C-HR NGX10 DEVIDE UP40メーカータナベ【TANABE】メーカーコードUP40NGX10Kカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。
送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
商品詳細アップフォルムをサスペンションのアッセンブリー交換で実現するデバイドUP40。
減衰力調整によるきめ細かな乗り心地と、フルタップ式車高調ならではのmm単位のアップフォルムを構築できます。
アップフォルムでも自分好みのヴィジュアルとライドフィールに仕上げたい。
そんなこだわりを持ったユーザーでも妥協のないセッティングが可能です。
■保証制度使用期間1年間・走行距離10，000kmの保証購入日より1年（または走行距離10，000km未満）の保証制度（※）を完備。
アフターフォローも万全で安心して装着できます。
（※）通常使用における製品の不具合を、当社規定に基づき無償修理する制度。
なお、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。
■主な機能Point.1　TVS（TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム）超微低速域からリニアに減衰力を発生ダンパーの減衰力（スプリングの動きを抑えようとする抵抗力）は、極低速時においては、ほとんど機能しません。
ZT40に内蔵されるTVS（ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。
アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
Point.2　40段減衰力調整機能好みに合わせライド感の微調整が可能クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。
超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
Point.3　大容量ベアリング＋スラストシートハイレベルな静粛性経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。
さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。
静粛性も最高レベルです。
Point.4　専用ゴムアッパーマウント異音を抑え、衝撃を緩和静粛性や快適性に優れたゴム製の高性能アッパーマウントを装備。
ストラットタイプはキャンバー角調整機構を標準装備（一部車種除く）します。
Point.5　フルタップ（全長調整）式乗り心地を変えることなく 車高をアジャストネジ式タイプの場合、車高の変化によってダンパーストロークが増えるため、車高を上げた場合ダンパーストロークも増えてしまい、過度なピッチングが起きやすくなります。
UP40はフルタップ式が一定で乗り心地にも影響を与えません。
Point.6　PRO210スプリング超軽量化とヘタリの解消を実現驚異的な新素材・高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高い耐久性を同時に確保。
引っ張り強度2100N/mmを発揮して、バネ下重量の軽減化も実現します。
Point.7　テーパー型ブラケットロックゆとりの安全（緩み防止）設計ブラケットロックの緩みはフルタップ式車高調の弱点。
サステックは、ブラケットをテーパー型にすることで強固にロック。
衝撃や振動によって緩みにくい設計です。
Point.8　車種別専用設計車ごとにパフォーマンスを最適化ダウン量やスプリングのレートの設定及びダンパーの減衰力、さらにケースやロッドの寸法、ブラケットの取り付け位置の強度まで、UP40はそのすべてを装着車両に合わせて設計する車種別専用設計。
また、車高アップの伴うポジティブキャンバーについては新設計のナックルブラケットの採用でキャンバーを抑制します。
Point.9　ツインコーティング入念な防錆対策負荷の大きいナックル部は頑強なツインプレート（二重）構造。
さらに、ブラケットには二重コーティング（カチオン電着塗装＋粉体塗装）を施し、サビの発生や固着を徹底的に防止しします。
・フロントキャンバー調整：○・スプリング仕様　フロント　6kg/mm ID70 / 200W　　リア　5kg/mm 専用形状　　　　■車両装着データ　推奨アップ量(地上〜フェンダー)フロント(mm)：+25(745) リア(mm)：+20(757)推奨車高調整範囲フロント(mm)：+35〜+15 リア(mm)：+30〜+10　　　可能車高調整範囲【()内はダンパー上、可能な車高】フロント(mm)：+44(+50以上可)〜±0（-8）　リア(mm)：+35〜+8　　　推奨アップ量時最低地上高/ストローク1Gストローク残　フロント(mm)：フロントメンバー 165 / 15　　リア(mm)：センターアンダーカバー 190 / 35　　　　　備考：同一型式共通可。
通常走行向けの設計になります。
岩山乗り越え・オフロード走行等には使用しないでください。
フロントダンパーを車両に組み込む際、必ずダンパーを短くしてから取り付けるようにしてください。
フロントアッパーマウントにてキャンバー調整可。
リアは純正アッパーマウント再使用。
低速でハンドルをきった際に、フロントアッパーマウントより「コッコッ」「グッグッ」等の小さい音が発生する場合があります。
Toyota Safety Sense Pについて、その機能が正しく動作しない可能性があります。
フロントケース長 387mm以上、リアケース長 377mm以上での使用不可。
　注意事項※上記フロント推奨車高調整範囲において、車高によってはヘッドライト上縁高さ/後退灯上縁高さが1200mm以上となり保安基準に抵触いたします、各灯火類高さが保安基準に抵触しないように車高を調整して下さい。
※通常走行向けの設計になります。
岩山乗り越え・オフロード走行等には使用しないでください。
※可能車高調整範囲は、ダンパーの寸法等から割り出した物理的に車高調整が可能な範囲の事で、走行を保証するものではありません。
※推奨範囲を超えて車高を調整した場合、車高によってはタイヤやアーム、スタビライザー等が干渉する可能性があります。
※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグUP40NGX10K C-HR NGX10 DEVIDE UP40 サスペンションキット / (車高調整式) タナベ TANABE C-HR詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

ランドクルーザープラド TRJ150W 後期 DEVIDE UP40メーカータナベ【TANABE】メーカーコードUP40TRJ150WKカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。
送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
商品詳細アップフォルムをサスペンションのアッセンブリー交換で実現するデバイドUP40。
減衰力調整によるきめ細かな乗り心地と、フルタップ式車高調ならではのmm単位のアップフォルムを構築できます。
アップフォルムでも自分好みのヴィジュアルとライドフィールに仕上げたい。
そんなこだわりを持ったユーザーでも妥協のないセッティングが可能です。
■保証制度使用期間1年間・走行距離10，000kmの保証購入日より1年（または走行距離10，000km未満）の保証制度（※）を完備。
アフターフォローも万全で安心して装着できます。
（※）通常使用における製品の不具合を、当社規定に基づき無償修理する制度。
なお、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。
■主な機能Point.1　TVS（TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム）超微低速域からリニアに減衰力を発生ダンパーの減衰力（スプリングの動きを抑えようとする抵抗力）は、極低速時においては、ほとんど機能しません。
ZT40に内蔵されるTVS（ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。
アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
Point.2　40段減衰力調整機能好みに合わせライド感の微調整が可能クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。
超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
Point.3　大容量ベアリング＋スラストシートハイレベルな静粛性経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。
さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。
静粛性も最高レベルです。
Point.4　専用ゴムアッパーマウント異音を抑え、衝撃を緩和静粛性や快適性に優れたゴム製の高性能アッパーマウントを装備。
ストラットタイプはキャンバー角調整機構を標準装備（一部車種除く）します。
Point.5　フルタップ（全長調整）式乗り心地を変えることなく 車高をアジャストネジ式タイプの場合、車高の変化によってダンパーストロークが増えるため、車高を上げた場合ダンパーストロークも増えてしまい、過度なピッチングが起きやすくなります。
UP40はフルタップ式が一定で乗り心地にも影響を与えません。
Point.6　PRO210スプリング超軽量化とヘタリの解消を実現驚異的な新素材・高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高い耐久性を同時に確保。
引っ張り強度2100N/mmを発揮して、バネ下重量の軽減化も実現します。
Point.7　テーパー型ブラケットロックゆとりの安全（緩み防止）設計ブラケットロックの緩みはフルタップ式車高調の弱点。
サステックは、ブラケットをテーパー型にすることで強固にロック。
衝撃や振動によって緩みにくい設計です。
Point.8　車種別専用設計車ごとにパフォーマンスを最適化ダウン量やスプリングのレートの設定及びダンパーの減衰力、さらにケースやロッドの寸法、ブラケットの取り付け位置の強度まで、UP40はそのすべてを装着車両に合わせて設計する車種別専用設計。
また、車高アップの伴うポジティブキャンバーについては新設計のナックルブラケットの採用でキャンバーを抑制します。
Point.9　ツインコーティング入念な防錆対策負荷の大きいナックル部は頑強なツインプレート（二重）構造。
さらに、ブラケットには二重コーティング（カチオン電着塗装＋粉体塗装）を施し、サビの発生や固着を徹底的に防止しします。
フロントキャンバー調整：−スプリング仕様　フロント　16kg/mm ID65 / 220W　　リア　4kg/mm 専用形状　　■車両装着データ　推奨アップ量(地上〜フェンダー)フロント(mm)：+20(813) リア(mm)：+25(836)推奨車高調整範囲フロント(mm)：+30〜+10 リア(mm)：+35〜+15　　可能車高調整範囲【()内はダンパー上、可能な車高】フロント(mm)：+40〜±0（-55） リア(mm)：+42〜+12　　推奨アップ量時最低地上高/ストローク1Gストローク残　フロント(mm)：フロントメンバー 214 / 26　　リア(mm)：センター補強 218 / 35　　　備考：同一型式共通可。
キャンバー角非調整。
通常走行向けの設計になります。
岩山乗り越え・オフロード走行等には使用しないでください。
フロントダンパーを車両に組み込む際、必ずダンパーを短くしてから取り付けるようにしてください。
フロントケース長 416mm以上、リアケース長 452mm以上での使用不可。
注意事項※上記フロント推奨車高調整範囲において、車高によってはヘッドライト上縁高さ/後退灯上縁高さが1200mm以上となり保安基準に抵触いたします、各灯火類高さが保安基準に抵触しないように車高を調整して下さい。
※通常走行向けの設計になります。
岩山乗り越え・オフロード走行等には使用しないでください。
※可能車高調整範囲は、ダンパーの寸法等から割り出した物理的に車高調整が可能な範囲の事で、走行を保証するものではありません。
※推奨範囲を超えて車高を調整した場合、車高によってはタイヤやアーム、スタビライザー等が干渉する可能性があります。
※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグUP40TRJ150WK ランドクルーザープラド TRJ150W 後期 DEVIDE UP40 サスペンションキット / (車高調整式) タナベ TANABE プラド 150 プラド詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

GR86 ZN8 GT FUNTORIDE ダンパーメーカータナベ【TANABE】メーカーコードFRDZN8Kカテゴリサスペンションキット / (車高調整式) ショック アブソーバーお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。
送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
商品詳細走る喜び、確かな脚。
求めたのは、妥協のないしなやかなストロークフィール。
『FUNTORIDE ダンパー』のセッティングテーマは「妥協なき、しなやかさ」。
運動性能を高めつつも、スポーツタイプのダンパーに見られがちな「不快な硬さ」を徹底して抑え込んでいます。
そのフィーリングは、アスファルトをランニングシューズで駆けるような感触。
さらに、ハンドリングやライド感は、搭載する多彩なアジャスト機能によって、自由にコントロール可能。
走りの性能を高めつつ大切な人とのドライブも、気持ちよく楽しく＝FUN TOにこなせます。
保証制度使用期間1年間・走行距離10，000kmの保証購入日より1年（または走行距離10，000km未満）の保証制度（※）を完備。
アフターフォローも万全で安心して装着できます。
（※）通常使用における製品の不具合を、当社規定に基づき無償修理する制度。
なお、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。
主な機能Point.1　スポーツカー・スポーツグレード専用ダンパー製造コストを惜しまないスペック重視の専用設計標準的なグレードとのダンパー共通化によるコストダウンを狙うのではなく、スポーツグレードに相応しい路面に張り付くようなスムーズな走りを目指したダンパー特性で設計。
操縦安定性を高める為に必要なダウン量を導き出し、ストローク量・減衰力・オイル粘度など各部のチューニングを最適化。
すべて走りを楽しむ為の性能へと繋がっています。
Point.2　40段減衰力調整機能好みに合わせライド感の微調整が可能クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。
超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
Point.3　大容量ベアリング＋スラストシートハイレベルな静粛性経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。
さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。
静粛性も最高レベルです。
Point.4　グリップ性能を引き出す高い剛性感異音を抑え、衝撃を緩和路面からの入力に対し歪むことなくサスペンションを支える高剛性アッパーマウント。
ストラットタイプはキャンバー角調整機構を装備し、細やかなセッティングを実現します。
Point.5　フルタップ（全長調整）式ドライブフィーリングを変えずに車高をアジャストブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ（全長調整）式。
サスペンションストロークに変化が生じない為、ハンドリングや乗り心地に影響を与えることなく車高調整が可能です。
Point.6　PRO210スプリング超軽量化とヘタリの解消を実現驚異的な新素材・高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高い耐久性を同時に確保。
引っ張り強度2100N/mmを発揮して、バネ下重量の軽減化も実現します。
Point.7　テーパー型ブラケットロックゆとりの安全（緩み防止）設計ブラケットロックの緩みはフルタップ式車高調の弱点。
サステックは、ブラケットをテーパー型にすることで強固にロック。
衝撃や振動によって緩みにくい設計です。
Point.8　車種別専用設計車ごとにパフォーマンスを最適化ダウン量やスプリングのレートの設定及びダンパーの減衰力、さらにケースやロッドの寸法、ブラケットの取り付け位置や強度まで、はそのすべてFUNTORIDE DAMPERを装着車両に合わせて設計する車種別専用設計。
スムーズな装着作業とベストなサスペンションパフォーマンス、そして確かな品質をお約束します。
Point.9　ツインコーティング入念な防錆対策負荷の大きいナックル部は頑強なツインプレート（二重）構造。
さらに、ブラケットには二重コーティング（カチオン電着塗装＋粉体塗装）を施し、サビの発生や固着を徹底的に防止しします。
【製品仕様】・車高調整方法　全長調整式　・アッパーマウント　ゴムアッパー　・減衰力調整　40段　・キャンバー調整　フロント〇　リア-　・スプリング仕様　フロント5kg/mm ID:70 / 170mm　リア5kg/mm ID:65 / 180mm　　【装着データ】・推奨ダウン量(地上〜フェンダー) フロント-20mm (647mm)　リア-20mm (655mm) ・推奨車高調整範囲 フロント-30mm 〜 -10mm リア-30mm 〜 -10mm ・可能車高調整範囲 フロント-42mm 〜 ±0mm リア-43mm 〜 -7mm ・推奨ダウン量時最低地上高 フロント　フロントアルミパネル / 102mm リア　リアパイプ / 108mm　【備考】確認車両は21/12登録車、2.4L、NA、6MT、FR車。
　同一型式装着可能。
フロントアッパーマウントにてキャンバー調整可。
　リアロッド先端上の内装カット加工必要。
ダンパー減衰力 前後40段調整。
運転支援システム搭載車に装着する際は、その機能が正しく動作しない可能性もありますので、予めご了承ください。
注意事項※可能車高調整範囲は、ダンパーの寸法等から割り出した物理的に車高調整が可能な範囲の事で、走行を保証するものではありません。
※推奨範囲を超えて車高を調整した場合、車高によってはタイヤやアーム、スタビライザー等が干渉する可能性があります。
※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグFRDZN8K GR86 ZN8 GT FUNTORIDE ダンパー サスペンションキット / (車高調整式) タナベ TANABE GR86 ZN8詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

BRZ ZD8 GT FUNTORIDE ダンパーメーカータナベ【TANABE】メーカーコードFRDZD8Kカテゴリサスペンションキット / (車高調整式) ショック アブソーバーお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。
送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
商品詳細走る喜び、確かな脚。
求めたのは、妥協のないしなやかなストロークフィール。
『FUNTORIDE ダンパー』のセッティングテーマは「妥協なき、しなやかさ」。
運動性能を高めつつも、スポーツタイプのダンパーに見られがちな「不快な硬さ」を徹底して抑え込んでいます。
そのフィーリングは、アスファルトをランニングシューズで駆けるような感触。
さらに、ハンドリングやライド感は、搭載する多彩なアジャスト機能によって、自由にコントロール可能。
走りの性能を高めつつ大切な人とのドライブも、気持ちよく楽しく＝FUN TOにこなせます。
保証制度使用期間1年間・走行距離10，000kmの保証購入日より1年（または走行距離10，000km未満）の保証制度（※）を完備。
アフターフォローも万全で安心して装着できます。
（※）通常使用における製品の不具合を、当社規定に基づき無償修理する制度。
なお、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。
主な機能Point.1　スポーツカー・スポーツグレード専用ダンパー製造コストを惜しまないスペック重視の専用設計標準的なグレードとのダンパー共通化によるコストダウンを狙うのではなく、スポーツグレードに相応しい路面に張り付くようなスムーズな走りを目指したダンパー特性で設計。
操縦安定性を高める為に必要なダウン量を導き出し、ストローク量・減衰力・オイル粘度など各部のチューニングを最適化。
すべて走りを楽しむ為の性能へと繋がっています。
Point.2　40段減衰力調整機能好みに合わせライド感の微調整が可能クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。
超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
Point.3　大容量ベアリング＋スラストシートハイレベルな静粛性経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。
さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。
静粛性も最高レベルです。
Point.4　グリップ性能を引き出す高い剛性感異音を抑え、衝撃を緩和路面からの入力に対し歪むことなくサスペンションを支える高剛性アッパーマウント。
ストラットタイプはキャンバー角調整機構を装備し、細やかなセッティングを実現します。
Point.5　フルタップ（全長調整）式ドライブフィーリングを変えずに車高をアジャストブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ（全長調整）式。
サスペンションストロークに変化が生じない為、ハンドリングや乗り心地に影響を与えることなく車高調整が可能です。
Point.6　PRO210スプリング超軽量化とヘタリの解消を実現驚異的な新素材・高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高い耐久性を同時に確保。
引っ張り強度2100N/mmを発揮して、バネ下重量の軽減化も実現します。
Point.7　テーパー型ブラケットロックゆとりの安全（緩み防止）設計ブラケットロックの緩みはフルタップ式車高調の弱点。
サステックは、ブラケットをテーパー型にすることで強固にロック。
衝撃や振動によって緩みにくい設計です。
Point.8　車種別専用設計車ごとにパフォーマンスを最適化ダウン量やスプリングのレートの設定及びダンパーの減衰力、さらにケースやロッドの寸法、ブラケットの取り付け位置や強度まで、はそのすべてFUNTORIDE DAMPERを装着車両に合わせて設計する車種別専用設計。
スムーズな装着作業とベストなサスペンションパフォーマンス、そして確かな品質をお約束します。
Point.9　ツインコーティング入念な防錆対策負荷の大きいナックル部は頑強なツインプレート（二重）構造。
さらに、ブラケットには二重コーティング（カチオン電着塗装＋粉体塗装）を施し、サビの発生や固着を徹底的に防止しします。
【製品仕様】・車高調整方法　全長調整式　・アッパーマウント　ゴムアッパー　・減衰力調整　40段　・キャンバー調整　フロント〇　リア-　・スプリング仕様　フロント5kg/mm ID:70 / 170mm　リア5kg/mm ID:65 / 180mm　　【装着データ】・推奨ダウン量(地上〜フェンダー) フロント-20mm (645mm)　リア-20mm (650mm) ・推奨車高調整範囲 フロント-10mm 〜 -30mm リア-10mm 〜 -30mm ・可能車高調整範囲 フロント-42mm 〜 ±0mm リア-39mm 〜 -2mm ・推奨ダウン量時最低地上高 フロント　フロントアルミパネル / 100mm リア　リアパイプ / 117mm　【備考】確認車両は21/09登録車、2.4L、NA、6MT、FR車。
　同一型式装着可能。
フロントアッパーマウントにてキャンバー調整可。
　リアロッド先端上の内装カット加工必要。
ダンパー減衰力 前後40段調整。
運転支援システム搭載車に装着する際は、その機能が正しく動作しない可能性もありますので、予めご了承ください。
注意事項※可能車高調整範囲は、ダンパーの寸法等から割り出した物理的に車高調整が可能な範囲の事で、走行を保証するものではありません。
※推奨範囲を超えて車高を調整した場合、車高によってはタイヤやアーム、スタビライザー等が干渉する可能性があります。
※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグFRDZD8K BRZ ZD8 GT FUNTORIDE ダンパー サスペンションキット / (車高調整式) タナベ TANABE BRZ ZD8詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

●メーカー：トヨタ●車種：カローラクロス●車両型式：ZSG10●年式：2021/9〜●エンジン型式：NA●排気量：1800●駆動：FF●車高調整方法：全長調整式●減衰力：F：40段調整 / R：40段調整●バネレート（kg/mm）：F：5 / R：5●車高調整幅（mm）：F：-10〜-65 / R：-30〜-66●確認グレード：G X●備考1：フロント減衰力調整時にショックの取外しが必要●備考2：リア純正アッパーマウント使用●備考3：2WD全車共通●備考4：●備考5：●備考6：●備考7：●品番：ZT40ZSG10K★こちらの商品は前後1台分になります★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なります★リア内装・内装カバー等に関しての注意事項　 注1：一部装着できない場合があります　 注2：装着時に加工・切除が必要な場合があります★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（沖縄を除く）

●メーカー：トヨタ●車種：ハリアーハイブリッド●車両型式：AXUH80●年式：2020/6〜●エンジン型式：ハイブリッド●排気量：2500●駆動：FF●車高調整方法：全長調整式●減衰力：F：40段調整 / R：40段調整●バネレート（kg/mm）：F：6 / R：5●車高調整幅（mm）：F：-20〜-92 / R：-28〜-60●確認グレード：Z●備考1：リア純正アッパーマウント使用●備考2：2WDハイブリッド全車共通●備考3：●備考4：●備考5：●備考6：●備考7：●品番：ZT40MXUA80K★こちらの商品は前後1台分になります★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なります★リア内装・内装カバー等に関しての注意事項　 注1：一部装着できない場合があります　 注2：装着時に加工・切除が必要な場合があります★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（沖縄を除く）

●メーカー：トヨタ●車種：カローラクロス●車両型式：ZVG15●年式：2021/9〜●エンジン型式：ハイブリッド●排気量：1800●駆動：4WD●車高調整方法：全長調整式●減衰力：F：40段調整 / R：40段調整●バネレート（kg/mm）：F：5 / R：5●車高調整幅（mm）：F：±0〜-69 / R：-31〜-69●確認グレード：ハイブリッドZ●備考1：リア純正アッパーマウント使用●備考2：4WD全車共通●備考3：●備考4：●備考5：●備考6：●備考7：●品番：ZT40ZVG15K★こちらの商品は前後1台分になります★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なります★リア内装・内装カバー等に関しての注意事項　 注1：一部装着できない場合があります　 注2：装着時に加工・切除が必要な場合があります★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（沖縄を除く）

●メーカー：トヨタ●車種：ハリアー●車両型式：MXUA80●年式：20/6〜●エンジン型式：NA●排気量：2000●駆動：FF●車高調整方法：全長調整式●減衰力：F：40段調整 / R：40段調整●バネレート（kg/mm）：F：6 / R：5●車高調整幅（mm）：F：0〜-88 / R：-21〜-63●確認グレード：G●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●備考6：●備考7：●品番：ZT40MXUA80K★こちらの商品は前後1台分になります★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なります★リア内装・内装カバー等に関しての注意事項　 注1：一部装着できない場合があります　 注2：装着時に加工・切除が必要な場合があります★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（沖縄を除く）

●メーカー：トヨタ●車種：カローラクロス●車両型式：ZVG11●年式：2021/9〜●エンジン型式：ハイブリッド●排気量：1800●駆動：FF●車高調整方法：全長調整式●減衰力：F：40段調整 / R：40段調整●バネレート（kg/mm）：F：5 / R：5●車高調整幅（mm）：F：-15〜-67 / R：-27〜-63●確認グレード：ハイブリッドG●備考1：フロント減衰力調整時にショックの取外しが必要●備考2：リア純正アッパーマウント使用●備考3：2WD全車共通●備考4：●備考5：●備考6：●備考7：●品番：ZT40ZSG10K★こちらの商品は前後1台分になります★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なります★リア内装・内装カバー等に関しての注意事項　 注1：一部装着できない場合があります　 注2：装着時に加工・切除が必要な場合があります★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（沖縄を除く）

■品番ZT40ZSG10K ■メーカーTANABE/タナベ ■商品名車高調キット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種カローラクロス ■型式ZSG10 ■マッチンググレードGX ■年式2021年09月〜(R3〜) ■駆動方式FF ■排気量1800 ■過給機NA ■推奨車高フロント-30mm ■推奨車高リア-50mm ■バネレートフロント5.0kg/mm ■バネレートリア5.0kg/mm ■仕様減衰力調整 全長調整式 ■フロントキャンバー調整○ ■シリーズPRO ZT40 ■備考フロント減衰力調整時ダンパー取り外しが必要。
リア純正アッパーマウント使用FF車全車装着可 ■製品説明超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番ZT40MXUA80K ■メーカーTANABE/タナベ ■商品名車高調キット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ハリアーハイブリッド ■型式AXUH80 ■マッチンググレードZ ■年式2020年06月〜(R2〜) ■駆動方式FF ■排気量2500 ■過給機HV ■推奨車高フロント-50mm ■推奨車高リア-45mm ■バネレートフロント6.0kg/mm ■バネレートリア5.0kg/mm ■仕様減衰力調整 全長調整式 ■フロントキャンバー調整 ■シリーズPRO ZT40 ■備考※リア純正アッパーマウント仕様(FF/HV車全車装着可) ■製品説明超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番ZT40ZSG10K ■メーカーTANABE/タナベ ■商品名車高調キット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種カローラクロス ■型式ZVG11 ■マッチンググレードハイブリッドG ■年式2021年09月〜(R3〜) ■駆動方式FF ■排気量1800 ■過給機HV ■推奨車高フロント-35mm ■推奨車高リア-45mm ■バネレートフロント5.0kg/mm ■バネレートリア5.0kg/mm ■仕様減衰力調整 全長調整式 ■フロントキャンバー調整○ ■シリーズPRO ZT40 ■備考フロント減衰力調整時ダンパー取り外しが必要。
リア純正アッパーマウント使用FF車全車装着可 ■製品説明超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番ZT40ZVG15K ■メーカーTANABE/タナベ ■商品名車高調キット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種カローラクロス ■型式ZVG15 ■マッチンググレードハブリッドZ ■年式2021年09月〜(R3〜) ■駆動方式4WD ■排気量1800 ■過給機HV ■推奨車高フロント-40mm ■推奨車高リア-45mm ■バネレートフロント5.0kg/mm ■バネレートリア5.0kg/mm ■仕様減衰力調整 全長調整式 ■フロントキャンバー調整○ ■シリーズPRO ZT40 ■備考リア純正アッパーマウント使用4WD車全車装着可 ■製品説明超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番ZT40MXUA80K ■メーカーTANABE/タナベ ■商品名車高調キット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ハリアー ■型式MXUA80 ■マッチンググレードG ■年式2020年06月〜(R2〜) ■駆動方式FF ■排気量2000 ■過給機NA ■推奨車高フロント-40mm ■推奨車高リア-40mm ■バネレートフロント6.0kg/mm ■バネレートリア5.0kg/mm ■仕様減衰力調整 全長調整式 ■フロントキャンバー調整○ ■シリーズPRO ZT40 ■備考※リア純正アッパーマウント仕様 ■製品説明超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

品番: FRDZ33K 車種: フェアレディZ 型式: Z33 駆動: FR 排気量: 3500 過給機: NA 年式: H14/7-H20/11 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜-45/+5〜-45 推奨車高(mm)F/R: -20/-20 バネレート(kg/mm)F/R: 10.0/8.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: - マッチンググレード: ベースグレード(MC前) 備考: リア減衰力調整の際ダンパー要取外 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: UP40ZYX10K 車種: C-HR 型式: ZYX10 駆動: FF 排気量: 1800 過給機: HV 年式: H28/12-R1/10 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜+40/+8〜+39 推奨車高(mm)F/R: +15〜+35/+10〜+30 バネレート(kg/mm)F/R: 6.0/5.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: 〇 マッチンググレード: Sハイブリッド 備考: フロント／リア共に減衰力調整の際ダンパーの取外し必要推奨範囲を超えて車高を調整した場合、車高によってはタイヤやアーム、スタビライザー等に干渉する可能性があります。
リア純正アッパーマウント使用 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: UP40NGX10K 車種: C-HR 型式: NGX10 駆動: FF 排気量: 1200 過給機: TB 年式: H30/5- 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜+44/+8〜+35 推奨車高(mm)F/R: +15〜+35/+10〜+30 バネレート(kg/mm)F/R: 6.0/5.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: 〇 マッチンググレード: S-T 備考: フロント／リア共に減衰力調整の際ダンパーの取外し必要推奨範囲を超えて車高を調整した場合、車高によってはタイヤやアーム、スタビライザー等に干渉する可能性があります。
リア純正アッパーマウント使用 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: UP40TRJ150WK 車種: ランドクルーザープラド 型式: TRJ150W 駆動: 4WD 排気量: 2700 過給機: NA 年式: H21/9- 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜+42/+12〜+42 推奨車高(mm)F/R: +15〜+35/+15〜+35 バネレート(kg/mm)F/R: 16.0/4.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: - マッチンググレード: TX/Lパッケージ同一型式共通 備考: 推奨範囲を超えて車高を調整した場合、車高によってはタイヤやアーム、スタビライザー等に干渉する可能性があります。
データはMC後 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: RSJG1RSK 車種: N-ONE 型式: JG1 駆動: FF 排気量: 660 過給機: NA 年式: H24/11- 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜-60/-21〜-45 推奨車高(mm)F/R: -20〜-40/-25〜-45 バネレート(kg/mm)F/R: 12.0/13.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: - マッチンググレード: - 備考: 別売スプリング フロント(11K/13K), リア(12K/14K) 設定有。
N-ONEOWNER'SCUP認定部品 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: FRDZWE211HK 車種: カローラスポーツハイブリッド 型式: ZWE211H 駆動: FF 排気量: 1800 過給機: HV 年式: H30/6-T2/6 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜-70/-14〜-54 推奨車高(mm)F/R: -30/-30 バネレート(kg/mm)F/R: 4.0/5.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: 〇 マッチンググレード: ハイブリッドGX 備考: AVS又はNAVI・AI-AVSの機能は失われます。
フロント／リア共に減衰力調整の際ダンパーの取外し必要 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: FRDZ33K 車種: フェアレディZ 型式: HZ33 駆動: FR 排気量: 3500 過給機: NA 年式: H15/10-H20/11 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜0/0〜0 推奨車高(mm)F/R: 0/0 バネレート(kg/mm)F/R: 10.0/8.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: - マッチンググレード: 装着可 備考: 未計測の為、車高データなし。
リア減衰力調整の際ダンパー要取外 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: FRDZ34K 車種: フェアレディZ 型式: Z34 駆動: FR 排気量: 3700 過給機: NA 年式: H20/12- 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜-70/-35〜-70 推奨車高(mm)F/R: -25/-35 バネレート(kg/mm)F/R: 10.0/9.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: - マッチンググレード: バージョンS 備考: ロードスター不可 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: FRDZN6K 車種: 86 型式: ZN6 駆動: FR 排気量: 2000 過給機: NA 年式: H24/4- 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜-46/0〜-40 推奨車高(mm)F/R: -15/-15 バネレート(kg/mm)F/R: 5.0/5.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: 〇 マッチンググレード: G(MC前) 備考: リア内装要加工。
ウインカー・フォグ高さ注意 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: FRDUSC10K 車種: レクサスRC-F 型式: USC10 駆動: FR 排気量: 5000 過給機: NA 年式: H26/10- 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜-87/-7〜-60 推奨車高(mm)F/R: -25/-15 バネレート(kg/mm)F/R: 12.0/14.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: - マッチンググレード: ベースグレード 備考: リア減衰調整は内装要加工 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: FRDZYX11GRK 車種: C-HR GRスポーツ 型式: ZYX11 駆動: FF 排気量: 1800 過給機: HV 年式: R1/10- 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜-97/-17〜-51 推奨車高(mm)F/R: -30/-30 バネレート(kg/mm)F/R: 5.0/5.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: 〇 マッチンググレード: S GRスポーツ 備考: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: FRDZN6K 車種: BRZ 型式: ZC6 駆動: FR 排気量: 2000 過給機: NA 年式: H24/3- 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜-41/-2〜-40 推奨車高(mm)F/R: -10/-15 バネレート(kg/mm)F/R: 5.0/5.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: 〇 マッチンググレード: S 備考: リア内装要加工。
ウインカー・フォグ高さ注意 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: FRDVAGK 車種: WRX S4 型式: VAG 駆動: 4WD 排気量: 2000 過給機: TB 年式: H26/8- 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜-54/-7〜-46 推奨車高(mm)F/R: -30/-25 バネレート(kg/mm)F/R: 8.0/6.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: - マッチンググレード: 2.0GT-Sアイサイト 備考: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: FRDNRE210HK 車種: カローラスポーツ 型式: NRE210H 駆動: FF 排気量: 1200 過給機: TB 年式: H30/6- 車庫調整幅(mm)F/R: -7〜-57/-14〜-54 推奨車高(mm)F/R: -30/-25 バネレート(kg/mm)F/R: 4.0/5.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: 〇 マッチンググレード: GX 備考: AVS又はNAVI・AI-AVSの機能は失われます。
フロント／リア共に減衰力調整の際ダンパーの取外し必要リア純正アッパーマウント使用 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: RSJG1STK 車種: N-ONE 型式: JG1 駆動: FF 排気量: 660 過給機: NA 年式: H24/11- 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜-82/-22〜-50 推奨車高(mm)F/R: -25〜-45/-25〜-45 バネレート(kg/mm)F/R: 4.0/3.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: - マッチンググレード: G 備考: フロント純正アッパーマウント使用 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: FRDZN6K 車種: 86 型式: ZN6 駆動: FR 排気量: 2000 過給機: NA 年式: H24/4- 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜-47/-7〜-37 推奨車高(mm)F/R: -25/-30 バネレート(kg/mm)F/R: 5.0/5.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: 〇 マッチンググレード: GT(MC後) 備考: リア内装要加工 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

品番: FRDZN6K 車種: 86 型式: ZN6 駆動: FR 排気量: 2000 過給機: NA 年式: H24/4- 車庫調整幅(mm)F/R: 0〜-47/-7〜-37 推奨車高(mm)F/R: -25/-30 バネレート(kg/mm)F/R: 5.0/5.0 仕様: 減衰力調整/全長調整式 フロントキャンバー調整: 〇 マッチンググレード: GT(MC後) 備考: リア内装要加工 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。