【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年11月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】タミヤ 1/10 電動RCカー組立キット 1991 アウディ V8 ツーリング (TT-02シャーシ)です。
【フルタイム4WDを採用した1991年のDTMチャンピオンマシン】1991年のドイツツーリングカー選手権(DTM)に参戦し - 活躍を見せたマシンがアウディV8です。
456馬力を発揮する3.6リッターのV型8気筒エンジンをフロントに搭載し - アウディならではのフルタイム四輪駆動システム「ク_..............

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
主に木材や建設資材などを輸送するための - フラットベッドと呼ばれる平床式のセミトレーラーを再現した組み立てキットです。
RCトレーラーヘッドと連結してパワフルな走りをいっそう実感豊かに演出します。
フロアは木製の角材を使用し - シャーシ - コーナーフレーム - フロントパネルはアルミ製。
トレッドパターンもリアルなダブルタイヤを4本装備し - 金属製リーフスプリングとアルミ製_..............

メーカー名 タミヤ　TAMIYA 商品説明 モーターを右 - バッテリーを左として - クセのない操縦性を実現。
10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントを採用。
ギヤ比も11.38~7.28まで幅広く設定可能 (キット標準は8.27) 。
さらに - 同時発売予定のハイスピードギヤ装着で9.82~6.55まで設定可能。
バスタブタイプのメインフレームは - ロール時の路面との干渉を減らす舟形底面を採用。
サスペンションはフリクションダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーン。
サスアームやアップライトの左右共通化_..............

メーカー・ブランド ヨコモ（YOKOMO） 商品説明 組立キット 世界のレースシーンで戦える性能だから取り扱いが難しい・・・というのはすでに過去の話。
性能を最新のスペックとして高めつつ - 楽しみながら厳しさも感じられる - ホビーとしての競技用ツーリングカーが必要とされる時代が訪れています。
ヨーロッパのトップレースで度重なるテストを行い極められた走行性能。
サスペンションや駆動系を大胆にリファインしながらも - 常に開発ビジョンとして掲げられていたのは誰にでもレースが戦える“ユーザビリティ”です................._

メーカー名 タミヤ　TAMIYA【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが - 製品仕様全てを記載するものではありませんので - 製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 タミヤ　TAMIYA 商品説明 TRF415用 ヒートシンクモーターマウントバルクヘッド。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが - 製品仕様全てを記載するものではありませんので - 製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド (株)タミヤ 商品説明 男の子向き【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが - 製品仕様全てを記載するものではありませんので - 製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 タミヤ　TAMIYA 商品説明 TA05-VDFアッカーマンステアリングセットのゴールドアルマイト仕様。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが - 製品仕様全てを記載するものではありませんので - 製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド (株)タミヤ 商品説明 カラー：ブラック【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが - 製品仕様全てを記載するものではありませんので - 製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド (株)タミヤ 商品説明 ホビーラジコンカーオプションキット タミヤ製TRF415MSをアップグレードするパーツセット。
安全警告 対象年齢15歳以上【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが - 製品仕様全てを記載するものではありませんので - 製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド ヨコモ(YOKOMO) 商品説明【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが - 製品仕様全てを記載するものではありませんので - 製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。

タミヤ 1/10 電動RCカーシリーズ No.706 1/10RC サンダーショット 2022 58706 1987年に発売されたベーシック4WDバギーの組立キット - サンダーショットの復刻版です。
ポリカーボネート製のボディ本体はホワイトとブルーで塗り分け - ウイングはホワイトで塗装。
どちらもカット加工済み。
点検・整備がしやすいバスタブフレームに - CVAダンパー付きのダブルウィッシュボーン4独サスを装備。
フロントにはスタビライザーを装着。
組み立てる必要がある 説明 商品紹介 1987年に発売されたベーシック4WDバギー................._

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年03月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】タミヤ　1/10 電動RC組立キット フォード エスコート Mk.II ラリー (MF-01Xシャーシ)です。
1979年のWRCダブルタイトルをフォードにもたらしたエスコートMk.IIがRCカーで登場。
ボクシーな2ドアセダンをポリカーボネートで再現し - バンパーやライトケースなどを別部品としたスケール感の高い仕上がり。
シャーシはオンロードからオフロードまで路面を選ばず走り_..............

先進であり斬新 - ヨコモが考える最高の性能を集結したドリフトカー”MD 1.0”にカラーバージョンが限定で登場いたしました。
まさにドリフト走行するための機能・構造を盛り込んだハイエンドマシン。
駆動系からサスペンションに至るまで - ドリフト エキスパートの要望を具現化する内容となっています。
　ドリフトカーでは初めての採用となるグラファイト製のサスアーム。
MD 1.0がレーシングマシンのコンセプトを継承している象徴的なサスペンションで - さらに吊り下げ式とすることで - ドリ................._

　先進であり斬新 - ヨコモが考える最高の性能を集結したドリフトカー”MD 1.0”にカラーバージョンが限定で登場いたしました。
まさにドリフト走行するための機能・構造を盛り込んだハイエンドマシン。
駆動系からサスペンションに至るまで - ドリフト エキスパートの要望を具現化する内容となっています。
　ドリフトカーでは初めての採用となるグラファイト製のサスアーム。
MD 1.0がレーシングマシンのコンセプトを継承している象徴的なサスペンションで - さらに吊り下げ式とすることで - ド................._

両手の平に載るほどの大きさと4WDで - 室内からアウトドアまで走る場所を選ばない新ジャンルのRCカーが登場です。
モーターをシャーシ中央に搭載してギヤで前後にパワーを伝達する新4WDシャーシ - SW-01を採用。
小回り性の良さに加えて - ウイリー走行も楽しめます。
ポリカーボネート製ボディはランチボックスをデフォルメした1/24サイズ。
マグネット式マウントによりボディの脱着が手軽に行えます。

両手の平に載るほどの大きさと4WDで - 室内からアウトドアまで走る場所を選ばない新ジャンルのRCカーが登場です。
モーターをシャーシ中央に搭載してギヤで前後にパワーを伝達する新4WDシャーシ - SW-01を採用。
小回り性の良さに加えて - ウイリー走行も楽しめます。
ポリカーボネート製ボディはランチボックスをデフォルメした1/24サイズ。
マグネット式マウントによりボディの脱着が手軽に行えます。

至高のRWDドリフトマシン「GRK5」! ドライバーの思いのままに操る楽しさを追求し - 更なる高みへ向けGRK5は80％に渡るパーツを新設計。
究極の縦置きモーターレイアウトを求め誕生しました! ・モーター位置を極限まで後方に下げた新型モーターマウントを採用。
・新形状アルミパーツは軽量化とベベルエッジ加工を施したノーズコーン - フィンプレート - 前後ダンパーステー - そしてギアケース。
・ボールベアリング方式を採用した新型アッパーアーム。
・軽量化とWロック方式を採用した新型スライドラック。

6月発売予定・予約商品 1990年に発表されたHondaのミドシップスポーツカーNSXは - ベースモデルとして国内外のレースにも積極的に参加し - 好成績を残してきました。
中でも - 1996年からは国内最高峰のGTカーレースにも参戦。
1998年型は3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載し - 空力性能の改良と低重心化 - ブレーキの強化 - そして整備性の向上をポイントに開発されました。
この年 - 4チームに投入されたマシンは常に上位争いを繰り広げ - 5勝をマークしたのです。
シャーシは重量バランスに優れ - 操縦安定性も良_..............

6月発売予定・予約商品 1990年に発表されたHondaのミドシップスポーツカーNSXは - ベースモデルとして国内外のレースにも積極的に参加し - 好成績を残してきました。
中でも - 1996年からは国内最高峰のGTカーレースにも参戦。
1998年型は3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載し - 空力性能の改良と低重心化 - ブレーキの強化 - そして整備性の向上をポイントに開発されました。
この年 - 4チームに投入されたマシンは常に上位争いを繰り広げ - 5勝をマークしたのです。
シャーシは重量バランスに優れ - 操縦安定性も良_..............

6月発売予定・予約商品 1990年に発表されたHondaのミドシップスポーツカーNSXは - ベースモデルとして国内外のレースにも積極的に参加し - 好成績を残してきました。
中でも - 1996年からは国内最高峰のGTカーレースにも参戦。
1998年型は3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載し - 空力性能の改良と低重心化 - ブレーキの強化 - そして整備性の向上をポイントに開発されました。
この年 - 4チームに投入されたマシンは常に上位争いを繰り広げ - 5勝をマークしたのです。
シャーシは重量バランスに優れ - 操縦安定性も良_..............

6月発売予定・予約商品 1990年に発表されたHondaのミドシップスポーツカーNSXは - ベースモデルとして国内外のレースにも積極的に参加し - 好成績を残してきました。
中でも - 1996年からは国内最高峰のGTカーレースにも参戦。
1998年型は3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載し - 空力性能の改良と低重心化 - ブレーキの強化 - そして整備性の向上をポイントに開発されました。
この年 - 4チームに投入されたマシンは常に上位争いを繰り広げ - 5勝をマークしたのです。
シャーシは重量バランスに優れ - 操縦安定性も良_..............

6月発売予定・予約商品 1990年に発表されたHondaのミドシップスポーツカーNSXは - ベースモデルとして国内外のレースにも積極的に参加し - 好成績を残してきました。
中でも - 1996年からは国内最高峰のGTカーレースにも参戦。
1998年型は3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載し - 空力性能の改良と低重心化 - ブレーキの強化 - そして整備性の向上をポイントに開発されました。
この年 - 4チームに投入されたマシンは常に上位争いを繰り広げ - 5勝をマークしたのです。
シャーシは重量バランスに優れ - 操縦安定性も良_..............

6月発売予定・予約商品 1990年に発表されたHondaのミドシップスポーツカーNSXは - ベースモデルとして国内外のレースにも積極的に参加し - 好成績を残してきました。
中でも - 1996年からは国内最高峰のGTカーレースにも参戦。
1998年型は3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載し - 空力性能の改良と低重心化 - ブレーキの強化 - そして整備性の向上をポイントに開発されました。
この年 - 4チームに投入されたマシンは常に上位争いを繰り広げ - 5勝をマークしたのです。
シャーシは重量バランスに優れ - 操縦安定性も良_..............

在庫の有りの表示でも - お取り寄せになる場合がございます。
メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は - 改めて弊社より連絡させて頂きます。
また - ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。
予めご了承ください。
【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。
内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は - 返品及び交換の対象外とさせていただいております。
昨年のSUPER GT開幕戦を制し - 年間ランキング3位を獲得したNISMOチームの_..............

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年02月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】タミヤ 1/10 電動RC組立キット ニスモ R34 GT-R Z-tune（TT-02Dシャーシ）ドリフトスペックです。
究極のGT-Rで思いのままにドリフト走行NISSANのレース部門を担当するNISMOにより1台1台ハンドメイドで仕上げられた - わずか20台の限定車。
当時 - 究極のGT-Rと呼ばれ - 2005年の東京オートサロンの注目を一身に集めたNISMO R34 GT-R Z-tuneの電動ラジオコントロール................._

昨年のSUPER GT開幕戦を制し - 年間ランキング3位を獲得したNISMOチームのマシン - MOTUL AUTECH ZのRCカーです。
迫力あふれるボディはブライトレッドとブラックで塗り分け - ウインドウはスモークで塗装済み。
多くのスポンサーロゴはステッカーで用意。
シャーシは操縦性に優れたシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。
ボディは塗装済み - ホイールアーチのカット - ボディキャッチの穴開け加工済み。
【 操縦性に優れセッティングも楽しいシャフトドライブ4WD - TT-02シャーシを採用 】 シャーシはシャフト_..............

【 闘志もみなぎる戦うフォルム 】 2023年のSUPER GT開幕戦を制し - 第6戦菅生 - 最終戦もてぎでは2位をゲットするなど活躍を見せ - 年間ランキング3位となったNISMOチームのマシン - MOTUL AUTECH Zを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。
NISSANのスポーツカー - フェアレディZのイメージを残しながら - 空力を追求した迫力あるフォルムをポリカーボネートで実感再現。
エアインテークを大きく開口し - 左右にカナードを追加したフロント部分 - 複雑な造形を見せる左右ドア下部 - 車体後部のディフューザー_..............

【 闘志もみなぎる戦うフォルム 】 2023年のSUPER GT開幕戦を制し - 第6戦菅生 - 最終戦もてぎでは2位をゲットするなど活躍を見せ - 年間ランキング3位となったNISMOチームのマシン - MOTUL AUTECH Zを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。
NISSANのスポーツカー - フェアレディZのイメージを残しながら - 空力を追求した迫力あるフォルムをポリカーボネートで実感再現。
エアインテークを大きく開口し - 左右にカナードを追加したフロント部分 - 複雑な造形を見せる左右ドア下部 - 車体後部のディフューザー_..............

【 闘志もみなぎる戦うフォルム 】 2023年のSUPER GT開幕戦を制し - 第6戦菅生 - 最終戦もてぎでは2位をゲットするなど活躍を見せ - 年間ランキング3位となったNISMOチームのマシン - MOTUL AUTECH Zを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。
NISSANのスポーツカー - フェアレディZのイメージを残しながら - 空力を追求した迫力あるフォルムをポリカーボネートで実感再現。
エアインテークを大きく開口し - 左右にカナードを追加したフロント部分 - 複雑な造形を見せる左右ドア下部 - 車体後部のディフューザー_..............

【 闘志もみなぎる戦うフォルム 】 2023年のSUPER GT開幕戦を制し - 第6戦菅生 - 最終戦もてぎでは2位をゲットするなど活躍を見せ - 年間ランキング3位となったNISMOチームのマシン - MOTUL AUTECH Zを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。
NISSANのスポーツカー - フェアレディZのイメージを残しながら - 空力を追求した迫力あるフォルムをポリカーボネートで実感再現。
エアインテークを大きく開口し - 左右にカナードを追加したフロント部分 - 複雑な造形を見せる左右ドア下部 - 車体後部のディフューザー_..............