ヘッドライト、テールライト点灯 フライホイール付動力ユニット搭載 側面方向幕が付いたボディ

名鉄1800系新塗装を前面行先表示点灯仕様にて製品化 新規製作のライトユニット採用で通過標識灯・フォグランプが点灯 車両番号、対空表示、コーポレートマーク、一般車表示は印刷 ※商品の色、形は、個体差や仕様変更により、掲載画像とは多少異なる場合がございますので、予めご了承下さい.

東上線で活躍する10030型と10030型50番代が併結した11634編成+11455編成を製品化 台車・床下機器は専用品を採用 車両番号、ロゴマークは印刷 素材:プラスチック

東京急行電鉄株式会社商品化許諾申請中

20000系のヘッドライトがLED化された最近の姿を完全新規金型で製品化 新規ライトユニットにより前面種別・行先表示が点灯 (白色)、表示内容は付属ステッカー (フルカラーLED仕様・新規製作)選択式 西武鉄道株式会社商品化許諾済

クリーム色のボディに赤い帯。
ラストランマーク付 西武鉄道株式会社商品化許諾済、製品化協力:西武鉄道株式会社 生産国:中国

舞木から東名古屋港まで運転されたEL120形+1700系4両の回送列車 パンタグラフの撤去されたモ1700屋根を新規製作にて再現 車両番号、コーポレートマークは印刷済み 素材:プラスチック

ステンレス車体に赤と白の帯。
御堂筋線21系 フライホイール付動力ユニット搭載 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯

池上・多摩川線で活躍する東急電鉄1000系1524編成を製品化 デハ1724号車のヒューズボックス取付台座撤去跡が特徴の屋根を新規製作にて再現 車両番号、コーポレートマークは印刷 素材:プラスチック

近鉄12600系を貫通路開扉パーツ付きで連結面をリアルに再現 座席番号表示更新後の2016年頃の姿 車両番号、前面行先表示 (特急/名古屋)、座席表示、号車表示 (白ベース)は印刷済み。
素材:プラスチック

飛行機をイメージ、初代スカイライナー 京成電鉄商品化許諾済

東上線で活躍する10両貫通編成の11031編成を製品化 台車・床下機器は専用品を採用 車両番号、ロゴマークは印刷 素材:プラスチック

ヨコハマネイビーブルー1色のボディ 相模鉄道株式会社商品化許諾済 b対象年齢 :/b14才以上

前面のマジックミラー処理省略後の姿を再現 -ポレートマーク、Series2200ロゴ、特別車・一般車表示、号車表示は印刷済み 名鉄2200系2次車を車両番号選択式にて製品化 素材: プラスチック

対象性別 :男の子 対象年齢 :14歳から 京王電鉄商品化許諾済

新宿線系統の西武20000系20105編成「L-train」を製品化。
前照灯LED化後の2019年6月からラッピング化前の2020年3月までの姿。

クリームとマルーンの初代スカイライナー 京成電鉄商品化許諾済

銀色＋ライトグレーの2種の塗装 山陽電気鉄道商品化許諾済

パンタグラフ2基搭載となった2019年以降の姿を再現 両番号、野岩鉄道ロゴ、乗務員室立入り禁止は印刷済み 現在も活躍を続ける野岩鉄道所属の6050型を製品化 素材: プラスチック

池袋線系統で活躍中の西武20000系20104編成「L-train」を製品化 埼玉西武ライオンズの2022年シーズン現役選手がラッピングされた2022年1月からの姿 車両番号、シンボルマーク (西武鉄道)は印刷済み 素材:プラスチック

ヘッドライト、テールライト点灯 フライホイール付動力ユニット搭載 登場時仕様

座席指定列車で活躍する京王5000系を行先選択式にて製品化 ピンク色で塗装された床下機器 (蓄電池)、車端部のヘッドレスト付きロングシートを再現 車両番号、KEIOマーク、優先席 (車体)、車椅子・ベビーカーマーク、号車表示は印刷済み 素材:プラスチック

オレンジと濃紺のツートンカラー。
窓周りはオレンジ 近畿日本鉄道株式会社商品化許諾済 生産国:中国

窓の上下がオレンジ、窓周りは濃紺色 近畿日本鉄道株式会社商品化許諾済 生産国:中国 素材:プラスチック

※この商品は、組み立てが必要な製品です。
工具、塗料、接着剤等は含まれません。

赤いボディに白帯。
前面ガラス2枚窓 東武1800型のバリエーションモデル フライホイール付動力ユニット搭載 ヘッドライト、テールライト、急行灯前面表示器点灯

ライトグレーの車体に赤と茶色の帯 東京都交通局商品化許諾済

小浜線で活躍する125系1次車 ATS-P車上装置の設置による一部側面窓が塞がれた姿を再現 車両番号、側面JRマークは印刷 素材:プラスチック

2015年3月に運行された4色の混結編成を製品化 各車両専用の貫通路開扉パーツが付属 車両番号、座席番号表示、側面ロゴ (あおぞらII、かぎろひ)は印刷済み 素材:プラスチック

緑の扉の椿 元東急7200系の譲渡先3種を製品化 車端部コルゲートが長いボディを新規製作。
各車両の形態を作り分け フライホイール付動力ユニット搭載 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯

緑の扉の椿 元東急7200系の譲渡先3種を製品化 車端部コルゲートが長いボディを新規製作。
各車両の形態を作り分け フライホイール付動力ユニット搭載 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯