適応車種 -DAIHATSU- ハイゼットトラック S500P S510P 後期 ハイゼットジャンボ S500P S510P 後期 -SUBARU- サンバートラック S500J S510J 後期 サンバートラックグランドキャブ S500J S510J 後期 -TOYOTA- ピクシストラック S500U S510U 後期 【2021年12月のビッグマイナーチェンジ後の車両専用】※前期装着不可 [注意事項] 本製品はオーディオレス車または6.8インチディスプレイオーディオ装着車向けの商品です。
9インチディスプレイオーディオ装着車及びAM/FMラジオ装着車は一部形状が異なります。
商品内容 -車種専用デザイン- ダッシュボードの形状に合わせて設計された車種専用設計。
形状に合わせたカット、縫製を行うことでフィット感を追求。
-ダッシュボードの日焼けを防止- 熱や紫外線の影響を受けやすいダッシュボードの保護にも最適。
-フロントガラスへの映り込みを抑制- 視界の妨げとなるダッシュボードの映り込みを抑制。
快適なドライビングをサポートします。
-滑り止め可能施工済み- 製品の裏側には滑り止め加工を施すことで、走行中のずれを防止しています。
補助テープも付属しますので、必要に応じてご使用下さい。
【注意事項】 他商品に比べ開口部の多い商品となりますので、補助テープ無しで装着した場合、歪みが生じる場合がございます。
付属の補助テープは開口部の周辺に貼り付けていただき、中央より外側へ位置を調整しながらお取り付けください。
オーディオの仕様により、トレイ部、ダッシュボード部の形状が異なります。
お車の仕様が「6.8インチディスプレイオーディオ装着車またはオーディオレス装着車」であることをご確認ください。
■セット内容 本体：2ピース構成 補助テープ(必要に応じてご使用下さい) 保証期間 発送より7日間(初期不良のみ) ※商品到着次第、検品をお願いします ※装着後は保証対象外となります 検索ワード： REIZ ライツ レイツ ライズ レイズ カスタム パーツ カスタムパーツ ドレスアップ 補修パーツ 修理パーツ アフターパーツ トヨタ TOYOTA スバル SUBARU ダイハツ DAIHATSU 軽トラ 軽トラック 軽トラパーツ HIJET ハイゼット ハイジェット ハイゼットラックジャンボ ハイゼットトラック ハイゼットジャンボ 3BD- 3BD-S500P 3BD-S510P S500 S510 S500P S510P S500系 HIJET SAMBAR PIXIS TRUCK S500J S510J サンバー サンバートラック グランドキャブ S500U S510U ピクシストラック ピクシス 後期 S500系 S500系後期 インテリアパネル インテリア パネル インパネ 内装 シールスマホ立て スマートフォン立て iPhone立て スマホスタンド スマートフォンスタンド iPhoneスタンド スマホホルダー スマートフォンホルダー iPhoneホルダー 小物入れ コインケース コインポケット 携帯置き コンソールトレイ インテリアパネル インパネ アクセサリー ナビ カーナビ ダッシュボードトレイ ダッシュボード ダッシュボードマット

適応車種 -DAIHATSU- ハイゼットトラック S500P S510P 前期 ハイゼットジャンボ S500P S510P 前期 -SUBARU- サンバートラック S500J S510J 前期 サンバートラックグランドキャブ S500J S510J 前期 -TOYOTA- ピクシストラック S500U S510U 前期 【2021年12月のビッグマイナーチェンジ前の車両専用】 ※後期装着不可 商品内容 -車種専用デザイン- ダッシュボードの形状に合わせて設計された車種専用設計。
形状に合わせたカット、縫製を行うことでフィット感を追求。
立体成型でフィット感も追及しております。
-ダッシュボードの日焼けを防止- 熱や紫外線の影響を受けやすいダッシュボードの保護にも最適。
-フロントガラスへの映り込みを抑制- 視界の妨げとなるダッシュボードの映り込みを抑制。
快適なドライビングをサポートします。
-滑り止め可能施工済み- 製品の裏側には滑り止め加工を施すことで、走行中のずれを防止しています。
-小物置きに最適なトレイ付き- 中央には立体形状のトレイを配置。
実用性も兼ね備えております。
-オートライト車対応設計- 2020年8月以降のオートライト装着車に対応。
日照センサー部に開口部を設けており、純正の機能の損なうことなくご使用いただけます。
オートライト非装備車用向けに、穴埋め用ピースも付属しています。
■セット内容 本体：1ピース 穴埋めピース：1ピース(オートライトなし車用) 補助テープ(必要に応じてご使用下さい) 保証期間 発送より7日間(初期不良のみ) ※商品到着次第、検品をお願いします ※装着後は保証対象外となります 検索ワード: カスタム パーツ ドレスアップ ドレスアップパーツカスタムパーツ アフターパーツ 補修パーツ 修理パーツ スマホ立て スマートフォン立て iPhone立て スマホスタンド スマートフォンスタンド iPhoneスタンド スマホホルダー スマートフォンホルダー iPhoneホルダー 小物入れ コインケース コインポケット 携帯置き コンソールトレイ インテリアパネル インパネ アクセサリー ナビ カーナビ ダッシュボードトレイ ダッシュボード ダッシュボードマット REIZ ライツ レイツ ライズ レイズ トヨタ TOYOTA スバル SUBARU ダイハツ DAIHATSU 軽トラ HIJET ハイゼット ハイゼットラックジャンボ ハイゼットトラック ハイゼットジャンボ 3BD- 3BD-S500P 3BD-S510P EBD-S500P EBD-S510P S500 S510 S500P S510P S500系 HIJET SAMBAR PIXIS TRUCK S500J S510J サンバー サンバートラック グランドキャブ S500U S510U ピクシストラック ピクシス 前期 S500系 S500系前期

ショップトップ > カテゴリトップ > 車、バイク、自転車 商品情報商品の説明スバル ディスプレイマット ■適合車種： スバル フォレスター SK系 ※グレード・オプション等により適合しない場合がございます。
形状をご確認いただき、ご購入下さい。
■カラー： ブラック ■素材：シリコン ●マットを置くだけで、滑らず！　とても便利なアイテムです！ ●スマホを横向きに置いて滑り止めに置けば、スマホが滑らず動画やナビを見ることが出来ます。
●サングラス、眼鏡など小物置きになります。
主な仕様 スバル ディスプレイマット 適合車種： スバル フォレスター SK系 ※グレード・オプション等により適合しない場合がございます。
形状をご確認いただき、ご購入下さい。
カラー： ブラック　素材：シリコン マットを置くだけで、滑らず！！スマホを横向きに置いて滑り止めに置けば、スマホが滑らず動画やナビを見ることが出来ます。
サングラス、眼鏡など小物置きになります。
とても便利なアイテムです。
この商品を見た方がよく購入している商品MR:VEHSUN スバル フォレスター SK3,396円MR:Takelablaze スバル フォレス3,120円MR:RUIQ スバル 新型 フォレスター S14,076円MR:AROXIA ノンスリップマット スバル3,876円MR:Gold Jack BMW オーディオ 4,576円MR:SUBARU FORESTER スバル 4,956円MR:RUIQ スバル 新型 フォレスター S13,596円MR:SUBARU FORESTER スバル 4,944円MR:RUIQ スバル 新型 フォレスター S18,676円新着商品はこちら2024/4/21MR:Miimall対応Apple Watch3,215円2024/4/21MR:Miimall対応Airtag エアタグ3,322円2024/4/21KUJQOC Huawei P20 Pro ケ3,406円再販商品はこちら2024/4/21MR:Wellvie T10 LED ライト 3,876円2024/4/21MR:Wellvie ヤリスクロス MXPJ15,076円2024/4/21MR:Spigen Galaxy S22 Ul6,008円ショップトップ > カテゴリトップ > 車、バイク、自転車2024/04/22 更新

商品情報商品の説明【装着前】 強い紫外線がダッシュボードに損傷して、車内の温度を昇させる可能性があります。
運転中でフロントガラスに映し込み、視界に影響して、運転の安全性が減ってなる。
【装着後】 フロントガラスの映し込みを改善し、運転時の視界がクリアになる。
光を吸収できる黒い素材で、目の反射を緩和し、運転による疲労感を軽減する。
ダッシュボードを紫外線から守り、亀裂、変色しにくいになる。
主な仕様 1.【対応車種】：トヨタ 86 スバル BRZ 専用 2022-2023。
【セット内容】：ダッシュボードマット(2点1セット)、マジックテープ。
br2.【優れた素材】：ポリエステル繊維＋シリコーン粒子（裏面）；豊かな質感がある。
また、優れた耐熱性と耐久性をもっており、ダッシュボードを紫外線から守り、亀裂、変色しにくい。
黒い色が違和感なくオリジナルダッシュボードにぴったりする。
br3.【商品効果】：運転中にフロントガラスのグレアを減らし、視線に影響を与えます。
以前の傷跡を隠して、完璧な状態に保ちます。
br4.【簡単な取り付け】：商品をダッシュボードの位置によって調整してください！ダッシュに覆うと完成します。
とても簡単です。
なお、滑り落ちるのが心配な場合は、予備のマジックテープで固定することもできます。
br5.【アフターサービス】：取り付けについて商品説明に付けっています。
ご参考してください。
発送前に厳しい検品を行います。
商品に破損やサイズが合わない場合、また取り付けについて何か質問があれば、アフターサービスまでお気軽にお問い合わせください。

Rifoda スバル 新型 クロストレック 3代目 ダッシュボードマット (2022年12月-) GU系 インプレッサ 6代目 GU系（2023年4月-） 車種専用 カーアクセサリー スエード素材 日焼け防止 防眩 視界がクリア 耐熱性 耐久性 保護マット 内装 【対応車種】スバル 新型 クロストレック 3代目 (2022年12月-) GU系 インプレッサ 6代目 GU系(2023年4月-) に適用 車種専用 ※購入する前、商品形状と車型を確認してください。
【高品質スエード素材】素材は上質しいスエード素材です、優れた耐熱性と耐久性をもっており、厳し環境の中でも安心して使用していただけます。
環境に優しい材質を採用します。
車種専用設計なので、違和感なくぴったりフィット、ダッシュボードカバーを装着することで紫外線からダッシュボードを守り、ホコリや汚れ、傷が付くことも防ぎます。
【製品の機能】車内温度軽減&完全な保護機能、ダッシュマットの完全な保護機能はダッシュボードを完璧な状態に保ちます、細部までこだわった繊細な仕上がりで高級感のある、また耐久性にも優れ、ダッシュボードを亀裂、変色、眩しさから守りましょう。
【セット内容】:ダッシュボードマット×1P。
【メーカー保証】1年間の製品品質保証、を行いますのでご安心してお買い求めください。
説明 【対応車種】スバル 新型 クロストレック 3代目 (2022年12月-) GU系 インプレッサ 6代目 GU系(2023年4月-) に適用 車種専用 【製品の機能】車内温度軽減&完全な保護機能、ダッシュマットの完全な保護機能はダッシュボードを完璧な状態に保ちます、細部までこだわった繊細な仕上がりで高級感のある、また耐久性にも優れ、ダッシュボードを亀裂、変色、眩しさから守りましょう。
商品コード62068143437商品名Rifoda スバル 新型 クロストレック 3代目 ダッシュボードマット (2022年12月-) GU系 インプレッサ 6代目 GU系（2023年4月-） 車種専用 カーアクセサリー スエード素材 日焼け防止 防眩 視界がクリア 耐熱性 耐久性 保護マット 内装型番20913※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

商品説明 メーカー REIZ 商品名 S500P/S510P 後期 ハイゼットトラック/ジャンボ ダッシュボードマット 日焼け・映り込み防止 [オートライト車対応] 6.8インチDA/オーディオレス車用 商品内容 ■車種専用デザイン ダッシュボードの形状に合わせて設計された車種専用設計。
形状に合わせたカット、縫製を行うことでフィット感を追求。
■ダッシュボードの日焼けを防止 熱や紫外線の影響を受けやすいダッシュボードの保護にも最適。
■フロントガラスへの映り込みを抑制 視界の妨げとなるダッシュボードの映り込みを抑制。
快適なドライビングをサポートします。
■滑り止め可能施工済み 製品の裏側には滑り止め加工を施工済み。
補助テープと組み合わせることで走行中のズレを抑制します。
■注意事項 他商品に比べ開口部の多い商品となりますので、補助テープ無しで装着した場合、歪みが生じる場合がございます。
付属の補助テープは開口部の周辺に貼り付けていただき、中央より外側へ位置を調整しながらお取り付けください。
オーディオの仕様により、トレイ部、ダッシュボード部の形状が異なります。
お車の仕様が「6.8インチディスプレイオーディオ装着車またはオーディオレス装着車」であることをご確認ください。
製品詳細 対応車種 【DAIHATSU】 ・ハイゼットトラック(S500P/S510P)後期 ・ハイゼットジャンボ(S500P/S510P)後期 【TOYOTA】 ・ピクシストラック(S500U/S510U)後期 【SUBARU】 ・サンバートラック(S500J/S510J)後期 ・サンバートラックグランドキャブ(S500J/S510J)後期 ※2021年12月21日? -注意事項- 本製品はオーディオレス車または6.8インチディスプレイオーディオ装着車向けの商品です。
9インチディスプレイオーディオ装着車及びAM/FMラジオ装着車は一部形状が異なります。
セット内容 本体（2ピース）/補助テープ カラー ・ブラック その他、注意事項など ※装着後や、発送後7日以上経った商品には保証対象外となります。
※装着後に見えなくなる箇所の傷や汚れは保証対象外となります。
※誤った装着方法が起因となる故障は保証対象外となります。
※商品説明に記載されている適応年式、型式等は直近のマイナーチェンジや仕様変更後のものは含まれていない場合がございます。
※社外品となるため、車検非対応と判断される場合がございます。
※在庫有りで出品中の商品でも在庫を切らしてしまう場合がございます。
お急ぎの方は事前に納期確認をお願い致します。
※専門店様にて取り付けをご依頼くださいませ。
　

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

・(1)ダッシュボードの輪郭に合った専用カー製品は、コンセントを塞がない。
・(2)品質保証は縮小せず、退色したり、ねじれたりしません。
・(3)ダッシュボードをUV放射と亀裂から効果的に保護します。
・(4)運転中にフロントガラスのグレアを減らし、視線に影響を与えます。
・(5)簡単にインストールするには、ダッシュボードに置いて位置を調整してください！※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご了承のほどよろしくお願いいたします。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。

■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。
■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。
■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。
■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
■プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロが現場で使用しているものなので、精度抜群です。
バックガラス(リア正面）のフィルムは、ガラスの湾曲に合った分割タイプになっており、 バックガラス電熱線上で1ミリほど重ねて貼るだけの『熱線重ね』、 熱線上でフィルムを重ね合わせカットしていただく『熱線カット』施工方法となります。
車種により『一枚もの』のみとなる場合もあります。
バックガラスカット方法の選択肢で確認及び選択できます。
■透過率の部分選択可能です。
バックガラスのみうすく、リアサイドのみ濃く濃くとか またその逆でもというようにカスタマイズ可能です。
左右変更していただいても結構です。
■プライバシーガラスの上にでも貼れます。
■バックガラスのカット方法も選択可能です。
ストップランプ部分の切抜きが必要な場合はご指示ください。
データがない場合はご容赦ください。
熱線重ね 熱線カット(熱線クロス貼り） 熱線カット(熱線クロス貼り） (プライバシーガラスにはこれで） 一枚ものもありますが熱形成とカットが必要です。
一枚貼り用もご用意できます。
一部の車種、型式を除き 熱形成が必要ですので悪しからずご了承ください。
  切り売りもさせていたできます。
■失敗しても安心です。
カット済みのパーツ販売も可能です。
フロント両サイドもご用意できます。
ストップランプの切抜き、 左右で透過率を変更等 細かいご要望は 通常購入にて配送日時指定の変更ボタンを押すと その他、配送についてご希望欄がありますのでそちらに記入をお願いします。
透過率は数字の小さいほうが濃いフィルムとなります。