DEQ-1000A専用接続ハーネス 日産車/スバル車にデジタルプロセッサーDEQ-1000Aを接続する際 - 純正の配線を加工することなくダイレクトに接続することが可能なハーネスキットです。
スタンダードモードの接続（フロント+リア+サブウーファー）が難しい加工などをすることなく手軽に行えます。
日産/スバルの20ピンオーディオコネクター車に対応します。
主に平成16年以降に生産開始された日産車 - 平成18年以降に発売されたスバル車に対応しています。
※純正ナビ付車にも対応しますが - 一部メーカーオプションの特_..............

DEQ-1000A専用接続ハーネス 三菱車にデジタルプロセッサーDEQ-1000Aを接続する際 - 純正の配線を加工することなくダイレクトに接続することが可能なハーネスキットです。
スタンダードモードの接続（フロント+リア+サブウーファー）が難しい加工などをすることなく手軽に行えます。
三菱の20ピンオーディオコネクター車に対応します。
主に平成17年以降に生産開始された三菱車に対応しています。
※純正ナビ付車にも対応しますが - 一部メーカーオプションの特殊オーディオ付車には対応しない場合があります。

DEQ-1000A専用接続ハーネス ホンダ/スズキ車にデジタルプロセッサーDEQ-1000Aを接続する際 - 純正の配線を加工することなくダイレクトに接続することが可能なハーネスキットです。
スタンダードモードの接続（フロント+リア+サブウーファー）が難しい加工などをすることなく手軽に行えます。
ホンダ/スズキの20ピンオーディオコネクター車に対応します。
主に平成9年以降に生産開始されたホンダ車（平成17年ころまで） - 平成13年以降に生産開始されたスズキ車に対応しています。
※純正ナビ付車にも対応しますが ................._

DEQ-1000A専用接続ハーネス ホンダ車にデジタルプロセッサーDEQ-1000Aを接続する際 - 純正の配線を加工することなくダイレクトに接続することが可能なハーネスキットです。
スタンダードモードの接続（フロント+リア+サブウーファー）が難しい加工などをすることなく手軽に行えます。
ホンダの24ピンオーディオコネクター車に対応します。
主に平成19年以降に生産開始された車両に対応しています。
※純正ナビ付車にも対応しますが - 一部メーカーオプションの特殊オーディオ付車には対応しない場合があります。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので - お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
DEQ-1000A専用接続ハーネス 欧州車にデジタルプロセッサーDEQ-1000Aを接続する際 - 純正の配線を加工することなくダイレクトに接続することが可能なハーネスキットです。
スタンダードモードの接続（フロント+リア+サブウーファー）が難しい加工などをすることなく手軽に行えます。................._

ラジオアンテナ延長ケーブル オーディオメインユニットを取付する際に - 車両によりラジオアンテナのコードが届かない場合に使用する延長コードです。
JASOプラグ⇔JASOジャック一系統 - 長さ3m。

パワーアンプに安定した電源を供給。
外部アンプを接続するのに必要な電源ケーブル - アースケーブル - リモートケーブルがセットになったワイヤリングキットです。
最大電流80Aまで対応。
アンプの総合計最大出力960Wまで対応が可能です。
必要な端子があらかじめ圧着されているため接続が容易。
電源及びアースは棒端子になっているため - 差し込み型ターミナルになっているアンプやディストリビューションブロックを使用して分岐する場合などに最適です。

パワーアンプに安定した電源を供給。
外部アンプを接続するのに必要な電源ケーブル - アースケーブル - リモートケーブルがセットになったワイヤリングキットです。
最大電流60Aまで対応。
アンプの総合計最大出力720Wまで対応が可能です。
必要な端子（バッテリーやボディアース - アンプに接続するためのM6リング端子等）があらかじめ圧着されているため接続が容易。
アンプ一台の接続に最適なキットです。
※アンプを二台以上接続される場合はRD-228にディストリビューションブロックを組み合わせた................._

圧倒的な空間表現力と臨場感。
複数台設置もスムーズなハイレゾ対応パワーアンプ。
小型である以前に - 高音質であるアンプ。
小型で設置がしやすい - という価値だけでなくその音質にこそ価値が宿るPRSパワーアンプ。
あえての2ch構成としてシステムの自由度を大きく引き上げ - 複数台設置することを前提としたシステムも組みやすいアンプがPRS-D800です。
通常の2ch→L/Rスピーカーの他にネットワークモード搭載のメインユニットやサイバーナビと組み合わせ - 一台を左chのトゥイーターとミッドバスに - も_..............

スマートフォンリンクでいつものスマホが車最適化。
クレイドル内蔵によるスマホオーディオの新しいカタチ。
商品画像の中では別売のクレイドルなどが使用されている場合があります。
スマートフォン本体は別売です。
内蔵クレイドルが叶える - オーディオとスマホの融合。
スマホをクルマの中で使うのに最適な形を追い求めて行きついた - 「クレイドル内蔵」という全く新しいカタチ。
スマホをディスプレイとして使い - 本体側にはスマホへアクセスする大型ダイレクトキーを配置 - 今までにない操作性_..............

ネットワークモードで本格的システムアップに対応。
スマホリンクで様々な発展性を誇るUSBメインユニット。
商品画像の中では別売のクレイドルなどが使用されている場合があります。
スマートフォン本体は別売です。
スマホアプリとカーオーディオがリンク。
音楽のメインソースの主役 - スマホとのリンクをさらに充実。
専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで - スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」を搭載。
Google MapsやYahoo!カーナビ................._

スマートフォンリンクでいつものスマホが車最適化。
新しい楽しみ方を提案する - USBメインユニット。
商品画像の中では別売のクレイドルなどが使用されている場合があります。
スマートフォン本体は別売です。
スマホアプリとカーオーディオがリンク。
音楽のメインソースの主役 - スマホとのリンクをさらに充実。
専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで - スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」を搭載。
Google MapsやYahoo!カーナビなどの_..............

様々なメディアに幅広く対応。
手軽さと高音質を両立した - USBユニット。
商品画像の中では別売のクレイドルなどが使用されている場合があります。
スマートフォン本体は別売です。
多彩なメディア対応力とデザインと操作性を兼ね備えたフロントパネル。
USB/iPhoneなど多彩なソースに対応 - AndroidスマートフォンもUSB機器として認識。
WMA - MP3 - WAVと言った多くのフォーマットにも対応しているため普段聞いている音楽をそのまま車の中でも楽しむことができます。
またオーディオ本体の操................._

汎用スイッチ・パネルセット 電源のON/OFF切替などに使用できるスイッチと - トヨタ車の空きスイッチパネル及び汎用のパネルがセットになったスイッチセットです。
アイデアに応じて様々な機器のON/OFFに使用できます。

内蔵アンプとは桁違いのパワー。
音に躍動感 - 立体感を与えるパワーアンプ。
パワーがもたらす余裕が - 音質を変える。
よくクルマのエンジンに例えられるパワーアンプ。
ほとんどの内蔵アンプが50W/chなのに対して本機では200W/chの高出力。
高級車がパワーのあるエンジンで余裕の走りを実現しているように - アンプのパワーも音質全体を向上させます。
小音量時に埋もれてしまう一つ一つの繊細な響きや大音量時にうるさく聞こえる音の歪み。
そうしたものがパワーアンプを付加することによって................._

サブウーファーをパワフルに鳴らす600Wの大出力。
1Ωドライブにも対応したモノラルパワーアンプ。
サブウーファーのドライブに特化した1chモデル。
大きな振幅を必要とするサブウーファーの駆動には大きなパワーを持ったパワーアンプが不可欠。
2chブリッジなどでも大出力を確保することは可能ですが - もっとピュアにサブウーファーを鳴らすためだけに設計されたモデルが1chモデルです。
ユニットサブウーファーと組み合わせればアンプ内蔵パワードサブウーファーとは比べ物にならないパワフルなドライブが_..............

常識を覆すスーパーコンパクトサイズ。
コンソールへの設置も可能な100W×4chパワーアンプ。
かつてない小型化と - 手軽な取付を実現。
最大出力100W×4chのパワーを実現しながら手のひらに乗るほどのコンパクトサイズを実現し - コンソールの中やグローブボックスの裏など取付場所の自由度を追求したパワーアンプ。
同時に省電力化も達成しているため - オーディオコネクタからの電源供給にも対応。
手軽な取付をも獲得したパワーアンプがGM-D1400IIです。
さらにRCAケーブルをはじめ必要な配線類も同................._

いつものスマホと操作感をクルマでも。
apple CarPlay - androidauto対応メインユニット。
iPhoneやandroidと同じ操作が - クルマでも。
「ナビを使う」「電話をかける」「メッセージの送受信」「音楽を聴く」そういったスマホの使い方をクルマの中に - 大画面ディスプレイで。
iPhoneなら「マップ」 - androidならgoogleマップの地図を画面上に映し出し - そのままカーナビに。
もちろん案内や検索もスマホの操作そのままメインユニットで行うことができるのがapple CarPlay - androidautoです。
この................._

様々なメディア/フォーマットやスマホに対応しフルHD映像や音楽を気軽に楽しめる。
バックカメラ等の発展もできるAVメインユニット。
タッチパネルがスマートフォンライクな操作感を実現。
音楽の主役ソースになったスマホを接続して - スマホと同じように操れる。
「タッチ」 - 「スライド」 - 「フリック」といった指先の動きで操作することができ - ストレスのない操作感を実現しています。
さらにDVDではメニュー画面のダイレクト操作にも対応。
映像と音楽を心ゆくまで楽しむことができるメインユニ_..............

2DINサイズならではの存在感とスマホへのリンク。
高音質技術も満載した一体型メインユニット。
商品画像の中では別売のクレイドルなどが使用されている場合があります。
スマートフォン本体は別売です。
スマートフォンがカーオーディオのディスプレイに。
音楽のメインソースの主役 - スマホとのリンクをさらに充実。
専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで - スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」を搭載。
Google MapsやYahoo!カーナビな_..............

2DINサイズならではの存在感がコンソールにフィット。
音楽を積極的に楽しめる一体型メインユニット。
スマートフォン本体は別売です。
多彩な対応能力と直感で分かる操作性。
CDの他にUSB/iPhoneなど多彩なソースに対応 - AndroidスマートフォンもUSB機器として認識。
WMA - MP3 - WAV - AAC - FLACと言った多くのフォーマットにも対応しているため普段聞いている音楽をそのまま車の中でも楽しむことができます。
大型ロータリーボリュームを中央に配置し - 各部の質感を細部まで突き詰め - 2DINサイ................._

ネットワークモードで本格的システムアップに対応。
スマホリンクで様々な発展性を誇るCDメインユニット。
商品画像の中では別売のクレイドルなどが使用されている場合があります。
スマートフォン本体は別売です。
スマホアプリとカーオーディオがリンク。
音楽のメインソースの主役 - スマホとのリンクをさらに充実。
専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで - スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」を搭載。
Google MapsやYahoo!カーナビな_..............

スマートフォンリンクでいつものスマホが車最適化。
新しい楽しみ方を提案する - CDメインユニット。
商品画像の中では別売のクレイドルなどが使用されている場合があります。
スマートフォン本体は別売です。
スマホアプリとカーオーディオがリンク。
音楽のメインソースの主役 - スマホとのリンクをさらに充実。
専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで - スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」を搭載。
Google MapsやYahoo!カーナビなどの................._

多彩なメディアに幅広く対応。
手軽さと高音質を両立した - CDメインユニット。
商品画像の中では別売のクレイドルなどが使用されている場合があります。
スマートフォン本体は別売です。
多彩な対応能力と直感で分かる操作性。
CDの他にUSB/iPhoneなど多彩なソースに対応 - AndroidスマートフォンもUSB機器として認識。
WMA - MP3 - WAVと言った多くのフォーマットにも対応しているため普段聞いている音楽をそのまま車の中でも楽しむことができます。
また - 高コントラスト・広視野角・低残像................._

オーディオの操作を離れた場所からでも。
パイオニアのリモコン対応メインユニットに使用できるカード型リモコンです。
音量や選曲などの基本操作が行えます。
接続対応メインユニット 1Dメインユニット ［CD］：DEH-4600/DEH-4500/4400/4300/4200/5100/4100/590/580/570/560/550/P540/P530/P520/P510/4100/490/480/470/460/P050/P055/P005/P515/P555/P3300 ［USB］：MVH-7500SC/MVH-3600/3500/3400/3300/3200/3100/390/380/370 ［MD］MEH-P520/P510/P050/P055/P005/P515/P555/P5500 ［カセット］：KEH-P5000/P1000 2Dメ_..............

RCAケーブルを二系統に分岐。
一系統のRCA出力（サブウーファー出力がモノラルの場合）を - 二系統に分岐するためのYアダプターです。
RCA出力がモノラルの楽ナビなどにパワードサブウーファー等を接続する際などに使用します。
高音質OFC導体を採用。
カロッツェリアロゴ入りです。
※音声信号をステレオにするケーブルではありません。
※映像の分配には使用できません。

アンプやパワードサブウーファーを高品位に接続。
パワーアンプやパワードサブウーファー等と - オーディオメインユニットを高音質で接続できる - 高品位タイプのRCAケーブルです。
振動などで抜けにくい小型メタルプラグ - 高音質OFC導体を採用。
ロスのない音楽信号伝送を可能にします。
トランク/ラゲッジスペースにアンプやパワードサブウーファーを設置する際に最適な長さ5m。
シート下への設置には長さ3mのCD-032を - パワードサブウーファーの設置でメインユニットの出力がモノラルの場合は分岐ケーブ_..............

アンプやパワードサブウーファーを接続。
パワーアンプやパワードサブウーファー等と - オーディオメインユニットをするRCAケーブルです。
狭い場所でも使いやすい片側L型プラグ。
長さ5m - システムリモートケーブル5mも付属しています。

アンプやパワードサブウーファーを高品位に接続。
パワーアンプやパワードサブウーファー等と - オーディオメインユニットを高音質で接続できる - 高品位タイプのRCAケーブルです。
振動などで抜けにくい小型メタルプラグ - 高音質OFC導体を採用。
ロスのない音楽信号伝送を可能にします。
シート下にアンプやパワードサブウーファーを設置する際に最適な長さ3m。
トランク/ラゲッジスペースへの設置には長さ5mのCD-052を - パワードサブウーファーの設置でメインユニットの出力がモノラルの場合は分岐ケーブ_..............

RCAケーブルを二系統に分岐。
一系統のRCA出力(サブウーファー出力がモノラルの場合など)を - 二系統に分岐するためのYアダプター二本セットです。
RCA出力がモノラルの楽ナビなどにパワードサブウーファー等を接続する際などに使用します。
メインユニットのフロント出力を二系統に分岐し - マルチアンプ構成にする場合などにも使用できます。
高音質OFC導体を採用。
カロッツェリアロゴ入りです。
※一本でよい場合(サブウーファーなど)にはCD-20Yをご利用ください。
※音声信号をステレオにす_..............

RCAケーブルを二系統に分岐。
一系統のRCA出力(サブウーファー出力がモノラルの場合など)を - 二系統に分岐するためのYアダプター二本セットです。
RCA出力がモノラルの楽ナビなどにパワードサブウーファー等を接続する際などに使用します。
メインユニットのフロント出力を二系統に分岐し - マルチアンプ構成にする場合などにも使用できます。
高音質OFC導体を採用。
カロッツェリアロゴ入りです。
※一本でよい場合(サブウーファーなど)にはCD-20Yをご利用ください。
※音声信号をステレオにす_..............