完成車】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・838 Disk Blk Red Gls ブラックレッドグロッシー 52SL 105 Di2 12s ロードバイク838はマルチに使えるモデルで、日常のサイクリングから週末のレース、はたまた自転車と小さな旅に出る時であっても、あなたの頼もしい相棒となるはずです。
そんな838のDi2完成車は、838が持つ本来の魅力を増幅するモデルとなりました。
ホビーレーサーにとってもスタンダードになりつつあるシフトの電動化はもちろん、オーソドックスな丸いチューブで構成されたフレームのメリットが、より強調されるようになりました。
どのような方向からの風も安定して受け止める丸いチューブのメリットは、扱いやすく、疲れにくく、楽しく走れるフレームを実現。
コンポーネントはシマノの105 Di2。
838 SHIMANO 105 Di2完成車は、乗り手のことを考えたALL-ROADバイクとして魅力的な選択肢です。
■スペック・サイズ：46・50・52・54・56・カラー：Blk Red Gls・Blu Wht Gls・Stealth Mtt・フレーム材質：カーボン　・フォーク材質：カーボン　・メインコンポ：SHIMANO 105 Di2 R7100 DISC 12 Speed・クランクサイズ：46サイズ：170/34-50T 50サイズ：170/34-50T 52サイズ：170/34-50T 54サイズ：170/34-50T 56サイズ：172.5/34-50T・スプロケット：11-34T　・シートポスト：FSA GOSSAMER SB20/27.2mm・ハンドル：FSA GOSSAMER COMPACT46-54サイズ/400mm　56サイズ/420mm・ステム：FSA GOSSAMER PRO46サイズ/70mm50サイズ/80mm52サイズ/90mm54サイズ/100mm56サイズ/110mm・BB：386 (86.5x46)・ホイール： SHIMANO WH-RS171・ヘッドセット：1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル： selleITALIA X3（with DE ROSA logo）・ボトルケージ：ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

本商品は兵庫県自転車防犯登録会 防犯登録とのセットです。
防犯登録の説明はコチラから商品説明注：TSマークは自転車と同時購入のみとさせていただきます。
有効期間は1年間です。
◇TSマーク（自転車向け保険）とは自転車安全整備士が点検確認した普通自転車に貼付されるもので、このマークには傷害保険と賠償責任保険・被害者見舞金（赤色TSマークのみ）が付いています。
（付帯保険）※「TS」は、TRAFFICSAFETY（交通安全）の頭文字をとったものです。
◇TSマーク付帯保険とは（自転車の保険）(1)　TSマークに付帯された保険です。
(2)　保険の対象は、点検年月日と自転車安全整備士番号が記載された保険有効期間中のTSマーク貼付自転車に搭乗中の人が対象となります。
(3)　保険契約は、日本交通管理技術協会と三井住友海上火災保険（株）を幹事会社とする損保会社との間で締結しています。
(4)　保険の有効期間は、TSマークに記載されている点検日から1年間です。
◇TSマーク付帯保険の補償内容(1) 傷害補償TSマークが貼付されている自転車に搭乗中の人が、交通事故によって事故の日から180日以内に入院、死亡又は重度後遺障害を負った場合は、次の金額が一律に支払われます。
種別死亡若しくは 重度後遺障害（1〜4級）※重度後遺障害の等級は、自動車損害賠償保障法に定める等級に該当します入院（15日以上）赤色TSマーク（一律）　100万円（一律）　10万円(2) 賠償責任補償TSマークが貼付されている自転車に搭乗中の人が第三者に死亡又は重度後遺障害を負わせたことにより、法律上の損害賠償責任を負った場合に、次の通り適用します。
種別死亡若しくは 重度後遺障害（1〜7級）※重度後遺障害の等級は、自動車損害賠償保障法に定める等級に該当します　赤色TSマーク（限度額）　1億円　(3) 被害者見舞金TSマークが貼付されている自転車に搭乗中の人（加害者）が第三者（被害者）に傷害（入院加療15日以上）を負わせ、法律上の損害賠償責任を負担した場合に、次の金額が一律に支払われます。
種別入院（15日以上）　赤色TSマーク（一律）　10万円　 (4) 保険の有効期間は、TSマークに記載されている点検日から1年間です。
※当店のTSマークは、赤色TSマークの取扱いとなります。
加入すると「TSマーク付帯保険加入書（お客様用）」をお渡ししますので、1年間大切に保管してください。
※「TSマーク」の有効期間は、TSマークに記載されている日から1年間です。
※「TSマーク」は自転車安全整備店で点検整備を受けることで更新できます。
◇適用事項の説明◯傷害保険の適用：TSマークが貼付されている自転車に搭乗中の人（同乗者含む）が、国内で事故に遭った場合に適用される。
◯死亡事故とは、事故から180日以内に死亡した場合。
◯賠償責任保険の適用：TSマークが添付されている自転車に搭乗中の人が、相手方または第三者に死亡または重度後遺障害を負わせたことにより法律上の損害賠償責任を負担した場合に適用される。
◇支払の対象○搭乗中の人は、自転車の持ち主に限定されません。
○搭乗中とは、自転車から降りて、押している場合 も含まれます。
○事故は、道路上で起きたものに限定されません。
自転車置き場、歩道橋などの階段、自転車通行ができる公園内の広場や地下街の通路等を含みます。
◯同乗者に対する傷害保険は適用されます。
◇支払できない場合○盗んだ自転車等、正当な権利を持たない自転車に搭乗中の事故の場合。
◯自転車競技大会や、イベント等で出場、出展していて事故に遭った場合。
○道路以外の場所（通常自転車が乗り入れないような場所）で事故に遭った場合○自転車搭乗者の故意による事故の場合 ○地震、噴火、津波などによる事故の場合○飲酒中の事故の場合○同乗者及び同居の親族に対する賠償責任

●タイヤサイズ700x23C●フレーム材質アルミ●フレームサイズ490mm●リムアルミ●重量10.2kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)●変速機シマノ16段●適応身長165cm以上●サドルの高さ(地上より)850-1010mm●サイズ(横×高さ×幅)1660x965x450mm●箱サイズ(横×高さ×幅)1290x710x200mm●ハンドルバーの材質アルミ●ハンドルポストの材質アルミ●ブレーキレバーの材質アルミ●シートポスト材質アルミ●シートポスト径31.6【代引きについて】こちらの商品は、代引きでの出荷は受け付けておりません。
【送料について】北海道、沖縄、離島は別途送料を頂きます。
OTOMO自転車 CANOVERシリーズCA-M1CA-M2CA-MV001 pandoraCA-X1 BMXCAC-023 NAIADCAC-024 HEBECAC-025 NYMPHCAC-027-DC ATHENACAC-028 KRNOSCAMT-042-DD ORIONCAMT-043-DD ATLASCAR-011 ZENOSCAR-012 ADOONISCAR-013 ORPHEUSCAR-014-DC NEROCAR-015 UARNOS

【BOMA2022オリカン】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車本来BOMAはフレームセットのみの展開ですが、こちらの商品はクラウンギアーズオリジナルのパーツ構成で完成車として発売します。
パーツの価格も抑えられていて、組立工賃もかからないので、かなりお得な商品です。
■商品説明・BOMA（ボーマ）『望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。
BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。
世界を駆け抜ける名馬BOMA。
2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。
・Sai 2 Disc ULTEGRA R8170 Di2 ロードバイクベストセラーフレームSaiの正統進化型。
初代SAIよりもシートステーを下部にオフセットすることにより、シートまわりのフレキシビリティをより生かせるようになりました。
クラシカルなホリゾンタルシルエットに細いパイプ形状。
それでいて鋭い反応を確保する高剛性と振動吸収性の共存。
高次元なハイスペック/オールマイティバイクです。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
1.フレームサイズ XS / S / SM / M / L / XL2.ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 3.ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 1204.クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　1755.歯数（T）50x34　/　52x366.シートポストオフセット0mm / 20mm■スペック・カーボン素材：T800/T1000・ブレーキタイプ：ディスクブレーキ・サイズ：XS、S、SM、M、L、XL・カラー：RMグレー、Pゴールド、Pグリーン、Cレッド、Cブルー・重量：フレーム：フレーム：約960g　フォーク：約410g※カラー、サイズによって多少上下します。
・BB：BB86 PF・シートポスト径：27.2mm・FD直付け（フロントアウター48Tには非対応）・マニュアル＆電動シフトの2Way対応■パーツスペック・ハンドル：EASTON EA70 ロードバー・ステム：EASTON EA70 7D・シートポスト：EASTON EA70・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170-C36 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170-C36 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8100（11-30T）・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

軽量・小型・低価格のベル 樹脂バネを使用したシンプルな構造でレバーは自由な位置に移動できます アルミニウム Φ22.2

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M11eLTD RED AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M11eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt) / Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss)・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Red Dub 35x48t・シフター：SRAM Red eTap AXS・カセット：SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Red eTAP・フロントディレイラー：SRAM Red eTAP・チェーン：SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Red eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP57LTD, carbon Mini Hook rim, 57mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■他の仕様はこちら ・DURA-ACE Di2 ・ULTEGRA Di2 ・105 Di2 ■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車 こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明 ・BMC (ビーエムシー) エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Teammachine SLR01 オールレッド＆ブラック 105 R7170 ロードバイク -10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないステルスデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■各種サイズ選択制 こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 51 / 54 ・クランク長(mm) 165　/　170　/　172.5　/　175 ・クランク歯数（T） 50x34　/　52x36 ・スプロケット（T） CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36） ・リムハイト 32mm　/　46mm ■テクニカルデータ ・フレーム Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design ICS technology, stealth cable routing Integrated Aerocore bottle cages Stealth dropout design TCC Race compliance level PF86 bottom bracket Flat mount disc 12x142 mm thru-axle ・フォーク Teammachine SLR 01 Premium Carbon ICS technology, stealth cable routing TCC Race compliance level Stealth dropout design Flat mount disc 12x100 mm thru-axle 48 mm offset (size 47?51), 43 mm offset (size 54) ・シートポスト Teammachine SLR 01 Premium Carbon ・BB PF86 ・タイヤクリアランス 30mm (measured width) ■パーツスペック ・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit ・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit ・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL ・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL ・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2 ・シフター：SHIMANO　ST-R7170 ・クランク：SHIMANO　FC-R7100 ・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150 ・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150 ・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T） ・チェーン：SHIMANO CN-M7100 ・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170 ・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140） ・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L ・付属品：Di2チャージャー等 ※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

自転車基本情報 商品名 リドレー RIDLEY フェニックス FENIX SLA TIAGRA 油圧DISC 2021年 ロードバイク Sサイズ レッド自転車種ロードバイク年式2021年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズSサイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ140mm（実寸）シートチューブ515mm（C-T実寸）トップチューブ530mm（C-C実寸）重量9.89kgクランクSHIMANO TIAGRA 4700/170mm変速レバーSHIMANO TIAGRA 4720/2×10速フロントディレイラーSHIMANO TIAGRAリアディレイラーSHIMANO TIAGRAスプロケットSHIMANO CS-HG500-10ブレーキキャリパーSHIMANO TIAGRA 4770/油圧DISCホイールSHIMANO WH-RS171/700×25Cステム80mmハンドルFORZA/400mmシートポストFORZAサドルFORZA状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：フレームのシートステーやフロントフォークに複数の傷があります。
変速レバーやクランクに傷あり、バーテープに擦れ傷やヨレ、破れ箇所があります。
部分的にボルト類に錆あり、その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。
フロントフォークのコラムカットが現状のステムに合わせてカットされている為、スペーサーでハンドルの高さ調整が出来ない車体となります。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーRIDLEY (リドレー)モデル名FENIX SLA (フェニックス)商品コードcpt-2312189112-bi-037600396発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
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お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
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(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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※※※　こちらの商品は対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。
■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・Kanzo A Tiagra-ライフスタイルに合わせられるエントリーグラベルロード-キャリアやフェンダーを装備し、ツーリングやキャンプ、アドベンチャーライドなど、ライフスタイルに合わせた使い方が可能なコストパフォーマンスに優れたアルミモデルです。
汎用性が高く、平日は通勤や通学に使用し、週末には思い思いにサイクリングなどを楽しむことが出来る一台です。
長くまっすぐな道を快適に走ることのできる直進安定性の高いジオメトリーを採用。
大きなタイヤクリアランスによりライフスタイルに合わせてさまざまなタイヤの形状やサイズ選択が可能になっています。
650Bのホイールを使用することでタイヤサイズを太くすることができ、エアボリュームを増やしてさらにアドベンチャーライディング志向を高めることもできます。
ダウンチューブ裏に装備されたボトルケージマウントにより、フロントトライアングルにフレームバッグを取付けてもボトルケージの取付けが可能です。
また、フロントフォークとフレームにはキャリア用のダボが装備されています。
振動吸収性の良いストレートカーボンフォークは、ダンシングやコーナリング時に優れたハンドリング性能を発揮します。
■スペック■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M11eLTD PWR RED AXS 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M11eLTD PWRは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) / Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Red AXS Power Meter Dub 35x48t・シフター：SRAM Red eTap AXS・カセット：SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Red eTAP・フロントディレイラー：SRAM Red eTAP・チェーン：SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Red eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP35LTD, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 24mm internal width, Sapim CX-Ray TCS spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR 700x25c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
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自転車基本情報 商品名 訳アリ 毘沙 BISYA ビシャ 105 カーボンロードバイク S(500)サイズ ブラック/レッド自転車種ロードバイク年式-参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズS(500)サイズ適正身長168~173cm(メーカー推奨)ヘッドチューブ125mm（実寸）シートチューブ500mm（C-T実寸）トップチューブ515mm（C-C実寸）重量8.21kgクランクSHIMANO 105 R7000 50T 170mm/SUGINO CYCLOID Super Hill Climb インナーチェーンリング34T変速レバーSHIMANO 105 R7000/2×11速フロントディレイラーSHIMANO 105リアディレイラーSHIMANO 105スプロケットSHIMANO 105ブレーキキャリパーSHIMANO 105ホイールFULCRUM CEX 7.0/700×28CステムZIPP SERVICE COURSE/100mmハンドルONE BY ESU J-CARBON/400mmシートポスト-サドルSELLE ITALIA NOVUS状態レベル中古：E（ジャンク/要メンテナンス、オーバーホール推奨。
現状お渡し品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：動作します。
ブレーキ：動作します。
タイヤ：タイヤにひび割れなど劣化があります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：訳アリの理由は、フレームのシートチューブ上部にシートクランプのオーバートルクによる締め付けで発生したと思われるクラック箇所がある為、現状お渡し車体となります。
フレームのBB周りにチェーン落ちと思われる傷があります。
変速レバーに傷や錆あり、クランクやリアディレイラーに傷があります。
クランクアームに傷の上からタッチアップ跡が見られます。
サドルに破れ箇所あり、その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーBISYA (毘沙)モデル名びしゃ (ビシャ)商品コードcpt-2307249102-bi-037604685発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Timemachine ROAD 01 TWO ULTEGRA Di2 ホワイト＆レッド 47サイズ ロードバイク-目指したのはスーパーカーのようなバイク-単なるレースバイクは探していない、最も速いレースバイクが欲しい、プロトンを置いていく武器、時計やライバルに勝つパートナー。
こんなライダーのためのマシンが新型Timemachine Road。
スピードとスタイルの最高峰を目指し、エアロダイナミクスがシステムに統合された傑作バイクです。
進化させたチューブ形状とICSエアロコックピットに新開発のエアロモジュールを追加し、フレームに統合。
ボトルケージとストレージが一体化したモジュールがボトルからBBまでの空間を包み込み、空力的優位を作り出しました。
ただの「エアロロード」ではない、スピードの新時代を拓くバイク。
それがTimemachine Road。
ICS AeroBMC歴代最もエアロなコックピット：インテグレーションも調整度も考えたデザインTCC Speed Fork専用フォークに空力はもちろん、そしてコントロール性のために絶妙なコンプライアンスもIntegrated Aero Coverフロントブレーキキャリパーのエアロカバーはどの角度からでも最適な空力Aero Moduleハイドレーションも工具等の収納もエアロシステムにCore Stiffness最高なパワー伝達のためのBB/シートステー剛性Aero Post調整度が高いカムテール形状TCC Speed Frame路面からの振動を抑え、ハンドリングもコンフォートを向上ICS Aero Clip-On ExtensionsTimemachine Road01に使用されている特殊形状のICS Aeroハンドルに対応したTTエクステンションセットが登場。
ベースはハンドルの上部もしくは下部の両方に取付が可能で、エクステンションバーのアングル調整もできます。
また、径22.2mmのエクステンションバーに対応していますので、お好みのエクステンションバーに変更も出来ます。
（別売り）■テクニカルデータ・フレームAerodynamic 01 Premium Carbon, TCC SpeedAerodynamic Modular solution for Hydration and StorageDowntube/seat-tube bottle cageAero box for storage (fits: 1 inner tube, 1 minitool, 2 tire levers, 1 Co2 cartridge)Compatible with standard bottle cagesInternal cable managementIntegrated seat clampDi2 junction Box integration 12x142mm thru-axle・フォークAerodynamic 01 Premium Carbon ForkIntegrated Aero CoverDirect frontal flat mount disc brake (160mm only)12x100mm thru-axleTapered steerer 1-1/8″ to 1-1/4″・シートポストAdjustable offset 0, 15, 30mm・BBPF86・ブレーキDirect frontal flat mount disc brake, UCI compliant (160mm only)・タイヤDesigned for 25mm, maximum 28mm (measured width)・付属パーツAeromodule Bottle CageElite Water BottlesIntegrated Computer Mount■スペック・メインコンポ：Shimano Ultegra Di2・カラー：White ＆ Red・サイズ：47, 51, 54・フォーク：Timemachine Road 01 Aerodynamic Premium Carbon Disc 12x100mm thru-axle・クランクセット：SHIMANO Ultegra 12spd 52-36T・スプロケット：SHIMANO Ultegra 12spd 11-30T・チェーン：SHIMANO Ultegra 12spd・メカ：SHIMANO Ultegra 12spd・シフター：SHIMANO Ultegra Di2 12spd・ブレーキ：SHIMANO Ultegra, RT-MT800 Rotors (160/140)・ハンドル：ICS Carbon Aero, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon Aero, One-Piece Full Carbon Cockpit・シートポスト：BMC aero post, 01 premium carbon, p2p・サドル：Fizik Argo Vento R5 140mm・ハブ：CRD-501 SL・リム：CRD-501 SL Carbon, TLR, 50mm・タイヤ：Vittoria Corsa, 25mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

PANTHER (パンサー) ロードバイク シクロクロスバイク グラベルロード 「HADES」シリーズ SHIMANO18段変速STIデュアルコントロールレバー 超軽量異型オールアルミフレーム 700×40Cタイヤ 前後車輪クイックリリース方式 フレア形状ドロップハンドル コスパ最強ニューレーシングバイク適応身長160cm以上 Spec・本体：W430×L1730mm・材質：Frame・fork / aluminum、rim / aluminum・フレーム高さ：470mm,500mm・変速シフター：Shimano STI 2×9S・ハンドル高さ：900mm・18速：ディレイラー : 前：SHIMANO SORA R3000 後：SHIMANO SORA R3000・ブレーキ：機械式ディスクブレーキ・シートポスト：27.2×300mm ピラータイプ・対応バルブ： 仏式バルブ (英式変換アダプター付属)・重量： 12kg・ホイール：700Cダブルウォール 24mm・宅配サイズ：W1300×H700×D190mm・適正身長：47cm(身長160〜175cm)/50cm(身長170〜185cm)※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
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■シマノクラリス 16SPEED ■アルミフレーム ■カーボンフォーク ■MAXXIS RAMBLER 700×38Cタイヤ ■シマノオイルディスクブレーキ ■重量 10.5kg ■ペダルなし

外周リングを左右どちらの方向にも少し回すだけで、音が鳴ります 単打、連打を選択できます アルミニウム Φ22.2

(SRAM2019)(新品20190503)■他関連商品はこちら 　・2X HRD 6Bolt Post 　・1X HRD 6Bolt Post 　・1X HRD 6Bolt Flat 　・2X HRD 6Bolt Flat 　・1X HRD Centerlock Flat 　・2X HRD Centerlock Flat ■状態：新品■商品説明・SRAM (スラム)新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランド。
MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・SRAM RED ETAP AXS GROUPSETAXS(アクセス)はSRAMの新しい電動コンポーネントの統合システムです。
ライダーはSRAM AXSアプリケーションを使用して様々な設定をパーソナライズすることが可能です。
左右のシフトボタンの役割の変更やディレイラーの変速パターンの拡張も可能。
各バッテリーの状態確認やメンテナンスインフォメーション、ファームウェアのアップデート等もアプリで行うことができます。
ドライブトレインはリア12速に進化。
従来のロード用のフリーボディでは使用できなかった10Tを追加し、リア側でより重いギアレンジをカバーすることが可能。
チェーンリングを小さくしても従来以上のギアレンジをカバーすることができるので、チェーンリングは50/37、48/35、46/33の3種類に設定。
歯数差を13歯で共通化し最高のフロント変速性能を実現しています。
リアもシリコンフルードのダンピングシステム搭載リアディレイラーを採用しSRAMが得意としていたチェーンマネジメント性能をさらに進化。
システム全体で効率・信頼性・耐久性を向上させています。
■グループセット内容・SRAM Red eTap AXS HRD Groupset 2X HRD Groupset 6Bolt Flat Mount油圧ディスクブレーキ、フロントダブル仕様のRed eTap AXSグループセット■セット内容-Red eTap AXS HRD シフトブレーキレバー＆キャリパー ※フラットマウント-Red eTap AXS フロントディレイラー-Red eTap AXS リアディレイラー-eTapバッテリー ×2-eTapバッテリーチャージャー-Centerline XRローター(160mm) ×2 ※6ボルト※クランク/カセット/チェーンは付属しません※メーカーコード 00.7918.078.008■特記事項※商品画像は製品イメージとなります。
予めご了承ください。

■クロモリフレーム ■クロモリフォーク ■シマノアルタス 24SPEED ■CST PLATINUM PERFORMANCE 700x 28C BROWN SIDEタイヤ ■重量 12.9kg ■ペダル付

■クロモリフレーム ■クロモリフォーク ■シマノアルタス 24SPEED ■CST PLATINUM PERFORMANCE 700x 28C BROWN SIDEタイヤ ■重量 12.9kg ■ペダル付