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13点メンズフルセット ■セット内容：クラブ本数10本+ヘッドカバー2個+ゴルフバッグ ・ドライバー ( #1 ) ・フェアウェイウッド ( #3 ) ・ユーティリティー ( #U5 ) ・アイアン ( #6、#7、#8、#9、PW、SW ) ・パター ( PT ) ・ゴルフバッグ ・ヘッドカバー2個 ( ウッド用 ) 【 クラブ 】 ■フレックス(硬さ)：R ■ロフト角（°）：#1/10.5、#3/15.0、#U5/24.0、#6/28.0、#7/31.0、#8/35.0、#9/40.0、PW/45.0、SW/56.0、PT/3.0 ■ライ角（°）：#1/58.0、#3/58.0、#U5/61.0、#6/62.0、#7/62.5、#8/63.5、#9/64.5、PW/65.0、SW/65.0、PT/72.0 ■長さ（±1/8 インチ）：#1/44.5、#3/42.5、#U5/39.5、#6/37.0、#7/36.5、#8/36.0、#9/35.5、PW/35.0、SW/35.0、PT/34.0 ■重量（±5g）：#1/353.5、#3/360.0、#U5/386.0、#6/437.0、#7/449.0、#8/451.0、#9/453.5、PW/463.5、SW/465.5、PT/538.5 ■ボリューム（CC）：#1/460 ■バランス：D0 ■シャフト素材： #1、#3/、#U5：専用カーボン グラファイト #6、#7、#8、#9、PW、SW、PT：オリジナル特製 ステップスチールシャフト 【 CBXキャディーバッグ 】 ■カラー：BK ( ブラック ) ■素材：合成皮革(P.U.レザー）、エナメル ■重量：3.5kg ■口径：9型、上部6仕切り、全長3仕切り ■特徴： ・アンブレラ受け付き ・ネーム / 小物用ナスカン付き ・ポケット10箇所付き ・ショルダーストラップ（厚パッド付き） ・フードカバー付き ・46インチドライバーも収納可能 検索ワード：ゴルフクラブセット
13点メンズフルセット ■セット内容：クラブ本数10本+ヘッドカバー2個+ゴルフバッグ ・ドライバー ( #1 ) ・フェアウェイウッド ( #3 ) ・ユーティリティー ( #U5 ) ・アイアン ( #6、#7、#8、#9、PW、SW ) ・パター ( PT ) ・ゴルフバッグ ・ヘッドカバー2個 ( ウッド用 ) 【 クラブ 】 ■フレックス(硬さ)：R ■ロフト角（°）：#1/10.5、#3/15.0、#U5/24.0、#6/28.0、#7/31.0、#8/35.0、#9/40.0、PW/45.0、SW/56.0、PT/3.0 ■ライ角（°）：#1/58.0、#3/58.0、#U5/61.0、#6/62.0、#7/62.5、#8/63.5、#9/64.5、PW/65.0、SW/65.0、PT/72.0 ■長さ（±1/8 インチ）：#1/44.5、#3/42.5、#U5/39.5、#6/37.0、#7/36.5、#8/36.0、#9/35.5、PW/35.0、SW/35.0、PT/34.0 ■重量（±5g）：#1/353.5、#3/360.0、#U5/386.0、#6/437.0、#7/449.0、#8/451.0、#9/453.5、PW/463.5、SW/465.5、PT/538.5 ■ボリューム（CC）：#1/460 ■バランス：D0 ■シャフト素材： #1、#3/、#U5：専用カーボン グラファイト #6、#7、#8、#9、PW、SW、PT：オリジナル特製 ステップスチールシャフト 【 CBXキャディーバッグ 】 ■カラー：BK ( ブラック ) ■サイズ：47インチ対応 ■重量：2.16kg ■特徴： ・超軽量 ・専用フード付 ・ジッパー付きポケット6箇所 ※ヘッド形状、ヘッドカバーによっては入らない場合がございます。 検索ワード：ゴルフクラブセット
圧倒的な飛び・直進性・高弾道 ■番手：#U-4、#U-5、#U-6、#U-7 ■ロフト角（°）#U-4/18、#U-5/20.5、#U-6/23、#U-7/25.5 ■ライ角（°）：#U-4/58.5、#U-5/59、#U-6/59.5、#U-7/60 ■長さ(インチ)：#U-4/40.75、#U-5/40.25、#U-6/39.75、#U-7/39.25 ■構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423u ■シャフト硬さ：S、SR、R ■シャフト重量(g)：S/62.5、SR/52.5、R/47.5 ■シャフト調子：中 ■クラブ重量(g)： #U-4：S/330、SR/316、R/311 #U-5：S/334、SR/320、R/315 #U-6：S/338、SR/324、R/319 #U-7：S/342、SR/328、R/323 ■バランス：D2 ■グリップ： S / ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し SR・R / ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ■付属品：ヘッドカバー ( 中国製 ) ■クラブ原産国：日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※SLEルール(反発規制)適合 検索ワード：ユーティリティー UT
13点レディースフルセット ■セット内容：クラブ本数10本+ヘッドカバー2個+ゴルフバッグ ・ドライバー ( #1 ) ・フェアウェイウッド ( #4 ) ・ユーティリティー ( UT ) ・アイアン ( #6、#7、#8、#9、PW、SW ) ・パター ( PT ) ・ゴルフバッグ ・ヘッドカバー2個 ( ウッド用 ) 【 クラブ 】 ■カラー：BK CB(BK)、BL CB(BL) ■フレックス(硬さ)：L ■ロフト角（°）：#1/13.0、#4/20.0、UT/24.0、#6/28.0、#7/33.0、#8/37.0、#9/41.0、PW/45.0、SW/55.0、PT/3.0 ■ライ角（°）：#1/59.0、#4/57.0、UT/61.0、#6/62.0、#7/62.5、#8/63.5、#9/64.5、PW/65.0、SW/65.0、PT/72.0 ■長さ（±1/8 インチ）：#1/43.5、#4/40.5、UT/37.5、#6/36.0、#7/35.5、#8/35.0、#9/34.5、PW/34.0、SW/34.0、PT/33.0 ■重量（±5g）：#1/305、#4/340、UT/370、#6/400、#7/405、#8/415、#9/420、PW/430、SW/430、PT/525 ■ボリューム（CC）：#1/450、#4/150、UT/115 ■バランス：#1/C4、#4/C8、UT/C2-3、#6/C2-3、#7/C2-3、#8/C2-3、#9/C2-3、PW/C2-3、SW/C2-3 ■シャフト：WORLD EAGLE ORIGINAL GRAPHITE ■グリップ：オリジナル緩衝ラバーグリップ 【 キャディーバッグ 】 ■素材：PU、エナメル ■重量：2.85kg ■口径：8型、上部6仕切り、全長3仕切り ■特徴： ・ネームプレートフック ・傘受けリング付き ・ショルダーストラップ（厚パッド付き） ・ジッパー付きポケット8箇所 ・大きな収容力 ・PU＆エナメル生地で耐久性に優れて機能性豊かなバッグ。 検索ワード：ゴルフクラブセット
圧倒的な飛び・直進性・高弾道 ■番手：#3、#5、#7 ■ロフト角（°）：#3/15、#5/17、#7/19 ■ライ角（°）：#3/58、#5/58.5、#7/59 ■長さ(インチ)：#3/43.5、#5/42.75、#7/42.25 ■構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423f ■シャフト硬さ：S、SR、R ■シャフト重量(g)：S/59、SR/52.5、R/47 ■シャフト調子：中 ■クラブ重量(g)： #3：S/305、SR/293、R/287 #5：S/311、SR/299、R/293 #7：S/315、SR/303、R/297 ■バランス：D2 ■グリップ： S / ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し SR・R / ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ■付属品：ヘッドカバー ( 中国製 ) ■クラブ原産国：日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※SLEルール(反発規制)適合 検索ワード：スプーン FW
スイートエリアを拡大し、新たに5種の異素材を複合した新G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉構造を採用。 「2G-Namd Flex Force 」を搭載した振りやすい高効率シャフトで、低ヘッドスピードでもやさしく飛ばせる。 ■ヘッド素材・製法： #5-PW / S45C軟鉄鍛造+タングステンウェイト+グラファイトハイブリッド+カーボンプレート フェース / マイティマレージングプラス鋼鍛造 AW・SW / S45C軟鉄鍛造＋グラファイトハイブリッド＋カーボンプレート フェース / マイティマレージング鋼圧延材 ■シャフト素材：カーボン ( 2G-Namd Flex Force複合 ) ■シャフト：RX-06RE ( 中調子 ) ■番手：#5、#6、AW、SW ■シャフト硬さ：R、SR ■ロフト角（°）：#5/21、#6/23、AW/49、SW/55 ■ライ角（°）：#5/60.5、#6/61、AW/63.5、SW/64 ■フェースプログレッション(mm)：#5/1.5、#6/1.5、AW/2.0、SW/2.5 ■バンス（°）：#5/1、#6/2、AW/7、SW/12 ■クラブ長さ (インチ)：#5/38.75、#6/38.25、AW/36、SW/35.75 ■バランス：#5/D0、#6/D0、AW/D1、SW/D2 ■クラブ質量（g）#7：R/329、SR/331 ■シャフト質量（g）#7：R/36、SR/38 ■トルク（ °）：5.5 ■グリップ：オリジナルエラストマーグリップ ( バックライン無し ) 28g、口径60 ■グリップ素材：エラストマー ( 合成樹脂 ) / 日本製
■番手：#5、#6、AW、AS、SW ■ヘッド素材・製法： 本体：5I-AW / S45C軟鉄鍛造＋グラファイトハイブリッド+カーボンプレート フェース：5I-9I / マイティマレージング鍛造鋼、PW・AW / マイティマレージング鋼圧延材 本体：AS/SW / S45C軟鉄鍛造+カーボンプレート フェース：PW/AW / クロムモリブデン鋼圧延材 ■ロフト角（°）：#5/20、#6/22、AW/42、AS/48、SW/55 ■ライ角（°）：#5/60.5、#6/61、AW/63.5、AS/63.5、SW/64 ■フェースプログレッション(mm)：#5/2.5、#6/2.5、AW/3.0、AS/3.5、SW/4.0 ■バンス（°）：#5/0、#6/0、AW/5、AS/8、SW/12 ■クラブ長さ (インチ)：#5/39.25、#6/38.5、AW/36、AS/35.75、SW/35.5 ■バランス：#5/D0、#6/D0、AW/D0、AS/D1、SW/D2 ■シャフト：N.S.PRO850GH neo ■硬さ(フレックス)：S ■クラブ質量(#7)：398g ■シャフト質量(#7)：88g ■シャフトトルク（°）：R2.1 ■調子：中調子 ■原産地：日本 ※新溝ルール適合モデル ※シャフトスペック値は、メーカーの公表値になります。
シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。 ■番手：#5、#6、AS、AW、SW ■ロフト角（°）：#5/21、#6/23、AS/48、AW/42、SW/55 ■ライ角（°）：#5/60.75、#6/61、AS/62.5、AW/62.5、SW/62.75 ■長さ(インチ)：#5/39、#6/38.5、AS/36、AW/36、SW/35.75 ■構造： #5、#6：X37精密鋳造、タングステンウェイト AS、AW、SW：SUS630精密鋳造 ■シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423i ■シャフト硬さ：SR、R ■シャフト調子：中 ■シャフト重量(g)： SR：#5/47.5、#6/49、AS/53.5、AW/53.5、SW/53.5 R：#5/46、#6/47.5、AS/52、AW/52、SW/52 ■クラブ重量(g)： SR：#5/334、#6/341、AS/380、AW/380、SW/385 R：#5/332、#6/339、AS/379、AW/379、SW/384 ■バランス：#5/D0、#6/D0、AS/D1、AW/D1、SW/D2 ■グリップ：ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ■クラブ原産国：日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は不可です。
シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。 ■番手：#5、#6、AS、AW、SW ■ロフト角（°）：#5/21、#6/23、AS/48、AW/42、SW/55 ■ライ角（°）：#5/60.75、#6/61、AS/62.5、AW/62.5、SW/62.75 ■長さ(インチ)：#5/38.75、#6/38.25、AS/35.75、AW/35.75、SW/35.5 ■構造： #5、#6：X37精密鋳造、タングステンウェイト AS、AW、SW：SUS630精密鋳造 ■シャフト：N.S.PRO 850GH neo ■シャフト硬さ：S ■シャフト調子：中 ■シャフト重量(g)：88 ■クラブ重量(g)：#5/374、#6/381、AS/417、AW/418、SW/423 ■バランス：#5/D2、#6/D2、AS/D3、AW/D3、SW/D4 ■グリップ：ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ■クラブ原産国：日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※N.S.PRO 850GHのスペック値はメーカーの公表値です。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は不可です。
シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。 ■番手：#7、#8、#9、PW ■ロフト角（°）：#7/25、#8/28、#9/32、PW/37 ■ライ角（°）：#7/61.25、#8/61.5、#9/61.75、PW/62 ■長さ(インチ)：#7/38、#8/37.5、#9/37、PW/36.5 ■構造：X37精密鋳造、タングステンウェイト ■シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423i ■シャフト硬さ：SR、R ■シャフト調子：中 ■シャフト重量(g)： SR：#7/50、#8/51、#9/51.5、PW/52 R：#7/48.5、#8/49.5、#9/50、PW/50.5 ■クラブ重量(g)： SR：#7/347、#8/353、#9/360、PW/367 R：#7/345、#8/352、#9/358、PW/366 ■バランス：D0 ■グリップ：ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ■クラブ原産国：日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は不可です。
シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。 ■番手：#7、#8、#9、PW ■ロフト角（°）：#7/25、#8/28、#9/32、PW/37 ■ライ角（°）：#7/61.25、#8/61.5、#9/61.75、PW/62 ■長さ(インチ)：#7/37.75、#8/37.25、#9/36.25、PW/36.25 ■構造：X37精密鋳造、タングステンウェイト ■シャフト：N.S.PRO 850GH neo ■シャフト硬さ：S ■シャフト調子：中 ■シャフト重量(g)：88 ■クラブ重量(g)：#7/387、#8/393、#9/399、PW/407 ■バランス：D2 ■グリップ：ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ■クラブ原産国：日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※N.S.PRO 850GHのスペック値はメーカーの公表値です。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は不可です。
高慣性モーメントの低・深重心新設計ヘッドとスラントグルーブで、安定した方向性と優れた直進性を実現。 「2G-Namd Flex Force」を搭載した軽い振りやすい高効率シャフトで安定して飛ばす。 ■ヘッド素材・製法： 本体 / 8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース / Super-TIX51AF圧延材 クラウン / 高強度カーボンウェイトビス ウエイトビス / タングステン合金 ■シャフト素材：カーボン ( 2G-Namd Flex Force複合 ) ■シャフト：RX-06RE ■番手：U-4、U-5 ■シャフト硬さ：R、SR ■ロフト角（°）：U-4/22、U-5/25 ■ライ角（°）：U-4/59.5、U-5/60.0 ■体積(ml)：U-4/117、U-5/116 ■シャフト質量（g）： U-4：R/37、SR/39 U-5：R/36、SR/38 ■トルク（ °）：5 ■クラブ長さ（インチ）：U-4/40、U-5/39.5 ■クラブ質量（g）： U-4：R/300、SR/302 U-5：R/305、SR/307 ■バランス：D0 ■グリップ：オリジナルエラストマーグリップ ( バックライン無し ) 28g、口径60 ■グリップ素材：エラストマー ( 合成樹脂 ) / 日本製 ■付属品：ヘッドカバー ( 中国製 ) ■原産国：本体 / 日本製 検索ワード：ユーティリティー UT
4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス ■番手：#5、AW、SW ■ロフト角（°）：#5/22、AW/49、SW/55 ■ライ角（°）：#5/62.50、AW/64.00、SW/64.00 ■構造：AM355P一体精密鋳造構造＋高比重タングステンウェイト＋樹脂バッジ ■シャフト：TENSEI TR i ■シャフト硬さ：SR、S ■シャフト重量(g)： SR：#5/72.5、AW/77.0、SW/77.0 R：#5/71.5、AW/76.0、SW/76.0 ■シャフト調子：中 ■クラブ長さ(インチ)：#5/38.25、AW/35.50、SW/35.25 ■バランス：#5/D1、AW/D2、SW/D3 ■クラブ重量(g)： SR：#5/378、AW/423、SW/430 R：#5/376、AW/422、SW/426 ■グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■原産国：クラブ/日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は不可です。 ※「TENSEI」は三菱ケミカル（株）の登録商標です。
高慣性モーメントの低・深重心新設計ヘッドとスラントグルーブで、安定した方向性と優れた直進性を実現。 「2G-Namd Flex Force」を搭載した軽い振りやすい高効率シャフトで安定して飛ばす。 ■ヘッド素材・製法： 本体 / 8Al-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース / Super-TIX51AF圧延材 クラウン / 高強度カーボン ウエイトビス / タングステン合金 ■シャフト素材：カーボン ( 2G-Namd Flex Force複合 ) ■シャフト：RX-06RE ■番手：3W、5W、7W、9W ■シャフト硬さ：R、SR ■ロフト角（°）：3W/15、5W/18、7W/21、9W/24 ■ライ角（°）：3W/58.5、5W/59、7W/59.5、9W/60 ■体積(ml)：3W/192、5W/177、7W/163、9W/150 ■シャフト質量（g）： 3W：R/38、SR/40 5W：R/37、SR/39 7W：R/36、SR/38 9W：R/35、SR/37 ■トルク（ °）：5.7 ■クラブ長さ（インチ）：3W/43.25、5W/42.75、7W/42.25、9W/41.75 ■クラブ質量（g）： 3W：R/276、SR/278 5W：R/279、SR/281 7W：R/282、SR/284 9W：R/285、SR/287 ■バランス：D0 ■グリップ：オリジナルエラストマーグリップ ( バックライン無し ) 28g、口径60 ■グリップ素材：エラストマー ( 合成樹脂 ) / 日本製 ■付属品：ヘッドカバー ( 中国製 ) ■原産国：本体 / 日本製 検索ワード：スプーン FW
鍛造マイティマレージングL字フェース採用で、反発性能の向上と好打感。 ■番手：3D、3H、5W、7W ■ヘッド素材： 本体 / SUS630ステンレススチール精密鋳造 フェース / マイティマレージング鋼鍛造 クラウン / 高強度カーボン ウェイトビス / タングステン合金 ■シャフト素材：カーボン ( 2G-Namd Flex Force+M40X複合 ) ■シャフト：RK-03GT ( 先中調子 ) ■シャフト硬さ：R、SR、S ■ロフト角（°）：3D/14.5、3H/15、5W/18、7W/21 ■ライ角（°）：3D/58.0、3H/58.0、5W/58.5、7W/59.0 ■体積 ( 立方センチメートル )：3D/150、3H/165、5W/140、7W/130 ■シャフト質量（g）： 3D：R/51、SR/58、S/63 3H：R/51、SR/58、S/63 5W：R/50、SR/57、S/62 7W：R/49、SR/56、S/61 ■トルク（°）：R/4.5、SR/3.9、S/3.4 ■クラブ長さ（インチ）：3D/43.25、3H/43.25、5W/42.75、7W/42.25 ■クラブ質量（g）： 3D：R/304、SR/311、S/316 3H：R/305、SR/312、S/317 5W：R/308、SR/315、S/320 7W：R/312、SR/319、S/324 ■バランス：D1 ■グリップ：オリジナルエラストマーグリップ ( バックライン無し ) 43g、口径60 ■グリップ素材：エラストマー ( 合成樹脂 ) ■付属品：ヘッドカバー ( 中国製 ) ■原産国：本体 / 日本製 検索ワード：スプーン FW
さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。 「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。 ■ヘッド素材・製法： 本体 / 8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース / Super-TIX51AF圧延材 クラウン / 2G-Namd Flex Force複合カーボン スリーブ / A7075アルミ合金 ［ウエイトビス］タングステン合金 ■シャフト素材：カーボン ( 2G-Namd Flex Force複合 ) ■シャフト：RX-06RE ■ロフト角（°）：10.5、11.5 ■クラブ長さ（インチ）：46.75、45.75 ■シャフト硬さ：R、SR ■ライ角（°）：57.5 ■体積(ml)：460 ■シャフト質量（g）： 10.5(クラブ長さ/46.75)：R/39、SR/41 10.5(クラブ長さ/45.75)：R/37、SR/39 11.5(クラブ長さ/45.75)：R/37 ■トルク（ °）：6.2 ■クラブ質量（g）： 10.5(クラブ長さ/46.75)：R/257、SR/259 10.5(クラブ長さ/45.75)：R/259、SR/261 11.5(クラブ長さ/45.75)：R/259 ■バランス： 10.5(クラブ長さ/46.75)：R/D2、SR/D2 10.5(クラブ長さ/45.75)：R/D0、SR/D0 11.5(クラブ長さ/45.75)：R/D0 ■グリップ：オリジナルエラストマーグリップ ( バックライン無し ) 28g、口径60 ■グリップ素材：エラストマー ( 合成樹脂 ) / 日本製 ■付属品：ヘッドカバー ( 中国製 )、専用トルクレンチ付 ■原産国：本体 / 日本製 検索ワード：1w 1番ウッド
飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT ■番手：#U4、#U5、#U6 ■ロフト角（°）：#U4/22、#U5/25、#U6/28 ■ライ角（°）：#U4/57.5、#U5/58.0、#U6/58.5 ■構造：マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ ■シャフト：TENSEI TR h ■シャフト硬さ：S、SR、R ■シャフト重量(g)：S/62.0、SR/60.5、R/58.5 ■シャフトトルク(°)：S/4.1、SR/4.2、R/4.2 ■シャフト調子：中 ■長さ(インチ)：S/39.5、SR/39.0、R/38.5 ■バランス：D2 ■クラブ重量(g)： #3：S/348、SR/347、R/346 #5：S/352、SR/351、R/350 #7：S/356、SR/355、R/354 ■グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品：ヘッドカバー ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 検索ワード：ユーティリティー UT
■ヘッド素材： 本体 / 8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース / Super-TIX51AF圧延材 クラウン / オープンウィーブカーボン+2G-Namd Flex Force ソール / 微結晶性ポリアミド樹脂 スリーブ / A7075アルミ合金 ウエイトビス / タングステン合金+アルミ合金 ■シャフト素材：カーボン ( 2G-Namd Flex Force+M40X複合 ) ■番手：1W ■ロフト角（°）：9、10.5 ■ライ角（°）：58.5 ■体積(ml)：460 ■シャフト硬さ：R、SR、S ■クラブ長さ（インチ）：45.75 ■特徴： ・トレカRM40X / 本来両立させることが困難な「弾性率」と「強度」を高い次元で兼ね備えた新カーボン繊維。かつてない弾き性能と面安定性を実現。※TORAYCA M40Xは、東レ?が開発した、相反する「高強度と高弾性率」の両立を極限追求した次世代炭素繊維です。 ・2G-Namd / 強靭なしなりと急激な復元力を生み打球時にしなり、素早く戻る強烈なキックバックを可能にするNamd。CF表面にCNTを不織布上に膜形成した第2世代。※2G-Namdはニッタ?の日本の登録商標です。 検索ワード：1w 1番ウッド
飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT ■番手：#U4、#U5、#U6 ■ロフト角（°）：#U4/22、#U5/25、#U6/28 ■ライ角（°）：#U4/57.5、#U5/58.0、#U6/58.5 ■構造：マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ ■シャフト：TENSEI TB h ■シャフト硬さ：S ■シャフト重量(g)：78.5 ■シャフトトルク(°)：3.2 ■シャフト調子：中 ■長さ(インチ)：S/39.5、SR/39.0、R/38.5 ■バランス：D3 ■クラブ重量(g)：S/369、SR/374、R/378 ■グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品：ヘッドカバー ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 検索ワード：ユーティリティー UT
「ぶ厚いインパクト」で、飛球線に押し込む強さ。 安心感のある450立方センチメートルの大型ヘッド。 サイドウォールでやさしく飛ばす。 ■ヘッド素材： 本体 / 8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース / Super-TIXR51AF圧延材 クラウン / オープンウィーブカーボン+2G-Namd Flex Force複合 スリーブ / A7075アルミ合金 ウェイトビス / タングステン合金+アルミ合金 ■シャフト素材：カーボン ( 2G-Namd Flex Force+M40X複合 ) ■シャフト：RK-03GT ( 先中調子 ) ■ロフト角（°）：9、10.5 ■シャフト硬さ：R、SR、S ■ライ角（°）：58.5 ■体積(ml)：450 ■シャフト質量（g）： 9：SR/52、S/57 10.5：R/45、SR/52、S/57 ■トルク（°）： 9：SR/3.7、S/3 10.5：R/4.9、SR/3.7、S/3 ■クラブ長さ（インチ）：45.75 ■クラブ質量（g）： 9：SR/293、S/298 10.5：R/286、SR/293、S/298 ■バランス： 9：SR/D1.5、S/D2 10.5：R/D1、SR/D1.5、S/D2.0 ■グリップ：オリジナルエラストマーグリップ ( バックライン無し ) 43g、口径60 ■グリップ素材：エラストマー ( 合成樹脂 ) ■付属品：ヘッドカバー ( 中国製 )、専用トルクレンチ付 ■原産国：本体 / 日本製 検索ワード：1w 1番ウッド
マイクロコンベックスフォージドフェースと3Dラウンドソールで、操作性と寛容性を兼ね備えたミッドサイズ軟鉄鍛造アイアン。 ■番手：#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材・製法：本体 / S25C軟鉄鍛造＋グラファイトハイブリッド ■ロフト角（°）：#5/25、#6/28、#7/32、#8/36、#9/41、PW/46 ■ライ角（°）：#5/60.5、#6/61、#7/61.5、#8/62、#9/62.5、PW/63 ■フェースプログレッション(mm)：#5/3.5、#6/3.5、#7/3.5、#8/4.0、#9/4.0、PW/4.0 ■バンス（°）：#5/3、#6/4、#7/5、#8/6、#9/7、PW/8 ■クラブ長さ (インチ)：#5/38、#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス：D1 ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■硬さ(フレックス)：S ■シャフト素材：スチール ■クラブ質量(#5)：約408g ■シャフト質量(#5)：約106.5g ■シャフトトルク（°）：1.7 ■調子：元調子 ■グリップ：オリジナルエラストーマグリップ(バックラインなし) ■口径：60 ■重量：約50g ■素材：エラストマー(合成樹脂) ■原産地：日本 ※新溝ルール適合モデル ※シャフトスペック値は、メーカーの公表値になります。
雨の日もラフからも安定したスピン性能で安定したショットを可能にする。 マイクロコンベックスフォージドフェース。柔らかい打球感とコントロール性能。 ■番手：#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材・製法：S25C軟鉄鍛造＋グラファイトハイブリッド ■ロフト角（°）：#5/26、#6/30、#7/34、#8/38、#9/42、PW/46 ■ライ角（°）：#5/61、#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5 ■フェースプログレッション(mm)：4.5 ■バンス（°）：#5/4、#6/5、#7/6、#8/7、#9/8、PW/9 ■クラブ長さ (インチ)：#5/38、#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス：D2 ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 ■硬さ(フレックス)：S ■シャフト素材：スチール ■クラブ質量(#5)：429g ■シャフト質量(#5)：128.5g ■シャフトトルク（°）：1.5 ■調子：元調子 ■グリップ：オリジナルエラストーマグリップ(バックラインなし) ■口径：60 ■重量：50g ■素材：エラストマー(合成樹脂) ■原産地：日本 ※新溝ルール適合モデル ※スチールシャフトのスペックはメーカーの公表値です ※シャフト質量はカット前のシャフト質量です
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代 ■番手：#3、#5、#7 ■ロフト角（°）：#3/15、#5/18、#7/21 ■ライ角（°）：#3/56、#5/56.5、#7/57 ■構造：6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト（#3）、高比重合金ウェイト（#5、#7）、カーボンクラウン ■シャフト：TENSEI TR f ■シャフト硬さ：S、SR、R ■シャフト重量(g)：S/56.5、SR/55.5、R/54.0 ■シャフトトルク(°)：：S/4.6、SR/4.7、R/4.8 ■シャフト調子：中 ■長さ(インチ)：S/43、SR/42.5、R/42 ■バランス：D2 ■クラブ重量(g)： #3：S/313、SR/312、R/311 #5：S/317、SR/316、R/315 #7：S/320、SR/319、R/318 ■グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品：ヘッドカバー ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 検索ワード：スプーン FW
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代 ■番手：#3、#5、#7 ■ロフト角（°）：#3/15、#5/18、#7/21 ■ライ角（°）：#3/56、#5/56.5、#7/57 ■構造：6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト（#3）、高比重合金ウェイト（#5、#7）、カーボンクラウン ■シャフト：TENSEI TB f ■シャフト硬さ：S ■シャフト重量(g)：68.5 ■シャフトトルク(°)：4.6 ■シャフト調子：中 ■長さ(インチ)：43 ■バランス：D3 ■クラブ重量(g)：329 ■グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品：ヘッドカバー ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 検索ワード：スプーン FW
■シャフト：Carbon（TECHNOFLEX-2610カーボン）、ST（NSPRO1170スチール） ■ロフト角：52(バウンス角7)、58(バウンス角10)、62(バウンス角8)、70(バウンス角10)、SW(ロフト角/58、バウンス角/14) ■ヘッド素材：軟鉄・精密鋳造 検索キーワード：アプローチウェッジ サンドウェッジ アプローチ ウェッヂ ウエッジ GOLF ゴルフ クラブ
高初速＋直進安定性 オールアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角（°）：9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角（°）：58（STD）-61（UPRT） ■構造：6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト：TENSEI TR ■硬さ(フレックス)：S、SR、R ■シャフト重量(g)：S/53.5、SR/52.0、R/49.5 ■シャフトトルク(°)：S/4.9、SR/5.0、R/5.0 ■シャフト調子：中 ■クラブ長さ(インチ)：45.5 ■バランス：D3 ■クラブ重量(g)：S/301、SR/299、R/297 ■グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品：RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国：クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール（反発規制）適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード：1w 1番ウッド
高初速＋最適な操作性 NEOアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角（°）：9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角（°）：58（STD）-61（UPRT） ■構造：6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト：TENSEI TR ■硬さ(フレックス)：S、SR、R ■シャフト重量(g)：S/53.5、SR/52.0、R/49.5 ■シャフトトルク(°)：S/4.9、SR/5.0、R/5.0 ■シャフト調子：中 ■クラブ長さ(インチ)：45.5 ■バランス：D3 ■クラブ重量(g)：S/302、SR/300、R/298 ■グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品：RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国：クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール（反発規制）適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード：1w 1番ウッド
高初速＋コントロール性能 ツアーアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角（°）：9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角（°）：58（STD）-61（UPRT） ■構造：6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト：TENSEI Pro Blue 1K 50 ■硬さ(フレックス)：S ■シャフト重量(g)：54 ■シャフトトルク(°)：4.8 ■シャフト調子：中 ■クラブ長さ(インチ)：45.5 ■バランス：D3 ■クラブ重量(g)：306 ■グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品：RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国：クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール（反発規制）適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード：1w 1番ウッド
高初速＋最適な操作性 NEOアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角（°）：9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角（°）：58（STD）-61（UPRT） ■構造：6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト：TENSEI Pro Blue 1K 50 ■硬さ(フレックス)：S ■シャフト重量(g)：54 ■シャフトトルク(°)：4.8 ■シャフト調子：中 ■クラブ長さ(インチ)：45.5 ■バランス：D3 ■クラブ重量(g)：306 ■グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品：RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国：クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール（反発規制）適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード：1w 1番ウッド
高初速＋コントロール性能 ツアーアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角（°）：9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角（°）：58（STD）-61（UPRT） ■構造：6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト：SPEEDER NX BLACK 50 ■硬さ(フレックス)：S ■シャフト重量(g)：56.5 ■シャフトトルク(°)：4.9 ■シャフト調子：先中 ■クラブ長さ(インチ)：45.5 ■バランス：D4 ■クラブ重量(g)：306 ■グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品：RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国：クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール（反発規制）適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード：1w 1番ウッド