商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES Sport 2トーヨー プロクセス スポーツ ツー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】ウルトラプレミアムグレード 非対称のパターンデザインを採用し - 高剛性リブによってコーナリング中のグリップ力と安定性を向上。
非対称トレッドコンパウンドのインサイド側は - 「フレキシブルコンパウンド」により様々な温度域で柔軟性を保ち路面の凹凸に追従。
ウエット＆ドライ路面でのグリップ性能の向上を実現。
アウトサイド側は - 「リジッドコンパウンド」により旋回によるリブの変形を抑制。

商品情報【タイヤ銘柄】YOKOHAMA BluEarth-XT AE61ヨコハマ ブルーアース・エックスティー AE61【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】低燃費タイヤ/コンフォートタイプ 「ハンドリング性能」「耐偏摩耗性」「静粛性」を高いレベルでバランスさせる専用の非対称パターン マウンド・プロファイルの採用により重心の高いSUVで発生しがちな偏摩耗を抑制することで - ロングライフに貢献＜ラべリング制度の性能表記＞転がり抵抗係数 『A』ウエットグリップ性能 『a』 より高い走行性能だけでなく快適性も求めるお客様に輸入車 - 国産車を問わず中型................._

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO TRANPATH Lu II(2)トーヨー トランパス エルユーツー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】専用タイプ専用タイヤの本家 - トーヨータイヤのトランパスシリーズのフラッグシップモデルです。
従来品に比べ高音域のノイズを大幅に低減。
スーパーハイターンアップ構造とワイドエッジプライの組合せにより高い安定感と静粛性＆乗り心地を実現しました。
ラべリング制度による性能表記は転がり抵抗係数 『A』ウエットグリップ性能 『b』です。
フラッグシップミニバン・ワンボックス車に最適です。_..............

商品情報【タイヤ銘柄】BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004ブリヂストン ポテンザ アドレナリン アールイーゼロゼロフォー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】スポーツタイプ シリカ配合NEWコンパウンドの採用により - ドライ/ウェット時の高い操縦安定性を実現。
高い排水性を確保し - 耐ハイドロプレーニング性能にも配慮。
ワイドインサイドリブによるハンドルの初期応答性を向上。
高次元のドライハンドリング性能を発揮。
＜ラべリング制度の性能表記＞転がり抵抗係数 『B』ウエットグリップ性能 『b』 輸入車 ................._

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES CL1 SUVトーヨー プロクセス シーエルワン エスユーブイ【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】コンフォートタイプ/低燃費タイヤ リブ基調非対称パターン - 非対称ブロックピッチ配列によりパターンノイズ低減を実現。
「ダイナミックテーパー」と「バレルルーフリブ」の採用により - 摩耗性能と操縦安定性を向上 - ロングライフを実現。
「ナノバランステクノロジー」によって - 転がり抵抗性能とウェット性能を両立。
従来品(PROXES CF2 SUV)との比較パターンノイズ騒音エネルギー低減率_..............

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES Sport 2トーヨー プロクセス スポーツ ツー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】ウルトラプレミアムグレード 非対称のパターンデザインを採用し - 高剛性リブによってコーナリング中のグリップ力と安定性を向上。
非対称トレッドコンパウンドのインサイド側は - 「フレキシブルコンパウンド」により様々な温度域で柔軟性を保ち路面の凹凸に追従。
ウエット＆ドライ路面でのグリップ性能の向上を実現。
アウトサイド側は - 「リジッドコンパウンド」により旋回によるリブの変形を抑制。

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO TIRES PROXES R888Rトーヨータイヤ プロクセス アールハチハチハチアール【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】レース＆サーキットスペック 従来品に比べ大ブロック構成にする事ででコーナリング性及び横方向へのグリップ力が向上 センターのワイドリブが安定したステアリングレスポンスを実現 ハイグリップコンパウンドの採用でサーキット走行での高いドライグリップ性能を実現コンパウンド設定：GG＜ラべリング制度の性能表記＞転がり抵抗係数 『C』※一部サイズで『B』ウエットグリップ性能 『d』※一部サイズで_..............

商品情報【タイヤ銘柄】YOKOHAMA BluEarth-XT AE61 ヨコハマ ブルーアース・エックスティー AE61【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】低燃費タイヤ/コンフォートタイプ 「ハンドリング性能」「耐偏摩耗性」「静粛性」を高いレベルでバランスさせる専用の非対称パターン マウンド・プロファイルの採用により重心の高いSUVで発生しがちな偏摩耗を抑制することで - ロングライフに貢献 ＜ラべリング制度の性能表記＞ 転がり抵抗係数 『A』ウエットグリップ性能 『a』 より高い走行性能だけでなく快適性も求めるお客様に輸入車 - 国産車を問わず_..............

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES R1Rトーヨー プロクセス R1R【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】レース＆サーキットスペックサーキットの実力を秘めた - リアルスポーツラジアル。
優れたコストパフォーマンスも魅力で練習用にも最適です。
【納期】こちらの商品は全サイズ - タイプを保有してはおりません。
倉庫あるいはメーカーより転送となる商品もございます。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。
お急ぎご入用の場合 - お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】※................._

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES Sport 2トーヨー プロクセス スポーツ ツー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】ウルトラプレミアムグレード 非対称のパターンデザインを採用し - 高剛性リブによってコーナリング中のグリップ力と安定性を向上。
非対称トレッドコンパウンドのインサイド側は - 「フレキシブルコンパウンド」により様々な温度域で柔軟性を保ち路面の凹凸に追従。
ウエット＆ドライ路面でのグリップ性能の向上を実現。
アウトサイド側は - 「リジッドコンパウンド」により旋回によるリブの変形を抑制。

商品情報【タイヤ銘柄】YOKOHAMA BluEarth-Es ES32ヨコハマ タイヤ ブルーアース イーエス イーエスサンニー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】コンフォートタイプ 新しいトレッドパターンにより偏摩耗の抑制や操縦安定性 - 排水性に効果を発揮。
主溝とショルダー溝のバランスをとり - 接地形状を最適化することで優れた耐摩耗性とウエットグリップ力を発揮。
また - センター部の接地長を長くすることで直進安定性を確保。
コンパウンドはナノブレンドゴムを採用し - 低燃費性能に加え - ウエット性能と耐摩耗性能をバラ_..............

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES Sport 2トーヨー プロクセス スポーツ ツー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】ウルトラプレミアムグレード 非対称のパターンデザインを採用し - 高剛性リブによってコーナリング中のグリップ力と安定性を向上。
非対称トレッドコンパウンドのインサイド側は - 「フレキシブルコンパウンド」により様々な温度域で柔軟性を保ち路面の凹凸に追従。
ウエット＆ドライ路面でのグリップ性能の向上を実現。
アウトサイド側は - 「リジッドコンパウンド」により旋回によるリブの変形を抑制。

商品情報【タイヤ銘柄】YOKOHAMA BluEarth-Es ES32ヨコハマ タイヤ ブルーアース イーエス イーエスサンニー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】コンフォートタイプ 新しいトレッドパターンにより偏摩耗の抑制や操縦安定性 - 排水性に効果を発揮。
主溝とショルダー溝のバランスをとり - 接地形状を最適化することで優れた耐摩耗性とウエットグリップ力を発揮。
また - センター部の接地長を長くすることで直進安定性を確保。
コンパウンドはナノブレンドゴムを採用し - 低燃費性能に加え - ウエット性能と耐摩耗性能をバラ_..............

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES Sport 2トーヨー プロクセス スポーツ ツー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】ウルトラプレミアムグレード 非対称のパターンデザインを採用し - 高剛性リブによってコーナリング中のグリップ力と安定性を向上。
非対称トレッドコンパウンドのインサイド側は - 「フレキシブルコンパウンド」により様々な温度域で柔軟性を保ち路面の凹凸に追従。
ウエット＆ドライ路面でのグリップ性能の向上を実現。
アウトサイド側は - 「リジッドコンパウンド」により旋回によるリブの変形を抑制。

商品情報【タイヤ銘柄】BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004ブリヂストン ポテンザ アドレナリン アールイーゼロゼロフォー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】スポーツタイプ シリカ配合NEWコンパウンドの採用により - ドライ/ウェット時の高い操縦安定性を実現。
高い排水性を確保し - 耐ハイドロプレーニング性能にも配慮。
ワイドインサイドリブによるハンドルの初期応答性を向上。
高次元のドライハンドリング性能を発揮。
＜ラべリング制度の性能表記＞転がり抵抗係数 『B』ウエットグリップ性能 『b』 輸入車 ................._

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO TRANPATH mp7トーヨータイヤ トランパス・エムピー セブン【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】低燃費タイヤ/ミニバン専用タイプ 新配合のスーパーグリップコンパウンドで - 雨の日などにおけるウェット性能が向上 ダイナミックテーバー - 高剛性ブロック - 3Dマルチサイプ - ワイド4リブ化により - 偏摩耗を抑制しふらつきにくく安定した走りを実現 トランパスが誇るロングライフを継承し - 低燃費サイドウォールで転がり抵抗も確保 従来品(トランパス mpZ)との比較ウエット制動： 15％短縮＜ラべリング制度の性................._

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES Sport 2トーヨー プロクセス スポーツ ツー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】ウルトラプレミアムグレード 非対称のパターンデザインを採用し - 高剛性リブによってコーナリング中のグリップ力と安定性を向上。
非対称トレッドコンパウンドのインサイド側は - 「フレキシブルコンパウンド」により様々な温度域で柔軟性を保ち路面の凹凸に追従。
ウエット＆ドライ路面でのグリップ性能の向上を実現。
アウトサイド側は - 「リジッドコンパウンド」により旋回によるリブの変形を抑制。

商品情報【タイヤ銘柄】BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004ブリヂストン ポテンザ アドレナリン アールイーゼロゼロフォー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】スポーツタイプ シリカ配合NEWコンパウンドの採用により - ドライ/ウェット時の高い操縦安定性を実現。
高い排水性を確保し - 耐ハイドロプレーニング性能にも配慮。
ワイドインサイドリブによるハンドルの初期応答性を向上。
高次元のドライハンドリング性能を発揮。
＜ラべリング制度の性能表記＞転がり抵抗係数 『B』ウエットグリップ性能 『b』 輸入車 ................._

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES CL1 SUVトーヨー プロクセス シーエルワン エスユーブイ【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】コンフォートタイプ/低燃費タイヤ リブ基調非対称パターン - 非対称ブロックピッチ配列によりパターンノイズ低減を実現。
「ダイナミックテーパー」と「バレルルーフリブ」の採用により - 摩耗性能と操縦安定性を向上 - ロングライフを実現。
「ナノバランステクノロジー」によって - 転がり抵抗性能とウェット性能を両立。
従来品(PROXES CF2 SUV)との比較パターンノイズ騒音エネルギー低減率_..............

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES Sport 2トーヨー プロクセス スポーツ ツー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】ウルトラプレミアムグレード 非対称のパターンデザインを採用し - 高剛性リブによってコーナリング中のグリップ力と安定性を向上。
非対称トレッドコンパウンドのインサイド側は - 「フレキシブルコンパウンド」により様々な温度域で柔軟性を保ち路面の凹凸に追従。
ウエット＆ドライ路面でのグリップ性能の向上を実現。
アウトサイド側は - 「リジッドコンパウンド」により旋回によるリブの変形を抑制。

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES R1Rトーヨー プロクセス R1R【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】レース＆サーキットスペックサーキットの実力を秘めた - リアルスポーツラジアル。
優れたコストパフォーマンスも魅力で練習用にも最適です。
【納期】こちらの商品は全サイズ - タイプを保有してはおりません。
倉庫あるいはメーカーより転送となる商品もございます。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。
お急ぎご入用の場合 - お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】※................._

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES Sport 2トーヨー プロクセス スポーツ ツー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】ウルトラプレミアムグレード 非対称のパターンデザインを採用し - 高剛性リブによってコーナリング中のグリップ力と安定性を向上。
非対称トレッドコンパウンドのインサイド側は - 「フレキシブルコンパウンド」により様々な温度域で柔軟性を保ち路面の凹凸に追従。
ウエット＆ドライ路面でのグリップ性能の向上を実現。
アウトサイド側は - 「リジッドコンパウンド」により旋回によるリブの変形を抑制。

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO TRANPATH Lu II(2)トーヨー トランパス エルユーツー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】専用タイプ専用タイヤの本家 - トーヨータイヤのトランパスシリーズのフラッグシップモデルです。
従来品に比べ高音域のノイズを大幅に低減。
スーパーハイターンアップ構造とワイドエッジプライの組合せにより高い安定感と静粛性＆乗り心地を実現しました。
ラべリング制度による性能表記は転がり抵抗係数 『A』ウエットグリップ性能 『b』です。
フラッグシップミニバン・ワンボックス車に最適です。_..............

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES Sport 2トーヨー プロクセス スポーツ ツー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】ウルトラプレミアムグレード 非対称のパターンデザインを採用し - 高剛性リブによってコーナリング中のグリップ力と安定性を向上。
非対称トレッドコンパウンドのインサイド側は - 「フレキシブルコンパウンド」により様々な温度域で柔軟性を保ち路面の凹凸に追従。
ウエット＆ドライ路面でのグリップ性能の向上を実現。
アウトサイド側は - 「リジッドコンパウンド」により旋回によるリブの変形を抑制。

商品情報【タイヤ銘柄】BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004ブリヂストン ポテンザ アドレナリン アールイーゼロゼロフォー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】スポーツタイプ シリカ配合NEWコンパウンドの採用により - ドライ/ウェット時の高い操縦安定性を実現。
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ワイドインサイドリブによるハンドルの初期応答性を向上。
高次元のドライハンドリング性能を発揮。
＜ラべリング制度の性能表記＞転がり抵抗係数 『B』ウエットグリップ性能 『b』 輸入車 ................._

商品情報【タイヤ銘柄】YOKOHAMA BluEarth-Es ES32ヨコハマ タイヤ ブルーアース イーエス イーエスサンニー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】コンフォートタイプ 新しいトレッドパターンにより偏摩耗の抑制や操縦安定性 - 排水性に効果を発揮。
主溝とショルダー溝のバランスをとり - 接地形状を最適化することで優れた耐摩耗性とウエットグリップ力を発揮。
また - センター部の接地長を長くすることで直進安定性を確保。
コンパウンドはナノブレンドゴムを採用し - 低燃費性能に加え - ウエット性能と耐摩耗性能をバラ_..............

商品情報【タイヤ銘柄】TOYO TRANPATH mp7トーヨータイヤ トランパス・エムピー セブン【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】低燃費タイヤ/ミニバン専用タイプ 新配合のスーパーグリップコンパウンドで - 雨の日などにおけるウェット性能が向上 ダイナミックテーバー - 高剛性ブロック - 3Dマルチサイプ - ワイド4リブ化により - 偏摩耗を抑制しふらつきにくく安定した走りを実現 トランパスが誇るロングライフを継承し - 低燃費サイドウォールで転がり抵抗も確保 従来品(トランパス mpZ)との比較ウエット制動： 15％短縮＜ラべリング制度の性................._

商品情報【タイヤ銘柄】BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004ブリヂストン ポテンザ アドレナリン アールイーゼロゼロフォー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】スポーツタイプ シリカ配合NEWコンパウンドの採用により - ドライ/ウェット時の高い操縦安定性を実現。
高い排水性を確保し - 耐ハイドロプレーニング性能にも配慮。
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高次元のドライハンドリング性能を発揮。
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商品情報【タイヤ銘柄】TOYO PROXES Sport 2トーヨー プロクセス スポーツ ツー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】ウルトラプレミアムグレード 非対称のパターンデザインを採用し - 高剛性リブによってコーナリング中のグリップ力と安定性を向上。
非対称トレッドコンパウンドのインサイド側は - 「フレキシブルコンパウンド」により様々な温度域で柔軟性を保ち路面の凹凸に追従。
ウエット＆ドライ路面でのグリップ性能の向上を実現。
アウトサイド側は - 「リジッドコンパウンド」により旋回によるリブの変形を抑制。

商品情報【タイヤ銘柄】YOKOHAMA BluEarth-Es ES32ヨコハマ タイヤ ブルーアース イーエス イーエスサンニー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】コンフォートタイプ 新しいトレッドパターンにより偏摩耗の抑制や操縦安定性 - 排水性に効果を発揮。
主溝とショルダー溝のバランスをとり - 接地形状を最適化することで優れた耐摩耗性とウエットグリップ力を発揮。
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コンパウンドはナノブレンドゴムを採用し - 低燃費性能に加え - ウエット性能と耐摩耗性能をバラ_..............

商品情報【タイヤ銘柄】YOKOHAMA BluEarth-Es ES32ヨコハマ タイヤ ブルーアース イーエス イーエスサンニー【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】コンフォートタイプ 新しいトレッドパターンにより偏摩耗の抑制や操縦安定性 - 排水性に効果を発揮。
主溝とショルダー溝のバランスをとり - 接地形状を最適化することで優れた耐摩耗性とウエットグリップ力を発揮。
また - センター部の接地長を長くすることで直進安定性を確保。
コンパウンドはナノブレンドゴムを採用し - 低燃費性能に加え - ウエット性能と耐摩耗性能をバラ_..............