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新ウイング構造が生み出す “寛容性”と”安定性”スパイダーシリーズで初となる「オープンフレーム マルチマテリアルデザイン」を採用。ウイング形状のスチールウェイト90gをヘッドの両サイドに配置することで、総重量の約82%が外側となる重量配分を生み出す。この独創的な新構造がさらなる安定性を実現し、ミスヒットに強いスパイダーが誕生。さらに、インサートに搭載された「Pure Roll2」との相乗効果により、しっかりとした打感を実現しながら、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。美しさを追求した、アルミニウムボディスパイダー GT の特長の1つである「軽量アルミニウムボディ」。塗装やPVD仕上げに比べ耐久性が高く、高級感を生み出すアルマイト仕上げを採用。ボディは高級感を生み出す「シルバー」、グリーン上でも映える「レッド」、ヘッドが締まって見える「ブラック」、ソフトなカラーリングの「ライトブルー」の4色展開。【テクノロジー】アルミニウムボディ軽量な「6061アルミニウム」を使用した僅か145gのトッププレートを採用したことで、パター中央部の軽量化を実現。さらに、ターゲットに対して明確なラインをイメージさせる3ドットサイトラインを配置したことで、正確なパッティングが可能に。新ウイング構造ヘッドの両サイドに90gのスチールウェイトを搭載することで、ミスヒットに強く、さらなる安定性を可能に。また、オフセンターヒット時のパッティングを安定させるため「4:2:4」の重量設計を採用したことでさらなる寛容性を実現する。PURE ROLL2TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll2 インサートが誕生。しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。フルーテッドシャフト新開発「フルーテッドシャフト」を採用。チップから約13cmの位置に、打感と打音を向上するために6個所へ樹脂を入れ込むことで、シャフトの剛性を保ちながら安定性と操作性を高め、打感の向上を実現した。 モデル Spider GT SILVER Spider GT RED Spider GT BLACK Spider GT LIGHT BLUE ヘッド素材 軽量アルミニウムボディ (6061) + ステンレススチールダブルウィング&ホーゼル (303SS) + タングステンウェイト フェースタイプ / 素材 PURE ROLL™ (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / ウレタン (TPU) + アルミニウムビーム ロフト角 3.0度 ライ角 70度 長さ(インチ) 33, 34, LH34 33, 34 33, 34 33, 34 32,33 ネックタイプ スモールスラント シングルベンド スモールスラント シングルベンド スモールスラント シングルベンド センターシャフト シングルベンド バランスタイプ(トゥハング角) トウヒールバランス(21度) フェースバランス(0度) トウヒールバランス(21度) フェースバランス(0度) トウヒールバランス(21度) フェースバランス(0度) フェースバランス(0度) フェースバランス(0度) シャフト TaylorMade Fluted Feel™ STEEL SHAFT グリップ Super Stroke Pistol GTR 1.0 Black/Red (径58/82.5g) Super Stroke Pistol GTR 1.0 Light Blue/Gray (径58/82.5g) ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※■はレフトハンドもあります (34インチのみ)。 ※■は「テーラーメイド セレクトフィットストア」のみの展開です。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体、専用ヘッドカバーは中国製 ( ! )ウェイトは着脱不可となっております。
303ステンレススチールパターで使用されるステンレス素材の中でも価値が高い”303ステンレススチール”。加工がしやすいため、ツアープレーヤーが好むソフトな打感や落ち着いた打音を実現する。マシンミルド加工機械加工により製品誤差の少ない高い精密性が特徴でクラシカルかつ馴染みの良い印象を与える。ホワイトPURE ROLLインサートSpider Xに採用されている「アイオノマー(Surlyn)+アルミニウム」インサートを”TPコレクション ハイドロブラスト”にも採用。複合素材から成るPure Rollインサートにより手ごたえを感じつつもソフトな打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がインパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。ソールウェイトTPコレクション ハイドロブラスト デルモンテ アームロック パターには安定したパッティングを可能にするため重いソールウェイトが2つ搭載。トウ側とヒール側にそれぞれ約20g(計40g)のソールウェイトが搭載。アームロックデザインパッティングストローク中の余分な動きを抑え、一貫したパッティング動作を可能にする。
3月1日以降トルクレンチは付属されません。販売用のトルクレンチもご用意しておりますので、ぜひそちらをお買い求めください。既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAX-Dドライバー新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」をはじめ、革新的なアイデアとテクノロジーを搭載したSIM2MAX-Dドライバー。精緻な設計が生み出す先進のヘッド構造は、ゴルファーの求める「高初速」「高弾道」「飛距離」「寛容性」の共存を実現します。 HEAD SIM2 MAX-D DRIVER ヘッド素材 / フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックスチールウェイト ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(度) 56 長さ(インチ) TENSEI BLUE TM50 ('21) 45.75 SHAFT FLEX ロフト角(度) 9 10.5 12 LH 10.5 TENSEI BLUE TM50 ('21) S ● ● △ △ SR △ ● △ △ R △ ● △ △ SHAFT TENSEI BLUE TM50 ('21) フレックス S SR R クラブ重量(g) 約299 約296 約294 シャフト重量(g) 約55 約53 約51 トルク 4.4 4.8 5.0 バランス D2.5 D2.5 D2.5 キックポイント 中 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g)*このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※■はレフトハンドの展開もあります。 ※△はカスタムメイドクラブ対応となります。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製 (!)ソール&バックウェイトは着脱不可となっております。
ふにゃふにゃのカーボンシャフトでプロスイングを身に着けるシャフト オリジナル 極軟カーボン説明 ●サイズ:1,130mm●材質:ヘッド:ジュラルミン シャフト:カーボン グリップ:ラバー●重量:310グラム(±5グラム) 柔らかシャフトでリズムカルにスイング練習●ヘッド・グリップ:中国製 シャフト:韓国製
商品情報商品名SRIXON（スリクソン）Z785 単品アイアン N.S.PRO 950GH DST スチールシャフト （＃3、＃4、AW、SW）メーカー品番Z785NSI番手＃3、＃4、AW、SWフレックスS商品説明マイルドな打感と新溝設計で安定したスピン性能を実現したスリクソンZ785アイアン。※特注受付は終了しました。※お買い求めやすい価格になりました。
■2024年モデル◇進化したロフト別重心設計と研ぎ澄まされた打感。ハイスピンを持続させるTX9グループ。ロフト別にフェースプロファイル(形状)を新設計。低めの弾道とハイスピンでカップ側に止める。■左右：右■ヘッド素材・製法：軟鉄鋳造■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■シャフト名：Dynamic Gold■ロフト角(度)：60■ライ角(度)：64■バンス角(度)：8■クラブ長さ(インチ)：35■フレックス：S200■シャフト重量(g)：129■キックポイント：元■生産国：日本■グラインド：Mグラインド■ヘッド仕上げ：ツアークロームアルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ウェッジ ゴルフクラブ メンズ sm10_md
■2024年モデル◇進化したロフト別重心設計と研ぎ澄まされた打感。ハイスピンを持続させるTX9グループ。ロフト別にフェースプロファイル(形状)を新設計。低めの弾道とハイスピンでカップ側に止める。■左右：右■ヘッド素材・製法：軟鉄鋳造■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■シャフト名：Dynamic Gold■ロフト角(度)：56■ライ角(度)：64■バンス角(度)：10■クラブ長さ(インチ)：35.25■フレックス：S200■シャフト重量(g)：129■キックポイント：元■生産国：日本■グラインド：Sグラインド■ヘッド仕上げ：ツアークロームアルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ウェッジ ゴルフクラブ メンズ sm10_md
＿＿●番手:5I●シャフト:N.S.PRO 910GH●ロフト角(°):21●左右:右フレックス:S長さ:38.5ライ角(°):62ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] (鋳造)総重量(g):397シャフト重量(g):105バランス:D2トルク:2.0キックポイント:先中__________●番手:AW●シャフト:N.S.PRO 910GH●ロフト角(°):49●左右:右フレックス:S長さ:35.5ライ角(°):64.5ヘッド素材:ステンレススチール [431SS] (鋳造)シャフト重量(g):105バランス:D2トルク:2.0キックポイント:先中__________●番手:SW●シャフト:N.S.PRO 910GH●ロフト角(°):54●左右:右フレックス:S長さ:35.25ライ角(°):64.5ヘッド素材:ステンレススチール [431SS] (鋳造)シャフト重量(g):105バランス:D3.5トルク:2.0キックポイント:先中__________グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。テーラーメイド TaylorMade TAYLOR MADEヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10854360501 Qi AW NS910 10854360201 Qi 5 NS910 10854361401 Qi SW NS910 icon_0531
＿＿●番手:4802●シャフト:N.S.PRO 950 GH●ロフト角(°):48●バウンス角(°):2●左右:右フレックス:FF(WEDGE)長さ:35.25ライ角(°):63ヘッド素材:軟鉄総重量(g):446シャフト重量(g):98バランス:D2トルク:1.7キックポイント:中調子グリップ:オリジナルラバーM58F R 51g__________●番手:5002●シャフト:N.S.PRO 950 GH●ロフト角(°):50●バウンス角(°):2●左右:右フレックス:FF(WEDGE)長さ:35.25ライ角(°):63ヘッド素材:軟鉄総重量(g):446シャフト重量(g):98バランス:D2トルク:1.7キックポイント:中調子グリップ:オリジナルラバーM58F R 51g__________●番手:5202●シャフト:N.S.PRO 950 GH●ロフト角(°):52●バウンス角(°):2●左右:右フレックス:FF(WEDGE)長さ:35.25ライ角(°):63ヘッド素材:軟鉄総重量(g):446シャフト重量(g):98バランス:D2トルク:1.7キックポイント:中調子グリップ:オリジナルラバーM58F R 51g__________●番手:5607●シャフト:N.S.PRO 950 GH●ロフト角(°):56●バウンス角(°):7●左右:右フレックス:FF(WEDGE)長さ:35ライ角(°):63.5ヘッド素材:軟鉄総重量(g):452シャフト重量(g):98バランス:D3トルク:1.7キックポイント:中調子グリップ:オリジナルラバーM58F R 51g__________●番手:5807●シャフト:N.S.PRO 950 GH●ロフト角(°):58●バウンス角(°):7●左右:右フレックス:FF(WEDGE)長さ:35ライ角(°):63.5ヘッド素材:軟鉄総重量(g):452シャフト重量(g):98バランス:D3トルク:1.7キックポイント:中調子グリップ:オリジナルラバーM58F R 51g__________潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる!苦手なバンカーが好きになる！ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。DW-123のバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャスコ kascoヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10826606301 DW-123 NS950 NEO 52 10826606101 DW-123 NS950 NEO 48 10826606201 DW-123 NS950 NEO 50 10826606501 DW-123 NS950 NEO 56 10826606601 DW-123 NS950 NEO 58 スポナビ_ヴィクトリアゴルフ ウェッジ wedge ドルフィン DW123 2023年モデル 夏芝対策_230727_ウェッジ vg_rss2312pup 2024sspup_vg icon_0531
アイアンより楽に打てる、安心のユーティリティアイアン。 ◇スペック： #2/ロフト角 14.5度、長さ 41.0インチ、ライ角 59.5度、総重量 342g #3/ロフト角 16.0度、長さ 40.5インチ、ライ角 60.0度、総重量 345g #4/ロフト角 18.0度、長さ 40.0インチ、ライ角 60.5度、総重量 349g #5/ロフト角 21.0度、長さ 39.5インチ、ライ角 61.0度、総重量 353g #6/ロフト角 24.0度、長さ 39.0インチ、ライ角 61.5度、総重量 357g #7/ロフト角 27.0度、長さ 38.5インチ、ライ角 62.0度、総重量 362g #8/ロフト角 30.0度、長さ 38.0インチ、ライ角 62.5度、総重量 367g #9/ロフト角 35.0度、長さ 37.5インチ、ライ角 63.0度、総重量 372g #PW/ロフト角 40.0度、長さ 37.0インチ、ライ角 63.5度、総重量 377g ◇ヘッド素材：SUS431ステンレス ◇バランス：D0±1 ◇シャフト：オリジナルカーボンシャフト ◇シャフト硬さ：R、SR ◇グリップ：オリジナルTPRグリップ ◇専用ヘッドカバー付き ※ご注意：モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございます【選べる9番手で苦手距離を攻略】 ORLIMAR オリマー ORM-025UT ユーティリティアイアン #2-#PW 低重心中空設計/ハイブリッドアイアン アイアンより楽に打てる、安心のユーティリティアイアン。 ◇スペック： #2/ロフト角 14.5度、長さ 41.0インチ、ライ角 59.5度、総重量 342g #3/ロフト角 16.0度、長さ 40.5インチ、ライ角 60.0度、総重量 345g #4/ロフト角 18.0度、長さ 40.0インチ、ライ角 60.5度、総重量 349g #5/ロフト角 21.0度、長さ 39.5インチ、ライ角 61.0度、総重量 353g #6/ロフト角 24.0度、長さ 39.0インチ、ライ角 61.5度、総重量 357g #7/ロフト角 27.0度、長さ 38.5インチ、ライ角 62.0度、総重量 362g #8/ロフト角 30.0度、長さ 38.0インチ、ライ角 62.5度、総重量 367g #9/ロフト角 35.0度、長さ 37.5インチ、ライ角 63.0度、総重量 372g #PW/ロフト角 40.0度、長さ 37.0インチ、ライ角 63.5度、総重量 377g ◇ヘッド素材：SUS431ステンレス ◇バランス：D0±1 ◇シャフト：オリジナルカーボンシャフト ◇シャフト硬さ：R、SR ◇グリップ：オリジナルTPRグリップ ◇専用ヘッドカバー付き
飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす！ キャロウェイのドライバーにおけるパラダイムシフトは、「PARADYMフェアウェイウッド」にも波及しています。 W#3、W#3HL、W#5の3つの番手に、トライアクシャルカーボンとフォージドカーボンによる画期的な構造を採用。 重量がかさむアジャスタブルホーゼルを採用（W#3、W#3HLのみ）しながらも、タングステン・スピードカートリッジなどとともに最適な重量配分を可能にしており、高い慣性モーメントと驚きのボールスピードを生み出すことに大きく貢献しています。 また、前作に引きつづきコウモリの羽に似た形状となっているJAILBREAK BATWINGテクノロジーなども、AIがあらためて設計。 AI FLASHフェースは、導入当初とは比較にならないほど複雑な、数万行にも上るコードをスーパーコンピュータに打ち込んで、ボールの着弾点のバラつきも抑えるように開発されており、これまで以上にやさしく、遠くに、ストレートな弾道を放っていくことができるようになっています。 付属品：ヘッドカバー、保証書 ※レンチは付属していません。 ※日本仕様毎回すぐにクーポンがなくなるので、6月1日(土)00:00になったら、すぐに使ってください！ 6月1日(土)はエントリーでポイント3倍とフジコ限定ポイント3倍も併せて実施しています。 飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす！ キャロウェイのドライバーにおけるパラダイムシフトは、「PARADYMフェアウェイウッド」にも波及しています。 W#3、W#3HL、W#5の3つの番手に、トライアクシャルカーボンとフォージドカーボンによる画期的な構造を採用。 重量がかさむアジャスタブルホーゼルを採用（W#3、W#3HLのみ）しながらも、タングステン・スピードカートリッジなどとともに最適な重量配分を可能にしており、高い慣性モーメントと驚きのボールスピードを生み出すことに大きく貢献しています。 また、前作に引きつづきコウモリの羽に似た形状となっているJAILBREAK BATWINGテクノロジーなども、AIがあらためて設計。 AI FLASHフェースは、導入当初とは比較にならないほど複雑な、数万行にも上るコードをスーパーコンピュータに打ち込んで、ボールの着弾点のバラつきも抑えるように開発されており、これまで以上にやさしく、遠くに、ストレートな弾道を放っていくことができるようになっています。 カーボンを駆使し最適な重量配分で高い慣性モーメントを実現 「PARADYMフェアウェイウッド」のW#3、W#3HL、W#5にはトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンが採用されています。 ここに、前作に引きつづき搭載されたタングステン・スピードカートリッジなども加わることで、重量配分を従来以上に最適化。 前作を上回る高慣性モーメント化を実現するなどして、やさしさとボールスピードの向上に効果を発揮しています。 なお、W#3、W#3HL、W#5以外のW#7とHVNの番手ではクラウンにのみカーボン素材（トライアクシャルカーボン）を採用し、ソール側はステンレス製で、W#9、W#11は、オールステンレス製のボディとなっています。 JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。 C300マレージング鋼(W#3、W#3HL、W#5のみ)を使用したフォージド・フェースカップを可能な限りたまわせるべく、「PARADYMフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。 なお、W#3、W#3HLではアジャスタブルホーゼルが採用されており、構造がJAILBREAK BATWINGテクノロジーと同じような効果をもたらすため、この2つの番手においてはトウ側にのみJAILBREAK BATWINGテクノロジーを搭載しています。 新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正 AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。 今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。 打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。 もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。 豊富な番手ラインアップで、あらゆるセッティングに対応 「PARADYMフェアウェイウッド」のヘッドは、ROGUE ST MAXフェアウェイウッド同様に、丸みのある形状で、とても構えやすく、ボールも拾いやすそうなものとなっています。 番手は、W#3（15度）、W#3HL（16.5度）、W#5（18度）、W#7（21度）、W#9（24度）、W#11（27度）、HVN（20度）の7種類。 豊富なバリエーションで、幅広いプレーヤーのクラブセッティングに対応します。 付属品：ヘッドカバー、保証書 ※レンチは付属していません。 ※日本仕様
●番手:AW●シャフト:N.S.PRO 910GH●ロフト角(°):49左右:右フレックス:S長さ:35.5ライ角(°):64.5ヘッド素材:ステンレススチール [431SS] (鋳造)シャフト重量(g):105バランス:D2トルク:2.0キックポイント:先中グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)__________【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。テーラーメイド TaylorMade TAYLOR MADEヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 Qi10 キューアイテン 2024sspup_vg
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について先進技術とクラフトマンシップの結集 最先端のテクノロジーとこだわりのクラフトマンシップから生み出される、ボーケイ・デザイン ウェッジ。 弾道の高さをイメージ通りにコントロールし、精度の高いドロップ＆ストップを極めるために、NEW SM9 ウェッジは誕生しました。 プレーヤーに自信を与えるプロファイルと豊富なグラインドバリエーションが、スコアリングショットを成功へと導きます。 様々なウェッジショットを生み出すために、すべてのショット・ライ・コースで、あなたのスイングにフィットするグラインドをラインアップしています。 F Grind M Grind Fグラインドは、フルショットやスクエアに打つショットに適した万能グラインド。 伝統的なウェッジソールを好むプレーヤーにも理想的です。 サンドウェッジとしてもツアーで最もプレーされています。 Mグラインドは、フェースを開いたり閉じたりしながら、グリーン周りからショットすることを好むプレーヤーのために設計されています。 シャローかつスィープなスイングタイプで、フェースの向きをさまざまに変えながらショットするプレーヤーに最適です。 S Grind D Grind Sグラインドは、ソールのトレーリングエッジからヒールを小さく削り、芝生の上をより早く滑らせすことができるグラインドです。 このグラインドは高いバウンス効果と操作性を両立。あらゆるコンディションで、ボールの位置やハンドファーストやハンドレイトなどで、ロフト角をコントロールするプレーヤーにおすすめです。 Dグラインドは、ヒール・トゥ・トレーリングエッジを大きく削った形状で、さまざまなショットへの多様性と、大きなバウンス効果による寛容性を兼ね備えています。 フェースの向きをさまざまに変えながら、鋭角に振り下ろすプレーヤーにおすすめです。 L Grind K Grind Lグラインドは、バウンスっくが最も小さいグラインドです。ヒール・トゥ・トレーリングエッジを大きく削り、さまざまな条件のグリーンサイドからのショットに対応します。 しっかりとしたコンディションにおすすめ。インパクトをコントロールし正確にショットできるプレーヤーのために設計されていて、最も多くの種類のショットを生み出します。 Kグラインドは、バウンス角が最も大きく、バンカーに最も適したグラインドです。 キャンバーを強めたワイドなフルソールウェッジで、柔らかい砂や芝生の状態からやさしく打ち出すことができます。 ※画像はツアークロームになります ■ SPECIFICATION ヘッド Spin Milled 9 素材 軟鉄 製法 鋳造 仕上げ ジェットブラック ロフト角（°） 46 48 50 52 54 グラインド F F F F S / D / F 実効バウンス角（°） 10 10 12 12 10 / 12 / 14 ライ角（°） 64 64 64 64 64 長さ（インチ） 35.75 35.75 35.50 35.50 35.25 ロフト角（°） 56 58 60 グラインド S / D / F M / S / D / K K 実効バウンス角（°） 10 / 12 / 14 8 / 10 / 12 / 14 14 ライ角（°） 64 64 64 長さ（インチ） 35.25 35.00 35.00 シャフト Dynamic Gold BV105 N.S.PRO950GH neo フレックス WEDGE（S200） ※フレックス設定がありません（硬さ1種類のみ） S 調子 手元 中 中 シャフト重さ（g） 129 110 98 トルク - 1.8 1.7 クラブ重さ（g） 46〜48° / 46250〜52° / 46554〜56° / 47458〜60° / 477 46〜48° / 44350〜52° / 44754〜56° / 45658〜60° / 458 46〜48° / 44150〜52° / 44454〜56° / 45358〜60° / 456 バランス 46〜52° / D354〜60° / D5 46〜52° / D154〜60° / D3 46〜52° / D254〜60° / D4 グリップ GolfPride ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ（M60） 発売 2022年3月 ※ウェッジのソールは特別な形状のため、バウンス角は通常の計測方法による数値と大きく異なります。 そのため、ソールのバウンスが実際に機能するバウンス角を表示しております。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【日本正規品 titleist vokey design mens メンズ ゴルフクラブ ウエッジ 激安 クリアランスセール sale】
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてミスヒットに強い「TP TRUSS」に、限定カラー「MID NIGHT BLUE」が新登場 伝統的なヘッド形状に「カーボンコンポジット トラスホーゼル」搭載。 優れた寛容性と安定性を実現した「TP TRUSS」に、直線的にストロークしやすい新しい2モデルが加わった「TP TRUSS MID NIGHT BLUE」。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす「トラスホーゼル」が、インパクトのブレ（ミスヒット）で発生するネックのねじれを抑制。 構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 さらに、構えやすさを感じるBLUE PVDの限定カラーが、正確なパットへ導きます。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLLインサート 複合素材からなる「PURE ROLL（ピュアロール）」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 ■ SPECIFICATION ヘッド TP TRUSS MID NIGHT BLUE / B3TC ヘッド素材 ソフトステンレススチール（303SS）＋カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ・素材 PURE ROLL（ピュアロール）搭載 3mm厚インサートアイオノマー（Surlyn）＋アルミニウム ネックタイプ トラスセンター ロフト角（°） 3.5 ライ角（°） 70 バランスタイプ フェースバランス トゥハング角（°） 0 長さ（インチ） 33 / 34 シャフト KBS 120 BLACK STEPLESS STEEL グリップ TM LAMKIN SINK FIT SKINNY MNB-BK-CP（径58、約79g） 発売 2024年5月 ●付属品：ヘッドカバー ※ウェイトは脱着不可となります。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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