ダンロップ DUNLOP K505用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):4.00偏平率:70%構造:バイアス荷重指数:69(325kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【K505特徴】中・大排気量の車両に、幅広く対応するオンロード・バイアスシリーズ。
バランスのとれたスポーツ性と操縦安定性を発揮します。
【代表車種】88年-89年 ホンダ ブロス40088年-89年 ホンダ ブロス65093年 ヤマハ XJR40095年-96年 ヤマハ XJR40095年-97年 ヤマハ XJR400R98年-00年 ヤマハ XJR400R96年 ヤマハ XJR400R294年 ヤマハ XJR400S92年-94年 ヤマハ TDM85089年-92年 スズキ バンディット90年 スズキ バンディット93年-94年 スズキ バンディット91年-93年 スズキ バンディットV91年-94年 スズキ バンディットV89年-91年 スズキ GSX750F90年-92年 スズキ VX80091年-92年 カワサキ ゼファー75093年-95年 カワサキ ゼファー75099年 カワサキ ゼファー75001年-07年 カワサキ ゼファー75096年-99年 カワサキ ゼファー750RS01年-02年 カワサキ ゼファー750RS270811楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP SPORTMAX GPR-300用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.50許容リム幅(インチ):3.00-3.50偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:55(218kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【スポーツマックス GPR-300特徴】街中からワインディングまでをカバーするオールラウンドツーリングラジアル。
高次元でバランスするドライ＆ウエットグリップ性能とロングライフ性能。
新開発のシリカブレンド配合を採用し、低温状況下でも柔軟性を損なわず優れたウエット性能を発揮。
また強い結合力から優れた耐磨耗性能を実現。
軽快なハンドリングを狙い、フロントは2カットブレーカー構造を採用。
またリヤにはHES−JLB構造とエイペックスレス構造を採用し、剛性のチューニングを施すことで衝撃吸収性を高め、優れた乗り心地を発揮。
またC.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)による専用プロファイルで、軽快かつクセの無いハンドリングを実現。
パターン配列の調整により、耐編磨耗性能を向上してロングライフの実現と磨耗による性能低下を抑制。
【代表車種】99年-01年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC102年-03年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC204年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC305年-07年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC308年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS05年-07年 ホンダ CB400スーパーボルドール08年-13年 ホンダ CB400スーパーボルドール14年-17年 ホンダ CB400スーパーボルドール ABS88年-89年 ホンダ CBR400RR90年-94年 ホンダ CBR400RR89年-95年 ホンダ VFR400R94年-99年 ホンダ RVF40092年 ホンダ CBR600F93年-94年 ホンダ CBR600F295年-98年 ホンダ CBR600F390年-94年 ヤマハ FZR400RR90年-94年 ヤマハ FZR400RR96年-02年 ヤマハ YZF600サンダーキャット95年-99年 ヤマハ TRX85090年-92年 スズキ GSX-R400R90年-92年 スズキ GSX-R400R93年 スズキ GSX-R400R93年-99年 スズキ GSX-R400R89年 スズキ GSX-R40098年-02年 スズキ SV40003年-07年 スズキ SV40098年-99年 スズキ SV400S00年-07年 スズキ SV400S99年-00年 スズキ SV65007年 スズキ SV65007年 スズキ SV65099年-00年 スズキ SV650S07年 スズキ SV650S07年-09年 スズキ SV650S89年-90年 カワサキ ZXR40091年-95年 カワサキ ZXR40099年 カワサキ ZXR40089年-90年 カワサキ ZXR400R91年-94年 カワサキ ZXR400R99年 カワサキ ZXR400R90年-92年 カワサキ ZZR40093年-95年 カワサキ ZZR40096年-00年 カワサキ ZZR40001年-03年 カワサキ ZZR40004年-07年 カワサキ ZZR40091年-93年 ドゥカティ 350SS91年-97年 ドゥカティ 400SS91年-97年 ドゥカティ 400SS HF95年-98年 ドゥカティ Monster 40000年-02年 ドゥカティ Monster 40004年-06年 ドゥカティ Monster 40007年-08年 ドゥカティ Monster 40003年 ドゥカティ Monster 400S94年-97年 ドゥカティ 600SS HF94年-97年 ドゥカティ 600SS98年-01年 ドゥカティ Monster 600 Dark94年-01年 ドゥカティ Monster 60005年 ドゥカティ Monster 620 Dark05年 ドゥカティ Monster 620 Dark06年 ドゥカティ Monster 620 Dark02年-05年 ドゥカティ Monster 62006年 ドゥカティ Monster 62002年-03年 ドゥカティ Monster 620S05年-06年 ドゥカティ Multistrada 620 Dark05年 ドゥカティ Multistrada 62006年 ドゥカティ Multistrada 62007年-08年 ドゥカティ Monster 69508年-13年 ドゥカティ Monster 69614年 ドゥカティ Monster 69608年-09年 ドゥカティ Monster 696＋10年 ドゥカティ Monster 696＋92年-94年 ドゥカティ 750SS HF95年-96年 ドゥカティ 750SS HF91年-94年 ドゥカティ 750SS95年-98年 ドゥカティ 750SS97年-99年 ドゥカティ Monster 750 Dark02年 ドゥカティ Monster 750 ie96年-01年 ドゥカティ Monster 75004年 ドゥカティ Monster 80003年 ドゥカティ Monster 800S310717楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP K505用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.00偏平率:70%構造:バイアス荷重指数:54(212kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【K505特徴】中・大排気量の車両に、幅広く対応するオンロード・バイアスシリーズ。
バランスのとれたスポーツ性と操縦安定性を発揮します。
【代表車種】15年-17年 ホンダ CB250F11年-14年 ホンダ CBR250R15年-17年 ホンダ CBR250R98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25003年-08年 ホンダ VTR25009年-12年 ホンダ VTR25013年 ホンダ VTR-F89年-91年 ホンダ CB-191年 ホンダ CB-192年-93年 ホンダ CB400スーパーフォア94年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS14年-15年 ホンダ CBR300R05年-08年 ホンダ XR400モタード90年-91年 ヤマハ R1-Z92年-99年 ヤマハ R1-Z91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール16年-17年 ヤマハ MT-2507年-17年 ヤマハ WR250X (モタード)15年-17年 ヤマハ YZF-R2590年-95年 ヤマハ SRX40096年-99年 ヤマハ SRX40093年 ヤマハ XJR40095年-96年 ヤマハ XJR40095年-97年 ヤマハ XJR400R98年-00年 ヤマハ XJR400R96年 ヤマハ XJR400R294年 ヤマハ XJR400S16年-17年 ヤマハ MT-0315年-17年 ヤマハ YZF-R390年-94年 ヤマハ SRX60002年-05年 スズキ GSX250FX91年-97年 スズキ GSX250Sカタナ90年-98年 スズキ アクロス90年-91年 スズキ バンディット25091年-93年 スズキ バンディット25092年-94年 スズキ バンディット25094年-95年 スズキ GSX400インパルス96年-98年 スズキ GSX400インパルス99年 スズキ GSX400インパルス05年-08年 スズキ GSX400インパルス94年-99年 スズキ GSX400インパルスS92年-98年 スズキ グース35089年-92年 スズキ バンディット90年 スズキ バンディット93年-94年 スズキ バンディット91年-93年 スズキ バンディットV91年-94年 スズキ バンディットV13年-17年 カワサキ Z25013年-15年 カワサキ Ninja 25016年-17年 カワサキ Ninja 25091年-96年 カワサキ バリオス97年-99年 カワサキ バリオス200年-07年 カワサキ バリオス213年-16年 カワサキ Ninja 30013年-17年 カワサキ Ninja 300270817楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP SPORTMAX GPR-300用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.50許容リム幅(インチ):3.00-3.50偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:55(218kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【スポーツマックス GPR-300特徴】街中からワインディングまでをカバーするオールラウンドツーリングラジアル。
高次元でバランスするドライ＆ウエットグリップ性能とロングライフ性能。
新開発のシリカブレンド配合を採用し、低温状況下でも柔軟性を損なわず優れたウエット性能を発揮。
また強い結合力から優れた耐磨耗性能を実現。
軽快なハンドリングを狙い、フロントは2カットブレーカー構造を採用。
またリヤにはHES−JLB構造とエイペックスレス構造を採用し、剛性のチューニングを施すことで衝撃吸収性を高め、優れた乗り心地を発揮。
またC.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)による専用プロファイルで、軽快かつクセの無いハンドリングを実現。
パターン配列の調整により、耐編磨耗性能を向上してロングライフの実現と磨耗による性能低下を抑制。
【代表車種】99年-01年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC102年-03年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC204年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC305年-07年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC308年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS05年-07年 ホンダ CB400スーパーボルドール08年-13年 ホンダ CB400スーパーボルドール14年-17年 ホンダ CB400スーパーボルドール ABS90年-94年 ホンダ CBR400RR94年-99年 ホンダ RVF40092年 ホンダ CBR600F93年-94年 ホンダ CBR600F295年-98年 ホンダ CBR600F390年-94年 ヤマハ FZR400RR90年-94年 ヤマハ FZR400RR96年-02年 ヤマハ YZF600サンダーキャット99年-02年 ヤマハ YZF-R603年-04年 ヤマハ YZF-R695年-99年 ヤマハ TRX85090年-92年 スズキ GSX-R400R90年-92年 スズキ GSX-R400R93年 スズキ GSX-R400R93年-99年 スズキ GSX-R400R89年 スズキ GSX-R40098年-02年 スズキ SV40003年-07年 スズキ SV40098年-99年 スズキ SV400S00年-07年 スズキ SV400S99年-00年 スズキ SV65007年 スズキ SV65007年 スズキ SV65099年-00年 スズキ SV650S07年 スズキ SV650S07年-09年 スズキ SV650S89年-90年 カワサキ ZXR40091年-95年 カワサキ ZXR40099年 カワサキ ZXR40089年-90年 カワサキ ZXR400R91年-94年 カワサキ ZXR400R99年 カワサキ ZXR400R90年-92年 カワサキ ZZR40093年-95年 カワサキ ZZR40096年-00年 カワサキ ZZR40001年-03年 カワサキ ZZR40004年-07年 カワサキ ZZR40091年-93年 ドゥカティ 350SS91年-97年 ドゥカティ 400SS91年-97年 ドゥカティ 400SS HF95年-98年 ドゥカティ Monster 40000年-02年 ドゥカティ Monster 40004年-06年 ドゥカティ Monster 40007年-08年 ドゥカティ Monster 40003年 ドゥカティ Monster 400S94年-97年 ドゥカティ 600SS HF94年-97年 ドゥカティ 600SS98年-01年 ドゥカティ Monster 600 Dark94年-01年 ドゥカティ Monster 60005年 ドゥカティ Monster 620 Dark05年 ドゥカティ Monster 620 Dark06年 ドゥカティ Monster 620 Dark02年-05年 ドゥカティ Monster 62006年 ドゥカティ Monster 62002年-03年 ドゥカティ Monster 620S05年-06年 ドゥカティ Multistrada 620 Dark05年 ドゥカティ Multistrada 62006年 ドゥカティ Multistrada 62007年-08年 ドゥカティ Monster 69508年-13年 ドゥカティ Monster 69614年 ドゥカティ Monster 69608年-09年 ドゥカティ Monster 696＋10年 ドゥカティ Monster 696＋92年-94年 ドゥカティ 750SS HF95年-96年 ドゥカティ 750SS HF91年-94年 ドゥカティ 750SS95年-98年 ドゥカティ 750SS95年-98年 ドゥカティ SUPERBIKE 74899年-02年 ドゥカティ SUPERBIKE 74800年 ドゥカティ SUPERBIKE 748R01年-02年 ドゥカティ SUPERBIKE 748R00年-02年 ドゥカティ SUPERBIKE 748S95年-97年 ドゥカティ SUPERBIKE 748SP98年-99年 ドゥカティ SUPERBIKE 748SPS97年-99年 ドゥカティ Monster 750 Dark02年 ドゥカティ Monster 750 ie96年-01年 ドゥカティ Monster 75004年 ドゥカティ Monster 80003年 ドゥカティ Monster 800S310719楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP TRAILMAX用途:フロント用リム径:21インチチューブタイヤ標準リム幅(インチ):2.15偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:54(212kg)速度記号:S(180km/h)1本売り【トレイルマックス特徴】硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。
ON指向。
【代表車種】91年-93年 ホンダ XL400Vトランザルプ94年-97年 ホンダ XL400Vトランザルプ88年-92年 ホンダ NX650ドミネーター93年-98年 ホンダ NX650ドミネーター87年-91年 ホンダ XL600Vトランザルプ83年-87年 ホンダ XLV750R91年-95年 ヤマハ XT400アルテシア07年-08年 ヤマハ XT660R13年-15年 ヤマハ XT660Z テネレ96年-14年 スズキ DR650SE90年-99年 スズキ DR800S91年-99年 カワサキ KLE40087年-88年 カワサキ KLR65000年-07年 BMW F650GSダカール03年 BMW F650GSダカール12年-13年 BMW G650GS Sertao87年-96年 BMW R80GS90年-95年 BMW R100GS Paris-Dakar87年-92年 BMW R100GS93年-95年 BMW R100GS214027楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP K505用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):4.00偏平率:70%構造:バイアス荷重指数:66(300kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【K505特徴】中・大排気量の車両に、幅広く対応するオンロード・バイアスシリーズ。
バランスのとれたスポーツ性と操縦安定性を発揮します。
【代表車種】15年-17年 ホンダ CB250F88年-91年 ホンダ CBR250R11年-14年 ホンダ CBR250R15年-17年 ホンダ CBR250R98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25003年-08年 ホンダ VTR25009年-12年 ホンダ VTR25013年 ホンダ VTR-F89年-91年 ホンダ CB-191年 ホンダ CB-192年-93年 ホンダ CB400スーパーフォア94年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS14年-15年 ホンダ CBR300R05年-08年 ホンダ XR400モタード91年 ホンダ ナイトホーク75090年-91年 ヤマハ R1-Z92年-99年 ヤマハ R1-Z91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール16年-17年 ヤマハ MT-2507年-17年 ヤマハ WR250X (モタード)15年-17年 ヤマハ YZF-R2590年-95年 ヤマハ SRX40096年-99年 ヤマハ SRX40016年-17年 ヤマハ MT-0315年-17年 ヤマハ YZF-R390年-94年 ヤマハ SRX60002年-05年 スズキ GSX250FX91年-97年 スズキ GSX250Sカタナ12年-17年 スズキ GSR25015年-17年 スズキ GSR250F14年-17年 スズキ GSR250S90年-98年 スズキ アクロス90年-91年 スズキ バンディット25091年-93年 スズキ バンディット25092年-94年 スズキ バンディット25094年-95年 スズキ GSX400インパルス96年-98年 スズキ GSX400インパルス99年 スズキ GSX400インパルス05年-08年 スズキ GSX400インパルス94年-99年 スズキ GSX400インパルスS92年-98年 スズキ グース35013年-17年 カワサキ Z25013年-15年 カワサキ Ninja 25016年-17年 カワサキ Ninja 25091年-96年 カワサキ バリオス97年-99年 カワサキ バリオス200年-07年 カワサキ バリオス213年-16年 カワサキ Ninja 30013年-17年 カワサキ Ninja 300270809楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP TT100GP用途:前後兼用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):2.15-3.00偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:60(250kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【TT100GP特徴】マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100をベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。
ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。
太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮。
装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別にダブルラジアスとシングルラジアスを採用。
スムーズで安定したハンドリングを実現。
サーキットで熟成されたプロダクションレース用をチューニングしたTT100GPコンパウンドを採用。
ストリートにおける性能を追求。
低温時から強力で安定したグリップ力を発揮。
【代表車種】85年-88年 ホンダ NS40092年 カワサキ エストレヤ93年-94年 カワサキ エストレヤ95年-99年 カワサキ エストレヤ07年-13年 カワサキ エストレヤ95年-99年 カワサキ エストレヤRS99年-00年 カワサキ エストレヤRS01年-03年 カワサキ エストレヤRS04年-06年 カワサキ エストレヤRS96年-99年 カワサキ エストレヤRSカスタム99年 カワサキ エストレヤRSカスタム96年-99年 カワサキ エストレヤカスタム99年-02年 カワサキ エストレヤカスタム03年-06年 カワサキ エストレヤカスタム237759楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP K505用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.50偏平率:70%構造:バイアス荷重指数:58(236kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【K505特徴】中・大排気量の車両に、幅広く対応するオンロード・バイアスシリーズ。
バランスのとれたスポーツ性と操縦安定性を発揮します。
【代表車種】91年-92年 カワサキ ゼファー75093年-95年 カワサキ ゼファー75099年 カワサキ ゼファー75001年-07年 カワサキ ゼファー75096年-99年 カワサキ ゼファー750RS01年-02年 カワサキ ゼファー750RS91年-97年 カワサキ GPZ900R01年-07年 BMW K1200LT ABS99年-00年 BMW K1200LT11年 BMW K1200RT270787楽天 HD店　

ブリヂストン BRIDGESTONE EXEDRA G547用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイプ偏平率:70%構造:バイアス荷重指数:54(212kg)速度記号:H(210km/h)一本売り【エクセドラ G547特徴】レアサイズオンロードハイパフォーマンスタイヤ。
【代表車種】15年-17年 ホンダ CB250F11年-14年 ホンダ CBR250R15年-17年 ホンダ CBR250R98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25003年-08年 ホンダ VTR25009年-12年 ホンダ VTR25013年 ホンダ VTR-F08年 ホンダ XR230モタード03年-05年 ホンダ XR250モタード06年-07年 ホンダ XR250モタード89年-91年 ホンダ CB-191年 ホンダ CB-192年-93年 ホンダ CB400スーパーフォア94年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS14年-15年 ホンダ CBR300R05年-08年 ホンダ XR400モタード90年-91年 ヤマハ R1-Z92年-99年 ヤマハ R1-Z91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール16年-17年 ヤマハ MT-2507年-17年 ヤマハ WR250X (モタード)06年-07年 ヤマハ XT250X08年-17年 ヤマハ XT250X15年-17年 ヤマハ YZF-R2590年-95年 ヤマハ SRX40096年-99年 ヤマハ SRX40093年 ヤマハ XJR40095年-96年 ヤマハ XJR40095年-97年 ヤマハ XJR400R98年-00年 ヤマハ XJR400R96年 ヤマハ XJR400R294年 ヤマハ XJR400S16年-17年 ヤマハ MT-0315年-17年 ヤマハ YZF-R390年-94年 ヤマハ SRX60002年-05年 スズキ GSX250FX91年-97年 スズキ GSX250Sカタナ02年-05年 スズキ 250SB90年-98年 スズキ アクロス92年-93年 スズキ グース25090年-91年 スズキ バンディット25091年-93年 スズキ バンディット25092年-94年 スズキ バンディット25091年-97年 スズキ GS400E94年-95年 スズキ GSX400インパルス96年-98年 スズキ GSX400インパルス99年 スズキ GSX400インパルス05年-08年 スズキ GSX400インパルス94年-99年 スズキ GSX400インパルスS92年-98年 スズキ グース35089年-92年 スズキ バンディット90年 スズキ バンディット93年-94年 スズキ バンディット91年-93年 スズキ バンディットV91年-94年 スズキ バンディットV13年-18年 カワサキ Z25013年-15年 カワサキ Ninja 25016年-17年 カワサキ Ninja 25008年-12年 カワサキ Ninja 250R98年-00年 カワサキ Dトラッカー25001年-07年 カワサキ Dトラッカー25008年-17年 カワサキ Dトラッカー X91年-96年 カワサキ バリオス97年-99年 カワサキ バリオス200年-07年 カワサキ バリオス294年-95年 カワサキ EX-413年-16年 カワサキ Ninja 30013年-17年 カワサキ Ninja 300MCS00380楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP TT100GP用途:前後兼用リム径:18インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):2.15-3.00偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:61(257kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【TT100GP特徴】マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100をベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。
ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。
太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮。
装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別にダブルラジアスとシングルラジアスを採用。
スムーズで安定したハンドリングを実現。
サーキットで熟成されたプロダクションレース用をチューニングしたTT100GPコンパウンドを採用。
ストリートにおける性能を追求。
低温時から強力で安定したグリップ力を発揮。
【代表車種】08年-16年 ホンダ CB223S83年-86年 ホンダ CBX250RS84年-86年 ホンダ GB250クラブマン87年-89年 ホンダ GB250クラブマン90年-94年 ホンダ GB250クラブマン95年-99年 ホンダ GB250クラブマン83年-87年 ホンダ CBR400F84年-86年 ホンダ CBR400Fエンデュランス84年 ホンダ CBR400FエンデュランスF385年-87年 ホンダ CBR400Fフォーミュラ383年-87年 ホンダ VF40084年-87年 ホンダ VF400Fインテグラ85年-89年 ホンダ GB40085年-87年 ホンダ GB40081年 ホンダ GL400ウイング79年-80年 ホンダ CB750フォア(CB750K)85年-87年 ホンダ GB50092年-95年 ヤマハ SRV25093年-95年 ヤマハ SRV25096年-99年 ヤマハ ルネッサ01年-09年 ヤマハ SR40010年-17年 ヤマハ SR40079年-84年 ヤマハ SR400SP83年-84年 ヤマハ XJ40084年-86年 ヤマハ XJ40083年-84年 ヤマハ XJ40082年-84年 ヤマハ XZ40082年-84年 ヤマハ XZ400D79年-84年 ヤマハ SR500SP79年-81年 ヤマハ GX75093年-99年 ヤマハ V-MAX 120004年-07年 スズキ SportTouring ST25004年-07年 スズキ SportTouring ST250E08年-17年 スズキ SportTouring ST250E81年-82年 スズキ GSX400F82年-83年 スズキ GSX400FW84年-85年 スズキ GSX400FW82年-83年 スズキ GSX400インパルスFS84年-85年 スズキ GSX-R40081年-82年 スズキ GSX750E82年 スズキ GSX750Sカタナ73年-75年 カワサキ Z2 750RS76年-77年 カワサキ Z2 750RS78年 カワサキ Z2 750RS79年 カワサキ Z750FX81年-82年 カワサキ Z750FX383年-86年 カワサキ GPz750F72年-75年 カワサキ Z176年 カワサキ Z180年-84年 BMW R10080年-84年 BMW R100CS76年-77年 BMW R100RS78年-84年 BMW R100RS78年-84年 BMW R100RT76年-80年 BMW R100S78年-80年 BMW R100T237771楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP Buroro D604用途:フロント用リム径:21インチチューブタイヤ標準リム幅(インチ):1.85許容リム幅(インチ):1.40-1.85構造:バイアス荷重指数:45(165kg)速度記号:P(150km/h)1本売り【ブロロ D604特徴】オンロードで求められる安定性と耐摩耗性を確保したオン指向のトレールタイヤ。
【代表車種】88年-97年 ホンダ NX12593年-00年 ホンダ XLR125R93年-98年 ホンダ XLR20091年-94年 ホンダ XLディグリー95年-98年 ホンダ XLディグリー05年-07年 ホンダ XR23008年 ホンダ XR23085年-87年 ヤマハ DT12588年-90年 ヤマハ DT12591年-99年 ヤマハ DT12585年-88年 ヤマハ セロー22589年-93年 ヤマハ セロー22593年-96年 ヤマハ セロー225W84年-89年 スズキ RA12589年-90年 スズキ TS125R91年-92年 スズキ TS125R93年-98年 スズキ TS125R85年-92年 スズキ SX200R97年-02年 スズキ DF200E93年-98年 スズキ ジェベル20099年-05年 スズキ ジェベル20090年-00年 カワサキ KDX125SR86年-89年 カワサキ KMX125236647楽天 HD店　

ダチ DACHI スポーク&ニップルセット KR10年-16年 KLX12509年-12年 KLX150Sリア用素材:ステンレス (SUS304)数量:1ホイール分※一部の車両はアルミ及びスチールニップル仕様です。
※タイプの欄にフロント/リヤのどちらかしか表示されない場合、表示されないものは設定が無いためご用意出来ませんのでご了承下さい。
※古い車両の場合、別車両の足回りが換装されている場合があります。
必ず分解前に形状やサイズを確認してから作業を行ってください。
※純正以外のハブやリムをご使用の場合、取付できない場合があります。
※スポークやニップルのサイズや形状は純正とは異なる場合がありますが、組み立てには問題ありません。
※スポークとニップルの組み合わせは、必ず本製品をセットでご使用下さい。
※こちらのパーツの組み付けには専門的な知識が必要になります。
整備士免許を有している方及び、整備知識のある方が車両のサービスマニュアル等に準じて作業を行ってください。
【長期間ご使用頂くために】本製品はサビにくいステンレス製ですが、保管の方法・場所・状況によってはサビてしまう場合があります。
その為、下記には特にご注意下さい。
※錆びた鉄や異種金属との接触はできるだけ避けてください。
※洗車の際は塩素系の洗剤を使用しないでください。
※ステンレスの皮膜は空気に触れることで作られている為、汚れが付着したままですと空気が遮断されてサビの原因となってしまいます。
その為、できるだけこまめに掃除してください。
※金たわし等で磨くとキズに汚れが入ってしまい、空気が遮断されてサビの原因となります。
できるだけ柔らかい布でやさしく磨いて下さい。
※防錆ケミカルは成分や使用方法によってはサビの原因になる場合があります。
特に塩素系のケミカルは使用しないでください。
純正リム/ハブ対応のフロントまたはリヤホイールどちらか1ホイール分のスポークとニップルのセット。
スポーク・ニップルともにサビにくいステンレス製で、メッキには無い上質な質感を提供。
レストアやホイールのリフレッシュに最適。
現行モトクロッサー、トレール車はもちろん、オンロード車やビンテージ車まで網羅する幅広い車種を設定。
どうせ交換するなら思い切ってサビに強いステンレス製にしてみませんか？。
サビだらけのスポークでは大切な愛車が台無しです。
オシャレはまず足元から。
バイクも足回りの美観は非常に大切です。
DC421-5180　

ダンロップ DUNLOP GT401用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.00偏平率:70%構造:バイアス荷重指数:54(212kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【GT401特徴】中・大排気量のスポーツ車向けオンロード・バイアスシリーズ。
【代表車種】15年-17年 ホンダ CB250F11年-14年 ホンダ CBR250R15年-17年 ホンダ CBR250R98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25003年-08年 ホンダ VTR25009年-12年 ホンダ VTR25013年 ホンダ VTR-F13年-16年 ホンダ CRF250M89年-91年 ホンダ CB-191年 ホンダ CB-192年-93年 ホンダ CB400スーパーフォア94年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS14年-15年 ホンダ CBR300R05年-08年 ホンダ XR400モタード90年-91年 ヤマハ R1-Z92年-99年 ヤマハ R1-Z91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール16年-17年 ヤマハ MT-2507年-17年 ヤマハ WR250X (モタード)15年-17年 ヤマハ YZF-R2590年-95年 ヤマハ SRX40096年-99年 ヤマハ SRX40016年-17年 ヤマハ MT-0315年-17年 ヤマハ YZF-R390年-94年 ヤマハ SRX60002年-05年 スズキ GSX250FX91年-97年 スズキ GSX250Sカタナ90年-98年 スズキ アクロス90年-91年 スズキ バンディット25091年-93年 スズキ バンディット25092年-94年 スズキ バンディット25094年-95年 スズキ GSX400インパルス96年-98年 スズキ GSX400インパルス99年 スズキ GSX400インパルス05年-08年 スズキ GSX400インパルス94年-99年 スズキ GSX400インパルスS92年-98年 スズキ グース35013年-17年 カワサキ Z25013年-15年 カワサキ Ninja 25016年-17年 カワサキ Ninja 25091年-96年 カワサキ バリオス97年-99年 カワサキ バリオス200年-07年 カワサキ バリオス213年-16年 カワサキ Ninja 30013年-17年 カワサキ Ninja 300237639楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP TT900GP用途:リア用リム径:14インチチューブタイヤ標準リム幅(インチ):2.50偏平率:80%構造:バイアス荷重指数:58(236kg)速度記号:P(150km/h)1本売り【TT900GP特徴】ダンロップ最高峰スポーツバイアス。
強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。
サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。
クラウン部はシー比(溝面積割合）を高めることにより、排水性を向上。
ショルダー部はランド比(接地面積割合）を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上。
トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を実現。
フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。
リア・プロファイルにはバンク角の推移による 接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用。
世界で活躍しているダンロップ・レーシングラジアルの技術をフィードバックした、GP-9コンパウンドを採用。
強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。
291827楽天 HD店　

ダチ DACHI スポーク&ニップルセット KR74年-77年 KX12576年-82年 KE125リア用素材:ステンレス (SUS304)数量:1ホイール分※一部の車両はアルミ及びスチールニップル仕様です。
※タイプの欄にフロント/リヤのどちらかしか表示されない場合、表示されないものは設定が無いためご用意出来ませんのでご了承下さい。
※古い車両の場合、別車両の足回りが換装されている場合があります。
必ず分解前に形状やサイズを確認してから作業を行ってください。
※純正以外のハブやリムをご使用の場合、取付できない場合があります。
※スポークやニップルのサイズや形状は純正とは異なる場合がありますが、組み立てには問題ありません。
※スポークとニップルの組み合わせは、必ず本製品をセットでご使用下さい。
※こちらのパーツの組み付けには専門的な知識が必要になります。
整備士免許を有している方及び、整備知識のある方が車両のサービスマニュアル等に準じて作業を行ってください。
【長期間ご使用頂くために】本製品はサビにくいステンレス製ですが、保管の方法・場所・状況によってはサビてしまう場合があります。
その為、下記には特にご注意下さい。
※錆びた鉄や異種金属との接触はできるだけ避けてください。
※洗車の際は塩素系の洗剤を使用しないでください。
※ステンレスの皮膜は空気に触れることで作られている為、汚れが付着したままですと空気が遮断されてサビの原因となってしまいます。
その為、できるだけこまめに掃除してください。
※金たわし等で磨くとキズに汚れが入ってしまい、空気が遮断されてサビの原因となります。
できるだけ柔らかい布でやさしく磨いて下さい。
※防錆ケミカルは成分や使用方法によってはサビの原因になる場合があります。
特に塩素系のケミカルは使用しないでください。
純正リム/ハブ対応のフロントまたはリヤホイールどちらか1ホイール分のスポークとニップルのセット。
スポーク・ニップルともにサビにくいステンレス製で、メッキには無い上質な質感を提供。
レストアやホイールのリフレッシュに最適。
現行モトクロッサー、トレール車はもちろん、オンロード車やビンテージ車まで網羅する幅広い車種を設定。
どうせ交換するなら思い切ってサビに強いステンレス製にしてみませんか？。
サビだらけのスポークでは大切な愛車が台無しです。
オシャレはまず足元から。
バイクも足回りの美観は非常に大切です。
DC421-5041　

ズィーウィール Z-WHEEL スポークセット07年-18年 ホンダ CRF150R 01年-20年 カワサキ KX100 01年-18年 カワサキ KX85 リア用素材:ステンレスR50リム専用のステンレス製スポークセット。
ホイールを組み換えする際の、スポークのリフレッシュに最適。
W10-21812楽天 HD店　

ダチ DACHI スポーク&ニップルセット KF80年-81年 KX12579年-80年 KLX25080年-82年 KDX175フロント用素材:ステンレス (SUS304)数量:1ホイール分※一部の車両はアルミ及びスチールニップル仕様です。
※タイプの欄にフロント/リヤのどちらかしか表示されない場合、表示されないものは設定が無いためご用意出来ませんのでご了承下さい。
※古い車両の場合、別車両の足回りが換装されている場合があります。
必ず分解前に形状やサイズを確認してから作業を行ってください。
※純正以外のハブやリムをご使用の場合、取付できない場合があります。
※スポークやニップルのサイズや形状は純正とは異なる場合がありますが、組み立てには問題ありません。
※スポークとニップルの組み合わせは、必ず本製品をセットでご使用下さい。
※こちらのパーツの組み付けには専門的な知識が必要になります。
整備士免許を有している方及び、整備知識のある方が車両のサービスマニュアル等に準じて作業を行ってください。
【長期間ご使用頂くために】本製品はサビにくいステンレス製ですが、保管の方法・場所・状況によってはサビてしまう場合があります。
その為、下記には特にご注意下さい。
※錆びた鉄や異種金属との接触はできるだけ避けてください。
※洗車の際は塩素系の洗剤を使用しないでください。
※ステンレスの皮膜は空気に触れることで作られている為、汚れが付着したままですと空気が遮断されてサビの原因となってしまいます。
その為、できるだけこまめに掃除してください。
※金たわし等で磨くとキズに汚れが入ってしまい、空気が遮断されてサビの原因となります。
できるだけ柔らかい布でやさしく磨いて下さい。
※防錆ケミカルは成分や使用方法によってはサビの原因になる場合があります。
特に塩素系のケミカルは使用しないでください。
純正リム/ハブ対応のフロントまたはリヤホイールどちらか1ホイール分のスポークとニップルのセット。
スポーク・ニップルともにサビにくいステンレス製で、メッキには無い上質な質感を提供。
レストアやホイールのリフレッシュに最適。
現行モトクロッサー、トレール車はもちろん、オンロード車やビンテージ車まで網羅する幅広い車種を設定。
どうせ交換するなら思い切ってサビに強いステンレス製にしてみませんか？。
サビだらけのスポークでは大切な愛車が台無しです。
オシャレはまず足元から。
バイクも足回りの美観は非常に大切です。
DC421-1036　

ダンロップ DUNLOP Buroro D604用途:リア用リム径:18インチチューブタイヤ標準リム幅(インチ):2.75許容リム幅(インチ):2.15-2.75構造:バイアス荷重指数:63(272kg)速度記号:P(150km/h)1本売り【ブロロ D604特徴】オンロードで求められる安定性と耐摩耗性を確保したオン指向のトレールタイヤ。
【代表車種】97年-99年 ホンダ CRM25089年-93年 ホンダ CRM250R94年-96年 ホンダ CRM250R91年-98年 ホンダ XLR25087年-88年 ホンダ XLR250R89年-90年 ホンダ XLR250R88年-89年 ホンダ XLR250バハ90年-95年 ホンダ XLR250バハ91年-94年 ホンダ XLディグリー95年-98年 ホンダ XLディグリー95年-96年 ホンダ XR25097年-99年 ホンダ XR25000年-02年 ホンダ XR25003年-05年 ホンダ XR25006年-07年 ホンダ XR25095年-96年 ホンダ XR250バハ97年-99年 ホンダ XR250バハ00年-04年 ホンダ XR250バハ88年-90年 ヤマハ DT20084年 ヤマハ DT200RYSP91年-92年 ヤマハ DT200WR93年-96年 ヤマハ DT200WR93年-94年 ヤマハ TT250R95年-97年 ヤマハ TT250R94年 ヤマハ TT250R レイド95年 ヤマハ TT250R レイド96年-99年 ヤマハ TT250R レイド07年 ヤマハ TT-R25083年-84年 ヤマハ XT25097年-99年 ヤマハ ランツァ82年-83年 ヤマハ XT40083年-84年 ヤマハ XT600Z テネレ96年-98年 スズキ RMX250S89年-97年 スズキ TS200R95年-99年 スズキ DR250R00年 スズキ DR250R90年-92年 スズキ DR250S90年-92年 スズキ DR250SH91年-94年 スズキ DR250SH98年-99年 スズキ ジェベル250 GPS00年-03年 スズキ ジェベル250 GPS96年-99年 スズキ ジェベル250 XC00年-08年 スズキ ジェベル250 XC81年-82年 スズキ ハスラー25094年-99年 カワサキ KDX220SR91年-94年 カワサキ KDX250SR98年-99年 カワサキ KLX25001年-07年 カワサキ KLX25008年-16年 カワサキ KLX25094年-97年 カワサキ KLX250ES93年-97年 カワサキ KLX250SR236653楽天 HD店　

ダチ DACHI スポーク&ニップルセット KF99年-05年 KX12599年-04年 KX250フロント用素材:ステンレス (SUS304)数量:1ホイール分※一部の車両はアルミ及びスチールニップル仕様です。
※タイプの欄にフロント/リヤのどちらかしか表示されない場合、表示されないものは設定が無いためご用意出来ませんのでご了承下さい。
※古い車両の場合、別車両の足回りが換装されている場合があります。
必ず分解前に形状やサイズを確認してから作業を行ってください。
※純正以外のハブやリムをご使用の場合、取付できない場合があります。
※スポークやニップルのサイズや形状は純正とは異なる場合がありますが、組み立てには問題ありません。
※スポークとニップルの組み合わせは、必ず本製品をセットでご使用下さい。
※こちらのパーツの組み付けには専門的な知識が必要になります。
整備士免許を有している方及び、整備知識のある方が車両のサービスマニュアル等に準じて作業を行ってください。
【長期間ご使用頂くために】本製品はサビにくいステンレス製ですが、保管の方法・場所・状況によってはサビてしまう場合があります。
その為、下記には特にご注意下さい。
※錆びた鉄や異種金属との接触はできるだけ避けてください。
※洗車の際は塩素系の洗剤を使用しないでください。
※ステンレスの皮膜は空気に触れることで作られている為、汚れが付着したままですと空気が遮断されてサビの原因となってしまいます。
その為、できるだけこまめに掃除してください。
※金たわし等で磨くとキズに汚れが入ってしまい、空気が遮断されてサビの原因となります。
できるだけ柔らかい布でやさしく磨いて下さい。
※防錆ケミカルは成分や使用方法によってはサビの原因になる場合があります。
特に塩素系のケミカルは使用しないでください。
純正リム/ハブ対応のフロントまたはリヤホイールどちらか1ホイール分のスポークとニップルのセット。
スポーク・ニップルともにサビにくいステンレス製で、メッキには無い上質な質感を提供。
レストアやホイールのリフレッシュに最適。
現行モトクロッサー、トレール車はもちろん、オンロード車やビンテージ車まで網羅する幅広い車種を設定。
どうせ交換するなら思い切ってサビに強いステンレス製にしてみませんか？。
サビだらけのスポークでは大切な愛車が台無しです。
オシャレはまず足元から。
バイクも足回りの美観は非常に大切です。
DC421-1049　

ズィーウィール Z-WHEEL スポークセット97年-08年 カワサキ スーパーシェルパ フロント用素材:ステンレスR50リム専用のステンレス製スポークセット。
ホイールを組み換えする際の、スポークのリフレッシュに最適。
W10-23360楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP SPORTMAX ROADSMART3用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.50許容リム幅(インチ):3.00-3.50偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【スポーツマックス ロードスマート3特徴】ビッグバイクでのロングツーリングに適した優れた耐摩耗性能、疲労低減、スポーツ性能を実現したプレミアムツーリングラジアルタイヤ。
最新ツアラーモデルの走行性能に対応したロングライフとフットワークを徹底追求。
軽やかなハンドリングと高いギャップ吸収性によりライディングストレスを低減。
リアに定評ある3分割マルチプルトレッド構造を採用。
センターエリアに耐摩耗高分子量ポリマーをベースに、微粒子シリカとウェットグリップ向上剤を配合した最新コンパウンドを配置。
ショルダー部には微粒子シリカを配合した最新コンパウンドを採用し、高いドライ＆ウエットグリップを実現。
新開発スリムハイビードAPEX2をフロントとリアともに採用。
またフロント、リアにHES-JLBを採用し、更にフロントにはGAP巻きを施すことによりトレッド剛性を最適化。
さらにC.T.T.によりフロントとリアのキャンバースラストを専用チューニング。
ロングラテラルグルーブがハイドロプレーニングシミュレーションによりさらに進化。
リアはセンターエリアのランド比を高めることでパターン剛性と実接地面積が向上※ROADSMARTはHES-JLB構造を採用しています。
※HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。
※同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。
【代表車種】13年-16年 ホンダ CB400F13年-15年 ホンダ CBR400R13年-15年 ホンダ 400X16年-18年 ホンダ 400X13年-15年 ホンダ CB500X14年-16年 ホンダ CB650F13年-15年 ホンダ CB500F16年 ホンダ CB500F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F04年-07年 ホンダ CBF50004年-07年 ホンダ CBF50008年-10年 ホンダ CBF60008年-10年 ホンダ CBF600S13年-15年 ホンダ CBR500R11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-08年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR13年-16年 ホンダ CBR600RR14年-16年 ホンダ CBR650F13年-16年 ホンダ CTX70013年-16年 ホンダ CTX700N12年-13年 ホンダ NC700S12年-13年 ホンダ NC700X14年-15年 ホンダ NC750S16年-19年 ホンダ NC750S14年-15年 ホンダ NC750X16年-19年 ホンダ NC750X90年-97年 ホンダ VFR750F88年 ホンダ VFR750R12年-13年 ホンダ インテグラ70014年-15年 ホンダ インテグラ75000年-01年 ホンダ ホーネット60000年-01年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード02年-03年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード00年-01年 ホンダ CBR929RRファイアーブレード02年-03年 ホンダ CBR954RRファイアーブレード04年-05年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード06年-07年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード08年-11年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード12年-13年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード14年-16年 ホンダ CBR1000RR SP93年-98年 ホンダ CBR1000F06年-09年 ホンダ CBF1000F06年-09年 ホンダ CBF1000F10年-12年 ホンダ CBF1000F10年-12年 ホンダ CBF1000F08年-15年 ホンダ CB1000R01年-03年 ホンダ ホーネット90098年-99年 ホンダ VFR80000年-01年 ホンダ VFR80002年-03年 ホンダ VFR80004年-05年 ホンダ VFR80006年-07年 ホンダ VFR80014年-16年 ホンダ VFR800F11年-12年 ホンダ Crossrunner15年-16年 ホンダ VFR800Xクロスランナー15年 ホンダ Crossrunner97年-00年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム01年-06年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム00年-01年 ホンダ VTR1000SP02年-07年 ホンダ VTR1000SP03年-04年 ホンダ CB1300スーパーフォア05年-07年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS08年-09年 ホンダ CB1300スーパーフォア10年-13年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS14年-17年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS10年-13年 ホンダ CB1300スーパーツーリング05年-07年 ホンダ CB1300スーパーボルドール08年-09年 ホンダ CB1300スーパーボルドール10年-13年 ホンダ CB1300スーパーボルドール14年-17年 ホンダ CB1300スーパーボルドール ABS96年-98年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード01年-03年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード99年-07年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード10年-11年 ホンダ VFR1200F12年-16年 ホンダ VFR1200F99年-03年 ホンダ X1189年-92年 ヤマハ FZR750R04年-06年 ヤマハ FZ6-N09年-11年 ヤマハ FZ6R04年-06年 ヤマハ FZ6-S FAZER07年-09年 ヤマハ FZ6-S FAZER08年-09年 ヤマハ FZ6-S FAZER11年-14年 ヤマハ XJ613年-14年 ヤマハ XJ609年 ヤマハ XJ6N09年-10年 ヤマハ XJ6N09年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン09年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン10年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョンF10年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョンF ABS07年-10年 ヤマハ XT660X93年-94年 ヤマハ YZF750SP95年-96年 ヤマハ YZF750SP05年 ヤマハ YZF-R606年-07年 ヤマハ YZF-R608年-16年 ヤマハ YZF-R606年-09年 ヤマハ MT-0314年-17年 ヤマハ MT-0701年-05年 ヤマハ FZS1000フェザー06年-07年 ヤマハ FZ108年-12年 ヤマハ FZ111年-14年 ヤマハ FZ1 Fazer GT06年-07年 ヤマハ FZ1フェザー08年-16年 ヤマハ FZ1フェザー10年-12年 ヤマハ FZ812年-15年 ヤマハ FZ810年-14年 ヤマハ フェザー810年-14年 ヤマハ フェザー814年-16年 ヤマハ MT-0915年-16年 ヤマハ MT-09 トレーサー98年-99年 ヤマハ YZF-R102年-03年 ヤマハ YZF-R104年-06年 ヤマハ YZF-R107年-08年 ヤマハ YZF-R109年-14年 ヤマハ YZF-R109年-14年 ヤマハ YZF-R115年-18年 ヤマハ YZF-R196年-03年 ヤマハ YZF1000サンダーエース01年-02年 ヤマハ FJR130003年-05年 ヤマハ FJR130003年-05年 ヤマハ FJR1300A06年-12年 ヤマハ FJR1300A13年 ヤマハ FJR1300A14年-15年 ヤマハ FJR1300A06年-12年 ヤマハ FJR1300AS14年-15年 ヤマハ FJR1300AS98年-99年 ヤマハ XJR130000年-02年 ヤマハ XJR130003年-06年 ヤマハ XJR130007年-17年 ヤマハ XJR130005年-06年 ヤマハ MT-0107年-09年 ヤマハ MT-0109年 ヤマハ MT-01S02年-08年 ヤマハ BT1100ブルドッグ06年-08年 スズキ GSR40007年-08年 スズキ GSR400 ABS09年-10年 スズキ GSR40009年-17年 スズキ GSR400 ABS93年 スズキ RF400R94年-95年 スズキ RF400R96年-98年 スズキ RF400R94年-95年 スズキ RF400V96年-99年 スズキ RF400V97年-99年 スズキ イナズマ00年-02年 スズキ イナズマ10年-17年 スズキ グラディウス400 ABS97年-00年 スズキ GSX-R60001年-03年 スズキ GSX-R60004年-05年 スズキ GSX-R60006年-07年 スズキ GSX-R60008年-10年 スズキ GSX-R60011年-15年 スズキ GSX-R60088年-89年 スズキ GSX-R75090年 スズキ GSX-R75091年 スズキ GSX-R75092年-95年 スズキ GSX-R75096年-99年 スズキ GSX-R75000年-03年 スズキ GSX-R75004年-05年 スズキ GSX-R75006年-07年 スズキ GSX-R75008年-10年 スズキ GSX-R75011年-15年 スズキ GSX-R75006年-10年 スズキ GSR60008年-10年 スズキ GSR60011年-15年 スズキ GSR75012年-16年 スズキ GSR75013年-17年 スズキ GSR75009年-11年 スズキ グラディウス65009年-15年 スズキ グラディウス65004年-12年 スズキ バンディット65004年-12年 スズキ バンディット650S01年-02年 スズキ GSX-R100003年-04年 スズキ GSX-R100005年-06年 スズキ GSX-R100007年-08年 スズキ GSX-R100009年-11年 スズキ GSX-R100012年-16年 スズキ GSX-R100016年 スズキ GSX-S100016年 スズキ GSX-S1000F94年-95年 スズキ RF900R03年-05年 スズキ SV100006年-07年 スズキ SV100003年-04年 スズキ SV1000S05年-07年 スズキ SV1000S98年-00年 スズキ TL1000R98年-00年 スズキ TL1000R97年-00年 スズキ TL1000S97年-00年 スズキ TL1000S01年 スズキ GS1200SS02年-03年 スズキ GS1200SS89年 スズキ GSX-R110093年-98年 スズキ GSX-R1100W99年-07年 スズキ GSX1300Rハヤブサ08年-12年 スズキ GSX1300Rハヤブサ13年-18年 スズキ GSX1300Rハヤブサ14年-18年 スズキ 隼(ハヤブサ)01年-02年 スズキ GSX140003年-08年 スズキ GSX140095年-99年 スズキ GSF120096年-99年 スズキ GSF1200S98年-99年 スズキ イナズマ120000年-05年 スズキ バンディット120006年-07年 スズキ バンディット120000年-03年 スズキ バンディット1200S04年-05年 スズキ バンディット1200S06年-07年 スズキ バンディット1200S07年-08年 スズキ バンディット125010年-16年 スズキ バンディット1250F ABS07年-14年 スズキ バンディット1250S11年-13年 カワサキ ER-4n11年-13年 カワサキ ER-4n ABS14年-17年 カワサキ Ninja 40011年-13年 カワサキ Ninja 400R04年-06年 カワサキ Z75007年-12年 カワサキ Z75011年-12年 カワサキ Z75011年-12年 カワサキ Z750R11年-12年 カワサキ Z750R05年-07年 カワサキ Z750S99年-00年 カワサキ ZR-701年 カワサキ ZR-702年-05年 カワサキ ZR-7S89年-90年 カワサキ ZXR75091年-92年 カワサキ ZXR75093年-95年 カワサキ ZXR75090年-91年 カワサキ ZXR750R94年 カワサキ ZXR750R12年-16年 カワサキ Ninja 65012年-16年 カワサキ Ninja 650 ABS11年 カワサキ Ninja 650R07年-08年 カワサキ Ninja ZX-6R09年-12年 カワサキ Ninja ZX-6R13年-18年 カワサキ Ninja ZX-6R13年-16年 カワサキ Ninja ZX-6R96年-03年 カワサキ Ninja ZX-7R96年-97年 カワサキ Ninja ZX-7RR06年-08年 カワサキ ER-6f09年-10年 カワサキ ER-6f06年-08年 カワサキ ER-6n09年-11年 カワサキ ER-6n12年-15年 カワサキ ER-6n12年-15年 カワサキ ER-6n ABS07年-09年 カワサキ ヴェルシス10年-14年 カワサキ ヴェルシス15年-18年 カワサキ ヴェルシス13年-16年 カワサキ Z80013年-16年 カワサキ Z800 ABS03年-06年 カワサキ Z100007年-09年 カワサキ Z100010年-13年 カワサキ Z100014年-16年 カワサキ Z100011年-13年 カワサキ Z1000 SX14年-16年 カワサキ Z1000 SX ABS90年-93年 カワサキ GPZ900R91年-97年 カワサキ GPZ900R98年-03年 カワサキ GPZ900R94年-97年 カワサキ Ninja ZX-9R98年-99年 カワサキ Ninja ZX-9R00年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R02年-03年 カワサキ Ninja ZX-9R04年-05年 カワサキ Ninja ZX-10R06年-07年 カワサキ Ninja ZX-10R08年-09年 カワサキ Nin318189楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP α-14用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.50許容リム幅(インチ):3.00-3.50タイヤ幅:119mmタイヤ外径:599mm偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【α-14特徴】アグレッシブな走りを楽しむライダー向けのレースレプリカ・ラジアル。
レース用カーボンを配合したコンパウンドを採用。
レーシングタイヤに迫るドライグリップの実現とライフも同時に強化。
α-14のリア-センター部には、超微粒子カーボンと微粒子シリカをブレンドした新開発のコンパウンドを採用。
α-13のリア‐ショルダー部に匹敵するグリップ性能を発揮しつつ、コンパウンドの“コシ”感が向上。
更にリア‐ショルダー部には、新開発のフルカーボンコンパウンドにフレキシブルポリマーをブレンドし、低温時から柔らかく、レースタイヤ並みの粘着系のグリップ・接地感を実現。
フロントは、2カットブレーカー構造を更に進化させた新製法を採用し、バンク角が深まる程に手応え・旋回力が増した事で、軽快なハンドリングと接地感・安心感を両立。
リアのJLB(ジョイントレスベルト)構造は、その張力分布を均一化した事で、バンク時の接地圧力がUPし、路面からのフィードバックを感じやすく、更にトラクションもアップ。
C.T.T.（キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー）により、各バンク角で発生するキャンバースラストを、パターン剛性でも最適にチューニング済み。
α-14（REAR）はHES-JLB構造を採用しています。
※HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。
※同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。
【代表車種】13年-16年 ホンダ CB400F13年-15年 ホンダ CBR400R13年-15年 ホンダ 400X16年-18年 ホンダ 400X13年-15年 ホンダ CB500X14年-16年 ホンダ CB650F13年-15年 ホンダ CB500F16年 ホンダ CB500F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F04年-07年 ホンダ CBF50004年-07年 ホンダ CBF50008年-10年 ホンダ CBF60008年-10年 ホンダ CBF600S13年-15年 ホンダ CBR500R11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-08年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR13年-16年 ホンダ CBR600RR14年-16年 ホンダ CBR650F13年-16年 ホンダ CTX70013年-16年 ホンダ CTX700N12年-13年 ホンダ NC700S12年-13年 ホンダ NC700X14年-15年 ホンダ NC750S16年-19年 ホンダ NC750S14年-15年 ホンダ NC750X16年-19年 ホンダ NC750X12年-13年 ホンダ インテグラ70014年-15年 ホンダ インテグラ75000年-01年 ホンダ ホーネット60000年-01年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード02年-03年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード00年-01年 ホンダ CBR929RRファイアーブレード02年-03年 ホンダ CBR954RRファイアーブレード04年-05年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード06年-07年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード08年-11年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード12年-13年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード14年-16年 ホンダ CBR1000RR SP06年-09年 ホンダ CBF1000F06年-09年 ホンダ CBF1000F10年-12年 ホンダ CBF1000F10年-12年 ホンダ CBF1000F08年-15年 ホンダ CB1000R01年-03年 ホンダ ホーネット90098年-99年 ホンダ VFR80000年-01年 ホンダ VFR80002年-03年 ホンダ VFR80004年-05年 ホンダ VFR80006年-07年 ホンダ VFR80014年-16年 ホンダ VFR800F11年-12年 ホンダ Crossrunner15年-16年 ホンダ VFR800Xクロスランナー15年 ホンダ Crossrunner97年-00年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム01年-06年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム00年-01年 ホンダ VTR1000SP02年-07年 ホンダ VTR1000SP03年-04年 ホンダ CB1300スーパーフォア05年-07年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS08年-09年 ホンダ CB1300スーパーフォア10年-13年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS14年-17年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS10年-13年 ホンダ CB1300スーパーツーリング05年-07年 ホンダ CB1300スーパーボルドール08年-09年 ホンダ CB1300スーパーボルドール10年-13年 ホンダ CB1300スーパーボルドール14年-17年 ホンダ CB1300スーパーボルドール ABS96年-98年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード01年-03年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード99年-07年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード99年-03年 ホンダ X1104年-06年 ヤマハ FZ6-N09年-11年 ヤマハ FZ6R04年-06年 ヤマハ FZ6-S FAZER07年-09年 ヤマハ FZ6-S FAZER08年-09年 ヤマハ FZ6-S FAZER11年-14年 ヤマハ XJ613年-14年 ヤマハ XJ609年 ヤマハ XJ6N09年-10年 ヤマハ XJ6N09年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン09年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン10年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョンF10年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョンF ABS07年-10年 ヤマハ XT660X93年-94年 ヤマハ YZF750SP95年-96年 ヤマハ YZF750SP05年 ヤマハ YZF-R606年-07年 ヤマハ YZF-R608年-16年 ヤマハ YZF-R606年-09年 ヤマハ MT-0314年-17年 ヤマハ MT-0701年-05年 ヤマハ FZS1000フェザー06年-07年 ヤマハ FZ108年-12年 ヤマハ FZ111年-14年 ヤマハ FZ1 Fazer GT06年-07年 ヤマハ FZ1フェザー08年-16年 ヤマハ FZ1フェザー10年-12年 ヤマハ FZ812年-15年 ヤマハ FZ810年-14年 ヤマハ フェザー810年-14年 ヤマハ フェザー814年-16年 ヤマハ MT-0915年-16年 ヤマハ MT-09 トレーサー98年-99年 ヤマハ YZF-R102年-03年 ヤマハ YZF-R104年-06年 ヤマハ YZF-R107年-08年 ヤマハ YZF-R109年-14年 ヤマハ YZF-R196年-03年 ヤマハ YZF1000サンダーエース01年-02年 ヤマハ FJR130003年-05年 ヤマハ FJR130003年-05年 ヤマハ FJR1300A06年-12年 ヤマハ FJR1300A13年 ヤマハ FJR1300A14年-15年 ヤマハ FJR1300A06年-12年 ヤマハ FJR1300AS14年-15年 ヤマハ FJR1300AS98年-99年 ヤマハ XJR130000年-02年 ヤマハ XJR130003年-06年 ヤマハ XJR130007年-17年 ヤマハ XJR130005年-06年 ヤマハ MT-0107年-09年 ヤマハ MT-0109年 ヤマハ MT-01S06年-08年 スズキ GSR40007年-08年 スズキ GSR400 ABS09年-10年 スズキ GSR40009年-17年 スズキ GSR400 ABS93年 スズキ RF400R94年-95年 スズキ RF400R96年-98年 スズキ RF400R94年-95年 スズキ RF400V96年-99年 スズキ RF400V10年-17年 スズキ グラディウス400 ABS97年-00年 スズキ GSX-R60001年-03年 スズキ GSX-R60004年-05年 スズキ GSX-R60006年-07年 スズキ GSX-R60008年-10年 スズキ GSX-R60011年-15年 スズキ GSX-R60088年-89年 スズキ GSX-R75096年-99年 スズキ GSX-R75000年-03年 スズキ GSX-R75004年-05年 スズキ GSX-R75006年-07年 スズキ GSX-R75008年-10年 スズキ GSX-R75011年-15年 スズキ GSX-R75006年-10年 スズキ GSR60008年-10年 スズキ GSR60011年-15年 スズキ GSR75012年-16年 スズキ GSR75013年-17年 スズキ GSR75009年-11年 スズキ グラディウス65009年-15年 スズキ グラディウス65004年-12年 スズキ バンディット65004年-12年 スズキ バンディット650S01年-02年 スズキ GSX-R100003年-04年 スズキ GSX-R100005年-06年 スズキ GSX-R100007年-08年 スズキ GSX-R100009年-11年 スズキ GSX-R100012年-16年 スズキ GSX-R100016年 スズキ GSX-S100016年 スズキ GSX-S1000F03年-05年 スズキ SV100006年-07年 スズキ SV100003年-04年 スズキ SV1000S05年-07年 スズキ SV1000S98年-00年 スズキ TL1000R98年-00年 スズキ TL1000R97年-00年 スズキ TL1000S97年-00年 スズキ TL1000S89年 スズキ GSX-R110093年-98年 スズキ GSX-R1100W99年-07年 スズキ GSX1300Rハヤブサ08年-12年 スズキ GSX1300Rハヤブサ13年-18年 スズキ GSX1300Rハヤブサ14年-18年 スズキ 隼(ハヤブサ)01年-02年 スズキ GSX140003年-08年 スズキ GSX140095年-99年 スズキ GSF120096年-99年 スズキ GSF1200S00年-05年 スズキ バンディット120006年-07年 スズキ バンディット120000年-03年 スズキ バンディット1200S04年-05年 スズキ バンディット1200S06年-07年 スズキ バンディット1200S07年-08年 スズキ バンディット125010年-16年 スズキ バンディット1250F ABS07年-14年 スズキ バンディット1250S11年-13年 カワサキ ER-4n11年-13年 カワサキ ER-4n ABS14年-17年 カワサキ Ninja 40011年-13年 カワサキ Ninja 400R04年-06年 カワサキ Z75007年-12年 カワサキ Z75011年-12年 カワサキ Z75011年-12年 カワサキ Z750R11年-12年 カワサキ Z750R05年-07年 カワサキ Z750S99年-00年 カワサキ ZR-701年 カワサキ ZR-702年-05年 カワサキ ZR-7S93年-95年 カワサキ ZXR75094年 カワサキ ZXR750R12年-16年 カワサキ Ninja 65012年-16年 カワサキ Ninja 650 ABS11年 カワサキ Ninja 650R07年-08年 カワサキ Ninja ZX-6R09年-12年 カワサキ Ninja ZX-6R13年-18年 カワサキ Ninja ZX-6R13年-16年 カワサキ Ninja ZX-6R96年-03年 カワサキ Ninja ZX-7R96年-97年 カワサキ Ninja ZX-7RR06年-08年 カワサキ ER-6f09年-10年 カワサキ ER-6f06年-08年 カワサキ ER-6n09年-11年 カワサキ ER-6n12年-15年 カワサキ ER-6n12年-15年 カワサキ ER-6n ABS07年-09年 カワサキ ヴェルシス10年-14年 カワサキ ヴェルシス15年-18年 カワサキ ヴェルシス13年-16年 カワサキ Z80013年-16年 カワサキ Z800 ABS03年-06年 カワサキ Z100007年-09年 カワサキ Z100010年-13年 カワサキ Z100014年-16年 カワサキ Z100011年-13年 カワサキ Z1000 SX14年-16年 カワサキ Z1000 SX ABS91年-97年 カワサキ GPZ900R98年-03年 カワサキ GPZ900R94年-97年 カワサキ Ninja ZX-9R98年-99年 カワサキ Ninja ZX-9R00年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R02年-03年 カワサキ Ninja ZX-9R04年-05年 カワサキ Ninja ZX-10R06年-07年 カワサキ Ninja ZX-10R08年-09年 カワサキ Ninja ZX-10R11年-15年 カワサキ Ninja ZX-10R16年-18年 カワサキ Ninja ZX-10R11年-13年 カワサキ Ninja 100014年-16年 カワサキ Ninja 100012年-14年 カワサキ ヴェルシス 100015年-18年 カワサキ ヴェルシス 100093年-01年 カワサキ ZZR110002年-05年 カワサキ ZZR120006年-07年 カワサキ ZZR140006年-07年 カワサキ ZZR1400 ABS08年-11年 カワサキ ZZR140008年-11年 カワサキ ZZR1400 ABS12年-15年 カワサキ Ninja ZX-14R12年-15年 カワサキ Ninja ZX-14R ABS08年-09年 カワサキ 1400GTR10年-14年 カワサキ 1400GTR15年-16年 カワ327307楽天 HD店　

ズィーウィール Z-WHEEL スポークセット20年以降 カワサキ KLX230、KLX230Rフロント用素材:ステンレス純正リム・ハブ・ニップルに対応した、純正スポークと互換性のあるスポークセット。
ホイールを組み換えする際の、スポークのリフレッシュに最適。
W10-23345楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP TT100GP用途:前後兼用リム径:18インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.15許容リム幅(インチ):1.85-2.50偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:51(195kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【TT100GP特徴】マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100をベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。
ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。
太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮。
装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別にダブルラジアスとシングルラジアスを採用。
スムーズで安定したハンドリングを実現。
サーキットで熟成されたプロダクションレース用をチューニングしたTT100GPコンパウンドを採用。
ストリートにおける性能を追求。
低温時から強力で安定したグリップ力を発揮。
【代表車種】83年-86年 ホンダ CBX250RS84年-86年 ホンダ GB250クラブマン87年-89年 ホンダ GB250クラブマン90年-94年 ホンダ GB250クラブマン95年-99年 ホンダ GB250クラブマン85年-89年 ホンダ GB40085年-87年 ホンダ GB40085年-87年 ホンダ GB50092年-95年 ヤマハ SRV25093年-95年 ヤマハ SRV25096年-99年 ヤマハ ルネッサ83年-84年 ヤマハ XJ40084年-86年 ヤマハ XJ40083年-84年 ヤマハ XJ40082年-84年 ヤマハ XZ40082年-84年 ヤマハ XZ400D04年-07年 スズキ SportTouring ST25004年-07年 スズキ SportTouring ST250E08年-17年 スズキ SportTouring ST250E00年-03年 スズキ グラストラッカー04年-08年 スズキ グラストラッカー09年-17年 スズキ グラストラッカー96年 スズキ ボルティー タイプC97年 スズキ ボルティー タイプC98年-02年 スズキ ボルティー タイプT99年-00年 スズキ ボルティー タイプ100年-01年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ292年 カワサキ エストレヤ93年-94年 カワサキ エストレヤ95年-99年 カワサキ エストレヤ07年-13年 カワサキ エストレヤ95年-99年 カワサキ エストレヤRS99年-00年 カワサキ エストレヤRS01年-03年 カワサキ エストレヤRS04年-06年 カワサキ エストレヤRS96年-99年 カワサキ エストレヤRSカスタム99年 カワサキ エストレヤRSカスタム96年-99年 カワサキ エストレヤカスタム99年-02年 カワサキ エストレヤカスタム03年-06年 カワサキ エストレヤカスタム237769楽天 HD店　

ダチ DACHI スポーク&ニップルセット KR80年-84年 KL250リア用素材:ステンレス (SUS304)数量:1ホイール分※一部の車両はアルミ及びスチールニップル仕様です。
※タイプの欄にフロント/リヤのどちらかしか表示されない場合、表示されないものは設定が無いためご用意出来ませんのでご了承下さい。
※古い車両の場合、別車両の足回りが換装されている場合があります。
必ず分解前に形状やサイズを確認してから作業を行ってください。
※純正以外のハブやリムをご使用の場合、取付できない場合があります。
※スポークやニップルのサイズや形状は純正とは異なる場合がありますが、組み立てには問題ありません。
※スポークとニップルの組み合わせは、必ず本製品をセットでご使用下さい。
※こちらのパーツの組み付けには専門的な知識が必要になります。
整備士免許を有している方及び、整備知識のある方が車両のサービスマニュアル等に準じて作業を行ってください。
【長期間ご使用頂くために】本製品はサビにくいステンレス製ですが、保管の方法・場所・状況によってはサビてしまう場合があります。
その為、下記には特にご注意下さい。
※錆びた鉄や異種金属との接触はできるだけ避けてください。
※洗車の際は塩素系の洗剤を使用しないでください。
※ステンレスの皮膜は空気に触れることで作られている為、汚れが付着したままですと空気が遮断されてサビの原因となってしまいます。
その為、できるだけこまめに掃除してください。
※金たわし等で磨くとキズに汚れが入ってしまい、空気が遮断されてサビの原因となります。
できるだけ柔らかい布でやさしく磨いて下さい。
※防錆ケミカルは成分や使用方法によってはサビの原因になる場合があります。
特に塩素系のケミカルは使用しないでください。
純正リム/ハブ対応のフロントまたはリヤホイールどちらか1ホイール分のスポークとニップルのセット。
スポーク・ニップルともにサビにくいステンレス製で、メッキには無い上質な質感を提供。
レストアやホイールのリフレッシュに最適。
現行モトクロッサー、トレール車はもちろん、オンロード車やビンテージ車まで網羅する幅広い車種を設定。
どうせ交換するなら思い切ってサビに強いステンレス製にしてみませんか？。
サビだらけのスポークでは大切な愛車が台無しです。
オシャレはまず足元から。
バイクも足回りの美観は非常に大切です。
DC421-5191　

ダチ DACHI スポーク&ニップルセット KR89年-98年 KX250、KX12589年-93年 KDX200SRリア用素材:ステンレス (SUS304)数量:1ホイール分※一部の車両はアルミ及びスチールニップル仕様です。
※タイプの欄にフロント/リヤのどちらかしか表示されない場合、表示されないものは設定が無いためご用意出来ませんのでご了承下さい。
※古い車両の場合、別車両の足回りが換装されている場合があります。
必ず分解前に形状やサイズを確認してから作業を行ってください。
※純正以外のハブやリムをご使用の場合、取付できない場合があります。
※スポークやニップルのサイズや形状は純正とは異なる場合がありますが、組み立てには問題ありません。
※スポークとニップルの組み合わせは、必ず本製品をセットでご使用下さい。
※こちらのパーツの組み付けには専門的な知識が必要になります。
整備士免許を有している方及び、整備知識のある方が車両のサービスマニュアル等に準じて作業を行ってください。
【長期間ご使用頂くために】本製品はサビにくいステンレス製ですが、保管の方法・場所・状況によってはサビてしまう場合があります。
その為、下記には特にご注意下さい。
※錆びた鉄や異種金属との接触はできるだけ避けてください。
※洗車の際は塩素系の洗剤を使用しないでください。
※ステンレスの皮膜は空気に触れることで作られている為、汚れが付着したままですと空気が遮断されてサビの原因となってしまいます。
その為、できるだけこまめに掃除してください。
※金たわし等で磨くとキズに汚れが入ってしまい、空気が遮断されてサビの原因となります。
できるだけ柔らかい布でやさしく磨いて下さい。
※防錆ケミカルは成分や使用方法によってはサビの原因になる場合があります。
特に塩素系のケミカルは使用しないでください。
純正リム/ハブ対応のフロントまたはリヤホイールどちらか1ホイール分のスポークとニップルのセット。
スポーク・ニップルともにサビにくいステンレス製で、メッキには無い上質な質感を提供。
レストアやホイールのリフレッシュに最適。
現行モトクロッサー、トレール車はもちろん、オンロード車やビンテージ車まで網羅する幅広い車種を設定。
どうせ交換するなら思い切ってサビに強いステンレス製にしてみませんか？。
サビだらけのスポークでは大切な愛車が台無しです。
オシャレはまず足元から。
バイクも足回りの美観は非常に大切です。
DC421-5062　

ダンロップ DUNLOP GT401用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):4.00偏平率:70%構造:バイアス荷重指数:66(300kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【GT401特徴】中・大排気量のスポーツ車向けオンロード・バイアスシリーズ。
【代表車種】15年-17年 ホンダ CB250F11年-14年 ホンダ CBR250R15年-17年 ホンダ CBR250R98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25003年-08年 ホンダ VTR25009年-12年 ホンダ VTR25013年 ホンダ VTR-F89年-91年 ホンダ CB-191年 ホンダ CB-192年-93年 ホンダ CB400スーパーフォア94年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS14年-15年 ホンダ CBR300R05年-08年 ホンダ XR400モタード90年-91年 ヤマハ R1-Z92年-99年 ヤマハ R1-Z91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール16年-17年 ヤマハ MT-2507年-17年 ヤマハ WR250X (モタード)15年-17年 ヤマハ YZF-R2590年-95年 ヤマハ SRX40096年-99年 ヤマハ SRX40016年-17年 ヤマハ MT-0315年-17年 ヤマハ YZF-R390年-94年 ヤマハ SRX60002年-05年 スズキ GSX250FX91年-97年 スズキ GSX250Sカタナ90年-98年 スズキ アクロス90年-91年 スズキ バンディット25091年-93年 スズキ バンディット25092年-94年 スズキ バンディット25094年-95年 スズキ GSX400インパルス96年-98年 スズキ GSX400インパルス99年 スズキ GSX400インパルス05年-08年 スズキ GSX400インパルス94年-99年 スズキ GSX400インパルスS92年-98年 スズキ グース35013年-17年 カワサキ Z25013年-15年 カワサキ Ninja 25016年-17年 カワサキ Ninja 25091年-96年 カワサキ バリオス97年-99年 カワサキ バリオス200年-07年 カワサキ バリオス213年-16年 カワサキ Ninja 30013年-17年 カワサキ Ninja 300237641楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP α-14用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.00許容リム幅(インチ):2.75-3.50タイヤ幅:107mmタイヤ外径:590mm偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:54(212kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【α-14特徴】アグレッシブな走りを楽しむライダー向けのレースレプリカ・ラジアル。
レース用カーボンを配合したコンパウンドを採用。
レーシングタイヤに迫るドライグリップの実現とライフも同時に強化。
α-14のリア-センター部には、超微粒子カーボンと微粒子シリカをブレンドした新開発のコンパウンドを採用。
α-13のリア‐ショルダー部に匹敵するグリップ性能を発揮しつつ、コンパウンドの“コシ”感が向上。
更にリア‐ショルダー部には、新開発のフルカーボンコンパウンドにフレキシブルポリマーをブレンドし、低温時から柔らかく、レースタイヤ並みの粘着系のグリップ・接地感を実現。
フロントは、2カットブレーカー構造を更に進化させた新製法を採用し、バンク角が深まる程に手応え・旋回力が増した事で、軽快なハンドリングと接地感・安心感を両立。
リアのJLB(ジョイントレスベルト)構造は、その張力分布を均一化した事で、バンク時の接地圧力がUPし、路面からのフィードバックを感じやすく、更にトラクションもアップ。
C.T.T.（キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー）により、各バンク角で発生するキャンバースラストを、パターン剛性でも最適にチューニング済み。
α-14（REAR）はHES-JLB構造を採用しています。
※HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。
※同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。
【代表車種】90年-93年 ホンダ NSR250R94年-99年 ホンダ NSR250R91年-93年 ホンダ NSR250SE94年-99年 ホンダ NSR250SE90年-93年 ホンダ NSR250SP94年-99年 ホンダ NSR250SP91年-94年 ヤマハ TZR250R92年-94年 ヤマハ TZR250R91年-94年 ヤマハ TZR250R95年-99年 ヤマハ TZR250SPR97年-00年 ヤマハ FZ40093年 ヤマハ XJR40095年-96年 ヤマハ XJR40095年-97年 ヤマハ XJR400R98年-00年 ヤマハ XJR400R01年-08年 ヤマハ XJR400R96年 ヤマハ XJR400R294年 ヤマハ XJR400S98年-99年 ヤマハ FZS600フェザー00年-03年 ヤマハ FZS600フェザー90年-95年 スズキ RGV250ガンマ96年-99年 スズキ RGV250ガンマSP95年-00年 スズキ バンディット25095年-00年 スズキ バンディット250V97年-00年 スズキ バンディット250VZ89年-92年 スズキ バンディット90年 スズキ バンディット93年-94年 スズキ バンディット95年-99年 スズキ バンディット91年-93年 スズキ バンディットV91年-94年 スズキ バンディットV97年-00年 スズキ バンディットVZ92年-95年 カワサキ ザンザス02年-06年 BMW F650CS SCARVER327305楽天 HD店　

ズィーウィール Z-WHEEL スポークセット06年-18年 カワサキ KX450F、KX250F05年以降 KTM EXC、SXフロント用素材:ステンレスR50リム専用のステンレス製スポークセット。
ホイールを組み換えする際の、スポークのリフレッシュに最適。
W10-29110楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP kabuki D404用途:フロント用リム径:19インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):1.85-2.75偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:57(230kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【カブキ D404特徴】ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】07年-09年 ハーレー XL88304年-06年 ハーレー XL88307年-10年 ハーレー XL883L05年-06年 ハーレー XL883L14年-15年 ハーレー XL883N09年-13年 ハーレー XL883N07年-11年 ハーレー XL883R06年 ハーレー XL883R12年-13年 ハーレー XL883R14年-15年 ハーレー XL883R07年-11年 ハーレー XL1200L08年-12年 ハーレー XL1200N07年-09年 ハーレー XL1200R04年-06年 ハーレー XL1200R07年 ハーレー XL5002年-05年 ハーレー FXD05年 ハーレー FXDC04年-05年 ハーレー FXDL02年-05年 ハーレー FXDL02年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT82年-85年 ホンダ CXカスタム11年 ホンダ VT400S86年-87年 ホンダ NV75084年-85年 ヤマハ ビラーゴ75086年-87年 ヤマハ ビラーゴ75014年-16年 ヤマハ ボルト15年-17年 ヤマハ ボルト Cスペック14年-16年 ヤマハ XVS950CU BOLT-R95年-97年 ヤマハ ビラーゴ110085年-87年 スズキ イントルーダー75085年-87年 スズキ イントルーダー75085年-86年 カワサキ EN400ツイン87年-89年 カワサキ EN400ツイン90年-93年 カワサキ バルカン84年-89年 カワサキ VZ750ツイン236631楽天 HD店　

ダンロップ DUNLOP kabuki D404用途:フロント用リム径:19インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):1.85-2.75偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:57(230kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【カブキ D404特徴】ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮。
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現。
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
【代表車種】07年-09年 ハーレー XL88304年-06年 ハーレー XL88307年-10年 ハーレー XL883L05年-06年 ハーレー XL883L14年-15年 ハーレー XL883N09年-13年 ハーレー XL883N07年-11年 ハーレー XL883R06年 ハーレー XL883R12年-13年 ハーレー XL883R14年-15年 ハーレー XL883R07年-11年 ハーレー XL1200L08年-12年 ハーレー XL1200N07年-09年 ハーレー XL1200R04年-06年 ハーレー XL1200R07年 ハーレー XL5002年-05年 ハーレー FXD05年 ハーレー FXDC04年-05年 ハーレー FXDL02年-05年 ハーレー FXDL02年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT82年-85年 ホンダ CXカスタム11年 ホンダ VT400S86年-87年 ホンダ NV75084年-85年 ヤマハ ビラーゴ75086年-87年 ヤマハ ビラーゴ75014年-16年 ヤマハ ボルト15年-17年 ヤマハ ボルト Cスペック14年-16年 ヤマハ XVS950CU BOLT-R95年-97年 ヤマハ ビラーゴ110085年-87年 スズキ イントルーダー75085年-87年 スズキ イントルーダー75085年-86年 カワサキ EN400ツイン87年-89年 カワサキ EN400ツイン90年-93年 カワサキ バルカン84年-89年 カワサキ VZ750ツイン236631楽天 HD店