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●番手:460●シャフト:LB818 専用VIZARD45●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):59.0ヘッド素材:【ボディ】811Ti/鋳造 【フェース】6-4Ti/圧延ヘッド体積(cm3):460総重量(g):295バランス:D1.5付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:TRラバーグリップ M60X 白●番手:460●シャフト:LB818 専用VIZARD45●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):59.0ヘッド素材:【ボディ】811Ti/鋳造 【フェース】6-4Ti/圧延ヘッド体積(cm3):460総重量(g):298バランス:D2.5付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:TRラバーグリップ M60X 白●番手:460●シャフト:LB818 専用VIZARD45●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):59.0ヘッド素材:【ボディ】811Ti/鋳造 【フェース】6-4Ti/圧延ヘッド体積(cm3):460総重量(g):299バランス:D2.5付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:TRラバーグリップ M60X 白【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ホンマ 本間ゴルフ HONMA ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 ドライバー ヴィクトリアゴルフ OKVGDR0611 飛ぶ 爆飛び 飛距離 重心位置のカスタマイズが可能 スピンを抑えた強い球を打てる シャフトにはコシがありインパクトに強いキックが入る ソールのスリットがあることでフェース下部に当たった時の飛距離ロスが抑えられる ホンマ ゴルフクラブ 0816 ヴィクトリアゴルフ ヴィクトリアゴルフ ファイナルサマーキャンペーン 2023ss_clsl VIZARD ドライバー driver LB818 rss20231204 vg_rss2312pup ゴルフ用品_掘り出し市_2024 sgprice_vg 4月おすすめ_メンズクラブ_0401 rss20240604vg_50
安定した距離感SPEED OPTIMIZED FACE TECHNOLOGY 略称：SOFTオフセンターヒットでも均一なボールスピードとソフトなフィーリング安定したストロークSTROKE SPECIFIC DESIGNストロークに合わせた設計で安定したストロークをサポートSPEED OPTIMIZED FACE MILLINGヘッドの慣性モーメントの大きさ別にパターンが異なるフェース・ミーリングSPEED OPTIMIZED FACE TECHNOLOGY 略称：SOFTボールスピードが落ちることなく安定した距離を実現ヘッドの慣性モーメント（MOI）に合わせ、最適化した「スピード・オプティマイズド・フェース・ミーリング」により、オフセンターヒットでも均一なボールスピードを維持し、距離のバラツキを低減するとともに、さらにソフトな打感を実現。STROKE SPECIFIC DESIGN安定したストロークをサポートストロークタイプに合わせたヘッド、ネック、バランス、グリップ設計#8C #11C #15STEAIGHT STROKE TYPEストレート軌道のスイングがしやすい太いグリップコントラストの強い3本のラインによりまっすぐストロークしやすく、カップに向かって直線的にパッティングすることができます。
安定した距離感SPEED OPTIMIZED FACE TECHNOLOGY 略称：SOFTオフセンターヒットでも均一なボールスピードとソフトなフィーリング安定したストロークSTROKE SPECIFIC DESIGNストロークに合わせた設計で安定したストロークをサポートSPEED OPTIMIZED FACE MILLINGヘッドの慣性モーメントの大きさ別にパターンが異なるフェース・ミーリングSPEED OPTIMIZED FACE TECHNOLOGY 略称：SOFTボールスピードが落ちることなく安定した距離を実現ヘッドの慣性モーメント（MOI）に合わせ、最適化した「スピード・オプティマイズド・フェース・ミーリング」により、オフセターヒットでも均一なボールスピードを維持し、距離のバラツキを低減するとともに、さらにソフトな打感を実現。STROKE SPECIFIC DESIGN安定したストロークをサポートストロークタイプに合わせたヘッド、ネック、バランス、グリップ設計#1STEAIGHT ARC STROKE TYPEアーク軌道のスイングがしやすい細いグリップアライメントのコントラストを強くすることで、アドレス時の視認性を高めるとともに一本のアライメントが美しいアーク状のストロークを生み出します。
精度の高いショットを生み出す『ハイ・トゥ』デザインのRTX FULL-FACE 2 ウェッジ。バンカーショット、ロブショットを極めればショートゲームの精度はもっと高くなる。RTX ZIPCOREテクノロジーを搭載した『ハイ・トゥ』デザインのRTX FULL-FACE 2 ウェッジ。操作性を高めたデザインHIGH-TOE DESIGNフェースを開きやすく、操作性の高い形状卓越したスピン性能HydraZip+ULTIZIP+FULL-FACE TECHNOLOGYさまざまなライからでも安定したスピン性能を発揮安定した飛距離と方向性ZIPCOREセラミックピンを大型し、慣性モーメント増大。●フェースを開くシーンでも高いパフォーマンスを発揮ヒールを低くトウを高くしたことでフェースを開きやすく、フェース全面に施したグルーブ(溝)によりトウ側でボールをヒットしても高いスピン性能を発揮。夏場のグリーン周りの深いラフなどの悪条件のショットでは、芝の影響を受けてボールがフェースセンターから外れてヒットしがちです。そのような条件でも、フェースのトゥ先まで溝があるFULL-FACEを使用することでスピンの効果を落とさず、狙ったアプローチが可能です。●思い通りのコントロールショットを実現ネック部に軽比重セラミックピンをインサートし、余剰重量をトウ側へ配置。重心をさらに実打点に近づけたことで安定した初速とバックスピン量を実現。●攻めのショートゲームを可能にするスピン性能RTX史上、最も深いグルーブ(溝)を搭載。特にラフやWETなどの悪条件下におけるスピン量が向上し、さらにグルーブの本数を増やすことで最大スピン量が増大。●フェースを開くショットで最高のパフォーマンストウ・ヒール側を削った「C型」のソールグラインド形状。バンカーや芝が薄いライからでも抜けが良く、フェースを開くショットでの操作性が向上。
今アイアンに求められる性能は飛び×高さ。ゼクシオ独自の低重心設計で、アイアンは高弾道の時代へ●チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現【高比重タングステンニッケルウエイト】トゥ側ソール部に高比重のタングステンニッケルウエイトを搭載。【軽量・薄肉チタンフェース】高強度Super-TIX 51AFチタンフェース【創出した余剰重量の最適配分でさらなる低重心化を実現】高い左右慣性モーメントを維持しながらさらなる低重心化。優れた方向安定性と高い弾道を実現。●大きなわたみを生み出す『REBOUND FRAME』【REBOUND FRAME】ボディ下部に配置した『L字グループ』に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グループ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。●つかまりの良さと安心感を生み出すヘッド形状丸みがあり、ヒール側を高めに設定した安心感のあるトップライン形状です。ややグースネックでつかまりをイメージ。丸みのトップブレードとソール幅をやや狭小化した抜けの良い形状に仕上がっています。
やさしく、高弾道で大きく飛ばす！ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【6分割バルジ＆ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
高弾道で大きな飛び。シャープな形状で打ちやすいXXIO X-eks-●鍛造フェースの3ピース複合構造でさらなる低重心化を実現【高比重タングステンニッケルウエイト】トゥ側ソール部に高比重のタングステンニッケルウエイトを搭載(♯4〜7)。低重心化により高弾道を実現。【高強度HT1770スチール鍛造フェース】弾き感の中にも心地よい打球部を実現。【MAINFRAME】フェース肉厚最適設計。●大きなわらみを生み出す『MAINFRAME』【MAINFRAME】フェース周辺部に配した溝『スピードグループ』と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなりボールスピードが向上。【スピードグループ】バックフェース周辺に配した溝(グループ)によりフェースがよりたわみやすくなることでボールスピードが向上。●大きめで安心感がありながらシャープさと操作性を感じるヘッド形状ネック周りを落とし、トゥ側の頂点と直線的なコントラストをつけることでスッキリとした印象で構えやすい形状です。『Vソール』レベルからややダウンブローのユーザータイプに合わせ、バンス角がやや大きいV字のソールにすることで様々なショットでの抜けが向上。やや打ち込む傾向のゴルファーもスムーズに振り抜けるV字形状のソールです。
振り切れる強弾道で大きく飛ばす！ややディープで精悍な顔立ちの力強いヘッド形状。テークバックでまっすぐ引きやすいシルエット●躍動感溢れるデザイン重厚感のあるブラックパール+PVDをベースに、スポーティなライトブルーと凹凸のある造形が躍動感を表現したデザインです。●QTSスリーブフィッティングシステム12通りのポジションにより「フェース角』「ライ角」「ロフト角」をチューニングすることで求める弾道にセッティングシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立したSPEEDER NX シャフト「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデルです。しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【6分割バルジ＆ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く！●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
芯を広げて、飛ばす！×高弾道で、強く飛ばす！高い弾道に導くフェアウェイウッド●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。