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■番手：W#1 ■フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ■ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約5g ■クラブ長さ (インチ)：45.5 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ロフト角（°）：10.5 ■ライ角（°）：60.0 ■シャフト：Diamana GT 50 ■硬さ(フレックス)：S ■バランス：D3 ■クラブ重さ：約310g ■シャフト重さ：56.5g ■シャフトトルク（°）：4.6 ■シャフト調子：中元調子 ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は、三菱ケミカル株式会社の公表値になります。 検索ワード：1w 1番ウッド カスタムシャフト カスタムドライバー
■番手：I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造： I#6、I#7、I#8：カーペンター455スチール / フォージドフェースカップ I#9、PW：カーペンター455スチール / フォージドフェースプレート ■ボディ素材： I#6、I#7、I#8：17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン I#9、PW：17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア ＋ タングステンメダリオン ■クラブ長さ (インチ)：I#6/37.625、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角（°）：I#6/24.0、I#7/26.0、I#8/30.0、I#9/35.0、PW/40.0 ■ライ角（°）：I#6/61.0、I#7/61.5、I#8/62.0、I#9/62.5、PW/63.0 ■バランス：C9 ■シャフト：SPEEDER NX 40 for Callaway ■硬さ(フレックス)：R ■クラブ重さ：I#5/約345g、I#7/約360g ■シャフト重さ：約40g ■シャフトトルク（°）：4.9 ■シャフト調子：中調子 ■原産国：中国、日本、ベトナム ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトカット後の値になります。
■番手：I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造： I#6、I#7、I#8：カーペンター455スチール / フォージドフェースカップ I#9、PW：カーペンター455スチール / フォージドフェースプレート ■ボディ素材： I#6、I#7、I#8：17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン I#9、PW：17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア ＋ タングステンメダリオン ■クラブ長さ (インチ)：I#6/37.625、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角（°）：I#6/24.0、I#7/26.0、I#8/30.0、I#9/35.0、PW/40.0 ■ライ角（°）：I#6/61.0、I#7/61.5、I#8/62.0、I#9/62.5、PW/63.0 ■バランス：D1 ■シャフト：N.S.PRO ZELOS 7 ■硬さ(フレックス)：S ■クラブ重さ：I#5/約373g、I#7/約388g ■シャフト重さ：77.5g ■シャフトトルク（°）：2.6 ■シャフト調子：先調子 ■原産国：中国、日本、ベトナム ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は、メーカー（日本シャフト株式会社）の公表値になります。
■番手：I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造： I#6、I#7、I#8：カーペンター455スチール / フォージドフェースカップ I#9、PW：カーペンター455スチール / フォージドフェースプレート ■ボディ素材： I#6、I#7、I#8：17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン I#9、PW：17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア ＋ タングステンメダリオン ■クラブ長さ (インチ)：I#6/37.625、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角（°）：I#6/24.0、I#7/26.0、I#8/30.0、I#9/35.0、PW/40.0 ■ライ角（°）：I#6/61.0、I#7/61.5、I#8/62.0、I#9/62.5、PW/63.0 ■バランス：D1 ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo ■硬さ(フレックス)：S ■クラブ重さ：I#5/約383g、I#7/約399g ■シャフト重さ：88g ■シャフトトルク（°）：2.0 ■シャフト調子：中調子 ■原産国：中国、日本、ベトナム ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ＊シャフトスペック値は、メーカー（日本シャフト株式会社）の公表値になります。
オデッセイだからこそ実現できた、ミルドの打感と驚異的な寛容性の両立 従来、ミルドパターや金属製のフェース面を持つパターといえば、ソリッドな打感が好まれる一方、使いこなすのが難しいという印象がどうしてもつきまとうものでもありました。 しかし、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の登場が、そんな状況をすっかり過去のものにしてしまうのかもしれません。 Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AIインサート、TRI-BEAMパターからラケットホーゼルを引き継いだことで、ミスヒット時のボールスピードの低下とフェース向きのブレを同時に抑制。加えて、ヘッド内外のトウ・ヒールに多くのタングステンを配置したことにより、非常に高い慣性モーメントまでも実現しています。まさにオデッセイだからこそ実現した、独特の心地良いフィーリングと驚異的な寛容性の両立です。ラインアップは全5機種。すべてのヘッドに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを組み合わせています。 ■モデル：#7-T ( SEVEN T ) ■ネック：CH ( クランクホーゼル ) ■長さ ( インチ )：34 ■ロフト角（°）：3.0 ■ライ角（°）：70.0 ■シャフト：STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ (重さ)：Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ ( 約76g ) ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン ■インサート：Ai-ONEチタン・インサート ■ソールウェイト：約10g×2 ■付属品：ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。
オデッセイだからこそ実現できた、ミルドの打感と驚異的な寛容性の両立 従来、ミルドパターや金属製のフェース面を持つパターといえば、ソリッドな打感が好まれる一方、使いこなすのが難しいという印象がどうしてもつきまとうものでもありました。 しかし、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の登場が、そんな状況をすっかり過去のものにしてしまうのかもしれません。 Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AIインサート、TRI-BEAMパターからラケットホーゼルを引き継いだことで、ミスヒット時のボールスピードの低下とフェース向きのブレを同時に抑制。加えて、ヘッド内外のトウ・ヒールに多くのタングステンを配置したことにより、非常に高い慣性モーメントまでも実現しています。まさにオデッセイだからこそ実現した、独特の心地良いフィーリングと驚異的な寛容性の両立です。ラインアップは全5機種。すべてのヘッドに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを組み合わせています。 ■モデル：DB WD T ( DOUBLE WIDE T ) ■ネック：CS ( センターシャフト ) ■長さ ( インチ )：34 ■ロフト角（°）：3.0 ■ライ角（°）：70.0 ■シャフト：STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ (重さ)：Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ ( 約76g ) ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン ■インサート：Ai-ONEチタン・インサート ■ソールウェイト：約10g×2 ■付属品：ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。
2つの人気シリーズが意欲的な融合 打点ブレへの強さは、さらなるレベルに オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。 プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。 ■モデル：DOUBLE WIDE CS ■ネック：CS ( センターシャフト ) ■長さ ( インチ )：32、33、34 ■ロフト角（°）：3.0 ■ライ角（°）：70.0 ■シャフト：STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ (重さ)：Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ ( 約76g ) ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート ■インサート：Ai-ONE・インサート ■ソールウェイト：約15g×2 ■付属品：ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。
2つの人気シリーズが意欲的な融合 打点ブレへの強さは、さらなるレベルに オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。 「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。 プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。 ■モデル：2-BALL ■ネック：CS ( センターシャフト ) ■長さ ( インチ )：33、34 ■ロフト角（°）：3.0 ■ライ角（°）：70.0 ■シャフト：STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ (重さ)：Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ ( 約76g ) ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート ■インサート：Ai-ONE・インサート ■ソールウェイト：約5g×1 ■付属品：ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。
飽くなき最適化と軽量化でもっと速く、さらに遠くへ 2021年のEPICシリーズに代わって、2022年はROGUE STシリーズの誕生です。 ドライバーでは、あらゆるテクノロジーをファインチューニングし、数多くの進化を積み上げる開発が行われました。 キャロウェイ独自のAI設計によるFLASHフェースSS22やJAILBREAK AIスピードフレームは、より効率化と最適化が図られ、トライアクシャル・カーボンクラウン＆ソールを搭載するボディには、新たに一体成型のUNIボディ構造を採用。インパクトのパワーは、まさに余すことなくボールへと伝えられるようになりました。 もっとスイングスピードを上げたいと考えているプレーヤー向けの「ROGUE ST MAX FASTドライバー」は、接着型ホーゼルの軽量化されたヘッドで、超軽量シャフトも採用。 そこに、ドローバイアスでアップライトな設計も加わることにより、これまで以上に速いスピードで振り切ることができて、高初速のハイドロー弾道を楽にもたらしてくれます。 ■番手：W#1 ■フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / FLASHフェースSS22 ■ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ ソール ＋タングステン・スピードカートリッジ約8g+ ソールウェイト約2g ■クラブ長さ (インチ)：45.75 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ロフト角（°）：9.0、10.5 ■ライ角（°）：59.5 ■シャフト：SPEEDER NX 40 for Callaway ■硬さ(フレックス)：S、SR、R ■バランス：D3 ■クラブ重さ：S/約278g、SR/約277g、R/約275g ■シャフト重さ：S/約46g、SR/約45g、R/約43g ■シャフトトルク（°）：S/5.2、SR/5.4、R/5.6 ■シャフト調子：中調子 ■グリップ：GOLF PRIDE TOUR 25 ブラック バックライン無し ( 約30g、口径60 ) ( 5720096 ) ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトカット後の値になります。 ※表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 検索ワード：1w 1番ウッド
つかまりの良さと力強さを両立、ドロー系弾道を求めるゴルファーのMAX D 2021年のEPICシリーズに代わって、2022年はROGUE STシリーズの誕生です。 ドライバーでは、あらゆるテクノロジーをファインチューニングし、数多くの進化を積み上げる開発が行われました。 キャロウェイ独自のAI設計によるFLASHフェースSS22やJAILBREAK AI スピードフレームは、より効率化と最適化が図られ、トライアクシャル・カーボンクラウン＆ソールを搭載するボディには、新たに一体成型のUNIボディ構造を採用。 インパクトのパワーは、まさに余すことなくボールへと伝えられるようになりました。 右に出るボールを抑えたいプレーヤー向けとなる「ROGUE ST MAX Dドライバー」は、ドローバイアスでアップライトな設計となっており、気持ち良く振り抜くだけで、これまで以上に高初速のハイドロー弾道を、繰り返し放つことが可能となっています。 ■番手：W#1 ■フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / FLASHフェースSS22 ■ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ ソール ＋タングステン・スピードカートリッジ約8g+ ソールウェイト約2g ■クラブ長さ (インチ)：45.5 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ロフト角（°）：9.0、10.5 ■ライ角（°）：60.0 ■シャフト：VENTUS 5 for Callaway ■硬さ(フレックス)：S、SR、R ■バランス：D3 ■クラブ重さ：S/約307g、SR/約305g、R/約304g ■シャフト重さ：S/約52g、SR/約50g、R/約49g ■シャフトトルク（°）：S/4.5、SR/4.6、R/4.7 ■シャフト調子：中調子 ■グリップ：GOLF PRIDE Tour Velvet 360 ブラック/グレー バックライン無し ( 約45g、口径60 ) ( 5717048 ) ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトカット後の値になります。 ※表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 検索ワード：1w 1番ウッド
■番手：W#1 ■フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ■ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g ■クラブ長さ (インチ)：45.75 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ロフト角（°）：9.5、10.5 ■ライ角（°）：59.5 ■シャフト：TENSEI 40 for Callaway ■硬さ(フレックス)：S、SR、R ■バランス：D1 ■クラブ重さ：S/約275g、SR/約274g、R/約272g ■シャフト重さ：S/約49.5g、SR/約47.5g、R/約45.5g ■シャフトトルク（°）：S/5.6、SR/5.7、R/5.9 ■シャフト調子：中調子 ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※TENSEI 40 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。 検索ワード：1w 1番ウッド
■番手：W#1 ■フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ■ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ■クラブ長さ (インチ)：45.5 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ロフト角（°）：9 ■ライ角（°）：58.0 ■シャフト：Tour AD VF-5 ■硬さ(フレックス)：S ■バランス：D2 ■クラブ重さ：約310g ■シャフト重さ：56.0g ■シャフトトルク（°）：4.3 ■シャフト調子：中元調子 ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は、グラファイトデザイン社の公表値になります。 検索ワード：1w 1番ウッド
■番手：W#1 ■フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ■ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ■クラブ長さ (インチ)：45.5 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ロフト角（°）：10.5 ■ライ角（°）：60.0 ■シャフト：Tour AD VF-5 ■硬さ(フレックス)：S ■バランス：D2 ■クラブ重さ：約310g ■シャフト重さ：56.0g ■シャフトトルク（°）：4.3 ■シャフト調子：中元調子 ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は、グラファイトデザイン社の公表値になります。 検索ワード：1w 1番ウッド
■番手：W#1 ■フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ■ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ■クラブ長さ (インチ)：45.5 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ロフト角（°）：9 ■ライ角（°）：58.0 ■シャフト：TENSEI PRO BLUE 1K 50 ■硬さ(フレックス)：S ■バランス：D2 ■クラブ重さ：約310g ■シャフト重さ：54.0g ■シャフトトルク（°）：4.8 ■シャフト調子：中調子 ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は、三菱ケミカル株式会社の公表値になります。 検索ワード：1w 1番ウッド
■番手：W#1 ■フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ■ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ■クラブ長さ (インチ)：45.5 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ロフト角（°）：10.5 ■ライ角（°）：60.0 ■シャフト：TENSEI PRO BLUE 1K 50 ■硬さ(フレックス)：S ■バランス：D2 ■クラブ重さ：約310g ■シャフト重さ：54.0g ■シャフトトルク（°）：4.8 ■シャフト調子：中調子 ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は、三菱ケミカル株式会社の公表値になります。 検索ワード：1w 1番ウッド
■番手：W#1 ■フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ■ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ■クラブ長さ (インチ)：45.5 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ロフト角（°）：9、10.5 ■ライ角（°）：60.0 ■シャフト：TENSEI 50 for Callaway ■硬さ(フレックス)：S、SR、R ■バランス：D3 ■クラブ重さ：S/約305g、SR/約304g、R/約302g ■シャフト重さ：S/約57.5g、SR/約54.5g、R/約52.5g ■シャフトトルク（°）：S/5.0、SR/5.2、R/5.3 ■シャフト調子：中調子 ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※TENSEI 50 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。 ※シャフトスペック値は、三菱ケミカル株式会社の公表値になります。 検索ワード：1w 1番ウッド
■番手：W#1 ■フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ■ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ■クラブ長さ (インチ)：45.5 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ロフト角（°）：9 ■ライ角（°）：58.0 ■シャフト：SPEEDER NX BLACK 50 ■硬さ(フレックス)：S ■バランス：D2 ■クラブ重さ：約309g ■シャフト重さ：56.5g ■シャフトトルク（°）：4.9 ■シャフト調子：先中調子 ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は、藤倉コンポジット株式会社の公表値になります。 検索ワード：1w 1番ウッド
■番手：W#1 ■フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ■ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ■クラブ長さ (インチ)：45.5 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ロフト角（°）：10.5 ■ライ角（°）：60.0 ■シャフト：SPEEDER NX BLACK 50 ■硬さ(フレックス)：S ■バランス：D2 ■クラブ重さ：約309g ■シャフト重さ：56.5g ■シャフトトルク（°）：4.9 ■シャフト調子：先中調子 ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は、藤倉コンポジット株式会社の公表値になります。 検索ワード：1w 1番ウッド
ティーショットが自信をもって打てる！ティーショットセーフ率92％！ 曲がらない真っ直ぐ飛ぶドライバー ■ヘッド素材：6-4Ti ■クラブ長さ（インチ）：43.75 ■ロフト角（°）：10.5 ■ライ角（°）：59.0 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:330 ■シャフト：Falcon shaft AIR ■フレックス：S、R ■シャフト重量(g)：S/59、R/47 ■トルク：S/3.5、R/4.6 ■キックポイント：中 ■バランス：S/D1、R/D0 ■クラブ重さ：S/317、R/305 ■グリップ：オリジナルラバーM60 49g ■製造国：日本 ※SLEルール適合モデル ※クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。 ※Tip径/9.5mm ※Tip径が通常とは異なります。シャフト交換の際はご注意ください。 検索ワード：1w 1番ウッド
アプローチが楽しみになる魔法のクラブ ドルフィンウェッジに 20ヤード以内はワンピン寄る！ ピッチ＆ランを極めるロフト角48度誕生！ ■素材：軟鉄 ( ヘッド部分 ) ■モデル：DPW-119 ■ロフト角(°)：48 ■クラブ長さ（インチ）：33インチ、34インチ ■ライ角(°)：67 ■バウンス角(°)：センター/0、ヒール/0、トゥ/0 ■クラブ重さ(g)：33インチ/519、34インチ/539 ■シャフト：日本シャフト社製ドルフィン スチールシャフト ■シャフト重量（g）：100 ■トルク（°）：1.7 ■キックポイント：中先調子 ■グリップ：GolfPride CP2 Wrap ■グリップ太さ：33インチ/ミッド、34インチ/ジャンボ ■製造国：日本 ※2010年新しい溝の規制に適合 ※クラブ重さは設計値です 検索ワード：アプローチウェッジ サンドウェッジ
アプローチが楽しみになる魔法のクラブ ドルフィンウェッジに 20ヤード以内はワンピン寄る！ ピッチ＆ランを極めるロフト角48度誕生！ ■素材：軟鉄 ( ヘッド部分 ) ■モデル：DPW-119 ■ロフト角(°)：48 ■クラブ長さ（インチ）：33インチ、34インチ ■ライ角(°)：67 ■バウンス角(°)：センター/0、ヒール/0、トゥ/0 ■クラブ重さ(g)：33インチ/468、34インチ/487 ■シャフト：Dolphin DP-201 カーボンシャフト ■フレックス：WEDGE ■シャフト重量（g）：54 ■トルク（°）：3.5 ■キックポイント：中先調子 ■グリップ：GolfPride CP2 Wrap ■グリップ太さ：33インチ/ミッド、34インチ/ジャンボ ■製造国：日本 ※2010年新しい溝の規制に適合 ※クラブ重さは設計値です 検索ワード：アプローチウェッジ サンドウェッジ
潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる！ ■ヘッド素材：軟鉄 ( ヘッド部分 ) ■ロフト角(°)：46、48、50、52、54、56、58、60、64 ■クラブ長さ（インチ）： 46、48、50、52 / 35.25 54、56、58、60、64 / 35 ■ライ角(°)： 46、48、50、52 / 63 54、56、58、60、64 / 63.5 ■バウンス角(°)： 【 センター 】 46、48、50、52、54 / 2.0 56、58、60、64 / 7.0 【 ヒール 】 46、48、50、52、54 / 0.0 56、58、60、64 / 2.0 【 トゥ 】 46/-12、48/-11、50/-10、52/-9、54/-8、56/-6、58/-4、60/-2、64/0 ■バランス： 46、48、50、52 / D2 54、56、58、60、64 / D3 ■クラブ重さ(g)： 46、48、50、52 / 446 54、56、58、60、64 / 452 ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo ■フレックス(硬さ)：WEDGE ■シャフト重量（g）：98 ■トルク（°）：1.7 ■キックポイント：中調子 ■グリップ：オリジナルラバーM58F R / 51g ■原産国：日本 ※2010年新しい溝の規制に適合 ※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。実測値と若干異なる場合がございます。 検索ワード：アプローチウェッジ サンドウェッジ
飛びのSTARが3代目となって、さらに完成度をレベルアップ 「X FORGED STARアイアン」が2021年以来のリニューアルを果たし、3代目モデルとして登場です。従来と変わらない完全な1ピース軟鉄（S20C）鍛造で、構造もX FORGEDアイアンと同様のデザインが施されたシンプルなキャビティバックを採用。ただし、肉厚な部分の面積をより小さくまとめるなど、一定のやさしさも充分に考えられています。なかでも注目は、フェース外周の造形です。寛容性を求めて、ややラージサイズのヘッドとしている一方、エッジに面取りを施したことで、プレーヤーには適度な大きさに見えるようになっています。細部にまで配慮が行き届いており、完成度の高まりを感じさせます。ソールには、抜けの良さを追求したトライレベル・ソールデザインを採用。I#7がロフト29度と、ややストロングな設定となっており、「単一素材のフォージドなのに、飛ぶ」という最大の特徴も不変。番手はI#4〜9、PW。シャフトにはスチール製の2種類を用意しています。 ■番手：I#5、I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■ヘッド素材 / 製法：軟鉄鍛造（S20C） ■クラブ長さ (インチ)：I#5/38.0、I#6/37.5、I#7/37.0、I#8/36.5、#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角（°）：I#5/23.0、I#6/26.0、I#7/29.0、I#8/33.0、I#9/38.0、PW/43.0 ■ライ角（°）：I#5/61.0、I#6/61.5、I#7/62.0、I#8/62.5、I#9/63.0、PW/63.25 ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■硬さ(フレックス)：S ■バランス：D1 ■クラブ重さ：#5/約410g、#7/約424g ■シャフト重さ：106.5g ■シャフトトルク（°）：1.7 ■シャフト調子：元調子 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し シャフト装着/約50g、口径60 ( 5716030 ) ■原産国：中国、日本、ベトナム ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※シャフトスペック値は、メーカーの公表値になります。
フェースを開かなくてもクアッドソールが機能し、潜る・刺さるを防ぐ。 セミグースネックで、より球がつかまりやすい。 バンカーでもフェースを開かないゴルファー、フェースを開いて打つことが苦手なゴルファーが、これまでのドルフィンウェッジよりも更に「バンカーからラクに脱出できるウェッジ」をコンセプトに開発。 ドルフィンウェッジがこれまで着目してきたソール形状に、更なるやさしさ、抜けの良さ、操作性を追求しました。 ■ヘッド素材：軟鉄 ( ヘッド部分 ) ■ロフト角(°)：44、48、50、52、54、56、58、60 ■クラブ長さ（インチ）： 44 / 35.5 48、50、52 / 35.25 54、56、58、60 / 35 ■ライ角(°)： 44 / 62.5 48、50、52 / 63 54、56、58、60 / 63.5 ■バウンス角(°)： 【 センター 】 44、48、50、52、54 / 6 56、58、60 / 8 【 ヒール 】 44、48、50、52、54 / 1 56、58、60 / 4 【 トゥ 】 44、48、50、52、54 / 1 56、58、60 / 1 ■バランス： 44、48、50、52 / D2 54、56、58、60 / D3 ■クラブ重さ(g)： 44 / 440 48、50、52 / 444 54、56、58、60 / 449 ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo ■硬さ：S ■シャフト重量（g）：98 ■トルク（°）：1.7 ■キックポイント：中調子 ■グリップ：オリジナルラバーM58F R / 51g ■原産国：日本 ※2010年新しい溝の規制に適合 検索ワード：44度 48度 50度 52度 54度 56度 58度 60度 アプローチウェッジ サンドウェッジ アプローチ ウェッヂ ウエッジ GOLF ゴルフ クラブ
名器の名がアジアモデルで久々の復活 プロ、上級者を満足させる要素を満載 「X FORGEDアイアン」という名前が、久しぶりにキャロウェイのクラブラインアップへと戻ってきました。 完全な1ピース軟鉄（S20C）鍛造のアジアバージョンで、打感や打球音の素晴らしさは言うまでもなく、ヘッド形状もシンプルなキャビティバック、コンパクトなサイズ、少ないオフセット、刀のように薄いトップブレードと、プロ、上級者を満足させる要素が満載です。 特徴的といえるのはソール形状で、リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側に面取りを入れたトライレベル・ソールデザインにより、抜けの良さは抜群。日本ツアーからの要望で、ヘッド重量がやや軽めにされているところも注目です。番手はI#3〜9、PWの8本。ロフトはI#7が33度と、クラシカルな設定となっており、シャフトには2種類のスチールモデルをラインアップしています。 ■番手：I#5、I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■ヘッド素材 / 製法：軟鉄鍛造（S20C） ■クラブ長さ (インチ)：I#5/38.0、I#6/37.5、I#7/37.0、I#8/36.5、#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角（°）：I#5/26.0、I#6/29.0、I#7/33.0、I#8/37.0、I#9/41.0、PW/46.0 ■ライ角（°）：I#5/61.0、I#6/61.5、I#7/62.0、I#8/62.5、I#9/63.0、PW/63.25 ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■硬さ(フレックス)：S ■バランス：C9 ■クラブ重さ：#5/約406g、#7/約419g ■シャフト重さ：106.5g ■シャフトトルク（°）：1.7 ■シャフト調子：元調子 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し シャフト装着/約50g、口径60 ( 5716030 ) ■原産国：中国、日本、ベトナム ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※シャフトスペック値は、メーカーの公表値になります。
フェースを開かなくてもクアッドソールが機能し、潜る・刺さるを防ぐ。 セミグースネックで、より球がつかまりやすい。 バンカーでもフェースを開かないゴルファー、フェースを開いて打つことが苦手なゴルファーが、これまでのドルフィンウェッジよりも更に「バンカーからラクに脱出できるウェッジ」をコンセプトに開発。 ドルフィンウェッジがこれまで着目してきたソール形状に、更なるやさしさ、抜けの良さ、操作性を追求しました。 ■ヘッド素材：軟鉄 ( ヘッド部分 ) ■ロフト角(°)：44、48、50、52、54、56、58、60 ■クラブ長さ（インチ）： 44 / 35.5 48、50、52 / 35.25 54、56、58、60 / 35 ■ライ角(°)： 44 / 62.5 48、50、52 / 63 54、56、58、60 / 63.5 ■バウンス角(°)： 【 センター 】 44、48、50、52、54/ 6 56、58、60 / 8 【 ヒール 】 44、48、50、52、54/ 1 56、58、60 / 4 【 トゥ 】 44、48、50、52、54/ 1 56、58、60 / 1 ■バランス： 44、48、50、52 / C9 54、56、58、60 / D0 ■クラブ重さ(g)： 44 / 394 48、50、52 / 397 54、56、58、60 / 402 ■シャフト：Dolphin DP-201 ■硬さ：WEDGE ■シャフト重量（g）：54 ■トルク（°）：3.5 ■キックポイント：中調子 ■グリップ：オリジナルラバーM58F R / 51g ■原産国：日本 ※2010年新しい溝の規制に適合 検索ワード：44度 48度 50度 52度 54度 56度 58度 60度 アプローチウェッジ サンドウェッジ アプローチ ウェッヂ ウエッジ GOLF ゴルフ クラブ
もう、グリーン周りの傾斜もラフもバンカー越えも怖くない。 やさしく、20ヤード以内をワンピンに寄せる。 「アプローチが楽しみ」になる魔法をかけました。 ■ヘッド素材：軟鉄 ■ロフト角(°)：39 ■クラブ長さ（インチ）：33、34 ■ライ角(°)：69 ■バウンス角(°)：センター/0、ヒール/0、トゥ/0 ■グリップ太さ：33/ミッドサイズ、34/ジャンボサイズ ■クラブ重さ(g)：33/519、34/539 ■シャフト：日本シャフト社製 ドルフィン オリジナルシャフト ■シャフト重量（g）：100 ■トルク（°）：1.7 ■キックポイント：中先調子 ■グリップ：GolfPride CP Wrap ■原産国：日本 検索ワード：39度 アプローチウェッジ サンドウェッジ アプローチ ウェッヂ ウエッジ GOLF ゴルフ クラブ
飛びのSTARが3代目となって、さらに完成度をレベルアップ 「X FORGED STARアイアン」が2021年以来のリニューアルを果たし、3代目モデルとして登場です。従来と変わらない完全な1ピース軟鉄（S20C）鍛造で、構造もX FORGEDアイアンと同様のデザインが施されたシンプルなキャビティバックを採用。ただし、肉厚な部分の面積をより小さくまとめるなど、一定のやさしさも充分に考えられています。なかでも注目は、フェース外周の造形です。寛容性を求めて、ややラージサイズのヘッドとしている一方、エッジに面取りを施したことで、プレーヤーには適度な大きさに見えるようになっています。細部にまで配慮が行き届いており、完成度の高まりを感じさせます。ソールには、抜けの良さを追求したトライレベル・ソールデザインを採用。I#7がロフト29度と、ややストロングな設定となっており、「単一素材のフォージドなのに、飛ぶ」という最大の特徴も不変。番手はI#4〜9、PW。シャフトにはスチール製の2種類を用意しています。 ■番手：I#5、I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■ヘッド素材 / 製法：軟鉄鍛造（S20C） ■クラブ長さ (インチ)：I#5/38.0、I#6/37.5、I#7/37.0、I#8/36.5、#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角（°）：I#5/23.0、I#6/26.0、I#7/29.0、I#8/33.0、I#9/38.0、PW/43.0 ■ライ角（°）：I#5/61.0、I#6/61.5、I#7/62.0、I#8/62.5、I#9/63.0、PW/63.25 ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo ■硬さ(フレックス)：S ■バランス：C9 ■クラブ重さ：#5/約404g、#7/約418g ■シャフト重さ：98.0g ■シャフトトルク（°）：1.7 ■シャフト調子：中調子 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し シャフト装着/約50g、口径60 ( 5716030 ) ■原産国：中国、日本、ベトナム ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※シャフトスペック値は、メーカーの公表値になります。
もう、グリーン周りの傾斜もラフもバンカー越えも怖くない。 やさしく、20ヤード以内をワンピンに寄せる。 「アプローチが楽しみ」になる魔法をかけました。 ■ヘッド素材：軟鉄 ■ロフト角(°)：55 ■クラブ長さ（インチ）：33、34 ■ライ角(°)：67 ■バウンス角(°)：センター/0、ヒール/0、トゥ/0 ■グリップ太さ：33/ミッドサイズ、34/ジャンボサイズ ■クラブ重さ(g)：33/519、34/539 ■シャフト：日本シャフト社製 ドルフィン オリジナルシャフト ■シャフト重量（g）：100 ■トルク（°）：1.7 ■キックポイント：中先調子 ■グリップ：GolfPride CP Wrap ■原産国：日本 検索ワード：55度 アプローチウェッジ サンドウェッジ アプローチ ウェッヂ ウエッジ GOLF ゴルフ クラブ
驚異的なボールスピード、飛距離で攻めるMAX ROGUE STアイアンシリーズにおける進化も、多方面にわたっています。 AI設計のFLASHフェースSS22では、モデル別、ターゲット別にさらなる最適化がなされましたが、スピードの追求はこれで終わりません。 フェースカップの素材にも着目し、より高強度のカーペンター450を採用。 貪欲に、ボール初速の向上を図りました。 また、定番となったテクノロジー、ウレタン・マイクロスフィアを増量。 フェース裏側のかなりの高さまで覆うようになり、ソフトな打感を得られる範囲が拡大しました。 もちろん、ユーティリティ同様にプレシジョン・タングステンウェイトも搭載され、寛容性やボールの上がりやすさがいっそう高まっています。 スタンダードモデルの位置づけとなる「ROGUE ST MAXアイアン」は、シリーズ中でももっともストロングロフト化されたモデルの1つ。 オフセットも大きめにつけられており、高い飛距離性能と抜群のやさしさを持ち合わせています。 ■番手：#6、#7、#8、#9、PW ■フェース素材 / 構造：カーペンター450ステンレス / FLASHフェースカップ ■ボディ素材： #6、#7 / 17-4ステンレス + ウレタン・マイクロスフィア + プレシジョン・タングステンウェイト #8、#9、PW / 17-4ステンレス + ウレタン・マイクロスフィア ■クラブ長さ (インチ)：#6/37.625、#7/37.0、#8/36.5、#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角（°）：#6/24.5、#7/27.5、#8/32.0、#9/36.5、PW/41.0 ■ライ角（°）：#6/62.0、#7/62.5、#8/63.0、#9/63.5、PW/64.0 ■バランス：D0 ■シャフト：VENTUS 5 for Callaway ■硬さ(フレックス)：R ■クラブ重さ：#7/約368g ■シャフト重さ：約45g ■シャフトトルク（°）：4.4 ■シャフト調子：中調子 ■グリップ：GOLF PRIDE Tour Velvet 360 ブラック/グレー バックライン無し シャフト装着/約45g、口径60 ( 5717048 ) ■原産国：中国、日本、ベトナム ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※シャフトカット後の値になります。 ※表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※インチ・ミリ換算は、1インチ/約25.4mmです。 検索ワード：ゴルフクラブ アイアン