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ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 2-BALLやJAILBIRD MINIも新登場 話題のAi-ONE・インサートモデルに7機種を追加インサートの設計・開発に初めてAIを導入したということで、昨年から大きな反響を呼んでいる「Ai-ONEパター」。オフセンターも芯にしてしまうという、まるで魔法のようなテクノロジーに、フェースの裏側が見える斬新なウィンドウなども相まって、プロ、アマチュア問わず、大ヒットとなっています。その人気に拍車をかけるように、このたび、待望の追加ラインアップも登場することとなりました。先に発売された5機種に加えて新たに仲間入りするのは、コンベンショナルなブレードからお馴染みのマレットまで、全部で7種類。そのなかには、オデッセイを代表するヘッド形状の1つである2-BALLタイプや、2023年にアメリカのツアーで大活躍した形状と同様のJAILBIRD MINI DBも含まれています。シャフトはもちろん、すべてスチールとなった新開発のSTROKE LAB 90シャフトです。★ ボールスピードの減少は、劇的に少ない！パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。★ ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。★ ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える！「Ai-ONEパター」の各ヘッドには、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。★ ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げAIインサートを搭載するボディは、ステンレススチール製となっており、ヘッド仕上げは濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、ソールのトウ・ヒールには、それぞれ約15gのスクリューウェイトが設置されています。★ 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」「Ai-ONEパター」に合わせて、オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。★ 先に発売されたものと合わせて、全12モデルの顔ぶれに今回追加されたのは、全部で7機種。ブレードの「#2」、幅の広いブレードでネックがクランクホーゼルの「DOUBLE WIDE CH」、マレットのヘッドにダブルベントネックを組み合わせた「ROSSIE DB」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「#7 DB」、シリーズ初登場の2-BALLタイプにダブルベントネックの「2-BALL DB」、同じく2-BALLのヘッドにクランクホーゼルを装備した「2-BALL CH」、そして、2023年に大きな話題となったヘッド形状を採用の「JAILBIRD MINI DB」です。これで「Ai-ONEパター」は、先に発売された5機種と合わせて、全12モデルのラインアップとなりました。スペック* ロフト角（°）：3.0* ライ角（°）：70.0* 長さ（インチ）：34* グリップ（重さ）：Ai-ONE Pistolグリップ(約76g)* ヘッド素材：ステンレススチール / ポリカーボネート* インサート：Ai-ONE・インサート* ソールウェイト：約15g×2
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 重心設計飛距離とスピン性能を両立ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。★ アイアン寄りの形状スクエアに構えやすい形状ツアープレーヤーが求めるアイアン寄りの形状で、目標に対してスクエアに構えやすくなっています。スペック* 番手：#U6* ロフト角（°）：* 構造：マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ* シャフト：TENSEI TR h* シャフト硬さ：S* グリップ：Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)* 製造国：クラブ：Made in JAPAN ヘッドカバー：Made in CHINA※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 大型ヘッドで寛容性向上。やさしくショートゲームを楽しむためのSMART SOLE FULL-FACE。・高い寛容性FULL-FACE TECHNOLOGYオフセンターショットでも高いスピン性能を発揮・優れたスピン性能HydraZip+ULTIZIPさまざまなライからでも安定したスピン性能を発揮・安定したアプローチ性能THREE-TIERED SOLE DESIGN多様なシーンでミスを軽減するワイドな3層構造のソールデザイン★ LOB WEDGE目の前に障害物があり、グリーンエッジからピンまでに距離がなく、高くボールを上げて止めるのに最適なロブウエッジスペック* ヘッド素材：SUS431* ヘッド製法：ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工* 仕上げ：サテン＋ミラー* ロフト角(°)：64* バンス角(°)：2* ライ角(°)：64* シャフト：KBS Hi-Rev MAX105スチールシャフト* フレックス：R* グリップ：ラムキン クロスライン 360 グリップ〈50g/口径58〉●MADE IN VIETNAM●新溝ルール適合モデル
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 重心設計飛距離とスピン性能を両立ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。★ アイアン寄りの形状スクエアに構えやすい形状ツアープレーヤーが求めるアイアン寄りの形状で、目標に対してスクエアに構えやすくなっています。スペック* 番手：#U6* ロフト角（°）：* 構造：マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ* シャフト：TENSEI TR h* シャフト硬さ：SR* グリップ：Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)* 製造国：クラブ：Made in JAPAN ヘッドカバー：Made in CHINA※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ついにパターでも始まったAI設計 オフセンターも芯に変える画期的モデルが誕生キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20％もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5％にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。★ ボールスピードの減少は、劇的に少ない！パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。★ ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。★ ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える！「Ai-ONEパター」の各ヘッドには、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。★ ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げAIインサートを搭載するボディは、ステンレススチール製となっており、ヘッド仕上げは濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、ソールのトウ・ヒールには、それぞれ約15gのスクリューウェイトが設置されています。「Ai-ONEパター」のラインアップは、全部で5種類。ブレードの「#1」、幅の広いブレードでネックがダブルベントの「DOUBLE WIDE DB」、マレットのヘッドにショートスラントネックを組み合わせた「ROSSIE S」、ツノ型のヘッドにショートスラントネックの「#7 S」、ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「#7 CH」という顔ぶれです。★ 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」「Ai-ONEパター」に合わせて、オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。スペック* モデル：#7 CH* ロフト角（°）：3.0* ライ角（°）：70.0* 長さ (インチ)：33* グリップ（重さ）：Ai-ONE Pistolグリップ（約76g）* ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート* インサート：Ai-ONE・インサート* ソールウェイト：約15g×2 （別売ウェイトキットは発売未定）※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー：Made in China
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 人気シリーズの融合!プロも信頼を寄せるトラスがスパイダーGTに搭載世界中のトッププロに支持され、グランドツアーに貢献する「スパイダー」の最新作。独創の新ウイング構造を採用する「GT」=「グランドツアー」は、「4:2:4」の重量配分でミスヒットに強く、さらなる安定性を実現する。そんな「スパイダー GT」にツアープロからアマチュアゴルファーまで、多くのゴルファーが信頼を寄せるTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルが搭載。安定性をさらに増した「スパイダー GT」であなたのパッティングの味方に。★ 新ウイング構造が生み出す寛容性と安定性スパイダーシリーズで初となる「オープンフレーム マルチマテリアルデザイン」を採用。ウイング形状のスチールウェイト90gをヘッドの両サイドに配置することで、総重量の約82%が外側となる重量配分を生み出す。この独創的な新構造がさらなる安定性を実現し、ミスヒットに強いスパイダーが誕生。さらに、インサートに搭載された「Pure Roll2」との相乗効果により、しっかりとした打感を実現しながら、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。★ 美しさを追求した、アルミニウムボディスパイダー GT の特長の1つである「軽量アルミニウムボディ」。塗装やPVD仕上げに比べ耐久性が高く、高級感を生み出すアルマイト仕上げを採用。ボディはヘッドが締まって見える「ブラック」を採用。スペック* ヘッド素材:軽量アルミニウムボディ (6061) + ステンレススチールダブルウィング&ホーゼル (303SS) + タングステンウェイト* フェースタイプ / PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / ウレタン (TPU) + アルミニウムビーム* ロフト角:3.0°* ライ角:70°* 長さ(インチ):34* ネックタイプ:トラスヒール* バランスタイプ(トウハング角):トウヒールバランス(12°)* シャフト:TaylorMade STEPPED BLACK PUTTER STEEL SHAFT* グリップ:Super Stroke Pistol GTR 1.0 Black/Red (径58/82.5g)*専用ヘッドカバー付き*本体、専用ヘッドカバーは中国製*ウェイトは着脱不可となっております。
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 大型ヘッドで寛容性向上。やさしくショートゲームを楽しむためのSMART SOLE FULL-FACE。・高い寛容性FULL-FACE TECHNOLOGYオフセンターショットでも高いスピン性能を発揮・優れたスピン性能HydraZip+ULTIZIPさまざまなライからでも安定したスピン性能を発揮・安定したアプローチ性能THREE-TIERED SOLE DESIGN多様なシーンでミスを軽減するワイドな3層構造のソールデザイン★ SAND WEDGEバンカーも一発でラクラク脱出できるサンドウエッジスペック* ヘッド素材：SUS431* ヘッド製法：ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工* 仕上げ：サテン＋ミラー* ロフト角(°)：58* バンス角(°)：2* ライ角(°)：64* シャフト：KBS Hi-Rev MAX105スチールシャフト* フレックス：R* グリップ：ラムキン クロスライン 360 グリップ〈50g/口径58〉●MADE IN VIETNAM●新溝ルール適合モデル
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 番手別に設計されたテクノロジー軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。★ 安心感のあるヘッドデザインシャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。★ エコーダンピングシステムフルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:・(#5〜#8):ステンレススチール [450SS] (鋳造)・(#9〜SW):ステンレススチール [431SS] (鋳造)* シャフト:KBS MAX MT80 JP* 番手:SW* ロフト角(°):54* フレックス:S* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)* 中国製/ベトナム製
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。★ クロモリ鋼L型 フォージドフェース(#5〜#9)フェースの最下部までフェース厚を薄くした「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。また、スイートエリアの番手別設計を可能にするオーガニックICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。★ 寛容性を追求した「形状」と「性能」トウラップテクノロジーによって余剰重量をヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換えることでさらなる低重心化と寛容性を実現。ワイドなソール形状は、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことを可能にする。どんなゴルファーでも簡単にやさしくプレーできる形状と性能を搭載。★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:・(#5〜9):軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造)・(PW〜SW):ステンレススチール [431SS] (鋳造)* 番手:SW* ロフト角(°):54* フレックス:R* シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM* グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 42g) キャリブレート (バックライン) 有※本体は中国製
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。★ クロモリ鋼L型 フォージドフェース(#5〜#9)フェースの最下部までフェース厚を薄くした「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。また、スイートエリアの番手別設計を可能にするオーガニックICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。★ 寛容性を追求した「形状」と「性能」トウラップテクノロジーによって余剰重量をヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換えることでさらなる低重心化と寛容性を実現。ワイドなソール形状は、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことを可能にする。どんなゴルファーでも簡単にやさしくプレーできる形状と性能を搭載。★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:・(#5〜9):軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造)・(PW〜SW):ステンレススチール [431SS] (鋳造)* 番手:SW* ロフト角(°):54* フレックス:S* シャフト:N.S.PRO 790GH* グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 42g) キャリブレート (バックライン) 有※本体は中国製
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 60層のカーボンツイストフェース長い研究の末に完成した軽量カーボンフェース。複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。さらに、テーラーメイド独自の「ツイストフェース」を融合させることで、ミスヒットに強い安定性を備える。★ ナノテクスチャーPUカバーフェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。★ 軽量設計「60層のカーボンフェース」、「フォージドミルドアルミニウムリング」、「カーボンクラウン」、「カーボンソール」をはじめとするヘッドの各パーツはマルチマテリアルからなる。それにより、より一層の余剰重量を生み出すことに成功し、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらしやさしさと飛びを追求した。さらに、フジクラ社製 Stealth Gloire専用設計の Speeder NX シャフトと、ラムキン社製のオリジナルグリップがクラブの軽量化に貢献。楽に振れて、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計を実現した。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー* ヘッド体積(cm3(cc)):460* 長さ(インチ):46* ロフト角(°):10.5* フレックス:R* シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM* グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 33.5g) キャリブレート (バックライン) 有※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製※バックウェイトは着脱不可となっております。
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ あの「X HOT」を彷彿とさせる豪華なパッケージセットX HOTは、2013年に大ヒットを記録した人気シリーズの名前で、当時の製品はプロからアマチュアまで、多くの愛用者を生み出しました。今回は、パッケージセット仕様に設計をリニューアルし、ウッド系にロフト10.5度で現行のアジャスタブルホーゼルを採用したドライバー、19.0度のフェアウェイウッド#5、25.0度のユーティリティ5Hを組み込みました。カラーリングはすべて2013年当時のUS仕様のものを踏襲しており、基調カラーのマットグレーに白と赤の差し色が映え、とてもスタイリッシュなデザインとなっています。★ 安心感があり、ボールも上がりやすいX HOTアイアン#6〜9、PW、AW、SWの7本には、ラージヘッドのX HOTアイアンがセットされています。キャビティバック形状で、適度なオフセットもあり、ソール幅も広めということで、構えたときの安心感やボールの上がりやすさ、スクエアインパクトのしやすさ、ダフリのミスへの強さといった長所を持っているモデルです。こちらもカラーリングは、2013年当時のUS仕様のものとなっています。★ ソフトなインサートを搭載したEYE TRAXパターの#7を採用「X HOTパッケージセット」のパターには、EYE TRAXパターの#7を採用しました。EYE TRAXパターは、全体的にブラックカラーのヘッドに、太めの白い2本のアライメントラインと、その間に入れられた赤いドットが特徴の1つ。黒と白のはっきりしたコントラストとドットの赤い色により、ターゲットに対して正確にセットアップとストロークがしやすいパターです。また#7は、2本のツノが後方に出たような形状となっており、ストロークの軌道が安定しやすいということで人気のヘッドタイプです。フェースには、打感がソフトなWHITE HOT RXインサートを搭載しています。★ 従来のパッケージセットよりも、やさしさを重視したセッティング今回のセッティングで特筆すべきは、従来のパッケージセット以上にやさしさが考慮されている点です。2019年発売のWARBIRDパッケージセット(10本セット)と比較すると、難しいI#5の代わりに、より距離を安定して出していきやすい5Hが入り、グリーン周りでのクラブ選択に幅を与えてくれるAWも増やされて、計11本のセットとなっています。よりコース攻略のしやすい顔ぶれになったと言えます。★ ヘッドカバーは新デザインで、ゴルフバッグは高級感ある佇まいクラブとセットになっているヘッドカバー、ゴルフバッグにも注目です。ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティのヘッドカバーは2013年当時のものではなく、新たにデザインして製作されたものとなっています。ゴルフバッグは9インチのサイズで、ふんだんに使用したPU素材と、本体生地に入れられたシボ加工の模様により、高級感のある仕上がりです。どちらもクラブのカラーリングに合わせて、基調カラーのブラックに赤と白の差し色を配置しており、とても精悍な印象です。スペック* セット内容:11本セット(W#1、W#5、5H、I#6〜PW、AW、SW、パター)、キャディバッグ* ヘッド素材:チタン(W#1)、ステンレススチール(W#5、5H、I#6〜PW、AW、SW、パター)* シャフト名(フレックス):ウッド:XHOT(S/R)、アイアン:XHOT(R) カーボンシャフト* Assembled in China /キャディバッグ・ヘッドカバー:Made in China 専用トルクランチ:Made in China
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 内に宿る、真の美しさ。アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアンが新登場。★ ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計番手別ヘッド設計『FLTD ・CG デザイン』を採用。重量や形状の異なるタングステンウェイトを各番手に配置することで、多くのゴルファーが求めるロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を感じられ、寛容性と安定性がさらに向上。★ さらなる軽量化を可能にした『THICK-THIN バックウォールキャスティング』『THICK-THIN バックウォールキャスティング』を新たに採用。フェース内側のバックウォールをディンプル形状にすることで、薄肉化による軽量化に成功。生まれた余剰重量を番手別に再配置することで、慣性モーメントの向上や重心の最適化に貢献。番手毎に求められるパフォーマンスを発揮。★ プレミアムな打音と打感軽量かつソフトになった「SPEEDFORM AIR充填剤」によって、薄くなったフェースの反発力を損なうことなく、更なるフィーリングの良さと寛容性の向上に成功。また番手ごとに異なった「サウンド スタビライゼーション バー」を内蔵させることで、「SPEEDFORM AIR充填剤」との相乗効果でフィーリングがさらにUP。★ 最適化されたスイートスポットソールに搭載された『貫通型スピードポケット※』により、フェース下部のミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。さらに『クロモリ鋼L型フォージドフェース』と『プログレッシブICT』をフェース部分に採用。番手別にフェース面の厚み配分を最適化することで、オフセンターヒットにおいても弾道のバラツキを低減。※3番〜7番アイアンのソールに搭載スペック* ヘッド素材 / フェース素材(製法):・(#3〜#7):軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造)・(#8〜PW):軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造)* シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105* セット内容:5本セット (#6〜PW)* フレックス:S* グリップ:TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g)* 中国製/台湾製/ベトナム製
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ チタンフェース＆チタンボディ飛距離性能とスピン性能を両立数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、フェースには反発性能が高いβチタンを採用。さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。★ 超低重心設計ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化3Wではソールに約90gのタングステンを配置。カーボンクラウンと組み合わせ、重心高さ17mmを実現しました。打点と重心高さが揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。スペック* 番手：#3* ロフト角（°）：15* 構造：6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト（#3）、高比重合金ウェイト（#5、#7）、カーボンクラウン* シャフト：TENSEI TB f* シャフト硬さ：S* グリップ：Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)* 製造国：クラブ：Made in JAPAN、ヘッドカバー：Made in CHINA※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。詳細はページ内をご確認ください。商品説明★ ドローバイアス設計タングステンソールウェイトを配置し、慣性モーメント(MOI)を高めたことで寛容性が向上。ヘッド内部に搭載されたドローバイアスウェイトによって、クラブヘッドがインパクトで閉じるような設計となることでスライスを抑制し自然とつかまりを生み出す。★ 精緻な重心設計マルチマテリアル構造を採用し、最適な打ち出しと寛容性を実現するための精緻な重心設計を生み出すことに成功。★ ツイストフェース打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS]* 番手:#4* ロフト角(°):21* フレックス:SR* シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM* グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 38.5g) キャリブレート (バックライン) 有※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製※ソールウェイトは着脱不可となっております。
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 2-BALLやJAILBIRD MINIも新登場 話題のAi-ONE・インサートモデルに7機種を追加インサートの設計・開発に初めてAIを導入したということで、昨年から大きな反響を呼んでいる「Ai-ONEパター」。オフセンターも芯にしてしまうという、まるで魔法のようなテクノロジーに、フェースの裏側が見える斬新なウィンドウなども相まって、プロ、アマチュア問わず、大ヒットとなっています。その人気に拍車をかけるように、このたび、待望の追加ラインアップも登場することとなりました。先に発売された5機種に加えて新たに仲間入りするのは、コンベンショナルなブレードからお馴染みのマレットまで、全部で7種類。そのなかには、オデッセイを代表するヘッド形状の1つである2-BALLタイプや、2023年にアメリカのツアーで大活躍した形状と同様のJAILBIRD MINI DBも含まれています。シャフトはもちろん、すべてスチールとなった新開発のSTROKE LAB 90シャフトです。★ ボールスピードの減少は、劇的に少ない！パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。★ ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。★ ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える！「Ai-ONEパター」の各ヘッドには、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。★ ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げAIインサートを搭載するボディは、ステンレススチール製となっており、ヘッド仕上げは濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、ソールのトウ・ヒールには、それぞれ約15gのスクリューウェイトが設置されています。★ 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」「Ai-ONEパター」に合わせて、オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。★ 先に発売されたものと合わせて、全12モデルの顔ぶれに今回追加されたのは、全部で7機種。ブレードの「#2」、幅の広いブレードでネックがクランクホーゼルの「DOUBLE WIDE CH」、マレットのヘッドにダブルベントネックを組み合わせた「ROSSIE DB」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「#7 DB」、シリーズ初登場の2-BALLタイプにダブルベントネックの「2-BALL DB」、同じく2-BALLのヘッドにクランクホーゼルを装備した「2-BALL CH」、そして、2023年に大きな話題となったヘッド形状を採用の「JAILBIRD MINI DB」です。これで「Ai-ONEパター」は、先に発売された5機種と合わせて、全12モデルのラインアップとなりました。スペック* ロフト角（°）：3.0* ライ角（°）：70.0* 長さ（インチ）：33* グリップ（重さ）：Ai-ONE Pistolグリップ(約76g)* ヘッド素材：ステンレススチール / ポリカーボネート / アルミニウムソールプレート* インサート：Ai-ONE・インサート* ソールウェイト：約15g×2
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ノーメッキフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー「JAWS RAWウェッジ」の名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。それを具現化している部分が、フェースです。溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ(ロフト54〜60度。48〜52度には20Vグルーブとフェースブラストを採用)が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて、37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。★ ウェイトポートにタングステンを装着し、重心位置を最適化重心位置に関する新たなテクノロジーにも注目です。ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着しています。これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に配置されることとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。イメージどおりのアプローチを可能にしています。★ ストレートなリーディングエッジ「JAWS RAWウェッジ」では、ストレートなリーディングエッジを採用しています。USPGAツアーではジョン・ラームをはじめ、ストレートなものを好むプレーヤーが多いという現状を考慮してのデザインです。★ ツアーからの要望でZグラインドが新登場Jソールの形状では、従来からあるSグラインド、Wグラインド、Xグラインドに加えて、新たにZグラインド(ロフト58、60度)が登場です。ソールはワイドで、トレーリングエッジ側だけでなく、リーディングエッジ側もわずかに面取りされた、いわば2段構えのバンスとなっているところが特徴です。ツアープレーヤーのフィードバックから生まれたグラインドで、Cグラインドの要素もありながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしいソールとなっています。★ ロフトは7種類、仕上げは2種類での展開「JAWS RAWウェッジ」のロフトラインアップは、48度から60度まで、2度刻みの計7種類。グラインドは、48度がSのみ、50〜56度がSとW、58度と60度はS、W、X、Zとなっています。ヘッド仕上げは、クロムメッキに加えて、マットな風合いのブラック仕上げも用意し、2種類での展開です。スペック* ヘッド素材/製法:軟鉄鋳造* ヘッド仕上げ:ブラック(ノーメッキ)* ロフト角(°):50S* バンス(°):10* シャフト:Dynamic Gold S200* グリップ:LAMKIN UTX ダークグレイ/ブラック※Assembled in China /Japan / Vietnam
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ あらゆる状況で優れたスピン性能ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。★ 高スピンを生む最大19本の深く狭い溝最大19本の深く狭い高精度のグルーブ（溝）設計が高スピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮。さらに独自の製法でフェース熱処理の時間・温度を調整した高い耐久性によりスピン性能が持続。★ 安定したボールスピードとスピンで思い通りのコントロールショットネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。打点位置に近い重心位置を実現するとともに、上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。★ あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂や柔らかい砂のバンカーや深いラフなど、シビアなショットを求められる56°・58°・60°には「FULL」「MID」「LOW」の3種のグラインド。54°・56°にはプロの要望に応えて「LOW+」をラインアップ。スペック* 仕上げ：ツアーサテン* ロフト角（°）：58* グラインド：Full* バンス角（°）：12* ライ角（°）：64* シャフト：ダイナミックゴールドシャフト* フレックス：S200* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。※ブラックサテンウエッジは通常の使用で下地が見えてきます。（これは独特の風合いを出す仕上げにしているためです。）そのため、フェース面上のレーザーミーリングが見えにくくなりますが、性能上大きく変わることはありません。
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。★ ボールが上がりやすいフェース設計とヘッド形状「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、HL(High Launch)の文字からもわかるように、もっと高さのあるボールを打っていきたいプレーヤーに最適なモデルです。Aiスマートフェースは、高弾道が出やすいことも条件に加えて設計。ヘッドも、よりフェアウェイウッドに近い、前後長のある形状となっており、簡単にボールを高く上げてくれます。さらに、クラブ長さがPARADYM Ai SMOKEユーティリティより0.5インチ長くなっているため、ボールが上がるだけでなく、しっかり距離も補えるようになっております。★ 3Hから8Hまで、豊富に6つのロフト設定「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」には、3H、4H、5H、6H、7H、8Hという計6つの番手を用意。すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。スペック* フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ* ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g* 番手:5H* ロフト角(°):24.0* シャフト:FUJI MC 70 for Callaway* フレックス:S* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売になります。※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 慣性モーメント増大で寛容性が向上ZIPCOREテクノロジーに加え、キャビティ部を拡大することにより余剰重量を創出。上下左右の慣性モーメントが増大し、寛容性が向上。★ あらゆる状況のショットをやさしくするソール形状さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソールを個別に設計。・V-SOLE：ダフリを恐れず気持ちよくフルショット!・S-SOLE：バンカーも一発でラクラク脱出!・C-SOLE：目の前のバンカーや池越えも怖くない！スペック* ヘッド素材：SUS431* ヘッド製法：ロストワックス精密鋳造+フェースレーザーミーリング加工* 仕上げ：ツアーサテン* ロフト角(°)：48* バンス角(°)：12* ライ角(°)：64* シャフト：ダイナミックゴールド95 シャフト* フレックス：S200* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）〈49.5g/口径60〉●MADE IN VIETNAM ●新溝ルール適合モデル
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 軟鉄(8620)鍛造中空ボディ軟鉄(8620)鍛造中空ボディは、常に理想を追い求めるゴルファーに向けた、美しさと性能を兼ね備える。P770 アイアンは、加工しやすいソフトな8620カーボンスチールをボディに採用。P770 アイアン史上、最も薄いL型ICTフォージドフェースと貫通型スピードポケットの融合が、コンパクトなヘッド形状でも、やさしく、高初速で、心地よい打感を実現する。★ FLTD CG番手ごとにタングステンウェイトの配置を調整し、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を重視した重心設計。#3~PWまで適切な重心設計にすることで、ゴルファーにとって最も必要な各番手の飛距離とコントロール性能の両立を図った。★ SpeedFoam Air新開発「SpeedFoam Air」は、前作比69%の軽量化に成功。素材の見直しを行ったことで、前作から約3.5gの軽量化と更なる弾力性を手に入れた。また、新たな「マルチマテリアル構造」により、絶妙な打音と打感を実現するとともに、フェースの柔軟性を生み出した。★ ツアーで実証された、コンパクト形状ロングアイアンでは、オフセットを小さくすることでエレガントなデザイン仕上げを実現。同シリーズの790アイアンと比較し、細いトップライン、少ないオフセット、短いブレード長など、より見た目を重視するゴルファーが求める形状を実現。コンパクトでクリーンな仕上がり。★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献スペック* ヘッド素材 / フェース素材(製法):軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造)* 番手:#4* ロフト角(°):22.5* シャフト:Dynamic Gold EX Tour Issue* フレックス:S200* グリップ:TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g)* 中国製/ベトナム製
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ あこがれの軟鉄鍛造に寛容性を。やさしさもちょうどいい、飛び系軟鉄鍛造アイアンAPEXのアイアンシリーズに、新たなラインアップとなる「APEX DCBアイアン」が加わりました。DCBとは、Deep Cavity Back（ディープ・キャビティ・バック）の略。全体的に、「APEXアイアン」のフォルムを踏襲しながら、キャビティバックは深くて広くなり、ワイドソールで、オフセットもより大きめと、やさしさを重視したモデルです。しかし、搭載されているテクノロジーは同等。こちらも、鍛造ボディにAIデザインのFLASHフェースカップを初めて搭載しており、タングステン・エナジー・コアももちろん採用。ボールスピード、寛容性、スピン性能、フィーリングはまったく引けを取りません。これからアスリートゴルファーを目指そうと思っている人や、ビギナーを抜け出して一段上のゴルフをしたいと考えているゴルファーにとって、最適なモデルが誕生しました。★ AIデザインのFLASHフェースカップを搭載した、やさしい鍛造アイアン「APEX DCBアイアン」も、鍛造（ボディ）アイアンで初めて、AIが設計したFLASHフェースカップ（I＃4〜9で採用。PWはフェースプレート）を搭載したモデルとなりました。このフェースはAPEX DCBアイアン専用で、かつ番手別にそれぞれ最適なデザインを追求したものとなっており、全番手を通して高いボール初速を実現。高初速エリアも広く、スピン量も番手ごとに求められるものへと最適化されており、とてもやさしいアイアンに仕上がっています。★ タングステン・エナジー・コアでさらなるパフォーマンス ヘッド下部には、タングステン・エナジー・コアを採用。タングステン・エナジー・コアは、ヘッドの重量配分を最適化できる、キャロウェイ独自のテクノロジーで、しかも、「APEX DCBアイアン」のタングステン・エナジー・コアの重量は、とても大きなものとなっています。結果、ボールが上がりやすく、ミスヒットにも強いヘッドとなっており、FLASHフェースカップによる高いボール初速が安定して生み出されることにも貢献しています。★ ウレタン・マイクロスフィアが高初速と心地良さを両立「APEX DCBアイアン」では、タングステン・エナジー・コアに加え、ウレタン・マイクロスフィアも搭載されています。FLASHフェースカップで生まれる驚異的なボール初速を少しも犠牲にすることなく、無駄な振動を吸収。プレーヤーは飛距離と、フォージドアイアンらしい心地良いフィーリングを同時に手にすることができます。★ APEXらしい形状に、深く広いキャビティやワイドソールを採用「APEX DCBアイアン」は、「APEXアイアン」の形状に準じながら、さらなるやさしさをプラスしたモデルであることが見た目にもわかります。オフセットは大きめで、トップラインもやや厚みがあり、ソールは幅の広いワイドなものに仕上げられています。また、フェース裏側のキャビティ部分も、「APEXアイアン」に比べて広く、深いものとなっています。とても寛容性の高い形状です。スペック* セット内容：6本セット（I#5-9、PW）* フェース素材 / 構造： ・I#4-I#9：17-4 ステンレススチール / FLASHフェースカップ ・PW：17-4 ステンレススチール / フェースプレート* ボディ素材：軟鉄 + ウレタン・マイクロスフィア + タングステン・インナーウェイト* シャフト：Diamana 55 for Callaway* フレックス：R* グリップ：Callaway Tour Velvet ラバーM60R ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g 口径60(5715032)* 利き手：右利き用＊ Assembled in China / Japan / Vietnam
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。★ クロモリ鋼L型 フォージドフェース(#5〜#9)フェースの最下部までフェース厚を薄くした「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。また、スイートエリアの番手別設計を可能にするオーガニックICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。★ 寛容性を追求した「形状」と「性能」トウラップテクノロジーによって余剰重量をヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換えることでさらなる低重心化と寛容性を実現。ワイドなソール形状は、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことを可能にする。どんなゴルファーでも簡単にやさしくプレーできる形状と性能を搭載。★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:・(#5〜9):軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造)・(PW〜SW):ステンレススチール [431SS] (鋳造)* セット内容:5本セット (#6〜PW)* フレックス:S* シャフト:N.S.PRO 950GH neo* グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 42g) キャリブレート (バックライン) 有※本体は中国製
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。詳細はページ内をご確認ください。商品説明★ マルチマテリアル構造「チタン」素材を採用。革新的なカーボンクラウンと組み合わさることで、さらなる軽量化を実現し、打ち出しとやさしさを向上させるとともにスピードをも追求し、飛距離と寛容性を兼ね備えたフェアウェイウッドを実現した。★ ZATECチタン ツイストフェース高い反発性能が特徴の「ZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」の搭載により、スイートエリアが拡大する設計。「ツイストフェース」と組み合わせることで、ヒール側またはトウ側でのショットでも高い直進性を実現する。★ 寛容性と最適な打ち出し最適かつ安定した打ち出しを実現するための最適な重心設計を採用。前作SIM グローレと比較し、シャローヘッド設計にすることで全体的にやや大きめの見た目となり、安心を与え寛容性を高める。それと同時に、シャープなリーディングエッジがボールの飛びをサポートする。★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:チタン [6-4ti] + カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン [ZA]* 番手:#3* ロフト角(°):15* フレックス:R* シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM* グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 33.5g) キャリブレート (バックライン) 有※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製※ソールウェイトは着脱不可となっております。
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ さらなるボールスピードを追求し、進化した革新のテクノロジーさらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現。★ 卓越した安定性と操作性ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さがさらに向上した新 「TOUR V.T. SOLE」。★ ショットを自在にコントロールスイング軌道に合わせバンス角を最適設計。さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。★ あらゆるライで振り抜けの良さを実現トウ・ヒール部を丸くして段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。★ スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。※メーカー計測データ★ 精度を高めたスピンコントロール性能最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。ロングからミドルアイアン（#3〜＃7）の溝は広く浅くし、最適スピンになることであらゆる状況で安定した飛距離を実現。ショートアイアン（#8〜PW）の溝は狭く深く、本数も多くすることで特にラフなどWET条件でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラツキを低減。スペック* ヘッド素材：・フェース:クロムバナジウム鋼・(#4〜7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金・(#8〜SW)ボディ:軟鉄(S20C)* ヘッド製法：フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造* 仕上げ：ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ* セット内容：6本セット(#5〜9、PW)* フレックス：S* シャフト：Diamana ZX-II for IRON カーボンシャフト* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用●リアルロフト表示●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。★ 大きすぎず小さすぎない、バランスの良いサイズ感「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。スタンダードモデルの位置づけである「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで幅広く使用できるようにAiスマートフェースが設計されています。ヘッドはウッドのような形状で、前後長やフェース面が大きすぎず小さすぎることもない、バランスの良いシェイプとなっています。★ ソール前方には約14gのソールウェイト「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」には、3H、4H、5H、6Hという4つの番手をラインアップ。すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。スペック* フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ* ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g* 番手:4H* ロフト角(°):21.0* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:S* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売になります。※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。詳細はページ内をご確認ください。商品説明★ ドローバイアス設計タングステンソールウェイトを配置し、慣性モーメント(MOI)を高めたことで寛容性が向上。ヘッド内部に搭載されたドローバイアスウェイトによって、クラブヘッドがインパクトで閉じるような設計となることでスライスを抑制し自然とつかまりを生み出す。★ 精緻な重心設計マルチマテリアル構造を採用し、最適な打ち出しと寛容性を実現するための精緻な重心設計を生み出すことに成功。★ ツイストフェース打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS]* 番手:#4* ロフト角(°):21* フレックス:R* シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM* グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 38.5g) キャリブレート (バックライン) 有※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製※ソールウェイトは着脱不可となっております。
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ さらなるボールスピードを追求し、進化した革新のテクノロジーさらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現。★ 卓越した安定性と操作性ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さがさらに向上した新 「TOUR V.T. SOLE」。★ ショットを自在にコントロールスイング軌道に合わせバンス角を最適設計。さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。★ あらゆるライで振り抜けの良さを実現トウ・ヒール部を丸くして段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。★ スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。※メーカー計測データ★ 精度を高めたスピンコントロール性能最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。ロングからミドルアイアン（#3〜＃7）の溝は広く浅くし、最適スピンになることであらゆる状況で安定した飛距離を実現。ショートアイアン（#8〜PW）の溝は狭く深く、本数も多くすることで特にラフなどWET条件でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラツキを低減。スペック* ヘッド素材：・フェース:クロムバナジウム鋼・(#4〜7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金・(#8〜SW)ボディ:軟鉄(S20C)* ヘッド製法：フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造* 仕上げ：ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ* セット内容：6本セット(#5〜9、PW)* フレックス：S* シャフト：N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用●リアルロフト表示●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。★ 大きすぎず小さすぎない、バランスの良いサイズ感「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。スタンダードモデルの位置づけである「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで幅広く使用できるようにAiスマートフェースが設計されています。ヘッドはウッドのような形状で、前後長やフェース面が大きすぎず小さすぎることもない、バランスの良いシェイプとなっています。★ ソール前方には約14gのソールウェイト「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」には、3H、4H、5H、6Hという4つの番手をラインアップ。すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。スペック* フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ* ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g* 番手:6H* ロフト角(°):27.0* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:S* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売になります。※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 2000年代初め、精悍な姿で一世を風靡DFXは、2000年代初頭に人気を博したパターの名前です。完成したDFXパターは、WHITE HOTパターとは異なる、黒いヘッドに黒いインサートを搭載した、当時としては珍しいルックスも相まって、プロ、アマチュア問わず、相当な人気を集めました。★ 2000年代のものとは違い、史上もっともソフトなインサートにこのたび復活したDFXパターのインサートは、その2000年代のものとは真逆のものとなります。新しいDFXインサートは、見た目こそ同じ黒ですが、オデッセイ史上もっともソフトな素材を使ったインサートになります。★ オリジナルを思い出させる黒いヘッドで、5機種をラインアップ黒いインサート同様、ヘッドもオリジナルのDFXパターかと思わせるようなブラック仕上げが施されました。インサートやソールに入れられているDFXのロゴもオリジナルを彷彿させるデザインになっております。★ 多くのプレーヤーに手にしてもらえる、リーズナブルな価格設定グリップには、DFX Pistolグリップを採用。長さは、#1、#7、ROSSIEが33インチと34インチ、DOUBLE WIDEと2-BALLには33インチ、34インチに加え、女性ゴルファー向けに32インチも用意しました。ビギナーから上級者まで、幅広いゴルファーに使用してもらえるよう、価格はお求めやすい設定となっています。スペック* ロフト：3.0度* 長さ：34* ライ角：70.0度* フェースインサート：DFXインサート* ヘッド素材：ステンレススチール* ヘッド重さ：-* グリップ名：DFX Pistolグリップ (約76g)＊Assembled in China / Japan＊ヘッドカバー：Made in China