SEARCH WORD：鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス greenmax ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要：JR北海道キハ141形／142形は、札幌都市圏の輸送力増強を目的として、余剰となっていた50系客車（オハフ51形）を気動車化改造した車両です。
1990（平成2）年に札沼線（学園都市線）に投入されました。
投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、1994（平成6）年頃から順次キハ143形と同様の帯色に変更されました。
2012（平成24）年の札沼線（桑園?北海道医療大学間）電化に伴いキハ141形／142形は引退し、一部車両はミャンマー国鉄に譲渡されました。
キハ143形は、駆動システムをキハ150形と同等にしたキハ141形／142形の性能強化車両で、1994（平成6）年に50系客車を改造して登場しました。
同時期に改造されたキサハ144形を中間に組込こんだ3両編成で活躍し、1995（平成7）年頃より順次冷房化が行われました。
キハ141形はトイレ付き・エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無し・エンジン2基搭載で、キハ143形は100番台がトイレ無し、150番台はトイレ付きとなっています。
　■1991（平成3）年?1995（平成7）年頃の姿を再現した旧JR北海道色のキハ141形　■前面車両番号、側面車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み　■ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナの色調はグレー（GMNo.9相当）　■屋根の色調はライトグレー（GMNo.14相当）　■前面方向幕、側面行先サボ（路線サボ）、架線注意、は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式　■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯　■台車の色調は黒、床下機器の色調はグレー　■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載　【前回製品30221?30224との違い　■登場時の旧JR北海道色の姿を再現し、ステッカーを新規作成　■ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナ、クーラー、ダクトの色調を変更商品仕様：■メーカー：グリーンマックス■JANコード：4946950318320■商品名：Nゲージ 鉄道模型 JR北海道キハ141形/142形（旧JR北海道色）2両編成セット（動力付き）■型番：31832■スケール：Nゲージ■ご注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※画像は開発中のものです。
実際の商品とは異なります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

・KATO Nゲージ 鉄道模型。
説明 KATO Nゲージ 鉄道模型。

伊豆急行100系 切妻型の前面が特徴的な先頭化改造車入りセット 登場!別売りのNゲージ走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
伊豆急行株式会社商品化許諾申請中伊豆急行100系は1961年の伊豆急行開業時に製造された車両です。
鉄コレでは片運転台車、両運転台車、中間車など様々な車両を発売してきましたが、今回、中間車から先頭化改造され、切妻型の前面が特徴的なクモハ130が入ったセットを発売。
先頭化改造が行われたあとの非冷房時代の姿をイメージしております。
このセットはDセットとして先頭化改造車・クモハ130、業務室付時代のサハの171、冷房付グリーン車ながら帯が銀色に変更された時代のサロ184、高運転台先頭車で方転車となるクモハ127が入った4両セットです。
別売りのNゲージ走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
動力ユニットはTM-14 (20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、パンタグラフはPG16[0238]を推奨しています。
鉄コレ18弾、30弾、および4両編成・2両編成の各セットとも合わせてお楽しみいただけます。
※時代設定など異なる場合があります。
展示台座は付属しません。
シール付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

・新函館北斗と函館を結ぶはこだてライナー・JR北海道商品化許諾申請中説明 733系を新規製作で再現。
はこだてライナーロゴは印刷済みで再現。
前面表示「快速」印刷済み。
ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯。
ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ付。
先頭車運転台部シースルー表現。
先頭車運転台のみTNカプラー (SP)装備。
先頭車運転台側貫通ホロ付属。
車番転写シート付属 (基本セットのみ)。
先頭車台車取付けスノープロウ付属。
アンテナなど別部品付属。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
(より)

車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。
KATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。
お求めやすい基本セット (4両)/増結セットA (4両)/増結セットB (8両)のセット構成の他、スターターセットもご用意いたします。
原産国:日本説明 令和2年 (2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。
N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。
金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。
側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。
実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。
フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。
ヘッド/テールライト点灯 (白色LED採用)。
実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。
DCCフレンドリー。
増結セットA (4両)の車両ケースに基本セット (4両)の内容をあわせて収納可能。
最小通過半径:R315 【商品構成と編成例】 ←新大阪 746-503 745-503 746-203 747-503 東京→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 電車模型 列車模型 ジオラマ 電車 列車 玩具 おもちゃ 模型 コレクション 趣味 ホビー 車両 車体 カトウ カトー KATO kato商品概要：阪急6300系の一部仕様を改め製品化いたします。
阪急6300系は梅田?河原町間を結ぶ阪急京都本線の特急運用をメインに活躍した2ドア転換クロスシートの車両です。
阪急電鉄のクイーンとして親しまれ長きにわたり活躍しました。
動力装置は台車部分の構造を現行仕様に見直し、よりスムーズな走行を実現いたします。
車番は[10-1244 基本セット][10-022 Nスターターセット 阪急6300系]と同様の車番で登場いたします。
【製品特長】■平成13年(2001)?平成20年(2008)頃の形態で製品化■90年代に増設された運転室後方の小窓を再現■阪急電鉄ならではの光沢のある質感の車体塗装を再現■先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備■中間連結部は、KATOカプラー密連形■行先表示シール付属。
京都本線運用末期の表示のほか、バリエーションとして嵐山線の表示も収録■定評のある動力ユニット(フライホイール非搭載)採用で、安定した走行が可能(今回生産分より、動力台車内のギア構造が変わります。
)【セット内容】 ■6351 ■6801(M) ■6901 ■6451商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727689180■商品名：Nゲージ 阪急 6300系 小窓あり 4両基本セット 鉄道模型 電車 カトー■型番：10-1825■スケール：Nゲージ■ご注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 電車模型 列車模型 ジオラマ 電車 列車 玩具 おもちゃ 模型 コレクション 趣味 ホビー 車両 車体 カトウ カトー KATO kato商品概要：札幌と各地を結ぶ最新の特急形電車。
JR北海道の789系1000番台は、札幌?旭川間の「カムイ」、札幌?室蘭間の「すずらん」として運用されます。
「カムイ」の由来はアイヌ語で神格を有する高位の霊的存在から来ています。
高運転台デザインに、785系の都会的なシルバーの印象を受け継ぎ、平成19年(2007)にエル特急「スーパーカムイ」と快速「エアポート」として登場し、従来の781系を置き換えました。
鋭い眼光を放つヘッドライト、5両編成で短いながらも均整のとれた編成の美しさ、着雪防止のためにフルカバーされた床下機器、JR北海道独自の指定席サービス「uシート」などの魅力に加え、現代的なシルバーメタリックのステンレスボディと、鋼製の前頭部の質感の違いなどをKATOならではの技術で再現いたします。
■高運転台、非貫通のスマートな先頭部、独特の車体断面を持つ形状を的確に再現■札幌運転所所属のHL-1004編成をプロトタイプに製品化。
前面運転台下のハシゴ掛け取付の状態、スカートは開口部がふさがれた形態を再現■着雪防止のためにフルカバーされた床下機器やパンタグラフ部隣接車両の屋根に見られるスノーガード等、降雪地帯向け車両特有の装備もリアルに再現■スノープロウはスカートのほか、先頭台車に取り付けられたものも再現■シルバーメタリックのボディに、コーポレートカラーのライトグリーン、ラベンダーの香りを感じさせるバイオレットの帯を美しく再現■ボディ、乗務員扉、客扉のステンレス地と前頭部の色味の違いを再現■交流電車らしいパンタグラフ周りの高圧機器、白色の碍子類を再現■屋根上ランボードの滑り止めを黒色の印刷で再現■形式表記・エンド表記・保安装置表記・号車番号・禁煙車マーク・uシートマーク・車いすマーク・運転台窓の編成番号表記を印刷で的確に再現 ■先頭部カプラーは、銀色の連結器カバーを取り付けた状態のダミーカプラーが取付済み。
列車無線アンテナ、信号炎管、FMラジオアンテナも取付済 ■中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用 ■スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ■前面表示は「カムイ」を取付済。
交換用として「すずらん」「JR」「スーパーカムイ」「スーパーカムイ/エアポート」「ホームライナー」「普通」が付属。
側面表示は黒で印刷 ■行先表示シールは前面愛称表示に対応した行先のほか、平成28年(2016)3月の「エアポート」運用撤退時まで貼り付けられていた優先席表示を収録 ■DCCフレンドリー ■付属品・・・交換用前面表示(「すずらん」「JR」「スーパーカムイ」「スーパーカムイ/エアポート」「ホームライナー」「普通」)×各2、行先表示シール商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727688954■商品名：Nゲージ 789系 1000番台 カムイ・すずらん 5両セット 鉄道模型 電車 カトー■型番：10-1821■スケール：Nゲージ■ご注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 Nゲージ KATO カトー ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要：寝台客車を連結した夜行普通列車。
国鉄時代の山陰本線を走った「山陰」は、京都?出雲市間386.2kmを結んだ夜行の普通列車です。
普通列車ながらB寝台車が連結されており、このB寝台座席を座席管理・発券のマルスシステムで予約できるようにするために「山陰」の愛称が与えられました。
編成は荷物車、郵便荷物車、10系B寝台車、43系座席客車で組成され、DD51が牽引しました。
運行区間によって最終列車・始発列車・通勤通学列車・ローカル列車など様々な性格をもち、また沿線地域への郵便・荷物輸送の役割もあり、往年の山陰本線の人・モノの往来を支えました。
スユニ50 0番台は本州向けの郵便・荷物車で50系に準じた車体形状を持つ全鋼製の車両です。
夜行鈍行「山陰」では昭和55年(1980)頃以降の編成で見られました。
商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727690537■商品名：Nゲージ 夜行鈍行 「山陰」 9両セット 鉄道模型■型番：10-1879■スケール：Nゲージ■ご注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※画像は開発中のものです。
実際の商品とは異なります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要：アメリカ合衆国の鉄道を象徴する超大形蒸気機関車、ビッグボーイが遂に登場です。
実車はユニオン・パシフィック鉄道に所属する世界最大級の蒸気機関車です。
1959年7月に引退後、60年の時を経て2019年に復活し、大きな話題となりました。
以来、現代ユニオン・パシフィック鉄道の顔、イベント列車として活躍を続けています。
大形蒸気機関車でありながら最小通過曲線半径R282mmの走行を可能にしたほか、重厚感あるディテールをリアルに再現いたします。
同時発売予定の[176-4015EMD SD70M フラットラジエーター UP #4015 エクスカージョン]や[10-706-3 UPウォーターテンダー][10-706-4 UP エクスカージョン トレイン]と組み合わせてイベント列車を再現しましょう。
■60年の時を経て復活したユニオン・パシフィック鉄道の「ビッグボーイ（Big Boy）」4014号機を製品化 ■復活蒸機ならではの美しい外観を光沢仕上げで再現 ■特徴的な4-8-8-4の軸配置（アーティキュレーテッド）と重厚な足まわりを再現 ■コアレスモーターを2基搭載。
スムースかつパワフルな走りを実現 ■最小通過曲線半径R282mmでの走行を実現（※複線区間やヤードでの走行の際は、対向する車両が接触しないようにご注意ください。
） ■実車同様にFEF-3との重連編成を再現可能（FEF-3・GS-3用重連用カプラー付属） ■ヘッドライト点灯 ■ナックルカプラー標準装備。
カプラートリップピン付属 【付属品】 ■FEF-3・GS-4用重連用カプラー ■カプラートリップピン商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727689944■商品名：Nゲージ ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ＃4014 Big Boy 鉄道模型 蒸気機関車 カトー■型番：126-4014■ブランド：カトー■シリーズ：Nゲージ■ご注意：※画像は試作品です。
実際の製品とは異なる場合がございます。
※レールは別売りです。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 Nゲージ KATO カトー ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要：寝台客車を連結した夜行普通列車。
国鉄時代の山陰本線を走った「山陰」は、京都?出雲市間386.2kmを結んだ夜行の普通列車です。
普通列車ながらB寝台車が連結されており、このB寝台座席を座席管理・発券のマルスシステムで予約できるようにするために「山陰」の愛称が与えられました。
編成は荷物車、郵便荷物車、10系B寝台車、43系座席客車で組成され、DD51が牽引しました。
運行区間によって最終列車・始発列車・通勤通学列車・ローカル列車など様々な性格をもち、また沿線地域への郵便・荷物輸送の役割もあり、往年の山陰本線の人・モノの往来を支えました。
スユニ50 0番台は本州向けの郵便・荷物車で50系に準じた車体形状を持つ全鋼製の車両です。
夜行鈍行「山陰」では昭和55年(1980)頃以降の編成で見られました。
商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727690544■商品名：Nゲージ スユニ50 鉄道模型■型番：5141■スケール：Nゲージ■ご注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※画像は開発中のものです。
実際の商品とは異なります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要：平成6年(1994)11月に「ユーロスター」は、英仏海峡トンネルのユーロトンネル開通を持ってロンドン?パリ間を3時間、ロンドン?ブリュッセル間を2時間40分で最高速度300kmで結んでいます。
当形式は、TGVをベースにフランス、ベルギー、イギリスの3か国共同開発の車両です。
●製品は昨年12月に発売になりました車両の、更新工事施工車で塗り替えが進行中の塗色変更車です。
●ユーロスターに充当される`スリーキャピタルズ編成`は両端の機関車をふくめて20両編成で運用。
後継機車両であるクラス374との車体塗装を合わせるために、従来の白基調 のものとは大きく異なるシルバーとブルーの塗り分けで精悍な雰囲気に改められています。
【製品特長】 シルバーとブルーの大胆な塗り分けに、黄色と赤色のストライプで引き締めた塗色パターンや各所に配されたユーロスターの新ロゴを忠実に再現。
中間連結部は、連接伸縮式KATOカプラーを標準装備。
実感的な連結面間隔を再現。
商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727664712■商品名：Nゲージ ユーロスター 新塗色 4両増結セット EUROSTAR TM e300 鉄道模型 電車 カトー■型番：10-1298■ブランド：カトー■シリーズ：Nゲージ■著作権：Eurocity International Ltd. 許諾済■注意：※掲載している写真は試作品（製品と仕様が一部異なる）の場合があります。
※レールは別売りです。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要：JR西日本の113系7700番台は延命工事として、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。
この体質改善40Nと呼ばれる更新車は、側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴となっています。
■京都エリアで活躍した113系7000番台更新色を製品化 ■2005（平成17）年頃の姿を再現 ■車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は印刷済み ■前面・側面種別行先表示、優先座席、弱冷車、前面列車番号表示は付属のステッカー（新規製作）からの貼付式 ■列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、前面貫通幌、ジャンパ栓はユーザー取付け ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示（白色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載商品仕様：■メーカー：グリーンマックス■JANコード：4946950507342■商品名：Nゲージ JR113系7000番台 40N体質改善車 更新色 スカート黒 8両編成セット 動力付き 鉄道模型 ジオラマ greenmax■型番：50734■ブランド：グリーンマックス■シリーズ：Nゲージ■著作権： JR西日本商品化許諾済■注意：※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
※レールは別売りです。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス greenmax ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要：JR北海道キハ141形／142形は、札幌都市圏の輸送力増強を目的として、余剰となっていた50系客車（オハフ51形）を気動車化改造した車両です。
1990（平成2）年に札沼線（学園都市線）に投入されました。
投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、1994（平成6）年頃から順次キハ143形と同様の帯色に変更されました。
2012（平成24）年の札沼線（桑園?北海道医療大学間）電化に伴いキハ141形／142形は引退し、一部車両はミャンマー国鉄に譲渡されました。
キハ143形は、駆動システムをキハ150形と同等にしたキハ141形／142形の性能強化車両で、1994（平成6）年に50系客車を改造して登場しました。
同時期に改造されたキサハ144形を中間に組込こんだ3両編成で活躍し、1995（平成7）年頃より順次冷房化が行われました。
キハ141形はトイレ付き・エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無し・エンジン2基搭載で、キハ143形は100番台がトイレ無し、150番台はトイレ付きとなっています。
　■1991（平成3）年?1995（平成7）年頃の姿を再現した旧JR北海道色のキハ141形　■前面車両番号、側面車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み　■ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナの色調はグレー（GMNo.9相当）　■屋根の色調はライトグレー（GMNo.14相当）　■前面方向幕、側面行先サボ（路線サボ）、架線注意、は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式　■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯　■台車の色調は黒、床下機器の色調はグレー　■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載　【前回製品30221?30224との違い　■登場時の旧JR北海道色の姿を再現し、ステッカーを新規作成　■ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナ、クーラー、ダクトの色調を変更商品仕様：■メーカー：グリーンマックス■JANコード：4946950318320■商品名：Nゲージ 鉄道模型 JR北海道キハ141形/142形（旧JR北海道色）2両編成セット（動力付き）■型番：31832■スケール：Nゲージ■ご注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※画像は開発中のものです。
実際の商品とは異なります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要：高松琴平電気鉄道1200形は、京浜急行700形を2003（平成15）年に譲り受け、制御機器やモーター数の変更、車椅子スペースを新設の上、琴平線向けに導入されました。
高松琴平電鉄としては初の4扉車となっています。
2006（平成18）年6月には、長尾線の吉田川橋梁の付け替えにより曲線が改良されたため、18m級の大形車両の入線が可能となり、長尾線にも1200形が導入されました。
　■長尾線で活躍する高松琴平電気鉄道1200形　■車両番号、ロゴマークは印刷済み　■種別行先表示、優先席、車椅子マーク、ワンマン表示札は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式　■ヒューズボックスはユーザー取付け　■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯　■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載　商品仕様：■メーカー：グリーンマックス■JANコード：4946950318290■商品名：Nゲージ 鉄道模型 高松琴平電気鉄道1200形（長尾線・1251編成）2両編成セット（動力付き）■型番：31829■スケール：Nゲージ■注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ スケール 電車模型 列車模型 電車 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両商品概要：クモユニ81形は、80系湘南電車用として製造された流線型両運転台の荷物電車です。
当時、旧形車の改造が当然であった同形車両において、新形台車を装備して登場したことは、ファンの間で大きな話題となりました。
当時の世界最長の電車編成（16両編成）の一端を担いましたが、111系とクモユニ74形に追われて、中京地区、さらに岡山地区での使用を最後に幹線での活躍を終えました。
6両製造されたうち、半数が全室荷物室のクモニ83形100番台に改造されて飯田線専用に、またクモユニ81形として残った1両はスカイブルー1色に塗られて大糸線で使用されました。
いずれも新性能化で後進に道を譲り、引退しました。
湘南色のまま引退した車両は、80系の他、ぶどう色の41系等とも混結されて、ひときわ目立つ存在でした。
模型においても編成にアクセントを添えるアイテムとして、様々な車両と混結してお楽しみください。
■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。
■本キットは、クモユニ81形またはクモニ83形100番台のいずれか1両が制作できます。
■未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。
※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。
商品仕様：■メーカー：グリーンマックス■JANコード：4946950016301■商品名：Nゲージ クモユニ81形 クモニ83 100 未塗装 プラ製車体 エコノミーキット 鉄道模型 ジオラマ 車両■型番：163■ブランド：トミーテック■シリーズ：Nゲージ■セット内容：・ボディ（グレー成形） ・屋根／床板／ベンチレーター（グレー成形） ・ウエイト止め ・床下機器 No.5（黒色成形） ・塩ビガラス ・格子ガラス ・ウエイト ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
■ご注意事項：※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。
予めご了承ください。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要：人気のディーゼル機関車DD51のバリエーション製品。
ヘッドライト点灯。
DD18をラッセルヘッド付で製品化。
A8512(2008年6月出荷)を基にしたバリエーションモデル。
運転室のHゴムが黒色化された後の姿。
※部品共用のため一部実車と異なります。
JR東日本商品化許諾済商品仕様：■メーカー：マイクロエース■JANコード：4968279111741■商品名：Nゲージ DD18-3 ラッセルヘッド付 鉄道模型 ディーゼル機関車 microace■型番：A8506■スケール：Nゲージ■ご注意：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要：平成25年（2013）3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年（2014）3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されたのを機に、「こまち」の列車名に統一されました。
また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年（2018）2?8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13・15・17号車の一部の窓が埋められました。
【仕様変更情報】 ■今回製品より増結セット（4両）の価格、JANコードが変更になります。
■また付属の「セット名表示シール」が廃止となります。
■それに伴い、ブックケース表面の表記が変更となります。
■その他の仕様については従来製品からの変更はありません。
【製品特長】 ■プロトタイプは秋田車両センター所属のZ6編成 ■大形荷物置き場設置に伴い13・15・17号車の2人掛座席1か所の窓が埋められた形態を再現 ■側面行先表示は「こまち1号秋田行」を印刷済 ■斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに表現 ■在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現 ■E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で表現 ■E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。
実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の併結運転を再現可能 ■実車にも装備されている車体傾斜機構を再現 ■最小通過曲線:R282mm ■動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。
E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤを非装備 ■扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現 ■台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。
小形リレーラーを基本セットに付属 ■増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727690698■商品名：Nゲージ E6系 新幹線 こまち 増結セット 4両 鉄道模型 電車 カトー■型番：10-1567■スケール：Nゲージ■ご注意：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
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SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 電車模型 列車模型 ジオラマ 電車 列車 玩具 おもちゃ 模型 コレクション 趣味 ホビー 車両 車体 カトウ カトー KATO kato商品概要：京都線のクロスシート特急車として、平成15年(2003)に登場しました。
3扉車ながらも伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特急車としての風格を備えています。
動力ユニットにスロットレスモーターを採用のほか、従来製品とは異なる車番で製品化いたします。
また幕板部(車体側面上部)に車番表示を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された近年の仕様にアップデートいたします。
●初心者にもお求めやすい、ベストセレクション製品として発売 ●4次車と呼ばれるグループをプロトタイプに、ヘッドライトがLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の形態を製品化 ●各表記類印刷済。
従来製品とは異なる車番で製品化(プロトタイプ:9307F) ●前面行先表示は「特急 京都河原町」(正面標準装備)。
交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。
側面は黒ベタでシール付属 ●幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現 ●阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現 ●京都方、大阪方で異なる先頭車スカート形状や、密着連結器(ダミーカプラー)の電気連結器の有無などの違いをリアルに再現 ●ヘッドライト/テールライト、標識灯(両側)が点灯。
ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現 ●中間連結部は、ボディーマウント密連カプラー(フックあり)を標準装備。
実感的な連結面間とスムースな走行を実現 ●イスはグリーンで表現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●基本セット(4両):吊り下げ式化粧箱入、増結セット(4両):8両ブックケースを採用。
増結セットのケースに基本セットの車両を収納可能 ●行先表示シール付属。
現在見られる種別・行先の内容にアップデート商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727691084■商品名：Nゲージ 阪急電鉄 9300系 京都線 増結セット 4両 鉄道模型 電車 カトー■型番：10-1823■スケール：Nゲージ■付属品：交換用前面行先表示、行先表示シール(基本セット(4両))■ご注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
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SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 電車模型 列車模型 ジオラマ 電車 列車 玩具 おもちゃ 模型 コレクション 趣味 ホビー 車両 車体 カトウ カトー KATO kato商品概要：令和2年(2020)3月改正で登場したE261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした新たな観光特急列車です。
外観は旅の舞台となる伊豆の美しい空と海を彷彿とさせるような青と白に灰色の帯を配置した光沢感のあるボディカラーでデザインされています。
編成は、グリーン車以上の座席車と"カフェテリア"と呼ばれる食堂車のみで構成されているのが特徴で、車内には天窓が設けられ、ゆったりとした座席配置や広々とした個室と相まった開放的な車内空間が魅力です。
■ 美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現 ■ 特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現 ■ 各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現 ■ イスは1号車…灰色、2?3号車…茶色、4号車…濃茶、5?8号車…ベージュで再現 ■ スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ■ ヘッドライト/テールライト標準装備。
前照灯・標識灯のLED点灯状態や、食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明を実感的に点灯 ■ 連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用 ■ 行先表示シール付属商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727694221■商品名：Nゲージ 鉄道模型 E261系「サフィール踊り子」　増結セット 4両■型番：10-1662■スケール：Nゲージ■製品内容：モロE261-102、サシE261-2、モロE260-2、モロE261-202、■ご注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
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・153・117系で採用したATS車上子を185系でも採用、より床下が実感的になります。
・JR東日本商品化許諾申請中ハイグレード (HG)仕様。
ATS車上子は別パーツで付属。
スカートは強化型の姿を再現。
車番は選択式で転写シート付属、運行番号部は運用番号シール付属。
JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯。
トレインマークは印刷済みで、イラストの「踊り子」装着。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
パンタグラフはPS24を装着。
クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。
サロはトイレ窓がある200番代特有の姿を再現。
付属のトレインマークはイラストの「湘南ライナー」「おはようとちぎ」「ホームタウンとちぎ」、文字の「普通」付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

・JR東日本商品化許諾申請中・対象年齢 :8才以上説明 都市近郊の電化区間で、小荷物輸送や新聞輸送で活躍したクモニ13。
荷物電車のみならず牽引車や構内入換でも活躍した姿を的確に再現。
クモニ13の中でも、DT12台車を装着した002~016のグループをプロトタイプに、品川電車区に所属した012を製品化。
常磐無線アンテナ非設置。
荷物電車ならではの奥まった荷物扉とともに、窓ガラス破損防止の保護棒が側面ガラス奥に見える姿をきっちりと再現。
ヘッド/テールライト点灯、ヘッドライトは電球色仕様。
消灯スイッチ付。
前面の貫通扉脇につく手すりも取付済で再現。
車番や窓下の「荷物」などの車体表記類は印刷済。
3・4位側妻面の検査標記もきっちりと印刷済。
パンタグラフはPS13 (黒)を装着。
17m国電ならではの小さな車体で、R150の小半径レイアウトでも走行が可能。
卓上の小スペースで、トコトコと単行運転が楽しめます。
連結器は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー旧国タイプを標準装備。
実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。
単行運転時に前面を引き締める、ATS車上子の有・無を再現した連結器胴受 (各1)が付属。
定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。
スムーズで安定した低速走行を実現。
車輪は新たにスポークの抜けた車輪を採用。
パッケージは、単品クリアケース入。
[セット内容]クモニ13 012 -M-、ジャンパ栓、胴受 (ATS車上子有・無)、前面サボ・運番シール (より)

・平成9年以降のグレーの車体色にグリーンとイエローの帯を巻いた塗装の381系「やくも」 (リニューアル編成)を製品化。
最短3両運用から、最長9両編成と、実車同様の多彩な編成をお楽しみいただけます。
・プロトタイプは平成9年 (1997)頃から始まったグレードアップ工事完了後の先頭車ホイッスル撤去および先頭部ロゴマーク掲出以降の姿。
・平成9年 (1997)から平成22年 (2010)頃まで活躍した、グレーの車体にグリーンとイエローの帯を巻いた「やくも」塗色を再現。
・素材:プラスチック説明 サロ381は非常口のないボディと、リニューアルに伴い1+2列に改められた座席を再現、また側面車端部のトイレ点検蓋がない形態を再現。
クモハ381を含め、全車側面サボ受ありのボディを再現。
クハ381および基本セットのクモハ381の先頭車先頭部はダミーカプラー (カバー付)、増結セットのクモハ381は連結用カプラーを取付済。
中間連結部のカプラーはボディマウント密連形 (フックなし)採用。
基本セットにはクモハ381用の連結用カプラー・スカートを付属。
ヘッドライト/テールライト点灯。
基本セットのクモハ381は消灯スイッチ付。
愛称表示は変換式トレインマーク採用。
「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用 (幅広)、クモハ381 (幅狭)で収録。
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。
実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。
モーター:スロットレスモーター搭載。
ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 電車模型 列車模型 ジオラマ 電車 列車 玩具 おもちゃ 模型 コレクション 趣味 ホビー 車両 車体 カトウ カトー KATO kato商品概要：令和2年(2020)3月改正で登場したE261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした新たな観光特急列車です。
外観は旅の舞台となる伊豆の美しい空と海を彷彿とさせるような青と白に灰色の帯を配置した光沢感のあるボディカラーでデザインされています。
編成は、グリーン車以上の座席車と"カフェテリア"と呼ばれる食堂車のみで構成されているのが特徴で、車内には天窓が設けられ、ゆったりとした座席配置や広々とした個室と相まった開放的な車内空間が魅力です。
■ 美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現 ■ 特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現 ■ 各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現 ■ イスは1号車…灰色、2?3号車…茶色、4号車…濃茶、5?8号車…ベージュで再現 ■ スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ■ ヘッドライト/テールライト標準装備。
前照灯・標識灯のLED点灯状態や、食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明を実感的に点灯 ■ 連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用 ■ 行先表示シール付属商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727694221■商品名：Nゲージ 鉄道模型 E261系「サフィール踊り子」　増結セット 4両■型番：10-1662■スケール：Nゲージ■製品内容：モロE261-102、サシE261-2、モロE260-2、モロE261-202、■ご注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 電車模型 列車模型 ジオラマ 電車 列車 玩具 おもちゃ 模型 コレクション 趣味 ホビー 車両 車体 カトウ カトー KATO kato商品概要：京都線のクロスシート特急車として、平成15年(2003)に登場しました。
3扉車ながらも伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特急車としての風格を備えています。
動力ユニットにスロットレスモーターを採用のほか、従来製品とは異なる車番で製品化いたします。
また幕板部(車体側面上部)に車番表示を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された近年の仕様にアップデートいたします。
●初心者にもお求めやすい、ベストセレクション製品として発売 ●4次車と呼ばれるグループをプロトタイプに、ヘッドライトがLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の形態を製品化 ●各表記類印刷済。
従来製品とは異なる車番で製品化(プロトタイプ:9307F) ●前面行先表示は「特急 京都河原町」(正面標準装備)。
交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。
側面は黒ベタでシール付属 ●幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現 ●阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現 ●京都方、大阪方で異なる先頭車スカート形状や、密着連結器(ダミーカプラー)の電気連結器の有無などの違いをリアルに再現 ●ヘッドライト/テールライト、標識灯(両側)が点灯。
ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現 ●中間連結部は、ボディーマウント密連カプラー(フックあり)を標準装備。
実感的な連結面間とスムースな走行を実現 ●イスはグリーンで表現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●基本セット(4両):吊り下げ式化粧箱入、増結セット(4両):8両ブックケースを採用。
増結セットのケースに基本セットの車両を収納可能 ●行先表示シール付属。
現在見られる種別・行先の内容にアップデート商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727691084■商品名：Nゲージ 阪急電鉄 9300系 京都線 増結セット 4両 鉄道模型 電車 カトー■型番：10-1823■スケール：Nゲージ■付属品：交換用前面行先表示、行先表示シール(基本セット(4両))■ご注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要：高松琴平電気鉄道1200形は、京浜急行700形を2003（平成15）年に譲り受け、制御機器やモーター数の変更、車椅子スペースを新設の上、琴平線向けに導入されました。
高松琴平電鉄としては初の4扉車となっています。
2006（平成18）年6月には、長尾線の吉田川橋梁の付け替えにより曲線が改良されたため、18m級の大形車両の入線が可能となり、長尾線にも1200形が導入されました。
　■長尾線で活躍する高松琴平電気鉄道1200形　■車両番号、ロゴマークは印刷済み　■種別行先表示、優先席、車椅子マーク、ワンマン表示札は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式　■ヒューズボックスはユーザー取付け　■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯　■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載　商品仕様：■メーカー：グリーンマックス■JANコード：4946950318290■商品名：Nゲージ 鉄道模型 高松琴平電気鉄道1200形（長尾線・1251編成）2両編成セット（動力付き）■型番：31829■スケール：Nゲージ■注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

現行の特徴である強化形スカートを再現するのはもちろん、貫通先頭車のヘッドライトのライトカバーを再現し、よりリアルな姿で製品化いたします。
既存製品と異なる車番になるので、既存製品と並べて運転をお楽しみいただけます。
JR東日本商品化許諾申請中 素材:プラスチック

現行の特徴である強化形スカートを再現するのはもちろん、貫通先頭車のヘッドライトのライトカバーを再現し、よりリアルな姿で製品化いたします。
既存製品と異なる車番になるので、既存製品と並べて運転をお楽しみいただけます。
JR東日本商品化許諾申請中 素材:プラスチック

迫力のダブルデッカー電車、TOMIXから登場 215系のうち2次車を新規製作で再現 JR東日本商品化許諾申請中 素材:プラスチック

閑散期の4両編成から、土休日などに見られる6両貫通編成まで再現でき、お好みの編成でお楽しみいただけます。
JR西日本商品化許諾申請中 先頭に特徴的なパノラマグリーン車のクロ380と、他車と屋根上や窓割りが異なるモハ380 200が連結された編成です。
リニューアルに伴う側面サボ受の撤去、側面非常口の埋め込み、車番のプレート化といった細部のディティールの違いも再現した、現役の姿での製品化です。
対象性別: unisex

車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に表現。
KATO独自の車体傾斜装置搭載で実車同様のカーブ内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。
JR東海所属編成と細部の表記の違いを楽しめる、16両フルセットです。
通常品と合わせて、最新の新幹線をNゲージでお楽しみいただけます。

車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に表現。
KATO独自の車体傾斜装置搭載で実車同様のカーブ内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。
JR東海所属編成と細部の表記の違いを楽しめる、16両フルセットです。
通常品と合わせて、最新の新幹線をNゲージでお楽しみいただけます。