＜CONTENTS＞ ◎ステアケースには - いろんな行き方がある ◎基本中の基本は - 二度ぶかし型 ◎一度か二度吹かし／フロント当てる当てない - の組み合わせを覚える ◎一度吹かし／フロント当てる ◎ウイリーぶち当て型 ◎二度吹かしのシーソー型 ◎一度吹かしのシーソー型 ◎ウイリージャンプ ◎なぜ後輪が浮くか？ ◎マジックジャンプの要領 ◎知ってると得？マニアック技 　二度吹かし／フロント当てない／後輪浮かない（リカバリーテクニック） 　二度吹かし／フロント当てない／後輪浮く（岩飛びからステアへ連続技） ○DVD／45min _/................._

無敵のトライアル全日本チャンピオン黒山健一が贈る - 基礎からの楽しいトライアルテクニック講座。
その前編。
千里の道も一歩から。
これからトライアルを始めようという人 - - - 基礎からトライアルをやりなおしてみたい人 - - - ちっともうまくならなくて悩んでしまっている人。
世の中によくいる - そんなあなたのための教科書DVDです。
黒山健一の持っているテクニックの - 基礎の基礎の部分を - 独特の話術とともにぐびぐび吸収していただこうというのが - この1本。
オレンジ色に輝く................._

2年連続チャンピオンアダム・ラガ - チャンピオンあと一歩で2年連続ランキング2位となった藤波貴久 - 世界選手権百勝まであと一勝に迫ったドギー・ランプキン。
そして今シーズンモンテッサに移籍していきなりインドアチャンピオンとなったトニー・ボウ。
それぞれの興味を集めて - 2007年の世界選手権は始まった。
開幕戦はスペインの南西部 - マンチャ・レアル。
前日に雨が降って - 難易度は飛躍的に増していた。
もともとむずかしいうえに - 滑りやすい。
藤波も - 序盤は悪くなかったが - 1ラップ目中_..............

＜CONTENTS＞ ◎オートバイの曲がり方 ◎加速に合わせた前傾フォーム ◎曲がる方向へ頭を向ける ◎足元をそろえてマシンを挟む ◎アクセル開度とフォーム ◎フロントブレーキの使い方に注意 ◎リヤブレーキをしっかり使う ◎ヒザ・つま先・ステップ・サスペンションの関係 ◎4サイクルと2サイクル - アクセルワークの違い ◎落ち着いた気持ちでターンに取り組む ◎足のつき方 ◎キャンバーターン ◎下りはじめにハンドルを持って行かれないバランス修正 ○DVD／53min _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/................._

坂道を上る。
トライアルの - 基本的な - そして永遠のテーマです。
たかが坂道 - されど坂道。
世界のトップライダーが挑む断崖絶壁のされどヒルクライムも - 基本をマスターするためのたかがヒルクライムから！ いかに現代のトライアルマシンがすぐれていても - ヒルクライム攻略は - タダアクセルを開けていけばいいというものではない。
その地形に適切なアクセルワーク - ライディングフォーム - 視線 - そしてヒルクライムに挑む心がまえ。
すべてがマッチしたときに - はじめてヒルクライムの頂点................._

勝負もデモも語りも絶好調。
無敵のトライアル全日本チャンピオン黒山健一が贈る - 楽しいトライアルテクニック講座の[後編]です。
前編から一歩ずつトライアルを積み重ねているあなた - 黒山健一の大記録の背中が見え始めてきていませんか！？ 基礎講座[後編]も内容盛り沢山です。
オレンジ色の新生スコルパTY125-4Tを教材に - 黒山健一先生が一から百まで - こってりと教えます。
登って下って - 岩を越える。
そして下った曲がってまた登る。
トライアルのむずかしいところ - じっくりきっちり解説してい_..............

近代トライアルテクニックの要となりつつある「ダニエル」について - 黒山健一が独特の話術にのせて世のトライアルファンに伝授。
たかがダニエル。
されどダニエル。
いつかはダニエル。
ダニエルができる人も - できない人も - やろうとも思わない人も - アッと驚く - ケンイチクロヤマワールドをちょいとのぞいてみませんか。
黒山健一先生が - ダニエルの優位性とリスクをふまえた習得方法を スコルパTY-S125Fを教材に丁寧に解説してくれました。
あこがれの超スーパーテクニック - ダニエル実現................._

＜CONTENTS＞ ◎ガレ場走破の秘訣は一本橋 !? ◎ガレ場の鉄則！ 　障害物をよけない 　ハンドルを切らない 　オートバイの勢いを生かして「がまん」しよう ◎ギヤの選択について ◎ガレ場の心がまえ ◎視線とフォームの密接な関係 ◎大事なのは「リズム感」 ◎オートバイの操作のポイント ◎進むにしたがい加速する ◎ラインを考えながらレベルアップ ◎石を動かさない適切なギヤ選択 ○DVD 32分 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 商品について ※当店でお取り扱いしております商................._

＜CONTENTS＞ ◎フロントタイヤを適切な位置に当てる 　一回目のアクセル→フロントを段差の上へ 　二回目のアクセル→ステアの上へあがる ◎前後サスがフルボトムする位置を自ら作り出す ◎フロントタイヤが当たる時のフォーム ◎アクセル操作だけで二度ぶかしの練習 ◎体の動かし方 ◎アクセルワークと体の動きをぴったり合わせる ◎クラッチを使った二度ぶかし 　体の動き／ボティアクション ◎角のある段差を越える ◎NEW二度ぶかし 　山なりにフロントタイヤが移動するクラシック型 　すくい上げるようにフロントタイヤが上がる現代型_..............

名手小川友幸が - ときおり見せる華麗なテクニック。
一瞬のうちに - 岩から岩へ - テレポーションのごとく飛び移る。
その芸術テクニック - みんなにもできるよう - 特別に伝授して進ぜよう。
複雑に入り組んだ何段にも及ぶ障害物。
小川友幸は - これをあたかもまっすぐな平らな道のごとく - 走り抜ける。
一段一段を攻略していくよりも - そのほうが簡単だという。
まっすぐな平らの道なのだから当然だ。
しかし現実には - そこは段々の障害物なのだ。
それがどうして平らな道になるの_..............

＜CONTENTS＞ ◎オフキャンバーターンは上りはじめが難しい ◎アクセルはゆっくり開けていく ◎平地のターン - できてますか？（基本のターンのおさらい） ◎アクセルワークの流れと組み立て方 ◎マシンをしっかり内側に傾けよう ◎ターンの前後は - 休憩しやすいポジションで ◎「先にバイクを走らせる」テクニック ◎足をついて「先にバイクを走らせる」練習をしよう ◎ターン中はリヤブレーキを使わない ◎オフキャンバーターン - ギヤの選び方 ◎ホッピングの前に - ターンあり ◎内輪差を考えた - 後輪優先のラインどりが基本 ◎視線................._

＜CONTENTS＞ ◎ホッピングにはいろいろな要素が詰まっている ◎サスペンションの反発力を利用する ◎サスペンションの動きに合わせて体を動かす ◎マシンを持ち上げるより - サスをしっかり縮める意識が大事 ◎ステップに乗せる足の位置 ◎サスペンションセッティングの基礎知識 ◎セッティングがまったくわからないという人へ ◎タイヤの反力も重要な要素 ◎ホッピングなどしない - というライダーのためのセッティング ◎セッティング変更の前に - 元の位置をメモしておこう ◎まずは変更せず - 自分のライディングスタイルを把握してみ_..............

これができたら - ぼくもあなたもスターになれる。
25年前には世界チャンピオンの特許だったスーパーテクニック - 21世紀の現在では - ぼくもあなたも - 成田匠先生の教えによって - 華麗にマスター？ 1983年 - エディ・ルジャーンが日本に紹介したスーパーテクニック - エアターン。
ジャンプでもない - フローティングターンでもない - アクロバチックな瞬間芸。
しかしまた - 言うは易し演ずるは難しで - これができる人は - 世にトライアルライダー数多しといえど - まだまだ少数派。
今なら「エアターンがで_..............

憧れのデモンストレーションテクニックを目標に - 楽しく遊びながらトライアルの基礎を学ぶ柴田アキラDVDシリーズ。
今回のテーマは「エアターン」と「グランドエアターン」です。
ここで重要なのな「イルカジャンプ（マジックジャンプ）」。
イルカジャンプを身につけることで - エアターンの道が開けるだけでなく - トライアルテクニック - 走破力が大幅に進歩します。
かっこいいエアターンを目標に是非「イルカジャンプ」を習得してください。
キレッキレのデモンストレーションテクニックで人気 - 柴田................._

◆ トライアル百科・黒山健一が説く頭脳的後輪コントロール◆ 実は - 後輪コントロールはウイリーより簡単で楽なのです。
近年 - 後輪をとても上手に振るライダーが増えました。
しかし - トライアルとはクリーンを狙う競技。
後輪振り選手権ではありません。
ベストラインを走って - より良い成績を出すための後輪コントロールのはずが - 振るべき場所とタイミングを間違えているのでは - 意味がありません。
今回はちょっと長い旅になりますが - 後輪を振るシチュエーションをいくつか想定して話を進めま_..............

◆ 野崎史高セロー塾1◆ 究極のオールラウンダー - ヤマハセロー。
これ1台あれば - オートバイの楽しさはすべてOK。
それに加えて - ライダーがトライアル技術を身につければセローパワーは最強に。
“セローマイスター野崎史高”が - あなたを自由自在のセロー職人に仕上げます。
DVD全4巻シリーズ - 第1巻スタート!! CONTENTS ◎なぜ - トライアル走行なのか？ 足を地面につかずに走る ---------- ◎セローを安全に楽しむ装備について 通気性の良いジャージ／オフロード用パンツ／用途に応じたヘルメットを選ぶ_..............

トライアル百科・アキラ流ゼロから始めるジャイアントウイリー フロントアップの基礎を学んで - カッコイイ魅せ技に挑戦！ 一昔の前のフロントアップの方法とは - テクニックの覚え方 - 考え方がちょっと変わってきました。
新時代のフロントアップを学べば憧れのジャイアンとウイリーも夢じゃない！ 今回の自然山通信DVD計画は - 誰もが憧れるデモンストレーションテクニックに着目しました。
キレのある「魅せ技」を発揮する柴田選手に - デモ技 - 見せるテクニックについて解説をお願いしています。
デモテクニック................._

◆ DVD 上手になる方法 > 野崎史高セロー塾3◆ 【新作DVD発売】 究極のオールラウンダー - YAMAHA SEROW。
これ1台あれば - オートバイの楽しさはすべてOK。
それに加えて - ライダーがトライアル技術を身につければセローパワーは最強に。
“セローマイスター野崎史高”が - あなたを自由自在のセロー職人に仕上げます。
DVD全4巻シリーズ - 第3巻！ 第3巻はいよいよ『フロントホップ』『抜重』『二度ぶかし』に進みます。
トライアル独自のテクニックを知って - さらにセロー・ライディングの幅を広げ................._

◆ トライアル百科・黒山健一 加速トラクションのヒント◆ ◎2022年6月20日発売 黒山健一選手が選んだ今回のテーマは - 上り斜面の助走で加速する時の『ステップの使い方とライディングポジション』。
ライディング中 - ステップの足の載せ方は常に変化します。
加速時のライディングポジションとステップ操作を習得することで - 走破力は確実に向上します。
たとえトップライダーでも達成するのが難しい - 永遠のテーマ。
立って乗る競技 - オフロードバイク全般に使えるテクニック。
加速のトラクションの_..............

2016 FIM Xトライアル世界選手権 総集編 屋内で競うトライアル！日本初のX-TRIAL公式ダイジェスト！ 4月23日発売（都合により自然山通信からは26日（火）以降の出荷となります） 屋内で開催されるトライアル世界選手権X-TRIAL！スタジアム内に設置された人工的に作られた巨大なセクションの数々に ライダー達が挑む圧巻の大会！X-TRIALという名称になったのは2011年から。
それまではインドアトライアル世界選手権であったため - そのなごりから今でも“インドア”とも呼ばれている。
2人のライダーが同時に走行して速さを競う_..............

◆ トライアル百科・黒山健一 ハイパーステアケース◆ 正しい理解で - 素敵なステアライフを！ステアケース攻略は - 永遠のテーマです。
マシンの進化やセクションの過激化に伴って - 新しいステアケーステクニックも生まれています。
乗り遅れることなく - ステアケーステクニックを理解して - マスターしてください。
クラシックなステアケーステクニック「二度ぶかし」も - 新型テクニックを交えて紹介します。
多種多様な段差を前に - どんなテクニックで攻略するか - 的確に思案できるステアケースマスターに_..............

◆ DVD 上手になる方法 > 野崎史高セロー塾2◆ 【新作DVD発売】 「野崎史高セロー塾」シリーズ第2弾 第2巻は『スタンディング』に『バック』。
そして合理的な『フロントアップ』からスタート。
野崎史高セロー塾は - トライアルテクの核心に迫ります。
トライアル流テクニックにチャレンジしてみると - さまざまな発見があるはず。
新しい視点で - セローの楽しみ方を広げていきましょう！【シリーズ全4巻予定】 究極のオールラウンダー - YAMAHA SEROW。
これ1台あれば - オートバイの楽しさはすべてOK................._

◎自然山通信からもれなく「秘蔵写真」同梱プレゼント！ 「1983年のこの時 - 2日目スタート前の参加選手全員の集合写真をB5サイズ（ヨコ257mm×タテ182mm）に印刷しました。
こちらのDVDご注文の方にもれなく同封いたします」 ※4月23日発売ですが - 都合により自然山通信からは4月26日からの出荷とさせていただきます。
----------------------- 毎年8月に岩手県で行われている世界最大規模のトライアル大会 - 出光イーハトーブトライアル。
宮沢賢治による造語で - “理想郷”を表す“イーハトーブ”を冠したこの大会................._

トライアル百科・柴田暁 アキラ流 華麗にキメるジャックナイフターン 誰もが憧れるデモンストレーションテクニックだけど - 自分ではカッコよくキメル技なんて無理 - 危ないし。
なんて思われるかもしれません。
でも今回のDVDは遊びながらトライアルの基礎を学ぼうというのがテーマ。
いきなりスゴ技をやらずとも - 魅せ技のやり方 - なんでバイクがあのような動きになるかを知ることで - 「ああ - オートバイにはこんな特性があって - この操作であんな動きになるのか！」と テクニックの仕組みと秘密を知ることができ_..............

2002年ジュニアカップ世界チャンピオン野崎史高が - 自転車のトライアルライダーだった時代からオートバイのトップライダーとなっていった道のりをたどりつつ - チャンピオンへの道筋を示してくれるこのシリーズ。
今回は - 基本姿勢 - ターン - ステアケースと - トライアルの初歩のテクニックを - しっかり学んでみようと思います。
野崎選手のフミ・スタイルが - あなたのライディングを - きっと変えてくれるにちがいありません。
2002年 - 初めてオートバイで世界一になった日本人トライアルライダーが野崎史高。

下りを制する者は登りをも制すとよく言われます。
その一方 - 下りをきちんと練習して課題を克服しようという修業生は - 意外に少ないのではないでしょうか。
全日本でも絶好調の小川友幸ガッチ先生に - 下り坂のマスターのしかたを - じっくり教えていただきました。
なんとなく降りちゃってる人 - 下りがこわくてしょうがない人 - しっかり学んで - 華麗に下っていただきましょう。
初めての人も怖がらず覚えられる方法 - そして中級 - 上級者向けの高等技術まで解説してもらいました。
トライアルはたい................._

バイクトライアル（自転車）でトライアルを始め - 50ccから250cc - 国内から世界へとはばたいた野崎史高の練習場をのぞいてみませんか。
想像を絶する難セクションでの練習ですが - 練習の組立方法や考え方は - 上級者のあなたにも - 初心者のあなたにも - きっと参考になることでしょう。
野崎選手とて - 最初は初心者。
みんな出発点は同じです。
ワールドチャンピオンへの道を振り返りながら - 効果的な練習方法を紹介。
ノンストップルールのメリットについても - 考察していきます。
全日本選手権のト_..............

『ノーストップ』とはセクション内を止まらずに走ること。
今回の小川友幸トライアル百科は『ノーストップ』に着目しました。
世界選手権では2013年よりノーストップルールが採用され - セクション内での停止はその場で5点となっています。
日本のルールが今後どうなるかは2015年現在未定ですが - ルールはともかくとして今回は トライアル全体の技術を底上げするための「ノーストップ技術」について学びます。
これを機会にノーストップの練習方法 - 走り方を心得て - さらなる走破力アップを目指してください。_..............

今回のお題目は「ダニエル」。
自転車ではもちろん - 最近ではオートバイでもトップクラスでは当然の技になりつつあります。
自転車トライアルから生まれたテクニックであるがゆえ - 自転車とオートバイと組み合わせて解説を進めます。
それぞれの共通項目 - それぞれの上達方法をきっちりおさえてトレーニングすれば - あこがれのダニエルを 習得する日も遠くない。
近い将来の華麗なテクニック披露を夢見て - 野崎史高チャンピオン・ワールドをご満喫ください。
2002年 - 初めて世界一のタイトルを獲得し................._

全日本選手権3年連続チャンピオン - V5を達成した小川友幸選手によるトライアルテクニック解説DVD「セクション攻略の方程式」 “セクション攻略”競技では1日に複数のセクションを走ります。
一つ一つのセクションを丁寧に - 大事に取り組むことで好成績が生まれ勝利への近道となります。
今回は - 実際のセクションを想定してみました。
走行ラインをどのように読むんでいくべきか - 減点数を最小限に抑えるにはどうするか - 具体的な方法を学んでいきましょう。
技術的にラインを選び組み立てていくほか - トライに................._

全日本選手権3年連続チャンピオン - V5を達成した小川友幸選手によるトライアルテクニック解説DVD「セクション攻略の方程式」 “セクション攻略”競技では1日に複数のセクションを走ります。
一つ一つのセクションを丁寧に - 大事に取り組むことで好成績が生まれ勝利への近道となります。
今回は - 実際のセクションを想定してみました。
走行ラインをどのように読むんでいくべきか - 減点数を最小限に抑えるにはどうするか - 具体的な方法を学んでいきましょう。
技術的にラインを選び組み立てていくほか - トライに................._