【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ EF64 1000 一般色 3023-1 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】3023-1【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ EF64 1000 一般色 3023-1 鉄道模型 電気機関車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ EF65 1000 前期形 JR貨物2次更新車色 3019-8 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】3019-8【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ EF65 1000 前期形 JR貨物2次更新車色 3019-8 鉄道模型 電気機関車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ EF58 初期形大窓 青大将 3039 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】3039【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ EF58 初期形大窓 青大将 3039 鉄道模型 電気機関車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ EF64 0 後期形 一般色 3042 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】3042【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ EF64 0 後期形 一般色 3042 鉄道模型 電気機関車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ EF64 0 JR貨物色 3043 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】3043【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ EF64 0 JR貨物色 3043 鉄道模型 電気機関車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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【中古】(非常に良い)Nゲージ 電気機関車 EF65 500 特急色 #413456【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】413456【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】Nゲージ 電気機関車 EF65 500 特急色 #413456当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ EF64 0 前期形 一般色 3041 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】3041【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ EF64 0 前期形 一般色 3041 鉄道模型 電気機関車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 電気機関車 EF66#3004【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】3004【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ 電気機関車 EF66#3004当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ EF58 後期形 大窓 ブルー 3020-1 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】3020-1【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ EF58 後期形 大窓 ブルー 3020-1 鉄道模型 電気機関車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ EF64 1000 一般色 クーラー搭載車 3024 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】3024【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ EF64 1000 一般色 クーラー搭載車 3024 鉄道模型 電気機関車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ EF210 3034 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】3034【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ EF210 3034 鉄道模型 電気機関車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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発売予定日入荷日未定商品説明国鉄ではかねてより全国の主要幹線の電化を促進していましたが、地方線区においてはより低コストな地上設備で電化可能な交流電化方式を採用することとなりました。
交流電化方式では車両側で交流から直流への変換を行う必要があり、様々な方式による比較検討が行われた結果、1959年より東北本線初の量産型交流機関車として製造されたのがED71です。
同機においては交流から直流への変換に水銀整流子を用いる方式が採用され、定格出力2040kW、定格引張力16500kgを誇ります。
一次型の1〜44号機（内1〜3号機は試作車）と二次型の45〜55号機に区分され、後期型とそれ以前では外観上は側面ルーバーの配置や屋根上配管に差異があります。
後に、テールライト変更（正面運転席側のみ外はめ式に）、水銀整流子のシリコン整流子へ変更、ヘッドライトのシールドビーム2灯化などの改造が順次行われましたが、老朽化により後継車種のED75型に置き換えられる形で1982年に全機引退しました。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備●A0141(2005年1月出荷)を基にしたバリエーション製品●往年の東北本線南部を再現するのに欠かせないED71を約20年ぶりに生産●後期型では少数派だったシールドビーム2灯化改造が行われた前面を新規作成●前後とも、運転席側のテールライトが外はめ式に改造された姿を実物に即して再現●誘導員手すりを別部品化、解放テコを取り付けてグレードアップ●ルーバーと採光窓が横一列に並んだ側面、屋根上配管の差異などをA0142:ED71-16と作り分け●ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
※ライトスイッチは搭載しません※ 部品共用のため一部実車とは異なる部分があります補足情報ED71-47(M)注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4968279138861

発売予定日入荷日未定商品説明国鉄ではかねてより全国の主要幹線の電化を促進していましたが、地方線区においてはより低コストな地上設備で電化可能な交流電化方式を採用することとなりました。
交流電化方式では車両側で交流から直流への変換を行う必要があり、様々な方式による比較検討が行われた結果、1959年より東北本線初の量産型交流機関車として製造されたのがED71です。
同機においては交流から直流への変換に水銀整流子を用いる方式が採用され、定格出力2040kW、定格引張力16500kgを誇ります。
一次型の1〜44号機（内1〜3号機は試作車）と二次型の45〜55号機に区分され、後期型とそれ以前では外観上は側面ルーバーの配置や屋根上配管に差異があります。
後に、テールライト変更（正面運転席側のみ外はめ式に）、水銀整流子のシリコン整流子へ変更、ヘッドライトのシールドビーム2灯化などの改造が順次行われましたが、老朽化により後継車種のED75型に置き換えられる形で1982年に全機引退しました。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備●A0140(2005年1月出荷)を基にしたバリエーション製品●往年の東北本線南部を再現するのに欠かせないED71を約20年ぶりに生産●シールドビーム2灯化改造が行われた前面を新規作成●前後とも、運転席側のテールライトが外はめ式に改造された姿を実物に即して再現●誘導員手すりを別部品化、解放テコを取り付けてグレードアップ●田の字に配置されたルーバーを持つ側面、屋根上配管の差異などA0143 ED71-47とは作り分け●ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
※ライトスイッチは搭載しません※部品共用のため一部実車とは異なる部分があります補足情報ED71-16(M)注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4968279138854

発売予定日入荷日未定商品説明日本の電気機関車の歴史において、黎明期に外国から輸入した機関車の存在は大きなものでした。
電気機関車の国産化が進展した後でも、電装品を国産標準品に換装するなどして長い間使用された機関車も多く、国鉄で引退した後でも民鉄に払い下げられてさらに活躍を続けた機関車も見られました。
国鉄ED11型は1923年米国GENERAL ELECTRIC社製のD級直流電気機関車です。
当初は600V/1200Vの切替機能を有して中央線、山手線、京浜線などで各種試験を行ったのち、1500V専用に改造されて東海道線の列車牽引用としてデビューしました。
1930年代には中央線に移動して活躍した後、戦後は伊東線や横須賀線などで短距離の貨物列車牽引に使用され、1960年には国鉄から引退しました。
本製品はこのED11型などの米国製の古典電気機関車をモチーフとしたショーティスタイルの自由形電気機関車です。
武骨なスタイルに標準化されたパンタグラフが組み合わされた、戦後の中小私鉄保有機や専用線入換機をイメージしています。
サイズNゲージ標準装備●マイクロエースCタイプ機関車シリーズのさらなる充実●小型レイアウトや小運転、入換などに好適な人気のショーティーシリーズに国鉄「ED11」などの米国製古典小型電気機関車をモチーフとした自由形製品が登場！●A1041(2021年8月出荷)を基にしたバリエーション製品●茶色(ぶどう色)一色の車体、屋根●架空の地方私鉄や専用線で使いやすいように、ナンバー「1」を側面中央に銀色で印刷※車両牽引の目安は平坦線：20m級車両5両程度、4％勾配上で2両程度です補足情報Cタイプ電気機関車(M)注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
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予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
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JAN CODE：4968279803349

発売予定日2024年10月商品説明ED75-700形は1971年に登場し、奥羽本線や羽越本線など日本海側での使用を考慮した塩害対策が施されました。
民営化の際にはJR東日本に継承された車両は、客車列車の廃止などにより大半が既に引退しています。
秋田車両センターには2000年代以降もED75-700形が在籍し、工臨や臨時列車の他、2008年までは一部の貨物列車もけん引していました。
現在は767号機が活躍しています。
20系寝台車以降の編成単位で使用される客車に対し、従来からの1両単位で使用される客車は通称旧型客車と呼ばれ、多くは国鉄時代末期までに廃車となりましたが、一部がイベント用としてJR・私鉄に引き継がれました。
ぐんま車両センターの旧型客車はドアの遠隔ロック対応化などのリニューアル工事が行われており、2022年にはスハフ42 2173がラウンジカーに、スハフ42 2234が青色になり、合わせてスハフ32・オハニ36を除いて内装が木目調に変更されました。
現在では主にJR東日本エリアでの臨時列車に使用されるほか、他の私鉄への乗り入れが行われる場合もあります。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備【ED75-700形 電気機関車 (後期型・秋田車両センター)】●運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現●ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」●Hゴムは黒色で再現●運転室横の窓がサッシの姿を再現●運転室シースルー再現●JRマーク印刷済み●ダミーカプラーカプラー・自連形TNカプラー付属●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●前面手すり(縦)は別パーツ付属●解放テコは別パーツを装着済み●一体プレート輪心付車輪採用●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●M-13モーター採用●ミニカーブレール走行可能【旧型客車 (ぐんま車両センター)】●ぐんま車両センターに所属する旧型客車7両を再現●スハフ42 2173はラウンジカーとなった姿をシートパーツの新規製作により再現●スハフ42 2234は塗装が青15号に変更された姿を再現●オハニ36・スハフ32のシートは青色、オハ47・スハフ42-2234のシートは緑色で再現●各車両で異なるドア形状やトイレ・洗面所窓を再現●屋根のベンチレーターは黒色で表現●幌枠は灰色で再現●回送時などに使用する反射板パーツ付属●車番は印刷済●テールライト装備車(オハニ36・スハ32・スハフ42)は、車掌室側を基準に常点灯基板装備で、ON-OFFスイッチ付●新集電システム、黒色車輪採用補足情報※こちらは・JR ED75-700形 電気機関車 (後期型・秋田車両センター)・JR 旧型客車 (ぐんま車両センター) セット(7両)の8両セットとなります。
※弊社オリジナル設定のセット販売となります。
商品内容は個々の商品と変わりません。
・ED75-700（後期型）【7両セット】オハニ36-11＋スハフ32-2357＋スハフ42-2173＋オハ47-2246＋オハ47-2261＋オハ47-2266＋スハフ42-2234注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
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※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
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代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
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※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
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JAN CODE：

発売予定日2024年10月商品説明ED75-700形は1971年に登場し、奥羽本線や羽越本線など日本海側での使用を考慮した塩害対策が施されました。
民営化の際にはJR東日本に継承された車両は、客車列車の廃止などにより大半が既に引退しています。
秋田車両センターには2000年代以降もED75-700形が在籍し、工臨や臨時列車の他、2008年までは一部の貨物列車もけん引していました。
現在は767号機が活躍しています。
サイズNゲージ標準装備●運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現●ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」●Hゴムは黒色で再現●運転室横の窓がサッシの姿を再現●運転室シースルー再現●JRマーク印刷済み●ダミーカプラーカプラー・自連形TNカプラー付属●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●前面手すり(縦)は別パーツ付属●解放テコは別パーツを装着済み●一体プレート輪心付車輪採用●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●M-13モーター採用●ミニカーブレール走行可能補足情報・ED75-700（後期型）注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
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JAN CODE：4543736071921

発売予定日2024年8月商品説明蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道のD51を再生産いたします。
「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年（1935）の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。
地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。
さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したD51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10％低減できる効果をもたらしましたが、すでに蒸機終焉期を迎えていたため36両の改造にとどまり、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。
今回製品よりハンドレールの表現をプラスチック製に、先輪、従輪をスポークの抜けた車輪に変更いたします。
また、品番、上代、JANコードが変更になります。
その他の仕様については従来製品からの変更はありません。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備【D51 北海道形】・「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。
蒸気機関車廃止直前の昭和50年（1975）頃の活躍機を製品化・ギースルエジェクター（誘導通風装置）装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現・ギースルエジェクター（誘導通風装置）装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現・北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現・先輪、従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現・フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能・スノープロウ標準装備（取り外し可能）。
重連運転に対応したスノープロウ付きの重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属・アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属・ヘッドライト点灯 ※副灯およびテンダーライト、テールライトは点灯しません。
・選択式ナンバープレート「320」「397」「467」「710」・最小通過曲線半径：R249【ヨ3500 (北海道タイプ)】・昭和48〜50年（1973〜1975）頃の、石炭ストーブ搭載仕様の車掌車、ヨ3500を製品化・屋根上のかさ上げされた煙突を再現・石油ストーブ識別帯がなく、木製窓枠で黒色の外観を再現・車体色はSL貨物列車に最適な重厚感あるつや消し黒を採用・手ブレーキ装備側を示すステップの白塗装を再現・両側ともテールライト点灯・別売の室内灯を組み込み可能。
均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板を付属・車番、各種表記類印刷済・アーノルドカプラー標準装備。
編成端を引き締める交換用のダミーカプラーを付属【セキ3000 (石炭積載) 10両セット】・夕張線や室蘭本線の長大な運炭列車で活躍したセキ3000が再登場・側扉開閉ハンドルは、妻面移設後の形態を再現。
手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属・制限速度65km/hを示す黄色帯とともに“道外禁止”の文字を印刷済・車体色はSL貨物列車に最適な重厚感あるつや消し黒を採用・積荷の石炭を表現したパーツは取り外しでき、積車状態/空車状態をお好みで選択可能・アーノルドカプラー標準装備・10両セットのブック形車両ケースには、単品の2両を加えた12両を収納可能補足情報※こちらは・D51 北海道形・ヨ3500 (北海道タイプ)・セキ3000 (石炭積載) 10両セットの12両編成セットとなります。
※弊社オリジナル設定のセット販売となります。
商品内容は個々の商品と変わりません。
【D51 北海道形】【ヨ4356】【10両セット】セキ3820＋セキ4019＋セキ4461＋セキ4472＋セキ4758＋セキ4843＋セキ4899＋セキ4975＋セキ5004＋セキ5076注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
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発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
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代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
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発売予定日2024年8月商品説明鉄道模型を気軽に楽しんでいただける「ポケットライン」シリーズ、チビロコセットの「メルヘンの国のSL列車」がコアレスモーターを搭載して登場です。
遊園地や観光地などで見かけるようなSL列車をイメージした製品で、ユニトラックコンパクトシリーズと合わせれば小スペースでの運転をお楽しみいただけます。
今回の製品より小形コアレスモーター搭載で、安定した走行をお楽しみいただけます。
それに伴い、品番、JANコード、上代価格が変更になります。
車両の外観に変更はありません。
サイズNゲージ標準装備・どこか違った非日常の雰囲気が楽しめる列車。
コレクションや運転会でのマスコットに好適・ヨーロッパの豪華列車をイメージしたシックな装いを再現・チビロコの車体色は、黒色に金色の線でデコレーション。
客車は白と紺の豪華列車をイメージ・チビロコはロッドが可動。
動力はチビ客車に搭載。
チビロコを後ろから押して走行・3両編成とコンパクトなため、初めての方でも手軽に楽しめる最適なセット・小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用・曲線線路R150-45°を通過可能。
小形レイアウトやミニジオラマの走行列車にも好適補足情報【チビロコセット】チビロコ＋チビ客車(モーター付)＋チビ客車注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
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上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
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※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
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JAN CODE：4949727694849

発売予定日2024年9月商品説明EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました。
前期型は1〜15番が該当し側面点検口・肩部フィルターの　形状が特徴となっています。
登場時は前面ひさしが無しで登場、後年一部の車両は取付け改造が行われました。
1985年からはブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。
鉄道博物館に11号機が保存展示されています。
サイズNゲージ標準装備●EF66形前期型、ひさし取り付け後・PS17パンタグラフ搭載●東海道線のブルトレや貨物列車をけん引の姿を再現●車体新規製作で再現●連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラー付属●フライホイール付動力採用●電球色LED採用の常点灯基板搭載●ヘッドライトリム銀色表現予定●飾り帯別パーツ取付け済み●ナンバープレート別パーツ「EF66-5・6・13・14」付属●前面手摺を別パーツにて再現●解放テコを別パーツにて再現(取付済み)●密自連TNカプラー付属●黒色車輪・黒台車枠・輪心付き●M-13モーター採用補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
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JAN CODE：4543736071426

発売予定日入荷日未定商品説明第二次世界大戦中にあらゆる物資が欠乏している中で、資材の節約と未熟練工員でも製造可能な簡易形状を併せ持つ「戦時型設計」に基づく車両が誕生しました。
増加し続ける貨物輸送に対応すべく1944年に登場した新型電気機関車がEF13です。
鋼材節約のため車体は必要最低限の部分を覆う長さに切り詰められた上に板厚を削減、小型機器は両端のボンネット部分に格納され、制式電機では他に類を見ない凸型の車体形状が外見上の最大の特徴です。
空気弁装置の省略のために砂箱と配管を各動輪毎に2組ずつ設置、電車用PS13パンタグラフの採用、両端デッキ部分の省略など徹底的な簡略化が図られた結果、重量が不足したことから死重として16.4tものコンクリートが台枠や機器室内部に搭載されました。
戦時型と呼ばれながらも物資不足や空襲、疎開、工員の徴兵などの影響で終戦までに7台しか落成せず、残り24台は1947年までに順次落成しました。
11号機は1944年10月26日川崎車輌製で、落成時の公式写真では車体側面の通風器が横型だった姿が確認できます。
高速度遮断器の省略など、行き過ぎた簡略化の影響で感電事故や故障が多発した結果、1948年頃から実用に適するように装備改造が行われました。
パンタグラフのPS14への換装、前後端デッキの整備、主台車砂箱の整備などが行われて面目を一新、戦前型のEF12と同程度の性能を安定して発揮できる貨物用電気機関車に生まれ変わり、戦後復興を支える戦力として活躍しました。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備●マイクロエース電気機関車シリーズのさらなる充実●多くのご要望にお応えし、異形の機関車、車体振替前の凸型EF13を久々に生産！●ヘッドライトは電球色LEDで点灯●時代設定に基づき、ぶどう色1号で上回り各部を仕上げ●牽引性能を考慮したダイキャスト製車体●A2233、A2234でパンタグラフやデッキ形状などの時代に応じた変化のほか、台枠隅部の形状を作り分け※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります【EF13-31】オデコライト、台枠四隅が直角に面取りされた部分の上に板が張り出した形状A2235(2014年8月出荷)を基にしたバリエーション製品。
デッキ整備後、PS14パンタグラフ、砂箱半減、金属ナンバー装着など装備改造が行われた後の姿を再現。
実物写真に基づき、運転席側面部に「OFF LIMITS」標記が入れられた昭和20年代半ばの姿。
補足情報EF13-31(M)注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4968279134191

発売予定日2024年6月商品説明ED75形は1963年に登場した交流電気機関車です。
初期に製造された3〜49号機までの車両は、ひさしのない車体に裾部の丸い形状の裾スカートを備えた外観が特徴です。
主に内郷機関区・盛岡機関区に配置され、東北本線・常磐線の鈍行列車や貨物列車のけん引に活躍したほか、盛岡機関区のED75形は八戸〜盛岡間の難所である十三本木峠越えの補機としても多くの活躍をしていました。
登場時はデフロスタを装備していましたが、盛岡機関区の車両は早期に熱線入りガラスへと交換され、撤去されていました。
ひさしのない前期型の車両は、JR各社へ継承されることなく1987年2月までに全車引退しました。
サイズNゲージ標準装備●ED75形0番代のうち49番までのひさしのない前期型を再現●後年に前面窓が交換され、デフロスタなしとなった姿を再現●旧型のヘッドマークステーが取付された姿を再現●運転台シースルー表現●Hゴムはグレーで再現●前面手すり(縦)は別パーツ付属●解放テコは別パーツを装着済み●ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-42・45・48・49」●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●ボックス輪心付車輪採用●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●M-13モーター採用補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
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※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
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尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
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JAN CODE：4543736071877

発売予定日2024年6月商品説明ED75形は1963年に登場した交流電気機関車です。
1000番代は高速貨物列車・20系客車けん引用として1968年に登場した車両で39両が製造されました。
1026番以降の車両は後期型と呼ばれ、前面通風口がなくなり、ブロック式ナンバープレートの採用、テールライトが外はめ式になるなど外観に変化が生じました。
1000番代は全機青森機関区に配置され、後年前期型の一部の車両が長町機関区へ転属したほかは国鉄民営化まで同機関区へと残り、東北本線・常磐線の優等列車・貨物列車のけん引を中心に活躍しました。
サイズNゲージ標準装備●ED75-1000形のうち1026番以降の後期型を再現●運転台側面窓はHゴムの姿を再現●運転台シースルー表現●Hゴムはグレーで再現●前面手すり(縦)は別パーツ付属●解放テコは別パーツを装着済み●ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-1027・1029・1033・1035」●ヘッドマークは「ゆうづる」2個付属●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●ボックス輪心付車輪採用●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●M-13モーター採用補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
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JAN CODE：4543736071846

発売予定日2024年6月商品説明関門トンネル用の機関車として4両が登場したEF81形300番代のうち、1次形の301・302号機は常磐線で使用されていたEF80形の置換え用として1978年に内郷機関区へ転属しました。
両機は常磐線での使用時に視認性の問題から他のEF81形と同じ赤13号に塗装されていたのが特徴です。
1982年の田端機関区転属以降は常磐線を走行する寝台特急「ゆうづる」や急行「十和田」などの客車列車けん引にも使用されました。
1985〜86年に門司機関区へ転属し再び関門区間で使用されるようになりましたが、以降も廃車まで赤13号塗装のまま使用されました。
ED75形は1963年に登場した交流電気機関車です。
1000番代は高速貨物列車・20系客車けん引用として1968年に登場した車両で39両が製造されました。
1026番以降の車両は後期型と呼ばれ、前面通風口がなくなり、ブロック式ナンバープレートの採用、テールライトが外はめ式になるなど外観に変化が生じました。
1000番代は全機青森機関区に配置され、後年前期型の一部の車両が長町機関区へ転属したほかは国鉄民営化まで同機関区へと残り、東北本線・常磐線の優等列車・貨物列車のけん引を中心に活躍しました。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備【EF81-300形電気機関車】●常磐線で活躍していた時代の300番代を再現●Hゴムはグレーで再現●屋根上は黒色で再現●メーカーズプレートは印刷済み●ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-301・302」●ヘッドマークは「ゆうづる」2個付属●屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属●常磐無線アンテナパーツ付属●前面手すり(縦)は別パーツ付属●解放テコは別パーツを装着済み●運転台シースルー表現●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●ボックス輪心付車輪採用●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●M-13モーター採用【ED75-1000形電気機関車】●ED75-1000形のうち1026番以降の後期型を再現●運転台側面窓はHゴムの姿を再現●運転台シースルー表現●Hゴムはグレーで再現●前面手すり(縦)は別パーツ付属●解放テコは別パーツを装着済み●ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-1027・1029・1033・1035」●ヘッドマークは「ゆうづる」2個付属●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●ボックス輪心付車輪採用●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●M-13モーター採用【24系24形特急寝台客車 (ゆうづる)】●機関車へのヘッドマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現●同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能●オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現●乗降ドアに白帯のある姿を再現●カニ24-0形はマイクロスカートのある前期型を再現●オハネフ24-0形はTNカプラーを装着済み●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ24-0形はON-OFFスイッチ付●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●ベッドは青色で再現●Hゴムはグレーで再現●機関車用ヘッドマークは「ゆうづる」2個付属●トレインマークは「ゆうづる」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属●JRマーク、車番は選択式で転写シート付属●新集電システム、黒色車輪採用補足情報※こちらは・国鉄 EF81-300形電気機関車 (1次形・ローズ・田端機関区)・国鉄 ED75-1000形電気機関車 (後期型)・国鉄 24系24形特急寝台客車 (ゆうづる) 基本セット(6両)・国鉄 24系24形特急寝台客車 (ゆうづる) 増結セット(6両)の機関車2両、客車12両 14両編成セットとなります。
※弊社オリジナル設定のセット販売となります。
商品内容は個々の商品と変わりません。
【基本6両セット】オハネフ24-0＋オハネ24-0＋オハネ24-0＋オハネ24-0＋オロネ24-0＋カニ24-0(前期型)【増結6両セット】オハネフ24-0＋オハネフ24-0＋オハネ24-0＋オハネ24-0＋オハネ24-0＋オハネ24-0注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
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また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
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尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
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JAN CODE：

発売予定日2024年9月商品説明EF81形のうち400番代は関門トンネルで使用されていたEF30形の置き換え用として0番代から改造された車両で、重連総括制御が追加されたのが特徴です。
現在は303号機や450・500番代とともに九州内での貨物列車けん引用として活躍しています。
サイズNゲージ標準装備●運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作で再現●更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現●Hゴムは黒色で再現●屋根上機器はグレーで再現●パンタ下屋根部はグレーで再現●JRマーク・メーカーズプレートは印刷済み●列車無線アンテナ取付済み●運転台シースルー表現●ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-403・404・406・408」●屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属●前面手すり(縦)は別パーツ付属●解放テコは別パーツを装着済み●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●一体プレート輪心付車輪採用●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●M-13モーター採用補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
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また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
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尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
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※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
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JAN CODE：4543736071792

発売予定日2024年9月商品説明EF81形のうち400番代は関門トンネルで使用されていたEF30形の置き換え用として0番代から改造された車両で、重連総括制御が追加されたのが特徴です。
現在は303号機や450・500番代とともに九州内での貨物列車けん引用として活躍しています。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズHOゲージ標準装備●運転室側窓下に点検蓋が設置された400番代を再現●更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現●屋根上機器はグレーで再現●パンタ下屋根部はグレーで再現●Hゴムは黒色で再現●ジャンパ栓の増設されたスカートを再現●一体プレート輪心車輪採用●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON−OFFスイッチ付●通電端子は屋根上モニターの中に装備●ガイシパーツは緑色で再現●車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属 「EF81-403・404・406・408」●区名札シール付属●JRマーク・車体標記は印刷済み●メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
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尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
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JAN CODE：4543736520306

発売予定日2024年9月商品説明EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました。
1985年からはブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。
21号機以降の後期型は新製当初より運転室窓上にひさしが装備され、車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿、車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。
サイズNゲージ標準装備●EF66形後期型、PS17形パンタグラフ搭載●東海道線のブルトレや貨物列車をけん引の姿を再現●車体新規製作で再現●印刷済みヘッドマーク付属(あさかぜ・はやぶさ)●フライホイール付動力採用●前面手摺を別パーツにて再現●解放テコを別パーツにて再現(取付済み)●密自連TNカプラー付属●連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラー付属●ヘッドライトは常点灯基板搭載●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●ヘッドライトリム銀色表現●飾り帯別パーツ化●ナンバープレート別パーツ「EF66-40・48・50・55」付属●黒色車輪・黒台車枠・輪心付●M-13モーター搭載補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
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尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
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JAN CODE：4543736071419

発売予定日2024年7月商品説明ED79形は1988年開通の青函トンネルで使用される機関車として、ED75-700形にトンネル内の連続勾配と高速化に対応した改造と、青函トンネル用の保安装置を搭載して登場しました。
ED79形0番代は21両が存在し、青森ー函館間を通過する旅客列車と貨物列車の双方で使用されましたが、2006年に貨物運用から撤退し、2016年の北海道新幹線開通で全機引退しました。
サイズNゲージ標準装備●運転台シースルー表現●側面点検口のある姿を再現●Hゴムはグレーで再現●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●屋根上は黒色で再現●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●JRマークは印刷済み●ヘッドマーク「はまなす・海峡」付属●ナンバープレートは別パーツ付属「ED79-10・11・15・16」●信号炎管、ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属●前面手すり(縦)は別パーツ付属●解放テコは別パーツを装着済み●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●ボックス輪心付車輪採用●M-13モーター採用●ミニカーブレール走行可能補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4543736071495

発売予定日2024年9月商品説明EF81形は直流と交流50/60Hzに対応した電気機関車として1968年に登場し、交直流機の標準型として活躍しています。
300番代は関門トンネル用の機関車として4両がステンレス車体で登場し、現在では303号機がステンレス無塗装を保ったまま九州内で活躍しています。
サイズNゲージ標準装備●運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作で再現●Hゴムは黒色で再現●屋根上機器はグレーで再現●パンタ下屋根部は車体色で再現●JRマーク・メーカーズプレートは印刷済み●列車無線アンテナ取付済み●運転台シースルー表現●ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-303・304」●屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属●前面手すり(縦)は別パーツ付属●解放テコは別パーツを装着済み●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●一体プレート輪心付車輪採用●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●M-13モーター採用補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4543736071785

発売予定日2024年9月商品説明EF81形のうち400番代は関門トンネルで使用されていたEF30形の置き換え用として0番代から改造された車両で、重連総括制御が追加されたのが特徴です。
現在は303号機や450・500番代とともに九州内での貨物列車けん引用として活躍しています。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズHOゲージ標準装備●運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作で再現●更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現●屋根上機器はグレーで再現●パンタ下屋根部はグレーで再現●区名札は「門」印刷済み●Hゴムは黒色で再現●ジャンパ栓の増設されたスカートを再現●一体プレート輪心車輪採用●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON−OFFスイッチ付●通電端子は屋根上モニターの中に装備●ガイシパーツは緑色で再現●車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属 「EF81-403・404・406・408」●JRマーク・車体標記は印刷済み●部品取り付け済みのプレステージモデル●金属製で装着済み予定：パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管・エアホース●プラ部品を装着済み予定：台車ステップ・列車無線アンテナ・ホイッスル・解放テコ補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様(1世帯)に付き1個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4543736525264

発売予定日2024年9月商品説明EF81形のうち400番代は関門トンネルで使用されていたEF30形の置き換え用として0番代から改造された車両で、重連総括制御が追加されたのが特徴です。
現在は303号機や450・500番代とともに九州内での貨物列車けん引用として活躍しています。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズHOゲージ標準装備●運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作で再現●更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現●屋根上機器はグレーで再現●パンタ下屋根部はグレーで再現●区名札は「門」印刷済み●Hゴムは黒色で再現●ジャンパ栓の増設されたスカートを再現●一体プレート輪心車輪採用●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON−OFFスイッチ付●通電端子は屋根上モニターの中に装備●ガイシパーツは緑色で再現●車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属 「EF81-403・404・406・408」●JRマーク・車体標記は印刷済み●部品取り付け済みのプレステージモデル●金属製で装着済み予定：パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管・エアホース●プラ部品を装着済み予定：台車ステップ・列車無線アンテナ・ホイッスル・解放テコ補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様(1世帯)に付き1個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
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