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ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 軟鉄(8620)鍛造中空ボディ軟鉄(8620)鍛造中空ボディは、常に理想を追い求めるゴルファーに向けた、美しさと性能を兼ね備える。P770 アイアンは、加工しやすいソフトな8620カーボンスチールをボディに採用。P770 アイアン史上、最も薄いL型ICTフォージドフェースと貫通型スピードポケットの融合が、コンパクトなヘッド形状でも、やさしく、高初速で、心地よい打感を実現する。★ FLTD CG番手ごとにタングステンウェイトの配置を調整し、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を重視した重心設計。#3~PWまで適切な重心設計にすることで、ゴルファーにとって最も必要な各番手の飛距離とコントロール性能の両立を図った。★ SpeedFoam Air新開発「SpeedFoam Air」は、前作比69%の軽量化に成功。素材の見直しを行ったことで、前作から約3.5gの軽量化と更なる弾力性を手に入れた。また、新たな「マルチマテリアル構造」により、絶妙な打音と打感を実現するとともに、フェースの柔軟性を生み出した。★ ツアーで実証された、コンパクト形状ロングアイアンでは、オフセットを小さくすることでエレガントなデザイン仕上げを実現。同シリーズの790アイアンと比較し、細いトップライン、少ないオフセット、短いブレード長など、より見た目を重視するゴルファーが求める形状を実現。コンパクトでクリーンな仕上がり。★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献スペック* ヘッド素材 / フェース素材(製法):・#3-#7:軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造)・#8-PW:軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造)* セット内容:6本セット(#5-PW)* シャフト:New Diamana Thump 95* フレックス:S* グリップ:TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g)* 中国製/ベトナム製
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 進化した「REBOUND FRAME Mk II」「シームレス」で「エッジレス」なヘッドがスムーズで「大きなたわみ」を生み出し、スリクソン史上最速のボールスピードを実現「RIGID ZONE」はより剛く、そして「FLEX ZONE」を軟らかくした新開発「REBOUND FRAME Mk II」により、反発性能が大きく向上。フルチタン構造だからこそできた「シームレス」とフェース周辺をさらに丸く、厚くした「エッジレス」がスムーズで「大きなたわみ」を生み出す。★ スムーズで大きなたわみがもたらすスリクソン史上最速のボールスピード・軟 FLEX ZONE 1従来モデルより中央部を0.25mm薄肉化した軽比重・高強度・高弾性チタン「Super-TIX 51AF」フェース・軟 FLEX ZONE 2後方に向けて段階的に薄くすることでたわみやすくしたフェース折り返し部・剛 RIGID ZONE 1エッジ部分の丸みを更に大きく、厚くした「エッジレス」なフェース周辺部・剛 RIGID ZONE 2フルチタン化したことで接合部がなくスムーズに変形〜復元する「シームレス」なバック側ボディ★ 高慣性モーメントと低重心化により寛容性を実現強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。★ 進化した反発性能軽比重・高強度・高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を採用し、インパクト時に大きなたわみを生み出す薄肉フェース。従来モデルから中央部をさらに薄くすることでたわみが進化。★ 大きな飛距離と寛容性しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。★ ツアープロが認める飛距離と正確性「REBOUND FRAME Mk II」が生み出す大きな飛距離と高慣性モーメントヘッドにより正確性を両立。スペック* ヘッド素材：・フェース:チタン(Super-TIX 51AF)・ボディ:Ti-811 Plus・チューニングウェイト:ステンレス(8g)* ヘッド製法：・フェース:鋳造・ボディ:真空精密鋳造* 仕上げ：IP+ミラー+サテン+レーザー* ロフト角(°)：9.5* ヘッド体積(cm3)：460* フレックス：S* シャフト：Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト* グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈50g/口径60〉* 付属品：専用トルクレンチ、取扱説明書* 利き手：右利き用* クラブ：MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）
XXIO13ゴルフクラブ セット販売
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ AIインサートでボールスピードの低下を抑制「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。★ 裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。★ ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。★ ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。★ Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。★ 2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。スペック* モデル:DOUBLE WIDE CS* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート* インサート:Ai-ONE・インサート* 長さ(インチ):34* グリップ(重さ):Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ REBOUND FRAME Mk II (FW #3)ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出すことでボールスピードアップを実現。★ フェース下部の反発エリア拡大フェース周辺のソール部を厚肉に設計した「CANNON SOLE」。低重心を維持したままフェース下部のたわみが大きく反発力が向上。★ スリクソン史上最速のボールスピード「REBOUND FRAME Mk II」が生み出す驚異の初速と大きな飛距離。★ 番手間の流れをスムーズにしたヘッド形状大きく構えやすい、安心感のあるヘッド形状。#5、7は重心高さを上げてスピン量を増やすことで、より精度の高いショットを実現。★ さまざまなライからのショットで安定性を発揮ライの影響を受けにくい振り抜きの良いヘッド設計。★ STEP CROWN + CARBON CROWN (FW #3)高打ち出し・低スピンで大きな飛距離軽量カーボン素材複合クラウンにより、余剰重量を最適配分することで慣性モーメントが増大。クラウン部のステップ形状との相乗効果による低重心化で高く強い弾道で大きな飛びを実現。★ STEP CROWN + METAL CROWN (FW #5 / #7 )高い弾道で安定した飛距離と方向性ヘッドのシャロー化と最適重心位置設計により、高い弾道で大きな飛びを実現。スペック* ヘッド素材：・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼・クラウン:(#3)CFPRコンポジット* ヘッド製法：・フェース:鋳造・ボディ:ロストワックス精密鋳造・クラウン:(#3)加熱成型* 仕上げ：IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手：#3* ロフト角(°)：15* フレックス：SR* シャフト：Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル●オリジナルヘッドカバー付き(MADE IN CHINA)
XXIO13 ドライバー やさしく、高弾道で大きく飛ばす！ ヘッド素材/フェース：チタン(Super-TIX 51AF) ボディ：Ti-811 Plus ヘッド製法/フェース：鍛造、ボディ：真空精密鋳造 仕上げ/高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ その他/エラストマーブッシュ(10g)
XXIO13 フェアウェイウッド さらなる大きな飛びと方向性を追求するテクノロジー ヘッド素材/フェース：HT1770M ボディ：マレージング銅 ヘッド製法/フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ/高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ
XXIO13 ハイブリッド さらなる大きな飛びと方向性を追求するテクノロジー ヘッド素材/フェース：HT1770M ボディ：マレージング銅 ヘッド製法/フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ/高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。★ マイクロディフレクションが弾道を最適なものに補正Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に遠くへと飛んでいき、止まる場所もとても狭い範囲となるようになっています。★ 大型のキャビティバックながら軽量なヘッドを実現「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンには、3モデルがラインアップされています。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」は、キャビティバックを採用した大型ヘッドながら、ベテランゴルファーが見ても構えやすさを感じるオーソドックスな形状となっています。PARADYM Ai SMOKE HLアイアンと比較すると、少し大きめのサイズです。ただし、重量は軽めにつくられており、振り抜きやすさも持ち合わせています。★ 3種類のシャフトのうち、2機種を軽量タイプに「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」の番手は、I#5〜9、PW、AW、GW、SWというラインアップです。Aiスマートフェースは、しっかりと飛ばしていきたい反面、よりミスヒットも起こしやすいI#5〜7に搭載されており、以降の番手ではフェースプレートを採用。優れたフィーリングをもたらす、キャロウェイ独自のウレタン・マイクロスフィアや、最適な重量配分のためのタングステンウェイトもI#5〜7に搭載しています。ロフト角は、I#7で26度と、比較的ストロングな設定。シャフトは、用意されたスチール2種類、カーボン1種類のうち、スチール1種類とカーボンがPARADYM Ai SMOKEアイアン、PARADYM Ai SMOKE HLアイアンよりも軽量なタイプとなっており、軽量ヘッドとともに高いスイングスピードを引き出します。スペック* フェース素材 / 構造:【I#5〜I#7】17-4 ステンレススチール / Ai スマートフェース/ フェースカップ【I#8〜SW】17-4 ステンレススチール / フェースプレート* ボディ素材:【I#5〜I#7】17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア+ MIMタングステンウェイト【I#8〜SW】17-4 ステンレススチール* セット内容:5本セット(I#6-9、PW)* シャフト:TENSEI 40 for Callaway* フレックス:R* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約40g/口径60)※Assembled in China / Japan / Vietnam
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 6-4チタン製のAIインサートでボールスピードのロスを抑制「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AI設計ミルドインサートが引き継がれました。ブロンズゴールドカラーを纏ったこのインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。★ ミスヒットでもフェース向きをブレさせないラケットホーゼルAi-ONE TRI-BEAMパター同様、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」においても、TRI-BEAMパターで初登場となったラケットホーゼルが採用されました。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。★ ヘッド内外のウェイトで、TRI-HOT 5Kパターに迫る高慣性モーメント「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONE MILLEDパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約16g(ヘッドタイプにより数値が異なります)ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現しています。★ すべてスチールでできたSTROKE LAB 90シャフトを装着「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパター」に合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されています。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。★ ブレードからマレットまで全5機種をラインアップAi-ONE MILLED TRI-BEAMパター」には全5種類のモデルが用意されました。ブレードの「ONE T」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE T」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE T CS」、ヘッドの前後長がやや長めのマレットである「SIX T」、そして、人気が高いツノ型形状の「SEVEN T」というラインアップです。なお、名称についている「T」は、フェースインサートの素材に使用されているチタン(Titanium)のTを表しています。スペック* モデル:SIX T* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン* インサート:Ai-ONEチタン・インサート* 長さ(インチ):34* グリップ(重さ):Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 最大限の飛距離性能を引き出す構えやすく安心な中空アイアンタングステンウエイトと高反発フェースにより、ミスに対する寛容性と飛距離性能を追求。★ フェース反発性に優れたC300を採用(フェース厚2.2mm)。Lカップ構造が反発エリアを拡大させ、フェース下部でのヒットでも飛距離のロスを軽減させる(#4〜7)。★ フォームを充填反発力を落とすことなく、打音・打感を向上。★ タングステンウエイトソール後方に内蔵することで、深・低重心化を実現。(#4:42g/#5-7:50g/#8-11:73g)★ TR GripGolf Pride社製のHONMAオリジナルグリップ。グローブでグリップする側には強烈なホールド感を、素手で握る側はソフトで心地よいフィーリングを実現。スペック* 番手:#11* ロフト角(°):48* ヘッド素材 / 製法:ボディ:17-4+ / フェース:C300 鋳造* ヘッド仕上げ:2層メッキ + ハーフミラー仕上げ* シャフト:N.S.PRO 950GH neo* フレックス:S* グリップ:TRラバー、M60、重量49.5g
いきなり上級者の腕前に！打ち出し方向をサポート。 ボールのスィートスポット（芯）を外しても、ボールの方向性を 品名：GG スマートヒッティング 品番：3283A100 色番：001 サイズ：R800R820R840L840（mm）※Rは右打用、Lは左打用 右打用：R800（001・100・400・600）R820（001・100・400・600）R840(001・100・400・600） 左打用：L840（600） 素材名：ヘッド/カエデ・ポリウレタン・ナイロン・ステンレス シャフト/カエデ・真鍮 グリップ/スチレン系エラストマー 生産地：中国 備考：■（公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 その他（仕様他）：（公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 ボールのスィートスポット（芯）を外しても、ボールの方向性を調整してくれるオートコントロールフェイス搭載。 ウレタンフェイスが反発を抑制し転がり過ぎを抑え、打撃時のインパクト音を抑えるので静かな打音を実現。 ウレタンフェイス材は傷がつきにくく、砂などによる噛み込みを軽減させます。 スウィング時のしなりと打撃時の衝撃を軽減するスレンダーシャフトで振りやすく、ヘッド先端をより重くし低重心化を追求。 グリップエンド部は、握ったときの手首の角度に配慮し、指を添える部分をスクエア（四角形）にすることで、打撃時の方向を確認しやすい。
振りやすさと打撃感、反発性を追求。 ツインカーブシャフトモデル。 品名：GG ストロングショット TC 品番：3283A107 色番：600 サイズ：R800R820R840L840（mm）※Rは右打用、Lは左打用 右打用：R800（600）R820（600）R840(001・400・600・700） 左打用：L840（600） 素材名：ヘッド/カエデ・熱可塑性樹脂・真鍮 シャフト/カエデ グリップ/スチレン系エラストマー 生産地：日本 備考：■（公社）グラウンド・ゴルフ協会認定品 その他（仕様他）：（公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 打撃感、反発性を追記した樹脂フェイスを採用。 ダブルスレンダーシャフトがヘッドバランスを実現し、スウィング時の安定感を振りやすさを追求。 またシャフトを曲げることで、ボールの見やすさをサポート。 グリップは軽量性に優れた、打撃時の方向性を確認しやすいナビゲーショングリップスクエアSEライトを採用。
ユニセックス グラウンド・ゴルフ アクセサリ 新型 低重心ソール と特殊なヘッド形状が低重心を実現。 芯に近い位置でとらえることを追求。 スイートスポットを15mm以上下げたことで打撃時の ミート率 を向上。 低空でボールを捕えます。 製造国：日本 素材：ヘッド: カエデ、熱可塑性樹脂、真鍮 / シャフト: カエデ / グリップ: スチレン系エラストマー / グリップ: スチレン系エラストマー 備考：（公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 001カラー、400カラー、700カラー：R800 R820 R840（mm）、600カラー：R800 R820 R840 L840（mm）※Rは右打用、Lは左打用 サイズ：R800 R820 R840 L840 ■カラー：ブラック
品名：GG ストロングショット ハイパー 品番：3283A014 色番：200 サイズ：R800R820R840L840（mm）※Rは右打用、Lは左打用 右打用：R800（202）R820（202）R840(001・002・200・202・600）左打用：L840（202） 生産地：日本 備考：（公社）グラウンド・ゴルフ協会認定予定品
エビデンス メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています asics GG ストロングショットハイパーTC 進化したグリップとヘッドが握りやすさと 高反発性能を実現。 ■サイズ R800,R820,R840,L840 ※右打用：R800（700）R820（400・600） R840(001・100・400・600・700・800） 左打用：L840（600） ■素材名 ヘッド／カエデ、熱可塑性樹脂 真鍮 シャフト／カエデ 真鍮 グリップ／EVA、合成皮革 ■生産地：日本 ■備考：（公社）グラウンド・ゴルフ協会認定品 こちらもいかがですか！
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素材：ヘッド/メープル・ウレタン・アルミ、シャフト/メープル、グリップ/TPR・磁石（マーカーホルダー付きグリップ） （公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 原産国：台湾 【カラー】(62)