状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては - 事前に仕入先様へ在庫 - 納期の確認を行いますので - お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず - ものづくりを始める前に技術者 - 企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい - 設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ - ホイールなどが組み込まれ ................._

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BREED - GRAVEL BIKEブレッド・フォー・スピードグラベルレーシングは - 岩だらけで - 汚くて - 泥だらけで - 残酷で - 美しい。
グラベルレーシングは - あなたの絶え間ない集中力と - 揺るぎない覚悟 - そして - その決意の表出が求められる。
このグラベル領域は - あなたのペースを落とすこと以外 - 何も考えちゃいない。
慈悲はない。
自分の身体とマシンを - 決意を持って押し進めた者だけが報われる。
より速く - より遠くへ。
Breed Carbonは - グラベルレースのために設計された。
どんな地形_..............

BREED - GRAVEL BIKEブレッド・フォー・スピードグラベルレーシングは - 岩だらけで - 汚くて - 泥だらけで - 残酷で - 美しい。
グラベルレーシングは - あなたの絶え間ない集中力と - 揺るぎない覚悟 - そして - その決意の表出が求められる。
このグラベル領域は - あなたのペースを落とすこと以外 - 何も考えちゃいない。
慈悲はない。
自分の身体とマシンを - 決意を持って押し進めた者だけが報われる。
より速く - より遠くへ。
Breed Carbonは - グラベルレースのために設計された。
どんな地形_..............

BREED - GRAVEL BIKEブレッド・フォー・スピードグラベルレーシングは - 岩だらけで - 汚くて - 泥だらけで - 残酷で - 美しい。
グラベルレーシングは - あなたの絶え間ない集中力と - 揺るぎない覚悟 - そして - その決意の表出が求められる。
このグラベル領域は - あなたのペースを落とすこと以外 - 何も考えちゃいない。
慈悲はない。
自分の身体とマシンを - 決意を持って押し進めた者だけが報われる。
より速く - より遠くへ。
Breed Carbonは - グラベルレースのために設計された。
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まず - ものづくりを始める前に技術者 - 企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい - 設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ - ホイールなどが組み込まれ ................._

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商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず - ものづくりを始める前に技術者 - 企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい - 設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ - ホイールなどが組み込まれ ................._

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まず - ものづくりを始める前に技術者 - 企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい - 設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ - ホイールなどが組み込まれ ................._

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まず - ものづくりを始める前に技術者 - 企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい - 設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ - ホイールなどが組み込まれ ................._

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商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず - ものづくりを始める前に技術者 - 企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい - 設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ - ホイールなどが組み込まれ ................._

スペック商品情報 重量： 8.78 kg フレーム： UHC Advanced + TeXtreme カーボン - MMC - InsideOut - BB386 - 機械式電動式シフト両対応 フォーク： UHC Advanced + TeXtreme カーボン - モノコックコンストラクション メインコンポーネント： Shimano 105 ブレーキ： Shimano 105 BR-R7070 - 油圧式ディスク - フラットマウント - ローター：Shimano RT70 - センターロック - 160/140mm ホイール： - タイヤ： Vittoria Rubino Pro IV - 700×30C スピード： 22-SPEED※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。

商品説明　ワールドチャンピオンCXバイク泥 - 岩 - 雪 - 汗 - 痛み。
それがシクロクロスだ。
世界最高レベルのCXサーキットは世界最高の機材を要求し - フェルトはワールドチャンピオンバイクを完成させた。
FXは - 世界最高のシクロクロスレーサーの要求に合わせてジオメトリーをチューニング。
タイトなコーナーもクイックに曲がれるハンドリング - ベストなペダリング剛性 - 瞬時に担げるフロントトライアングルとトップチューブ形状を備えた。
その上 - ダブルボトルとワイドタイヤに対応するフレーム・ク................._

商品説明　ワールドチャンピオンCXバイク泥 - 岩 - 雪 - 汗 - 痛み。
それがシクロクロスだ。
世界最高レベルのCXサーキットは世界最高の機材を要求し - フェルトはワールドチャンピオンバイクを完成させた。
FXは - 世界最高のシクロクロスレーサーの要求に合わせてジオメトリーをチューニング。
タイトなコーナーもクイックに曲がれるハンドリング - ベストなペダリング剛性 - 瞬時に担げるフロントトライアングルとトップチューブ形状を備えた。
その上 - ダブルボトルとワイドタイヤに対応するフレーム・ク................._

商品説明　ワールドチャンピオンCXバイク泥 - 岩 - 雪 - 汗 - 痛み。
それがシクロクロスだ。
世界最高レベルのCXサーキットは世界最高の機材を要求し - フェルトはワールドチャンピオンバイクを完成させた。
FXは - 世界最高のシクロクロスレーサーの要求に合わせてジオメトリーをチューニング。
タイトなコーナーもクイックに曲がれるハンドリング - ベストなペダリング剛性 - 瞬時に担げるフロントトライアングルとトップチューブ形状を備えた。
その上 - ダブルボトルとワイドタイヤに対応するフレーム・ク................._

商品説明　ロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロードロードサイクリングは進化した。
現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し - ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング - または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。
その要求に応えるために - VRの開発はスタートした。
VRは - ハイスピードなトップレースや - ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば - これ1台ですべてのライディングに対応する。
広いタイヤクリアラン_..............

商品説明　ライダーと調和する - オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。
最高のパフォーマンスを発揮するには - ライダーとバイクが調和することが必要だ。
急峻な超級山岳へのヒルクライム - テクニカルなダウンヒル - 危険なパヴェでのブレークアウェー - 最高速でのゴールスプリント。
そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても - FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。
驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング - そして_..............

FFELT(フェルト) VR Advanced 105 油圧式ディスクブレーキ グラベルロード完成車 2022年モデル 冒険へのパスポート 「VR」 スペック 【フレーム】UHC Advanced + TeXtreme カーボン - MMC - InsideOut - BB386 - 機械式電動式シフト両対応 【フォーク】UHC Advanced + TeXtreme カーボン - モノコックコンストラクション 【ヘッドセット】43, 47cm: IS (IS-2) / 51, 54, 56cm: IS (NO.42) 【ステム】Devox StemR.A2 VA - ±8/±16°43cm: 70mm/47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm 【ハンドル】Devox DBar.A2 - O31.8mm - 65mm リ................._

商品説明　ロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロードロードサイクリングは進化した。
現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し - ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング - または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。
その要求に応えるために - VRの開発はスタートした。
VRは - ハイスピードなトップレースや - ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば - これ1台ですべてのライディングに対応する。
広いタイヤクリアラン_..............

商品説明　ライダーと調和する - オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。
最高のパフォーマンスを発揮するには - ライダーとバイクが調和することが必要だ。
急峻な超級山岳へのヒルクライム - テクニカルなダウンヒル - 危険なパヴェでのブレークアウェー - 最高速でのゴールスプリント。
そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても - FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。
驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング - そして_..............

商品説明　ロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロードロードサイクリングは進化した。
現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し - ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング - または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。
その要求に応えるために - VRの開発はスタートした。
VRは - ハイスピードなトップレースや - ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば - これ1台ですべてのライディングに対応する。
広いタイヤクリアラン_..............

商品説明　ライダーと調和する - オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。
最高のパフォーマンスを発揮するには - ライダーとバイクが調和することが必要だ。
急峻な超級山岳へのヒルクライム - テクニカルなダウンヒル - 危険なパヴェでのブレークアウェー - 最高速でのゴールスプリント。
そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても - FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。
驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング - そして_..............

商品説明　ライダーと調和する - オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。
最高のパフォーマンスを発揮するには - ライダーとバイクが調和することが必要だ。
急峻な超級山岳へのヒルクライム - テクニカルなダウンヒル - 危険なパヴェでのブレークアウェー - 最高速でのゴールスプリント。
そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても - FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。
驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング - そして_..............