※ホイールは、BIDEAL BAR201です。
50サイズ1台入荷中！ スチールフレームメーカーとして定評のあるREYNOLDS社製チューブを使用し伸びのある走りを楽しめます。
コンポーネントはSHIMANO R7000を搭載しキレのある操作性です。
サイズ：480 (160-170)・500 (168-178)・520 (172-182)・540 (178-188) フレーム・フォーク：BASSO VIPER FRAME KIT ブレーキ：SHIMANO BR-R7000 クランク：SHIMANO FC-R7000 50-34T 170MM スプロケット：SHIMANO CS-R7000 11-28T スピード：22段 (2x11) Fメカ：SHIMANO FD-R7000 Rメカ：SHIMANO RD-R7000ss シフター：SHIMANO ST-R7000 サドル：SPORTS SADDLE ホイール：BIDEAL BAR201 タイヤ：700x25C 重量：9.5kg ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。
カラーは実物と異なる場合がございます。
価格、仕様は予告なく変更される場合もございます。
商品情報・画像は実際の製品と、異なる場合もございます。
適応サイズは、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。
　

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
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自転車基本情報 商品名 ウィリエール Wilier モルティローロ MORTIROLO 105 5600 2009年 カーボンロードバイク ホワイト/レッド/ブラック自転車種ロードバイク年式2009年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ-適正身長175~185cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ160mm（実寸）シートチューブ555mm（C-T実寸）トップチューブ545mm（C-C実寸）重量8.06kgクランクSHIMANO 105 FC-5650/170mm変速レバーSHIMANO 105 5600/2x10速フロントディレイラーSHIMANO 105 5600リアディレイラーSHIMANO 105 5600スプロケットSHIMANO 105 5600ブレーキキャリパーSHIMANO 105 5600ホイールFULCRUM RACING3/700x25CステムRITCHEY COMP/120mmハンドルRITCHEY COMP/420mmシートポストRITCHEY CARBON PROサドルSELLE ITALIA SLR状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：BB右側にチェーン落ちによるキズ、ハゲがあります。
フォーク、ダウンチューブ、ステーにはキズ、細かい塗装ハゲがあり、STIレバー、BB、クランク、フロントディレイラー、リアディレイラー、サドル、バーテープにキズ、スレ、削れがあります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーWilier (ウィリエール)モデル名MORTIROLO (モルティローロ)商品コードcpt-2401220901-bi-037604854発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
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ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスク アルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO プリンス PRINCE ULTEGRA R8000 電動Di2 2019年 カーボンロードバイク 500サイズ ブラック/レッド自転車種ロードバイク年式2019年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ500サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ125mm（実寸）シートチューブ495mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量7.58kgクランクSHIMANO ULTEGRA R8000/52-36T/170mm変速レバーULTEGRA R8050/2x11速フロントディレイラーULTEGRA R8050リアディレイラーULTEGRA R8050スプロケット105 R7000/11-30TブレーキキャリパーULTEGRA R8000ホイールSHIMANO DURA-ACE WH-9000 C24/700x25CステムMOST/90mmハンドルMOST/400mmシートポストMOSTサドルFizik ALIANTE VS状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：BB右側、ステー、リアエンドにチェーン落ちによるキズ、塗装ハゲがあります。
フォーク、ハンドル、ステム、シートポスト、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレ、細かい塗装ハゲがあり、バーテープには汚れ等の傷みが見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、小サビ、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。
車体付属のSHIMANO ULTEGRA FC-R8000クランクの製造刻印（2桁のアルファベット）は、シマノの点検プログラム必要対象パーツではありません。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：シマノの電動Di2用充電器が付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名PRINCE (プリンス)商品コードcpt-2403150902-bi-037604928発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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自転車基本情報 商品名 リドレー RIDLEY フェニックス FENIX SL 2016年モデル カーボン ロードバイク Mサイズ 2×11速 レッド自転車種ロードバイク年式2016年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズM適正身長175cm-185cm（あくまで目安です。
）ヘッドチューブ172mm（実寸）シートチューブ540mm（C-T実寸）トップチューブ545（ホリゾンタル換算565）mm（C-C実寸）重量7.46kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8000 / 50-34T / 172.5mm変速レバーSHIMANO 105 ST-5800フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA FD-R8000 / 2速リアディレイラーSHIMANO 105 RD-5800 / 11速スプロケットSHIMANO 105 CS-5800 / 11-32TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-R8000ホイールFULCRUM RACING ZERO / 700×25ステムDEDA TRENTACINQUE / 120mmハンドルDEDA SUPERLEGGERO / 400mmシートポストDEDA SUPERLEGGEROサドルCINELLI状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明クランク、シートポスト、レバー、ステム、トップチューブ、チェーンステー、フォークなどに傷、その他細かな小傷があり、使用感のあるお品になります。
当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。
お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。
ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。
走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。
予めご了承お願いいたします。
◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。
また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さいませ。
商品説明-メーカーRIDLEY (リドレー)モデル名FENIX SL (フェニックス SL)商品コードcpj-24032901-bi-003100238発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。
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■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Teammachine SLR SIX 105 ネオンレッド＆ブラック 51サイズ ロードバイク-Ultimate performance through functional integration-BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
　完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
ACE＋から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
TMRからインスパイアしたボトルケージ上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ（別売）を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。
　さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
■テクニカルデータフレームTeammachine SLR Carbon with Aerocore Design・ Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・Integrated seatpost binder・Flat mount disc・12x142 mm thru-axleフォークTeammachine SLR Carbon・TCC Race Compliance Level・Internal Cable Routing・Flat Mount Disc・Stealth Dropout Design・12x100mm Thru-Axle・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)シートポストTeammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost・15 mm offsetBBPF86 bottom bracketタイヤクリアランス30mm (measured width)重量制限110kg■スペック・メインコンポ：Shimano 105・カラー：Neon Red ＆ Black・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Teammachine SLR 01 Carbon・クランクセット：Shimano 105, 50-34T・スプロケット：Shimano 105, 11-32T・チェーン：Shimano 105・メカ：Shimano 105・シフター：Shimano 105, Hydraulic・ブレーキ：SHIMANO 105, RT70 Rotors (160/140)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost　15 mm offset・サドル：Fizik Antares R7・ハブ：CL-712(F) / RCXC-1425(R)・リム：Mavic Open Disc・タイヤ：Vittoria Zaffiro Pro, 25 mm・重量：-■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BOMA（ボーマ）『望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。
BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。
世界を駆け抜ける名馬BOMA。
2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。
・Evolution 4 ULTEGRA R8170 ロードバイクBOMA＝望馬的進化。
超軽量一体型エアロハンドルでフル内蔵式。
高剛性かつ非常に軽い踏み出しが特徴。
巡航性能にも優れた乗り心地を実現した最新エアロロードフレームです。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズS / M / L・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm■フレームスペック・フレーム素材：UTS50 UD 仕上げ・カラー：ホワイト×ブラック、レッドレーシング・重量：フレーム：1,065g　フォーク：450g　シートポスト：260g・BB:BB86 PF・FD 直付け（アウター対応 48T-56T）・タイヤクリアランス：30mm まで※基本設計は油圧ブレーキ / 電動シフトです。
　フルメカニカルで組む場合、フルアウター仕様対応コンポを使用してください。
　グロータック EQUAL のハードアウターで組む事は厳しいです。
　シマノ SLR アウター使用を視野に入れてください。
■パーツスペック・ハンドルステム：BOMA STH-01・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M11eLTD RED AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M11eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Red Dub 35x48t・シフター：SRAM Red eTap AXS・カセット：SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Red eTAP・フロントディレイラー：SRAM Red eTAP・チェーン：SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Red eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP57LTD, carbon Mini Hook rim, 57mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Roadmachine 01 FOUR Force AXS ネオンレッド＆ブラック 54サイズ ロードバイク-The One-Bike Collection Re-imagined-Roadmachineは一般的なエンデュランスロードバイクではありません。
再設計により速く、より軽く、2世代目Roadmachineはロングライドからレースまですべてを実現できる最新のバイクです。
エンデュランスをコンセプトとしたこのフレームを改良し、コンプライアンスを高める属性を追加。
このバイクをこれまでになく愛用できる「相棒」にしました。
　最高性能のオールラウンドバイクとして、長距離を速く移動するように設計されています。
TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
Ample タイヤクリアランス＆ BMC flatmount adapterニーズに対応した33mmのタイヤクリアランスは、タイヤ選択肢を広げました。
フロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
140 / 160mmの変更も可能です。
快適性をアップするD-ShapeシートポストD-Shapeカーボンシートポストは余分なパーツを抑えて、軽量化に成功。
すっきりした外観と長く突き出したシートポストによるしなりでさらに快適性能を向上。
■テクニカルデータ・フレームRoadmachine 01 Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceICS technology, stealth cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine 01 Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceICS technology, stealth cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤクリアランス33mm (measured width)・付属パーツIntegrated Computer MountTubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・メインコンポ：Force eTap AXS・カラー：Coral Red ＆ Black・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・クランクセット：SRAM FORCE AXS 46-33T・スプロケット：SRAM FORCE XG-1270 10-36T・チェーン：SRAM FORCE 12 Speed・メカ：SRAM FORCE eTap AXS・シフター：SRAM FORCE eTap AXS HRD・ブレーキ：SRAM FORCE eTap AXS HRD, Centerline X Rotors (160/160)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC ICS 02 - Integrated Cockpit Design, w/ Computer and Camera Mount・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・サドル：Fizik Argo Tempo R5 150mm・ハブ：CRD-321 SL・リム：CRD-321 SL Carbon, Tubeless Ready, 35mm・タイヤ：Vittoria Corsa Control, 28 mm・重量制限：110kg■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

自転車基本情報 商品名 美品 トレック TREK ドマーネ DOMANE SL6 GEN3 OCLV500 ULTEGRA R8000 2021年 カーボンロードバイク 52サイズ レッド自転車種ロードバイク年式2021年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ52サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ145mm（実寸）シートチューブ450(C-C実寸)580mm（C-T実寸）トップチューブ505mm（C-C実寸）重量9.37kgクランクULTEGRA R8000/50-34T/170mm変速レバーULTEGRA R8025 スモールハンド用/2x11速フロントディレイラーULTEGRA R8000リアディレイラーULTEGRA R8000スプロケットSHIMANO HG800-11/11-34TブレーキキャリパーULTEGRA R8070/油圧DISCホイールBontrager AFFINITY TLR/700x28Cステム120mmハンドルENVE AERO ROAD COMPACT DROP/420mmシートポストBontragerサドルBontrager VERSE COMP状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：サドル、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレがあり、バーテープには若干のベタつきがあります。
その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れはありますが、比較的目立った大きな傷の少ない車体です。
車体付属のSHIMANO ULTEGRA FC-R8000クランクの製造刻印（2桁のアルファベット）は、シマノの点検プログラム必要対象パーツではありません。
シートマストキャップの上げ幅は、615~675mm(BBセンターからサドルレール迄）です。
現在付属サドルのサドルレールからサドル座面までは、約50mmです。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：フレームのダウンチューブ内にBITS Internal Frame Storage バッグが付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーTREK (トレック)モデル名DOMANE SL6 GEN3 OCLV500 (ドマーネ)商品コードcpt-2403150905-bi-037602129発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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幅広い目的に対応できる初心者にも優しいロードバイク。
街乗りに便利なペダルやキックスタンド、サブブレーキレバーをあらかじめ装備しているので通勤・通学用途で使いやすい。
上位モデルである「NESTOプレミアムモデル」のロードバイクALTERNA (オルタナ) と同じフレームを使用。
フレームは重量剛性比と柔軟性のバランスが良い6061アルミを使用し、2重の溶接と手作業による研磨を行うことで応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去する「スムースウェルディング」技術を用いて製造。
リア部のパイプを扁平加工して快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」、ヘッドの剛性を高めコーナリング性能を向上させる「上下異径ヘッド」など惜しみなく技術を投入している。
フレーム 6061 アルミ スムースウェルド FLEXOR BSA, 130mm クイックリリース フォーク アルミ 1-1/8”~1-1/2, 100mm クイックリリース ボトムブラケット BSA 68mm, シールドベアリングスクエアテーパーカートリッジBB ギヤクランク SHIMANO FC-A070 50x34T 170mm(500mm,465mm) / 165mm(430mm) チェーンガード付き フロントディレーラ SHIMANO FD-A070 リヤディレーラ SHIMANO RD-A070 スプロケット SHIMANO CS-HG41 7S 11-28T チェーン KMC Z7 シフター SHIMANO ST-A070 ブレーキレバー SHIMANO ST-A070 ブレーキセット PROMAX RC481 ハンドルバー アルミ φ25.4 420mm(500mm) / 400mm(465mm) / 380mm(430mm) ハンドルステム アルミ 7° 100mm(500mm) / 90mm(465mm) / 70mm(430mm) シートポスト アルミ 350mm φ27.2 サドル オリジナルサドル スチールレール フロントホイール 28H OLD:100mm, クイックリリース リヤホイール 28H 7速対応 OLD: 130mm, クイックリリース タイヤ MAXXIS DETONATOR 700x25C, 仏式, バルブ長48mm 付属品 ペダル、ベル、リフレクタ、サブブレーキレバー、キックスタンド、バルブアダプター 車種記号 NE-22-009 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

自転車基本情報 商品名 アンカー ANCHOR RCS7 105 5600 2006年頃 ロードバイク 48サイズ レッド/ホワイト自転車種ロードバイク年式2006年頃参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ48サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ110mm（実寸）シートチューブ485mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量8.35kgクランクSHIMANO R700/170mm変速レバー105 5600/2x10速フロントディレイラー105 5600リアディレイラー105 5600スプロケット105 5600ブレーキキャリパー105 5600ホイールMAVIC OPEN PRO/TNI HUB/700x26CステムTNI/90mmハンドルNitto N184STI/390mmシートポスト-サドルVELO状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
フレーム、その他外観：トップチューブ、チェーンステー、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレがあり、アルマイト加工部に劣化が見られます。
サドル、バーテープには破れ、汚れが見られます。
サドル周り、クランクボルト、ブレーキ、クイックレバー、ハブ、フロントディレイラー、リアディレイラー等にサビが見られます。
チェーンステー等にタイラップを固定した跡が見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れ、サビがあり、使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：チェーンは新品に交換済みです。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーANCHOR (アンカー)モデル名RCS7 (RCS7)商品コードcpt-2404270907-bi-037600800発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
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ホイールサイズ：700C,仏式フレンチバルブ タイヤ：台湾KENDA(ケンダ)高品質カラータイ25C 40mmディープリム フレームサイズ : 2サイズ選択可 アルミフレームAL6061 フォーク: Steel ハンドルバー : 23.8*25.4mmドロップW410mm ステム : 90mmアルミAL6061 ブレーキ : キャリパーブレーキ(クイックリリース方式) ハブ : アルミペアリングクイックリリースハブ スプロケット : SHIMANO MF-TZ21 14-28T 7S クランク : PANTHERアルミクランク42/52T 170L チェーン : KMC Z50 変速機 : SHIMANO STIデュアルコントロールレバー 14段 フロントディレイラー : SHAMANO Tourney FD-A070 リアディレイラー : SHIMANO Tourney RD-A070 適応身長:480mm(身長160〜175cm)/510mm(身長170〜185cm) 運送時の振動などにより届いた製品の調整に狂いが生じる場合がございます。
そのため変速機、ブレーキ、タイヤの空気については購入後にお客様で再調整をお願い致します。
不具合ではありません ※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
PANTHER (パンサー) バイク 「Master」シリーズ 多色/2サイズ選択可 シマノ18段変速装備 STIデュアルコントロールレバー 超軽量異型アルミフレーム 700C×25C 適応身長160cm以上 前後クイックリリース搭載 ドロップハンドル コスパ最強モデル メーカー保証1年 ドロップハンドル 通勤通学コスパ最強モデル メーカー保証1年 Spec・本体：W420×L1680mm・材質：Frame・fork / aluminum、rim / aluminum・フレーム高さ：480mm,510mm・変速シフター：Shimano STI 2×9S・ハンドル高さ：900mm18速ディレイラー : 前：SHIMANO SORA R3000後：SHIMANO SORA R3000・ブレーキ：ダブルピボット キャリパーブレーキ;・シートポスト：27.2×300mm ピラータイプ;・対応バルブ： 仏式バルブ (英式変換アダプター付属);・重量： 12.5kg;・ホイール：700Cダブルウォール 40mm;・タイヤ：台湾KENDA高品質カラータイヤ25C・宅配サイズ：W1300×H700×D190mm;・適正身長：480mm(身長160〜175cm)/510mm(身長170〜185cm);※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
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自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO プリンス ディスク PRINCE DISK Carbon T700 12K ULTEGRA 油圧DISC 2021年 ロードバイク 54.5サイズ レッド自転車種ロードバイク年式2021年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ54.5サイズ適正身長170~180cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ151mm（実寸）シートチューブ525mm（C-T実寸）トップチューブ545mm（C-C実寸）重量8.64kgクランクSHIMANO ULTEGRA R8000/52-36T/172.5mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA R8020/2×11速フロントディレイラーULTEGRAリアディレイラーULTEGRAスプロケットULTEGRA/11-30TブレーキキャリパーULTEGRA R8070/油圧DISCホイールFULCRUM RACING800 DB/700×25CステムMOST TIGER AL TiCR/110mmハンドルCONTROL TECH Cougar/420mmシートポストPINARELLO専用品サドルMOST LYNX状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：変速レバーに削れ傷あり、クランクやリアディレイラーに小傷があります。
その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れはありますが、比較的目立った大きな傷の少ないフレームです。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：画像のスモールパーツが付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名PRINCE DISK Carbon T700 12K (プリンス ディスク)商品コードcpt-2310259105-bi-037600906発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
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■シマノクラリス 16SPEED ■アルミフレーム ■カーボンフォーク ■700×25Cタイヤ ■ペダルなし

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
[ 25579 ]

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この商品は※金額にかかわらず送料無料。
※代金引換での注文不可。
※別商品と同時注文不可。
※日時指定、運送会社の指定不可。
※お客様都合でのキャンセル不可。
■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
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●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
[ 25579 ]類似商品はこちら直送・代引不可ロードバイク 700c/ブラック34,340円直送・代引不可ロードバイク 700c/ホワイト34,340円直送・代引不可クロスバイク 700c/ホワイト50,190円直送・代引不可リールリード ロード M レッド3,280円直送・代引不可リールリード ロード S レッド3,040円直送・代引不可8インチ スパイラルキャンドル 3,190円直送・代引不可　丸イス No.24 レッド　別12,550円直送・代引不可アーテック カラースカーフ 7010,140円直送・代引不可アームバー 約30kg 162別3,610円直送・代引不可10インチ風船100P 13032,770円直送・代引不可廊下敷き ナイロン100% 『リ10,470円直送・代引不可　ケーブルガード 5C　別商品の14,900円

ホイールサイズ：700C,仏式フレンチバルブ タイヤ：高品質カラータイヤ28C マグネシウム合金バトンホイール フレームサイズ : 3サイズ選択可 アルミフレームAL6061,フォーク: Steel ハンドルバー : 23.8*25.4mm ドロップW410mm ステム : 90mmアルミAL6061 ブレーキ : ディスクブレーキ スプロケット : SHIMANO MF-TZ21 14-28T 7S クランク : PANTHERアルミクランク28/38/48T 170L チェーン : KMC Z50; 変速機 : SHIMANO 変速シフターA050 フロントディレイラー : SHAMANO FD-TZ31 リアディレイラー : SHIMANO Tourney RD-TZ50 本体重量：13.7KG,前後マグネシウム合金バトンホイール重量：5.8KG 運送時の振動などにより届いた製品の調整に狂いが生じる場合がございます。
そのため変速機、ブレーキ、タイヤの空気については購入後にお客様で再調整をお願い致します。
不具合ではありません ※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承くださいPANTHER (パンサー) ロードバイク シマノ21段変速 マグネシウム合金バトンホイール 超軽量異型アルミフレーム 700C×28C 適応身長160cm以上 ディスクブレーキ 前後車輪クイックリリース方式搭載 ドロップハンドル ロードバイクシマノ21段変速通勤通学 新生活 入学 就職 お祝いに メーカー保証1年 Spec・本体：W450×L1670mm / 材質：フレーム (アルミニウム)、 リム (マグネシウム合金)・フレーム高さ：470mm,500mm,520mm / ハンドル高さ：910mm・変速シフター：SHIMANO Tourney A050 / ディレイラー : 前：FD-TZ31 後：RD-TZ50・サドル高さ：880〜1010mm / シートポスト：27.2×300mm ピラータイプ・ブレーキ：ディスクブレーキ / 対応バルブ： 仏式バルブ (英式変換アダプター付属)・重量： 13.7kg / 宅配サイズ：W1280×H700×D185mm・適正身長：470mm(160〜175cm)、500mm(165〜180cm)、520mm(170〜185cm)※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください 7

※※※　こちらの商品は対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。
■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・Fenix SLA Disc Tiagra-快適性を求めたアルミエンデュランス-上位カーボンモデルFenix SL DiscのDNAを受け継ぎ、コストパフォーマンスに優れたアルミモデルとして、通勤や通学をはじめ、スポーツロードバイクを楽しめるモデルとして開発されました。
耐久性に優れた6061アルミを採用し、トリプルバテッド加工することで強度と軽さの両立を実現しています。
ダイヤモンドシェイプチューブを採用したダウンチューブは、ヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状にすることで適所に必要な剛性を与えました。
溶接方法はダブルパスフラットウェルドと言われ、2回同じ所を溶接し強度を高め、奇麗な外観に仕上げています。
ダウンチューブからケーブルを内装することで、余分なパーツがなくなり軽量で見た目も綺麗になっています。
振動吸収性に優れた極細ストレート形状のフルカーボンフォークは、ダンシングやコーナーリング時に優れたハンドリング性能を実現しています。
ディスクブレーキを装備しており、気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮してくれます。
■スペック■特記事項・商品画像は製品イメージです。
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【ブレーキケーブルセット】:ブレーキ付きケーブルセットで、4本の内制動ケーブルを得ることができます。
古いブレーキの代わりに、ロープを引くのに十分です。
使用寿命が長いです。
【パッケージ内容】:ブレーキケーブルセットセットには、1 X 2.5 Mのアウターケーブル、4 X内ブレーキ引き線、4 X Oリング、4 Xワイヤーエンドキャップ、4 Xケーブル交差S字フック、6Xアウターケーブルキャップ。
十分な品質は自転車修理に満足しています。
【サイズ】:ブレーキケーブルの長さ-1.1M(フロント)/1.7M(リア); ブレーキケーブルハウジング-5MM(直径)/2.5M(長さ)。
【高品質】:ブレーキケースは堅固なPVCコーティングを採用し、ステンレスケーブルを使用して、ブレーキケースの平らさを高めて、ブレーキケースを滑らかにして磨耗に耐えることができます。
高張力に耐えて、割れないようにして、自転車の瞬間停止を助けます。
ケースはPVC材料を採用して、耐寒、耐熱、耐食性酸化、変形しにくく、ブレーキの鋭敏性を保証します。

自転車基本情報 商品名 トレック TREK ドマーネ DOMANE 4.1 ULTEGRA 6800 2015年 カーボン ロードバイク 54サイズ 2×11速 レッド カスタム有自転車種クロスバイク年式2015年参考価格230,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ54適正身長167-174cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ160mm（実寸）シートチューブ500mm（C-T実寸）トップチューブ545mm（C-C実寸）重量7.3kgクランクULTEGRA FC-6800 / 50-34T / 172.5mm変速レバーULTEGRA ST-6800 / 2×11速フロントディレイラーULTEGRA FD-6800リアディレイラーULTEGRA RD-6800スプロケットULTEGRA CS-6800 / 11-28TブレーキキャリパーULTEGRA BR-R8000ホイールBONTRAGER AEOLUS PRO 3ステム90mmハンドル420mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER PARADIGM状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：ホイールはBONTRAGER AEOLUS PRO3へカスタムされています。
シートポスト付近、ISO SPEEDのカバー部に割れがあります。
グリップ、サドルにイタミ、シフトレバーやフロントフォークにキズ、チェーンステーにチェーン落ちキズがあります。
全体的に使用感のある車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明TREK（トレック）DOMANE 4.1 2015年モデルの中古品です。
鮮明なレッドのフレームが印象的な車体です。
メーカーTREK (トレック)モデル名DOMANE 4.1 (ドマーネ 4.1)商品コードcpf-2312241005-bi-006400270発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
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※写真の色は実物と若干異なる場合がございます。
ミヤタサイクル パビア 2021 MIYATA PAVEA ミニベロ 小径タイヤを採用した、スポーティコンパクトサイクル。
小径タイヤで軽快な走りを実現。
スポーツライドもシティライドも楽しめる、外装7段変速。
輪行や車載がしやすいフロントクイックレリーズを採用。
アルミパーツ ●ギヤクランク ●Vブレーキ ●ブレーキレバー ●ペダル ●シートピラー ●ベル ●ハンドルステム ●ハンドル ●リム ●前後ハブ ステンレスパーツ ●スポーク ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。

商品説明★ シマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
★ 流行のエアロフレームを採用したエントリーロードレーサー。
★ 特徴的なエアロシートチューブと40mmディープリムで高級感を表現しました。
スペック* サドルの高さ(地上より):865-1005 * カラー(品番) ブラック(24216) * サイズ(横×高さ×幅) 1690×945×425mm * JAN CODE：ブラック(4544507031816)* タイヤサイズ：700×23C * 箱サイズ(横×高さ×幅)：1290×700×210mm * フレーム材質：アルミ* ハンドルバーの材質：アルミ * フレームサイズ：460mm * ハンドルポストの材質：アルミ * リム：アルミ* ブレーキレバーの材質：アルミ * 重量：12.2kg * シートポスト材質：アルミ * 変速機：シマノ14段 * シートポスト径：27.2 * 適応身長：165cm以上

【DEROSA2023オリカン】【230527UGOオリジナル完成車】【230525derosa_ugo】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーからフレームセットのみで展開している商品をクラウンギアーズオリジナルパーツ構成で完成車として販売しています。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・U-GO RED CENTAUR 11S ロードバイクUgo De Rosaの手によってレーシングフレームとして生を受け、現代においても誕生当時と変わらぬ製法や手順で組み上げられるTITANIO。
その中でもオーバーサイズのダブルバテッドチューブ採用による剛性と密度感に優れるペダリングフィールを持ち、パワーのあるライダーに好まれる「TITANIO Solo」をベースに作られたDE ROSA 70周年記念モデル。
スペシャルなカラーリングとヘッドチューブに輝く70th記念エンブレムが特徴です。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※在庫状況により、指定のサイズがご用意出来かねる場合がございます。
1.フレームサイズ47 / 49 / 51 / 532.ハンドル幅(mm)360 / 380 / 400 / 4203.ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 / 1404.CENTAUR コンポカラー（ブラック or シルバー）ブラック　/　シルバー 5.クランク長(mm)170　/　172.5　/　175 6.歯数（T）50x34　/　52x36 7.スプロケット11-29T　/　11-32T 　/　12-32T　8.タイヤカラーオールブラック / スキンサイド■フレームセットスペック・フレーム材質：チタン(Reynolds 3.25 triple butted Oversize)・フォーク材質：カーボン　・重量（フレーム+フォーク）：2130g（サイズ53 with BR 54 実測値）　・Fメカ：バンドΦ31.8mm　・シートポスト径：27.2mm　・BB：BB ITA (70mm)■パーツスペック・ハンドル：FSA GOSSAMER　Compact・ステム：FSA GOSSAMER・シートポスト：DE ROSA・ボトムブラケット：SM-BBR60 36x24 (70mm ITA)・フロントホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK・リアホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK ・タイヤ：VELOFLEX Corsa Evo 25mm・シフター：CENTAUR PS ERGOPOWER・クランク：CENTAUR UT・フロントディレイラー：CENTAUR PS・リアディレイラー：CENTAUR 11S・スプロケット：CENTAUR 11-29T　/　11-32T 　/　12-32T　　・チェーン：CAMPAGNOLO 11S・ブレーキキャリパー：CENTAUR・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

笑顔で安全に乗りやすく！　マイペースにサイクリングしたい人のためのロードバイク 軽量と強度の両立　Extra Aluminum Shaping Technology Light　”EAST-L” 重量剛性比の高いアルミ合金を組み合わせたパイプにトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで軽量性を追求しつつ、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
「軽さ」と「強度」を両立したフレームを実現しています。
ジャパンフィットフレームデザイン 欧米人と比べて小柄で手足が短い人も多い日本人に合わせたフレーム設計。
従来モデルから実現していた小柄な方向けの設計を更に追求。
ライダーファーストパーツアッセンブル グリップ力と走行性能を兼ね備えたワンランク上のタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドル、全グレードでシマノ製ホイールを搭載し、FARNA はショップで受け取った仕様でそのまま快適に走り出せるバイクです。
フレーム All-New“EAST-L”Triple Butted.SmoothWeld,BSA,130mmQR,RIM-Brake フォーク All-New,Tapered Carbon Fork,1-1/8”to 1-1/2”,100mmQR BBセット SHIMANO BB-RS500 ギアクランク SHIMANO FC-4700 50X34 170mm(500&465)/165mm(430) F.ディレーラー SHIMANO FD-4700 R.ディレーラー SHIMANO RD-4700GS ギア SHIMANO CS-HG500-10 10S 11-32T チェーン KMC X10 シフター SHIMANO ST-4700 ブレーキレバー SHIMANO ST-4700 ブレーキセット SHIMANO BR-R7000 ハンドルバー Light Weight アルミ 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8 ハンドルステム アルミ-7° 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) シートピラー アルミ 350mm φ 27.2 サドル オリジナルサドル F.ハブ SHIMANO WH-RS100 20H R.ハブ SHIMANO WH-RS100 24H タイヤ MAXXIS Detonator Foldable 25C, 仏式, バルブ長48mm 付属品 ベル、リフレクター 重量 9.2kg（500mm） カラー マットレッド、マットガンメタル サイズ 500(L)/465(M)/430(S) 車種記号 KB-20-017 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

自転車基本情報 商品名 トレック TREK エモンダ EMONDA ALR4 RIM 2019年モデル アルミ ロードバイク 50サイズ SHIMANO TIAGRA 4700 10速 リムブレーキ自転車種ロードバイク年式2019年参考価格145,800円フレーム素材アルミメーカーサイズ50適正身長161cm - 166cm（メーカー推奨）ヘッドチューブ130mmシートチューブ456mmトップチューブ521mm重量9.06kgクランクSHIMANO TIAGRA FC-4700 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO TIAGRA ST-4700フロントディレイラーSHIMANO TIAGRA FD-4700リアディレイラーSHIMANO TIAGRA RD-4700 / 10速スプロケットSHIMANO CS-HG500-10 / 12-28TブレーキキャリパーTEKTROホイールBONTRAGER AFFINITY TLRステムBONTRAGER / 80mmハンドルBONTRAGER COMP / 420mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER MONTROSE COMP状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明左シートステーに欠け、トップチューブにキズなど車体各所にキズ・スレや細部に汚れがあり、全体的に使用感のあるお品物となります。
チェーン・バーテープを新品に交換済みとなります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明TREK（トレック）EMONDA ALR4 RIM 2019年モデルの中古品です。
Emonda ALR 4は軽量アルミロードバイク。
だからと言って、同価格帯の他社製バイクのように手を抜いて作られているわけではない。
事前成型のチューブをInvisible Weld Technologyで溶接した軽量フレームと高品質のパーツにより、Emonda ALRはより速く上手に走れるようになるあなたと一緒に成長する、優れたロードバイクに仕上がっている。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーTREK (トレック)モデル名EMONDA ALR4 RIM (エモンダALR4リム)商品コードcpo-2403305501-bi-038600218発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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■シマノティアグラ 20SPEED ■アルミフレーム ■カーボンフォーク ■SHIMANO FC-4700 170mm 48-34Tクランク 　 ■WTB RIDDLER COMP 700×38Cタイヤ ■重量 10.5.kg ■ペダルなし

■シマノ 105 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■MAXXIS PURSUER 700×25Cタイヤ ■ペダルなし

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・T1550 DISC ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。
イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。
リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。
UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。
T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。
シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。
ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。
それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。
非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。
ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。
このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。
また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。
T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。
このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。
カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ：XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ：NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB： BB86・シートポスト：独自エアロシートポスト（付属）・ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス：Max. 700C*28C・ホイールアクスル: ディスクブレーキ: 12mm スルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト：WINSPACE・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL ・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL ・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm ・ボトムブラケット：SHIMANO BB86 ・シフター：SHIMANO　ST-R8170 ・クランク：SHIMANO　FC-R8100 ・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150 ・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150 ・スプロケット：SHIMANO CS-R8100 ・チェーン：SHIMANO CN-M8100 ・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170 ・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140） ・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L ・付属品：Di2チャージャー等 ※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・T1550 DISC ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。
イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。
リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。
UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。
T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。
シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。
ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。
それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。
非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。
ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。
このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。
また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。
T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。
このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。
カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ：XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ：NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB： BB86・シートポスト：独自エアロシートポスト（付属）・ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス：Max. 700C*28C・ホイールアクスル: ディスクブレーキ: 12mm スルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト：WINSPACE・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL ・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL ・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm ・ボトムブラケット：SHIMANO BB86 ・シフター：SHIMANO　ST-R8170 ・クランク：SHIMANO　FC-R8100 ・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150 ・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150 ・スプロケット：SHIMANO CS-R8100 ・チェーン：SHIMANO CN-M8100 ・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170 ・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140） ・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L ・付属品：Di2チャージャー等 ※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】