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ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ノーメッキフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー「JAWS RAWウェッジ」の名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。それを具現化している部分が、フェースです。溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ(ロフト54〜60度。が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。★ 5つ目のソール形状は、ヒールを落としたスタイル従来の「JAWS RAWウェッジ」のラインアップでは、Sグラインド、Wグラインド、Xグラインド、Zグラインドという4種類のソール形状が用意されていましたが、今回、新たにJグラインドが加わることになりました。このグラインドはヒール部分を落としたスタイルとなっており、フェースを開いたアプローチに適したものとなっています。★ ヘッド形状や溝の入れ方は、JAWS FULL TOEウェッジから継承Jグラインドは同時に、フェース形状や溝の入れ方も変えられています。トウが高く、フルフェーススコアラインとなっており、2021年に登場したJAWS FULL TOEウェッジの特徴を引き継いでいると言えます。なお、リーディングエッジは従来どおり、ストレートです。Jグラインドのロフトラインアップは54、56、58、60度となっており、バンス角はすべて10度で、ヘッド仕上げはクロム。Jグラインドの追加により、「JAWS RAWウェッジ」の54、56度モデルでは3種類のグラインド、58、60度モデルでは5種類のグラインドから選べるようになりました。★ ウェイトポートにタングステンを装着し、ヘッドのブレを軽減従来のラインアップ同様、Jグラインドにおいてもタングステンによる最適な重量配分を行っています。ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着。フェースを開いて打つアプローチの際にヘッドのブレを軽減し、イメージどおりのロブショットを実現させてくれます。スペック* ヘッド素材/製法:軟鉄鋳造* ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)* ロフト角(°):58J* バンス(°):10* シャフト:N.S.PRO 950GH neo (S)* グリップ:LAMKIN UTX ダークグレイ/ブラック シャフト装着:約52g.口径60 (5720104)※Assembled in China /Japan
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ AIインサートでボールスピードの低下を抑制「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。★ 裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。★ ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。★ ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。★ Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。★ 2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。スペック* モデル:DOUBLE WIDE CS* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート* インサート:Ai-ONE・インサート* 長さ(インチ):32* グリップ(重さ):Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ AIインサートでボールスピードの低下を抑制「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。★ 裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。★ ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。★ ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。★ Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。★ 2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。スペック* モデル:#5* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート* インサート:Ai-ONE・インサート* 長さ(インチ):33* グリップ(重さ):Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ AIインサートでボールスピードの低下を抑制「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。★ 裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。★ ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。★ ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。★ Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。★ 2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。スペック* モデル:DOUBLE WIDE CS* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート* インサート:Ai-ONE・インサート* 長さ(インチ):34* グリップ(重さ):Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China
◆商品名：TaylorMade(テーラーメイド) ステルス MWR STEALTH RES TM60 ゴルフ ユーティリティ TENSEI RED TM60 2022年モデル メンズ 生産国 : 中国(複数の原産国が存在するため必ずしも中国製をお届けできるとは限りません) フレックス : S シャフト : TENSEI RED TM60 (22） グリップ : Lamkin Crossline 360 Black/Red CP（ 径60/42g） ■2022年モデル ◇カーボンクラウンを採用し低・深重心化を実現したことで飛距離と寛容性を両立。 ■左右:右 ■ヘッド素材・製法(フェース):ステンレススチール[450SS] ■ヘッド素材・製法(ボディ):ステンレススチール[450SS]+カーボンクラウン ■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式 ※レンチは付属しておりません ■付属品:無 ■シャフト名:TENSEI RED TM60 (22) ■番手:#3UT/3U #4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U ■ロフト角(度):#3UT/19 #4UT/22 #5UT/25 #6UT/28 ■ライ角(度):#3UT/60 #4UT/60.5 #5UT/61 #6UT/61.5 ■ヘッド体積(cc):#3UT/102 #4UT/104 #5UT/106 #6UT/108 ■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25 #6UT/38.75 ■バランス:#3UT/D1 #4UT/D1 #5UT/D1 #6UT/D1 ■フレックス:R/R S/S ■シャフト重量(g):R/約61 S/約68 ■キックポイント:R/中元 S/中元 ■トルク:R/3.1 S/2.9 ■総重量(g): #3UT(R)/R335 #4UT(R)/R335 #5UT(R)/R335 #6UT(R)/R335 #3UT(S)/S342 #4UT(S)/S342 #5UT(S)/S342 #6UT(S)/S342 ■生産国:中国 台湾
商品詳細 商品コード：vc4-2406-117692 程度：【中古】BC： メーカー：DUNLOP/ダンロップ シャフト/硬度：MP1000/S オリジナルロフト：23 （メーカー表記） リアルロフト：（簡易測定） 長さ/インチ：39.875 重量/g：329 バランス：D2 そのほか：H5 ヘッドカバー有り / 当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、 在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 付属品有無記載がない場合は付属しておりません。 掲載商品のスペックは「当店実測表記」となっておりますので、「メーカー表記」と異なる場合があります。
商品詳細 商品コード：vc4-2406-118480 程度：【中古】BC： メーカー：DUNLOP/ダンロップ シャフト/硬度：MP1200/SR オリジナルロフト：18 （メーカー表記） リアルロフト：（簡易測定） 長さ/インチ：40.75 重量/g：319 バランス：D1.5 そのほか：H3 ヘッドカバー有り / 当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、 在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 付属品有無記載がない場合は付属しておりません。 掲載商品のスペックは「当店実測表記」となっておりますので、「メーカー表記」と異なる場合があります。
商品詳細 商品コード：vc1-2406-104515 程度：【中古】C： メーカー：PING/ピン シャフト/硬度：ALTA DISTANZA オリジナルロフト：20.5 （メーカー表記） リアルロフト：（簡易測定） 長さ/インチ：42 重量/g：311 バランス：D1.5 そのほか：7w ヘッドカバー無し ・レンチ無し G425 MAX / 当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、 在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 付属品有無記載がない場合は付属しておりません。 掲載商品のスペックは「当店実測表記」となっておりますので、「メーカー表記」と異なる場合があります。
商品詳細 商品コード：vc1-2406-104498 程度：【中古】B： メーカー：CALLAWAY/キャロウェイ シャフト/硬度：TENSEI70/S オリジナルロフト：19 （メーカー表記） リアルロフト：（簡易測定） 長さ/インチ：40.75 重量/g：351 バランス：D1 そのほか： ヘッドカバー無し クラウンに写真ではわかりにくい、小さなすりキズがあります。 APEX UW / 当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、 在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 付属品有無記載がない場合は付属しておりません。 掲載商品のスペックは「当店実測表記」となっておりますので、「メーカー表記」と異なる場合があります。
商品詳細 商品コード：vc4-2406-117691 程度：【中古】BC： メーカー：DUNLOP/ダンロップ シャフト/硬度：MP1000/S オリジナルロフト：20 （メーカー表記） リアルロフト：（簡易測定） 長さ/インチ：40.375 重量/g：325 バランス：D2 そのほか：H4 ヘッドカバー有り / 当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、 在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 付属品有無記載がない場合は付属しておりません。 掲載商品のスペックは「当店実測表記」となっておりますので、「メーカー表記」と異なる場合があります。
商品詳細 商品コード：vc4-2406-118470 程度：【新品】 メーカー：CALLAWAY/キャロウェイ シャフト/硬度：テンセイ 55/SR オリジナルロフト：18 （メーカー表記） リアルロフト：（簡易測定） 長さ/インチ：42.125 重量/g：323 バランス：D2.5 そのほか：5W ヘッドカバー有り ・保証書有り / 当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、 在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 付属品有無記載がない場合は付属しておりません。 掲載商品のスペックは「当店実測表記」となっておりますので、「メーカー表記」と異なる場合があります。
商品詳細 商品コード：vc1-2406-104518 程度：【中古】BC： メーカー：CALLAWAY/キャロウェイ シャフト/硬度：スピーダーエボリューション5 FW60/S オリジナルロフト：15 （メーカー表記） リアルロフト：（簡易測定） 長さ/インチ：43 重量/g：329 バランス：D2 そのほか：3w ヘッドカバー有り ・レンチ無し クラウンにすりキズあります。 EPIC FLASH SUB ZERO / 当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、 在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 付属品有無記載がない場合は付属しておりません。 掲載商品のスペックは「当店実測表記」となっておりますので、「メーカー表記」と異なる場合があります。
商品詳細 商品コード：vc4-2406-118469 程度：【新品】 メーカー：CALLAWAY/キャロウェイ シャフト/硬度：テンセイ 55/S オリジナルロフト：13.5 （メーカー表記） リアルロフト：（簡易測定） 長さ/インチ：42.75 重量/g：322 バランス：D2.5 そのほか：3W(3+) ヘッドカバー有り ・保証書有り / 当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、 在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 付属品有無記載がない場合は付属しておりません。 掲載商品のスペックは「当店実測表記」となっておりますので、「メーカー表記」と異なる場合があります。
商品詳細 商品コード：vc4-2406-117910 程度：【中古】BC： メーカー：DUNLOP/ダンロップ シャフト/硬度：MP1100/SR オリジナルロフト：18 （メーカー表記） リアルロフト：（簡易測定） 長さ/インチ：40.75 重量/g：319 バランス：D1.5 そのほか：H3 ヘッドカバー有り / 当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、 在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 付属品有無記載がない場合は付属しておりません。 掲載商品のスペックは「当店実測表記」となっておりますので、「メーカー表記」と異なる場合があります。
商品詳細 商品コード：vc4-2406-118468 程度：【新品】 メーカー：CALLAWAY/キャロウェイ シャフト/硬度：テンセイ 55/S オリジナルロフト：13.5 （メーカー表記） リアルロフト：（簡易測定） 長さ/インチ：42.75 重量/g：321 バランス：D3 そのほか：3W(3+) ヘッドカバー有り ・保証書有り / 当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、 在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 付属品有無記載がない場合は付属しておりません。 掲載商品のスペックは「当店実測表記」となっておりますので、「メーカー表記」と異なる場合があります。
【メンズ】クラブ選びに悩む貴方もこの1セットでOK！キャディバッグ付きパッケージセット！ 製品仕様 ■クラブスペック 番手 1W 3W 5H 6I 7I 8I 9I PW PT ロフト角(度) 10.5 15.0 25.0 30.0 34.0 38.0 42.0 47.0 3.0 ライ角(度) 57.0 57.0 61.0 61.0 62.0 63.0 64.0 65.0 72.0 長さ(inc) 45.0 43.0 39.0 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.0 バランス 総重量 ■シャフト ・オリジナルカーボンシャフト（ドライバー、フェアウェイ） ・オリジナルスチールシャフト（ユーティリティ、アイアン、パター） ※硬さは1種類（メンズ用）のみとなります。 ■付属品 ・スタンドキャディバッグ（レインフード付属） ・ヘッドカバー（ドライバー、フェアウェイ、ユーティリティ） ※パターカバーは付属しません。
●モデル: MB24 素材: 1025 カーボン スチール/タングステン/CMC 仕上げ: ダイヤモンド ブラスト ●モデル: CB24 素材: 1025 カーボンスチール/タングステン/CMC 仕上げ: ダイヤモンドブラスト ワンピース コーフォージド ソリッド ボディ 1025 カーボン スチール シャーシ内で内部コンポーネントをシームレスにコーフォージドするように設計された当社のワンピース フォージド テクノロジーは、プレーヤーに応答性の高いフィードバックを与える優れた感触のソリッド ボディ アイアンを実現します。 3 素材構造 高密度タングステンとミリタリー グレードの CMC (セラミック マトリックス コンポジット) をフォージド カーボン スチール ボディに統合することで、アイアン間のバランスと一貫性を維持しながら許容度を最大化する重量プロファイルが実現します。 プログレッシブ COG ポジショニング タングステンと CMC コンポーネントをロフトに応じて配置することで、各アイアンの COG を正確に配置できます。このプログレッシブ COG シフトにより、ロング アイアンの打ち出しが向上し、スコアリング アイアンのバックスピンが制御され、セット全体で一貫したギャップを維持しながら分散が狭まります。 パフォーマンスを重視したクラシックな形状 控えめな美観を備えたクラシック スタイルのヘッド形状は、あらゆるショットでアドレス時に自信を与えます。各クラブのソールはバウンスを最適化するように形作られており、芝との優れた相互作用によりクラブからボールへの効率的なエネルギー伝達を実現します。
■2023年モデル◇飛びとやさしさの妥協なき融合時代を変革するスタンダードモデル◇360゜カーボンシャーシ:耐久性の高い2種類のカーボンを帯状に形成した新構造。◇ヘッドの真ん中を従来より軽量化。◇多くの余剰重量が生まれ、「飛び」と「やさしさ」の向上につながる適切な重量配分を実現。◇ジェイルブレイク・テクノロジー:新デザインでさらに軽量化。◇ボディの剛性バランス維持とボールスピード向上をフェース全体で実現。◇フェースカップ:ジェイルブレイクとの相乗効果で、フェースの際までたわみ、ボールスピードを最大化。◇A.I.フラッシュフェース:ボールスピード、打ち出し角、スピン量の最適化に加え、着弾地点のブレ幅も抑える新アルゴリズムを採用。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造FS2Sチタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+ぺリメーターウェイト約13.5g■付属ヘッドカバー：有※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：VENTUS TR5 for Callaway■ロフト角(度)：9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度)：9゜/57.0 10.5゜/57.0■ヘッド体積(cc)：9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.5 10.5゜/45.5■バランス：9゜/D3.5 10.5゜/D3.5■フレックス：R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g)：R/50 S/53 SR/51■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/4.8 S/4.4 SR/4.7■総重量(g)：10.5゜(R)/3049゜(S)/30710.5゜(S)/30710.5゜(SR)/305■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
■2022年モデル◇ZATECチタンツイストフェースと6-4チタンボディを採用しより高い飛距離と直進性能を備えたFW◇「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「カーボンクラウン」と併せてさらなる飛距離と寛容性を実現。◇75g(#3)のスチールソールウェイトを搭載したことで低重心になり更なる高弾道を可能に。またソールウェイト内部の重量配分を後方とヒール側へ配置することでドローバイアスと高い寛容性も実現。◇「ZATECチタンツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」の組み合わせにより、スイートエリアが拡大し安定した飛距離性能を可能に。◇ヘッド体積186cc(#3)のシャローヘッドを採用し、ボールの上がりやすさと構えた時の安心感を実現。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン[ZA]■ヘッド素材・製法:チタン[6-4 ti]+ カーボンクラウン +ソールウェイト■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:#3W/3W #5W/5W #7W/7W■ロフト角(度):#3W/15 #5W/18 #7W/21■ライ角(度):#3W/57.5 #5W/58 #7W/58.5■ヘッド体積(cc):#3W/186 #5W/169 #7W/161■クラブ長さ(インチ):#3W/43.25 #5W/42.75 #7W/42.25■バランス:#3W/D2 #5W/D2 #7W/D2■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/約43g S/約48g SR/約45g■キックポイント:R/先中 S/先中 SR/先中■トルク:R/7.2 S/6.7 SR/7■総重量(g):#3W(R)/ 約286g#5W(R)/ 約286g#7W(R)/ 約286g#3W(S)/ 約292g#5W(S)/ 約292g#7W(S)/ 約292g#3W(SR)/ 約288g#5W(SR)/ 約288g#7W(SR)/ 約288g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ stg_md 240531_tokka
☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2022年モデル◇飛びの翼で、大空へ。翼のXXIO誕生。◇飛距離を追求した飛びの翼「アクティブウイング」採用■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):HT1770M、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):マレージング、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1200カーボン■番手:#3W #4W #5W #7W #9W■ロフト角(度):#3W/15 #4W/16.5 #5W/18 #7W/20 #9W/23■ライ角(度):#3W/58.0 #4W/58.5 #5W/59.0 #7W/59.5 #9W/60.0■ヘッド体積(cc):#3W/185 #4W/174 #5W/162 #7W/147 #9W/136■クラブ長さ(インチ):#3W/43.25 #4W/42.75 #5W/42.25 #7W/41.75 #9W/41.25■バランス:#3W/D2 #4W/D2 #5W/D2 #7W/D2 #9W/D2■重心角(度):#3W/19.0 #4W/19.0 #5W/19.0 #7W/18.5 #9W/18.0■重心距離(mm):#3W/34.0 #4W/33.0 #5W/32.0 #7W/31.0 #9W/30.5■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/37 S/41 SR/39■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/5.8 S/5.7 SR/5.7■総重量(g):#3W(R)/ 281#4W(R)/ 285#5W(R)/ 290#7W(R)/ 294#9W(R)/ 298#3W(S)/ 286#4W(S)/ 290#5W(S)/ 295#7W(S)/ 299#3W(SR)/ 284#4W(SR)/ 288#5W(SR)/ 293#7W(SR)/ 297■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio_md_0901 240531_tokka
【発売延期のお知らせ】＜3W(R)・5W(R・S)・7W(R・SR)＞ 発売予定日：2023年 2月 24日＜3W(S・SR)・5W(SR)＞ 発売予定日：2023年 3月 10日※発売日は予告なく変更になる場合がございます。※詳しくはメーカーサイトをご確認ください。≪予約商品のご案内≫・予約品と通常品は同時購入しないようお願いいたします。・予約商品と通常商品を同時に購入された場合は、予約商品の発送日に準じます。・予約品以外の通常品は、事前に確保できません。・予約品発送時、予約品以外の通常品が確保できない場合、予約品、通常品ともにキャンセルさせていただきます。・予約商品は入荷次第順次発送いたします。弊社倉庫より出荷いたしましたらメールにてお知らせいたしますのでご確認ください。■2023年モデル◇つかまる飛びこの安定感が武器になる◇タングステン・スピードカートリッジ:比重の重いタングステンをフェース寄りに配置。◇ヘッド下部でのショットでも安定した飛びを実現。◇フォージド・フェースカップ:爆発的なボールスピードへ導く高強度素材、C300マレージング鋼を採用。◇(W＃3・W＃3HL・W＃5のみ)AI フラッシュフェース:番手ごとに必要な、ボールスピード、打ち出し角・スピン量に加えて、着弾地点のブレ幅も抑える新アルゴリズムを採用。◇ジェイルブレイク・テクノロジー:フェースカップの際までしっかりとたわませる、バットウイング形状のジェイルブレイク。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：マレージング鋼C300/FLASHフェース+フォージドフェースカップ(W＃3・W＃3HL・W＃5)カーペンター455スチール/FLASHフェース+フォージドフェースカップ(W＃7)■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステン・スピードカートリッジ約25g(W＃3・W＃3HL)17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードカートリッジ約25g(W＃5・W＃7)■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：VENTUS TR5 for Callaway※取扱い番手のうちのW#3のみアジャスタブルホーゼル仕様■ロフト角(度)：#3W/15.0 #5W/18.0 #7W/21.0■ライ角(度)：#3W/58.0 #5W/58.5 #7W/59.0■ヘッド体積(cc)：#3W/179 #5W/154 #7W/140■クラブ長さ(インチ)：#3W/43.0 #5W/42.5 #7W/42.0■バランス：#3W/D2 #5W/D2 #7W/D2■フレックス：R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g)：R/48 S/51 SR/49■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/4.8 S/4.4 SR/4.7■総重量(g)：#3W(R)/314#3W(S)/317#3W(SR)/316■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 240531_tokka
■2023年モデル◇飛びとやさしさの妥協なき融合時代を変革するスタンダードモデル◇360゜カーボンシャーシ:耐久性の高い2種類のカーボンを帯状に形成した新構造。◇ヘッドの真ん中を従来より軽量化。◇多くの余剰重量が生まれ、「飛び」と「やさしさ」の向上につながる適切な重量配分を実現。◇ジェイルブレイク・テクノロジー:新デザインでさらに軽量化。◇ボディの剛性バランス維持とボールスピード向上をフェース全体で実現。◇フェースカップ:ジェイルブレイクとの相乗効果で、フェースの際までたわみ、ボールスピードを最大化。◇A.I.フラッシュフェース:ボールスピード、打ち出し角、スピン量の最適化に加え、着弾地点のブレ幅も抑える新アルゴリズムを採用。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造FS2Sチタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+ぺリメーターウェイト約13.5g■付属ヘッドカバー：有※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：VENTUS TR5 for Callaway■ロフト角(度)：9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度)：9゜/57.0 10.5゜/57.0■ヘッド体積(cc)：9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.5 10.5゜/45.5■バランス：9゜/D3.5 10.5゜/D3.5■フレックス：R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g)：R/50 S/53 SR/51■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/4.8 S/4.4 SR/4.7■総重量(g)：10.5゜(R)/3049゜(S)/30710.5゜(S)/30710.5゜(SR)/305■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2022年モデル◇飛びの翼で、大空へ。翼のXXIO誕生。◇飛距離を追求した飛びの翼「アクティブウイング」採用■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):HT1770M、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):マレージング、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1200カーボン■番手:#3W #4W #5W #7W #9W■ロフト角(度):#3W/15 #4W/16.5 #5W/18 #7W/20 #9W/23■ライ角(度):#3W/58.0 #4W/58.5 #5W/59.0 #7W/59.5 #9W/60.0■ヘッド体積(cc):#3W/185 #4W/174 #5W/162 #7W/147 #9W/136■クラブ長さ(インチ):#3W/43.25 #4W/42.75 #5W/42.25 #7W/41.75 #9W/41.25■バランス:#3W/D2 #4W/D2 #5W/D2 #7W/D2 #9W/D2■重心角(度):#3W/19.0 #4W/19.0 #5W/19.0 #7W/18.5 #9W/18.0■重心距離(mm):#3W/34.0 #4W/33.0 #5W/32.0 #7W/31.0 #9W/30.5■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/37 S/41 SR/39■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/5.8 S/5.7 SR/5.7■総重量(g):#3W(R)/ 281#4W(R)/ 285#5W(R)/ 290#7W(R)/ 294#9W(R)/ 298#3W(S)/ 286#4W(S)/ 290#5W(S)/ 295#7W(S)/ 299#3W(SR)/ 284#4W(SR)/ 288#5W(SR)/ 293#7W(SR)/ 297■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio_md_0901 240531_tokka
●番手:5814K●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):58●バウンス角(°):14左右:右フレックス:S200長さ:35.00ヘッド仕上げ:ツアークロームシャフト重量(g):129バランス:D5トルク:1.6ソール形状:Kグラインドグリップ:Titleist Universal 360(口径M60/50g)__________ボーケイ・デザイン SM10 ウェッジをあなたのバッグに加えることで、スコアアップの可能性は大きく広がります。正しいコンタクト、弾道コントロール、最大化されたスピン、そしてボーケイならではの魔法のようなグラインド。シンプルなものからセンセーショナルなものまで、SM10ウェッジは素晴らしいショットを実現するために開発されました。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。タイトリスト TITLEISTヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 日本選手関連アイテム240401 夏芝対策
＿＿●番手:5814K●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):58●バウンス角(°):14●左右:右フレックス:S200長さ:35.00ヘッド仕上げ:ツアークロームシャフト重量(g):129バランス:D5トルク:1.6ソール形状:Kグラインド__________●番手:6014K●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):60●バウンス角(°):14●左右:右フレックス:S200長さ:35.00ヘッド仕上げ:ツアークロームシャフト重量(g):129バランス:D5トルク:1.6ソール形状:Kグラインド__________グリップ:Titleist Universal 360(口径M60/50g)ボーケイ・デザイン SM10 ウェッジをあなたのバッグに加えることで、スコアアップの可能性は大きく広がります。正しいコンタクト、弾道コントロール、最大化されたスピン、そしてボーケイならではの魔法のようなグラインド。シンプルなものからセンセーショナルなものまで、SM10ウェッジは素晴らしいショットを実現するために開発されました。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。タイトリスト TITLEISTヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10859302101 852RSSK5814J 10859302201 852RSSK6014J 日本選手関連アイテム240401
＿＿●番手:VINTAGE スポーツ60●シャフト:KBS CT TOUR 120●ロフト角(°):4-3-2-1左右:右長さ:34ライ角(°):70シャフト重量(g):124重心角(°):60ネック形状:フロー付属品:ヘッドカバーグリップ:SuperStroke Zenergy PISTOL GT 1.0 重量83g__________スポーツ60は重心角60度のフローネックで、大きめな弧を描くストロークに適しています。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。コブラ Cobraヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ パター Men's Mens メンズ めんず 男性 VINTAGE コブラゴルフクラブ 24年夏キャンペーン コブラ24vgcp sgprice_vg_2406 2024sspup_vg
＿＿●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:Rライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49トルク:5.3キックポイント:先フレックス:SRライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53トルク:5.2キックポイント:中先フレックス:Sライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58トルク:5キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:Rライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49トルク:5.3キックポイント:先フレックス:SRライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53トルク:5.2キックポイント:中先フレックス:Sライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58トルク:5キックポイント:中__________付属品:専用ヘッドカバー、専用レンチグリップ:GP 360 TOUR VELVET AQUAPINGドライバー史上、最大のMOIカーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載固定式高比重ウエイト搭載LSTよりつかまる、MAXより低スピン【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ピン PINGヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10854312701 G430MAX10K 10.5 ALTA J CB BK 10854314101 G430MAX10K 9 ALTA J CB BK 日本選手関連アイテム240401メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
AGC ウェッジ 【ロフト角56°】 商品情報 ヘッド素材・製法フェイス：ステンレス ボディ：ステンレス仕上げメッキロフト角56°クラブ長さ34.5インチシャフト素材オリジナルスチールシャフトグリップオリジナルラバーグリップ AGWG-1103