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この商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高いMOIを持ちながら、革新的デザインによる高重心を実現。新理論のゼロロフトを採用した、限定品KAMPE 1stの改良モデル。フェース高を高めることで、更なる高重心を実現し、3面ソールによる安定したセットアップが可能となりました。新開発の“Magister Ludi”グリップを搭載し、よりオートマチックなストロークと安定性を実現。Feature●Compass Scored フェース●フェイスバランス●ゼロロフトSpecial Featureヘッド重量をKAMPE 1stから+15gすることで、より慣性モーメントを高めている。※ライ角をトゥアップでアドレスする傾向が多い日本人に合わせて69度に設定スペックヘッド素材1018カーボンスチールコーティングPVD（スレート）ロフト角(°)0ライ角(°)69ドラフト(°)2長さ(インチ)34ヘッド重量(g)395シャフトBK PVD ステップレススチールグリップ名オリジナルグリップ(Magister Ludi Tealカラー)ヘッドカバーオリジナル牛本革発売日：2023年
商品詳細 種別 ユーティリティ(ロングアイアンを含む) メーカー テーラーメイド モデル M6 RESCUE シャフト FUBUKI TM6 2019(JP) フレックス R ロフト 19 本数 1 番手 #3 長さ 40 クラブ重量 331 ライ角 57 バランス D1 キックポイント 中調子 ヘッド素材 ステンレススチール ヘッド体積 100 定価 32000 傷の程度 ヘッドカバー 無 グリップ 【C 】傷が多数目立つ フェース 【C 】傷が多数目立つ クラウン 【C 】傷が多数目立つ ソール 【C 】傷が多数目立つ シャフト状態 【C 】傷が多数目立つ その他コメント
4色展開になって新登場!!スタビリティーカーボンパッティングを改善。距離感やコントロールが容昜になるスタビリティシャフトが持つ4つの技術要素トリルの低減トリルを大幅に減らすために高弾性炭素繊維が、テーパーの無い形状で8層に巷かれています。高い汎用性コネクタ部はA7075アルミニウム合金製。コネクタはベンド形状に関係なく、ほぼ全てのチップ径のパターに適合します。剛性の強化全限要素法解析で設計された22gアルミインサートがシャフト内部に設置され、先端部の曲げ剛性を大幅に強化。保護性均ーな肉厚さのステンレス製チップ部は、腐食防止と防錆のためにクロームメッキ仕上げされています。「ダブルベントシャフト」の対応方法シャフトのカットする部分の径を計測し、 当する径のスタビリティシャフトをお選びください。必ず上記の動画を確認の上、ご注文をお願いいたします。＜リシャフト時の送料について＞当店へゴルフクラブをお送りいただく際の送料はお客様のご負担となります。クラブ発送の際にご自身で送料をお支払いいただき当店へお送りください。こちらから発送する際、3,980円以上のお買い上げで当店発送分の送料が無料となります。(離島の場合、別途送料必要な場合あり)＜当店でリシャフト時のグリップ交換工賃無料＞当店にてシャフトとグリップを購入されてリシャフトを行う場合は、グリップ交換工賃は無料となります。リシャフトについてご不明な点は、電話及びメール等でお気軽にお問い合わせください。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。4色展開になって新登場!!スタビリティーカーボンパッティングを改善。距離感やコントロールが容昜になるスタビリティシャフトが持つ4つの技術要素トリルの低減トリルを大幅に減らすために高弾性炭素繊維が、テーパーの無い形状で8層に巷かれています。高い汎用性コネクタ部はA7075アルミニウム合金製。コネクタはベンド形状に関係なく、ほぼ全てのチップ径のパターに適合します。剛性の強化全限要素法解析で設計された22gアルミインサートがシャフト内部に設置され、先端部の曲げ剛性を大幅に強化。保護性均ーな肉厚さのステンレス製チップ部は、腐食防止と防錆のためにクロームメッキ仕上げされています。「ダブルベントシャフト」の対応方法シャフトのカットする部分の径を計測し、 当する径のスタビリティシャフトをお選びください。必ず上記の動画を確認の上、ご注文をお願いいたします。チップ径(mm/inch)長さ(mm/inch)重量トルク(度)バット径(mm/inch) フレックス USGA9.0(0.355inch) 37インチ125g1度15.2(0.600inch)超硬 R&A ルール適合 9.4(0.370inch) 9.9(0.3990inch)リシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房 クラフトマン
商品詳細 種別 ユーティリティ(ロングアイアンを含む) メーカー ヤマハ モデル RMX VD UT シャフト Diamana YR h フレックス R ロフト 28 本数 1 番手 U6 長さ 38.5 クラブ重量 357 ライ角 58.5 バランス D2 キックポイント 中調子 ヘッド素材 SUS630 ヘッド体積 0 定価 32000 傷の程度 ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり グリップ 【B-】傷が多数あり フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり その他コメント
ATWG-200 極溝ウェッジはルール不適合の角溝＆フェースミーリングを施し、ダブルの効果で通常のウェッジではありえない強烈なスピンを可能にします。 スピン性能とコントロール性能を高め、上げる・転がす・止めるを自由自在に楽しんでください。 ※ご注意こちらの商品は公式競技にはご使用できません。商品の特性上ボールに傷が付きやすいのでご了承ください。 ※ご注意：モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございます【ATLASオリジナル】 ATWG-200 極溝 ウェッジ 非公認モデル スチールシャフト (角溝/フェースミーリング/サテンヘッド仕上げ) ATWG-200 極溝ウェッジはルール不適合の角溝＆フェースミーリングを施し、ダブルの効果で通常のウェッジではありえない強烈なスピンを可能にします。 スピン性能とコントロール性能を高め、上げる・転がす・止めるを自由自在に楽しんでください。 ※ご注意こちらの商品は公式競技にはご使用できません。商品の特性上ボールに傷が付きやすいのでご了承ください。 ロフト角（°） 46 48 50 52 54 56 58 60 バウンス角（°） 6 8 10 10 12 14 8 10 ライ角（°） 63.0 63.0 63.0 63.5 63.5 63.5 63.5 64.0 クラブ長さ（インチ） 35.50 35.50 35.25 35.25 35.25 35.00 35.00 35.00 バランス D1 D1 D1 D1 D2 D2 D2 D2 クラブ重さ(g) 457 457 459 459 460 462 462 462 ヘッド素材/仕上げ ステンレスヘッド/サテン仕上げ シャフト オリジナルスチールシャフト フレックス ウェッジフレックス（SR） グリップ プロフェッショナルラバーグリップ
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。精密チューニングが生み出す強弾道さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SureFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。Benefits・卓越した汎用性・正確なフライトコントロール・精度の向上・プレーヤーが好むヘッドシェイプと打音・打感Features・パフォーマンスを引き出す調整機能・フェースセンターへの低重心設計・高強度カーペンター・ステンレススチール・SureFit 調整機能進化した調整機能TSR3 フェアウェイメタルの「SureFit CG トラック」は、5つのポジションでより広く、より正確に調整できるようになりました。さらに簡単に調整できるようになったことで、プレーヤーのパフォーマンスに合わせることができます。フェースセンターへの低重心設計TSR2 フェアウェイメタルと同じオープンホーゼル構造を採用。TSR3 フェアウェイメタルでは重心をより深く、わずかに低くし、フェース中心に近い位置に配置することに成功しました。その結果、よりやさしく、より簡単に、より高く打ち出すことができます。プレーヤーの要望を満たすパフォーマンスTSR3フェアウェイメタルは、ルックスも打音も打感もパワフルです。このクラブは狙う場所を完全にコントロールしながら、スクエアに大きな飛距離が得られるショットができるよう設計されています。シャフト・グリップ▲TENSEI AV BLUE 55 カーボンシャフト▲ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60）スペックヘッド素材高強度カーペンター・ステンレススチールヘッド製法-ロフト角（°）15ライ角（°）56.5クラブ長さ(インチ)43クラブ重量（g）324バランスD2.0グリップ名ツアーベルベット・ラバー・360°・ライトプラス グレー フラットキャップ 60R（M60）備考レンチは付属しません。シャフト名TENSEI AV BLUE 55 カーボンシャフト硬さSシャフト重量(g)58トルク（°）4.9キックポイント中調子発売日：2023年
｜調角機能 ｜カスタムシャフト ｜標準重量 ｜中調子 ｜標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。より高く、やさしく、遠くへ飛距離を伸ばすために重心を低くする。タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。Benefits・高い打ち出し角と安定した弾道・高い許容性・驚異的なスピード・自信をもたらす打音と打感Features・フェースセンターへの超低重心構造・オープンホーゼル構造・高強度カーペンター・ステンレススチール・SureFit 調整機能フェースセンターへの超低重心構造TSR2フェアウェイメタルの最も重要な前作からの変更点は、タイトリストフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計したことです。これにより、一般的な深い重心のクラブのような過剰なバックスピンを発生させることなく、速くて高い弾道を実現します。オープンホーゼル構造オープンホーゼル構造は、ヒールの高い位置にある不要な重量を取り除くことで、性能面でいくつもの大幅な改善を行うことができる新しいデザインです。シンプルな変更ですが、素晴らしいパフォーマンスを引き出すことができます。プレーヤーの要望を満たすパフォーマンスTSR2フェアウェイメタルの技術的な改良は、理想的な弾道を生み出すだけでなく、よりパワフルな打音と打感を生み出すのに役立っています。プレーヤーが求める、生き生きとしたレスポンスを一打一打から得ることができるのです。シャフト・グリップ▲TENSEI AV BLUE 55 カーボンシャフト▲ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60）スペックヘッド素材高強度カーペンター・ステンレススチールヘッド製法-ロフト角（°）1518ライ角（°）56.557.5クラブ長さ(インチ)4342クラブ重量（g）323331バランスD2.0グリップ名ツアーベルベット・ラバー・360°・ライトプラス グレー フラットキャップ 60R（M60）備考レンチは付属しません。シャフト名TENSEI AV BLUE 55 カーボンシャフト硬さSシャフト重量(g)58トルク（°）4.9キックポイント中調子発売日：2023年
この商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1＊の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。＊ダレルサーベイ社調べBenefits・精密チューニングが生み出す驚異のスピードと飛距離・卓越した打感と操作性・プレーヤーが好むヘッドシェイプFeatures・スピードリングVFTフェースデザイン・「SureFit CG トラック」による精密チューニング・エアロスペース グレードチタン・進化したエアロダイナミクス・SureFit 調整機能自信をもたらすパフォーマンスメタルウッド開発ディレクターのステファニー・ラトレルが、TSR2ドライバーのテクノロジーがどのようにプレーヤーに自信を与え、すべてのティショットを成功に導くのかを詳しく説明します。進化したエアロダイナミクスTSR3は、プレーヤーが好むヘッドシェイプはそのままに、より速く飛ばすための数々の改良が加えられています。同じスイングでも、空気抵抗を減らすことでクラブヘッドスピードが上がります。スピードリングVFTテクノロジー円錐形の可変フェース厚設計を採用することにより、タイトリストのエンジニアは、純粋なスピードの中心点に最大のCT/CTR値を集中させることができます。これは、スイートスポットがより広くなることを意味します。精密なチューニング機能進化した弾道調整システム「SureFit CG トラック」により、簡単に打点のバラツキを抑えられ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮することができます。SureFit 調整機能よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFit調整機能は、フィッターにTSR3の性能を個々のプレーヤーのニーズにピッタリと合わせる柔軟性を与え、より純粋で安定したコンタクトをサポートします。シャフト・グリップ▲TENSEI AV BLUE 55 カーボンシャフト▲ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60）スペックヘッド素材チタンヘッド製法チタンロフト角（°）910ライ角（°）58.5ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量（g）S311バランスD4.0グリップ名ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60）シャフト名TENSEI AV BLUE 55 カーボンシャフト硬さSシャフト重量(g)58トルク（°）4.9キックポイント中調子発売日：2023年
｜中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。驚異のスピードと安定性タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。Benefits・高い打ち出し角と低スピン・驚異のスピード性能・フェース広範囲での高い許容性・プレーヤーが好むヘッドシェイプFeatures・マルチプラトーVFTフェースデザイン・エアロスペース グレードチタン・進化したエアロダイナミクス・SureFit 調整機能自信をもたらすパフォーマンスメタルウッド開発ディレクターのステファニー・ラトレルが、TSR2ドライバーのテクノロジーがどのようにプレーヤーに自信を与え、すべてのティショットを成功に導くのかを詳しく説明します。進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプスピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。マルチプラトーVFTデザインフェースこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。驚異のスピードと安定性スピードとやさしさの両立に重要な役割を果たすのが、重心配置です。TSR2では重心を、より低く、より前方に配置することで、ボールスピードを上げると同時に、打ち出し角を最適化しスピン性能を向上させました。SureFit 調整機能よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFit調整機能は、フィッターにTSR2の性能を個々のプレーヤーのニーズにピッタリと合わせる柔軟性を与え、より純粋で安定したコンタクトをサポートします。シャフト・グリップ▲TENSEI AV BLUE 55 カーボンシャフト▲ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60）スペックヘッド素材チタンヘッド製法チタンロフト角（°）910ライ角（°）58.5ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量（g）S312バランスD4.0グリップ名ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60）シャフト名TENSEI AV BLUE 55 カーボンシャフト硬さSシャフト重量(g)58トルク（°）4.9キックポイント中調子発売日：2023年
ユニセックス グラウンド・ゴルフ アクセサリ 新型 低重心ソール と特殊なヘッド形状が低重心を実現。 芯に近い位置でとらえることを追求。 スイートスポットを15mm以上下げたことで打撃時の ミート率 を向上。 低空でボールを捕えます。 製造国：日本 素材：ヘッド: カエデ、熱可塑性樹脂、真鍮 / シャフト: カエデ / グリップ: スチレン系エラストマー / グリップ: スチレン系エラストマー 備考：（公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 001カラー、400カラー、700カラー：R800 R820 R840（mm）、600カラー：R800 R820 R840 L840（mm）※Rは右打用、Lは左打用 サイズ：R800 R820 R840 L840 ■カラー：ブラック
｜メンズ ｜調角機能 ｜ウッド型 ｜カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。Benefits・精密なコントロール性能と高い操作性・芝の上から抜群の振り抜き・ツアープレーヤーも認めるヘッド形状Features・調整機能が拡大したSureFit CGトラック・最適化した新ソール形状・許容性の高いボディ・SureFit 調整機能信頼されるヘッド形状NEW TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーに信頼されるオーソドックスなヘッド形状を継承。小さめのオフセットで、ロングショットに安心と自信をもたらします。さらに精密な調整が可能にウェイトポジションが5箇所となりさらに精密な弾道調整が可能となったSureFit CGドラックを搭載。プレーヤーの打点状況に合わせ、簡単に精密に重心をシフトすることが可能です。ラフからも抜群の振り抜きソールデザインを追求しインパクトエリアでの接地面を少なくすることで、ラフからのリカバリーショットなどでも抜群の振り抜きを実現。フェアウェイからのショットも心地よく、より速くよりきれいに振り抜いて最大限のエネルギーをボールに伝えます。許容性が大幅にアップNEW TSR3ユーティリティメタルは、シャープな見た目はそのままに、高慣性モーメント設計による許容性のアップにも成功。難しいコンディションからのショットも、ブレにくい一貫した弾道でターゲットを狙っていけます。シャフト・グリップ▲TENSEI PRO 1K HYBRID 70 カーボンシャフト▲ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60）スペックヘッド素材ステンレスヘッド製法ステンレスロフト角（°）1921ライ角（°）57.057.5クラブ長さ(インチ)40.540.0クラブ重量（g）354358バランスD3.0グリップ名ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60）備考レンチは付属しません。シャフト名TENSEI PRO 1K HYBRID 70 カーボン硬さSシャフト重量(g)71.5トルク（°）3.8キックポイント元調子発売日：2023年
｜メンズ ｜調角機能 ｜ウッド型 ｜スチールシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。Benefits・高い打ち出し角と飛距離性能・高い許容性・芝の上から抜群の振り抜き・自信をもたらす打音と打感Features・少し長めのブレード長・深重心設計・最適化した新ソール形状・SureFit 調整機能少し長めのブレード設計従来モデルよりもわずかにブレードを長くすることで、トゥ-ヒール方向の許容性をアップ。打点の中心がシャフトから少し離れることでたわみが大きくなり、より幅広い打点エリアで高初速と適正な打ち出し角のショットを実現。シンプルな変更で大きな効果をもたらします。許容性を高める深重心設計タイトリストはヘッドの重心を低く保ちながら、深くすることに成功。これにより最適な打ち出し角度、バックスピン、そして高初速を維持したまま、さらに高い許容性を有するユーティリティが誕生しました。ラフからも抜群の振り抜きソールデザインを追求しインパクトエリアでの接地面を少なくすることで、ラフからのリカバリーショットなどでも抜群の振り抜きを実現。フェアウェイからのショットも心地よく、より速くよりきれいに振り抜いて最大限のエネルギーをボールに伝えます。プレーヤーを満足させる打感・打音打感と打音が素晴らしいものでなければ、タイトリストではありません。フィードバックに基づき見た目、打感、打音を調整し、プレーヤーがユーティリティメタルに求める音を満たすことで、ロングショットにさらなる一貫性と信頼をもたらします。シャフト・グリップ▲N.S. MODUS3 HYBRID (GOST) カーボンシャフト▲ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60）スペックヘッド素材ステンレスヘッド製法ステンレスロフト角（°）182124ライ角（°）5757.558クラブ長さ(インチ)40.54039.5クラブ重量（g）372376380バランスD0.0グリップ名ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ（M60）備考レンチは付属しません。シャフト名N.S. MODUS3 HYBRID (GOST) シャフト硬さSシャフト重量(g)91トルク（°）2.8キックポイント元調子発売日：2023年
｜メンズ ｜調角機能 ｜ウッド型 ｜カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。Benefits・高い打ち出し角と高い飛距離性能・高い許容性・より安定した弾道・自信をもたらすヘッドの形状と大きさFeatures・最適化されたライトウェイト設計・SureFit 調整機能自信を与える新シェイプTSRユーティリティメタルの中で、最も大きく安心感のある新しいヘッドシェイプを採用し、フェアウェイメタルのやさしさと打ち出しの高さをプラス。ロングショットに対するプレーヤーの自信を高めます。最適化されたライトウェイト設計緻密なヘッドデザインと膨大なプレーヤーテストによって、高い許容性と軽量化の両立に成功。より速いスイングスピードと進化したヘッドの高初速性能によって大きな飛距離を生み出します。オリジナルシャフト高い打ち出し角の弾道とより速いクラブスピードを生み出すために、少し長めのメタル用シャフト「TSP121」を採用。しっかりとしたシャープな手応えで、当たり負けすることのないオリジナルシャフトです。シャフト・グリップ▲TSP121 55 オリジナルカーボンシャフト▲ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R（M60）スペックヘッド素材ステンレスヘッド製法ステンレスロフト角（°）202326ライ角（°）5757.558クラブ長さ(インチ)40.54039.5クラブ重量（g）※S338342346バランスD3.0(S)グリップ名ツアーベルベット・ラバー・360°・ライトプラス グレー フラットキャップ 60R（M60）備考レンチは付属しません。シャフト名TSP121 55 オリジナルカーボンシャフト硬さSRシャフト重量(g)5653トルク（°）3.74キックポイント中調子発売日：2023年
硬さと重さで爽快に転がす！超硬フェイス搭載の人気の花梨クラブ。 素材：ヘッド/花梨・TPU・アルミ、シャフト/メープル、グリップ/TPV （公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 原産国：中国・台湾 【カラー】(66)
硬さと重さで爽快に転がす！超硬フェイス搭載の人気の花梨クラブ。 素材：ヘッド/花梨・TPU・アルミ、シャフト/メープル、グリップ/TPV （公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 原産国：中国・台湾 【カラー】(14)
伝説のクラブ（パワードソール）がリニューアル！低重心構造はそのままに、最新のフェイスを搭載してまっすぐ狙いやすいクラブです。 重量：625g前後（84cmの場合） （公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 原産国：中国 【カラー】(9)
伝説のクラブ（パワードソール）がリニューアル！低重心構造はそのままに、最新のフェイスを搭載してまっすぐ狙いやすいクラブです。 重量：625g前後（84cmの場合） （公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 原産国：中国 【カラー】(62)
三菱ケミカルのディアマナパターP135用のチップアダプター。1.シャフト装着側内径:9.20mm / 外径:10.40mm2.パターヘッド装着側内径:8.60mm / 外径:10.00mm＜リシャフト時の送料について＞当店へゴルフクラブをお送りいただく際の送料はお客様のご負担となります。クラブ発送の際にご自身で送料をお支払いいただき当店へお送りください。こちらから発送する際、3,980円以上のお買い上げで当店発送分の送料が無料となります。(離島の場合、別途送料必要な場合あり)＜当店でリシャフト時のグリップ交換工賃無料＞当店にてシャフトとグリップを購入されてリシャフトを行う場合は、グリップ交換工賃は無料となります。リシャフトについてご不明な点は、電話及びメール等でお気軽にお問い合わせください。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。Diamana PUTTER三菱ケミカルのディアマナパターP135用のチップアダプター。1.シャフト装着側内径:9.20mm / 外径:10.40mm2.パターヘッド装着側内径:8.60mm / 外径:10.00mmリシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房 クラフトマン
KBS TOUR-Vのフィーリングをそのままに、重量を重くし、小さいスイングでもクラブコントロールしやすくした、ウェッジ専用シャフトです。左右の球のバラつきを少なくし、ショートゲームの正確性を上げます。＜リシャフト時の送料について＞当店へゴルフクラブをお送りいただく際の送料はお客様のご負担となります。クラブ発送の際にご自身で送料をお支払いいただき当店へお送りください。こちらから発送する際、3,980円以上のお買い上げで当店発送分の送料が無料となります。(離島の場合、別途送料必要な場合あり)＜当店でリシャフト時のグリップ交換工賃無料＞当店にてシャフトとグリップを購入されてリシャフトを行う場合は、グリップ交換工賃は無料となります。リシャフトについてご不明な点は、電話及びメール等でお気軽にお問い合わせください。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。KBS TOUR-Vのフィーリングをそのままに、重量を重くし、小さいスイングでもクラブコントロールしやすくした、ウェッジ専用シャフトです。左右の球のバラつきを少なくし、ショートゲームの正確性を上げます。リシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房 クラフトマン
ウエッジ専用設計シャフト。K's-3001の形状とフィーリングを継承しながら、適度の重量が加えられ、ラフに負けない力強さと 安定したスピン性能、方向性を極めた点でねらえる名刀のような自信作。アイボリーブラック色の、DCRメッキ仕上が加わりました。＜リシャフト時の送料について＞当店へゴルフクラブをお送りいただく際の送料はお客様のご負担となります。クラブ発送の際にご自身で送料をお支払いいただき当店へお送りください。こちらから発送する際、3,980円以上のお買い上げで当店発送分の送料が無料となります。(離島の場合、別途送料必要な場合あり)＜当店でリシャフト時のグリップ交換工賃無料＞当店にてシャフトとグリップを購入されてリシャフトを行う場合は、グリップ交換工賃は無料となります。リシャフトについてご不明な点は、電話及びメール等でお気軽にお問い合わせください。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。ウエッジ専用設計シャフト。 K's-3001の形状とフィーリングを継承しながら、適度の重量が加えられ、ラフに負けない力強さと 安定したスピン性能、方向性を極めた点でねらえる名刀のような自信作。 リシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房 クラフトマン
スピン性能に優れた、プロも絶賛のウエッジ専用設計。「K's-wedge NW110」に新たにウエッジ専用の重量タイプがラインナップ。「しなり」「戻り」のスピードが スピン性能を高め、ラフからのショットでも球がキュッと止まるとツアープロも絶賛。戦略性の高いプロ仕様として完成させました。アイボリーブラック色の、DCRメッキ仕上が加わりました。＜リシャフト時の送料について＞当店へゴルフクラブをお送りいただく際の送料はお客様のご負担となります。クラブ発送の際にご自身で送料をお支払いいただき当店へお送りください。こちらから発送する際、3,980円以上のお買い上げで当店発送分の送料が無料となります。(離島の場合、別途送料必要な場合あり)＜当店でリシャフト時のグリップ交換工賃無料＞当店にてシャフトとグリップを購入されてリシャフトを行う場合は、グリップ交換工賃は無料となります。リシャフトについてご不明な点は、電話及びメール等でお気軽にお問い合わせください。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。ウエッジ専用設計シャフト。 K's-3001の形状とフィーリングを継承しながら、適度の重量が加えられ、ラフに負けない力強さと 安定したスピン性能、方向性を極めた点でねらえる名刀のような自信作。 リシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房 クラフトマン
セット全体を通して3グラム単位で徐々に重くなるよう設計した「アセンディング・マス・テクノロジー」で、ロングからショートまで、番手に左右されないスイングが可能です。AMTツアーホワイトは、スイング重量がダイナミックゴールドのバランスポイントと一致するように調整しています。AMTは全ゴルファーに対応する三種類を用意しています。（2018年4月発売予定）適応ヘッドスピード／ 35〜42m/s(R)・40〜48m/s(S)・46m/s〜(X)＜リシャフト時の送料について＞当店へゴルフクラブをお送りいただく際の送料はお客様のご負担となります。クラブ発送の際にご自身で送料をお支払いいただき当店へお送りください。こちらから発送する際、3,980円以上のお買い上げで当店発送分の送料が無料となります。(離島の場合、別途送料必要な場合あり)＜当店でリシャフト時のグリップ交換工賃無料＞当店にてシャフトとグリップを購入されてリシャフトを行う場合は、グリップ交換工賃は無料となります。リシャフトについてご不明な点は、電話及びメール等でお気軽にお問い合わせください。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。セット全体を通して3グラム単位で徐々に重くなるよう設計した「アセンディング・マス・テクノロジー」で、ロングからショートまで、番手に左右されないスイングが可能です。AMTツアーホワイトは、スイング重量がダイナミックゴールドのバランスポイントと一致するように調整しています。AMTは全ゴルファーに対応する三種類を用意しています。（2018年4月発売予定）適応ヘッドスピード／ 35〜42m/s(R)・40〜48m/s(S)・46m/s〜(X) 商品コード 適 用 ティップ フレックス シャフト長 ティップ径 バット径 カット 前重量 キック ポイント WAMTX アイアン テーパー X100 41.0-37.0 inch (1,041-940mm) .355 inch (9.00mm) .600 inch (15.25mm) 106 - 130g （#2-9,PW） 元調子 WAMTS アイアン テーパー S200 41.0-37.0 inch 1,041-940mm) .355 inch (9.00mm) .600 inch (15.25mm) 105-129g （#2-9,PW） 元調子 WAMTR アイアン テーパー R300 41.0-37.0 inch (1,041-940mm) .355 inch (9.00mm) .600 inch (15.25mm) 103-127g （#2-9,PW） 元調子 リシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房 クラフトマン
｜マレット ｜ネオマレット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属FEATURES & BENEFITS5K＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。ヘッドの前方部分に、全体の約80％以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80％近くが集中しています。高慣性モーメント＋浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しています。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。新ラインアップのブレードは4つのヘッドタイプ「TRI-HOT 5Kパター」のブレードタイプの新たなヘッドラインアップは、コンベンショナルな「ONE」、フランジ部分が直線的な造形の「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」とし、「DOUBLE WIDE」ではクランクネックに加えてダブルベント、「TRIPLE WIDE」ではダブルベントに加えてセンターシャフトと、それぞれ2機種ずつを用意しました。なお、「TRIPLE WIDE」は前作から少しフォルムが変わり、トウ側とヒール側の横の面が下に向かって広がっていた部分を、垂直にストンと落ちた形状にしています。オデッセイで人気のマレットも仲間入り従来の「TRI-HOT 5Kパター」ではブレードタイプのみのヘッドラインアップでしたが、今回は新たに、オーソドックスなマレットの人気モデル、「ROSSIE」と「SEVEN」も用意されました。なお、この2モデルは通常のヘッドサイズの場合、フェース長がやや短いため、そのままで5Kの慣性モーメントを実現することは難しいということで、充分なフェース長を確保するべく、ややヘッドサイズを大きくしています。「ROSSIE」はダブルベントとショートネックのS、「SEVEN」は、ダブルベント、S、クランクホーゼルのCHというラインアップです。シャフトは、ブレードタイプもマレットもすべて、STROKE LABシャフトとなっています。▲STROKE LAB 70C RED シャフト▲TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g)▲ヘッドカバーEVERYTHING YOU NEED TO KNOWスペックロフト角(°)3.0ライ角(°)70.0長さ(インチ)33,34グリップ(重さ)TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g) ヘッド素材ステンレススチール/アルミニウム/タングステンインサートホワイト・ホットインサート ソールウェイト約30g×2 付属品ヘッドカバー原産国組立：中国/日本ヘッドカバー：中国発売日：2023年2月3日
｜マレット ｜ベントネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。FEATURES & BENEFITS5K＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。ヘッドの前方部分に、全体の約80％以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80％近くが集中しています。高慣性モーメント＋浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しています。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。新ラインアップのブレードは4つのヘッドタイプ「TRI-HOT 5Kパター」のブレードタイプの新たなヘッドラインアップは、コンベンショナルな「ONE」、フランジ部分が直線的な造形の「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」とし、「DOUBLE WIDE」ではクランクネックに加えてダブルベント、「TRIPLE WIDE」ではダブルベントに加えてセンターシャフトと、それぞれ2機種ずつを用意しました。なお、「TRIPLE WIDE」は前作から少しフォルムが変わり、トウ側とヒール側の横の面が下に向かって広がっていた部分を、垂直にストンと落ちた形状にしています。オデッセイで人気のマレットも仲間入り従来の「TRI-HOT 5Kパター」ではブレードタイプのみのヘッドラインアップでしたが、今回は新たに、オーソドックスなマレットの人気モデル、「ROSSIE」と「SEVEN」も用意されました。なお、この2モデルは通常のヘッドサイズの場合、フェース長がやや短いため、そのままで5Kの慣性モーメントを実現することは難しいということで、充分なフェース長を確保するべく、ややヘッドサイズを大きくしています。「ROSSIE」はダブルベントとショートネックのS、「SEVEN」は、ダブルベント、S、クランクホーゼルのCHというラインアップです。シャフトは、ブレードタイプもマレットもすべて、STROKE LABシャフトとなっています。▲STROKE LAB 70C RED シャフト▲TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g)▲ヘッドカバーEVERYTHING YOU NEED TO KNOWスペックロフト角(°)3.0ライ角(°)70.0長さ(インチ)33,34グリップ(重さ)TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g) ヘッド素材ステンレススチール/アルミニウム/タングステンインサートホワイト・ホットインサート ソールウェイト約30g×2 付属品ヘッドカバー原産国組立：中国/日本ヘッドカバー：中国発売日：2023年2月3日
｜ネオマレット ｜ベントネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属FEATURES & BENEFITS5K＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。ヘッドの前方部分に、全体の約80％以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80％近くが集中しています。高慣性モーメント＋浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しています。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。新ラインアップのブレードは4つのヘッドタイプ「TRI-HOT 5Kパター」のブレードタイプの新たなヘッドラインアップは、コンベンショナルな「ONE」、フランジ部分が直線的な造形の「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」とし、「DOUBLE WIDE」ではクランクネックに加えてダブルベント、「TRIPLE WIDE」ではダブルベントに加えてセンターシャフトと、それぞれ2機種ずつを用意しました。なお、「TRIPLE WIDE」は前作から少しフォルムが変わり、トウ側とヒール側の横の面が下に向かって広がっていた部分を、垂直にストンと落ちた形状にしています。オデッセイで人気のマレットも仲間入り従来の「TRI-HOT 5Kパター」ではブレードタイプのみのヘッドラインアップでしたが、今回は新たに、オーソドックスなマレットの人気モデル、「ROSSIE」と「SEVEN」も用意されました。なお、この2モデルは通常のヘッドサイズの場合、フェース長がやや短いため、そのままで5Kの慣性モーメントを実現することは難しいということで、充分なフェース長を確保するべく、ややヘッドサイズを大きくしています。「ROSSIE」はダブルベントとショートネックのS、「SEVEN」は、ダブルベント、S、クランクホーゼルのCHというラインアップです。シャフトは、ブレードタイプもマレットもすべて、STROKE LABシャフトとなっています。▲STROKE LAB 70C RED シャフト▲TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g)▲ヘッドカバーEVERYTHING YOU NEED TO KNOWスペックロフト角(°)3.0ライ角(°)70.0長さ(インチ)33,34グリップ(重さ)TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g) ヘッド素材ステンレススチール/アルミニウム/タングステンインサートホワイト・ホットインサート ソールウェイト約30g×2 付属品ヘッドカバー原産国組立：中国/日本ヘッドカバー：中国発売日：2023年2月3日
｜ネオマレット ｜クランクネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。FEATURES & BENEFITS5K＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。ヘッドの前方部分に、全体の約80％以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80％近くが集中しています。高慣性モーメント＋浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しています。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。新ラインアップのブレードは4つのヘッドタイプ「TRI-HOT 5Kパター」のブレードタイプの新たなヘッドラインアップは、コンベンショナルな「ONE」、フランジ部分が直線的な造形の「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」とし、「DOUBLE WIDE」ではクランクネックに加えてダブルベント、「TRIPLE WIDE」ではダブルベントに加えてセンターシャフトと、それぞれ2機種ずつを用意しました。なお、「TRIPLE WIDE」は前作から少しフォルムが変わり、トウ側とヒール側の横の面が下に向かって広がっていた部分を、垂直にストンと落ちた形状にしています。オデッセイで人気のマレットも仲間入り従来の「TRI-HOT 5Kパター」ではブレードタイプのみのヘッドラインアップでしたが、今回は新たに、オーソドックスなマレットの人気モデル、「ROSSIE」と「SEVEN」も用意されました。なお、この2モデルは通常のヘッドサイズの場合、フェース長がやや短いため、そのままで5Kの慣性モーメントを実現することは難しいということで、充分なフェース長を確保するべく、ややヘッドサイズを大きくしています。「ROSSIE」はダブルベントとショートネックのS、「SEVEN」は、ダブルベント、S、クランクホーゼルのCHというラインアップです。シャフトは、ブレードタイプもマレットもすべて、STROKE LABシャフトとなっています。▲STROKE LAB 70C RED シャフト▲TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g)▲ヘッドカバーEVERYTHING YOU NEED TO KNOWスペックロフト角(°)3.0ライ角(°)70.0長さ(インチ)33,34グリップ(重さ)TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g) ヘッド素材ステンレススチール/アルミニウム/タングステンインサートホワイト・ホットインサート ソールウェイト約30g×2 付属品ヘッドカバー原産国組立：中国/日本ヘッドカバー：中国発売日：2023年2月3日
｜マレット ｜ベントネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属FEATURES & BENEFITS5K＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。ヘッドの前方部分に、全体の約80％以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80％近くが集中しています。高慣性モーメント＋浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しています。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。新ラインアップのブレードは4つのヘッドタイプ「TRI-HOT 5Kパター」のブレードタイプの新たなヘッドラインアップは、コンベンショナルな「ONE」、フランジ部分が直線的な造形の「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」とし、「DOUBLE WIDE」ではクランクネックに加えてダブルベント、「TRIPLE WIDE」ではダブルベントに加えてセンターシャフトと、それぞれ2機種ずつを用意しました。なお、「TRIPLE WIDE」は前作から少しフォルムが変わり、トウ側とヒール側の横の面が下に向かって広がっていた部分を、垂直にストンと落ちた形状にしています。オデッセイで人気のマレットも仲間入り従来の「TRI-HOT 5Kパター」ではブレードタイプのみのヘッドラインアップでしたが、今回は新たに、オーソドックスなマレットの人気モデル、「ROSSIE」と「SEVEN」も用意されました。なお、この2モデルは通常のヘッドサイズの場合、フェース長がやや短いため、そのままで5Kの慣性モーメントを実現することは難しいということで、充分なフェース長を確保するべく、ややヘッドサイズを大きくしています。「ROSSIE」はダブルベントとショートネックのS、「SEVEN」は、ダブルベント、S、クランクホーゼルのCHというラインアップです。シャフトは、ブレードタイプもマレットもすべて、STROKE LABシャフトとなっています。▲STROKE LAB 70C RED シャフト▲TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g)▲ヘッドカバーEVERYTHING YOU NEED TO KNOWスペックロフト角(°)3.0ライ角(°)70.0長さ(インチ)33,34グリップ(重さ)TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g) ヘッド素材ステンレススチール/アルミニウム/タングステンインサートホワイト・ホットインサート ソールウェイト約30g×2 付属品ヘッドカバー原産国組立：中国/日本ヘッドカバー：中国発売日：2023年2月3日
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。FEATURES & BENEFITS5K＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。ヘッドの前方部分に、全体の約80％以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80％近くが集中しています。高慣性モーメント＋浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しています。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。新ラインアップのブレードは4つのヘッドタイプ「TRI-HOT 5Kパター」のブレードタイプの新たなヘッドラインアップは、コンベンショナルな「ONE」、フランジ部分が直線的な造形の「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」とし、「DOUBLE WIDE」ではクランクネックに加えてダブルベント、「TRIPLE WIDE」ではダブルベントに加えてセンターシャフトと、それぞれ2機種ずつを用意しました。なお、「TRIPLE WIDE」は前作から少しフォルムが変わり、トウ側とヒール側の横の面が下に向かって広がっていた部分を、垂直にストンと落ちた形状にしています。オデッセイで人気のマレットも仲間入り従来の「TRI-HOT 5Kパター」ではブレードタイプのみのヘッドラインアップでしたが、今回は新たに、オーソドックスなマレットの人気モデル、「ROSSIE」と「SEVEN」も用意されました。なお、この2モデルは通常のヘッドサイズの場合、フェース長がやや短いため、そのままで5Kの慣性モーメントを実現することは難しいということで、充分なフェース長を確保するべく、ややヘッドサイズを大きくしています。「ROSSIE」はダブルベントとショートネックのS、「SEVEN」は、ダブルベント、S、クランクホーゼルのCHというラインアップです。シャフトは、ブレードタイプもマレットもすべて、STROKE LABシャフトとなっています。▲STROKE LAB 70C RED シャフト▲TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g)▲ヘッドカバーEVERYTHING YOU NEED TO KNOWスペックロフト角(°)3.0ライ角(°)70.0長さ(インチ)33,34グリップ(重さ)TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g) ヘッド素材ステンレススチール/アルミニウム/タングステンインサートホワイト・ホットインサート ソールウェイト約30g×2 付属品ヘッドカバー原産国組立：中国/日本ヘッドカバー：中国発売日：2023年2月3日
｜マレット ｜ネオマレット ｜ベントネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属FEATURES & BENEFITS5K＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。ヘッドの前方部分に、全体の約80％以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80％近くが集中しています。高慣性モーメント＋浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しています。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。新ラインアップのブレードは4つのヘッドタイプ「TRI-HOT 5Kパター」のブレードタイプの新たなヘッドラインアップは、コンベンショナルな「ONE」、フランジ部分が直線的な造形の「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」とし、「DOUBLE WIDE」ではクランクネックに加えてダブルベント、「TRIPLE WIDE」ではダブルベントに加えてセンターシャフトと、それぞれ2機種ずつを用意しました。なお、「TRIPLE WIDE」は前作から少しフォルムが変わり、トウ側とヒール側の横の面が下に向かって広がっていた部分を、垂直にストンと落ちた形状にしています。オデッセイで人気のマレットも仲間入り従来の「TRI-HOT 5Kパター」ではブレードタイプのみのヘッドラインアップでしたが、今回は新たに、オーソドックスなマレットの人気モデル、「ROSSIE」と「SEVEN」も用意されました。なお、この2モデルは通常のヘッドサイズの場合、フェース長がやや短いため、そのままで5Kの慣性モーメントを実現することは難しいということで、充分なフェース長を確保するべく、ややヘッドサイズを大きくしています。「ROSSIE」はダブルベントとショートネックのS、「SEVEN」は、ダブルベント、S、クランクホーゼルのCHというラインアップです。シャフトは、ブレードタイプもマレットもすべて、STROKE LABシャフトとなっています。▲STROKE LAB 70C RED シャフト▲TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g)▲ヘッドカバーEVERYTHING YOU NEED TO KNOWスペックロフト角(°)3.0ライ角(°)70.0長さ(インチ)33,34グリップ(重さ)TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g) ヘッド素材ステンレススチール/アルミニウム/タングステンインサートホワイト・ホットインサート ソールウェイト約30g×2 付属品ヘッドカバー原産国組立：中国/日本ヘッドカバー：中国発売日：2023年2月3日