HKS　 GR6強化トランスミッション・クラッチパック用補修部品    適合車種 ●品名：2nd-4th Set●メーカー品番：27006-AN006●定価(税抜)：￥620,000 商品説明R35GT-Rの更なる高出力へ対応を求め新たに開発。
GT1000spec＋スリックタイヤ＋サーキットタイムアタックという過酷な条件下で繰り返し走行テストを実施。
圧倒的なトルク対応を実現した待望の強化トランスミッションです。
注意事項●この商品はメーカー取り寄せ品となります。
●ご購入の前にメーカーホームページで商品の確認をお願い致します。
●お急ぎの方はご購入の前にお問い合わせをお願い致します。
●商品画像はイメージとなります。
実際の商品と異なる場合がございます。
予めご了承ください。
●別途送料頂いております。
※配送業者の指定はできません。

■商品詳細 【商品タイトル】 中古 【希少 正規品】フェラーリ 360モデナ スパイダー 純正 F1 トランスミッション ギアボックス 174024 174990 オーバーホールベース【F27271】 【数量】 1点 【商品管理番号】 F27271 【セールスポイント】 希少品 正規品 倉庫保管品 フェラーリ 360モデナ/スパイダー 純正 F1 トランスミッション ギアボックス 品番：174024/174990（現品記載事項） オーバーホールベースに 大型商品のため送料は全国別途お見積りとなりますので、お気軽にお問い合わせください。
【適合車種】 ［フェラーリ］360モデナ/スパイダー 等にいかがでしょうか。
※マッチングに関しましては、仕様や年式などにより上記車種すべてに取付ができない場合もございますので、お客様にてご確認いただくか、ご不明な点は弊社までお気軽にお問い合わせください。
■パーツ詳細 商品ランク J 商品ランクJ：大きな傷や割れがある、車種不明ジャンク品、部品取り ※商品状態は商品ランク説明に基づいてランク付けをしておりますが、出品者主観も含まれます。
その為、状態が気になる場合は必ず出品者へ連絡下さい。
【備考】 走行距離約30万キロの車両からの取り外しと伺っております。
内部状況の確認などは行っておりませんので、オーバーホールベースとしてご検討ください。
※画像にあるものが出品物のすべてです。
※不足部品がある場合もございますので、別途ご準備ください。
【品番】 174024/174990

■GT2 SUPERCHARGERコンプリートキットはPROキットに専用サブコンピューターを加えたキットとなります。
S/Cを装着しS/C始動するまでに必要なパーツを全て含んでいます。
(オイル、プラグなどのメンテナンス部品は別途必要)■専用サブコンピューターにより燃料噴射量や点火時期をマネージメント。
専用制御装置(F-CON iS＋OSC)が標準装備のため、キットパーツ装着でスーパーチャージャーならではの走りをお楽しみいただけます(※高熱価タイプのスパークプラグへの交換が必要)サイズ/タイプ：GT2-7040【キット構成】・GT2 S/C本体・スーパーパワーフロー・インタークーラー・サクションパイプ・インジェクター・チャンバーパイプ・専用サブコンピューター・リリーフバルブ・S/Cブラケット・トラクションオイルクーラー・プーリー・ベルト・トラクションオイルタンク・トラクションオイル■適合車種トヨタクラウン GRS184 2GR-FSE VAC装着車用 2005年10月〜2008年01月※VAC装着車用(VAC非装着車にはVAC/45002-AT006が必要となります。
)商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■関連事項GT2 SUPERCHARGER COMPLETE KIT 過給機 エンジン 補機■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報CROWN TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

■GT2 SUPERCHARGERコンプリートキットはPROキットに専用サブコンピューターを加えたキットとなります。
S/Cを装着しS/C始動するまでに必要なパーツを全て含んでいます。
(オイル、プラグなどのメンテナンス部品は別途必要)■専用サブコンピューターにより燃料噴射量や点火時期をマネージメント。
専用制御装置(F-CON iS＋OSC)が標準装備のため、キットパーツ装着でスーパーチャージャーならではの走りをお楽しみいただけます(※高熱価タイプのスパークプラグへの交換が必要)サイズ/タイプ：GT2-7040【キット構成】・GT2 S/C本体・スーパーパワーフロー・インタークーラー・サクションパイプ・インジェクター・チャンバーパイプ・専用サブコンピューター・リリーフバルブ・S/Cブラケット・トラクションオイルクーラー・プーリー・ベルト・トラクションオイルタンク・トラクションオイル■適合車種トヨタクラウン GRS184 2GR-FSE VAC装着車用 2005年10月〜2008年01月※VAC装着車用(VAC非装着車にはVAC/45002-AT006が必要となります。
)商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■関連事項GT2 SUPERCHARGER COMPLETE KIT 過給機 エンジン 補機■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報CROWN TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

Front Engine Cover hood Protecter Carbon Fiber For 2017-18 Alfa Romeo Giulia 952カテゴリエンジンカバー状態新品メーカーAlfa Romeo車種Giulia発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Brand: Unbranded Country/Region of Manufacture: China Manufacturer Part Number: Does Not Apply Material: Carbon Fiber Warranty: Yes UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご購入下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願いいたします。
■商品の在庫は常に変動いたしております。
ご購入いただいたタイミングと在庫状況にラグが生じる場合がございます。
■商品名は英文を直訳で日本語に変換しております。
商品の素材等につきましては、商品詳細をご確認くださいませ。
ご不明点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。
■取付並びにサポートは行なっておりません。
また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品購入後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしております。
（ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため）■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で遅れが発生する場合もございます。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。
商品の発送前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着後は速やかに商品の確認をお願いいたします。
■商品説明文中に英語にて”保証”に関する記載があっても適応されませんので、ご理解ください。
なお、商品ご到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の破損により再度お取り寄せとなった場合、同様のお時間をいただくことになりますのでご了承お願いいたします。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!また業販や複数ご購入の場合、割引の対応可能でございます。
お気軽にお問い合わせ下さい。
【お問い合わせ用アドレス】　usdm.shop@gmail.com 

レーシングスペック＆ハイコストパフォーマンスをコンセプトとし、新設計のコンロッドおよびクランクシャフトを採用。
高品質かつ本物の排気量アップキットならではのハイレスポンスをリーズナブルな価格で体感していただけます。
4G63 2.3L STEP1エンジン型式：4G63排気量(ml)：2204.7タイプ：φ85.5-22ボーリング・ホーニング加工：必要フルフロー加工：不要鍛造ピストン(オーベルコート)＋削り出しクランク＋H断面コンロッド商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
■関連事項排気量アップキット ピストンフルキット PISTON FULL KIT エンジンパーツ ステップ1 ミツビシ■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

レーシングスペック＆ハイコストパフォーマンスをコンセプトとし、新設計のコンロッドおよびクランクシャフトを採用。
高品質かつ本物の排気量アップキットならではのハイレスポンスをリーズナブルな価格で体感していただけます。
4G63 2.3L STEP1エンジン型式：4G63排気量(ml)：2204.7タイプ：φ85.5-22ボーリング・ホーニング加工：必要フルフロー加工：不要鍛造ピストン(オーベルコート)＋削り出しクランク＋H断面コンロッド商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
■関連事項排気量アップキット ピストンフルキット PISTON FULL KIT エンジンパーツ ステップ1 ミツビシ■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

オートマミッション リビルト ローザ BE64の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトオートマチックトランスミッションです。
焼き付き、変速できない、破損、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
滑り、シフトショックを感じる、などが見られる場合は、 摩耗による劣化やキックダウンを多用していたり、ATFの漏れ、ATFの不適切な交換により オートマが劣化、故障の前兆の可能性があります。
職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
ブレード、オイルシール・ガスケット全数、 スプライン、ワッシャーベアリング、ロックアップペーパー等の消耗部品は新品に交換。
トルクコンバーター（トルコン）付属。
分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→研磨→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってオートマのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。
全国送料無料。
【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。
必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 オートマミッション リビルト ローザ BE64の詳細 車名 ミツビシ ローザ 型式 BE64 内容 オートマミッション リビルト品 トルクコンバーター（トルコン）付属 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後、4〜6営業日後の発送。
欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障 1年保証（代品対応となります。
） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ MMC型乾式単板電磁クラッチ(エンジン用・24V) 〔品番:MMC200G〕[ 注番:8484966]特長●特殊ばねの採用により、振動・衝撃、トルク変動など過酷な使用に耐えることができます。
●表面は塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用しているため防錆力に優れ、周囲温度が高い場所でも使用できます。
●クラッチのフィールドはベアリングタイプであるため、取付けが容易です。
取付け方向も縦・横を問いません。
また電気制御も容易です。
●アーマチュアは板ばね駆動方式であるため、回転方向のバックラッシュがなく回転中の騒音がありません。
●定格電圧はDC12V、DC24Vの2種類ありますので、バッテリー電源での使用にも最適です。
用途●小型漁船：発電機・油圧ポンプ・コンプレッサの駆動に。
●特装車：各種ポンプの駆動に。
●建設機械：ポンプの駆動に。
●ヒートポンプ：コンプレッサの駆動に。
仕様●静トルク(N・m)：2000●穴径(mm)：80●容量(W)：150●電圧(V)：DC24●機能：伝達・しゃ断●径寸法(mm)：400●厚み寸法(mm):144.1仕様2●ベアリングタイプ材質/仕上セット内容/付属品●ボルト●リセプタクル170021-2●スリーブ170889-2（AMP製）●保護素子注意原産国（名称）日本JANコード本体質量79kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ MMC型乾式単板電磁クラッチ(エンジン用・24V) 〔品番:MMC200G〕[注番:8484966][本体質量：79kg]分類》メカトロ部品》軸受・駆動機器・伝導部品》クラッチ☆納期情報：メーカー直送品（送料元払い）【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。
】 ※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ MMC型乾式単板電磁クラッチ(エンジン用・24V) 〔品番:MMC200G〕[ 注番:8484966]特長●特殊ばねの採用により、振動・衝撃、トルク変動など過酷な使用に耐えることができます。
●表面は塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用しているため防錆力に優れ、周囲温度が高い場所でも使用できます。
●クラッチのフィールドはベアリングタイプであるため、取付けが容易です。
取付け方向も縦・横を問いません。
また電気制御も容易です。
●アーマチュアは板ばね駆動方式であるため、回転方向のバックラッシュがなく回転中の騒音がありません。
●定格電圧はDC12V、DC24Vの2種類ありますので、バッテリー電源での使用にも最適です。
用途●小型漁船：発電機・油圧ポンプ・コンプレッサの駆動に。
●特装車：各種ポンプの駆動に。
●建設機械：ポンプの駆動に。
●ヒートポンプ：コンプレッサの駆動に。
仕様●静トルク(N・m)：2000●穴径(mm)：80●容量(W)：150●電圧(V)：DC24●機能：伝達・しゃ断●径寸法(mm)：400●厚み寸法(mm):144.1仕様2●ベアリングタイプ材質/仕上セット内容/付属品●ボルト●リセプタクル170021-2●スリーブ170889-2（AMP製）●保護素子注意原産国（名称）日本JANコード本体質量79kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ MMC型乾式単板電磁クラッチ(エンジン用・24V) 〔品番:MMC200G〕[注番:8484966][本体質量：79kg]分類》メカトロ部品》軸受・駆動機器・伝導部品》クラッチ☆納期情報：メーカー直送品（送料元払い）【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。
】 ※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む

MT マニュアル ミッション リビルト キャンター FE6396 ME607932の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルト マニュアルミッションです。
異音、ギヤ鳴り、ギアの空回り、異常振動（ジャダ?）破損など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
ギアが入りにくい、クラッチが切れにくい、クラッチに問題が無いのに滑る等が見られる場合は、 トランスミッションが劣化、故障の前兆の可能性があります。
職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
全シンクロナイザーリング、全ベアリング、ハブ＆スリーブ、 オイルシール・ガスケット全数等の消耗部品は新品に交換。
分解→内部の不純物を徹底洗浄→ギア歯面の研磨→クリアランス調整摩耗修正 →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってミッションのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。
全国送料無料。
【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。
必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 MT マニュアル ミッション リビルト キャンター FE6396 ME607932の詳細 車名 ミツビシ キャンター 型式 FE6396 内容 MTミッション リビルト品 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 発送先のご住所は自動車専門店を指定ください。
一般のご住所では発送をお受けできません。
ご入金確認後、4〜6営業日後の発送。
欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障 1年保証（代品対応となります。
） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

製品仕様 商品名 リビルト オートマ ミッション（メーカーによってトルクコンバーターが付属しないケースも御座いますので詳細は問い合わせ下さい） メーカー 三菱 適合車種 キャンター 型式 FG82EE 純正品番 　　　 メーカー品番 　　　 ご注意事項 ●リビルト オートマ ミッション コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。
コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。
（商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。
また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。
コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。
●保証期間 リビルト オートマ ミッションの保証期間は最大1年又は2万kmどちらか早い方です。
（メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい） 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。
工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
●保証対象外 ＊火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。
＊レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。
＊コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。
＊お客様による誤発注（適合確認が事前にない）場合 商品説明 ●リビルト オートマ ミッション部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります ●完全に分解洗浄し、消耗部品及び不良部品を交換したフルオーバーホール品です。
【送料に関しまして】 沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい 【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】 リビルト オートマ ミッションは他の販売ルートなどでも販売しておりますので、 ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、 無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。
　 　 適合確認に必要な以下の項目 ・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。
　車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。
お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。
　担当の専用電話になります。

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ MSU型乾式単板電磁クラッチ・ブレーキユニット 〔品番:MSU40〕[ 注番:8485008]特長●スプライン駆動・オートギャップ装置付き設計です。
●熱放散能力が大きく、耐久性は良好です。
●クラッチのフィールドは玉軸受支持形であるため、取付け容易です。
またオートギャップ装置であるため、取付け時のシムなどによる空隙調整は不要です。
取付け方向も縦・横を問いません。
●トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。
●クラッチ/ブレーキの単体品とクラッチパック、クラッチ/ブレーキユニットと機種も豊富で、サイズもトルク12から1000N・mの8種類がありますので、多種多様な機械に使用可能です。
用途●自動盤：主軸の変速に。
●たばこ包装機：材料送りコンベアの起動・停止に。
●印刷機械：ローラー軸の駆動に。
●巻線機：ボビンの変速・停止に。
●板金機械：ラムの起動・停止に。
仕様●静トルク(N・m)：400●軸径(mm)：50●容量(W)：65×2●電圧(V)：24●径寸法(mm)：350●厚み寸法(mm)：540●トルク(N・m)：400仕様2●突き合わせ軸タイプ材質/仕上セット内容/付属品●保護素子注意原産国（名称）日本JANコード本体質量71.5kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ MSU型乾式単板電磁クラッチ・ブレーキユニット 〔品番:MSU40〕[注番:8485008][本体質量：71.5kg]分類》メカトロ部品》軸受・駆動機器・伝導部品》クラッチ☆納期情報：オレンジブック掲載以外でメーカー直送品（送料元払い）【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。
】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ MSU型乾式単板電磁クラッチ・ブレーキユニット 〔品番:MSU40〕[ 注番:8485008]特長●スプライン駆動・オートギャップ装置付き設計です。
●熱放散能力が大きく、耐久性は良好です。
●クラッチのフィールドは玉軸受支持形であるため、取付け容易です。
またオートギャップ装置であるため、取付け時のシムなどによる空隙調整は不要です。
取付け方向も縦・横を問いません。
●トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。
●クラッチ/ブレーキの単体品とクラッチパック、クラッチ/ブレーキユニットと機種も豊富で、サイズもトルク12から1000N・mの8種類がありますので、多種多様な機械に使用可能です。
用途●自動盤：主軸の変速に。
●たばこ包装機：材料送りコンベアの起動・停止に。
●印刷機械：ローラー軸の駆動に。
●巻線機：ボビンの変速・停止に。
●板金機械：ラムの起動・停止に。
仕様●静トルク(N・m)：400●軸径(mm)：50●容量(W)：65×2●電圧(V)：24●径寸法(mm)：350●厚み寸法(mm)：540●トルク(N・m)：400仕様2●突き合わせ軸タイプ材質/仕上セット内容/付属品●保護素子注意原産国（名称）日本JANコード本体質量71.5kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ MSU型乾式単板電磁クラッチ・ブレーキユニット 〔品番:MSU40〕[注番:8485008][本体質量：71.5kg]分類》メカトロ部品》軸受・駆動機器・伝導部品》クラッチ☆納期情報：オレンジブック掲載以外でメーカー直送品（送料元払い）【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。
】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む

TOMEI●内容　鍛造8カウンタークランクシャフト、鍛造ピストンキット、鍛造H断面コンロッド、オイルジェットスペーサー

TOMEI●内容　鍛造8カウンタークランクシャフト、鍛造ピストンキット、鍛造H断面コンロッド、オイルジェットスペーサー

TOMEI●内容　鍛造8カウンタークランクシャフト、鍛造ピストンキット、鍛造H断面コンロッド、オイルジェットスペーサー

TOMEI●内容　鍛造8カウンタークランクシャフト、鍛造ピストンキット、鍛造H断面コンロッド、オイルジェットスペーサー

従来からの2.8L化による排気量アップ効果はそのままに、よりレスポンスを求められる場合に選択いただけるSTEP ZEROの登場です。
純正タービンやGT-SSタービンとの組み合わせ時に最適な想定回転数とし、圧倒的なレスポンスを追及しました。
また、大幅にお求め易い価格となり、エンジンオーバーホール＋αのチューニングにも最適です。
想定回転数を8000rpmとし、純正GTIII-SSタービンなどとの組み合わせにおすすめです。
RB26DETT 2.8L STEP ZERO φ87.0エンジン型式：RB26DETT排気量(ml)：2771タイプ：φ87.0-φ21ボーリング・ホーニング加工：必要フルフロー加工：不要鍛造ピストン87.0mm＋超軽量フルカウンタークランクシャフト＋H断面コンロッド商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
■関連事項排気量アップキット ピストンフルキット PISTON FULL KIT エンジンパーツ ステップ0 STEP0 ニッサン■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

従来からの2.8L化による排気量アップ効果はそのままに、よりレスポンスを求められる場合に選択いただけるSTEP ZEROの登場です。
純正タービンやGT-SSタービンとの組み合わせ時に最適な想定回転数とし、圧倒的なレスポンスを追及しました。
また、大幅にお求め易い価格となり、エンジンオーバーホール＋αのチューニングにも最適です。
想定回転数を8000rpmとし、純正GTIII-SSタービンなどとの組み合わせにおすすめです。
RB26DETT 2.8L STEP ZERO φ86.5エンジン型式：RB26DETT排気量(ml)：2739タイプ：φ86.5-φ21ボーリング・ホーニング加工：必要フルフロー加工：不要鍛造ピストン86.5mm＋超軽量フルカウンタークランクシャフト＋H断面コンロッド商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
■関連事項排気量アップキット ピストンフルキット PISTON FULL KIT エンジンパーツ ステップ0 STEP0 ニッサン■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

可変バルブタイミング機構により、名機RB26を新世代エンジンに進化させる「V CAM SYSTEM」が専用制御システムの「VALCON type RB26」とセットになっております。
■STEP1、STEP2よりさらなる性能を求めるハイチューン車両向けV CAM SYSTEM。
■専用のV CAMは開度264°、バルブリフト量10mm。
カム素材、カムプロフィール変更、バルタイ変更により、高回転、高出力に対応します。
■強化バルブスプリングと組み合わせた状態でより高回転に耐える削り出し製法カムシャフトを採用。
剛性向上により高回転が可能となりました(許容回転数：8800rpm)。
また、余肉の無い形状と共に、剛性に影響の無い中心部は中空とすることで、STEP1、2と比較し、560gの軽量化を実現。
■バルタイ可変量は80°から130°までの50°。
■エキゾースト側カムシャフトは車両仕様により選択してください。
■STEP2バルブスプリング必須。
■シリンダーヘッドのカム山逃げ加工が必要。
サイズ/タイプ：STEP ProVALCON TYPE-RB26セット開度：IN 264°バルブリフト：10.0mmバルブタイミング：80°〜130°(可変量50°)削り出し中空カム【キット構成】・専用IN側Vカムシャフト・可変バルブタイミングユニット(大トルク対応型ベーン式/プーリー部はニッケルメッキ仕様)・専用IN側ヘッドカバー(無塗装・専用ロゴプレート付)・V CAM 制御ユニット(VALCON TYPE-RB26)・オイルコントロールバルブ(電磁式)・オイルフィラーキャップ・カム角センサー(高精度タイプ)・オイルライン(エンジン側油圧取出し部〜カムカバー間)・その他ショートパーツ■適合車種ニッサンスカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1998年12月スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1994年12月スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月※パワーライター通信ケーブル(42999-AK010)が別途必要です。
※HKS鍛造ピストンキット必要。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番22007-AN019■関連事項バルコン タイプ-RB26 タイプ RB26 V-CAM SYSTEM ステッププロ エンジンパーツ■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報SKYLINE GTR ジーティーアール 日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4957266642238

従来からの2.8L化による排気量アップ効果はそのままに、よりレスポンスを求められる場合に選択いただけるSTEP ZEROの登場です。
純正タービンやGT-SSタービンとの組み合わせ時に最適な想定回転数とし、圧倒的なレスポンスを追及しました。
また、大幅にお求め易い価格となり、エンジンオーバーホール＋αのチューニングにも最適です。
想定回転数を8000rpmとし、純正GTIII-SSタービンなどとの組み合わせにおすすめです。
RB26DETT 2.8L STEP ZERO φ86.5エンジン型式：RB26DETT排気量(ml)：2739タイプ：φ86.5-φ21ボーリング・ホーニング加工：必要フルフロー加工：不要鍛造ピストン86.5mm＋超軽量フルカウンタークランクシャフト＋H断面コンロッド商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
■関連事項排気量アップキット ピストンフルキット PISTON FULL KIT エンジンパーツ ステップ0 STEP0 ニッサン■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

従来からの2.8L化による排気量アップ効果はそのままに、よりレスポンスを求められる場合に選択いただけるSTEP ZEROの登場です。
純正タービンやGT-SSタービンとの組み合わせ時に最適な想定回転数とし、圧倒的なレスポンスを追及しました。
また、大幅にお求め易い価格となり、エンジンオーバーホール＋αのチューニングにも最適です。
想定回転数を8000rpmとし、純正GTIII-SSタービンなどとの組み合わせにおすすめです。
RB26DETT 2.8L STEP ZERO φ87.0エンジン型式：RB26DETT排気量(ml)：2771タイプ：φ87.0-φ21ボーリング・ホーニング加工：必要フルフロー加工：不要鍛造ピストン87.0mm＋超軽量フルカウンタークランクシャフト＋H断面コンロッド商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
■関連事項排気量アップキット ピストンフルキット PISTON FULL KIT エンジンパーツ ステップ0 STEP0 ニッサン■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

可変バルブタイミング機構により、名機RB26を新世代エンジンに進化させる「V CAM SYSTEM」が専用制御システムの「VALCON type RB26」とセットになっております。
■STEP1、STEP2よりさらなる性能を求めるハイチューン車両向けV CAM SYSTEM。
■専用のV CAMは開度264°、バルブリフト量10mm。
カム素材、カムプロフィール変更、バルタイ変更により、高回転、高出力に対応します。
■強化バルブスプリングと組み合わせた状態でより高回転に耐える削り出し製法カムシャフトを採用。
剛性向上により高回転が可能となりました(許容回転数：8800rpm)。
また、余肉の無い形状と共に、剛性に影響の無い中心部は中空とすることで、STEP1、2と比較し、560gの軽量化を実現。
■バルタイ可変量は80°から130°までの50°。
■エキゾースト側カムシャフトは車両仕様により選択してください。
■STEP2バルブスプリング必須。
■シリンダーヘッドのカム山逃げ加工が必要。
サイズ/タイプ：STEP ProVALCON TYPE-RB26セット開度：IN 264°バルブリフト：10.0mmバルブタイミング：80°〜130°(可変量50°)削り出し中空カム【キット構成】・専用IN側Vカムシャフト・可変バルブタイミングユニット(大トルク対応型ベーン式/プーリー部はニッケルメッキ仕様)・専用IN側ヘッドカバー(無塗装・専用ロゴプレート付)・V CAM 制御ユニット(VALCON TYPE-RB26)・オイルコントロールバルブ(電磁式)・オイルフィラーキャップ・カム角センサー(高精度タイプ)・オイルライン(エンジン側油圧取出し部〜カムカバー間)・その他ショートパーツ■適合車種ニッサンスカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1998年12月スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1994年12月スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月※パワーライター通信ケーブル(42999-AK010)が別途必要です。
※HKS鍛造ピストンキット必要。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番22007-AN019■関連事項バルコン タイプ-RB26 タイプ RB26 V-CAM SYSTEM ステッププロ エンジンパーツ■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報SKYLINE GTR ジーティーアール 日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4957266642238

FREIGHTLINER ENGINE COVER MED A1854175000カテゴリエンジンカバー状態新品メーカー車種発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Warranty: Other Category1: PARTS & ACCESSORIES Quantity: 1 Category2: CAR & TRUCK PARTS SKU: 3622092 Category3: OTHER PARTS Brand: FREIGHTLINER Description: ENGINE COVER MED Manufacturer Part Number: A1854175000 UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご購入下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願いいたします。
■商品の在庫は常に変動いたしております。
ご購入いただいたタイミングと在庫状況にラグが生じる場合がございます。
■商品名は英文を直訳で日本語に変換しております。
商品の素材等につきましては、商品詳細をご確認くださいませ。
ご不明点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。
■取付並びにサポートは行なっておりません。
また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■商品購入後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしております。
（ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため）■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で遅れが発生する場合もございます。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。
商品の発送前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着後は速やかに商品の確認をお願いいたします。
■商品説明文中に英語にて”保証”に関する記載があっても適応されませんので、ご理解ください。
なお、商品ご到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の破損により再度お取り寄せとなった場合、同様のお時間をいただくことになりますのでご了承お願いいたします。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!また業販や複数ご購入の場合、割引の対応可能でございます。
お気軽にお問い合わせ下さい。
【お問い合わせ用アドレス】　usdm.shop@gmail.com 

特許の遊星トラクションドライブにより、非常にコンパクトで高効率、高速回転が可能な増速機構を持つ遠心式S/C 『HKS GT2 SUPERCHARGER (GT2-7040)』を使用。
Proキットは、燃料系、制御系を含まず、素材としてのキットとなります。
燃料系、制御系の部分で取り付け店ごとの特徴を出す事が可能です。
また、エンジン本体を強化することで、高出力化することも可能になります。
サイズ/タイプ：GT2-7040【キット構成】・GT2 S/C本体・スーパーパワーフロー・インタークーラー・サクションパイプ・S/Cブラケット・チャンバーパイプ・プーリー・ベルト・リリーフバルブ・トラクションオイルクーラー・トラクションオイルタンク・トラクションオイル■適合車種ニッサンフェアレディZ UA-Z33, CBA-Z33 VQ35DE MT/AT車用 35th Anniversary対応 2002年07月〜2007年01月※スパークプラグは付属していません。
車両に合わせた熱価選択をして下さい。
(推奨HKS SUPER FIRE RACING M40IL(50003-M40IL))商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■関連事項GT2 SUPERCHARGER PRO KIT 過給機 エンジン 補機■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報フェアレディゼット FAIRLADY Z 日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

特許の遊星トラクションドライブにより、非常にコンパクトで高効率、高速回転が可能な増速機構を持つ遠心式S/C 『HKS GT2 SUPERCHARGER (GT2-7040)』を使用。
Proキットは、燃料系、制御系を含まず、素材としてのキットとなります。
燃料系、制御系の部分で取り付け店ごとの特徴を出す事が可能です。
また、エンジン本体を強化することで、高出力化することも可能になります。
サイズ/タイプ：GT2-7040【キット構成】・GT2 S/C本体・スーパーパワーフロー・インタークーラー・サクションパイプ・S/Cブラケット・チャンバーパイプ・プーリー・ベルト・リリーフバルブ・トラクションオイルクーラー・トラクションオイルタンク・トラクションオイル■適合車種ニッサンフェアレディZ UA-Z33, CBA-Z33 VQ35DE MT/AT車用 35th Anniversary対応 2002年07月〜2007年01月※スパークプラグは付属していません。
車両に合わせた熱価選択をして下さい。
(推奨HKS SUPER FIRE RACING M40IL(50003-M40IL))商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■関連事項GT2 SUPERCHARGER PRO KIT 過給機 エンジン 補機■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報フェアレディゼット FAIRLADY Z 日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

MT マニュアル ミッション リビルト キャンター FBA50 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルト マニュアルミッションです。
異音、ギヤ鳴り、ギアの空回り、異常振動（ジャダ?）破損など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
ギアが入りにくい、クラッチが切れにくい、クラッチに問題が無いのに滑る等が見られる場合は、 トランスミッションが劣化、故障の前兆の可能性があります。
職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
全シンクロナイザーリング、全ベアリング、ハブ＆スリーブ、 オイルシール・ガスケット全数等の消耗部品は新品に交換。
分解→内部の不純物を徹底洗浄→ギア歯面の研磨→クリアランス調整摩耗修正 →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってミッションのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。
全国送料無料。
【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。
必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 MT マニュアル ミッション リビルト キャンター FBA50 の詳細 車名 ミツビシ キャンター 型式 FBA50 内容 MTミッション リビルト品 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後、4〜6営業日後の発送。
欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障 1年保証（代品対応となります。
） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

MT マニュアル ミッション リビルト キャンター FEB50 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルト マニュアルミッションです。
異音、ギヤ鳴り、ギアの空回り、異常振動（ジャダ?）破損など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
ギアが入りにくい、クラッチが切れにくい、クラッチに問題が無いのに滑る等が見られる場合は、 トランスミッションが劣化、故障の前兆の可能性があります。
職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
全シンクロナイザーリング、全ベアリング、ハブ＆スリーブ、 オイルシール・ガスケット全数等の消耗部品は新品に交換。
分解→内部の不純物を徹底洗浄→ギア歯面の研磨→クリアランス調整摩耗修正 →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってミッションのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。
全国送料無料。
【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。
必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 MT マニュアル ミッション リビルト キャンター FEB50 の詳細 車名 ミツビシ キャンター 型式 FEB50 内容 MTミッション リビルト品 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後、4〜6営業日後の発送。
欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障 1年保証（代品対応となります。
） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

MT マニュアル ミッション リビルト キャンター FEA20 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルト マニュアルミッションです。
異音、ギヤ鳴り、ギアの空回り、異常振動（ジャダ?）破損など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
ギアが入りにくい、クラッチが切れにくい、クラッチに問題が無いのに滑る等が見られる場合は、 トランスミッションが劣化、故障の前兆の可能性があります。
職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
全シンクロナイザーリング、全ベアリング、ハブ＆スリーブ、 オイルシール・ガスケット全数等の消耗部品は新品に交換。
分解→内部の不純物を徹底洗浄→ギア歯面の研磨→クリアランス調整摩耗修正 →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってミッションのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。
全国送料無料。
【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。
必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 MT マニュアル ミッション リビルト キャンター FEA20 の詳細 車名 ミツビシ キャンター 型式 FEA20 内容 MTミッション リビルト品 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後、4〜6営業日後の発送。
欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障 1年保証（代品対応となります。
） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

MT マニュアル ミッション リビルト キャンター FEA20 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルト マニュアルミッションです。
異音、ギヤ鳴り、ギアの空回り、異常振動（ジャダ?）破損など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
ギアが入りにくい、クラッチが切れにくい、クラッチに問題が無いのに滑る等が見られる場合は、 トランスミッションが劣化、故障の前兆の可能性があります。
職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
全シンクロナイザーリング、全ベアリング、ハブ＆スリーブ、 オイルシール・ガスケット全数等の消耗部品は新品に交換。
分解→内部の不純物を徹底洗浄→ギア歯面の研磨→クリアランス調整摩耗修正 →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってミッションのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。
全国送料無料。
【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。
必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 MT マニュアル ミッション リビルト キャンター FEA20 の詳細 車名 ミツビシ キャンター 型式 FEA20 内容 MTミッション リビルト品 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後、4〜6営業日後の発送。
欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障 1年保証（代品対応となります。
） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。