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■ 商品詳細 ■ 種別 ユーティリティ(ロングアイアンを含む) メーカー コブラ モデル RADSPEED ONE LENGTH HYBRID シャフト TourAD for RADSPEED(JP) フレックス SR ロフト 19 本数 1 番手 3H 長さ 37 クラブ重量 388 バランス D2 キックポイント 中調子 ヘッド素材 17-4SS鋳造 ヘッド体積 119 定価 32000 ■ 傷の程度 ■ ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり グリップ 【B-】傷が多数あり フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり ■ 特記事項 ■ クラウン擦れ傷多め
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 道具にできることは道具にまかせるプロのようなテクニックを持たないアマチュアゴルファーのためのブランド「DJ」。 発売からDJシリーズはアマチュアゴルファーが「道具でスピンをかけられる、そしてよりやさしく寄せられる」ウェッジを追求してきました。その最新作「DJ-5」はこれまでのDJ史上もっとも「やさしさ」を追求した、リンクブレード設計や、新ユニバーサルソールを加えることで「よりやさしく」「より使いやすく」を進化させました。DJはこれからもアマチュアゴルファーの上達を実現していきます。★ 刺さらず抜ける、新ユニバーサルソールざっくりミスの原因はヘッドの入射角度が強くリーディングエッジが地面に刺さってしまう為です。そのミスを解消し、なおかつウェッジ本来の使いやすさを損なわないソールの開発をすることをDJ-5のミッションとしました。具体的にはリーディングエッジ側に厚みのある”バンパー“を持たせることでざっくりミスを減少させ、ソール全体はDJ4から踏襲したユニバーサルソールと融合させることで、打ち込んでもライをしっかりと受け止め、「刺さらず抜けて振り抜きも良い」やさしさと感性をバランスよく合わせました。★ ルールギリギリのスコアラインフェース高評価の超高精度・ハイスピンミラーフェース鍛造製法により従来の彫刻溝製法よりルールギリギリの断面積を確保できることで、雨やラフからのショットでも安定したハイスピンショットを可能にします。★ 素材ヘッド材料の中でも柔らかいS20C（軟鉄）を採用することで、プレーヤーの感性に応えるインパクトで吸い付くような打球感を実現しました。★ ミスヒットに強いリンクブレード設計従来の逆テーパーブレードが更に進化。バックフェース面をスケートリンク状に広げることで、打球感が心地良く感じる領域をさらに広げ、加えてトウーヒールからトップブレードまで、外周全域に渡り、ボリュームを加えたリンクブレード設計により、さらに「ぶれないヘッド」を実現しました。★ シンプルに打てる適度なオフセットフェースの開閉をしないで「スクエアに構えてシンプルに打つ」がDJシリーズのテーマなので、シンプルに構えやすいよう適度にオフセットをつけて、やさしくシンプルに打つことが出来ます。★ デザイン・仕上げキャビティ部分にテクスチャーをデザインに入れ、一部ミラー仕上げを施し、ロゴのアクセントカラーに、ブリスクブルーを取り入れることにより、美しさとスポーツ感を両立しました。★ ウェッジ専用オリジナル軽量スチール『DS-91w』「ちょうど良い振りやすさ」と「クラブとしての使いやすさ」を求めて、開発した96gのウェッジ専用スチールシャフト。確実にグリーンをキャッチする定番のウェッジとして、幅広いゴルファーへの対応を可能としています。ウェッジはフルショットからチップショットまでスイングスピードの幅が広く、多彩なショットへの対応力がシャフトにも求められます。その幅広いスイングスピードに対応する為に、日本シャフト（株）と共同開発し、素材選びから始まり、アイアンセットからスムーズにつなげやすいウェッジとして、使いやすさを向上させました。90g台の適度な重量感は、より幅広いゴルファーに対応できます。スペック* ヘッド：S20C軟鉄鍛造 （超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース）* 仕上げ：ニッケルクロムメッキ・パールサテン＆ミラー仕上げ* ロフト角：58°* ライ角：64°* バンス角：8°* シャフト：N.S.PRO DS-91w（WEDGE/96g)* タイプ：メンズMADE IN JAPAN
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ついにパターでも始まったAI設計 オフセンターも芯に変える画期的モデルが誕生キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20％もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5％にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。★ ボールスピードの減少は、劇的に少ない！パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。★ ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。★ ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える！「Ai-ONEパター」の各ヘッドには、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。★ ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げAIインサートを搭載するボディは、ステンレススチール製となっており、ヘッド仕上げは濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、ソールのトウ・ヒールには、それぞれ約15gのスクリューウェイトが設置されています。「Ai-ONEパター」のラインアップは、全部で5種類。ブレードの「#1」、幅の広いブレードでネックがダブルベントの「DOUBLE WIDE DB」、マレットのヘッドにショートスラントネックを組み合わせた「ROSSIE S」、ツノ型のヘッドにショートスラントネックの「#7 S」、ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「#7 CH」という顔ぶれです。★ 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」「Ai-ONEパター」に合わせて、オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。スペック* モデル：ROSSIE S* ロフト角（°）：3.0* ライ角（°）：70.0* 長さ (インチ)：33* グリップ（重さ）：Ai-ONE Pistolグリップ（約76g）* ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート* インサート：Ai-ONE・インサート* ソールウェイト：約15g×2 （別売ウェイトキットは発売未定）※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー：Made in China
【購入前のご注意】 【重要】※本製品をご購入いただくお客様へのご案内※ ▼商品出荷時に於きまして、梱包作業及び配送業者の荷扱いにより、商品化粧箱へのダメージ等および化粧箱傷み等が生じる場合がございます。 ▼上記の内容は、一般的なご使用目的のお客様に於きましては、何ら問題がないと判断し、返品・交換の対象外といたします。 ▼尚、一般的なご使用目的のお客様以外のお客様に於きましても、同様に返品・交換の対象外といたします。 ▼製品の故障・初期不良等がございましても当店では受付いたしかねます。 メーカーサポートへ直接お問い合わせをお願い致します。 ※当店は正規代理店ではございません。その他、規約などにの詳細は 「会社概要」にてご確認をお願い致します。 Taylor Made Golf スパイダー GT ブラックTM1 トラスヒール パター JAN：4570095415752
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■2023年モデル◇三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ◇ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル・従来のクランクホーゼルと変わらない重量・ソールのウェイトで高慣性モーメント＆低・浅重心・フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載・すべてのモデルにSTROKE LABシャフト■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ホワイト・ホットインサート■ヘッド素材・製法(ボディ)：ステンレススチール / アルミニウムソールプレートソールウェイト:15g×2■ヘッドタイプ：ネオマレット型■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■シャフト名：STROKE LAB 70 CLASS RED■ロフト角(度)：3.0■ライ角(度)：70.0■クラブ長さ(インチ)：33■仕様：センターシャフト■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ
■2023年モデル◇ハイロフトのシャローヘッド設計で低重心化を実現した、高弾道と高い寛容性で大きく飛ばせる。◇レスキュー専用設計の「アドバンスド ICT フェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。◇レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。◇専用設計の「アドバンスドICTフェース」により、スイートエリアが拡大し、ラフからでもボール初速を減少させることなく狙い通りのショットを実現。◇「インフィニティカーボンクラウン」採用により余剰重量をヘッド後方に配置。◇ハイロフト設計とシャローヘッドデザインで更なる低重心化と寛容性を実現した高弾道レスキュー。◇シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディ一体型構造(全番手)を採用。◇ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。◇「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM60」を採用。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法：ステンレススチール[450SS]+ カーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI RED TM60(22)■番手：#3UT/3U #4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U■ロフト角(度)：#3UT/20 #4UT/23 #5UT/27 #6UT/31■ライ角(度)：#3UT/59 #4UT/59.5 #5UT/60 #6UT/60.5■クラブ長さ(インチ)：#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25 #6UT/38.75■バランス：#3UT/C9.5 #4UT/C9.5 #5UT/C9.5 #6UT/C9.5■フレックス：R/R S/S■シャフト重量(g)：R/約61g S/約68g■キックポイント：R/中 S/中■トルク：R/3.1 S/2.9■総重量(g)：#3UT(R)/約333g#4UT(R)/約333g#5UT(R)/約333g#6UT(R)/約333g#3UT(S)/約340g#4UT(S)/約340g#5UT(S)/約340g#6UT(S)/約340g■生産国：中国 台湾アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ ステルス2
■2023年モデル◇抜けの良さと構えやすさも向上。飛距離性能と寛容性に加え、高い直進性を実現したステルス2 レスキュー。◇レスキュー専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。◇レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。◇専用設計の「アドバンスドICTフェース」により、スイートエリアが拡大し、ラフからでもボール初速を減少させることなく狙い通りのショットを実現。◇「インフィニティカーボンクラウン」採用により余剰重量をヘッド後方に配置。◇さらなる低重心化と寛容性、高い直進性を兼ね備えたレスキュー。◇広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディ一一体型構造(全番手)を採用。◇ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。◇「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM60」、「KBS」と共同開発したオリジナルシャフト「KBS MAX MT85 JP」を採用。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法：ステンレススチール[450SS]■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI RED TM60(22)■番手：#3UT/3U #4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U■ロフト角(度)：#3UT/19 #4UT/22 #5UT/25 #6UT/28■ライ角(度)：#3UT/58 #4UT/58.5 #5UT/59 #6UT/59.5■クラブ長さ(インチ)：#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25 #6UT/38.75■バランス：#3UT/D0 #4UT/D0 #5UT/D0 #6UT/D0■フレックス：R/R S/S■シャフト重量(g)：R/約61g S/約68g■キックポイント：R/中 S/中■トルク：R/3.1 S/2.9■総重量(g)：#3UT(R)/約332g#4UT(R)/約332g#5UT(R)/約332g#6UT(R)/約332g#3UT(S)/約340g#4UT(S)/約340g#5UT(S)/約340g#6UT(S)/約340g■生産国：中国 台湾アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ ステルス2
■2023年モデル◇ハイロフトのシャローヘッド設計で低重心化を実現した、高弾道と高い寛容性で大きく飛ばせる。◇レスキュー専用設計の「アドバンスド ICT フェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。◇レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。◇専用設計の「アドバンスドICTフェース」により、スイートエリアが拡大し、ラフからでもボール初速を減少させることなく狙い通りのショットを実現。◇「インフィニティカーボンクラウン」採用により余剰重量をヘッド後方に配置。◇ハイロフト設計とシャローヘッドデザインで更なる低重心化と寛容性を実現した高弾道レスキュー。◇シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディ一体型構造(全番手)を採用。◇ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。◇「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM60」を採用。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法：ステンレススチール[450SS]+ カーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI RED TM60(22)■番手：#3UT/3U #4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U■ロフト角(度)：#3UT/20 #4UT/23 #5UT/27 #6UT/31■ライ角(度)：#3UT/59 #4UT/59.5 #5UT/60 #6UT/60.5■クラブ長さ(インチ)：#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25 #6UT/38.75■バランス：#3UT/C9.5 #4UT/C9.5 #5UT/C9.5 #6UT/C9.5■フレックス：R/R S/S■シャフト重量(g)：R/約61g S/約68g■キックポイント：R/中 S/中■トルク：R/3.1 S/2.9■総重量(g)：#3UT(R)/約333g#4UT(R)/約333g#5UT(R)/約333g#6UT(R)/約333g#3UT(S)/約340g#4UT(S)/約340g#5UT(S)/約340g#6UT(S)/約340g■生産国：中国 台湾GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ ステルス2
■2023年モデル◇抜けの良さと構えやすさも向上。飛距離性能と寛容性に加え、高い直進性を実現したステルス2 レスキュー。◇レスキュー専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。◇レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。◇専用設計の「アドバンスドICTフェース」により、スイートエリアが拡大し、ラフからでもボール初速を減少させることなく狙い通りのショットを実現。◇「インフィニティカーボンクラウン」採用により余剰重量をヘッド後方に配置。◇さらなる低重心化と寛容性、高い直進性を兼ね備えたレスキュー。◇広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディ一一体型構造(全番手)を採用。◇ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。◇「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM60」、「KBS」と共同開発したオリジナルシャフト「KBS MAX MT85 JP」を採用。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法：ステンレススチール[450SS]■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI RED TM60(22)■番手：#3UT/3U #4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U■ロフト角(度)：#3UT/19 #4UT/22 #5UT/25 #6UT/28■ライ角(度)：#3UT/58 #4UT/58.5 #5UT/59 #6UT/59.5■クラブ長さ(インチ)：#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25 #6UT/38.75■バランス：#3UT/D0 #4UT/D0 #5UT/D0 #6UT/D0■フレックス：R/R S/S■シャフト重量(g)：R/約61g S/約68g■キックポイント：R/中 S/中■トルク：R/3.1 S/2.9■総重量(g)：#3UT(R)/約332g#4UT(R)/約332g#5UT(R)/約332g#6UT(R)/約332g#3UT(S)/約340g#4UT(S)/約340g#5UT(S)/約340g#6UT(S)/約340g■生産国：中国 台湾GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ ステルス2
■2023年モデル◇振りやすさがやさしさに直結、攻め方が変わるMAXFAST◇PARADYM MAX FASTアイアン NS850 neoシャフト装着 単品アイアン■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージド フェースカップ(＃5I)フェース素材/構造:カーペンター455ススチール/フェースプレート(AW・GW(50゜)・SW)■ヘッド素材・製法(ボディ)：ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン(I＃5)ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(AW・GW(50゜)・SW)■ルール適合：○■シャフト名：N.S.PRO 850 GH neo■ロフト角(度)：#5I/24.0 AW/45.0 SW/56.0 AS/50.0■ライ角(度)：#5I/60.5 AW/63.5 SW/64.0 AS/64.0■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.25 AW/35.5 SW/35.0 AS/35.25■バランス：#5I/D1 AW/D2 SW/D2 AS/D2■フレックス：S/S■キックポイント：S/中■トルク：S/2.0■生産国：中国 日本 ベトナムアルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ バラ 単品 アイアン 単品 ゴルフクラブ メンズ 240531_tokka
■2022年モデル◇オフセンターヒットでもボールスピードが速くやさしく打てて飛ばせるステルス グローレ アイアン。◇「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。また、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でフェース下部の反発力を最大限に上げる構造に。◇フェースにオーガニックICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)を搭載。フェースの厚みをゴルファーの打点の傾向に合わせて変えており、オフセンターヒットでもボールスピードが速く、高弾道でストレートな弾道を可能にしてくれる。◇「キャップバックデザイン」でヘッドの剛性を高め初速アップと心地の良いフィーリングを両立。◇「トウラップテクノロジー」によってトゥ側の金属を取り除き、余剰重量を獲得。更に「フルーテッドホーゼル」でも余剰重量を獲得し、それをヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換え、さらなる低重心化と寛容性を実現。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):5I( クロモリ綱[4140])鋳造/AW SW(431SS)鋳造■ヘッド素材・製法(ボディ):5I(軟鉄[8620]+内蔵タングステンウェイト)鋳造/AW SW(431SS)鋳造■付属ヘッドカバー:無■シャフト名:N.S.PRO 790GH■番手:#5I/5I AW/AW SW/SW■ロフト角(度):#5I/21 AW/47 SW/54■ライ角(度):#5I/61 AW/63.5 SW/63.5■クラブ長さ(インチ):#5I/38.5 AW/35.5 SW/35.25■バランス:#5I/D1 AW/D2 SW/D3■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/98■キックポイント:S/先中■トルク:S/2.8■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 バラ 単品 アイアン 単品 ゴルフクラブ メンズ stg_md
■2023年モデル◇軽量による振りぬきやすさを追求楽に飛ばせるMAXFAST◇360゜カーボンシャーシ:耐久性の高い2種類のカーボンを帯状に形成した新構造。◇ヘッドの真ん中を従来より軽量化。◇多くの余剰重量が生まれ、「飛び」と「やさしさ」の向上につながる適切な重量配分を実現。◇ジェイルブレイク・テクノロジー:新デザインでさらに軽量化。◇ボディの剛性バランス維持とボールスピード向上をフェース全体で実現。◇フェースカップ:ジェイルブレイクとの相乗効果で、フェースの際までたわみ、ボールスピードを最大化。◇A.I.フラッシュフェース:ボールスピード、打ち出し角、スピン量の最適化に加え、着弾地点のブレ幅も抑える新アルゴリズムを採用。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造FS2Sチタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g■付属ヘッドカバー：有※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：SPEEDER NX 40 for Callaway■ロフト角(度)：9.5゜/9.5 10.5゜/10.5■ライ角(度)：9.5゜/59.5 10.5゜/59.5■ヘッド体積(cc)：9.5゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：9.5゜/45.75 10.5゜/45.75■バランス：9.5゜/D3 10.5゜/D3■フレックス：R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g)：R/46 S/50 SR/48■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/5.6 S/5.2 SR/5.3■総重量(g)：10.5゜(R)/2769.5゜(S)/28010.5゜(S)/28010.5゜(SR)/278■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
■2023年モデル◇ボールスピード向上と安定した飛距離つかまえて飛ばすならX◇360゜カーボンシャーシ:耐久性の高い2種類のカーボンを帯状に形成した新構造。◇ヘッドの真ん中を従来より軽量化。◇多くの余剰重量が生まれ、「飛び」と「やさしさ」の向上につながる適切な重量配分を実現。◇ジェイルブレイク・テクノロジー:新デザインでさらに軽量化。◇ボディの剛性バランス維持とボールスピード向上をフェース全体で実現。◇フェースカップ:ジェイルブレイクとの相乗効果で、フェースの際までたわみ、ボールスピードを最大化。◇A.I.フラッシュフェース:ボールスピード、打ち出し角、スピン量の最適化に加え、着弾地点のブレ幅も抑える新アルゴリズムを採用。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造FS2Sチタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g■付属ヘッドカバー：有※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：VENTUS TR5 for Callaway■ロフト角(度)：9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度)：9゜/60.0 10.5゜/60.0■ヘッド体積(cc)：9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.5 10.5゜/45.5■バランス：9゜/D3.5 10.5゜/D3.5■フレックス：R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g)：R/49 S/52 SR/50■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/4.8 S/4.4 SR/4.7■総重量(g)：10.5゜(R)/3049゜(S)/30710.5゜(S)/30710.5゜(SR)/305■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
■2022年モデル◇低重心とドローバイアス設計により安定した飛距離性能と優れた直進性と高弾道で狙えるス女性向けレスキュー◇「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。また、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でフェース下部の反発力を最大限に上げる構造に。◇フェースにオーガニックICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)を搭載。フェースの厚みをゴルファーの打点の傾向に合わせて変えており、オフセンターヒットでもボールスピードが速く、高弾道でストレートな弾道を可能にしてくれる。◇「キャップバックデザイン」でヘッドの剛性を高め初速アップと心地の良いフィーリングを両立。◇「トウラップテクノロジー」によってトゥ側の金属を取り除き、余剰重量を獲得。更に「フルーテッドホーゼル」でも余剰重量を獲得し、それをヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換え、さらなる低重心化と寛容性を実現。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法:ステンレススチール[450SS]+ カーボンクラウン +タングステンソールウェイト■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:#4UT/#4UT #5UT/#5UT #6UT/#6UT■ロフト角(度):#4UT/22 #5UT/24 #6UT/27■ライ角(度):#4UT/62 #5UT/62.5 #6UT/63■ヘッド体積(cc):#4UT/113 #5UT/114 #6UT/115■クラブ長さ(インチ):#4UT/39 #5UT/38.5 #6UT/38■バランス:#4UT/C1 #5UT/C1 #6UT/C1■フレックス:A/A L/L■シャフト重量(g):A/約51g L/約48g■キックポイント:A/先中 L/先■トルク:A/4.5 L/4.3■総重量(g):#4UT(A)/ 約296g#5UT(A)/ 約296g#6UT(A)/ 約296g#4UT(L)/ 約292g#5UT(L)/ 約292g#6UT(L)/ 約292g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD stg_md 240531_tokka
■2022年モデル◇低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶えた、高弾道で飛ばせる軽量設計の女性向けドライバー◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。◇軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタン[9-1-1ti]製フレーム + カーボンクラウン+カーボンソール+ アルミニウムリング(鍛造) +バックウェイト■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:11.5゜/11.5゜ 12.5゜/12.5゜■ロフト角(度):11.5゜/11.5 12.5゜/12.5■ライ角(度):11.5゜/58 12.5゜/58■ヘッド体積(cc):11.5゜/460 12.5゜/460■クラブ長さ(インチ):11.5゜/44 12.5゜/44■バランス:11.5゜/C3 12.5゜/C3■フレックス:A/A L/L■シャフト重量(g):A/約42g L/約39g■キックポイント:A/先中 L/先■トルク:A/7.3 L/7.6■総重量(g):11.5゜(A)/ 約255g12.5゜(A)/ 約255g12.5゜(L)/ 約252g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD stg_md
☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2022年モデル◇易しく大きく飛ばせる女性専用設計■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):HT1770M、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):マレージング、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1200Lカーボン■番手:#3W/・3W #4W/・4W #5W/・5W #7W/・7W■ロフト角(度):#3W/16 #4W/18 #5W/20 #7W/23■ライ角(度):#3W/58 #4W/58.5 #5W/59 #7W/59.5■ヘッド体積(cc):#3W/186 #4W/176 #5W/163 #7W/149■クラブ長さ(インチ):#3W/42 #4W/41.5 #5W/41 #7W/40.5■バランス:#3W/C0 #4W/C0 #5W/C0 #7W/C0■重心角(度):#3W/18 #4W/18 #5W/18 #7W/17.5■重心距離(mm):#3W/34 #4W/33 #5W/32 #7W/30.5■フレックス:A/A L/L■シャフト重量(g):A/36 L/34■キックポイント:A/004:中 L/004:中■トルク:A/6.6 L/6.7■総重量(g):#3W(A)/ 266#4W(A)/ 270#5W(A)/ 275#7W(A)/ 279#3W(L)/ 264#4W(L)/ 268#5W(L)/ 273#7W(L)/ 277■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD xxio_md_0901 ゼクシオ12 xxio12 240531_tokka
■2023年モデル◇飛びと構造を別次元へ構造から新しいスタンダードモデル◇スピードフレーム構造:ボディ剛性を高め、フェースのたわみを最大化。◇卓越したボールスピードを実現する新構造。◇フォージド455フェースカップ:鍛造フェースによるボールスピードが、番手ごとの飛距離アップを実現。◇ゴルフファーの好む優れたフィーリングにも貢献。◇ウレタン・マイクロスフィア:フェースの反発を損なうことなく、フィーリング向上と振動吸収を実現。◇デュアル・タングステン・ウェイティング:トウ側の外と内の両方にタングステン合金を配置。◇最適な重心設計で安定した飛びへ導く。■番手構成：6I・7I・8I・9I・PW■左右：左■ヘッド素材・製法：ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン(I＃6〜I＃8)ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(I＃9〜PW)■ヘッド仕上げ：フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージドフェースカップ(I＃6〜I＃8)フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージドフェースプレート(I＃9)フェース素材/構造:17-4ステンレススチール/フェースプレート■ルール適合：○■ロフト角#7I(度)：29.0■ライ角#7I(度)：62.5■クラブ長さ#7I(インチ)：37.0■バランス#7I：D1■重量#7I(g)：416■シャフト名：N.S.PRO 950 GH neo■生産国：中国 日本 ベトナムアルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン レフティ 左 LH メンズ 240531_tokka
【発売延期のお知らせ】＜A＞ 発売予定日：2023年 3月 3日＜L＞ 発売予定日：2023年 3月 10日※発売日は予告なく変更になる場合がございます。※詳しくはメーカーサイトをご確認ください。≪予約商品のご案内≫・予約品と通常品は同時購入しないようお願いいたします。・予約商品と通常商品を同時に購入された場合は、予約商品の発送日に準じます。・予約品以外の通常品は、事前に確保できません。・予約品発送時、予約品以外の通常品が確保できない場合、予約品、通常品ともにキャンセルさせていただきます。・予約商品は入荷次第順次発送いたします。弊社倉庫より出荷いたしましたらメールにてお知らせいたしますのでご確認ください。■2023年モデル◇この飛びとやさしさは女性アイアンのイメージを変えてゆく◇スピードフレーム構造:ボディ剛性を高め、フェースのたわみを最大化。◇卓越したボールスピードを実現する新構造。◇フォージド455フェースカップ:鍛造フェースによるボールスピードが、番手ごとの飛距離アップを実現。◇ゴルフファーの好む優れたフィーリングにも貢献。◇ウレタン・マイクロスフィア:フェースの反発を損なうことなく、フィーリング向上と振動吸収を実現。◇デュアル・タングステン・ウェイティング:トウ側の外と内の両方にタングステン合金を配置。◇最適な重心設計で安定した飛びへ導く。■番手構成：7I・8I・9I・PW・SW■左右：右■ヘッド素材・製法：ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン(I＃7〜I＃8)17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(I＃9〜SW)■ヘッド仕上げ：フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージドフェースカップ(I＃7〜I＃8)カーペンター455スチール/フォージドフェースプレート(I＃9〜SW)■付属ヘッドカバー：無■ルール適合：○■ロフト角#7I(度)：30.0■ライ角#7I(度)：61.5■クラブ長さ#7I(インチ)：36.0■バランス#7I：C0■シャフト名：ELDIO 40 for Callaway■キックポイント：A/中 L/中■生産国：中国 日本 ベトナムアルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン カーボンシャフト レディース レディ LD 240531_tokka
※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）
■2023年モデル◇振りやすさがやさしさに直結、攻め方が変わるMAXFAST◇PARADYM MAX FASTアイアン NS850 neoシャフト装着 単品アイアン■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージド フェースカップ(＃5I)フェース素材/構造:カーペンター455ススチール/フェースプレート(AW・GW(50゜)・SW)■ヘッド素材・製法(ボディ)：ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン(I＃5)ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(AW・GW(50゜)・SW)■ルール適合：○■シャフト名：N.S.PRO 850 GH neo■ロフト角(度)：#5I/24.0 AW/45.0 SW/56.0 AS/50.0■ライ角(度)：#5I/60.5 AW/63.5 SW/64.0 AS/64.0■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.25 AW/35.5 SW/35.0 AS/35.25■バランス：#5I/D1 AW/D2 SW/D2 AS/D2■フレックス：S/S■キックポイント：S/中■トルク：S/2.0■生産国：中国 日本 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ バラ 単品 アイアン 単品 ゴルフクラブ メンズ 240531_tokka
■2023年モデル◇飛びとやさしさを別次元へ、構造から新しいスタンダードモデル◇スピードフレーム構造・フォージド455フェースカップ・ウレタン・マイクロスフィア・デュアル・タングステン・ウェイティング■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：フェース素材/構造:カーペンター455スチール/FLASHフォージドフェースカップ(#5I)フェース素材/構造:17-4ステンレススチール/フェースプレート(AW・GW(52°))■ヘッド素材・製法(ボディ)：ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン(#5I)ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(AW・GW(52°))■ルール適合：○■シャフト名：Dynamic Gold 85 VSS PRO■番手：#5I AW AS/GW(52゜)■ロフト角(度)：#5I/23.0 AW/47.0 AS/52.0■ライ角(度)：#5I/61.5 AW/64.0 AS/64.0■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.25 AW/35.5 AS/35.25■フレックス：S200■キックポイント：S200/中■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ バラ 単品 アイアン 単品 ゴルフクラブ メンズ 240531_tokka
■2023年モデル◇飛びとやさしさを別次元へ、構造から新しいスタンダードモデル◇PARADYMアイアン ZELOS 7シャフト装着 単品アイアン■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージド フェースカップ(＃5I)フェース素材/構造:17-4ステンレススチール/フェースプレート(AW・GW(52゜))■ヘッド素材・製法(ボディ)：ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン(I＃5)ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(AW・GW(52゜))■ルール適合：○■シャフト名：N.S.PRO ZELOS 7■ロフト角(度)：#5I/23.0 AW/47.0 AS/52.0■ライ角(度)：#5I/61.5 AW/64.0 AS/64.0■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.25 AW/35.5 AS/35.25■バランス：#5I/D0 AW/D0 AS/D0■フレックス：S/S■キックポイント：S/先■トルク：S/2.6■生産国：中国 日本 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ バラ 単品 アイアン 単品 ゴルフクラブ メンズ 240531_tokka
☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2022年モデル◇飛びの翼で、大空へ。翼のXXIO誕生。◇飛距離を追求した飛びの翼「アクティブウイング」採用■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):HT1770M、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):マレージング、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1200カーボン■番手:#3W #5W #7W■ロフト角(度):#3W/15 #5W/18 #7W/20■ライ角(度):#3W/58.0 #5W/59.0 #7W/59.5■ヘッド体積(cc):#3W/185 #5W/162 #7W/147■クラブ長さ(インチ):#3W/43.25 #5W/42.25 #7W/41.75■バランス:#3W/D2 #5W/D2 #7W/D2■重心角(度):#3W/19.0 #5W/19.0 #7W/18.5■重心距離(mm):#3W/34.0 #5W/32.0 #7W/31.0■フレックス:R/S■シャフト重量(g):R/37■キックポイント:R/中■トルク:R/5.8■総重量(g):#3W(R)/ 281#5W(R)/ 290#7W(R)/ 294■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW レフティ 左 LH ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio_md_0901 240531_tokka
■2023年モデル◇ライを選ばず振り抜ける攻めの計量設計◇A.I.フラッシュフェース:着弾地点のブレ幅も抑える新アルゴリズムを採用。◇タングステン・スピード・カートリッジ:高い打ち出しと適切なスピン量、ボールスピードの向上へ導くウェイト設計。◇ジェイルブレイクテクノロジー:フェースカップの際までしっかりとたわませる専用形状のジェイルブレイクカットウェーブソール:深く大きく掘られた2つの溝が、逆目やベアグランドなど、厳しいライでも抜けの良さを発揮。◇455フェースカップ:高強度455スチールを採用し、安定した飛距離を実現。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カーペンター455スチール/FLASHフェース+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4ステンレススチール+タングステン・スピードカートリッジ約16g■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：SPEEDER NX 40 for Callaway■ロフト角(度)：#4UT/21.0 #5UT/24.0 #6UT/27.0■ライ角(度)：#4UT/60.0 #5UT/60.5 #6UT/61.0■ヘッド体積(cc)：#4UT/119 #5UT/116 #6UT/113■クラブ長さ(インチ)：#4UT/40.0 #5UT/39.5 #6UT/39.0■バランス：#4UT/D1 #5UT/D1 #6UT/D1■フレックス：R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g)：R/45 S/49 SR/47■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/4.9 S/4.6 SR/4.7■総重量(g)：#5UT(R)/334#5UT(S)/336#5UT(SR)/335■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
■2023年モデル◇軽量による振りぬきやすさを追求楽に飛ばせるMAXFAST◇360゜カーボンシャーシ:耐久性の高い2種類のカーボンを帯状に形成した新構造。◇ヘッドの真ん中を従来より軽量化。◇多くの余剰重量が生まれ、「飛び」と「やさしさ」の向上につながる適切な重量配分を実現。◇ジェイルブレイク・テクノロジー:新デザインでさらに軽量化。◇ボディの剛性バランス維持とボールスピード向上をフェース全体で実現。◇フェースカップ:ジェイルブレイクとの相乗効果で、フェースの際までたわみ、ボールスピードを最大化。◇A.I.フラッシュフェース:ボールスピード、打ち出し角、スピン量の最適化に加え、着弾地点のブレ幅も抑える新アルゴリズムを採用。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造FS2Sチタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g■付属ヘッドカバー：有※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：SPEEDER NX 40 for Callaway■ロフト角(度)：9.5゜/9.5 10.5゜/10.5■ライ角(度)：9.5゜/59.5 10.5゜/59.5■ヘッド体積(cc)：9.5゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：9.5゜/45.75 10.5゜/45.75■バランス：9.5゜/D3 10.5゜/D3■フレックス：R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g)：R/46 S/50 SR/48■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/5.6 S/5.2 SR/5.3■総重量(g)：10.5゜(R)/2769.5゜(S)/28010.5゜(S)/28010.5゜(SR)/278■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
■2023年モデル◇ボールスピード向上と安定した飛距離つかまえて飛ばすならX◇360゜カーボンシャーシ:耐久性の高い2種類のカーボンを帯状に形成した新構造。◇ヘッドの真ん中を従来より軽量化。◇多くの余剰重量が生まれ、「飛び」と「やさしさ」の向上につながる適切な重量配分を実現。◇ジェイルブレイク・テクノロジー:新デザインでさらに軽量化。◇ボディの剛性バランス維持とボールスピード向上をフェース全体で実現。◇フェースカップ:ジェイルブレイクとの相乗効果で、フェースの際までたわみ、ボールスピードを最大化。◇A.I.フラッシュフェース:ボールスピード、打ち出し角、スピン量の最適化に加え、着弾地点のブレ幅も抑える新アルゴリズムを採用。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造FS2Sチタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g■付属ヘッドカバー：有※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：Diamana GT 50■ロフト角(度)：10.5゜/10.5■ライ角(度)：10.5゜/60.0■ヘッド体積(cc)：10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：10.5゜/45.5■バランス：10.5゜/D3■フレックス：S/S■シャフト重量(g)：S/56.5■キックポイント：S/中元■トルク：S/4.6■総重量(g)：10.5゜(S)/310■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 240531_tokka
■2023年モデル◇ボールスピード向上と安定した飛距離つかまえて飛ばすならX◇360゜カーボンシャーシ:耐久性の高い2種類のカーボンを帯状に形成した新構造。◇ヘッドの真ん中を従来より軽量化。◇多くの余剰重量が生まれ、「飛び」と「やさしさ」の向上につながる適切な重量配分を実現。◇ジェイルブレイク・テクノロジー:新デザインでさらに軽量化。◇ボディの剛性バランス維持とボールスピード向上をフェース全体で実現。◇フェースカップ:ジェイルブレイクとの相乗効果で、フェースの際までたわみ、ボールスピードを最大化。◇A.I.フラッシュフェース:ボールスピード、打ち出し角、スピン量の最適化に加え、着弾地点のブレ幅も抑える新アルゴリズムを採用。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造FS2Sチタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g■付属ヘッドカバー：有※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：VENTUS TR5 for Callaway■ロフト角(度)：9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度)：9゜/60.0 10.5゜/60.0■ヘッド体積(cc)：9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.5 10.5゜/45.5■バランス：9゜/D3.5 10.5゜/D3.5■フレックス：R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g)：R/49 S/52 SR/50■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/4.8 S/4.4 SR/4.7■総重量(g)：10.5゜(R)/3049゜(S)/30710.5゜(S)/30710.5゜(SR)/305■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
■2022年モデル◇ミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。◇軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。◇「FUJIKURA」とステルスグローレオリジナルシャフトを共同開発。T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NXシャフトTM 」が軽量設計と高弾道に貢献。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタン[9-1-1ti]製フレーム + カーボンクラウン+カーボンソール+ アルミニウムリング(鍛造) +バックウェイト■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:Diamana GT 50■番手:10.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜/10.5■ライ角(度):10.5゜/58■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.75■バランス:10.5゜/D2■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/56.5■キックポイント:S/中元■トルク:S/4.6■総重量(g):10.5゜(S)/ 約296g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ stg_md 240531_tokka
■2022年モデル◇ミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。◇軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。◇「FUJIKURA」とステルスグローレオリジナルシャフトを共同開発。T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NXシャフトTM 」が軽量設計と高弾道に貢献。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタン[9-1-1ti]製フレーム + カーボンクラウン+カーボンソール+ アルミニウムリング(鍛造) +バックウェイト■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:Speeder NXGR 50■番手:10.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜/10.5■ライ角(度):10.5゜/58■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.75■バランス:10.5゜/D1.5■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/57.5■キックポイント:S/中■トルク:S/4.9■総重量(g):10.5゜(S)/ 約292g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ stg_md 240531_tokka