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軽比重チタン素材のヘッドをダンロップ独自の鋳造技術によって余剰重量を創出し、設計の自由度を高めることで高慣性モーメント化を実現しました。高反発エリアの拡大によってオフセンターでのショット時でも大きな飛びを発揮するとともに、インパクト時のヘッドのブレを抑えてスクエアなインパクトによる優れた方向安定性を生み出します。また、前モデルにも採用されていたリバウンドフレームをさらに進化させ、オフセンターショットに強いカップフェースとの組み合わせが高反発エリアの拡大に貢献しています。ヘッドクラウン部のヒール寄りにはアクティブウイング（飛びの翼）を搭載しており、スイング時に発生する遠心力を軽減させてヘッドのブレを抑制しました。インパクト時の打点とフェース角のバラつきを減少させ、スイートエリア（芯）でヒットする確率を向上させることで大きな飛距離を発揮します。さらに、前モデルに引き続いてウエイトプラステクノロジーも搭載しており、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出します。シャフトには最先端の技術と素材による専用設計のSP1200カーボンシャフトを装着しており、前モデルに比べてやや短尺化と軽量化を図って安定性と振りやすさを向上させています。■ヘッド TITAN ■シャフト XXIO PRIME SP1200 CARBON ■グリップ XXIO PRIME 2023 WEIGHT PLUS RUBBER（M64/26.5g） ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 10.5 11.5 ■ライ角（度） 60 ■クラブ長（inch） 46.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 6.8(R2) / 6.7(R) / 6.6(SR) ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 254(R)
プロのアドバイスを元にして構えやすく振り抜きの良いヘッド形状に仕上げ、オノフ独自の中空構造で高弾道と大きな飛びを実現したフォージドモデルです。フェースには高強度の特殊バネ鋼SAE8655圧延材を採用するとともに、前モデルよりもフェース厚を薄く設計することでフェースの反発力をアップさせました。フェース面にはスピン性能を安定させる高精度なレーザーミーリング加工を施しており、どんな状況からでも安定したスピンでピンをデッドに狙うことが可能です。また、バックフェースの肉厚を上下（トップブレード側とソール側）に配分することで上下の慣性モーメントを大きく設計し、打点が上下にズレた際の寛容性を向上させました。加えて、バックフェースのトップブレード側にトレンチを配置することでヘッドの剛性を高めており、フェース上部でのショットでもミスを最小限に抑制します。さらに、バックフェースにはウエイトスクリューを配置しており、異なる重量（別売）に交換することでヘッド重量やスイングバランスの調整が可能になっています。シャフトには日本シャフト社のNS−PROモーダス3TOUR115スチールシャフトを装着しており、モーダス3シリーズの中では中間的な重量設定で、多様化する弾道コントロールに応える操作性と直線的な強弾道で攻略する直進性を兼ね備えています。スイングに追従するシャフト特性により、スイングやヘッド特性を選ばず、プレイヤーが求めるニーズに万能に対応します。■ヘッド 軟鉄 / SAE8655 STEEL ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR115 STEEL ■グリップ ONOFF PC RUBBER 360（M58/50g）※ウエイト調整機能なし ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-S ■備考 専用トルクレンチ（ヘッド用およびグリップ用）は付属しておりません。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 28 32 36 40 44 ■ライ角（度） 61 61.5 62 62.5 63 ■クラブ長（inch） 37.75（60度測定法） 37.25（60度測定法） 36.75（60度測定法） 36.25（60度測定法） 35.75（60度測定法） ■トルク（度） 1.6 ■バランス D1.5 D2.5 ■キックポイント 元調子 ■総重量（g） 424 430 438 445 455
ツアープロにも構えやすい形状で、弾道のイメージがしやすいフェアウェイウッドです。弾きの良いフェース構造により速いボール初速と低スピンを実現し、高い飛距離性能を発揮します。また、低重心設計と後方に配置したウェイト効果により、高弾道をもたらします。ヘッド内部には、前作よりも低く配置されたパワーブリッジ・ウェイティングシステムを採用したことにより、速いボール初速と優れた打感をもたらします。さらに、パワーシェル AI H.O.T フェースは、AI技術を駆使してフェース全体を15のポイントに分割したことで、フェース全体の広い範囲で反発性能が向上し、ボールスピードを最大化させます。■ヘッド素材・製法 【ボディ】：17-4ステンレススチール鋳造＋カーボントップ 【フェース】：475ステンレススチール鍛造H.O.T FACE ■シャフト SPEEDER NX for Cobra CARBON ■グリップ ラムキン社製クロスラインブラック60R (GRIP0198：径60/43g) ■番手 #3 / #3HF / #5 / #7 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは8gが初期装着されています。 ■番手 #3 #3HF #5 #7 ■ロフト角（度） 15(STD) 16.5(STD) 18(STD) 21(STD) ■ライ角（度） 56.7(STD) 56.7(STD) 57.5(STD) 58.2(STD) ■クラブ長（inch） 43.25 43.25 42.75 42.25 ■トルク（度） 4.6(R) / 4.5(SR) / 4.4(S) ■バランス D3.5(R)(SR)(S) D3.5(R)(SR)(S) D3.5(R)(SR)(S) ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g）
今までにない「スピードと飛距離」を実現し、COBRA史上最大級の慣性モーメントにより、高い寛容性を実現したドライバーです。進化したエアロダイナミクス・シェイピングフェースが、空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードを最大化します。また、後方とヒール側に配置されたウェイトシステムは寛容性を向上させ、ハイドローショットを可能にします。さらに、ヘッド内部に配置されたパワーブリッジ・ウェイティングが、速いボール初速と抜群の打感を提供し、フェースにはパワーシェル A I H.O.T フェースを採用しています。これにより、フェース全体の広い範囲で反発性能が向上し、高初速のボールスピードを実現しています。■ヘッド素材・製法 【ボディ】：811チタン鋳造＋カーボントップ&ソール 【フェース】：811チタン鍛造H.O.T FACE ■シャフト SPEEDER NX for Cobra CARBON ■グリップ ラムキン社製クロスラインブラック60R (GRIP0198：径60/43g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 ソールウエイトは8g+3gが初期装着されています。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9(STD) 10.5(STD) 12(STD) ■ライ角（度） 58.2(STD) 59.2(STD) 59.2(STD) ■クラブ長（inch） 45.75 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.8(R) / 5.6(SR) / 5.4(S) ■バランス D1(R)(SR) / D1.5(S) ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g）
インパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップさせる重ヘッド設計を採用しました。さらに、スイングバランスの調整が可能なクロスバランステクノロジーを搭載しており、重ヘッドにありがちな振りにくさを軽減することでヘッドスピードもアップさせ、飛ばすための2つのスピードアップで新次元の飛距離性能を実現しました。ヘッドのトゥ側には3重のパワートレンチを搭載しており、インパクト時の反発力を高めて大きな飛距離に貢献しています。また、オノフ独自のフェース肉厚設計が反発性能の向上と反発エリアの拡大をもたらし、パワートレンチとの相乗効果でオフセンターヒット時でも飛距離ロスの少ない安定した弾道を発揮します。ソールには2つのウエイトスクリューを配置しており、個々のニーズに合わせてスイングバランス調整と弾道コントロールが可能です。加えて、タイトなライからでも抜けの良さを発揮する三日月ソールや番手ごとに施された最適重心設計など、最新テクノロジーが飛びとやさしさをもたらしています。シャフトには専用設計のCBT624Fカーボンシャフトを装着しており、振りやすい中調子のしなり系で、インパクト時のバラつきを抑えて優れた方向性をサポートします。■ヘッド 17-4 STAINLESS / HIGH MARAGING PLUS STEEL ■シャフト CBT624F CARBON ■グリップ ONOFF PC RUBBER 360（M58/50g）※ウエイト調整機能なし ■番手 #3 / #5 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 専用トルクレンチ（ヘッド用およびグリップ用）は付属しておりません。 ■番手 #3 #5 ■ロフト角（度） 15 18 ■ライ角（度） 55.5 56 ■クラブ長（inch） 43.25（60度測定法） 42.5（60度測定法） ■ヘッド体積（cc) 180 150 ■トルク（度） 3.9 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 318 325
＿＿【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。●付属品:/キャディバッグ/ヘッドカバー4点(1W用、FW用、UT用、PT用)※アイアンカバーは付属しません。グリップ:左右:右フレックス:L番手:セットシャフト:Callawayオリジナルカーボンロフト:13長さ:44ライ角(°):57ヘッド素材:チタンヘッド体積(cm3):シャフト重量(g):バランス:C1トルク:キックポイント:ヘッド仕上:総重量(g):約276●女性のゴルフライフのスタートを、より楽しく、もっと気持ち良く![ご注意]※商品画像は、イメージ画像となります。実際の商品とは番手・シャフトが異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。【商品の購入にあたっての注意事項】※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ソレイユ キャロウェイ Callaway pickup1023 ゴルフクラブセット ハーフセット Lady's Ladys レディース れでぃーす 女性 SLSL lagolfcvgrktnp5 ゴルフフルセット ヴィクトリアゴルフ 初心者 中級者 まっすぐ 安定 飛ぶ 飛距離 打ちやすい 振りやすい VG21dksrow ゴルフ おすすめ ヴィクトリアゴルフ0610 VfullsetG クラブセット 初心者 オリジナルカーボン フルセット クラブセット ソレイユ ソレイル SOLAIRE VclubsetsG
ツアープロにも構えやすい形状で、弾道のイメージがしやすいフェアウェイウッドです。弾きの良いフェース構造により速いボール初速と低スピンを実現し、高い飛距離性能を発揮します。また、低重心設計と後方に配置したウェイト効果により、高弾道をもたらします。ヘッド内部には、前作よりも低く配置されたパワーブリッジ・ウェイティングシステムを採用したことにより、速いボール初速と優れた打感をもたらします。さらに、パワーシェル AI H.O.T フェースは、AI技術を駆使してフェース全体を15のポイントに分割したことで、フェース全体の広い範囲で反発性能が向上し、ボールスピードを最大化させます。■ヘッド素材・製法 【ボディ】：17-4ステンレススチール鋳造＋カーボントップ 【フェース】：475ステンレススチール鍛造H.O.T FACE ■シャフト SPEEDER NX BLACK 50 CARBON ■グリップ ラムキン社製クロスラインブラック60R (GRIP0213：径60/50g) ■番手 #3 / #3HF / #5 / #7 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは8gが初期装着されています。 ■番手 #3 #3HF #5 #7 ■ロフト角（度） 15(STD) 16.5(STD) 18(STD) 21(STD) ■ライ角（度） 56.7(STD) 56.7(STD) 57.5(STD) 58.2(STD) ■クラブ長（inch） 43 43 42.5 42 ■トルク（度） 4.8(S) ■バランス D0.5(S) D0.5(S) D0.5(S) ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g）
今までにない「スピードと飛距離」を実現し、大きな慣性モーメントでミスヒット時でも寛容な安定性・飛距離性能を両立したドライバーです。進化したエアロダイナミクス・シェイピングフェースが、空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードを最大化します。また、寛容性を向上させるためのウェイトシステムも搭載されています。さらに、ヘッド内部に配置されたパワーブリッジ・ウェイティングが、速いボール初速と抜群の打感を提供します。フェースにはパワーシェル A I H.O.T フェースを採用し、フェース全体の広い範囲で反発性能を向上させたことで、ボールスピードを最大化にし、高い飛距離性能を発揮します。■ヘッド素材・製法 【ボディ】：811チタン鋳造＋カーボントップ&ソール 【フェース】：811チタン鍛造H.O.T FACE ■シャフト SPEEDER NX for Cobra CARBON ■グリップ ラムキン社製クロスラインブラック60R (GRIP0198：径60/43g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 ソールウエイトは12g+3gが初期装着されています。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9(STD) 10.5(STD) 12(STD) ■ライ角（度） 56.2(STD) 57.2(STD) 57.2(STD) ■クラブ長（inch） 45.75 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.8(R) / 5.6(SR) / 5.4(S) ■バランス D4(R)(SR)(S) ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g）
インパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップさせる重ヘッド設計を採用しました。さらに、スイングバランスの調整が可能なクロスバランステクノロジーを搭載しており、重ヘッドにありがちな振りにくさを軽減することでヘッドスピードもアップさせ、飛ばすための2つのスピードアップで新次元の飛距離性能を実現しました。ヘッドのトゥ側には3重のパワートレンチを搭載しており、インパクト時の反発力を高めて大きな飛距離に貢献しています。また、オノフ独自のフェース肉厚設計が反発性能の向上と反発エリアの拡大をもたらし、パワートレンチとの相乗効果でオフセンターヒット時でも飛距離ロスの少ない安定した弾道を発揮します。ソールには3つのウエイトスクリューを配置するとともに、ネック部分にはロフト角・ライ角・フェース角の調整が可能なOTCSスリーブを搭載しており、個々のニーズに合わせた幅広い弾道コントロールが可能です。シャフトにはラボスペック設計のTATAKI（50CBT）カーボンシャフトを装着しており、手元側の粘り感と先端側のしっかり感が安定したヘッド挙動を生み出して左へのミスを抑制します。■ヘッド Ti811 TITAN / TP2 TITAN ■シャフト LABOSPEC TATAKI 50 CBT CARBON ■グリップ ONOFF CBT RUBBER 2（M60/52g）※ウエイト重量7gを含む ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 専用トルクレンチ（ヘッド用およびグリップ用）は付属しておりません。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9.5 10.5 ■ライ角（度） 57(STD) ■クラブ長（inch） 45.75（60度測定法） ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.1 ■バランス D1.5 ■キックポイント 元調子 ■総重量（g） 304
インパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップさせる重ヘッド設計を採用しました。さらに、スイングバランスの調整が可能なクロスバランステクノロジーを搭載しており、重ヘッドにありがちな振りにくさを軽減することでヘッドスピードもアップさせ、飛ばすための2つのスピードアップで新次元の飛距離性能を実現しました。ヘッドのトゥ側には3重のパワートレンチを搭載しており、インパクト時の反発力を高めて大きな飛距離に貢献しています。また、オノフ独自のフェース肉厚設計が反発性能の向上と反発エリアの拡大をもたらし、パワートレンチとの相乗効果でオフセンターヒット時でも飛距離ロスの少ない安定した弾道を発揮します。ソールには3つのウエイトスクリューを配置するとともに、ネック部分にはロフト角・ライ角・フェース角の調整が可能なOTCSスリーブを搭載しており、個々のニーズに合わせた幅広い弾道コントロールが可能です。シャフトにはラボスペック設計のSHINARI（50CBT）カーボンシャフトを装着しており、クセのないしなりで操作性が高く、ストレートな弾道を生み出します。■ヘッド Ti811 TITAN / TP2 TITAN ■シャフト LABOSPEC SHINARI 50 CBT CARBON ■グリップ ONOFF CBT RUBBER 2（M60/52g）※ウエイト重量7gを含む ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 専用トルクレンチ（ヘッド用およびグリップ用）は付属しておりません。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9.5 10.5 ■ライ角（度） 57(STD) ■クラブ長（inch） 45.75（60度測定法） ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 3.5 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 306
■商品情報 メーカー名 ダンロップ モデル名 XXIO LADIES ブルー クラブ種別 FW シャフト名 MP1100L ブルー ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント クラウンバックフェース側にヘコミがある為、通常のDランクとは異なり、訳あり品での出品となります。 商品コード 22100407401163540001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック 番手 7W ロフト 23 硬さ L 長さ 40.75 バランス B9 総重量 286 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！イオンタウン加古川店 店舗住所 兵庫県加古川市東神吉町出河原862 イオンタウン加古川 内 店舗連絡先 079-433-8201 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン：無傷の状態。 ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン：無傷の状態。 ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。 ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。 Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 ■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 ◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。 商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。 ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。 また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。 あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。【中古】【訳あり】ダンロップ XXIO LADIES ブルー フェアウェイウッド 7W 23° Lフレックス 40.75インチ ヘッドカバーあり MP1100L ブルー Dランク 右利き用 DUNLOP ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 ダンロップ モデル名 XXIO LADIES ブルー クラブ種別 FW シャフト名 MP1100L ブルー ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント クラウンバックフェース側にヘコミがある為、通常のDランクとは異なり、訳あり品での出品となります。 商品コード 22100407401163540001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック 番手 7W ロフト 23 硬さ L 長さ 40.75 バランス B9 総重量 286 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！イオンタウン加古川店 店舗住所 兵庫県加古川市東神吉町出河原862 イオンタウン加古川 内 店舗連絡先 079-433-8201 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 ◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。 商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。 ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。 また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。 あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。
インパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップさせる重ヘッド設計を採用しました。さらに、スイングバランスの調整が可能なクロスバランステクノロジーを搭載しており、重ヘッドにありがちな振りにくさを軽減することでヘッドスピードもアップさせ、飛ばすための2つのスピードアップで新次元の飛距離性能を実現しました。ヘッドのトゥ側には3重のパワートレンチを搭載しており、インパクト時の反発力を高めて大きな飛距離に貢献しています。また、オノフ独自のフェース肉厚設計が反発性能の向上と反発エリアの拡大をもたらし、パワートレンチとの相乗効果でオフセンターヒット時でも飛距離ロスの少ない安定した弾道を発揮します。ソールには3つのウエイトスクリューを配置するとともに、ネック部分にはロフト角・ライ角・フェース角の調整が可能なOTCSスリーブを搭載しており、個々のニーズに合わせた幅広い弾道コントロールが可能です。シャフトには専用設計のCBT624Dカーボンシャフトを装着しており、重ヘッドとクロスバランステクノロジーの効果を最大限に発揮し、振りやすさとともに優れた直進性の強弾道を生み出します。■ヘッド Ti811 TITAN / TP2 TITAN ■シャフト CBT624D CARBON ■グリップ ONOFF CBT RUBBER 2（M60/52g）※ウエイト重量7gを含む ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 専用トルクレンチ（ヘッド用およびグリップ用）は付属しておりません。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9.5 10.5 ■ライ角（度） 57(STD) ■クラブ長（inch） 45.75（60度測定法） ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.2 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 304
今までにない「スピードと飛距離」を実現し、大きな慣性モーメントでミスヒット時でも寛容な安定性・飛距離性能を両立したドライバーです。進化したエアロダイナミクス・シェイピングフェースが、空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードを最大化します。また、寛容性を向上させるためのウェイトシステムも搭載されています。さらに、ヘッド内部に配置されたパワーブリッジ・ウェイティングが、速いボール初速と抜群の打感を提供します。フェースにはパワーシェル A I H.O.T フェースを採用し、フェース全体の広い範囲で反発性能を向上させたことで、ボールスピードを最大化にし、高い飛距離性能を発揮します。■ヘッド素材・製法 【ボディ】：811チタン鋳造＋カーボントップ&ソール 【フェース】：811チタン鍛造H.O.T FACE ■シャフト TOUR AD for Cobra CARBON ■グリップ ラムキン社製クロスラインブラック60R (GRIP0213：径60/50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 ソールウエイトは12g+3gが初期装着されています。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9(STD) 10.5(STD) 12(STD) ■ライ角（度） 56.2(STD) 57.2(STD) 57.2(STD) ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.7(SR)(S) ■バランス D0.5(SR)(S) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）
今までにない「スピードと飛距離」を実現し、3つのモデルの中で、最も低い重心位置を採用し、抜群の飛距離性能と高い操作性を備えたドライバーです。進化したエアロダイナミクス・シェイピングフェースが、空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードを最大化します。また、寛容性を向上させるためのウェイトシステムも搭載されています。さらに、ヘッド内部に配置されたパワーブリッジ・ウェイティングが、速いボール初速と抜群の打感を提供します。フェースにはパワーシェル A I H.O.T フェースが採用され、フェース全体の広い範囲で反発性能を向上させたことで、ボールスピードを最大化しています。■ヘッド素材・製法 【ボディ】：811チタン鋳造＋カーボントップ&ソール 【フェース】：811チタン鍛造H.O.T FACE ■シャフト TOUR AD VF 6 CARBON ■グリップ ラムキン社製クロスラインブラック60R (GRIP0213：径60/50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 ソールウエイトは12g+3g+3gが初期装着されています。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 8(STD) 9(STD) 10.5(STD) ■ライ角（度） 54.2(STD) 55.7(STD) 55.7(STD) ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 3.3(S) ■バランス D3(S) ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g）
番手別にヘッド内部の構造を変化させ、番手ごとに求められる弾道に合わせて最適化した重心設計を施しました。U3／U4はバックサイドを肉厚に設計することでボールが上がりやすく、U5はトゥ・ヒールを肉厚に設計することで打点のブレに強くなっています。ヘッドのトゥ側にはパワートレンチを搭載しており、インパクト時の反発力を高めて大きな飛距離に貢献しています。また、オノフ独自のフェース肉厚設計が反発性能の向上と反発エリアの拡大をもたらし、パワートレンチとの相乗効果でオフセンターヒット時でも飛距離ロスの少ない安定した弾道を発揮します。さらに、ソールにはウエイトスクリューを配置しており、異なる重量（別売）に交換することでスイングバランス調整や弾道コントロールが可能です。加えて、あらゆるライから抜けの良さを発揮する三日月ソールなど、最新テクノロジーが飛びとやさしさをもたらしています。シャフトにはアイアン感覚で振り抜けるCBT624Iカーボンシャフトを装着しており、インパクト時の当たり負けやミスヒット時のブレを抑制して精度の高いショットをサポートします。■ヘッド 17-4 STAINLESS / HIGH MARAGING PLUS STEEL ■シャフト CBT624I CARBON ■グリップ ONOFF PC RUBBER 360（M58/50g）※ウエイト調整機能なし ■番手 U3 / U4 / U5 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 専用トルクレンチ（ヘッド用およびグリップ用）は付属しておりません。 ■番手 U3 U4 U5 ■ロフト角（度） 21 24 27 ■ライ角（度） 59 59.5 60 ■クラブ長（inch） 39.5（60度測定法） 39（60度測定法） 38.5（60度測定法） ■ヘッド体積（cc) 120 117 116 ■トルク（度） 3.5 ■バランス D1 ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g） 356 363 370
今までにない「スピードと飛距離」を実現し、3つのモデルの中で、最も低い重心位置を採用し、抜群の飛距離性能と高い操作性を備えたドライバーです。進化したエアロダイナミクス・シェイピングフェースが、空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードを最大化します。また、寛容性を向上させるためのウェイトシステムも搭載されています。さらに、ヘッド内部に配置されたパワーブリッジ・ウェイティングが、速いボール初速と抜群の打感を提供します。フェースにはパワーシェル A I H.O.T フェースが採用され、フェース全体の広い範囲で反発性能を向上させたことで、ボールスピードを最大化しています。■ヘッド素材・製法 【ボディ】：811チタン鋳造＋カーボントップ&ソール 【フェース】：811チタン鍛造H.O.T FACE ■シャフト SPEEDER NX BLACK 60 CARBON ■グリップ ラムキン社製クロスラインブラック60R (GRIP0213：径60/50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 ソールウエイトは12g+3g+3gが初期装着されています。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 8(STD) 9(STD) 10.5(STD) ■ライ角（度） 54.2(STD) 55.7(STD) 55.7(STD) ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 3.8(S) ■バランス D2(S) ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g）
ふにゃふにゃのカーボンシャフトでプロスイングを身に着けるシャフト オリジナル 極軟カーボン説明 ●サイズ:1,130mm●材質:ヘッド:ジュラルミン シャフト:カーボン グリップ:ラバー●重量:310グラム(±5グラム) 柔らかシャフトでリズムカルにスイング練習●ヘッド・グリップ:中国製 シャフト:韓国製
当該商品はメーカーが在庫を管理しているため更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 カスタムシャフト ロフト角 10.5° シャフト名 ZERO SPEEDER フレックス 1フレックスのみ トルク 10.8° 調子 先中 クラブ長さ 46インチ バランス D3 クラブ重量 260.5g▼超高反発ドライバー【飛砲】シリーズ▼ Speeder40/10.5°R Speeder40/10.5°SR Speeder36/11.5°uni ZERO SPEEDER/10.5°
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関連商品タイトリスト TSR2 フェアウェイウッド メンズ 右用 ツアーAD ...タイトリスト TSR2 フェアウェイウッド メンズ 右用 ツアーAD ...タイトリスト TSR2 フェアウェイウッド メンズ 右用 ツアーAD ...44,660円44,660円44,660円タイトリスト TSR2 フェアウェイウッド メンズ 右用 ツアーAD ...タイトリスト TSR3 フェアウェイウッド メンズ 右用 ツアーAD ...タイトリスト TSR1 フェアウェイウッド メンズ 右用 TSP120...44,660円44,660円42,240円タイトリスト TSR3 フェアウェイウッド メンズ 右用 TSP310...タイトリスト TSR2 フェアウェイウッド メンズ レフティ 左用 T...タイトリスト TSR2 フェアウェイウッド メンズ レフティ 左用 T...36,960円36,960円36,960円【2023年モデル（2022年9月30日発売）】精密チューニングが生み出す強弾道『TSR3』。調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現した『TSR3』フェアウェイウッド！ 「TSR3」フェアウェイメタルの特徴・テクノロジー さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SureFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。 ●卓越した汎用性 ●正確なフライトコントロール ●精度の向上 ●プレーヤーが好むヘッドシェイプと打音・打感 ★パフォーマンスを引き出す調整機能 TSRシリーズではすべてのプレーヤーのあらゆるスイングに対して、その効果を最大限に高めるための精密な調整機能を備えています。 （※TSRフェアウェイウッドには調整用トルクレンチは付属しておりません。ご注意下さい。） 製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材／製法 高強度カーペンター、ステンレススチール／鋳造 ロフト角(度) 13.5 15.0 16.5 18.0 ライ角(度) 56.5 56.5 57.0 57.5 長さ(インチ) 43.0 43.0 43.0 42.0 クラブ重量(g) 約329(S) 約329(S) 約329(S) 約337(S) バランス D2.0 ■シャフト・グリップ シャフト名 グラファイトデザイン Tour AD DI-6 フレックス S シャフト重量(g) 65 トルク 3.3 調子 中 グリップ Z・グリップ（M60） ※各種数値は目安としてお考え下さい。 ■グラファイトデザイン Tour AD DI カーボンシャフト シャフト全体のしなりが持続しボールを押しだすイメージがつきやすく、高いコントロール性を持つ「TOUR AD DI」。 ■付属品 ・専用ヘッドカバー （※トルクレンチは付属しません！）
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番手: #6 #7 #8 #9 PW SWシャフト:ステップ・スチールシャフトグリップ:緩衝ソフトラバーグリップフレックス:Sロフト角:#6i/28.0度 #7i/31.0度 #8i/35.0度 #9i/50.0度 #PW/45.0度 #SW/56.0度ライ角:#6i/62.0度 #7i/62.5度 #8i/63.5度 #9i/64.5度 #PW/65.0度 #SW/65.0度クラブ長さ:#6i/37インチ #7i/36.5インチ #8i/36インチ #9i/35.5インチ #PW/35インチ #SW/35インチ(±1/8inch)バランス:D0±1クラブ重さ:#6i/437g #7i/449g #8i/451g #9i/453.5g #PW/463.5g #SW/465.5g(±5g)右用性別:男性説明 独自のポケットキャビティ構造による深低重心効果をより低重心にしたことにより 抜群のボールのつかまりで、1番手違う飛距離を可能にしました! 飛距離、方向性ともに高価格アイアンにまったくひけをとりません この価格からは絶対に想像できないパフォーマンスを創出 特製ステップ・スチールシャフト装着、一段上のプレーを目指してください! ! 緩衝ソフトラバーグリップ アイアンクラブ(6、7,8,9,PW、SW)6本セット
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