24時間タイムセール
美容 健康関連ランキング
食品関連ランキング
ファッション関連
子供部屋 キッズ用品
家電・生活家電
お酒・アルコール類
花・DIY・犬・猫用品
ワイン、お酒類
ドリンク、コーヒー類
食品、健康類
カメラ、家電類
ホーム＆キッチン
おもちゃ
ほしいものランキング
食品＆飲料
1000円
1000円〜
2000円〜
3000円〜
4000円〜
美容・健康
BALDO TT DRIVER GT2 DEEP FACE MODELドライバー オリムピック デラマックス 08Premium OVERTAKE ヘッド体積460ccフルサイズのディープフェースモデルGT2。 ※代金引換決済不可の商品となります。
COMPETIZIONE 568 DRIVER SHALLOW グラファイトデザイン Tour AD DI
2023 SKY DRIVE DRIVER VER.2フジクラ DAYTONA SPEEDER LS デイトナ スピーダー LS ファイト、ゴルファー
BALDO TT DRIVER GT1 FOUR HUNDRED TWENTYUSTマミヤ LIN-Q BLUE OVERTAKE バルド特有のヘッド体積420ccのディープフェースモデルGT1
COMPETIZIONE 568 DRIVER SHALLOW グラファイトデザイン Tour AD CQ
BALDO COMPETIZIONE 568 FORGED IRON DEEP CAVITY 5I-PW 6本セットN.S.PRO MODUS3 TOUR 120
2023 SKY DRIVE DRIVER VER.2グラファイトデザイン Gシリーズ aG19 ファイト、ゴルファー
BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEPクレイジー CRAZY 9 Pt ディープフェースから放たれる弾道は、強く前に前にへと前進していく強弾道を生み出します。
BALDO TT DRIVER GT2 DEEP FACE MODELドライバー USTマミヤ アッタス KING OVERTAKE ヘッド体積460ccフルサイズのディープフェースモデルGT2。 ※代金引換決済不可の商品となります。
COMPETIZIONE 568 DRIVER SHALLOW USTマミヤ アッタス 11
COMPETIZIONE 568 DRIVER SHALLOW ティーアールピーエックス TRPX AB503 アフターバーナー
BALDO TT FORGED IRON PC 5I~PW(6本セット)N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 ソフトな打球感で高弾道のショットを生み出す、バルド史上初のポケットキャビティーアイアンの誕生。 ※代金引換決済不可の商品となります。
2023 BALDO 23年 COMPETIZIONE 568 FORGED ウエッジ N.S.PRO 950 neo
BALDO COMPETIZIONE 568 FORGED IRON MUSCLE CAVITY 5I-PW 6本セットN.S.PRO MODUS3 TOUR 125
BALDO TT FORGED MILLED WEDGE ウエッジ DG MID 115 OVERTAKE 機能性とデザイン性を両立させるCNC精密構造加工が、バリエーション多彩なウェッジショットをか叶える。 ※代金引換決済不可の商品となります。
4570095486097【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。 ※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。 ※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。 ※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。 ※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。 ※掲載写真はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。 クラブ重量:約323g ロフト角度:18.0° フレックス:S ヘッド体積(cc):160cc バランス:D2 シャフト名:TENSEI RED TM50 シャフト長(インチ):42.5インチ シャフト重量:54.5g シャフトトルク:4.85° 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black・Red CP 径60・42g 付属品:※専用ヘッドカバー付き 利き腕:右利き用 シャフト素材:スチール 仕様1:ヘッド素材 ・ フェース素材 ステンレススチール 450SS + 3Dカーボンクラウン・ マレージング鋼 C300 仕様3:※このスペックは計算値・暫定値です。
芝に強い約76gの軽量ボール。 従来のライトボールから素材を見直し反発性能が約2．8％向上。 従来の中空ボールより慣性モーメントが約18％小さく、転がり過ぎずにトマリやすい設計で距離が合わせやすい。 箔押しでのターゲットラインデザインでボールが転がる方向を定めやすく、クラブをまっすぐ構えやすい。 素材：特殊合成樹脂 サイズ：約"6cm 重量：約76g （公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 原産国：日本 【カラー】(64)
芝に強い約76gの軽量ボール。 従来のライトボールから素材を見直し反発性能が約2．8％向上。 従来の中空ボールより慣性モーメントが約18％小さく、転がり過ぎずにトマリやすい設計で距離が合わせやすい。 箔押しでのターゲットラインデザインでボールが転がる方向を定めやすく、クラブをまっすぐ構えやすい。 素材：特殊合成樹脂 サイズ：約"6cm 重量：約76g （公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 原産国：日本 【カラー】(62)
芝に強い約76gの軽量ボール。 従来のライトボールから素材を見直し反発性能が約2．8％向上。 従来の中空ボールより慣性モーメントが約18％小さく、転がり過ぎずにトマリやすい設計で距離が合わせやすい。 箔押しでのターゲットラインデザインでボールが転がる方向を定めやすく、クラブをまっすぐ構えやすい。 素材：特殊合成樹脂 サイズ：約"6cm 重量：約76g （公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 原産国：日本 【カラー】(54)
芝に強い約76gの軽量ボール。 従来のライトボールから素材を見直し反発性能が約2．8％向上。 従来の中空ボールより慣性モーメントが約18％小さく、転がり過ぎずにトマリやすい設計で距離が合わせやすい。 箔押しでのターゲットラインデザインでボールが転がる方向を定めやすく、クラブをまっすぐ構えやすい。 素材：特殊合成樹脂 サイズ：約"6cm 重量：約76g （公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 原産国：日本 【カラー】(27)
芝に強い約76gの軽量ボール。 従来のライトボールから素材を見直し反発性能が約2．8％向上。 従来の中空ボールより慣性モーメントが約18％小さく、転がり過ぎずにトマリやすい設計で距離が合わせやすい。 箔押しでのターゲットラインデザインでボールが転がる方向を定めやすく、クラブをまっすぐ構えやすい。 素材：特殊合成樹脂 サイズ：約"6cm 重量：約76g （公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 原産国：日本 【カラー】(01)
■2022年モデル◇理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えたハイブリッド誕生。◇3つのテクノロジーで飛距離、高さ、方向性が更に進化。「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。◇上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」と「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。◇ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能なハイブリッド、今まで以上に正確にグリーンを狙える。◇飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド、ここに誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:PING TOUR 2.0 CHROME 85■番手:#3UT/3H #4UT/4H #5UT/5H■ロフト角(度):#3UT/19 #4UT/22 #5UT/26■ライ角(度):#3UT/58.5 #4UT/59 #5UT/59.5■ヘッド体積(cc):#3UT/128 #4UT/126 #5UT/124■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25■バランス:#3UT/D0 #4UT/D0 #5UT/D0■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/80■キックポイント:S/中元■トルク:S/2.3■総重量(g):#3UT(S)/ 365#4UT(S)/ 369#5UT(S)/ 374■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 圧倒的直進安定性をすべてのゴルファーに。ヤマハ独自の調整ウェイト搭載。ルール上限に迫る5820g・cm2の慣性モーメントを維持したまま、インパクト姿勢が調整可能な「RMX VDウェイトシステム」。理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。★ 変わらない大慣性モーメント「圧倒的な直進安定性」ヤマハ独自の新システムは、ウェイト位置を調整しても慣性モーメント（VDドライバーは5003g・cm2、VD59ドライバーは5820g・cm2）が変化しないから、どのポジションでも高い「直進安定性」を確保。★ 変えられる幅広い重心角「スクエアインパクト」VDドライバーが26.5°〜31°、VD59ドライバーは30.5°〜36.5°。2モデルで10゜の重心角調整ができ、あらゆるドライバーの重心角ほぼ全域をカバーする。ボールのつかまり過ぎを抑えたい人も、しっかりつかまえたい人も自分のスイングに最適な重心角（つかまり）でスクエアインパクトが実現できる。★ 感性を科学し「飛ぶところで打てる」を実現ゴルファーは無意識下でヘッド高さの中央だと認識した部分で打とうとする傾向がある。ヤマハはそこに着目し、無意識下で認識する部分と、「最も飛ぶところ（最適打点）＝フェース中心やや上部」が一致するように、クラウン形状とフェースデザインを設計した。★ クラウンに膨らみを持たせることでヘッドの全高を上げると同時に、クラウンとフェースの境界部分のデザインやスコアラインの見せ方を調整。打点がフェース上部に集まるように設計されている。★ RTS（REMIX TUNING SYSTEM）RMX（リミックス）ドライバーに採用したリミックス・チューニング・システム（RTS）は、スイングに適したチューニングを行うことができ、より大きな飛距離や正確性の高いショットを提供します。★ Diamana YR三菱ケミカルとヤマハがRMX VDシリーズ専用として共同開発したシャフト。Diamana赤シリーズを彷彿させる先端のスピード感を持った、飛距離重視のDiamana。スペック* ロフト角(°)：10.5(±1)* ライ角(°)：59(59.75、60.5)* 横慣性モーメント(g・cm2)：5820* 構造：6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト名称：Diamana YR* シャフト硬さ：S* クラブ長さ(インチ)：45.5* グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4560R 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし* 付属品：RMXオリジナルヘッドカバー、RTSトルクレンチ(※RTSウェイトは収納できません。)、取扱説明書/保証書◎クラブ:Made in JAPAN、ヘッド、ヘッドカバー:Made in CHINA、トルクレンチ:Made in TAIWAN※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を()の数値に調整できます。
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 好評のキャロウェイクラブセットが、リニューアル。名器が詰まった、「セットクラブの域を超えた」ハイクオリティーパッケージビギナーに大好評のWARBIRD セットが、2016年以来3年ぶりに一新です。WARBIRD セットは、リニューアルのたびに、クラブの性能の高さが話題となりますが、今回もかなりハイレベルなものとなっています。ドライバーからサンドウェッジまでの9本のクラブは、X2 HOT シリーズのヘッド設計を踏襲。さらにパターには、オデッセイ ホワイト・ホット プロ 2.0が採用されており、ハイクオリティーモデルの導入となりました。組み合わされるキャディバッグも、高質な素材を使用し、高級感がアップ。初心者でなくとも使いたくなりそうな、「セットクラブの域を超えた」と言えるほどのラインアップとなりました。★ X2 HOTをベースとしたクラブヘッド設計パターを除く9本のクラブのヘッド設計は、2014年のX2 HOT シリーズがベースとなっています。また、仕上げにPVD加工が施されており、セットのクラブとしてはこれ以上ないほどの性能と質感を備えています。ドライバーの長さは44.5インチに設定。通常のドライバーよりもやや短いため、ミートがしやすく、ビギナーでもやさしくスタートできる1本となっています。★ パターには、通常販売されていたホワイト・ホット プロ 2.0を採用パターにも、クラブに負けないモデルが導入されました。オデッセイ伝統のホワイト・ホットインサートで高い人気を誇っていた、通常販売仕様のホワイト・ホット プロ 2.0です。ヘッドタイプはコンベンショナルなブレードタイプの#1となっています。★ キャディバッグもPUをふんだんに使用し、高級感がアップWARBIRD セットといえば、キャディバッグもセットになっているのが、初心者、ビギナーの方にはうれしいところ。今回は、そのキャディバッグにも、よりこだわりのあるつくりを施しています。豊富なポケットはもちろんのこと、素材にはPU（人工皮革）を多用。機能とクオリティに優れたキャディバッグです。スペック* セット内容：10本セット（W#1、W#5、5i、6i、7i、8i、9i、PW、SW、パター）、キャディバッグ* ヘッド素材： ・W#1：チタン ・W#5、5i、6i、7i、8i、9i、PW、SW、パター：ステンレス* シャフト（フレックス）： ・ウッド：WARBIRD（R） ・アイアン：WARBIRD（R）※ Assembled in China/ヘッドカバー:Made in China
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。★ アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。スペック* セット内容:4本セット(#7〜PW)* 構造…・#5〜PW:X37精密鋳造、タングステンウェイト・AW、AS、SW:SUS630精密鋳造* シャフト:N.S.PRO 850GH neo* シャフト硬さ:S* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。詳細はページ内をご確認ください。商品説明★ 新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。★ モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。★ Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]* シャフト:KBS MAX MT85 JP* 番手:#5* ロフト角(°):25* フレックス:S* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※専用ヘッドカバー付き※※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ さらなるボールスピードを追求し、進化した革新のテクノロジーさらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現。★ 卓越した安定性と操作性ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さがさらに向上した新 「TOUR V.T. SOLE」。★ ショットを自在にコントロールスイング軌道に合わせバンス角を最適設計。さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。★ あらゆるライで振り抜けの良さを実現トウ・ヒール部を丸くして段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。★ スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。※メーカー計測データ★ 精度を高めたスピンコントロール性能最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。ロングからミドルアイアン（#3〜＃7）の溝は広く浅くし、最適スピンになることであらゆる状況で安定した飛距離を実現。ショートアイアン（#8〜PW）の溝は狭く深く、本数も多くすることで特にラフなどWET条件でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラツキを低減。スペック* ヘッド素材：・フェース:クロムバナジウム鋼・(#4〜7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金・(#8〜SW)ボディ:軟鉄(S20C)* ヘッド製法：フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造* 仕上げ：ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ* セット内容：6本セット(#5〜9、PW)* フレックス：S* シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 DST スチールシャフト* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉* 利き手：右利き用●リアルロフト表示●MADE IN JAPAN●新溝ルール適合モデル
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。詳細はページ内をご確認ください。商品説明★ ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。★ モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。★ Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]* シャフト:TENSEI RED TM60 ('22)* 番手:#5* ロフト角(°):27* フレックス:S* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※専用ヘッドカバー付き※※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 番手別に設計されたテクノロジー軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。★ 安心感のあるヘッドデザインシャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。★ エコーダンピングシステムフルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:・(#5〜#8):ステンレススチール [450SS] (鋳造)・(#9〜SW):ステンレススチール [431SS] (鋳造)* シャフト:KBS MAX MT80 JP* 番手:AW* ロフト角(°):49* フレックス:S* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)* 中国製/ベトナム製