アタッチメントバンパーウエイト／フード画像型式名BW-201（20kg）BW-30MT（30kg）2F-GF052F-GS05GF：130A,150A,170A （※数字は最大積載可能数量）42●GS：182,202 （※数字は最大積載可能数量）51●コードNo32101 5005432101 5027332116 5022332116 50213備考安全フレーム用・引出式安全フレーム用・引出式●：取り付け適用機 掘取機（ニプロ ）画像型式名/質量(kg)BL-65D-4S（169kg）BL-65D-3S（169kg）BL-65D-0S（149kg）BL-65D-1S（149kg）コードNo4378 0000004379 0000004380 0000004381 000000適応馬力16〜24作業幅(cm)65取り付け方法JIS 標準 オートヒッチ 0.1形4セットJIS 標準 オートヒッチ 0.1形3セットJIS 標準 オートヒッチ 0.1形0セット標準 3P 0.1形直装 ▼ 該当する配送方法をご確認ください1営業所止め2加盟店お届けサービス 3お届け安心パック（自社トラックでの配送）4企業への配送（車上渡し）5ご自宅配送サービス6佐川大型配送サービスこの商品のポイント鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめデザイン性も重視したい方高耐久性のトラクターを長く使用したい方自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方利用季節オールシーズンオススメの利用場所田んぼ、畑機動性耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス"運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く"ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表メーカー名三菱マヒンドラ農機型式GS202JY4駆動方式4輪駆動機体寸法：全長（mm）2650機体寸法：全幅（mm）1095機体寸法：全高（mm）1900機体寸法：軸距（mm）1380機体寸法：前輪トレッド（mm）865機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960機体寸法：最低地上高（mm）335機体寸法：質量（kg）850エンジン：名称S3Lエンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼルエンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm）14.7｛20｝/2500エンジン：燃料室型式渦流室エンジン：使用燃料ディーゼル軽油エンジン：燃料タンク容量（L)23エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR走行部：クラッチ形式乾式単板走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式）走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］走行部：変速段数（段）前進12　後進12走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］走行部：最小旋回半径（m）1.9PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952PTO：軸径（mm）35（6スプライン）作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型運転免許小型特殊自動車スーパーヒッチ（サイドロータリー）（mm）1400 馬力別でトラクターを探す 20馬力以下21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力51馬力以上

この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JY3W 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12　後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型 運転免許小型特殊自動車 スーパーヒッチ（サイドロータリー）（mm）1300 リヤカバー三角切欠馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上

この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
"前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付) クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
" 前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JS4WM 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12　後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型 運転免許小型特殊自動車 サイドロータリー耕幅1400mm　爪径470mm（巻付き防止棒付き） 　リヤカバー三角切欠 防泥カバー馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上

この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
"前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付) クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
" 前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JS4M 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12　後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型 運転免許小型特殊自動車 サイドロータリー耕幅1400mm　爪径470mm（巻付き防止棒付き） 防泥カバー馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上

この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
"前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付) クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
" 前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JS3WM 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12　後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型 運転免許小型特殊自動車 サイドロータリー耕幅1300mm　爪径450mm（巻付き防止棒付き） リヤカバー三角切欠 防泥カバー馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上

この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
"前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付) クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
" 前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JS3M 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12　後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型 運転免許小型特殊自動車 サイドロータリー耕幅1300mm　爪径450mm（巻付き防止棒付き） 防泥カバー馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上

この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JS4VW 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12　後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型 運転免許小型特殊自動車 　Vロータリー耕幅1400mm　爪径470mm（巻き付き防止棒付き） リヤカバー三角切欠 KW：20馬力以下馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上

この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JS3VW 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12　後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型 運転免許小型特殊自動車 　Vロータリー耕幅1300mm　爪径450mm（巻き付き防止棒付き） リヤカバー三角切欠馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上

この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
"前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付) クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
" 前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JS4W 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12　後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型 運転免許小型特殊自動車 サイドロータリー耕幅1400mm　爪径470mm（巻付き防止棒付き） 　リヤカバー三角切欠馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上

この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JS3V 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12　後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型 運転免許小型特殊自動車 　Vロータリー耕幅1300mm　爪径450mm（巻き付き防止棒付き）馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上

この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
"前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付) クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
" 前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JS4 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12　後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型 運転免許小型特殊自動車 サイドロータリー耕幅1400mm　爪径470mm（巻付き防止棒付き）馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上

この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
"前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付) クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
" 前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JS3W 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12　後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型 運転免許小型特殊自動車 サイドロータリー耕幅1300mm　爪径450mm（巻付き防止棒付き） リヤカバー三角切欠馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上

この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
"前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付) クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
" 前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JS3 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12　後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型 運転免許小型特殊自動車 サイドロータリー耕幅1300mm　爪径450mm（巻付き防止棒付き）馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上

トラクター用タイヤをご購入されるお客様へ 運送会社の都合上、個人宅様への配送ができません。
タイヤ交換される会社さまへお送りする等、他の方法をご案内させていただきます。
個人宅へ配送を予定されているお客様は、ご購入される前に下記までご連絡いただきます様宜しくお願いいたします。
Tel.080-3323-0284Mail.gomukuro-one_2@shop.rakuten.co.jp 【トレルボルグタイヤ純正採用メーカー】 ニューホランド/ エム・エス・ケー農業株式会社 / ランボルギーニ 【トレルボルグタイヤ採用ユーザー様】 農業団体 / 農業組合 / 農業機械ディーラー / 牧場 / 農場 / 家畜 【トレルボルグタイヤの特徴】 トレルボルグタイヤとは農業大国のスウェーデンにて設立され、世界40ヶ国120ヶ所のプラントを持つ農業機用タイヤの人気メーカーです。
その高いトランクション（摩擦）とフロンテーション（浮力）を両立した性能が評価され、主に海外人気メーカーの、グレードの高い機種にのみ採用されているトップメーカーです。
トレルボルグタイヤはBKTタイヤよりワンランク上のタイヤとして、グレードの高い国産タイヤと比較しても遜色ない高性能と群を抜く耐久性で人気を集めています。
【TM2000の特徴】TM2000はコンバインやハーベスターマシーン用に開発されました。
高い荷重性と高いトラクションを同時に実現いたしました。
高い耐摩擦性、横方向への安定性も特徴です。
リーズナブルな価格と安心・高性能に自信あり！地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております、自信をもっておすすめするトラクター用タイヤです。
現在、純正採用されております国産タイヤと比較しても遜色なく「安心」「高性能」。
そして皆様に喜んでいただける「リーズナブルな価格」をお約束いたします。
特徴・スペック ●サイズ タイヤ総幅/扁平率/リム／800/65R32 ●チューブ仕様／チューブレスタイプ この商品はタイヤ2本セットの価格となります。
※片側のみ新品を装着すると、タイヤの左右の高さが異なるため、消耗が早くなります。
弊社では性能保持のため2本同時購入をオススメしております！ ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。

タイヤメーカー トレルボルグ/TRELLEBORG タイヤパターン TM2000 タイヤサイズ 800/65R32 タイヤタイプ チューブレス ●この商品はタイヤ2本分の価格となります。
トラクタータイヤは、1本での販売も可能です。
1本のみ購入ご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。
●適合、納期確認、配送方法のご相談・ご注文はJUKO.INスタッフまでお気軽にお電話ください!!

タイヤメーカー トレルボルグ/TRELLEBORG タイヤパターン TM1060 タイヤサイズ VF710/60R42 タイヤタイプ チューブレス ●この商品はタイヤ2本分の価格となります。
トラクタータイヤは、1本での販売も可能です。
1本のみ購入ご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。
●適合、納期確認、配送方法のご相談・ご注文はJUKO.INスタッフまでお気軽にお電話ください!!

地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております。
ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
当店が自信を持っておすすめする、高品質トラクター用タイヤです。
ミシュランは1970年代に初の農業用ラジアルタイヤを世に送り出しました。
近年では、MICHELIN ULTRAFLEX Technology（空気圧調整システム）を導入した主要な農業機械用タイヤを開発。
先進的なラジアルタイヤ技術は、その卓越した性能により、世界中のユーザーから注目されています。
農業機械用タイヤは、土地、作物、人、機械、耕作方法、天候など、様々な条件の下で稼働します。
ミシュランは用途と機種に合わせたタイヤを開発し、生産者の方々の需要に真摯に応えていきます。
長い歴史のあるミシュランタイヤだからこそ、これまで蓄積された技術・ノウハウを注ぎ込み過酷な作業現場にも適したラジアルタイヤを今日も作り続けます。
MACHXBIBの特徴 1）頑丈なラグとショルダー、柔軟頑健なケーシングを特徴とするタフさがポイント 2）大きなラグがサービスライフを向上させ、理想的な荷物運送を実現致します 3）圃場において、高馬力トラクターのトラクションを効率良く路面へ伝達 ※こちらの商品はタイヤ2本セットの価格となります。
商品詳細 ●メーカー：ミシュランタイヤ ●シリーズ：MACHXBIB(マックエックスビブ) ●商品名：710/70 R42 173D ●チューブ仕様：TL(チューブレスタイプ) サイズ詳細 ●リム径：42 ●総幅：721 ●外径：2088 ●リム幅：DW23B(A),MW23B(A),DW25B(A),MW25B(A) ●最大空気圧(kpa)：240 ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
ウルトラフレックス・テクノロジーとは 畑作業では接地面積を確保し、時には100kPa以下まで空気圧を落として使用する 場合がございます。
しかしタイヤの構造上規定以下に空気圧を落とすことができないケースも・・・ そこで低い空気圧で高荷重に耐えられるラジアルタイヤの登場です! それがミシュランの独自製法、『ウルトラフレックステクノロジー』 同社のタイヤ空気圧コントロールシステムは、作業の種類や作業を行う区画の 土壌状態によってタイヤ空気圧を調整できる点の他、土壌をより効果的に保護し、 車両の燃料消費を抑えます。
車両が最適な速度で作動するため、農場の生産性が 向上し、結果タイヤ寿命の長持ちに繋がります！ タイヤ交換をご検討されている方はぜひお試し下さい！ なぜラジアルタイヤが選ばれるのか？ これまで国内トラクタータイヤの主流はバイアスタイヤでした。
(バイアスタイヤの方が安価、低速・悪路でも安定した 走行を得られると一般的に認知されております) 一方でラジアルタイヤの特徴は接地面積が広いため、スリップしにくく けん引力を向上させます。
また地面に対して均等に力が掛かるので、 転がり抵抗が小さく燃費性、耐摩耗性に優れている点がポイントです。
近年国内でも輸入車両の導入・機械の大型化が進みラジアルタイヤを 選ばれるお客様が大変増えてきております。
※ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。

お客さまへ重要なお願い ※ゴムクローラーは重量物のため車上渡しとなります。
100キロを超える場合も御座いますのでフォークリフトなどご用意ください。
※道路幅が狭く、トラックが指定住所まで入っていけない場合、その場でお渡しになるか、ユニックチャーター料が掛かる場合が御座います。
※ご注文時にはお客様と直接ご連絡がとれる番号をご記入ください（携帯など）※メーカー直送の為、配送伝票の品物欄はメーカーコードが記載されております。
予めご理解のほど宜しくお願いします。
弊社取り扱いのトラクタ用ゴムクローラー（キャタピラ）について ゴムクロワンの『トラクタ専用ゴムクローラー（キャタピラ）』は専用サイズに合わせて、排土性能・走行性を徹底的に研究されたゴムクローラーパターンとなります。
弊社取扱いゴムクローラーは専用サイズに合わせて、湿地や乾田でも力強い走行性能を発揮するように、ラグパターンに力を入れ、細かい研究結果を元に製作されたトラクター専用の高品質・高耐久が自慢のゴムクローラーです。
お問い合わせの中で最も多いキーワード『耐久性』に関して、弊社取扱いのゴムクローラーはお客様に非常に大好評を頂いております。
製法もエンドレスワイヤー加工により、更に断裂するというリスクも限りなく抑えた高品質・高耐久コンバイン専用ゴムクローラーとして安心してご使用頂けます。
高価な純正品ゴムクローラーに比べ、非常にリーズナブルな価格で購入できて、尚且つ大きな経費の削減が可能です。
高品質に加え、ロングライフ、コストパフォーマンスが魅力的なゴムクローラーを安心して購入出来るというところが、弊社の選ばれる理由の大きな1つでもあります。
特徴・スペック メーカー/東日興産用途/トラクター用ゴムクローラー適合機種/モロオカ・三菱トラクター 型式/GCR140 純正サイズ 幅×ピッチ×リンク/600x150x48 ラグパターン/G コード/ML601548※ローラグ仕様（ラグ高さ＝55ミリ） 2015年3月時点で15万本売れている大定番のゴムクローラー!! ゴムクロの耐久性には絶対の自信があります! 当店のゴムクローラーは、高耐久・長寿命の新構造！！エンドレスワイヤー製法。
エンドレス製法はスチールコードの接合部分が無いので、ワイヤーの接合はく離の心配はいりません!! ゴムクローラーの問題発生のほとんどは、内部に何重にも張り巡らせているスチールコードの接合部分が上下にはく離してしまうからです。
なんと耐久性問題の90％程度が、スチールコードの接合部分であるという調査結果が出ています。
当店取り扱いのゴムクローラーは、スチールコードに継ぎ目がない高耐久性能を持った新構造ですので問題が発生する可能性が極めて少なくなります。
この製法は専門の技術が必要であり、尚且つ製作の工程数が増える為、ゴムクローラー自体の製造時間も増えてしまいます。
当然ながら製造原価自体も高くなってしまいますが、当店では大切なお客様に安心して使用して頂こうという観点からこのような製造方法を採用いたしました。
アフター市場では様々なメーカーによるゴムクローラーが流通し価格競争が激しくなっており、価格第一の検討になりがちです。
但しいくら安い値段で購入してもその商品が本当の意味でのお買い得だったのかは、どれぐらい使えるかによって全然違ってきます。
廃棄する処理費用も考えれば、長持ちするゴムクローラーの方がメリットがあります。
最高級ゴムを使用しているので、ソフトで装着しやすい！ 以前に社外品のゴムクローラーを購入した方なら分かるはず！装着しようと思ったら、硬くて装着するのが大変だったということはありませんか？ 当店のゴムクローラーは最高級のゴムを使用していることと、技術改良により、よりソフトで装着しやすいゴムクローラーを実現しました。
さらに、水や油に強い処理加工を盛り込んでいる為、他社製に比べ、耐久性や寿命に大幅な差が出ています。
ゴムは水や油には非常にデリケートですので、当店のゴムクローラーはパワフルに、ロングライフに安心してご使用いただけます。
商品には自信があります。
だから2年間保証付き。
※販売日より 使用機械により保証内容が異なります。
エンドレス製法によるゴムクローラーは過去10年間で累計約150,000本程が市場に流通してますが、切断したり亀裂が入るなど、はく離が原因でのクレームはありません。
保証期間 当店のゴムクローラーに不具合が発生し、その原因が製造などによる欠陥と判断できた場合、期間と条件に従って交換をいたします。
保証適用外 機械本体の取扱説明書に示す取り扱い操作や禁止事項を守らず、それが原因で破損された場合。
ゴムクローラー全体の1/4以下の断裂・小さな傷、経時変化による亀裂・退色など。
破損によっての取替え工賃、本体及び部品の損傷、本体使用不可能期間における損害保証 天災による損傷 不具合が発生した後、速やかに弊社への申し出がなかった場合。
不具合が発生した際は、不具合箇所・製造番号・サイズ番号の写真をメール等で速やかにお送り頂いた後に対応させて頂きます。
注意事項 道路の縁石や突起物などはクローラーを傷つける可能性がありますので接触、乗り上げは避けてください。
石が多い作業場や切り株のある林道では急旋回を極力避けていただきゆっくり走行してください。
エンジンオイル、燃料、その他の油脂類が、ゴムクローラーに付着したまま放置しておくと損傷、破損の原因となります。
アスファルト走行は摩耗抵抗が大きい為、損　傷、破損に繋がる恐れがあります。
クローラーのサイズ確認 お使いのゴムクローラーの内側に打刻されているサイズ（幅×ピッチ×コマ数）をご確認お願いします。
打刻が純正品番の場合もありますが、当店で照合可能な商品もございます。
打刻が無い場合は実測をお願いします。
トラクタの場合はラグ1つに対して1コマ芯金がある場合が多いです。
【測定用紙を用意していますので、当店まで確認してください。
】 ピッチは下記がメインです。
下記にないピッチは当店で確認下さい。
60.0/72.0/79.0/84.0/90.0/100/110/150 メーカーによりさまざまですので出来るだけ正確に測定してください。
またオフセットタイプの確認も重要です。
トラクタクローラー芯金サイズ確認方法 トラクタクローラーには芯金幅が2種類有ります。
機種や純正品番等で資料がない場合は測定をお願いする場合があります。

お客さまへ重要なお願い ※ゴムクローラーは重量物のため車上渡しとなります。
100キロを超える場合も御座いますのでフォークリフトなどご用意ください。
※道路幅が狭く、トラックが指定住所まで入っていけない場合、その場でお渡しになるか、ユニックチャーター料が掛かる場合が御座います。
※ご注文時にはお客様と直接ご連絡がとれる番号をご記入ください（携帯など）※メーカー直送の為、配送伝票の品物欄はメーカーコードが記載されております。
予めご理解のほど宜しくお願いします。
弊社取り扱いのトラクタ用ゴムクローラー（キャタピラ）について ゴムクロワンの『トラクタ専用ゴムクローラー（キャタピラ）』は専用サイズに合わせて、排土性能・走行性を徹底的に研究されたゴムクローラーパターンとなります。
弊社取扱いゴムクローラーは専用サイズに合わせて、湿地や乾田でも力強い走行性能を発揮するように、ラグパターンに力を入れ、細かい研究結果を元に製作されたトラクター専用の高品質・高耐久が自慢のゴムクローラーです。
お問い合わせの中で最も多いキーワード『耐久性』に関して、弊社取扱いのゴムクローラーはお客様に非常に大好評を頂いております。
製法もエンドレスワイヤー加工により、更に断裂するというリスクも限りなく抑えた高品質・高耐久コンバイン専用ゴムクローラーとして安心してご使用頂けます。
高価な純正品ゴムクローラーに比べ、非常にリーズナブルな価格で購入できて、尚且つ大きな経費の削減が可能です。
高品質に加え、ロングライフ、コストパフォーマンスが魅力的なゴムクローラーを安心して購入出来るというところが、弊社の選ばれる理由の大きな1つでもあります。
特徴・スペック メーカー/東日興産用途/トラクター用ゴムクローラー適合機種/モロオカ・三菱トラクター 型式/GCR160 純正サイズ 幅×ピッチ×リンク/600x150x48 ラグパターン/G コード/ML601548※ローラグ仕様（ラグ高さ＝55ミリ） 2015年3月時点で15万本売れている大定番のゴムクローラー!! ゴムクロの耐久性には絶対の自信があります! 当店のゴムクローラーは、高耐久・長寿命の新構造！！エンドレスワイヤー製法。
エンドレス製法はスチールコードの接合部分が無いので、ワイヤーの接合はく離の心配はいりません!! ゴムクローラーの問題発生のほとんどは、内部に何重にも張り巡らせているスチールコードの接合部分が上下にはく離してしまうからです。
なんと耐久性問題の90％程度が、スチールコードの接合部分であるという調査結果が出ています。
当店取り扱いのゴムクローラーは、スチールコードに継ぎ目がない高耐久性能を持った新構造ですので問題が発生する可能性が極めて少なくなります。
この製法は専門の技術が必要であり、尚且つ製作の工程数が増える為、ゴムクローラー自体の製造時間も増えてしまいます。
当然ながら製造原価自体も高くなってしまいますが、当店では大切なお客様に安心して使用して頂こうという観点からこのような製造方法を採用いたしました。
アフター市場では様々なメーカーによるゴムクローラーが流通し価格競争が激しくなっており、価格第一の検討になりがちです。
但しいくら安い値段で購入してもその商品が本当の意味でのお買い得だったのかは、どれぐらい使えるかによって全然違ってきます。
廃棄する処理費用も考えれば、長持ちするゴムクローラーの方がメリットがあります。
最高級ゴムを使用しているので、ソフトで装着しやすい！ 以前に社外品のゴムクローラーを購入した方なら分かるはず！装着しようと思ったら、硬くて装着するのが大変だったということはありませんか？ 当店のゴムクローラーは最高級のゴムを使用していることと、技術改良により、よりソフトで装着しやすいゴムクローラーを実現しました。
さらに、水や油に強い処理加工を盛り込んでいる為、他社製に比べ、耐久性や寿命に大幅な差が出ています。
ゴムは水や油には非常にデリケートですので、当店のゴムクローラーはパワフルに、ロングライフに安心してご使用いただけます。
商品には自信があります。
だから2年間保証付き。
※販売日より 使用機械により保証内容が異なります。
エンドレス製法によるゴムクローラーは過去10年間で累計約150,000本程が市場に流通してますが、切断したり亀裂が入るなど、はく離が原因でのクレームはありません。
保証期間 当店のゴムクローラーに不具合が発生し、その原因が製造などによる欠陥と判断できた場合、期間と条件に従って交換をいたします。
保証適用外 機械本体の取扱説明書に示す取り扱い操作や禁止事項を守らず、それが原因で破損された場合。
ゴムクローラー全体の1/4以下の断裂・小さな傷、経時変化による亀裂・退色など。
破損によっての取替え工賃、本体及び部品の損傷、本体使用不可能期間における損害保証 天災による損傷 不具合が発生した後、速やかに弊社への申し出がなかった場合。
不具合が発生した際は、不具合箇所・製造番号・サイズ番号の写真をメール等で速やかにお送り頂いた後に対応させて頂きます。
注意事項 道路の縁石や突起物などはクローラーを傷つける可能性がありますので接触、乗り上げは避けてください。
石が多い作業場や切り株のある林道では急旋回を極力避けていただきゆっくり走行してください。
エンジンオイル、燃料、その他の油脂類が、ゴムクローラーに付着したまま放置しておくと損傷、破損の原因となります。
アスファルト走行は摩耗抵抗が大きい為、損　傷、破損に繋がる恐れがあります。
クローラーのサイズ確認 お使いのゴムクローラーの内側に打刻されているサイズ（幅×ピッチ×コマ数）をご確認お願いします。
打刻が純正品番の場合もありますが、当店で照合可能な商品もございます。
打刻が無い場合は実測をお願いします。
トラクタの場合はラグ1つに対して1コマ芯金がある場合が多いです。
【測定用紙を用意していますので、当店まで確認してください。
】 ピッチは下記がメインです。
下記にないピッチは当店で確認下さい。
60.0/72.0/79.0/84.0/90.0/100/110/150 メーカーによりさまざまですので出来るだけ正確に測定してください。
またオフセットタイプの確認も重要です。
トラクタクローラー芯金サイズ確認方法 トラクタクローラーには芯金幅が2種類有ります。
機種や純正品番等で資料がない場合は測定をお願いする場合があります。

地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております。
ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
当店が自信を持っておすすめする、高品質トラクター用タイヤです。
ミシュランは1970年代に初の農業用ラジアルタイヤを世に送り出しました。
近年では、MICHELIN ULTRAFLEX Technology（空気圧調整システム）を導入した主要な農業機械用タイヤを開発。
先進的なラジアルタイヤ技術は、その卓越した性能により、世界中のユーザーから注目されています。
農業機械用タイヤは、土地、作物、人、機械、耕作方法、天候など、様々な条件の下で稼働します。
ミシュランは用途と機種に合わせたタイヤを開発し、生産者の方々の需要に真摯に応えていきます。
長い歴史のあるミシュランタイヤだからこそ、これまで蓄積された技術・ノウハウを注ぎ込み過酷な作業現場にも適したラジアルタイヤを今日も作り続けます。
MEGAXBIBの特徴 1）2層のメタルプライが耐荷重性能を向上 2）3層のケーシングプライプライがサンドウィッチ状に構成され、サイドの高い位置まで耐久性をもたらします ※こちらの商品はタイヤ2本セットの価格となります。
商品詳細 ●メーカー：ミシュランタイヤ ●シリーズ：MEGAXBIB(メガエックスビブ) ●商品名：800/65 R32 178A8 ●チューブ仕様：TL(チューブレスタイプ) サイズ詳細 ●リム径：32 ●総幅：793 ●外径：1840 ●リム幅：DW27B(A),DW25B(A),DH27B ●最大空気圧(kpa)：320 ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
ウルトラフレックス・テクノロジーとは 畑作業では接地面積を確保し、時には100kPa以下まで空気圧を落として使用する 場合がございます。
しかしタイヤの構造上規定以下に空気圧を落とすことができないケースも・・・ そこで低い空気圧で高荷重に耐えられるラジアルタイヤの登場です! それがミシュランの独自製法、『ウルトラフレックステクノロジー』 同社のタイヤ空気圧コントロールシステムは、作業の種類や作業を行う区画の 土壌状態によってタイヤ空気圧を調整できる点の他、土壌をより効果的に保護し、 車両の燃料消費を抑えます。
車両が最適な速度で作動するため、農場の生産性が 向上し、結果タイヤ寿命の長持ちに繋がります！ タイヤ交換をご検討されている方はぜひお試し下さい！ なぜラジアルタイヤが選ばれるのか？ これまで国内トラクタータイヤの主流はバイアスタイヤでした。
(バイアスタイヤの方が安価、低速・悪路でも安定した 走行を得られると一般的に認知されております) 一方でラジアルタイヤの特徴は接地面積が広いため、スリップしにくく けん引力を向上させます。
また地面に対して均等に力が掛かるので、 転がり抵抗が小さく燃費性、耐摩耗性に優れている点がポイントです。
近年国内でも輸入車両の導入・機械の大型化が進みラジアルタイヤを 選ばれるお客様が大変増えてきております。
※ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。

トラクター用タイヤをご購入されるお客様へ 運送会社の都合上、個人宅様への配送ができません。
タイヤ交換される会社さまへお送りする等、他の方法をご案内させていただきます。
個人宅へ配送を予定されているお客様は、ご購入される前に下記までご連絡いただきます様宜しくお願いいたします。
Tel.080-3323-0284Mail.gomukuro-one_2@shop.rakuten.co.jp 【トレルボルグタイヤ純正採用メーカー】 ニューホランド/ エム・エス・ケー農業株式会社 / ランボルギーニ 【トレルボルグタイヤ採用ユーザー様】 農業団体 / 農業組合 / 農業機械ディーラー / 牧場 / 農場 / 家畜 【トレルボルグタイヤの特徴】 トレルボルグタイヤとは農業大国のスウェーデンにて設立され、世界40ヶ国120ヶ所のプラントを持つ農業機用タイヤの人気メーカーです。
その高いトランクション（摩擦）とフロンテーション（浮力）を両立した性能が評価され、主に海外人気メーカーの、グレードの高い機種にのみ採用されているトップメーカーです。
トレルボルグタイヤはBKTタイヤよりワンランク上のタイヤとして、グレードの高い国産タイヤと比較しても遜色ない高性能と群を抜く耐久性で人気を集めています。
各タイヤサイズ、各チューブ、適合、在庫、納期、等ご確認事項がございましたらお気軽にお問い合わせお待ちしております。
リーズナブルな価格と安心・高性能に自信あり！地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております、自信をもっておすすめするトラクター用タイヤです。
現在、純正採用されております国産タイヤと比較しても遜色なく「安心」「高性能」。
そして皆様に喜んでいただける「リーズナブルな価格」をお約束いたします。
特徴・スペック ●サイズ タイヤ総幅/扁平率/リム／710/70R38 ●チューブ仕様／チューブレスタイプ この商品はタイヤ2本セットの価格となります。
※片側のみ新品を装着すると、タイヤの左右の高さが異なるため、消耗が早くなります。
弊社では性能保持のため2本同時購入をオススメしております！ ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。

タイヤメーカー トレルボルグ/TRELLEBORG タイヤパターン 特殊サイズ タイヤサイズ 710/70R38 タイヤタイプ チューブレス ●この商品はタイヤ2本分の価格となります。
トラクタータイヤは、1本での販売も可能です。
1本のみ購入ご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。
●適合、納期確認、配送方法のご相談・ご注文はJUKO.INスタッフまでお気軽にお電話ください!!

トラクター用タイヤをご購入されるお客様へ 運送会社の都合上、個人宅様への配送ができません。
タイヤ交換される会社さまへお送りする等、他の方法をご案内させていただきます。
個人宅へ配送を予定されているお客様は、ご購入される前に下記までご連絡いただきます様宜しくお願いいたします。
Tel.080-3323-0284Mail.gomukuro-one_2@shop.rakuten.co.jp 【トレルボルグタイヤ純正採用メーカー】 ニューホランド/ エム・エス・ケー農業株式会社 / ランボルギーニ 【トレルボルグタイヤ採用ユーザー様】 農業団体 / 農業組合 / 農業機械ディーラー / 牧場 / 農場 / 家畜 【トレルボルグタイヤの特徴】 トレルボルグタイヤとは農業大国のスウェーデンにて設立され、世界40ヶ国120ヶ所のプラントを持つ農業機用タイヤの人気メーカーです。
その高いトランクション（摩擦）とフロンテーション（浮力）を両立した性能が評価され、主に海外人気メーカーの、グレードの高い機種にのみ採用されているトップメーカーです。
トレルボルグタイヤはBKTタイヤよりワンランク上のタイヤとして、グレードの高い国産タイヤと比較しても遜色ない高性能と群を抜く耐久性で人気を集めています。
【TM3000の特徴】新世代のコンバイン、ハーベスター用に開発されたTM3000。
低空気圧で高い耐荷重を実現し、圃場や環境へのダメージを小さくします。
シャープなラグ形状が、傾斜地で優れた安定性を発揮。
またインターラグシステム が優れた排土性能を発揮します。
リーズナブルな価格と安心・高性能に自信あり！地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております、自信をもっておすすめするトラクター用タイヤです。
現在、純正採用されております国産タイヤと比較しても遜色なく「安心」「高性能」。
そして皆様に喜んでいただける「リーズナブルな価格」をお約束いたします。
特徴・スペック ●サイズ タイヤ総幅/扁平率/リム／650/75R32 ●チューブ仕様／チューブレスタイプ この商品はタイヤ2本セットの価格となります。
※片側のみ新品を装着すると、タイヤの左右の高さが異なるため、消耗が早くなります。
弊社では性能保持のため2本同時購入をオススメしております！ ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。

タイヤメーカー トレルボルグ/TRELLEBORG タイヤパターン TM3000 タイヤサイズ 650/75R32 タイヤタイプ チューブレス ●この商品はタイヤ2本分の価格となります。
トラクタータイヤは、1本での販売も可能です。
1本のみ購入ご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。
●適合、納期確認、配送方法のご相談・ご注文はJUKO.INスタッフまでお気軽にお電話ください!!

地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております。
ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
当店が自信を持っておすすめする、高品質トラクター用タイヤです。
ミシュランは1970年代に初の農業用ラジアルタイヤを世に送り出しました。
近年では、MICHELIN ULTRAFLEX Technology（空気圧調整システム）を導入した主要な農業機械用タイヤを開発。
先進的なラジアルタイヤ技術は、その卓越した性能により、世界中のユーザーから注目されています。
農業機械用タイヤは、土地、作物、人、機械、耕作方法、天候など、様々な条件の下で稼働します。
ミシュランは用途と機種に合わせたタイヤを開発し、生産者の方々の需要に真摯に応えていきます。
長い歴史のあるミシュランタイヤだからこそ、これまで蓄積された技術・ノウハウを注ぎ込み過酷な作業現場にも適したラジアルタイヤを今日も作り続けます。
MACHXBIBの特徴 1）頑丈なラグとショルダー、柔軟頑健なケーシングを特徴とするタフさがポイント 2）大きなラグがサービスライフを向上させ、理想的な荷物運送を実現致します 3）圃場において、高馬力トラクターのトラクションを効率良く路面へ伝達 ※こちらの商品はタイヤ2本セットの価格となります。
商品詳細 ●メーカー：ミシュランタイヤ ●シリーズ：MACHXBIB(マックエックスビブ) ●商品名：650/75 R38 169D ●チューブ仕様：TL(チューブレスタイプ) サイズ詳細 ●リム径：38 ●総幅：664 ●外径：1948 ●リム幅：DW23B(A),MW23B(A) ●最大空気圧(kpa)：240 ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
ウルトラフレックス・テクノロジーとは 畑作業では接地面積を確保し、時には100kPa以下まで空気圧を落として使用する 場合がございます。
しかしタイヤの構造上規定以下に空気圧を落とすことができないケースも・・・ そこで低い空気圧で高荷重に耐えられるラジアルタイヤの登場です! それがミシュランの独自製法、『ウルトラフレックステクノロジー』 同社のタイヤ空気圧コントロールシステムは、作業の種類や作業を行う区画の 土壌状態によってタイヤ空気圧を調整できる点の他、土壌をより効果的に保護し、 車両の燃料消費を抑えます。
車両が最適な速度で作動するため、農場の生産性が 向上し、結果タイヤ寿命の長持ちに繋がります！ タイヤ交換をご検討されている方はぜひお試し下さい！ なぜラジアルタイヤが選ばれるのか？ これまで国内トラクタータイヤの主流はバイアスタイヤでした。
(バイアスタイヤの方が安価、低速・悪路でも安定した 走行を得られると一般的に認知されております) 一方でラジアルタイヤの特徴は接地面積が広いため、スリップしにくく けん引力を向上させます。
また地面に対して均等に力が掛かるので、 転がり抵抗が小さく燃費性、耐摩耗性に優れている点がポイントです。
近年国内でも輸入車両の導入・機械の大型化が進みラジアルタイヤを 選ばれるお客様が大変増えてきております。
※ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。

地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております。
ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
当店が自信を持っておすすめする、高品質トラクター用タイヤです。
ミシュランは1970年代に初の農業用ラジアルタイヤを世に送り出しました。
近年では、MICHELIN ULTRAFLEX Technology（空気圧調整システム）を導入した主要な農業機械用タイヤを開発。
先進的なラジアルタイヤ技術は、その卓越した性能により、世界中のユーザーから注目されています。
農業機械用タイヤは、土地、作物、人、機械、耕作方法、天候など、様々な条件の下で稼働します。
ミシュランは用途と機種に合わせたタイヤを開発し、生産者の方々の需要に真摯に応えていきます。
長い歴史のあるミシュランタイヤだからこそ、これまで蓄積された技術・ノウハウを注ぎ込み過酷な作業現場にも適したラジアルタイヤを今日も作り続けます。
MACHXBIBの特徴 1）頑丈なラグとショルダー、柔軟頑健なケーシングを特徴とするタフさがポイント 2）大きなラグがサービスライフを向上させ、理想的な荷物運送を実現致します 3）圃場において、高馬力トラクターのトラクションを効率良く路面へ伝達 ※こちらの商品はタイヤ2本セットの価格となります。
商品詳細 ●メーカー：ミシュランタイヤ ●シリーズ：MACHXBIB(マックエックスビブ) ●商品名：710/70 R38 171D ●チューブ仕様：TL(チューブレスタイプ) サイズ詳細 ●リム径：38 ●総幅：713 ●外径：1961 ●リム幅：DW23B(A),MW23B(A),DW25B(A),MW25B(A) ●最大空気圧(kpa)：240 ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
ウルトラフレックス・テクノロジーとは 畑作業では接地面積を確保し、時には100kPa以下まで空気圧を落として使用する 場合がございます。
しかしタイヤの構造上規定以下に空気圧を落とすことができないケースも・・・ そこで低い空気圧で高荷重に耐えられるラジアルタイヤの登場です! それがミシュランの独自製法、『ウルトラフレックステクノロジー』 同社のタイヤ空気圧コントロールシステムは、作業の種類や作業を行う区画の 土壌状態によってタイヤ空気圧を調整できる点の他、土壌をより効果的に保護し、 車両の燃料消費を抑えます。
車両が最適な速度で作動するため、農場の生産性が 向上し、結果タイヤ寿命の長持ちに繋がります！ タイヤ交換をご検討されている方はぜひお試し下さい！ なぜラジアルタイヤが選ばれるのか？ これまで国内トラクタータイヤの主流はバイアスタイヤでした。
(バイアスタイヤの方が安価、低速・悪路でも安定した 走行を得られると一般的に認知されております) 一方でラジアルタイヤの特徴は接地面積が広いため、スリップしにくく けん引力を向上させます。
また地面に対して均等に力が掛かるので、 転がり抵抗が小さく燃費性、耐摩耗性に優れている点がポイントです。
近年国内でも輸入車両の導入・機械の大型化が進みラジアルタイヤを 選ばれるお客様が大変増えてきております。
※ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。

地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております。
ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
当店が自信を持っておすすめする、高品質トラクター用タイヤです。
ミシュランは1970年代に初の農業用ラジアルタイヤを世に送り出しました。
近年では、MICHELIN ULTRAFLEX Technology（空気圧調整システム）を導入した主要な農業機械用タイヤを開発。
先進的なラジアルタイヤ技術は、その卓越した性能により、世界中のユーザーから注目されています。
農業機械用タイヤは、土地、作物、人、機械、耕作方法、天候など、様々な条件の下で稼働します。
ミシュランは用途と機種に合わせたタイヤを開発し、生産者の方々の需要に真摯に応えていきます。
長い歴史のあるミシュランタイヤだからこそ、これまで蓄積された技術・ノウハウを注ぎ込み過酷な作業現場にも適したラジアルタイヤを今日も作り続けます。
XEOBIBの特徴 1）耕地において最大15パーセントの燃料消費低減が可能 2）最大24パーセントの大きな接地面積で轍(わだち)の減少を実現 3）最適化されたトレッドパターンによりショックと路面の不規則性を吸収します ※こちらの商品はタイヤ2本セットの価格となります。
商品詳細 ●メーカー：ミシュランタイヤ ●シリーズ：XEOBIB(ゼオビブ) ●扁平率：60偏平 ●商品名：VF 710/60R42 161D ●チューブ仕様：TL(チューブレスタイプ) サイズ詳細 ●リム径：42 ●総幅：716 ●外径：1920 ●リム幅：DW25B(A),MW25B(A) ●最大空気圧(kpa)：100 ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
ウルトラフレックス・テクノロジーとは 畑作業では接地面積を確保し、時には100kPa以下まで空気圧を落として使用する 場合がございます。
しかしタイヤの構造上規定以下に空気圧を落とすことができないケースも・・・ そこで低い空気圧で高荷重に耐えられるラジアルタイヤの登場です! それがミシュランの独自製法、『ウルトラフレックステクノロジー』 同社のタイヤ空気圧コントロールシステムは、作業の種類や作業を行う区画の 土壌状態によってタイヤ空気圧を調整できる点の他、土壌をより効果的に保護し、 車両の燃料消費を抑えます。
車両が最適な速度で作動するため、農場の生産性が 向上し、結果タイヤ寿命の長持ちに繋がります！ タイヤ交換をご検討されている方はぜひお試し下さい！ なぜラジアルタイヤが選ばれるのか？ これまで国内トラクタータイヤの主流はバイアスタイヤでした。
(バイアスタイヤの方が安価、低速・悪路でも安定した 走行を得られると一般的に認知されております) 一方でラジアルタイヤの特徴は接地面積が広いため、スリップしにくく けん引力を向上させます。
また地面に対して均等に力が掛かるので、 転がり抵抗が小さく燃費性、耐摩耗性に優れている点がポイントです。
近年国内でも輸入車両の導入・機械の大型化が進みラジアルタイヤを 選ばれるお客様が大変増えてきております。
※ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。

タイヤメーカー トレルボルグ/TRELLEBORG タイヤパターン TM800(HS) タイヤサイズ 650/65R42(65%扁平) インチ表記 20.8R42(80%扁平) タイヤタイプ チューブレス ●この商品はタイヤ2本分の価格となります。
トラクタータイヤは、1本での販売も可能です。
1本のみ購入ご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。
●適合、納期確認、配送方法のご相談・ご注文はJUKO.INスタッフまでお気軽にお電話ください!!

こちらは2本セットの商品ページです。
タイヤメーカー ビーケーティー/BKT タイヤパターン AGRIMAX TERIS タイヤサイズ 800/65R32 30.5LR32 プライ数(PR) - タイヤタイプ ラジアル チューブレス この商品はタイヤ2本分の価格です。
タイヤは、1本のみでも販売しておりますが、片方のみ交換すると、左右でタイヤの高さが異なり摩耗が早くなるため、当店では2本同時交換をオススメしております。
一覧はこちらよりご確認いただけます。
高馬力ハーベスターに必要な高い荷重性能とトラクション特性を実現し、あらゆる収穫作業で優れたパフォーマンスを発揮します。
注意事項 ●お客様都合による返品・交換はお受けできません。
●運送会社の都合上、個人のお客様は運送会社営業所止めとさせていただきます。
●沖縄、離島、北海道の一部地域のお客様は別途送料を見積もりし、事前にご連絡いたします。
●ご注文確認後、発送や納期に関してご連絡する場合がございますので、必ず日中連絡のとれる電話番号をお知らせください。
連絡がつかない場合は発送ができません。
●ご注文をいただいたタイミングによって、メーカー欠品の為即出荷できない場合がございます。
欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間をいただく場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせていただく場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際はご注文前にお問い合わせください。
●商品改良などにより、仕様・外観などが予告なく変更する場合があります。
●適合、納期確認、配送方法のご相談、ご注文はJUKO.INスタッフまでお気軽にお問い合わせください！JUKO.IN:0178-20-0122 BKTタイヤの特長 BKTはインドのタイヤメーカー。
インドに生産拠点を持ち、世界120カ国へ輸出している、農機や建機タイヤの世界トップクラスのメーカーです。
高品質・低価格 純正品と遜色ない高い品質と圧倒的な低価格を武器に、海外ブランドの中でもいち早く日本市場に参入した「BKT」。
ご使用いただいたお客様の声を製品にフィードバックし、より良い製品を開発しお届けしてきました。
長い年月をかけ、その姿勢が認められ、トラクターなどの農業機械タイヤの安心と信頼の海外ブランドは「BKT」と言われるまでになりました。
今では国内大手メーカーの二次純正品としても採用されるなど、農業機械の足回りを支える定番のブランドに急成長。
JUKO.INでも全国の農機ディーラーや農協、整備工場にたくさんの引き合いをいただいております。
豊富なサイズラインナップ 小型から大型のトラクタータイヤをはじめ、ハーベスター、スプレッダー、農業用タンカーやロークロップタイヤ、各種作業機用インプルメントタイヤなど、豊富な種類とサイズを取り揃えております。
BKTタイヤ販売実績東北トップクラス！ JUKO.INはBKTが日本に参入した当初から、東北エリアでいち早く販売をスタートしました。
BKTタイヤの高い品質と低価格、JUKO.INスタッフの商品知識の豊富さ、親切丁寧な対応がたくさんのお客様にご評価いただいております。
我々はお客様のあらゆるニーズに全力でお応えいたします。
商品発送に関しては、全国の物流拠点に常時在庫しておりますので、お客様の元へ最寄りの拠点から最短納期で商品をお届けいたします！ また、地元青森県をはじめ全国のディーラー様や、林業、農業、酪農を営む法人様や個人様など、日頃よりご愛顧いただいているお客様のおかげで、BKTより表彰いただいたこともございます。
タイヤ交換でお困りのお客様へ 新品のタイヤがお手元に届いたらいよいよタイヤ交換。
ご自身でタイヤ交換ができない場合は、お近くの自動車整備工場、ガソリンスタンド、共同組合関係、農業機械販売ディーラー様、タイヤ販売店で交換できる場合もございますので、事前にご確認ください。
また、個人のお客様でご自宅にタイヤをお届けすることが難しい場合は、JUKO.INまでお気軽にお問い合わせください。
営業所止めのお手配、お近くの組合関係、お知り合いの整備工場やガソリンスタンドなどへ、お届け先を変更することも可能です。
※事前にお客様にてご確認をお願いしております。
お問い合わせ お客様のお好みの方法でお問い合わせください！専任プロフェッショナルが安心、確実に対応いたします！

トラクター用タイヤをご購入されるお客様へ 運送会社の都合上、個人宅様への配送ができません。
タイヤ交換される会社さまへお送りする等、他の方法をご案内させていただきます。
個人宅へ配送を予定されているお客様は、ご購入される前に下記までご連絡いただきます様宜しくお願いいたします。
Tel.080-3323-0284Mail.gomukuro-one_2@shop.rakuten.co.jp 【BKTタイヤ純正採用メーカー】 株式会社クボタ / 日本ニューホランド株式会社 / 株式会社タカキタ / 株式会社やまびこ 【BKTタイヤ採用ユーザー様】 農業団体 / 農業組合 / 農業機械ディーラー / 牧場 / 農場 / 家畜 【BKTタイヤの特徴】 BKTタイヤとは農業大国のインド国内に生産拠点がありヨーロッパ、北米、南米、アフリカ、アジア、中東などのメイン市場では絶大のシェアを誇る農業・産業・建設機用タイヤメーカーです。
日本では採用基準が非常に厳しい大手の農業組合様や農業機械ディーラーが採用しており、日本では国産タイヤに並び、海外タイヤ部門では農業タイヤの高いトップシェアメーカーです。
BKTはタイヤ品質、耐久性、供給体制等が評価されており、農業機械メーカーで純正採用されるほど安心して使用できる最高品質の農業用タイヤです。
国産タイヤと比較しても低価格ですので大きい経費削減が可能であり、初めてBKTタイヤを採用頂いた企業様からも大変多くリピート頂いております!! 【AGRIMAX TERISの特徴】高馬力ハーベスターに必要な高い荷重性能を実現し、作物にダメージを与えることなく収穫高を高めます。
リーズナブルな価格と安心・高性能に自信あり！地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております、自信をもっておすすめするトラクター用タイヤです。
現在、純正採用されております国産タイヤと比較しても遜色なく「安心」「高性能」。
そして皆様に喜んでいただける「リーズナブルな価格」をお約束いたします。
特徴・スペック ●サイズ／800/65R32(30.5LR32) ●チューブ仕様／チューブレスタイプ この商品はタイヤ2本セットの価格となります。
※片側のみ新品を装着すると、タイヤの左右の高さが異なるため、消耗が早くなります。
弊社では性能保持のため2本同時購入をオススメしております！ ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。

トラクター用タイヤをご購入されるお客様へ 運送会社の都合上、個人宅様への配送ができません。
タイヤ交換される会社さまへお送りする等、他の方法をご案内させていただきます。
個人宅へ配送を予定されているお客様は、ご購入される前に下記までご連絡いただきます様宜しくお願いいたします。
Tel.080-3323-0284Mail.gomukuro-one_2@shop.rakuten.co.jp 【BKTタイヤ純正採用メーカー】 株式会社クボタ / 日本ニューホランド株式会社 / 株式会社タカキタ / 株式会社やまびこ 【BKTタイヤ採用ユーザー様】 農業団体 / 農業組合 / 農業機械ディーラー / 牧場 / 農場 / 家畜 【BKTタイヤの特徴】 BKTタイヤとは農業大国のインド国内に生産拠点がありヨーロッパ、北米、南米、アフリカ、アジア、中東などのメイン市場では絶大のシェアを誇る農業・産業・建設機用タイヤメーカーです。
日本では採用基準が非常に厳しい大手の農業組合様や農業機械ディーラーが採用しており、日本では国産タイヤに並び、海外タイヤ部門では農業タイヤの高いトップシェアメーカーです。
BKTはタイヤ品質、耐久性、供給体制等が評価されており、農業機械メーカーで純正採用されるほど安心して使用できる最高品質の農業用タイヤです。
国産タイヤと比較しても低価格ですので大きい経費削減が可能であり、初めてBKTタイヤを採用頂いた企業様からも大変多くリピート頂いております!! 【AGRIMAX TERISの特徴】高馬力ハーベスターに必要な高い荷重性能を実現し、作物にダメージを与えることなく収穫高を高めます。
リーズナブルな価格と安心・高性能に自信あり！地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております、自信をもっておすすめするトラクター用タイヤです。
現在、純正採用されております国産タイヤと比較しても遜色なく「安心」「高性能」。
そして皆様に喜んでいただける「リーズナブルな価格」をお約束いたします。
特徴・スペック ●サイズ／800/65R32(30.5LR32) ●チューブ仕様／チューブレスタイプ この商品はタイヤ2本セットの価格となります。
※片側のみ新品を装着すると、タイヤの左右の高さが異なるため、消耗が早くなります。
弊社では性能保持のため2本同時購入をオススメしております！ ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。