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直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。FUJIKURA Speeder スピーダー エスエルケイ タイプD TYPE-D40 D50 D60 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
飛び系アイアンを追及し続けるオノフ独自の新しいアイアン専用フェース構造。フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチとLカップフェース構造により、実打球点の反発力を大幅にアップ。ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現するアイアン。ONOFF AKA オノフ 赤 アカ アイアン IRON。グローブライド Globeride SMOOTH KICK スムースキック MP247 スムースキックシャフト 6番アイアン 5番 6番 7番 8番 9番 ピッチングウェッジ アプローチウェッジ サンドウェッジ アプローチサンド。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ONOFF IRON AKA オノフ 2022 赤 アイアン 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2022年3月25日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
ゴルファーは右にミスしやすい。でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ？テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。TaylorMade キューアイ Qi Iron N.S.PRO 910GH 820GH STEEL NSプロ820GH NS820GH 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド Qi10 アイアン 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 （クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます） ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 （入金確認後のメーカー発注となります） ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は2〜3週間掛かります。 ※発売開始以前にご注文の場合、メーカー発売開始後、2-3週間後の発送となります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。
ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FWフジクラ FUJIKURA VENTUS BLACK ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブラック Ventus5 Ventus6 Ventus7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した 「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。思いきり飛ばして、目指せドラコン。PING G430 MAX 10K DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス10K ドライバー。FUJIKURA VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最大のMOI PING G430 MAX 10K ドライバー 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
鍛造フェースの3ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。XXIO X-eks- Iron。DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X アイアン IRON 5番アイアン 4番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン アプローチウェッジ サンドウェッジ 右用 左用 レフティー。モーダス3 NSプロ MODUS3 日本シャフトN.S.PRO MODUS3 TOUR115 スチール ツアー115 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ X-eks- アイアン ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT。安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。さらなる高打ち出しで最大キャリーと高MOIを実現。「フェース・ラップ・テクノロジー」で最大のたわみを生み、「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒット時でも、最適なスピン量と弾道に。PING G430 FW SFT エスエフティー エスエフテック スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド PING TOUR BLACK65 BLACK75 ピンツアー ブラック65 ブラック75 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 PING G430 SFT フェアウェイウッド
【ご注文時の注意事項】 この商品ページは1本分の販売価格になりますので 番手の合計本数を お買い物かごの数量でご入力下さい。 (例)番手 #5-PW(6本組) ・・・【数量：6】 (例)番手 #4(1本)・・・【数量：1】 ■納期目安 通常納期約14日前後（在庫有の場合） ※#3-#9はBLUEPRINT Sと比べ標準長が0.25インチ短い設定となっております(Pwのみ同じ長さ)。 注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。 ※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド素材／仕上げヘッド素材:8620カーボンスチール 仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ 番手 3I4I5I6I7I8I9IPW 標準ロフト角（°） 1922.52629.533374145 ライ角（°）5959.860.561.36262.863.564.1 バウンス角(度)567891011.513 標準クラブ長(インチ)38.7538.2537.7537.2536.7536.2535.7535.5 USツアー選手からの要望でデザインされた噂のMIDが遂に日本上陸！！(Dynamic Gold MIDシリーズ) 2022年PGAツアーに先行供給を開始した最新シャフト〈Dynamic Gold MID TOUR ISSUE〉はトレンドのロースピンデザインに合わせた新デザインが採用されています。 Dynamic Gold MID TOUR ISSUEは通常のDynamic Goldと比較して、130gのツアーウエイトと独自のフィーリングを保ちながら、打ち出し角とスピン量が増加。PGAツアーの厳しいセッティングでも性能を発揮し、デビューした2022 年シーズンには既に3勝を挙げて勝利に貢献しております。 又、より多くのゴルファーにMIDの性能を体験していただく為に、中間重量帯の115も同時発売。130gのTOUR ISSUEと同様の性能で最新のゴルフボールやクラブにマッチし、多くのゴルファーにとって大変魅力的な製品に仕上がりました。 ・Dynamic Goldブランドの新シャフト。 ・トレンドのロースピンデザインに合うような新デザインを採用 ? 通常のDynamic Goldに比べ打ち出し角、スピン量が増加。 ・ツアー選手に支持されているDynamic Goldの重量を維持。 ・中間部分を硬め、先端を軟らかめに設計 ? DGのフィーリングを維持しつつ、打ち出し角とスピン量を増加。 製品スペック Dynamic Gold MID 115 商品コードフレックス全長Tip径Butt径カット前重量キックポイント DGMID115X10040.5-37.0 インチ(1,029-940 ミリ).355 インチ（9.00 ミリ）.600インチ（15.25ミリ）116g中調子 S200115g R300114g
この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています適度なドローバイアスで 安定性にも優れたMAX D 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。 ＊専用トルクレンチは別売になります。 Features & Benefits 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース 飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す性能を実現しています。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。 JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Ai SMARTフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため、これまでは衝撃に耐え得る肉厚な設計となっていました。しかし、AIは今回、補正能力向上のために、JAILBREAK テクノロジーを採用せず、フェース外周部を従来よりも薄くしてフェースのすみずみまでマイクロディフレクションが起きるようにすることを推奨。実際、このアイデアは正しく、Aiスマートフェースはあらゆる打点位置で、JAILBREAK テクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピード、飛距離を実現するようになっています。 前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用 このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。もっとつかまったボールを打ちたいというゴルファーや、「大きなミスヒットが多い」「ヘッドがアウトから入る」「ダウンブローで打っている」というプレーヤーに最適です。 飛距離プラス、右へ行かせない性能が大きくアップ ヘッドは、体積が460?で、やや前後方向に長さのある丸い形状をしており、ソール後方には、約7gのスクリューウェイトが搭載されています。先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、このウェイトの設置位置は、前作のPARADYM Xドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、前作と比べて飛距離性能が高まっているのはもちろん、弾道の方向が平均約10ヤード、左へ変わるというデータも出ています。 A.I. SMART FACE 25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。 膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。 フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。 フェース素材／構造鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g 長さTENSEI 50 for Callaway 45.5 ヘッド体積460cc ロフト角9.0°10.5°12° ライ角60.0° グリップGOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り：約50g,口径60(5720231) 三菱ケミカルDiamana WS “伝統と革新” 世界のトッププレイヤーから好評を博した元調子系シャフトの最新モデル。 時代の先見者として国内外のプロツアーで数々の実績を誇る三菱ケミカルの元調子系シャフト。 DiamanaWSシリーズは先端部の剛性がもたらす抜群の安定感により、左へのミスを恐れずに 思い切って振れるためハイヘッドスピーダーが叩きに行ってもつかまりすぎを抑えてくれる強弾道 シャフトです。 さらにTip部に40tの高弾性炭素繊維材を配置し、Butt部にDIALEADを搭載する ことでボール初速の向上も可能とします。手元側は粘り感のあるフィーリングで、切り返しで溜めた パワーを逃がすことなくボールにダイレクトに伝えます。 また、三菱ケミカル製のブランドシャフトのア イデンティテイであるIPコーティングを施したプレミアムデザインを起用。40g台から80g台まで トータル21スペックで最先端のクラブとのマッチングを実現します シャフト価格：￥40,000+税【￥44,000税込】
この商品は、第一ゴルフオリジナル商品のため通常納期は約10日前後となります。 メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※仕上がりのバランス等によりクラブ長さが変更になることが有ります。予めご了承ください。 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※ライ角・ロフト角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。 ※納期が分かり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）ヘッド素材・製法/ 本 体：S25C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド 番手 #3#4#5#6#7#8#9PW ロフト角（°） 2023263034384246 ライ角（°） 6060.56161.56262.56363.5 バンス角（°） 23456789 フェースプログレッション(mm) 4.5 クラブ長さ(インチ) 39.038.538.037.537.036.536.035.5 グリップ オリジナルエラストマー(バックライン無し) 50g・口径60 ●新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは変更になる場合があります。 高密度金属（タングステン）をパウダー状に配置した カーボンシートを効果的に配置 バランスの出しやすい重量設計が重量帯別に最適な重量配分を施し、パワーをストレートにヘッドに伝え、飛距離を生み出します。 さらに全体しなりの設計が、振りやすさとコントロール性を高めます。 番手別フレックス設計 アイアンに組み上げた際に、番手ごとに振動数が最適な数字になるように設計。 組み立てによるバラツキや番手ごとの差を最小限に抑えることができ、常に同じタイミングでのスイングが可能になります。 振動数をリニアに設定 通常のアイアンシャフトはショート番手に行くにしたがって硬くなっていきますが、NEWATTASIRONはその差を意図的にコントロール。 全番手で同じフィーリングでスイングできるよう設計しています。 ショート番手は上手くいくのにロングやミドルが思ったように飛ばないという番手ごとのバラツキを抑えます。 各モデルにAW、SW等のウェッジ専用#11を設定 ウェッジに#11を入れることにより、ウェッジまで同じフィーリング、タイミングで振れるようになり、正確なアプローチショットを生み出します。 高級感とアグレッシブさを醸し出すイオンプレーティング加工 コスメティックは、高級感のあるイオンプレーティングを施し、グリーンを狙うモチベーションを高めます。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※当店はタイトリストジャパン正規販売代理店。ヘッドカバー、メーカー保証書付。
ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FWフジクラ FUJIKURA 2024 VENTUS Blue 24ベンタス ブルー 5 6 7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
全てが芯の「全芯ヘッド」をクロス バランス テクノロジー（XCBT）でカスタムしてやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。・振りやすさをカスタムできるクロス バランス テクノロジー。・最適な弾道にチューニングできるスライド式ウエイト。・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。インパクト効率を高め、高初速を生み出す「重ヘッド」。・完成度を高めた XCBT 専用グリップ。・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。ONOFF DRIVER AKA オノフ ドライバー 赤 アカ。ONOFF AKA オノフ 赤 アカ DRIVER。TOUR-AD CQ4 CQ-4 CQ-5 CQ-6 CQ-7 CQ-8 CQ5 CQ6 CQ7 CQ8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ONOFF DRIVER AKA オノフ 2024 赤 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムの BLUEPRINT “T”（＝“TOURツアー”）アイアンが誕生。PING BLUE PRINT T IRON ピン ブループリントT アイアン NSPRO Zelos7 ゼロス7 3番アイアン 4番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ツアープロが認めたマッスルバックアイアン PING ブループリント T アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー。DUNLOP ダンロップ XXIO13 レディース 女性用 ウィメンズ ブルー ボルドー ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー FW。マミヤ アッタス ダース ATTAS DAAAS 4 5 6 7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 レディース フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI GRAND BASSARA グランドバサラ ベータ29 ベータ39 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
2月8日発売予定 G430 MAX 10K ドライバー Tour AD XC 人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。 その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した 「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。 つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。 思いきり飛ばして、目指せドラコン!
やさしさの新世界基準は、受け継がれる。高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10 MAX」レスキューが誕生。TaylorMade Qi10 MAX RESCUE HYBRID UTILITY キューアイテン マックス レスキュー ハイブリッド ユーティリティー。フジクラ カーボンシャフト FUJIKURA エムシーアイ MCI50 60 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド Qi10 MAX レスキュー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 発売開始時期について こちらの商品は2024年2月上旬発売開始予定となります。 長さ・バランスに関しまして ＊長さおよびバランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ＊クラブの長さは、全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスより±0.25インチの範囲で選択可能です。（テーラーメイド計測値） ＊一部のシャフトに関しては、プラスの長さ指定が出来ないものがあります。 ＊上記バランスおよび総重量は、各モデル#3のカスタム標準レングス、各モデルのカスタム標準グリップ装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※在庫無くなり次第対応終了となります。 ＊バランス指定は出来ません。 ＊カスタムでの標準レングス、バランスは、ヘッドモデルやシャフトモデルにより異なりますのでご了承ください。 ＊レフトハンドは、展開ロフトが異なる場合があります。ご注意ください。 ＊シャフトのチップカットの指定は出来ません。 ＊各モデルに装着されておりますロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください。 ※在庫無くなり次第対応終了となります。
軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムの BLUEPRINT “T”（＝“TOURツアー”）アイアンが誕生。PING BLUE PRINT T IRON ピン ブループリントT アイアン NSPRO 850GH ネオ Neo 850NEO 850ネオ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ツアープロが認めたマッスルバックアイアン PING ブループリント T アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。 単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。 単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。 システム上、買い物かごには追加した単品価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。 当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。 そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。 ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー。DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X ユーティリティ ハイブリッド UTILITY。ダイナミックゴールド95 ユーティリティ DG95 UTILITY DynamicGold S200 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ X-eks- ユーティリティ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FW三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro 1K Blue 50 60 70 80 テンセイ ブルー プロメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
キャビティを越えた打感とさらなる飛び。心地良い打感、飛距離、寛容性。すべてを兼ね備えたG430アイアン。重量周辺配分設計でブレないアイアンがさらに進化。キャビティアイアンの想像を超える心地良い打感を実現。7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジ「PURFLEX」を搭載。インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。前作より約3％薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。ブレない究極の重量周辺配の高MOIヘッドとワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。PING G430 IRON ピン ジー430 アイアン Fujikura Speeder NX 35D/ 45D フジクラ スピーダー エヌエックス35 NX45 NX35 右用 左用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャビティを越えた打感と さらなる飛び。 PING G430 アイアン
スリクソン史上最速のボールスピード。振り抜けが良く優れた安定性。プロが求める精悍なヘッド形状。ソフトな打感で、高く強い弾道。優れたボールスピードと高打ち出しで、ロングアイアンでのショットを容易にするユーティリティアイアン。スリクソン ZX マークツー マーク2 ユーティリティ。SRIXON ZX MK II Mk2 Utility。ミツビシ ディアマナ ゼットエックス フォー ユーティリティ 三菱 Diamana ZX For UTILITY 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離と優れた操作性 スリクソン ZX Mk II ユーティリティ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン（各種スチールシャフト仕様）、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
■納期目安 通常発送当日出荷（平日12時までのご注文） お取り寄せ（通常生産）2〜3営業日前後（メーカー在庫有の場合） お取り寄せ（特注対応）2〜3週間前後（メーカー在庫有の場合） 【ハドラスをご希望の方】 ・ガラスコーティング：通常納期+約2日前後 スペックによっては受注生産になります。 メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますやさしさの新世界基準は、受け継がれる。 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した フェアウェイウッドが誕生。 安心感のあるヘッドサイズに優れた寛容性 大型なシャロ?ヘッドで安心感があり、ミスヒットに強く、高弾道で飛ぶ「Qi10 MAX」フェアウェイウッド。カーボンウッドによって生みだされる余剰重量を、「内臓リアウェイトリング」としてヘッド後方に配置。低くて深い重心位置の設計が可能となり、テーラーメイド史上最もやさしいフェアウェイウッドが実現。 進化したインフィニティーカーボンクラウン 「インフィニティ?カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 継承されるテクノロジー テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。さらに、「Vスチールソール」よってフェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。 フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。 番手#3#5#7 ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ マレージング鋼 [C300] グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ロフト角(°)161922 ライ角(°)5858.559 ヘッド体積（cm³）200180165 クラブ長さ（インチ）43.2542.2541.75 S●●● SR●●● R●●● SHAFTDiamana BLUE TM50 フレックスSSRR クラブ重量(g)約315約313約311 シャフト重量(g)約58約56約54 トルク4.34.64.9 バランスD2D1.5D1.5 キックポイント中 ※上記スペックは#3（16°）の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。 ※レフトハンドの展開はございません。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。PING G730 IRON ピン ジー730 ダイナミックゴールド DG 95 105 120 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro White 50 60 70 テンセイ プロ 1K ホワイト 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
スタジオストック STUDIO STOCK SS9 プランバー Plumber。スタイリッシュなトゥアップブレードとワイドなフランジ。SS9はブレードスタイルのフィーリングや操作性と、マレットやスクエアスタイルが持つ動かしやすさも備える完璧なブレードスタイルです。プランバーネックとしてはやや浅めのトゥハングもやさしさを提供します。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ SSシリーズ パター 2023ver
ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FW三菱 ディアマナ GT40 GT50 GT60 GT70 GT80 Diamana MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
大きなたわみで高初速。高弾道で安定した飛び。さらに丸みをつけたロール設計で寛容性が向上。構えやすく、攻めていけるヘッド形状。スリクソン史上最速のボールスピード。スリクソン ZX マークツー マーク2 ハイブリッド。SRIXON ZX MK II Mk2 Utility HYBRID ユーティリティ 三菱 Diamana ZX-II for Hybrid ミツビシ ディアマナ ZX-2 Diamana ZX-II-2 ハイブリッド 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高初速、高弾道でピンを狙える スリクソン ZX Mk II ハイブリッド スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン（各種スチールシャフト仕様）、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。
高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース 全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ジー430 マックス ドライバー PING TOUR CHROME65 CHROME75 ピンツアー クローム65 クローム75 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー