＜商品内容＞ ○【ハブリング一体型】ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○鍛造ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：15mm ○PCD：114.3mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：67mm　外径：150mm ○ハブ径：67mm ○素材　：アルミ鍛造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：アルマイト加工 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、 ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・ご注文前に必ずサイズ・規格（PCD / ホール数 / ネジピッチ / ハブ径）等の確認をお願いいたします。
類似商品はこちらハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 15mm4,380円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 25mm5,890円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 60mm8,160円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 40mm6,550円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 30mm6,240円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 35mm5,530円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 20mm4,950円ハブ一体型 PCD チェンジャー ワイドトレ5,020円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 15mm4,380円2024/06/11 更新 ※適合する規格がない方はこちらの「シルバー」からお選びください。
豊富な品ぞろえにて販売しております。
↓ 　↓ 　↓ PCD100 PCD114.3 4 Hole 5 Hole 4 Hole 5 Hole P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 15mm 15mm 20mm 20mm 25mm 25mm 30mm 30mm - - - - 35mm - - - - - - 40mm - - - - - - 50mm - - - - - - 60mm   15mm PCD100 PCD114.3 20mm PCD100 PCD114.3 25mm PCD100 PCD114.3 30mm PCD100 PCD114.3 35mm PCD114.3 40mm PCD114.3 50mm PCD114.3  

商品詳細商品の状態新品・未使用品適合車種メルセデスベンツ W124 W210 W211 W212 W207 W218 W219 等※車体側のハブの立ち上がりが12.5mm以下の車両に限る 商品説明リア専用スペーサー ハブリング付 2枚セットボルト穴：5H / M14PCD：112ハブリング径：66.6mm厚さ：12mm材質：アルミ鍛造 / AL6061T6表面処理：アルマイト加工 備考・ホイールボルトは付属しません。
※スペーサーを使用する場合は必ずロングボルトをお求めください。
・オフセットに関するお問い合わせには、お答え致しかねますのでご了承下さい。
・取り付けの際はインパクトレンチや十字レンチは使用せず、必ずトルクレンチを使用し規定の締め付けにて取り付けしてください。
・本製品は輸入品の為、ご利用には支障のない程度の微細な小キズ、微妙な撓りや汚れ、型から抜いた際のバリ等が付いている場合がございます。
ご理解の上、ご購入お願います。
品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。
入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。
INFORMATION ●お支払いについて・クレジットカード決済・銀行振込（前払）・セブンイレブン（前払）・ローソン、郵便局ATM等（前払）・後払い決済・Apple Pay・代金引換（現金のみ）●発送方法について佐川急便または、西濃運輸・ゆうパック・クロネコヤマト・福山通運など当社指定の運送会社にて発送となります。
※運送便のご指定は一切できません。
※企業様宛ての時間指定はできませんのでご了承ください。
営業所留めを希望される場合、ご注文時にご希望の営業所名・営業所住所をご要望欄へご指定下さい。
※発送予定の運送会社を確認されたい方は、ご注文前に必ずお問い合わせください。
●発送のタイミングについて当日発送18時まで可能です。
ご注文のタイミングによっては、当日発送が出来ない場合がございますのでご了承下さい。
※下記該当の場合は当日発送できません。
・当店が休みの場合（翌営業日の発送になります）。
・お支払方法が銀行振込みで、18時までにお振込みの確認が取れなかった場合(15時以降のお振込みの場合、当社着金が翌営業日になる可能性がございます。
)決済の審査が必要なお支払い方法（クレジットカード・後払い決済・ApplePay）をご選択された場合、楽天の審査にお時間をいただくことがあり、当日発送ができない場合がございます。
予めご了承ください。
※銀行振込、コンビニお支払い等、前払い制の決済方法をご選択された場合は、ご入金確認が完了してからの発送となります。
●保証について商品到着後14日以内の保証となります。
当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。
保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。
万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。
商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。
保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。
また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。
取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。
●お取引に関してお振込でお支払の際は、ご注文後5営業日以内にお手続きお願い致します。
ご連絡やお手続き頂けない場合には、「お客様都合」によるキャンセルをさせて頂く場合がございます。
ご注意ください。
ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。
●その他パッケージにダメージがある場合が御座います。
写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。
●お問い合わせ先【株式会社エスオーエル】〒221-0031神奈川県横浜市神奈川区新浦島町一丁目1番地25 テクノウェイブ100　10階TEL：045-450-6218 / FAX：045-330-4015e-mail：sol-info1@s-o-l.co.jp営業時間：10：00〜18：00 (土・日・祝祭日を除く)●出荷倉庫【株式会社エスオーエル　パーツセンター】〒292-0824千葉県木更津市小浜276-3

商品詳細商品の状態新品・未使用品適合車種メルセデスベンツ W202 W203 W204 W205 W208 W209 等※車体側のハブの立ち上がりが12.5mm以下の車両に限る 商品説明リア専用スペーサー ハブリング付 2枚セットボルト穴：5H / M14PCD：112ハブリング径：66.6mm厚さ：12mm材質：アルミ鍛造 / AL6061T6表面処理：アルマイト加工 備考・ホイールボルトは付属しません。
※スペーサーを使用する場合は必ずロングボルトをお求めください。
・オフセットに関するお問い合わせには、お答え致しかねますのでご了承下さい。
・取り付けの際はインパクトレンチや十字レンチは使用せず、必ずトルクレンチを使用し規定の締め付けにて取り付けしてください。
・本製品は輸入品の為、ご利用には支障のない程度の微細な小キズ、微妙な撓りや汚れ、型から抜いた際のバリ等が付いている場合がございます。
ご理解の上、ご購入お願います。
品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。
入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。
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保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。
万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。
商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。
保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。
また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。
取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。
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ご注意ください。
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写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。
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商品詳細商品の状態新品・未使用品適合車種メルセデスベンツ W202 W203 W204 W205 W208 W209 等※車体側のハブの立ち上がりが12.5mm以下の車両に限る 商品説明リア専用スペーサー ハブリング付 2枚セットボルト穴：5H / M14PCD：112ハブリング径：66.6mm厚さ：12mm材質：アルミ鍛造 / AL6061T6表面処理：アルマイト加工 備考・ホイールボルトは付属しません。
※スペーサーを使用する場合は必ずロングボルトをお求めください。
・オフセットに関するお問い合わせには、お答え致しかねますのでご了承下さい。
・取り付けの際はインパクトレンチや十字レンチは使用せず、必ずトルクレンチを使用し規定の締め付けにて取り付けしてください。
・本製品は輸入品の為、ご利用には支障のない程度の微細な小キズ、微妙な撓りや汚れ、型から抜いた際のバリ等が付いている場合がございます。
ご理解の上、ご購入お願います。
品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。
入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。
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当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。
保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。
万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。
商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。
保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。
また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。
取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。
●お取引に関してお振込でお支払の際は、ご注文後5営業日以内にお手続きお願い致します。
ご連絡やお手続き頂けない場合には、「お客様都合」によるキャンセルをさせて頂く場合がございます。
ご注意ください。
ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。
●その他パッケージにダメージがある場合が御座います。
写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。
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商品詳細商品の状態新品・未使用品適合車種メルセデスベンツ W638 W639 W163 W164 等 商品説明リア専用スペーサー ハブリング付 2枚セットボルト穴：5H / M14PCD：112ハブリング径：66.6mm厚さ：10mm材質：アルミ鍛造 / AL6061T6表面処理：アルマイト加工 備考・ホイールボルトは付属しません。
※スペーサーを使用する場合は必ずロングボルトをお求めください。
・オフセットに関するお問い合わせには、お答え致しかねますのでご了承下さい。
・取り付けの際はインパクトレンチや十字レンチは使用せず、必ずトルクレンチを使用し規定の締め付けにて取り付けしてください。
・本製品は輸入品の為、ご利用には支障のない程度の微細な小キズ、微妙な撓りや汚れ、型から抜いた際のバリ等が付いている場合がございます。
ご理解の上、ご購入お願います。
品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。
入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。
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※下記該当の場合は当日発送できません。
・当店が休みの場合（翌営業日の発送になります）。
・お支払方法が銀行振込みで、18時までにお振込みの確認が取れなかった場合(15時以降のお振込みの場合、当社着金が翌営業日になる可能性がございます。
)決済の審査が必要なお支払い方法（クレジットカード・後払い決済・ApplePay）をご選択された場合、楽天の審査にお時間をいただくことがあり、当日発送ができない場合がございます。
予めご了承ください。
※銀行振込、コンビニお支払い等、前払い制の決済方法をご選択された場合は、ご入金確認が完了してからの発送となります。
●保証について商品到着後14日以内の保証となります。
当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。
保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。
万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。
商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。
保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。
また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。
取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。
●お取引に関してお振込でお支払の際は、ご注文後5営業日以内にお手続きお願い致します。
ご連絡やお手続き頂けない場合には、「お客様都合」によるキャンセルをさせて頂く場合がございます。
ご注意ください。
ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。
●その他パッケージにダメージがある場合が御座います。
写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。
●お問い合わせ先【株式会社エスオーエル】〒221-0031神奈川県横浜市神奈川区新浦島町一丁目1番地25 テクノウェイブ100　10階TEL：045-450-6218 / FAX：045-330-4015e-mail：sol-info1@s-o-l.co.jp営業時間：10：00〜18：00 (土・日・祝祭日を除く)●出荷倉庫【株式会社エスオーエル　パーツセンター】〒292-0824千葉県木更津市小浜276-3

商品詳細商品の状態新品・未使用品適合車種メルセデスベンツ W202 W203 W204 W208 W209 等 商品説明リア専用スペーサー ハブリング付 2枚セットボルト穴：5H / M14PCD：112ハブリング径：66.6mm厚さ：10mm材質：アルミ鍛造 / AL6061T6表面処理：アルマイト加工 備考・ホイールボルトは付属しません。
※スペーサーを使用する場合は必ずロングボルトをお求めください。
・オフセットに関するお問い合わせには、お答え致しかねますのでご了承下さい。
・取り付けの際はインパクトレンチや十字レンチは使用せず、必ずトルクレンチを使用し規定の締め付けにて取り付けしてください。
・本製品は輸入品の為、ご利用には支障のない程度の微細な小キズ、微妙な撓りや汚れ、型から抜いた際のバリ等が付いている場合がございます。
ご理解の上、ご購入お願います。
品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。
入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。
INFORMATION ●お支払いについて・クレジットカード決済・銀行振込（前払）・セブンイレブン（前払）・ローソン、郵便局ATM等（前払）・後払い決済・Apple Pay・代金引換（現金のみ）●発送方法について佐川急便または、西濃運輸・ゆうパック・クロネコヤマト・福山通運など当社指定の運送会社にて発送となります。
※運送便のご指定は一切できません。
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営業所留めを希望される場合、ご注文時にご希望の営業所名・営業所住所をご要望欄へご指定下さい。
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●発送のタイミングについて当日発送18時まで可能です。
ご注文のタイミングによっては、当日発送が出来ない場合がございますのでご了承下さい。
※下記該当の場合は当日発送できません。
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・お支払方法が銀行振込みで、18時までにお振込みの確認が取れなかった場合(15時以降のお振込みの場合、当社着金が翌営業日になる可能性がございます。
)決済の審査が必要なお支払い方法（クレジットカード・後払い決済・ApplePay）をご選択された場合、楽天の審査にお時間をいただくことがあり、当日発送ができない場合がございます。
予めご了承ください。
※銀行振込、コンビニお支払い等、前払い制の決済方法をご選択された場合は、ご入金確認が完了してからの発送となります。
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当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。
保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。
万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。
商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。
保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。
また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。
取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。
●お取引に関してお振込でお支払の際は、ご注文後5営業日以内にお手続きお願い致します。
ご連絡やお手続き頂けない場合には、「お客様都合」によるキャンセルをさせて頂く場合がございます。
ご注意ください。
ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。
●その他パッケージにダメージがある場合が御座います。
写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。
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商品詳細商品の状態新品・未使用品適合車種メルセデスベンツ W202 W203 W204 W205 W208 W209 等 商品説明リア専用スペーサー ハブリング付 2枚セットボルト穴：5H / M14PCD：112ハブリング径：66.6mm厚さ：10mm材質：アルミ鍛造 / AL6061T6表面処理：アルマイト加工 備考・ホイールボルトは付属しません。
※スペーサーを使用する場合は必ずロングボルトをお求めください。
・オフセットに関するお問い合わせには、お答え致しかねますのでご了承下さい。
・取り付けの際はインパクトレンチや十字レンチは使用せず、必ずトルクレンチを使用し規定の締め付けにて取り付けしてください。
・本製品は輸入品の為、ご利用には支障のない程度の微細な小キズ、微妙な撓りや汚れ、型から抜いた際のバリ等が付いている場合がございます。
ご理解の上、ご購入お願います。
品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。
入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。
INFORMATION ●お支払いについて・クレジットカード決済・銀行振込（前払）・セブンイレブン（前払）・ローソン、郵便局ATM等（前払）・後払い決済・Apple Pay・代金引換（現金のみ）●発送方法について佐川急便または、西濃運輸・ゆうパック・クロネコヤマト・福山通運など当社指定の運送会社にて発送となります。
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営業所留めを希望される場合、ご注文時にご希望の営業所名・営業所住所をご要望欄へご指定下さい。
※発送予定の運送会社を確認されたい方は、ご注文前に必ずお問い合わせください。
●発送のタイミングについて当日発送18時まで可能です。
ご注文のタイミングによっては、当日発送が出来ない場合がございますのでご了承下さい。
※下記該当の場合は当日発送できません。
・当店が休みの場合（翌営業日の発送になります）。
・お支払方法が銀行振込みで、18時までにお振込みの確認が取れなかった場合(15時以降のお振込みの場合、当社着金が翌営業日になる可能性がございます。
)決済の審査が必要なお支払い方法（クレジットカード・後払い決済・ApplePay）をご選択された場合、楽天の審査にお時間をいただくことがあり、当日発送ができない場合がございます。
予めご了承ください。
※銀行振込、コンビニお支払い等、前払い制の決済方法をご選択された場合は、ご入金確認が完了してからの発送となります。
●保証について商品到着後14日以内の保証となります。
当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。
保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。
万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。
商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。
保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。
また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。
取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。
●お取引に関してお振込でお支払の際は、ご注文後5営業日以内にお手続きお願い致します。
ご連絡やお手続き頂けない場合には、「お客様都合」によるキャンセルをさせて頂く場合がございます。
ご注意ください。
ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。
●その他パッケージにダメージがある場合が御座います。
写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。
●お問い合わせ先【株式会社エスオーエル】〒221-0031神奈川県横浜市神奈川区新浦島町一丁目1番地25 テクノウェイブ100　10階TEL：045-450-6218 / FAX：045-330-4015e-mail：sol-info1@s-o-l.co.jp営業時間：10：00〜18：00 (土・日・祝祭日を除く)●出荷倉庫【株式会社エスオーエル　パーツセンター】〒292-0824千葉県木更津市小浜276-3

商品名 4Hole PCD 98/100/108/114.3 対応 厚さ10mm ホイールスペーサー4枚 商品詳細 商品特徴 ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鍛造 　（6061-T6）でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。
●腐食対策として陽極酸化処理（アルマイト）を行っておりますので 　長期間使用により錆を軽減 長期間の使用においても、高い品質を 　維持します。
●CNCフライス加工による高精度な作りです。
商品仕様 ○ホイールスペーサー4枚 ○厚み　：10mm ○ピッチ：PCD 98/100/108/114.3対応 ○穴数　：4穴対応 ○内径：約73mm　外径：約150mm ○素材　：アルミ鍛造（6061-T6） ○プロセス：CNCフライス加工 ○表面処理：陽極酸化処理 注意事項  ■インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
■アルミホイール専用ですのでスチールホイールにはご使用できません。
■ドラムブレーキ車にはご使用できません。
■一度取り付け、使用された商品は返品できません。
　注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
■厚みが5mm以上のホイールスペーサーを使用する場合、ボルトが 　オモテ側に出てこない場合があります。
　ハブボルトをロングボルトに打ち換えてご使用下さい。
■本製品をお取り付けされて発生した事故や破損については弊社で一切の 　責任を負いかねます。
↓更にツラを出すにはこちら↓

＜商品特徴＞ ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鋳造（A6061-T6）でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。
●腐食対策として陽極酸化処理（アルマイト）を行っておりますので長期間使用により錆を軽減 長期間の使用においても、高い品質を維持します。
●CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。
●専用ナットも付属してます。
＜商品内容＞ ○ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○厚さ　：20mm ○PCD：114.3mm ○穴数　：5穴 ○ネジピッチ ： M12×P1.5(選択） ○内径：約67mm　外径：約150mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：陽極酸化処理 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
ワイドトレッドスペーサー【114.3-5H-P1.5-20mm】 ナット付 ※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 20mm 20mm 20mm 20mm 20mm 20mm 25mm 25mm 25mm 25mm 25mm 25mm 25mm 25mm 30mm 30mm 30mm 30mm 30mm 30mm 30mm 30mm   厚さで選ぶ 15mm PCD100 / PCD114.3 20mm PCD100 / PCD114.3 25mm PCD100 / PCD114.3 30mm PCD100 / PCD114.3 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

＜商品特徴＞ ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鋳造（A6061-T6）でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。
●腐食対策として陽極酸化処理（アルマイト）を行っておりますので長期間使用により錆を軽減 長期間の使用においても、高い品質を維持します。
●CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。
●専用ナットも付属してます。
＜商品内容＞ ○ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 ＜仕様＞ ○厚み　：20mm ○PCD：100mm ○穴数　：4穴 ○ネジピッチ ： M12×P1.5 ○内径：約60mm　外径：約140mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：陽極酸化処理 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
ワイドトレッドスペーサー【100-4H-P1.5-20mm】 ナット付 ※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 20mm 20mm 20mm 20mm 20mm 20mm 25mm 25mm 25mm 25mm 25mm 25mm 25mm 25mm 30mm 30mm 30mm 30mm 30mm 30mm 30mm 30mm   厚さで選ぶ 15mm PCD100 / PCD114.3 20mm PCD100 / PCD114.3 25mm PCD100 / PCD114.3 30mm PCD100 / PCD114.3 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

＜商品内容＞ ○ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：30mm ○PCD：114.3mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：約67mm　外径：約150mm ○ハブ径：67mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：陽極酸化処理 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
15mm 15mm 　∆　 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 20mm 20mm 20mm 20mm 25mm 25mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 30mm 30mm 　∆　 　∆　 30mm 30mm 30mm 30mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 35mm 35mm 35mm 35mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 40mm 40mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 50mm 50mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 60mm 60mm 15mm PCD100 PCD114.3 20mm PCD100 PCD114.3 25mm PCD100 PCD114.3 30mm PCD100 PCD114.3 35mm - PCD114.3 40mm - PCD114.3 50mm - PCD114.3 60mm - PCD114.3 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

＜商品内容＞ ○ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：20mm ○PCD：114.3mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：約67mm　外径：約150mm ○ハブ径：67mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：陽極酸化処理 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
15mm 15mm 　∆　 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 20mm 20mm 20mm 20mm 25mm 25mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 30mm 30mm 　∆　 　∆　 30mm 30mm 30mm 30mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 35mm 35mm 35mm 35mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 40mm 40mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 50mm 50mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 60mm 60mm 15mm PCD100 PCD114.3 20mm PCD100 PCD114.3 25mm PCD100 PCD114.3 30mm PCD100 PCD114.3 35mm - PCD114.3 40mm - PCD114.3 50mm - PCD114.3 60mm - PCD114.3 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

＜商品内容＞ 　○【ハブリング一体型】ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：60mm ○PCD：114.3mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：67mm　外径：150mm ○ハブ径：67mm 　○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：アルマイト加工 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、 ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・ご注文前に必ずサイズ・規格（PCD / ホール数 / ネジピッチ / ハブ径）等の確認をお願いいたします。
※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
15mm 15mm 　∆　 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 20mm 20mm 20mm 20mm 25mm 25mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 30mm 30mm 　∆　 　∆　 30mm 30mm 30mm 30mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 35mm 35mm 35mm 35mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 40mm 40mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 50mm 50mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 60mm 60mm 15mm PCD100 PCD114.3 20mm PCD100 PCD114.3 25mm PCD100 PCD114.3 30mm PCD100 PCD114.3 35mm - PCD114.3 40mm - PCD114.3 50mm - PCD114.3 60mm - PCD114.3 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

＜商品内容＞ ○ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：35mm ○PCD：114.3mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：約67mm　外径：約150mm ○ハブ径：67mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：陽極酸化処理 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
15mm 15mm 　∆　 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 20mm 20mm 20mm 20mm 25mm 25mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 30mm 30mm 　∆　 　∆　 30mm 30mm 30mm 30mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 35mm 35mm 35mm 35mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 40mm 40mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 50mm 50mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 60mm 60mm 15mm PCD100 PCD114.3 20mm PCD100 PCD114.3 25mm PCD100 PCD114.3 30mm PCD100 PCD114.3 35mm - PCD114.3 40mm - PCD114.3 50mm - PCD114.3 60mm - PCD114.3 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

＜商品内容＞ ○ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：30mm ○PCD：100mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：約56mm　外径：約140mm ○ハブ径：56mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：陽極酸化処理 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
15mm 15mm 　∆　 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 20mm 20mm 20mm 20mm 25mm 25mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 30mm 30mm 　∆　 　∆　 30mm 30mm 30mm 30mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 35mm 35mm 35mm 35mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 40mm 40mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 50mm 50mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 60mm 60mm 15mm PCD100 PCD114.3 20mm PCD100 PCD114.3 25mm PCD100 PCD114.3 30mm PCD100 PCD114.3 35mm - PCD114.3 40mm - PCD114.3 50mm - PCD114.3 60mm - PCD114.3 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

＜商品内容＞ ○【ハブリング一体型】ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：15mm ○PCD：114.3mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：67mm　外径：150mm ○ハブ径：67mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：アルマイト加工 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、 ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・ご注文前に必ずサイズ・規格（PCD / ホール数 / ネジピッチ / ハブ径）等の確認をお願いいたします。
※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
15mm 15mm 　∆　 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 20mm 20mm 20mm 20mm 25mm 25mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 30mm 30mm 　∆　 　∆　 30mm 30mm 30mm 30mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 35mm 35mm 35mm 35mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 40mm 40mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 50mm 50mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 60mm 60mm 15mm PCD100 PCD114.3 20mm PCD100 PCD114.3 25mm PCD100 PCD114.3 30mm PCD100 PCD114.3 35mm - PCD114.3 40mm - PCD114.3 50mm - PCD114.3 60mm - PCD114.3 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

＜商品内容＞ ○ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：40mm ○PCD：114.3mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：約67mm　外径：約150mm ○ハブ径：67mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：陽極酸化処理 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
15mm 15mm 　∆　 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 20mm 20mm 20mm 20mm 25mm 25mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 30mm 30mm 　∆　 　∆　 30mm 30mm 30mm 30mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 35mm 35mm 35mm 35mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 40mm 40mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 50mm 50mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 60mm 60mm 15mm PCD100 PCD114.3 20mm PCD100 PCD114.3 25mm PCD100 PCD114.3 30mm PCD100 PCD114.3 35mm - PCD114.3 40mm - PCD114.3 50mm - PCD114.3 60mm - PCD114.3 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

＜商品内容＞ ○ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：20mm ○PCD：100mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：約56mm　外径：約140mm ○ハブ径：56mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：陽極酸化処理 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
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＜商品内容＞ ○ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：15mm ○PCD：114.3mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：約67mm　外径：約150mm ○ハブ径：67mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：陽極酸化処理 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
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＜商品内容＞ 　○【ハブリング一体型】ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：25mm ○PCD：100mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：約56mm　外径：140mm ○ハブ径：約56mm 　○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：アルマイト加工（陽極酸化処理） ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、 ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・ご注文前に必ずサイズ・規格（PCD / ホール数 / ネジピッチ / ハブ径）等の確認をお願いいたします。
※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
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＜商品内容＞ ○ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：15mm ○PCD：100mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：約56mm　外径：約140mm ○ハブ径：56mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：陽極酸化処理 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
15mm 15mm 　∆　 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 20mm 20mm 20mm 20mm 25mm 25mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 30mm 30mm 　∆　 　∆　 30mm 30mm 30mm 30mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 35mm 35mm 35mm 35mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 40mm 40mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 50mm 50mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 60mm 60mm 15mm PCD100 PCD114.3 20mm PCD100 PCD114.3 25mm PCD100 PCD114.3 30mm PCD100 PCD114.3 35mm - PCD114.3 40mm - PCD114.3 50mm - PCD114.3 60mm - PCD114.3 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

＜商品内容＞ ○【ハブリング一体型】ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：15mm ○PCD：100mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：56mm　外径：140mm ○ハブ径：56mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：アルマイト加工 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、 ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・ご注文前に必ずサイズ・規格（PCD / ホール数 / ネジピッチ / ハブ径）等の確認をお願いいたします。
PCD100 PCD114.3 4 Hole 5 Hole 4 Hole 5 Hole P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 15mm 15mm 　∆　 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 20mm 20mm 20mm 20mm 30mm 30mm 　∆　 　∆　 30mm 30mm 30mm 30mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 35mm 35mm 35mm 35mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 40mm 40mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 50mm 50mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 60mm 60mm 参考マッチングリストはこちら TOYOTA NISSAN HONDA MAZDA MITSUBISHI SUBARU SUZUKI BMW

PCD変換ワイドスペーサー 114.3→100 4H/5H（選択） P1.25 / P1.5（選択） 厚さ15mm 【商品特徴】 ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鋳造（A6061-T6）でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。
●腐食対策としてアルマイト加工を行っておりますので長期間使用による錆を軽減。
長期間の使用においても、高い品質を維持します。
●CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。
●専用ナットも付属してます。
【仕様】 ○ハブリング一体型PCD変換用ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：15mm ○PCD： 114.3⇒100変換 ○穴数　：4Hole / 5Hole（選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25 / P1.5（選択） ○サイズ：内径：約56mm / ハブ径：約56mm / 外径：約150mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：アルマイト加工 【使用上の注意】 インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
ドラムブレーキ車には使用できません。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
【商品内容】 ○ハブリング一体型PCD変換用ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット 4hole : 8個 / 5hole : 10個※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
PCD100→114.3変換 PCD114.3→100変換 4 Hole 5 Hole 4 Hole 5 Hole P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 　∆　 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

＜商品内容＞ 　○【ハブリング一体型】ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：25mm ○PCD：100mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：約60mm　外径：150mm ○ハブ径：約60mm 　○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：アルマイト加工（陽極酸化処理） ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、 ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・ご注文前に必ずサイズ・規格（PCD / ホール数 / ネジピッチ / ハブ径）等の確認をお願いいたします。
※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
以下、スペーサー内径56mmタイプのラインナップ 15mm 15mm 　∆　 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 20mm 20mm 20mm 20mm 25mm 25mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 30mm 30mm 　∆　 　∆　 30mm 30mm 30mm 30mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 35mm 35mm 35mm 35mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 40mm 40mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 50mm 50mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 60mm 60mm 15mm PCD100 PCD114.3 20mm PCD100 PCD114.3 25mm PCD100 PCD114.3 30mm PCD100 PCD114.3 35mm - PCD114.3 40mm - PCD114.3 50mm - PCD114.3 60mm - PCD114.3 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

＜商品内容＞ ○ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：15mm ○PCD：100mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：約60mm　外径：約150mm ○ハブ径：60mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：陽極酸化処理 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
以下、スペーサー内径56mmタイプのラインナップ 15mm 15mm 　∆　 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 20mm 20mm 20mm 20mm 25mm 25mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 30mm 30mm 　∆　 　∆　 30mm 30mm 30mm 30mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 35mm 35mm 35mm 35mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 40mm 40mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 50mm 50mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 60mm 60mm 15mm PCD100 PCD114.3 20mm PCD100 PCD114.3 25mm PCD100 PCD114.3 30mm PCD100 PCD114.3 35mm - PCD114.3 40mm - PCD114.3 50mm - PCD114.3 60mm - PCD114.3 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

PCD変換ワイドスペーサー 100→114.3 4H/5H（選択） P1.25 / P1.5（選択） 厚さ15mm 【商品特徴】 ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鋳造（A6061-T6）でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。
●腐食対策としてアルマイト加工を行っておりますので長期間使用による錆を軽減。
長期間の使用においても、高い品質を維持します。
●CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。
●専用ナットも付属してます。
【仕様】 ○ハブリング一体型PCD変換用ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：15mm ○PCD： 100⇒114.3変換 ○穴数　：4Hole / 5Hole（選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25 / P1.5（選択） ○サイズ：内径：約56mm / ハブ径：約56mm / 外径：約150mm ○素材　：アルミ鋳造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：アルマイト加工 【使用上の注意】 インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
ドラムブレーキ車には使用できません。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
【商品内容】 ○ハブリング一体型PCD変換用ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット 4hole : 8個 / 5hole : 10個※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
PCD100→114.3変換 PCD114.3→100変換 4 Hole 5 Hole 4 Hole 5 Hole P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 　∆　 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

商品名 ハブリング一体型 PCD100→114.3変換ワイドトレッドスペーサー 4H/5H（選択）P1.5　厚さ15mm 商品特徴 ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鍛造（A6061-T6）でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。
●腐食対策としてアルマイト加工を行っておりますので、長期間使用による錆を軽減。
長期間の使用においても、高い品質を維持します。
●CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。
●専用ナットも付属してます。
商品仕様 ○PCD変換用ワイドトレッドスペーサー2個セット ○厚み　：15mm ○PCD： 100⇒114.3変換 ○穴数　：4Hole / 5Hole（選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25 / P1.5（選択） ○サイズ：内径：約56mm / ハブ径：約56mm / 外径：約150mm ○素材　：アルミ鍛造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：アルマイト加工 注意事項 ・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
セット内容 ○ハブリング一体型 PCD変換用ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット 8個※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
PCD100→114.3変換 PCD114.3→100変換 4 Hole 5 Hole 4 Hole 5 Hole P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 　∆　 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

商品名 ハブリング一体型 PCD100→114.3変換ワイドトレッドスペーサー 4H/5H（選択）P1.5　厚さ20mm 商品特徴 ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鍛造（A6061-T6）でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。
●腐食対策としてアルマイト加工を行っておりますので、長期間使用による錆を軽減。
長期間の使用においても、高い品質を維持します。
●CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。
●専用ナットも付属してます。
商品仕様 ○PCD変換用ワイドトレッドスペーサー2個セット ○厚み　：20mm ○PCD： 100⇒114.3変換 ○穴数　：4Hole / 5Hole（選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25 / P1.5（選択） ○サイズ：内径：約56mm / ハブ径：約56mm / 外径：約150mm ○素材　：アルミ鍛造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：アルマイト加工 注意事項 ・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
セット内容 ○ハブリング一体型 PCD変換用ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット 8個※入荷時期によってパッケージデザインが異なったり、 予告なしにパッケージデザインが変わる場合がありますのでご了承ください。
PCD100→114.3変換 PCD114.3→100変換 4 Hole 5 Hole 4 Hole 5 Hole P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 　∆　 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 　∆　 15mm 20mm 20mm 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 　∆　 【ご案内】 ハブリング付き一体型ワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング無しワイドトレッドスぺーサーはこちら ハブリング付き一体型PCD変換ワイドトレッドスぺーサーはこちら カラースぺーサーはこちら

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＜商品特徴＞ ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鍛造（A6061-T6）でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。
●腐食対策として陽極酸化処理（アルマイト）を行っておりますので長期間使用により錆を軽減 長期間の使用においても、高い品質を維持します。
●CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。
●専用ナットも付属してます。
＜商品内容＞ ○鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○厚さ　：20mm ○PCD：114.3mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：約67mm　外径：約150mm ○素材　：アルミ鍛造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：陽極酸化処理 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
・ドラムブレーキ車には使用できません。
・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
類似商品はこちらハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 20mm4,950円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 25mm5,890円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 60mm8,160円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 40mm6,550円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 30mm6,240円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 35mm5,530円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 15mm4,380円ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 15mm3,430円ワイドトレッドスペーサー 20mm PCD13,240円2024/06/11 更新 ワイドトレッドスペーサー【PCD114.3◆20mm】 4H/5H x P1.25/P1.5 ナット付 PCD100 PCD114.3 4Hole 5Hole 4Hole 5Hole P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 P1.25 P1.5 15mm 15mm 20mm 20mm 25mm 25mm 30mm 30mm   厚さで選ぶ 15mm PCD100 / PCD114.3 20mm PCD100 / PCD114.3 25mm PCD100 / PCD114.3 30mm PCD100 / PCD114.3 【ご案内】

＜商品特徴＞ ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鍛造（A6061-T6）でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。
●腐食対策として陽極酸化処理（アルマイト）を行っておりますので長期間使用により錆を軽減 長期間の使用においても、高い品質を維持します。
●CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。
●専用ナットも付属してます。
＜商品内容＞ ○鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ＜仕様＞ ○厚さ　：20mm ○PCD：114.3mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：約67mm　外径：約150mm ○素材　：アルミ鍛造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：陽極酸化処理 ＜注意＞ ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。
・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
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・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、　ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
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