【アールズギア】 【4582329788877】 r's gear R1250RS/R（19〜）リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル チタンドラッグブルー RB15-01RDマフラー素材にチタン合金を採用し、大幅な軽量化とパワー&トルクアップを実現 特に低中回転域では「大幅なトルクアップ」を達成。
実用回転域からのパワー&トルクアップと軽量化により、コントロールしやすくトルクフルで刺激的な「スポーツツアラー」に変貌します。
サイレンサーエンドに「削り出し加工されたジュラルミン素材」を採用したデュアルエンドデザインサイレンサーにより、スタイリッシュで音疲れのない、心地よいビッグツインサウンドを実現しました。
適合型式：2BL-R12MB 重量：約5.5 （STD：10.0kg） ・政府認証品 ・平成28年度排出ガス規制適合 ・車検対応 ・オイル交換可 ・オイルフィルター交換可 ・センタースタンド使用可 ・純正オプションパニアケース使用可 ■品番：RB15-01RD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【アールズギア】 【4582329788549】 r's gear 水冷R1200RT（2BL）リアルスペック シングル チタンドラッグブルー RB14-01RD型式2BLに適合して新登場 高級感溢れるフルチタン素材を、エキゾーストパイプからサイレンサーまで贅沢に使用し、軽量化と高いパフォーマンスを発揮。
低速からのトルクアップと全域におけるパワーアップを可能としながらも、長距離走行で疲れない出力特性。
鼓動感を感じられる、上質なツインサウンドを実現。
適合型式：2BL-R12NA 最高出力：113.4ps（STD：110.0ps） 最大トルク：11.4kg-m（STD:11.0kg-m） 重量：約6.0 （STD：約9.0kg） ・政府認証品 ・平成28年度排出ガス規制適合 ・車検対応 ・オイル交換可 ・オイルフィルター交換可 ・純正センタースタンド使用可 ・純正パニアケース使用可 ■品番：RB14-01RD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【アールズギア】 【4582329788518】 r's gear R1250RT（'19〜） リアルスペック シングル チタンポリッシュ RB13-01RT軽さとパワー、走る楽しさを突き詰めたリアルスペックをラインナップ。
車両に合わせてサイレンサー形状をつくり分け、愛車のたたずまいをもアップグレードする。
マフラー素材にチタン合金を採用し、大幅な軽量化とパワー＆トルクアップを実現。
特に、低中回転域では「大幅なトルクアップ」を達成。
実用回転域からのパワー＆トルクアップと軽量化により、コントロールしやすくトルクフルで刺激的な「アドベンチャーツアラー」に変貌します。
サイレンサーエンドに、ドライカーボンを採用したニューデザインのスタイリッシュな「デュアルエンドサイレンサー」を採用し、より軽量で音疲れのない、心地よいビッグツインサウンドを実現しました。
適合型式：2BL-R12MA 最高出力：126.2ps（STD：123.5ps） 最大トルク：13.4kg-m（STD：13.2kg-m） 重量：5.5kg（STD：10.0kg） 集合方式：2-1 ※純正オプションパニアケース対応 ※R1250GS/Adventure共通モデル ■品番：RB13-01RT商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【アールズギア】 【4582329788495】 r's gear R1250GS/GS-ADV（’19〜） リアルスペック シングル チタンポリッシュ RB12-01RT軽さとパワー、走る楽しさを突き詰めたリアルスペックをラインナップ。
車両に合わせてサイレンサー形状をつくり分け、愛車のたたずまいをもアップグレードする。
マフラー素材にチタン合金を採用し、大幅な軽量化とパワー＆トルクアップを実現。
特に、低中回転域では「大幅なトルクアップ」を達成。
実用回転域からのパワー＆トルクアップと軽量化により、コントロールしやすくトルクフルで刺激的な「アドベンチャーツアラー」に変貌します。
サイレンサーエンドに、ドライカーボンを採用したニューデザインのスタイリッシュな「デュアルエンドサイレンサー」を採用し、より軽量で音疲れのない、心地よいビッグツインサウンドを実現しました。
適合型式：2BL-R12MA 最高出力：124.0ps（STD：120.9ps） 最大トルク：13.2kg-m（STD：12.9kg-m） 重量：5.5kg（STD：10.0kg） 集合方式：2-1 ※純正オプションパニアケース対応 ※R1250GS/Adventure共通モデル ■品番：RB12-01RT商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
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※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
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【アールズギア】 【4582329788525】 r's gear R1250RT（'19〜） リアルスペック シングル チタンドラッグブルー RB13-01RD軽さとパワー、走る楽しさを突き詰めたリアルスペックをラインナップ。
車両に合わせてサイレンサー形状をつくり分け、愛車のたたずまいをもアップグレードする。
マフラー素材にチタン合金を採用し、大幅な軽量化とパワー＆トルクアップを実現。
特に、低中回転域では「大幅なトルクアップ」を達成。
実用回転域からのパワー＆トルクアップと軽量化により、コントロールしやすくトルクフルで刺激的な「アドベンチャーツアラー」に変貌します。
サイレンサーエンドに、ドライカーボンを採用したニューデザインのスタイリッシュな「デュアルエンドサイレンサー」を採用し、より軽量で音疲れのない、心地よいビッグツインサウンドを実現しました。
適合型式：2BL-R12MA 最高出力：126.2ps（STD：123.5ps） 最大トルク：13.4kg-m（STD：13.2kg-m） 重量：5.5kg（STD：10.0kg） 集合方式：2-1 ※純正オプションパニアケース対応 ※R1250GS/Adventure共通モデル ■品番：RB13-01RD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

NOJIMA ノジマ 【4550255025519】 NMTX639GTH-CLK GT手曲 HEATチタンフルエキゾースト Z900RS18-20／CAFE（2BL-ZR900C）【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…Z900RS [ZR900C]18-20カワサキ[KAWASAKI]…Z900RS CAFE [カフェ ZR900E]18-20【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：NMTX639GTH-CLKタイプ：STD色[カラー]：ブルーグラデーション（陽極酸化処理）STD重量[キログラム]：11.8kg音量[デシベル]：87db材質[素材]：チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー加工[有/無]：材質[素材]無仕様：HEATチタン外径：楕円mmJMCA：認証 事前認証制度対応集合方式：フルエキゾースト：4-1SC（スパイラルコレクター）差込径：60.5mmドレンボルト：○オイルフィルター：○ステップ：○タンデム：○規制適合/排ガス成績表[有/無]：平成28年排気ガス規制適合、平成28年騒音規制適合使用上の注意：純正オプションのセンタースタンドは併用できません。
-------------------------------------商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
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●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

受注発注品 AKRAPOVIC 【4538792897264】 EC仕様 SLIP ON LINE チタン CRF1100L AFRICATWIN/ADVENTURE SPORTS 20-23 ■EC仕様 スリップオンラインMOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。
先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。
その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。
一般公道で走行することは法律で禁止されています。
また、販売店様におかれましてもレース専用マフラーを公道走行目的でお客様の車両に装着する ことは認められておりませんのでご注意ください。
HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports '20 〜 '23HONDA CRF1100L Africa Twin '20 〜 '23品番　： S-H11SO2-HGJTJANコード　： 4538792897264サイレンサー材質　： チタン●写真は実際の製品と異なる場合がございます。
●レース専用マフラーのため公道走行は法律で禁止されています。
販売店様においても公道走行目的で取付けすることは認められておりません。
※こちらの商品は受注発注品の為、キャンセル不可です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【4538792900421】 RACING LINE カーボンZX-25R/ZX-25R SE 20-23 AKRAPOVIC ■レーシングラインMOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。
先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。
その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。
一般公道で走行することは法律で禁止されています。
また、販売店様におかれましてもレース専用マフラーを公道走行目的でお客様の車両に装着する ことは認められておりませんのでご注意ください。
KAWASAKI Ninja ZX-25R '20 〜 '22 (SE含む)品番　： S-K2R1-APCJANコード　： 4538792900421サイレンサー材質　： カーボン●写真は実際の製品と異なる場合がございます。
●一般公道使用禁止マフラーです。
取り付けイメージをわかりやすくするために一般車両に装着した写真を使用しています。
※こちらの商品は受注発注品の為、キャンセル不可です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【受注発注品】 AKRAPOVIC 【4538792818399】 EVOLUTION LINE（1-2）チタン CRF250R 16-17 ■エヴォリューションラインMOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。
先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。
その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。
一般公道で走行することは法律で禁止されています。
また、販売店様におかれましても公道走行目的でお客様の車両に装着する ことは認められておりませんのでご注意ください。
HONDA CRF250R '16 〜 '17品番　： S-H2MET9-QTAJANコード　： 4538792818399サイレンサー材質　： チタン●写真は実際の製品と異なる場合がございます。
●レース専用マフラーです。
一般公道で走行することは法律で禁止されています。
また、販売店様におかれましても公道走行目的でお客様の車両に装着することは認められておりませんのでご注意ください。
※こちらの商品は受注発注品の為、キャンセル不可です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【受注発注品】 AKRAPOVIC 【4538792220475】 HEADER TUBE SET HEADER TUBE SET品番　：H-K10E4JANコード　：4538792220475※こちらの商品は受注発注品の為、キャンセル不可です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

NOJIMA ノジマ 【4547424936646】 NMTX623VZW-CL ファサームプロチタン 4-1-2SC Ti VC ZZR1400 06-07適応車両 ：ZZR1400/ABS(ZXT40A/B・06-07)商品説明・取扱注意事項 ：●手曲げチタンEXパイ2本出し(継ぎ目のないスゥェージングコニカルヘッダー) ※一部モデルを除く。
●集合形式 4-1-2SC●音量 93db●外径 φ110※JMCA認定/排ガス規制適合品(成績証付属)◎TYPE-SC4-1集合の突き抜けるようなピーク特せいと4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さを両立させたノジマの新発想4-1集合です。
低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸出し効果を発揮。
この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特せいを得る事を可能としました。
◎V-CATサイレンサー年を追う毎に厳しくなる排ガス規制に対応するべく、Vシリーズサイレンサーに触媒を追加。
サイレンサーの構成パーツであるインナーパイプを触媒で表面処理する事により、排気効率を落とす事無く排ガスの浄化に成功。
JMCAによる認定及び公的機関発行の「自動車排ガス試験成績表」付属の完全車検対応。
商品概要等 ：ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特せい・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、4-1SC、4-1-2SC、4-2-1といった様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。
伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまでチタンに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰PROチタン&PRO-Rチタン。
-------------------------------------受注生産商品の為、キャンセル不可です。
納期約1ヶ月となります。
平11年規制適合 型式ZXT40A／B TYPE-SC TWIN-TAIL（2本出し） チタン JMCA認定 車検対応（北米仕様ZX-14は除く）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

NOJIMA ノジマ 【4547424791757】 NMTX615VZW-CL ファサームプロチタン 4-1-2SC Ti VC ZZR1200 ALL適応車両 ：ZZR1200(ZXT20C・-05)商品説明・取扱注意事項 ：●手曲げチタンEXパイ2本出し(継ぎ目のないスゥェージングコニカルヘッダー) ※一部モデルを除く。
●集合形式 4-1-2SCバイパス●音量 91db●外径 φ110※JMCA認定/排ガス規制適合品(成績証付属)◎TYPE-SC4-1集合の突き抜けるようなピーク特せいと4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さを両立させたノジマの新発想4-1集合です。
低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸出し効果を発揮。
この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特せいを得る事を可能としました。
◎V-CATサイレンサー年を追う毎に厳しくなる排ガス規制に対応するべく、Vシリーズサイレンサーに触媒を追加。
サイレンサーの構成パーツであるインナーパイプを触媒で表面処理する事により、排気効率を落とす事無く排ガスの浄化に成功。
商品概要等 ：ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特せい・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、4-1SC、4-1-2SC、4-2-1といった様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。
伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまでチタンに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰PROチタン&PRO-Rチタン。
-------------------------------------受注生産商品の為、キャンセル不可です。
納期約1ヶ月となります。
平11年規制適合 型式ZXT20C TYPE-SC TWIN-TAIL（2本出し） チタン 触媒仕様JMCA認定 車検対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【アールズギア】 【4582329786774】 r's gear CB1300SF（'14〜'17） ワイバン クロスオーバル チタンポリッシュ WH17-02XT全域でのパワー&トルクアップにより爽快な走りをもたらします。
超軽量なワイバンは、運動性の面でも大きなメリットをもたらします。
また、リニアなパワー特性を実現し、SC54系特有のドンツキ症状も改善します。
ネイキッドモデルだからこそ、手曲げチタンエキゾーストパイプが映えます。
適合型式：EBL-SC54 最高出力：109.5ps（STD：95.8ps） 最大トルク：11.9kg-m（STD:11.0kg-m） 重量：6.3kg（STD：12.1kg） 集合方式：4-2-1-2 ※ツインタイプはセンタースタンドが使用できません ※’14〜’17CB1300SFと’14〜’17CB1300SBのマフラーは異なります ■品番：WH17-02XT ※1枚目の画像はシングル チタンクロスオーバルドラッグブルー装着車両です商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【アールズギア】 【4582329786477】 r's gear GSX1300R HAYABUSA（'08〜'18） ワイバン ツイン クロスオーバルチタンポリッシュ WS07-02XT猛烈にパワフル、かつ扱いやすいパワー特性を実現した現行型のハヤブサですが、スムーズさを求めたために低中速トルクを抑制している点がベテランライダーには少し物足りないのも事実。
これを解放し、よりスロットル操作にリニアなパワーデリバリーとしました。
大パワーを自在に引き出す喜びが、ここにあります。
適合型式：CK111（ヨーロッパ仕様）、GX72A（北米カナダ仕様）、EBL-GX72B（国内仕様） 最高出力：186.4p（STD：175.0ps） 最大トルク：14.9kg-m（STD：14.2kg-m） 重量：6.3kg（STD：21.4kg） 集合方式：4-2-1-2（中間パイプをバイパスパイプで接続） ※フロントパイプはシングルタイプと異なる構造です ※2014年以前に販売しておりましたマフラーにつきましては、適合型式、適合年式が異なります。
詳しくはお問い合わせください ■品番：WS07-02XT ※1枚目の画像はシングル ドラッグブルー装着車両です商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
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●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
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※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【アールズギア】 【4582329786828】 r's gear CB1300SB（'14〜'17） ワイバン ツイン クロスオーバルチタンポリッシュ WH19-02XT全域でのパワー&トルクアップにより爽快な走りをもたらします。
超軽量なワイバンは、運動性の面でも大きなメリットをもたらします。
また、リニアなパワー特性を実現し、SC54系特有のドンツキ症状も改善します。
ネイキッドモデルだからこそ、手曲げチタンエキゾーストパイプが映えます。
適合型式：EBL-SC54 最高出力：109.5ps（STD：95.8ps） 最大トルク：11.9kg-m（STD:11.0kg-m） 重量：6.3kg（STD：12.1kg） 集合方式：4-2-1-2 ※ツインタイプはセンタースタンドが使用できません ※’14〜’17CB1300SFと’14〜’17CB1300SBのマフラーは異なります ※CB1300SBにCB1300SF用マフラーを取り付ける場合は、純正部品のCB1300SF用タンデムステップホルダに交換する必要があります ※CB1300SF用マフラーを取り付けた場合、純正パニアケースは装着出来ません ■品番：WH19-02XT ※1枚目の画像はドラッグブルー装着車両です商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
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※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
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【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162300626】 02-03-0085 スペシャルクラッチ TYPE-R & TAF5速ミッションキ...■ 対応車種モンキー(FI) モンキー(FI)(AB27-1900001 )■ 詳細TYPE-R仕様は回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。
右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細■アルミダイカスト製右クランクケースカバー右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。
カバー表面にはバフ研磨後、クリア塗装が施されています。
湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。
※仕様変更には、弊社指定パーツの別途購入が必要です。
■アルミ削り出しクラッチカバー(ワイヤー式)ベンチレーションホールを増やし、クラッチアウター周りの冷却効果を更に高めています。
クラッチカバーを外すことで、クラッチスプリング、クラッチプレート、クラッチフリクションディスクの交換が容易に行えます。
アルミ削り出しカバーの表面にはシルバーアルマイトを施しています。
■大型オイルフィラーキャップ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。
オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。
オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。
■オイルレベル確認窓付きオイル量の確認が簡単に行えます。
エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
■ 注意事項■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。
■6ディスク仕様従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
ケブラー配合フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。
これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、高出力エンジンに対応します。
■スリッパークラッチ(標準装備)高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。
これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。
■スリッパークラッチの構造クラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。
後輪から伝わったバックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃がします。
■プライマリードリブンギアクラッチ接続時にギア等のショック軽減を図るラバーダンパーを内蔵。
■リフタープレート標準仕様はアルミ削り出しリフタープレートを採用。
■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
既存の弊社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させたクロスミッションです。
特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。
又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
■シフトパターン:リターン式■ギアレシオ:スーパーストリート5速1速:2.357　2速:1.764　3速:1.400　4速:1.136　5速:1.000商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
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【受注発注品】 【4538792067407】 MUFFLER AKRAPOVIC MUFFLER品番　：M-HX200205CJANコード　：4538792067407※こちらの商品は受注発注品の為、キャンセル不可です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162300770】 02-03-0130 スペシャルクラッチ TYPE-R & TAF5速ミッションキ...■ 対応車種モンキー(FI) モンキー(FI)(AB27-1900001 )■ 詳細TYPE-R仕様は回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。
右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細■アルミダイカスト製右クランクケースカバー右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。
カバー表面にはバフ研磨後、クリア塗装が施されています。
湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。
※仕様変更には、弊社指定パーツの別途購入が必要です。
■アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式)カバーはアルミ削り出しクリアアルマイト仕上げブリーダーバルブ部とホースフィッティング装着部に新形状を採用し、冷却効果を高めるベンチレーションホールを複数配置しています。
更にクラッチ操作の向上を図る為、レリーズピストン径を従来品Φ29.5からΦ33に拡大し、クラッチレバーの操作を軽くしています。
オプショナルパーツ:乾式クラッチ特有の騒音を緩和する防音ラバーキャップの装着が可能。
■大型オイルフィラーキャップ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。
オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。
オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。
■オイルレベル確認窓付きオイル量の確認が簡単に行えます。
エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
■ 注意事項■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの回転マスが低減し、クランクシャフトの耐久性やスロットルレスポンスが向上します。
■6ディスク仕様従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
ケブラー配合フリクションディスクを5枚、ジャダーの軽減を図る専用フリクションディスク1枚を採用し、6ディスク化を実現。
これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、ハイパワーエンジンに対応します。
■標準クラッチ仕様(スリッパー無し)■プライマリードリブンギアクラッチ接続時にギア等のショック軽減を図るラバーダンパーを内蔵。
■リフタープレート標準仕様はアルミ削り出しリフタープレートを採用。
■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
既存の弊社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させたクロスミッションです。
特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。
又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
■シフトパターン:リターン式■ギアレシオ:Sツーリング5速1速:2.357　2速:1.611　3速:1.190　4速:0.958　5速:0.807商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162300589】 02-03-0065 スペシャルクラッチ TYPE-R & TAF5速ミッションキ...■ 対応車種モンキー・ゴリラ :6V モンキー/ゴリラ(Z50J-1300017〜1805927):12V モンキー(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999):12V ゴリラ(Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999)■ 詳細TYPE-R仕様は回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。
右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細■アルミダイカスト製右クランクケースカバー右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。
カバー表面にはバフ研磨後、クリア塗装が施されています。
湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。
※仕様変更には、弊社指定パーツの別途購入が必要です。
■アルミ削り出しクラッチカバー(ワイヤー式)ベンチレーションホールを増やし、クラッチアウター周りの冷却効果を更に高めています。
クラッチカバーを外すことで、クラッチスプリング、クラッチプレート、クラッチフリクションディスクの交換が容易に行えます。
アルミ削り出しカバーの表面にはシルバーアルマイトを施しています。
■大型オイルフィラーキャップ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。
オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。
オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。
■オイルレベル確認窓付きオイル量の確認が簡単に行えます。
エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
■ 注意事項■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。
■6ディスク仕様従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
ケブラー配合フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。
これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、高出力エンジンに対応します。
■スリッパークラッチ(標準装備)高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。
これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。
■スリッパークラッチの構造クラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。
後輪から伝わったバックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃がします。
■プライマリードリブンギアクラッチ接続時にギア等のショック軽減を図るラバーダンパーを内蔵。
■リフタープレート標準仕様はアルミ削り出しリフタープレートを採用。
■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
既存の弊社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させたクロスミッションです。
特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。
又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
■シフトパターン:リターン式■ギアレシオ:スーパーストリート5速1速:2.357　2速:1.764　3速:1.400　4速:1.136　5速:1.000商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
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※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【受注発注品】 【4538792066653】 MUFFLER AKRAPOVIC MUFFLER品番　：M-HHX200105CJANコード　：4538792066653※こちらの商品は受注発注品の為、キャンセル不可です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162300756】 02-03-0128 スペシャルクラッチ TYPE-R & TAF5速ミッションキ...■ 対応車種モンキー(FI) モンキー(FI)(AB27-1900001 )■ 詳細TYPE-R仕様は回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。
右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細■アルミダイカスト製右クランクケースカバー右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。
カバー表面にはバフ研磨後、クリア塗装が施されています。
湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。
※仕様変更には、弊社指定パーツの別途購入が必要です。
■アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式)カバーはアルミ削り出しクリアアルマイト仕上げブリーダーバルブ部とホースフィッティング装着部に新形状を採用し、冷却効果を高めるベンチレーションホールを複数配置しています。
更にクラッチ操作の向上を図る為、レリーズピストン径を従来品Φ29.5からΦ33に拡大し、クラッチレバーの操作を軽くしています。
オプショナルパーツ:乾式クラッチ特有の騒音を緩和する防音ラバーキャップの装着が可能。
■大型オイルフィラーキャップ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。
オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。
オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。
■オイルレベル確認窓付きオイル量の確認が簡単に行えます。
エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
■ 注意事項■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの回転マスが低減し、クランクシャフトの耐久性やスロットルレスポンスが向上します。
■6ディスク仕様従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
ケブラー配合フリクションディスクを5枚、ジャダーの軽減を図る専用フリクションディスク1枚を採用し、6ディスク化を実現。
これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、ハイパワーエンジンに対応します。
■標準クラッチ仕様(スリッパー無し)■プライマリードリブンギアクラッチ接続時にギア等のショック軽減を図るラバーダンパーを内蔵。
■リフタープレート標準仕様はアルミ削り出しリフタープレートを採用。
■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
既存の弊社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させたクロスミッションです。
特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。
又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
■シフトパターン:リターン式■ギアレシオ:スーパーストリート5速1速:2.357　2速:1.764　3速:1.400　4速:1.136　5速:1.000商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162300640】 02-03-0095 スペシャルクラッチ TYPE-R & TAF5速ミッションキ...■ 対応車種モンキー(FI) モンキー(FI)(AB27-1900001 )■ 詳細TYPE-R仕様は回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。
右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細■アルミダイカスト製右クランクケースカバー右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。
カバー表面にはバフ研磨後、クリア塗装が施されています。
湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。
※仕様変更には、弊社指定パーツの別途購入が必要です。
■アルミ削り出しクラッチカバー(ワイヤー式)ベンチレーションホールを増やし、クラッチアウター周りの冷却効果を更に高めています。
クラッチカバーを外すことで、クラッチスプリング、クラッチプレート、クラッチフリクションディスクの交換が容易に行えます。
アルミ削り出しカバーの表面にはシルバーアルマイトを施しています。
■大型オイルフィラーキャップ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。
オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。
オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。
■オイルレベル確認窓付きオイル量の確認が簡単に行えます。
エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
■ 注意事項■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。
■6ディスク仕様従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
ケブラー配合フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。
これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、高出力エンジンに対応します。
■スリッパークラッチ(標準装備)高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。
これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。
■スリッパークラッチの構造クラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。
後輪から伝わったバックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃がします。
■プライマリードリブンギアクラッチ接続時にギア等のショック軽減を図るラバーダンパーを内蔵。
■リフタープレート標準仕様はアルミ削り出しリフタープレートを採用。
■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
既存の弊社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させたクロスミッションです。
特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。
又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
■シフトパターン:リターン式■ギアレシオ:Sツーリング5速1速:2.357　2速:1.611　3速:1.190　4速:0.958　5速:0.807商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
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【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162300602】 02-03-0075 スペシャルクラッチ TYPE-R & TAF5速ミッションキ...■ 対応車種モンキー・ゴリラ :6V モンキー/ゴリラ(Z50J-1300017〜1805927):12V モンキー(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999):12V ゴリラ(Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999)■ 詳細TYPE-R仕様は回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。
右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細■アルミダイカスト製右クランクケースカバー右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。
カバー表面にはバフ研磨後、クリア塗装が施されています。
湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。
※仕様変更には、弊社指定パーツの別途購入が必要です。
■アルミ削り出しクラッチカバー(ワイヤー式)ベンチレーションホールを増やし、クラッチアウター周りの冷却効果を更に高めています。
クラッチカバーを外すことで、クラッチスプリング、クラッチプレート、クラッチフリクションディスクの交換が容易に行えます。
アルミ削り出しカバーの表面にはシルバーアルマイトを施しています。
■大型オイルフィラーキャップ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。
オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。
オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。
■オイルレベル確認窓付きオイル量の確認が簡単に行えます。
エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
■ 注意事項■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。
■6ディスク仕様従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
ケブラー配合フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。
これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、高出力エンジンに対応します。
■スリッパークラッチ(標準装備)高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。
これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。
■スリッパークラッチの構造クラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。
後輪から伝わったバックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃がします。
■プライマリードリブンギアクラッチ接続時にギア等のショック軽減を図るラバーダンパーを内蔵。
■リフタープレート標準仕様はアルミ削り出しリフタープレートを採用。
■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
既存の弊社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させたクロスミッションです。
特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。
又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
■シフトパターン:リターン式■ギアレシオ:Sツーリング5速1速:2.357　2速:1.611　3速:1.190　4速:0.958　5速:0.807商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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NOJIMA ノジマ 【4548916719563】 NTX634GTHW-CLK HEATチタン フルエキゾースト 4-1-2SC Ninja1000 11-13【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX]11-13/ABS装着可【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：NTX634GTHW-CLKタイプ：STD色[カラー]：ブルーグラデーション（陽極酸化処理）STD重量[キログラム]：14.5kg音量[デシベル]：94db材質[素材]：チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー加工[有/無]：材質[素材]無仕様：HEATチタン外径：楕円：130×110mmJMCA：認証 事前認証制度対応集合方式：フルエキゾースト：4-1-2SC（スパイラルコレクター）差込径：60.5mmドレンボルト：○オイルフィルター：○ステップ：○タンデム：○規制適合/排ガス成績表[有/無]：平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表：有り全長：350mm備考：純正オプションパニアケース装着不可。
-------------------------------------ご注意!2014モデル適合不可 2本出し 適合型式:ZXT00G／ZXT00H（ABS車可） 平22年騒音規制適合 平19年排ガス規制適合 車検対応 JMCA認定商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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【アールズギア】 【4582329784985】 r's gear GSX1300R HAYABUSA（'08〜'18） ワイバン ツイン チタンドラッグブルー WS07-02DB猛烈にパワフル、かつ扱いやすいパワー特性を実現した現行型のハヤブサですが、スムーズさを求めたために低中速トルクを抑制している点がベテランライダーには少し物足りないのも事実。
これを解放し、よりスロットル操作にリニアなパワーデリバリーとしました。
大パワーを自在に引き出す喜びが、ここにあります。
適合型式：CK111（ヨーロッパ仕様）、GX72A（北米カナダ仕様）、EBL-GX72B（国内仕様） 最高出力：186.4p（STD：175.0ps） 最大トルク：14.9kg-m（STD：14.2kg-m） 重量：6.3kg（STD：21.4kg） 集合方式：4-2-1-2（中間パイプをバイパスパイプで接続） ※フロントパイプはシングルタイプと異なる構造です ※2014年以前に販売しておりましたマフラーにつきましては、適合型式、適合年式が異なります。
詳しくはお問い合わせください ■品番：WS07-02DB ※1枚目の画像はシングル ドラッグブルー装着車両です商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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NOJIMA ノジマ 【4548664125869】 NMTX225VZ-CLK ファサームプロチタン 4-1SC Ti VCAT XJR1300 07-16【適合情報】ヤマハ[YAMAHA]…XJR130007-16【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：NMTX225VZ-CLKタイプ：STD色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：14.8kg重量[キログラム]：6.0kg音量[デシベル]：92db材質[素材]：チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー加工[有/無]：材質[素材]無仕様：FASARM RPO チタン外径：110mmJMCA：認証 事前認証制度対応集合方式：フルエキゾースト：4-1SC（スパイラルコレクター）差込径：60.5mmドレンボルト：△オイルフィルター：○センタースタンド：○ステップ：○タンデム：○規制適合/排ガス成績表[有/無]：平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表：有り全長：500mm備考：受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。
使用上の注意：装着状態でもドレンボルトを緩める事はできますが、オイル交換時にはマフラーの取り外しをお勧めします。
-------------------------------------受注生産商品の為、キャンセル不可です。
納期約1ヶ月となります。
平成22年騒音規制適合 型式EBL-RP17J商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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【アールズギア】 【4582329785630】 r's gear CB1300ST（'10〜） ワイバン ツイン チタンドラッグブルー WH12-02DB純正パニアケースにも対応。
全域パワー&トルクアップを実現し、超軽量なワイバンは運動性の面でも大きなメリットをもたらします。
また、リニアなパワー特性を実現し、SC54系特有のドンツキ症状も改善。
ネイキッドモデルだからこそ、手曲げチタンエキゾーストパイプが映えます。
適合型式：EBL-SC54 最高出力：112.6ps（STD：94.8ps） 最大トルク：12.0kg-m（STD：10.9kg-m） 重量：6.3kg（STD：13.2kg） 集合方式：4-2-1-2 ※ツインタイプはセンタースタンドは使用できません ■品番：WH12-02DB ※1枚目の画像はチタンオーバル装着車両です商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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【アールズギア】 【4582329785197】 r's gear ZZR1400（'08〜'11） ワイバン ツイン チタンドラッグブルー WK17-02DB高回転のパワーと、低中回転トルクを同時に増大。
インジェクションとのマッチングを徹底し、スムーズなパワー特性を実現。
トルクの谷を排除し、スロットル操作に忠実なパワーデリバリーは、低回転域でもギクシャク感とは無縁です。
コントーローラブルで速いマフラーです。
※2008年モデル以降の全モデルに適合 ※株式会社ブライト社取扱の車両のみ適合になります ※排ガス検査成績表付属（車検時に必要です） 適合型式：ZXT40C、ZXT40D 最高出力：167.2ps（STD：155.3ps） 最大トルク：14.3kg-m（STD：13.6kg-m） 重量：6.4kg（STD：17.8kg） 集合方式：4-2-1-2（中間パイプをバイパスパイプで接続） ※2008年モデル以降の全モデルに適合 ※株式会社ブライト社取扱の車両のみ適合になります ※排ガス検査成績表付属（車検時に必要です） ■品番：WK17-02DB ※1枚目の画像はチタンオーバルドラッグブルー装着車両です商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
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【アールズギア】 【4582329780550】 r's gear CB1300SF/SB（'03〜'07） ワイバン ツイン チタンオーバルドラッグブルー WH07-02OD常用域を含む、全域でのパワー&トルクをアップ。
超軽量なワイバンは、運動性の面でも大きなメリットをもたらします。
また、リニアなパワー特性を実現し、SC54系特有のドンツキ症状も改善します。
ネイキッドモデルだからこそ、手曲げチタンエキゾーストパイプが映えます。
適合型式：BC-SC54 最高出力：112.7ps（STD：98.1ps） 最大トルク：12.5kg-m（STD：11.5kg-m） 集合形式：4-2-1-2 重量：6.0kg(STD：11.6kg) ※センタースタンドを装着する場合要加工、工賃が別途必要です ※ABS仕様車に取り付ける場合は、センタースタンドを使用・取り付けできません ※’03〜CB1300SFと’05〜CB1300SBに取り付け可能 ※ノーマルに触媒が装備されていない機種ですので、車検時に排ガス検査成績表は必要ありません ■品番：WH07-02OD ※1枚目の画像はチタン装着車両です商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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NOJIMA ノジマ 【4549950270669】 NTX654GTHW-CLK HEATチタン フルエキゾースト 4-1-2SC Ninja1000 17-19【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W]17-19【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：NTX654GTHW-CLKタイプ：STD色[カラー]：ブルーグラデーション（陽極酸化処理）STD重量[キログラム]：14.5kg音量[デシベル]：92db材質[素材]：チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー加工[有/無]：材質[素材]無仕様：HEATチタン外径：楕円：130×110mmJMCA：認証 事前認証制度対応集合方式：フルエキゾースト：4-1-2SC（スパイラルコレクター）差込径：60.5mmドレンボルト：○オイルフィルター：○ステップ：○タンデム：○規制適合/排ガス成績表[有/無]：平成28年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表：有り（WMTCモード試験合格済）全長：350mm備考：純正オプションパニアケース装着不可。
-------------------------------------2本出し Ninja1000ABS （2BL-ZXT00W） 車検対応 JMCA認定商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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NOJIMA ノジマ 【4549950270669】 NTX654GTHW-CLK HEATチタン フルエキゾースト 4-1-2SC Ninja1000 17-19【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W]17-19【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：NTX654GTHW-CLKタイプ：STD色[カラー]：ブルーグラデーション（陽極酸化処理）STD重量[キログラム]：14.5kg音量[デシベル]：92db材質[素材]：チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー加工[有/無]：材質[素材]無仕様：HEATチタン外径：楕円：130×110mmJMCA：認証 事前認証制度対応集合方式：フルエキゾースト：4-1-2SC（スパイラルコレクター）差込径：60.5mmドレンボルト：○オイルフィルター：○ステップ：○タンデム：○規制適合/排ガス成績表[有/無]：平成28年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表：有り（WMTCモード試験合格済）全長：350mm備考：純正オプションパニアケース装着不可。
-------------------------------------2本出し Ninja1000ABS （2BL-ZXT00W） 車検対応 JMCA認定商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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