特徴 ■特徴 逆接保護・ショート保護・過熱保護・過負荷保護・異電圧保護・逆流保護・過放電保護・オートパワーオフ機能搭載です。
ビッグバンF1の付属品です。
ケーブルの単品販売です。
■仕様 日動 ビッグバンF1用 セーフティーケーブルセット ■注意点 別売のオプションではありません。
付属品単品です。
仕様 サイズ 90 x 125 x 160 mm 重量 481G 原産国 中国 ASBATCS

商品情報商品の説明主な仕様 1.包装：1個入り、色: 黒の。
br2.シェル材質：PC、重量:70g/1個。
br3.サイズ: W51×H73×H52。
br4.適合負荷: 100VAC(±10V) 50/60Hz、最大使用電力：LED電球 5-50W、白熱灯20〜200W、換気扇5〜200W、電気はんだごて5〜200W、扇風機 /工場用扇風機5〜200W。
br5.広い応用性：専用はんだアイロン、アイロンチップの温度制御、パワーコントローラー、プラグインディマースイッチ、電力調節器 100V / 5〜200W

商品情報商品の説明●住宅向 かってにスイッチ(センサ付配線器具) ●2線式・3路配線対応形 ●LED専用 ●検知後連動動作時間約10秒~30分可変形 ●明るさセンサ・手動スイッチ付 ●適合負荷:適合LED照明・白熱灯 ●1.2A 100V AC ●LED専用 ●新レンズ ●正面検知が可能に。
温度差の少ない夏場の検知性能が向上(当社従来品比) ●LED照明との負荷適合性が向上 ●配線は片切スイッチ(2線式)と同じです ●蛍光灯(インバータ照明器具含む)は接続できません主な仕様 住宅向 かってにスイッチ(センサ付配線器具)br2線式・3路配線対応形/LED専用br検知後連動動作時間約10秒~30分可変形br明るさセンサ・手動スイッチ付br適合負荷:適合LED照明・白熱灯

商品情報商品の説明主な仕様 1.包装：1個入り、色: 紫の。
br2.サイズ: W51×H73×H52。
br3.シェル材質：PC、重量:70g/1個。
br4.適合負荷: 100VAC(±10V) 50/60Hz、最大使用電力：LED電球 5-50W、白熱灯20〜200W、換気扇5〜200W、電気はんだごて5〜200W、扇風機 /工場用扇風機5〜200W。
br5.広い応用性：専用はんだアイロン、アイロンチップの温度制御、パワーコントローラー、プラグインディマースイッチ、電力調節器 100V / 5〜200W

商品情報商品の説明説明 ●帰宅時、玄関ドアを開ければ、照明がパッと点灯。
しばらくすると勝手に消灯。
●検知性能・LED照明適合性が向上。
●正面検知が可能に。
温度差の少ない夏場の検知性能が向上。
主な仕様 検知後連続動作時間：約10秒-30分可変形br接続可能台数：10台まで

商品情報商品の説明説明 仕様 発売日:2002年11月21日 形状:盤組込用(JIS協約型) 動作周期:24時間式 駆動方式:クォーツモータ式 定格電圧:AC100-220V 回路数:1回路 回路構成:別回路 接点構成:1c ソーラー:無 停電補償:300時間 外形寸法(mm):H99×W50×D77主な仕様 発売日:2002年11月21日br形状:盤組込用(JIS協約型)br動作周期:24時間式br駆動方式:クォーツモータ式br定格電圧:AC100-220V

商品情報商品の説明受信機について： モデル番号：WT-01 1.動作電圧：110V 2.動作温度：-40度+80度 3.受信感度：-109dBm以上 4.動作周波数：315mhz 5.出力電圧：110V 6.最大負荷電流：30A 7.サイズ：55 * 110 * 35mm 8.アプリケーション：ウォーターポンプ、モーター、ランプ 作業方法について： ラッチ：-オンを押します。
他のボタン-オフを押します 手動機能： リレーがオンになると学習ボタンを1回押すと、LEDインジケーターが常にオンになり、学習ボタンをもう一度押すとオフになり、LEDインジケーターがオフになります。
学習とクリア方法について： 方法を学ぶ：受信機用に110Vを入力 ラッチ：LEDインジケーターが1回点滅するまで、ラーニングボタンを長押しします。
次に、学習ボタンをもう一度1回押し、送信機“on”ボタンを押してLEDインジケーターを3回点滅させ、次に送信機"off"ボタンを押してLEDインジケーターをもう一度3回押します。
これは、学習が成功したことを意味します。
クリア方法：学習ボタンを押します。
受信機のLEDインジケーターが3回点滅してオフになるまで、それはクリアリングコードを意味します 送信機について： 1.ボタン：2つのボタン 2.動作電圧：DC6V（2PCS CR2016） 3.動作周波数：315MHz 4.遠隔距離：20-50M 5.動作電流：13 mAh 6.エンコード：固定コード/ EV1527コード 7.サイズ：5.7 x 3.2 x 1.1cm主な仕様 【使いやすさ】送信機と受信機を連携させ、出荷前にテストしました。
入手したら何もする必要がなく、設置するだけです。
br【信号安定性】RFリモコンはRF技術、安定した信号を採用しています。
ワイヤレスRFスイッチの信号は、壁、床、ドアを通過し、信頼できる距離内の任意の場所から受信機を安定して制御できます。
最大範囲は、障害物なしで最大 50mです。
br家庭用機器から生産機器、スマートで便利な生活（あらゆる種類のモーター、産業用制御機器、電気装飾、農業用灌漑、ウォーターポンプなど）まで、あらゆる種類の電子機器に適しています。
br【メリット】：スーパーヘテロダイン受信機モジュール、高感度、干渉防止、長距離br誠実さの売り手として、顧客満足は私達の生涯の追求です、あなたが質問をするならば、あなたは電子メールで我々に連絡することができます。
我々はあなたの質問を辛抱強く待って、あなたが問題を解決するのを手伝うことをとても嬉しく思います。
私が一番心配しているのは、あなたが私とコミュニケーションを取りたくないということです。
楽しい買い物旅行をお祈りしております

商品情報商品の説明説明 ●メーカー:オーデリック ●型番:RC919 ●商品名:簡単リモコン ●CONNECTED LIGHTING専用 ●スティック型 ●調光・調色タイプ ●Bluetooth?通信機能付 ●電源:リチウムコイン電池(CR2450) ●壁付ホルダー付(マグネット式) ●主な機能:1グループ設定 ●対応器具:Bluetooth?調光・調色(LC-FREE)、Bluetooth?調光(LC)、Bluetooth?対応の調光器(LC615は除く) 【ご注意】 ※リモコンの1グループごとに、壁スイッチが1つ(1回路)必要です。
※シーン設定はコントローラーごとにおこなってください。
コントローラー同士のシーンのコピーはできません。
主な仕様 簡単リモコンが、くらしのシーンを様々に演出。
いろいろなあかりを手元で簡単コントロールします。
brコンパクトなスティック型リモコン。
壁付けでも、取り外しても使用できます。
br手軽で使いやすい、通常使用におすすめのリモコンです。
br単独でのあかりコントロールがよくおこなわれる場所には1グループ設定の「簡単リモコン」が便利です。
br壁スイッチのような使い方もできる、壁付ホルダー付(マグネット式)です。

商品情報商品の説明主な仕様 1.包装：1個入り、色: 白い（ホワイト）。
br2.サイズ:[本体]W40×H80×H25[コード長さ]:1500mm。
br3.シェル材質：耐火プラスチック（ナイロンPA66）、重量:130g/1個。
br4.適合負荷: 100VAC 50/60Hz、LED: 100W(1A)、CFL: 100W(1A)、INC.: 200W(2A)。
br5.LED電球可変範囲：5%〜100％、白熱電球可変範囲：0%〜100％。

商品情報商品の説明主な仕様 1、このディマースイッチの大きな回転ノブはグリップが簡単で快適です。
自由に回転させることができます。
br2、サイズ: W51×H73×H52mm、シェル材質：難燃性プラスチック、重量:72g/1個。
br3、定格電圧:AC100V(50/60Hz)、最大使用電力:200W(2A)。
br4、照明器具、天井ファン、または電動フェロクロムで広く使用されています。
br5、1年間の保証：本製品は1年保証をご提供 、いたします問題がある場合はぜひ弊社までご連絡ください。

商品情報商品の説明説明 アプリケーション このDCスプリッターケーブルは、LEDストリップ、CCTVカメラ、セキュリティDVR、車、ボート、モニター、プリンタ、センサーなどのために広く使用されています。
あなたの装置の DC のジャッキのプラグが 5.5mm x 2.1mm であることを確認して下さい。
お知らせ 1. プラグサイズ - これらのケーブルは、5.5mm x 2.1mm DCプラグのデバイスにのみ適しています。
お使いのデバイスのプラグサイズをご確認ください。
DCプラグの内径が2.1mmで、DCプラグの外径が5.5mmであることを確認してください。
2. DC電源用 - 推奨電圧。
DC 5V-24V、推奨電流：2A以下。
パッケージには以下のものが含まれます。
2pcs DCインラインスイッチケーブル 5.5mm x 2.1mm DCジャックプラグ付き（30cm、ブラック）。
主な仕様 DCインラインスイッチ。
ON/OFF機能付き。
DCジャックプラグのサイズ：5.5mm×2.1mm。
ケーブルの長さ：30cm。
brDC電源電圧：5V-24V、電流：2A以下。
brこのDCスイッチケーブルは、5.5mm x 2.1mm DCジャックプラグを持つ機器にのみ適しています。
3.5mm x 1.35mm または他のサイズの DC のジャッキのプラグが付いている装置のために適しなかった。
brLEDストリップ、CCTVカメラ、セキュリティDVR、車、ボート、モニター、プリンター、センサーなどに広く使用されています。
DCジャックプラグサイズが5.5mm x 2.1mmであるかどうかをご確認ください。
br柔軟性と耐久性に優れています。
錫メッキされた純銅線が内部に撚られているので、多くの曲げに耐えることができ、壊れることはありません。
錫で電気メッキされた純銅線は酸化を防ぐことができ、柔軟性、耐久性、完璧な電気伝導性と長い耐用年数を確保することができます。

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CPR7EDX-9S ストックNo.96553 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 CT125ハンターカブ（’22．12?） グロム（’21．3?） スーパーカブC125（’21．9?） ダックス125（’22．7） モンキー125（’21．9?） リード125（’13．5?22．3） Dio110（’21．2?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
※発送後のお客様都合による返品・交換等は承っておりません。
　よくご確認の上、ご購入ください。
※こちらはメーカーからの取り寄せ商品となります。
発送までに3?4日いただきます。
※メーカー在庫が欠品となっている場合は発送までにお時間を頂戴いたします。
　お急ぎの場合はご購入前に納期をご確認ください。
※画像はイメージです。
　メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。
関連商品CPR8EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...CPR6EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...1,596円1,596円CR8EDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...CR9EHDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...1,596円1,596円LMAR8ADX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二...CR9EDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...1,654円1,596円CR6HDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...CR7HDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...1,596円1,596円CR8EHDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...CR7EDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...1,596円1,596円新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CPR6EDX-9S ストックNo.95791 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 スーパーカブ110ストリート（’19．3） クロスカブ110（’13．5?’22．4） スーパーカブC125（’18．9?’21．9） ANF125イノーバ（逆輸入）（’03?） CRF125F（’19．2?） CT125ハンターカブ（’20．6?） モンキー125（’18．7?’21．8） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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　メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。
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Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CPR9EDX-9S ストックNo.97894 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 CB125R（’21．4?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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　メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。
関連商品CR7HDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...CPR7EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...1,596円1,596円CPR8EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...CPR6EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...1,596円1,596円CR9EDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...CR8EDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...1,596円1,596円CR6HDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...CR9EHDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...1,596円1,596円CR8EHDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...CR7EDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...1,596円1,596円新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CPR8EDX-9S ストックNo.95321 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 "CX150（’18．4?） PCX（’18．4?’21．1） Dio110（’15．2?’21．2） クロスカブ110（’22．4） スーパーカブ110（’22．4） スーパーカブ110　PRO（’22．4） ズーマーX（’13．5?） ベンリィ110／PRO（’12．2?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
※発送後のお客様都合による返品・交換等は承っておりません。
　よくご確認の上、ご購入ください。
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Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CR7HDX-S ストックNo.97593 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：12.7mm 六角対辺：16mm 適合 CRF80F（’07．6?） ジョルノ／スポルト（’12．1?） ジョルノ（’11．1?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CR8EDX-S ストックNo.91582 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 D?TRACKER　X（’08．4?） KLX250（’08．4?） Ninja　250（’13．2?’18．2） VERSYS?X　250（’17．3?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
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アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CR7EDX-S ストックNo.95649 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 VOX（ボックス）（XF50／D）（’06．5?） ビーウィズ50（YW50F）（’12．10?） ビーノ（XC50／D／H）（’04．3?’18．5） BW’S125（’16?） アクシストリートXC125E（’09．8?） シグナスX　SR（XC125SR）（’07．12?’21．12） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
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火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CR9EHDX-9S ストックNo.91566 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm（半ネジ） 六角対辺：16mm 適合 AX-1（250）（’89．7-） CBR250R（’88．5-） CBR250R（’87．9-’88．5） CBR250RR（’90．3-） CBR250フォア（CBR250F）（’86．4-） XR250R（’95-） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低-高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：LMAR8ADX-9S ストックNo.94965 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：26.5m 六角対辺：14mm 適合 ADV160（’23．01-） PCX160（’21．1-） PCX（’21．1-） PCX e：HEV（’21．1-） リード125（’22．3） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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　よくご確認の上、ご購入ください。
※こちらはメーカーからの取り寄せ商品となります。
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Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低-高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
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NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CR9EDX-S ストックNo.91579 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合 ZXR250／R（’89．2-） エリミネーター250V（’98．1-’07） FZ250フェーザー（’86-） MT-25（’15．10-’18．3） TT-R250 WR250F（’07-） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ 品 番：CR6HDX-S ストックNo.90708 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：12.7mm 六角対辺：16mm 適合 タウンメイトT90D（’97．1?） ニュースメイトT90N／D（’94．6?） JOG125（’22．11) XV125ビラーゴ YBR125（’11?） アクシスZ（’17．4?） TT?R110E（’22．11） TT?R110（’08?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。
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　メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。
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Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。
くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。
ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。
MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形

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ウォーターサンドガード付なのでネイキッド車でも安心。
軽量194g！音色が美しい渦巻き型の大音量112dBホーン！！ アースハーネス同梱により、1端子・2端子どちらでも装着可。
品番 周波数 ボディ 仕様 MHO-1 400Hz ブラック樹脂/右巻き 12V・2端子・112dB・アース線同梱 MHO-2 500Hz ブラック樹脂/左巻き 12V・2端子・112dB・アース線同梱 MHO-3 600Hz ブラック樹脂/右巻き 12V・2端子・112dB・アース線同梱 車検対応 ※商品改良の為、仕様及び外観は予告なしに変更することがありますのであらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
現在、商品上部にチェック柄のステッカーはありません。

スポーツホーン SPORTS HORN 音までこだわりたい！ 低音400Hz・中音500Hz・高音600Hzから選べるホーン。
ウォーターサンドガード付なのでネイキッド車でも安心。
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品番 周波数 ボディ 仕様 MHO-1 400Hz ブラック樹脂/右巻き 12V・2端子・112dB・アース線同梱 MHO-2 500Hz ブラック樹脂/左巻き 12V・2端子・112dB・アース線同梱 MHO-3 600Hz ブラック樹脂/右巻き 12V・2端子・112dB・アース線同梱 車検対応 ※商品改良の為、仕様及び外観は予告なしに変更することがありますのであらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
現在、商品上部にチェック柄のステッカーはありません。

◆YAMAHA YBR125 YBR125K 中期〜後期用の フロントフォーク 純正タイプです。
◆現在出回っているYBR125 , YBR125Kには、06および07以降の2タイプがあり、この商品は、07以降のタイプに適用するフロントフォークになります。
旧モデル（06）では、フロントタイヤについているディスクブレーキ小さいタイプでしたが、 新モデル（07以降モデル）は、制動性のよい大きいディスクに変更されています。
それに伴いフォークのディスクブレーキキャリパーの取り付け形状が若干変更されています。
◆全長：700mm　・インナー径：30mm　・キャリパーピッチ：68mm　・ディスクローター：245mm ※初期の小型ローターにはご利用頂けません　・キャリパー側：リフレクター横にフェンダー止めのステーが出ているタイプ　・アクスルシャフト穴径：約15mm◆ブレーキ側アウターチューブ前に2箇所ステー（未使用ステー）位置が異なる車両がございます。
全長は10mm異なりますが互換いたします。
　※YBR125は海外生産車のため明確な部品情報がございません。
できる限りの情報を記載いたしますのでお客様におかれましては現車との確認作業を行ってからご購入お願いいたします。
◆ご注意（免責）＞必ずお読みください。
　ゴム部分は時間と共に劣化されるので、定期的にダストシールの交換をお勧めします。
ゴムの自然劣化によるオイル漏れなどが生じた場合は当商品の問題ではありません。
◆YAMAHA YBR125 YBR125K 中期〜後期用の フロントフォーク 純正タイプです。
◆現在出回っているYBR125 , YBR125Kには、06および07以降の2タイプがあり、この商品は、07以降のタイプに適用するフロントフォークになります。
旧モデル（06）では、フロントタイヤについているディスクブレーキ小さいタイプでしたが、 新モデル（07以降モデル）は、制動性のよい大きいディスクに変更されています。
それに伴いフォークのディスクブレーキキャリパーの取り付け形状が若干変更されています。
◆全長：700mm　・インナー径：30mm　・キャリパーピッチ：68mm　・ディスクローター：245mm ※初期の小型ローターにはご利用頂けません　・キャリパー側：リフレクター横にフェンダー止めのステーが出ているタイプ　・アクスルシャフト穴径：約15mm◆ブレーキ側アウターチューブ前に2箇所ステー（未使用ステー）位置が異なる車両がございます。
全長は10mm異なりますが互換いたします。
　※YBR125は海外生産車のため明確な部品情報がございません。
できる限りの情報を記載いたしますのでお客様におかれましては現車との確認作業を行ってからご購入お願いいたします。
◆ご注意（免責）＞必ずお読みください。
　ゴム部分は時間と共に劣化されるので、定期的にダストシールの交換をお勧めします。
ゴムの自然劣化によるオイル漏れなどが生じた場合は当商品の問題ではありません。
関連商品ホンダ ハンターカブ/HUNTER CUB CT90 / CT110 ...スズキ 用 アドレス フロントフォーク サスペンション SUZUKI ...Monica James スズキ GN125 NF41A 適合 32ミ...7,410円8,190円7,800円オフロード モトクロス エンデューロ 正立フロントショック 保護ダスト...ホンダ ハンターカブ CT125 / ct125 適合 ヘッドライト ...one+lifestyle オーリンズタイプ リアサスペンション リア...3,158円13,000円13,260円(SoraBrace) 汎用 33 〜 35mm フロント フォーク ...ダイハツ 用 フューエル インジェクター 3本セット ハイゼット トラ...スズキ 用 フロントフォーク GN125 NF41A オイルシール 3...2,551円9,937円10,893円CustomDivine ホンダ 用 アップマフラー スクランブラー ...シグナスX 125 キャブレター 5TY zuma125 yw125 ...三菱 ふそう ジェネレーション キャンター 標準 ワイド ボディ ウイ...10,893円9,178円9,528円

?YAMAHA 用 純正タイプ の 12V 社外品 レギュレーターです。
?バッテリー 電圧制御、補修用や予備品としてご利用いただけます。
【セット内容】レギュレータ×1 ・コネクタ：4端子 ・電圧：12V ・素材：熱対策済、アルミ材質【対応機種】Yamaha 用 FZR250 RZ350R FZR500 FZR600 XT600 FZX250 XV250 R1-Z RZ250R SRX400 TZR250 ビラーゴ250 （3DM1-6 ） 等? 熱対策品だから対策前の純正品より安心!!レギュレーターが壊れると電圧制御ができなくなるため、 バッテリーが正常でもすぐに上がってしまったりダメージを与え寿命が短くなってしまいます。
バッテリーを痛める前に早めの交換をお勧めいたします。
?モデル年式によっては形状が異なる場合が御座いますので、実車のレギュレーター形状をご確認をお願いいたします。
?※テスターでご確認後、お取り付けください。
※車種に合わせて配線加工してお使いください。
※HID等の改造などしている車両には適合しない場合が御座います。
※メーカーの詳細仕様変更により参考車種でも、稀に形状違いのタイプもございます。
※輸入品につき製造過程、輸送中に商品に小キズ、スレ等がつく場合がございますのでご了承下さい。
※ご注文前にお車のレギュレターカプラーの形状をご確認くだい。
※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。
?YAMAHA 用 純正タイプ の 12V 社外品 レギュレーターです。
?バッテリー 電圧制御、補修用や予備品としてご利用いただけます。
　 【対応機種】Yamaha 用 FZR250 RZ350R FZR500 FZR600 XT600 FZX250 XV250 R1-Z RZ250R SRX400 TZR250 ビラーゴ250 （3DM1-6 ） 等 【セット内容】レギュレータ×1 ・コネクタ：4端子 ・電圧：12V ・素材：熱対策済、アルミ材質 ? 熱対策品だから対策前の純正品より安心!!レギュレーターが壊れると電圧制御ができなくなるため、 バッテリーが正常でもすぐに上がってしまったりダメージを与え寿命が短くなってしまいます。
バッテリーを痛める前に早めの交換をお勧めいたします。
?モデル年式によっては形状が異なる場合が御座いますので、実車のレギュレーター形状をご確認をお願いいたします。
?※テスターでご確認後、お取り付けください。
※車種に合わせて配線加工してお使いください。
※HID等の改造などしている車両には適合しない場合が御座います。
※メーカーの詳細仕様変更により参考車種でも、稀に形状違いのタイプもございます。
※輸入品につき製造過程、輸送中に商品に小キズ、スレ等がつく場合がございますのでご了承下さい。
※ご注文前にお車のレギュレターカプラーの形状をご確認くだい。
※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。
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◆本製品は（ブランド名：one+lifestyle )"総合通販MORABLU"より提供のJANコード登録済オリジナル商品『 HONDA 用 純正 タイプ 社外品 強化 レギュレーター 』です。
◆レギュレーターが壊れると電圧制御ができなくなるため、バッテリーが正常でもすぐに上がってしまったりダメージを与え寿命が短くなってしまいます。
バッテリーが最近、すぐ上がったり調子が悪いときはレギュレーターのトラブルの可能性があります。
◆バッテリーを痛める前に早めの交換をお勧めします、バッテリーの充電不足や過充電の改善に役立ちます。
ヘッドライトやその他電装品の不安定が気になる場合もレギュレーターを交換することで解消することがありますので、ぜひお試しください。
◆適合車種：honda 用 CBR1000RR （2004-2007年） ・ SC57 FORZA/Z/X MF08（2004-2007年） ・フォルツァ　・材質：アルミ ＋プラスシック　・サイズ（約）：縦幅：8cm×横幅：9.1cm×厚さ：2.7cm　・カプラー：3ピン（黄）/2ピン（緑・赤）　※まれにレギュレータのコネクタ形状やピン数が異なっている場合があります。
明らかにピン数が違う、コネクタ形状が全く違う場合は、お取り付けいただくことができませんので、必ずピン数のご確認をお願いいたします。
◆本製品は（ブランド名：one+lifestyle )"総合通販MORABLU"より提供のJANコード登録済オリジナル商品『 HONDA 用 純正 タイプ 社外品 強化 レギュレーター 』です。
◆レギュレーターが壊れると電圧制御ができなくなるため、バッテリーが正常でもすぐに上がってしまったりダメージを与え寿命が短くなってしまいます。
バッテリーが最近、すぐ上がったり調子が悪いときはレギュレーターのトラブルの可能性があります。
◆バッテリーを痛める前に早めの交換をお勧めします、バッテリーの充電不足や過充電の改善に役立ちます。
ヘッドライトやその他電装品の不安定が気になる場合もレギュレーターを交換することで解消することがありますので、ぜひお試しください。
◆適合車種：honda 用 CBR1000RR （2004-2007年） ・ SC57 FORZA/Z/X MF08（2004-2007年） ・フォルツァ　・材質：アルミ ＋プラスシック　・サイズ（約）：縦幅：8cm×横幅：9.1cm×厚さ：2.7cm　・カプラー：3ピン（黄）/2ピン（緑・赤）※まれにレギュレータのコネクタ形状やピン数が異なっている場合があります。
明らかにピン数が違う、コネクタ形状が全く違う場合は、お取り付けいただくことができませんので、必ずピン数のご確認をお願いいたします。
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? オフロードバイクのフロントフォークを保護するために最適な、左右1対 33〜35mmの汎用フロントフォークブーツセット【イエロー】です。
? 適合車種：汎用品 XR250R XLR250 CRM250R TT-R250 セロー225 DT230 ジェベル KL250 KDX200 など?サイズ： 上穴：約4cm ／ 下穴：約5cm ／ 全長：約30cm　汎用品のため様々な車種に対応しますが、愛車のサイズや形状をご確認ください。
?カラーバリエーション：愛車の外観を一層引き立てるドレスアップパーツとして、「イエロー」「グリーン」「ブルー」「ブラック」「レッド」の5カラーバリエーションからお選びいただけます。
?注意事項： 海外からの輸入品のため、取扱説明書はつきません。
細かな傷がある場合もございますが、予めご了承くださいませ。
※エア抜き穴変形、ゴムの充填不足等がある場合がございますが、ブーツとしての機能には問題はございません。
※事故防止の為、取り付けについては専門業者に依頼する事をおすすめいたします。
? オフロードバイクのフロントフォークを保護するために最適な、左右1対 33〜35mmの汎用フロントフォークブーツセット【イエロー】です。
? 適合車種：汎用品 XR250R XLR250 CRM250R TT-R250 セロー225 DT230 ジェベル KL250 KDX200 など ?サイズ： 上穴：約4cm ／ 下穴：約5cm ／ 全長：約30cm 汎用品のため様々な車種に対応しますが、愛車のサイズや形状をご確認ください。
?カラーバリエーション：愛車の外観を一層引き立てるドレスアップパーツとして、「イエロー」「グリーン」「ブルー」「ブラック」「レッド」の5カラーバリエーションからお選びいただけます。
?注意事項： 海外からの輸入品のため、取扱説明書はつきません。
細かな傷がある場合もございますが、予めご了承くださいませ。
※エア抜き穴変形、ゴムの充填不足がある場合がございますが、ブーツとしての機能には問題はございません。
※事故防止の為、取り付けについては専門業者に依頼する事をおすすめいたします。
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商品名：バイク オートバイ スズキ SUZUKI レギュレーター レクチファイアー 汎用 社外品【商品仕様】サイズ（約）：8cm×9cm×2.8cm 配線の長さ22cmスズキ車12V用のレクチファイアー機能付きレギュレーターとなります。
純正型番32800-45110/32800-45210/32800-45250/32800-49140/32800-49310【参考適合車種】GS250（1980-1981）/GS400B,GS400C（1977-1978）/GS425（1979）/GS450（1980 -1982）/GS550 77-82年式/GS750（1976-1980）/GS750E GS750L 80-81年式/GS850GN 79年式/GS850 GS850G GS850GL 80-83年式/GS850GS 80-81年式GS1000 GS1000S 78-80年式/GS1000G GS1000GL 80-81年式/GS1100 GS1100E GS1000E GS1100-LT 80-81年式/GS1100S 83年式/GSX1100E 80-81年式/GSX750 GS750E GSX1100 KATANA 80-83年式※参考適合車種はあくまで参考です。
仕様等によっては適合しない場合や加工が必要な場合があります。
必ず実車のパーツ形状確認をよく行った上でご検討ください。
セット内容：本体×1 ※取付説明書等は付属しておりません。
海外輸入品のため、小傷・汚れなどが付いている場合があります。
本体並等の接続につきましては、専門のカーショップへご相談をお願い致します。
商品の取付、取り扱い、その他のご質問にはお答え出来かねます。
弊社では取付後の車両破損や事故などの責任は一切負いかねます。
ご理解ご了承の上、ご検討をお願い致します。
商品名：バイク オートバイ スズキ SUZUKI レギュレーター レクチファイアー 汎用 社外品 【商品仕様】 サイズ（約）：8cm×9cm×2.8cm 配線の長さ22cm スズキ車12V用のレクチファイアー機能付きレギュレーターとなります。
純正型番32800-45110/32800-45210/32800-45250/32800-49140/32800-49310 【参考適合車種】 GS250（1980-1981）/GS400B,GS400C（1977-1978）/GS425（1979）/GS450（1980 -1982）/GS550 77-82年式/GS750（1976-1980）/GS750E GS750L 80-81年式/GS850GN 79年式/GS850 GS850G GS850GL 80-83年式/GS850GS 80-81年式 GS1000 GS1000S 78-80年式/GS1000G GS1000GL 80-81年式/GS1100 GS1100E GS1000E GS1100-LT 80-81年式/GS1100S 83年式/GSX1100E 80-81年式/GSX750 GS750E GSX1100 KATANA 80-83年式 ※参考適合車種はあくまで参考です。
仕様等によっては適合しない場合や加工が必要な場合があります。
必ず実車のパーツ形状確認をよく行った上でご検討ください。
セット内容：本体×1 ※取付説明書等は付属しておりません。
海外輸入品のため、小傷・汚れなどが付いている場合があります。
本体並等の接続につきましては、専門のカーショップへご相談をお願い致します。
商品の取付、取り扱い、その他のご質問にはお答え出来かねます。
弊社では取付後の車両破損や事故などの責任は一切負いかねます。
ご理解ご了承の上、ご検討をお願い致します。
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? YAMAHA 用 純正 タイプ バイク レギュレーター 社外品 です。
? バッテリー 電圧制御 補修 予備 などに? 対応車種：yamaha 用 マジェスティ-C/250/400/マグザム/YZF-R6等 ? 【対応車種】SUZUKI 用 ・SKY WAVE 250 CJ43 CJ44 ・SKY WAVE 400 CK43 CK44 GSR400 等? 素材：アルミ材質 。
熱対策品、散熱ヒートシンク付。
? 熱対策品だから対策前の純正品より安心!!レギュレーターが壊れると電圧制御ができなくなるため、バッテリーを痛める前に早めの交換をお勧めいたします。
?モデル年式によっては形状が異なる場合が御座いますので、実車のレギュレーター形状をご確認をお願いいたします。
? SR400(3HTR)、 XVS1100/ドラッグスター1100(5EL4.E/5PB1.C.H/3B91-8) ? XVS1100A(5KS6.H.P/5YS6.G.S/11P1-3) 、 マジェスティ(SG03J-023009〜) 5連メーターsg03j用です。
3連メーターのマジェスティ250sg03jにはご使用なれません。
? マグザム(CP250/1B7) 、 マジェスティ250　YP250(5GM8/5SJ） ? マジェスティ400/YP400.G.L(5RU) 、 XVS125(5JY5) 、WR250R.X(3D7) ?ドラッグスター250XVS250(19D.5KR) 、 XVZ13TF(4XY.5JC) 、 YZF-R6(2C0.13S) に適合します。
? YAMAHA 用 純正 タイプ バイク レギュレーター 社外品 です。
? バッテリー 電圧制御 補修 予備 などに ? 対応車種：yamaha 用 マジェスティ-C/250/400/マグザム/YZF-R6等 ? 素材：アルミ材質 。
熱対策品、散熱ヒートシンク付。
? 熱対策品だから対策前の純正品より安心!!レギュレーターが壊れると電圧制御ができなくなるため、 バッテリーが正常でもすぐに上がってしまったりダメージを与え寿命が短くなってしまいます。
バッテリーを痛める前に早めの交換をお勧めいたします。
?モデル年式によっては形状が異なる場合が御座いますので、実車のレギュレーター形状をご確認をお願いいたします。
? 【対応車種】SUZUKI 用 ・SKY WAVE 250 CJ43 CJ44 ・SKY WAVE 400 CK43 CK44 GSR400 等 ? 対応車種：マジェスティ-C/250/400/マグザム/YZF-R6等 〈車種〉 ? SR400(3HTR)、 XVS1100/ドラッグスター1100(5EL4.E/5PB1.C.H/3B91-8) ? XVS1100A(5KS6.H.P/5YS6.G.S/11P1-3) 、 マジェスティ(SG03J-023009〜) ※ご注意※? SR400(3HTR)、 XVS1100/ドラッグスター1100(5EL4.E/5PB1.C.H/3B91-8) ? XVS1100A(5KS6.H.P/5YS6.G.S/11P1-3) 、 マジェスティ(SG03J-023009〜) 5連メーターsg03j用です。
3連メーターのマジェスティ250sg03jには装着できません。
? マグザム(CP250/1B7) 、 マジェスティ250　YP250(5GM8/5SJ） ? マジェスティ400/YP400.G.L(5RU) 、 XVS125(5JY5) 、WR250R.X(3D7) ?ドラッグスター250XVS250(19D.5KR) 、 XVZ13TF(4XY.5JC) 、 YZF-R6(2C0.13S) に適合します。
? マグザム(CP250/1B7) 、 マジェスティ250　YP250(5GM8/5SJ） ? マジェスティ400/YP400.G.L(5RU) 、 XVS125(5JY5) 、WR250R.X(3D7) ?ドラッグスター250XVS250(19D.5KR) 、 XVZ13TF(4XY.5JC) 、 YZF-R6(2C0.13S) に適合します。
注意事項 ●取扱い説明書や保証書等はございませんので、予めご了承ください。
● ※年式により本体の形が違う場合がありますが、取り付けできます。
（参考ですので適合保証をするものではありません）。
サイズをご確認上ご購入ください 。
●新品ですが、製造過程・輸送時等についたと思われる若干の小傷小ムラ等がある場合があります 。
※車両はあくまでも参考ですので必ず適合保証をするものではございません。
※まれにレギュレータのコネクタ形状やピン数が異なって いる場合があります。
明らかにピン数が違う、コネクタ形状が全く違う場合は、お取り付けいただくことができませんので、必ずピン数のご確認をお願いいたします。
※取り付け前に、バッテリー ジェネレーターの充電系をチェックしてから取り付けてください。
※一部車両は取り付けビスピッチが狭い為、取り付け穴を拡大する加工が必要になる場合がございます。
※輸入品の為、傷がある場合がございます。
※使用方法や取付方法のサポートは行っておりません。
お客さまにてお調べをお願いいたします。
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? YAMAHA 用 純正 タイプ バイク レギュレーター 社外品 です。
? バッテリー 電圧制御 補修 予備 などに? 対応車種：yamaha 用 マジェスティ-C/250/400/マグザム/YZF-R6等 ? 【対応車種】SUZUKI 用 ・SKY WAVE 250 CJ43 CJ44 ・SKY WAVE 400 CK43 CK44 GSR400 等? 素材：アルミ材質 。
熱対策品、散熱ヒートシンク付。
? 熱対策品だから対策前の純正品より安心!!レギュレーターが壊れると電圧制御ができなくなるため、バッテリーを痛める前に早めの交換をお勧めいたします。
?モデル年式によっては形状が異なる場合が御座いますので、実車のレギュレーター形状をご確認をお願いいたします。
? SR400(3HTR)、 XVS1100/ドラッグスター1100(5EL4.E/5PB1.C.H/3B91-8) ? XVS1100A(5KS6.H.P/5YS6.G.S/11P1-3) 、 マジェスティ(SG03J-023009〜) 5連メーターsg03j用です。
3連メーターのマジェスティ250sg03jにはご使用なれません。
? マグザム(CP250/1B7) 、 マジェスティ250　YP250(5GM8/5SJ） ? マジェスティ400/YP400.G.L(5RU) 、 XVS125(5JY5) 、WR250R.X(3D7) ?ドラッグスター250XVS250(19D.5KR) 、 XVZ13TF(4XY.5JC) 、 YZF-R6(2C0.13S) に適合します。
? YAMAHA 用 純正 タイプ バイク レギュレーター 社外品 です。
? バッテリー 電圧制御 補修 予備 などに ? 対応車種：yamaha 用 マジェスティ-C/250/400/マグザム/YZF-R6等 ? 素材：アルミ材質 。
熱対策品、散熱ヒートシンク付。
? 熱対策品だから対策前の純正品より安心!!レギュレーターが壊れると電圧制御ができなくなるため、 バッテリーが正常でもすぐに上がってしまったりダメージを与え寿命が短くなってしまいます。
バッテリーを痛める前に早めの交換をお勧めいたします。
?モデル年式によっては形状が異なる場合が御座いますので、実車のレギュレーター形状をご確認をお願いいたします。
? 【対応車種】SUZUKI 用 ・SKY WAVE 250 CJ43 CJ44 ・SKY WAVE 400 CK43 CK44 GSR400 等 ? 対応車種：マジェスティ-C/250/400/マグザム/YZF-R6等 〈車種〉 ? SR400(3HTR)、 XVS1100/ドラッグスター1100(5EL4.E/5PB1.C.H/3B91-8) ? XVS1100A(5KS6.H.P/5YS6.G.S/11P1-3) 、 マジェスティ(SG03J-023009〜) ※ご注意※? SR400(3HTR)、 XVS1100/ドラッグスター1100(5EL4.E/5PB1.C.H/3B91-8) ? XVS1100A(5KS6.H.P/5YS6.G.S/11P1-3) 、 マジェスティ(SG03J-023009〜) 5連メーターsg03j用です。
3連メーターのマジェスティ250sg03jには装着できません。
? マグザム(CP250/1B7) 、 マジェスティ250　YP250(5GM8/5SJ） ? マジェスティ400/YP400.G.L(5RU) 、 XVS125(5JY5) 、WR250R.X(3D7) ?ドラッグスター250XVS250(19D.5KR) 、 XVZ13TF(4XY.5JC) 、 YZF-R6(2C0.13S) に適合します。
? マグザム(CP250/1B7) 、 マジェスティ250　YP250(5GM8/5SJ） ? マジェスティ400/YP400.G.L(5RU) 、 XVS125(5JY5) 、WR250R.X(3D7) ?ドラッグスター250XVS250(19D.5KR) 、 XVZ13TF(4XY.5JC) 、 YZF-R6(2C0.13S) に適合します。
注意事項 ●取扱い説明書や保証書等はございませんので、予めご了承ください。
● ※年式により本体の形が違う場合がありますが、取り付けできます。
（参考ですので適合保証をするものではありません）。
サイズをご確認上ご購入ください 。
●新品ですが、製造過程・輸送時等についたと思われる若干の小傷小ムラ等がある場合があります 。
※車両はあくまでも参考ですので必ず適合保証をするものではございません。
※まれにレギュレータのコネクタ形状やピン数が異なって いる場合があります。
明らかにピン数が違う、コネクタ形状が全く違う場合は、お取り付けいただくことができませんので、必ずピン数のご確認をお願いいたします。
※取り付け前に、バッテリー ジェネレーターの充電系をチェックしてから取り付けてください。
※一部車両は取り付けビスピッチが狭い為、取り付け穴を拡大する加工が必要になる場合がございます。
※輸入品の為、傷がある場合がございます。
※使用方法や取付方法のサポートは行っておりません。
お客さまにてお調べをお願いいたします。
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