商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
山吹色・濃緑色の車体を再現。
車番・ロゴマークなど印刷済み。
前面表示パーツ「ワンマン」装着済み。
車体色のスカートを再現。
タイフォン別パーツ付属。
Hゴムはグレーで再現。
台車・床下は黒色で再現。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
()主な仕様 道南いさりび鉄道のオリジナルカラー・第2弾

商品情報商品の説明説明 更新工事で赤色塗装となった姿を再現。
運転室窓ワイパー装備でスノープロウ非装備の姿を再現。
ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1165・1189・1581・1614」。
JRFマーク印刷済み。
フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
運転室シースルー表現。
ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。
M-13モーター採用。
補助ウエイト付属。
ミニカーブ走行可能。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 更新工事で赤色塗装となった姿を再現。
brJR九州承認申請中 JR貨物承認申請中

商品情報商品の説明説明 車体トイレ搭載により窓埋めされた姿を再現。
車体側面サボ、車番印刷済み。
ヘッド・テールライト常点灯LED基板装備・ON-OFFスイッチ付。
前面表示部・ワンマン表示印刷済み。
常点灯対応室内灯 (白色LED)装着済み。
密自連TNカプラー (SP)標準装備。
キハ12012は京都山城列茶のラッピングが施された姿を再現。
キハ12011は関西線の銀色と青色のカラーリングを再現。
スカートが改造された姿を再現。
()主な仕様

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
新モーター (M-13)採用。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「 (白地)」を付属。
Hゴムはグレーで再現。
車番は選択式で転写シート付属、JRマークは印刷済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
キハ28-5200形は後期のキロ28形改造車で窓がユニットサッシ化された車両を再現。
キハ58形は400番代冷改車で運転室側面窓下に点検口がないタイプで再現。
キハ58形は実車において回転クロスシートのタイプで再現。
キハ58形とキハ28形はトイレタンク装着。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 キハ28-5200形は後期のキロ28形をベースにユニットサッシ化された車両で再現。
brJR四国承認申請中

商品情報商品の説明説明 黄色帯上下の銀色を再現。
増結セットAのスシ24はテーブルランプ付きに変更。
オハネ25-560、オハネフ25-500は2段ベッドシート採用。
スロネフ25-500は展望窓雨トイ改造後を再現。
EF81の仕様:EF81フライホイール付動力採用。
一体車輪輪心採用、JRマーク印刷済。
パンタ下屋根灰色塗装。
手すり一体表現。
客車の仕様:黒色車輪、新集電システム採用。
スモーク窓ガラス再現 (スシを除く)。
ロゴマーク印刷済。
ボディマウントTNカプラー対応。
車番転写シート付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LED点灯。
運転台下部のヘッドライトの黄色と白色の色分けをカラープリズムにて再現。
「くろしお」は基本A3両セット (車番印刷済) +増結セット (車番転写シート) で、6両基本セットを構成。
基本Bセット (車番転写シート付属) は付属編成に使用、計9両フル編成を再現。
フライホイール付動力採用。
新集電システムは銀色車輪採用。
ヘッド・テールライトはLED常点灯基板装備。
ON-OFFスイッチ付。
先頭車運転台側はTNカプラー (SP) 装備。
JRマーク グリーンカーマーク印刷済。
ドアステップ、黄色帯は印刷済。
側面の号車表示器は黒色印刷で表現。
()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
クモハ485形を新規製作で再現。
ヘッド・テールライトは電球色LED採用。
トレインマークはカラープリズム採用で白色点灯。
車番印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
屋根上トイレ換気扇を別部品で付属。
TNカプラー (SP)装着済み。
モハ484-298はパンタグラフが一基撤去されパンタ台座が残り一部ランボードが撤去された姿を新規製作。
モハ484-206の屋根は298番とは異なる姿を再現。
モハ485-196は車販準備室のある姿を再現。
JNRマーク印刷済み。
トレインマーク「にちりん」装着「きりしま」付属。
屋根は灰色の姿を再現。
先頭車飾り帯の有る姿を再現。
()主な仕様 JR九州承認申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 お求めやすい価格で登場。
ディーゼル機関車と貨車、パワーユニットFG-17とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門にピッタリなセットです。
制御機器はコンパクトなパワーユニットFG-17 (初心者の脱線防止の為、最高速を抑えてあります)。
レール配置は周回走行できる小判型。
別売のレールを使ってレイアウトをひろげられます。
【DF200形ディーゼル機関車】 車両の仕様は【2226】JR DF200-100形ディーゼル機関車に準じます。
解放テコは灰色で別パーツにて再現 (取付済み)。
エンド標記・検査標記を印刷済みで再現。
「RED BEAR」ロゴマーク、「JR FREIGHT」マークは印刷済み。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
フライホイール付動力搭載。
灰色台車枠、銀色車輪採用。
TNカプラー付属。
【コキ107形貨車】 車両の仕様は【8718】JR貨車 コキ107 (増備型・コンテナなし)に準じます。
車番は印刷済。
小径車輪採用。
Z19B形コンテナを3個セット。
【レール】 ファイントラック採用。
まくら木はコンクリートまくら木を表現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
安全警告 該当なし主な仕様 レール配置は周回走行できる小判型brディーゼル機関車と貨車、パワーユニットFG-17とレールが入った、鉄道模型入門にピッタリなセット。
brトミックスをはじめるのにピッタリなトータルセットbrパッケージ重量: 1.08 kg

商品情報商品の説明説明 商品紹介 線路へのバラスト散布用に使用される貨車です。
線路へのバラスト散布用に製造された貨車ホキ800をモデル化。
3か所に分かれた落とし口から線路中央、線路脇へとバラストを落とすことができる。
製品のナンバープレートは交換式で、別売品も用意されている。
このメーカーについて トミーテックは、玩具メーカー大手、株式会社トミーが1996年3月に設立。
鉄道模型「トミックス」、コレクションアイテム「バスコレ」「街コレ」、フィギュアのほか、デジタルカメラ、天体望遠鏡の製造・販売もおこなう。
安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 2両セット。
brハンドルは別パーツで表現。
br車番は印刷済別プレートで選択式。

商品情報商品の説明説明 205系通勤電車のうち東海道線、山陽本線、福知山線で活躍していた車両を再現。
先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。
JRマーク印刷済み。
パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
車番は選択式で転写シート対応。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 無線アンテナが車体中央にある屋根を新規製作。
brスカートは非強化の姿を新規製作 クハ205とクハ204の形状を作り分け。
brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。
クロはスカートにシャッター式タイフォンが付いている姿、クハはスカートに回転式タイフォンが付いている姿を新規製作で再現。
床下のトイレ関連機器 (粉砕式処理装置)を新規製作。
車番・靴摺り・JNRマーク・等級表示「1」は印刷済み。
洗面所窓・方向幕部は裏から白色印刷済み。
屋根は銀色で再現。
Hゴムはグレーで再現。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
トレインマークは文字の「やまばと」装着済み、文字の「あいづ」を付属。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
特別イラストパッケージ採用。
※製品は実車と一部異なる箇所があります。
() 安全警告 特になし主な仕様 昭和43 (1968)年に活躍を開始した485系、当時の姿を再現!brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
エンジンが換装され、側面のルーバーが撤去された姿を再現。
床下に装備されたAU34クーラーを再現。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。
タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「加古川⇔西脇市」を装着済み。
前面表示部は交換用「加古川⇔厄神」「西脇市⇔谷川」印刷済み別パーツ付属。
車番は選択式で転写シート付属。
ヘッド、テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド、テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
Hゴムは黒色で再現。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 加古川線のキハ40系を再現brJR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 キハ185系特急ディーゼルカーを新規製作で再現。
印刷済みトレインマークは「しおかぜ」を装着済み、「いしづち」「南風」を付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマーク、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
車番は選択式で転写シート付属。
基本セットのキハ185-0形 (T)とキハ185-1000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。
基本セットのキハ185-0形 (M)および増結セットのキハ185-0形 (T)、キハ185-1000形用のTNカプラー対応スカート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 特徴あるキハ185の前面形状をスカートを含めて再現しました。
トレインマークは交換式となります。
brキハ185は0番代と1000番代を作り分けました。
トイレ付のキハ185-0は基本セットに2両、増結セットに1両入ります。
トイレなしのキハ185-1000は基本・増結セットに各1両入ります。
brJR四国承認申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 E5系東北新幹線はやぶさ、レール、制御機器の入ったTOMIX入門用トータルセット。
※パッケージサイズが小さくなります。
■車両について E5系はやぶさ4両をセット ※車両の仕様は92501E5系セットに準じる。
第7編成の車番印刷済。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、E514形はON-OFFスイッチ付。
可動式パンタグラフ装備。
フック・U字型通電カプラー採用。
E514形の先頭部にTNカプラー装備。
可動幌装備。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
■レールについて レール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。
レールはPCまくら木タイプを採用。
ファイントラックレール採用。
リレーラーレール付。
■制御機器について パワーユニット N-600。
() 安全警告 対象年齢15歳以上主な仕様 歴史も長く、世界各国に愛好家がいる「趣味の王様=キング・オブ・ホビー」鉄道模型を手軽に始められるオールインワンセット。
brカラーのスタートアップガイドが付属し、初心者でもすぐに鉄道模型が始められます。
もちろん詳細な取扱説明書や車両の説明書も付属します。
br「集める」、「走らせる」、「街を作る」、色々な楽しみ方が出来るのも鉄道模型の魅力。
レール、アクセサリー、建物など商品の種類が豊富で、トミックスなら同じブランドですべてが揃います。

商品情報商品の説明説明 クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。
JRマーク・グリーンカーマーク・ロゴマークは印刷済み。
2235000系の車番は選択式で転写シート付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、5000形・クハ222・クモハ223はON-OFFスイッチ付。
前面表示は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
フライホール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
5000系の車番はM1・M6編成の番号を印刷済み。
5000系マリンライナーのうち青帯を纏い、「桃太郎とイヌ」のマークが貼られたM1編成を再現。
先頭車の運転台側はTNカプラー (電連付)装着済み。
()主な仕様 瀬戸大橋を走行するマリンライナー! (M1・M6編成)brJR西日本商品化許諾申請中 JR四国承認申請中brb対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ローズピンクをまとい活躍していた姿を再現。
ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-139・141・143・151」。
印刷済みヘッドマーク付属「北陸・出羽」上越線対応改造が施される以前の姿を再現。
Hゴムはグレーで再現。
無線アンテナ取付済み。
運転室シースルー再現。
JRマーク印刷済み。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
ボックス輪心付車輪採用。
ダミーカプラー。
自連形TNカプラー付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
安全警告 特になし主な仕様 ひさし付きのEF81を再現。
brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 フック・U字型通電カプラー搭載。
可動幌・フライホイール付き動力採用。
ヘッドライト白色LED採用。
新集電システム・銀色車輪採用。
カラーシート採用・ロゴマーク印刷済み。
第一編成の車番印刷済み。
車番変更用・グレードアップ用転写シート付属。
() 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 フライホイール付動力採用。
新集電システム、黒色車輪採用。
白色LED基板採用。
車番転写シート付属。
103系登場時原形仕様を新規製作!1灯式ヘッドライト、運転台下ルーバーあり、側面方向幕なし、モハ102非冷房車床下。
交換式前面行先方向幕、運行番号採用! (基本セットに付属) 。
ウグイス:山手・山手線・池袋・赤羽-池袋 。
スカイブルー:大宮・大船・南浦和・磯子・中央線・天王寺-和歌山・天王寺-鳳・区間快速天王寺-和歌山。
()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本・JR東海・JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 581系は、昼は座席車、夜は寝台車として効率的な運用ができる交直流形特急電車として1967 (昭和42)年に登場しました。
同系は新大阪-大分間の昼行特急「みどり」と、新大阪-博多間の寝台特急「月光」で営業運転を開始し、その使用列車の愛称をとって「月光形」と称されました。
581系は60Hz専用で登場したため、関西~九州を中心に活躍しました。
トミックスハイグレードモデル。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳から

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
ATS車上子は別パーツで付属。
スカートは強化型の姿を再現。
車番は選択式で転写シート付属、運行番号部は運用番号シール付属。
JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
トレインマークは印刷済みで、イラストの「踊り子」装着。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
パンタグラフはPS16を装着。
サロはトイレ窓のない姿を再現。
付属のトレインマークはイラストの「湘南ライナー」「特急あかぎ」、文字の「おはようライナー」「普通」付属 ( 98397 増結セットを除く)。
98395・98397 で10両編成、 98396 で5両編成が再現できます。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 153・117系で採用したATS車上子を185系でも採用、より床下が実感的になります。
brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 第1編成とは異なるボディ運転台部の塗装を再現。
車体はローズバーミリオンにバーミリオンオレンジの帯を配したカラーリングを再現、ヘッドテールライトは常点灯基板装備。
先頭車展望席部のみ室内照明点灯。
ブランドマークロゴマーク車番は印刷済み。
シートはカラーシート採用。
フライホイール付動力新集電システム銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 小田急ロマンスカー70000形GSEの第2編成を再現br小田急電鉄商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 2005年までに改造が完了した21000系アーバンライナーplusを再現。
車体は新規製作で再現。
ホワイトにベージュとイエローの帯を巻くアーバンライナーplus塗装を再現。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
ヘッド・テールライト・通過表示灯はLEDによる点灯。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
車番は印刷済み。
デラックスシートのロゴは印刷済み。
増結セットを組み合わせて8両フル編成が再現可能。
別売のTNカプラー (SP)対応 (基本・増結) () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 大阪と名古屋を結ぶアーバンライナーplusbr近畿日本鉄道 (株)商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ワム60000は後期型で「急行」の文字を印刷済み。
ワム70000は「急行」の文字とオレンジ帯を印刷済み。
ワム60000・ワム70000の「急行」標記は側扉に印刷にて再現。
車番・標記類は印刷済み。
ヨ3500のテールライト・室内灯は常点灯基板装備。
銀色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 ワム60000は後期型で「急行」の文字を印刷済み。
ワム70000は「急行」の文字とオレンジ帯を印刷済み。
brワム60000・ワム70000の「急行」標記は側扉に印刷にて再現。
車番・標記類は印刷済み。
brヨ3500のテールライト・室内灯は常点灯基板装備。
銀色車輪採用。

商品情報商品の説明説明 14系「サロンカーなにわ」は、「ジョイフルトレイン」ブームのきっかけを作った「サロンエクスプレス東京」に次いで1983年9月に誕生した関西地区を代表する欧風客車で、かつての名門特急「つばめ」の展望車をイメージさせる展望デッキやシックな塗装が特徴となっています。
1994年に内装を中心とした大幅な更新工事が行われグリーンカーマークがなくなり、側面帯色がメタリックゴールドから山吹色へと変更されました。
1994年以降の帯色が山吹色となった姿を的確に再現。
車番は印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
全車のクーラー・ベンチレーター等を別パーツ取付け済みで再現。
スロフ14の床下エンジンは別パーツにて的確に再現。
スロフ14のテールライト、テールマークを白色LED点灯で実感的に再現。
テールマークは印刷済み。
スロフ14-703の室内灯垂れ下がり防止改良。
スロフ14-704の展望室側ダミーカプラー装着。
新集電システム、黒色車輪採用。
＜セット内容＞スロフ14-703+オロ14-706+オロ14-707+オロ14-708+オロ14-709+オロ14-710+スロフ14-704ライトプリズムランナー ×2ダミーカプラー ×1ジャンパ栓 ×1台車枠 ×1 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 Hゴムはグレーで再現。
洗面所窓のある姿で再現。
裾部の3本になった白帯を再現。
JRマーク印刷済み。
スハフ12の車掌室側はアーノルドカプラー装着。
オハフ13の車掌室側はダミーカプラー装着。
スハフ12の床下エンジンはグレーの別パーツで再現。
テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
新集電システム、黒色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 車体に加えられた「PC12」などの文字や、裾部に追加された白帯を印刷で再現。
brリクライニングシートを再現。
車番は選択式で転写シート付属。
brJR九州承認申請中br素材: プラスチック

商品情報商品の説明説明 スハフ12は後期製造の仕様を製品化。
SL伴走車のオヤ12-1も付属。
オヤは側面窓ブラインドを下げた姿を表現。
C61 20号機とお楽しみ下さい。
スハフ12はJRマークの無い現在の姿を再現。
オヤ12-1はJRマーク付きの姿を再現。
黒色車輪、新集電システム採用。
テールライトON-OFF付点灯。
Hゴム、黒色表現。
スハフ12、オヤ12、床下エンジン別パーツ化。
ボディマウントTNカプラー対応。
車番印刷済。
()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 クハ222・クモハ223の運転台側前面に転落防止幌のある姿を新規製作で再現。
転落防止幌は新規製作による別パーツで再現。
先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。
クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。
妻面にビードの無い車両を再現。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
前面表示は 98391 には印刷済みパーツ「A 新快速 姫路」装着済み、 98393 には印刷済みパーツ「A 快速 米原」装着済み、両セットには交換用パーツ付属。
車番は選択式で転写シート付属 ( 98392 増結セットを除く)。
先頭車の運転台側はTNカプラー装着済み。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
98391 基本セットはウインド付紙箱吊り下げ式パッケージ採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 先頭車運転台側には専用の転落防止幌を新規製作で再現。
連結用パーツにより半径243mmのカーブレールC243も通過可能。
br281系はるかで採用した先頭車同士を連結した際に進行方向に関係なくヘッドライトが光る機能を223系にも採用。
車内のスイッチで通常時/連結時の変換可能。
brJR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本

商品情報商品の説明説明 IRいしかわ鉄道521系のうち臙脂 (えんじ)色を再現。
前面の転落防止幌は別パーツで再現。
車番は印刷済み。
前面表示パーツは印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
「IRいしかわ鉄道」マークは印刷済み。
ヘッド、テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド、テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
先頭車運転台側のみTNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 IRいしかわ鉄道で活躍の521系を製品化brIRいしかわ鉄道株式会社商品化許諾申請中br原産国:日本brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 ナンバープレートは別パーツ付属「EF60-502・504・505・511」。
印刷済みヘッドマーク付属「さくら・富士 (丸型)」。
ヘッドライトが1灯式、前面窓がデフロスタ付の姿を再現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 ブルートレインけん引機 EF60-500形のリニューアル商品登場brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 車体などを新規製作で再現。
運転室シースルー再現。
PS17形パンタグラフ搭載。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
ヘッドライトリム銀色表現。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
連結器の周りにある配管を再現したダミーカプラー付属。
輪心付車輪採用。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
密自連形TNカプラー付属。
印刷済みヘッドマーク「あさかぜ・はやぶさ」付属。
ヘッドマーク取付け用飾り帯別パーツ付属。
JRマーク印刷済み。
スカートにジャンパ栓の有る姿を再現。
ナンバープレート別パーツ「EF66-40・48・50・55」付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 配管付きダミーカプラーを再現。
br再設計による実感的な車体形状を再現。
ヘッドマーク各種対応。
brJR西日本商品化許諾申請中 JR貨物承認申請中

商品情報商品の説明説明 車体などを新規製作で再現。
運転室シースルー再現。
PS17形パンタグラフ搭載。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
ヘッドライトリム銀色表現。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
連結器の周りにある配管を再現したダミーカプラー付属。
輪心付車輪採用。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
密自連形TNカプラー付属。
印刷済みヘッドマーク「あさかぜ・はやぶさ」付属。
ヘッドマーク取付け用飾り帯別パーツ付属。
JRマーク印刷済み。
スカートにジャンパ栓の有る姿を再現。
ナンバープレート別パーツ「EF66-40・48・50・55」付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 配管付きダミーカプラーを再現。
br再設計による実感的な車体形状を再現。
ヘッドマーク各種対応。
brJR西日本商品化許諾申請中 JR貨物承認申請中