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パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約4g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) 調整不可 9.5、10.5、12.0 ライ角(°) 調整不可 59.5 標準長さ 45.75インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト LIN-Q BLUE EXカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 LIN-Q BLUE EX5 R 58 3.4 中元 約279g D2 S X 60 LIN-Q BLUE EX6 S 67 2.9 中元 約289g D2 X 70 LIN-Q BLUE EX7 S 77 2.8 中元 約296g D3 X 79 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE (M60X) 「CW_LMK_ST+2_30g」　約30g 口径60 (5720316) バックラインあり 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
(下巻きなしグリップ同送となります) ↓キャロウェイ専用トルクレンチ、ウエイトの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら

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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約4g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) 調整不可 9.5、10.5、12.0 ライ角(°) 調整不可 59.5 標準長さ 45.75インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト TOUR AD VFカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 TOUR AD VF-4 R2 46 5.6 中手元 約267g D0 R1 5.5 S 47 TOUR AD VF-5 R1 55 4.3 中手元 約277g D1 S 56 X 59 TOUR AD VF-6 SR 64 3.3 中手元 約286g D2 S 65 X 67 TOUR AD VF-7 S 74 3.0 中手元 約294g D3 X 75 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE (M60X) 「CW_LMK_ST+2_30g」　約30g 口径60 (5720316) バックラインあり 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
(下巻きなしグリップ同送となります) ↓キャロウェイ専用トルクレンチ、ウエイトの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら

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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト TENSEI 50 for Callawayカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 TENSEI 50 for Callaway R 約52.5g 5.3 中 約305g D3 SR 約54.5g 5.2 S 約57.5g 5.0 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE (M60X) 「CW_LMK_ST+2_45g」　約45g 口径60 (5720314) バックラインあり 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
(下巻きなしグリップ同送となります) ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら

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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト TENSEI 45 for Callawayカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 TENSEI 45 for Callaway R2 約46.5g 5.8 中 約299g D3 R 約48.5g 5.7 SR 約50.5g 5.6 S 約52.5g 5.4 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE (M60X) 「CW_LMK_ST+2_45g」　約45g 口径60 (5720314) バックラインあり 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
(下巻きなしグリップ同送となります) ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら

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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 58.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト TOUR AD UBカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 TOUR AD UB-4 R2 45 5.5 中 約300g D1 R1 47 S 48 TOUR AD UB-5 R1 56 4.4 中 約309g D2 S 57 X 59 TOUR AD UB-6 SR 63 3.2 中 約316g D3 S 65 X 66 TOUR AD UB-7 S 74 3.0 中 約324g D4 X 75 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
(下巻きなしグリップ同送となります) ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら

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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト G aG33カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 aG33-4 R 47 6.0 先 約301g D1 SR 48 S 49 5.9 aG33-5 R 56 4.7 先 約308g D2 SR 57 S 58 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
(下巻きなしグリップ同送となります) ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら

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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト TENSEI Pro White 1Kカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 TENSEI Pro White 1K 50 R 53.5 4.8 元 約308g D2 S 56 4.5 X 59 4.4 TENSEI Pro White 1K 60 S 61.5 3.8 元 約313g D2 X 65 TENSEI Pro White 1K 70 S 70.5 3.4 元 約320g D3 X 74.5 3.3 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト TOUR AD DIカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 TOUR AD DI-5 S 57 4.7 中 約309g D2 TOUR AD DI-6 S 65 3.3 中 約317g D3 X 67 TOUR AD DI-7 S 74 3.2 中 約325g D4 X 75 3.1 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
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※動画視聴は画像をクリック！※＿＿●番手:3U●シャフト:KBS MAX MT85 JP●ロフト角(°):19●左右:右●ヘッド素材:【ボディ】ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン【フェース】ステンレススチール [450SS]フレックス:S長さ:40ライ角(°):58総重量(g):約375シャフト重量(g):約109バランス:D1トルク:1.8キックポイント:先中調子__________●番手:4U●シャフト:KBS MAX MT85 JP●ロフト角(°):22●左右:右●ヘッド素材:【ボディ】ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン【フェース】ステンレススチール [450SS]フレックス:S長さ:39.5ライ角(°):58.5シャフト重量(g):約109トルク:1.8キックポイント:先中調子__________●番手:5U●シャフト:KBS MAX MT85 JP●ロフト角(°):25●左右:右●ヘッド素材:【ボディ】ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン【フェース】ステンレススチール [450SS]フレックス:S長さ:39ライ角(°):59シャフト重量(g):約109バランス:D1トルク:1.8キックポイント:先中__________●番手:6U●シャフト:KBS MAX MT85 JP●ロフト角(°):28●左右:右●ヘッド素材:【ボディ】ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン【フェース】ステンレススチール [450SS]フレックス:S長さ:38.5ライ角(°):59.5シャフト重量(g):約109バランス:D1トルク:1.8キックポイント:先中調子__________付属品:専用ヘッドカバーグリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)多彩な飛びと信頼性レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用した「ステルス2レスキュー」。
新構造のカーボンクラウン、貫通型スピードポケット、Vスチールソールを搭載し、飛距離性能を保ちながら、さらなる寛容性に加え、高い直進性を兼ね備えた。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、狙い通りのショットを実現する。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
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あらかじめご了承ください。
テーラーメイド TaylorMade TAYLOR MADEヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性10827042201 Stealth2 RE 4 KBS MAX85 無10827042401 Stealth2 RE 5 KBS MAX85 無10827042601 Stealth2 RE 6 KBS MAX85 無10827042001 Stealth2 RE 3 KBS MAX85 無 rss20230604_vg_49 スポナビ_ヴィクトリアゴルフ 日本選手関連アイテム ヴィクトリアゴルフ230720 ユーティリティ utility ステルス ステルス2 Stealth2 2023年モデル 夏芝対策_230727 md_20231027 vg_rss2312pup sgprice_vg アウトレットゴルフクラブ202404 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ

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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト 24VENTUS BLUEカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 24VENTUS BLUE 5 S 58.5 3.5 中元 約310g D2 24VENTUS BLUE 6 S 65.5 3.3 中元 約316g D3 X 66 3.1 24VENTUS BLUE 7 S 75.5 3.0 中元 約325g D3 X 76 2.9 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
(下巻きなしグリップ同送となります) ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら

※動画視聴は画像をクリック！※＿＿●番手:6I●シャフト:TENSEI RED TM60●ロフト角(°):26.5左右:右フレックス:R長さ:37.875ライ角(°):63ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] (鋳造) シャフト重量(g):約61バランス:C8トルク:3.1キックポイント:中調子グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)__________●番手:6I●シャフト:TENSEI RED TM60●ロフト角(°):26.5左右:右フレックス:S長さ:37.875ライ角(°):63ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] (鋳造) シャフト重量(g):約68バランス:C8トルク:2.9キックポイント:中調子グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)__________正確なショットを、再現性高く高弾道で飛ばせる中空構造『ステルスHDアイアン』。
番手別設計による確かな飛距離性能とやさしさが正確で安定したショットへ導く。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
テーラーメイド TaylorMade TAYLOR MADEヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf アイアンセット ステンレスセット Men's Mens メンズ めんず 男性 ステルス0222 飛び系アイアン ヴィクトリアゴルフ 中空 アイアン ヴィクトリアゴルフ TENSEI スポナビ_ヴィクトリアゴルフ アイアンセット ironset ステルス ステルスHD StealthHD 2023年モデル VmenscarbonirsetG 2023fw_clsl 3月おすすめ_メンズクラブ_0301 sgprice_vg アウトレットゴルフクラブ202404 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ

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こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。
カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4?8週間後に発送いたします。
パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト TENSEI Pro Orange 1Kカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 TENSEI Pro Orange 1K 50 R 55.5 3.9 手元 約308g D2 S 57 X 60.5 3.8 TENSEI Pro Orange 1K 60 S 69 3.0 手元 約318g D2 X 72.5 TENSEI Pro Orange 1K 70 S 78.5 2.7 手元 約326g D3 X 81.5 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
(下巻きなしグリップ同送となります) ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら

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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト AIR SPEEDER Whiteカーボンシャフト(2023モデル) シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 AIR SPEEDER White STANDARD 33.5 9.9 先中 約287g D0 PLUS 37.5 7.6 約291g X-PLUS 40 6.7 約294g ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト The ATTAS V2カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 The ATTAS V2 4 R 47 5.1 中 約302g D2 S 50 5.0 X 53 4.9 The ATTAS V2 5 R 54 4.3 中 約306g D2 SR 55 S 56 4.2 X 59 The ATTAS V2 6 SR 64 3.1 中 約316g D3 S 66 X 69 3.0 The ATTAS V2 7 S 75 2.9 中 約325g D4 X 76 2.8 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
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●番手:4802●シャフト:N.S.PRO 950 GH●ロフト角(°):48●バウンス角(°):2●左右:右フレックス:FF(WEDGE)長さ:35.25ライ角(°):63ヘッド素材:軟鉄総重量(g):446シャフト重量(g):98バランス:D2トルク:1.7キックポイント:中調子グリップ:オリジナルラバーM58F R 51g__________●番手:5002●シャフト:N.S.PRO 950 GH●ロフト角(°):50●バウンス角(°):2●左右:右フレックス:FF(WEDGE)長さ:35.25ライ角(°):63ヘッド素材:軟鉄総重量(g):446シャフト重量(g):98バランス:D2トルク:1.7キックポイント:中調子グリップ:オリジナルラバーM58F R 51g__________●番手:5202●シャフト:N.S.PRO 950 GH●ロフト角(°):52●バウンス角(°):2●左右:右フレックス:FF(WEDGE)長さ:35.25ライ角(°):63ヘッド素材:軟鉄総重量(g):446シャフト重量(g):98バランス:D2トルク:1.7キックポイント:中調子グリップ:オリジナルラバーM58F R 51g__________●番手:5607●シャフト:N.S.PRO 950 GH●ロフト角(°):56●バウンス角(°):7●左右:右フレックス:FF(WEDGE)長さ:35ライ角(°):63.5ヘッド素材:軟鉄総重量(g):452シャフト重量(g):98バランス:D3トルク:1.7キックポイント:中調子グリップ:オリジナルラバーM58F R 51g__________●番手:5807●シャフト:N.S.PRO 950 GH●ロフト角(°):58●バウンス角(°):7●左右:右フレックス:FF(WEDGE)長さ:35ライ角(°):63.5ヘッド素材:軟鉄総重量(g):452シャフト重量(g):98バランス:D3トルク:1.7キックポイント:中調子グリップ:オリジナルラバーM58F R 51g__________潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる!苦手なバンカーが好きになる！ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。
DW-123のバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。
バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。
バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
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キャスコ kascoヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10826606301 DW-123 NS950 NEO 52 10826606101 DW-123 NS950 NEO 48 10826606201 DW-123 NS950 NEO 50 10826606501 DW-123 NS950 NEO 56 10826606601 DW-123 NS950 NEO 58 スポナビ_ヴィクトリアゴルフ ウェッジ wedge ドルフィン DW123 2023年モデル 夏芝対策_230727_ウェッジ vg_rss2312pup 2024sspup_vg icon_0517

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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト TENSEI Pro Red 1Kカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 TENSEI Pro Red 1K 50 R 50.5 4.7 MID-LOW 約302g D1 S 54.5 4.5 X 56.5 TENSEI Pro Red 1K 60 S 60.5 3.9 MID-LOW 約311g D2 X 63.5 3.8 TENSEI Pro Red 1K 70 S 70.5 3.0 MID-LOW 約320g D3 X 73 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト VENTUS TR BLACKカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 VENTUS TR BLACK5 S 59 3.5 元 約312g D3 X 60 3.3 VENTUS TR BLACK6 S 69.5 3.1 元 約320g D3 X 70 2.9 VENTUS TR BLACK7 S 79.5 2.8 元 約330g D4 X 80 2.7 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト ATTAS KINGカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 ATTAS KING4 R 48 5.7 先 約303g D2 S 50 5.4 X 53 ATTAS KING5 R 56 4.3 先 約309g D2 SR 57 S 58 X 61 4.2 ATTAS KING6 SR 65 3.6 先 約317g D3 S 66 3.5 X 69 ATTAS KING7 S 73 3.5 先 約322g D4 X 76 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 60.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト LIN-Q BLUE EXカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 LIN-Q BLUE EX5 R 58 3.4 中元 約311g D3 S X 60 LIN-Q BLUE EX6 S 67 2.9 中元 約320g D3 X 70 LIN-Q BLUE EX7 S 77 2.8 中元 約327g D4 X 79 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
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カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 58.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト TENSEI 50 for Callawayカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 TENSEI 50 for Callaway R 約52.5g 5.3 中 約305g D3 SR 約54.5g 5.2 S 約57.5g 5.0 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE (M60X) 「CW_LMK_ST+2_45g」　約45g 口径60 (5720314) バックラインあり 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
(下巻きなしグリップ同送となります) ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スライダーウェイト 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら

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パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 58.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト Diamana PDカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 Diamana PD40 R 45.5 5.8 中元 約301g D2 SR 46.5 S 48 Diamana PD50 R 52.5 4.8 中元 約309g D3 SR 54 S 54.5 X 56.5 4.7 Diamana PD60 SR 64.5 3.3 中元 約315g D3 S X 66.5 3.2 Diamana PD70 S 74 3.0 中元 約324g D4 X 75 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
(下巻きなしグリップ同送となります) ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スライダーウェイト 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら

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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 58.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト TOUR AD UBカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 TOUR AD UB-4 R2 45 5.5 中 約300g D1 R1 47 S 48 TOUR AD UB-5 R1 56 4.4 中 約309g D2 S 57 X 59 TOUR AD UB-6 SR 63 3.2 中 約316g D3 S 65 X 66 TOUR AD UB-7 S 74 3.0 中 約324g D4 X 75 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 58.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト TENSEI Pro White 1Kカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 TENSEI Pro White 1K 50 R 53.5 4.8 元 約308g D2 S 56 4.5 X 59 4.4 TENSEI Pro White 1K 60 S 61.5 3.8 元 約313g D2 X 65 TENSEI Pro White 1K 70 S 70.5 3.4 元 約320g D3 X 74.5 3.3 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
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USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト 24VENTUS BLUEカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 24VENTUS BLUE 5 S 58.5 3.5 中元 約310g D3 24VENTUS BLUE 6 S 65.5 3.3 中元 約316g D3 X 66 3.1 24VENTUS BLUE 7 S 75.5 3.0 中元 約325g D4 X 76 2.9 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 58.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト TENSEI Pro Blue 1Kカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 TENSEI Pro Blue 1K 50 R 52 4.9 中 約310g D2 S 54 4.8 X TENSEI Pro Blue 1K 60 S 61 3.9 中 約315g D3 X 63 TENSEI Pro Blue 1K 70 S 68.5 3.4 中 約323g D4 X 72.5 3.3 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 58.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト TENSEI Pro Orange 1Kカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 TENSEI Pro Orange 1K 50 R 55.5 3.9 手元 約308g D2 S 57 X 60.5 3.8 TENSEI Pro Orange 1K 60 S 69 3.0 手元 約318g D2 X 72.5 TENSEI Pro Orange 1K 70 S 78.5 2.7 手元 約326g D3 X 81.5 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 58.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト VENTUS TR BLUEカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 VENTUS TR BLUE5 S 58 3.3 中元 約310g D2 VENTUS TR BLUE6 S 68 3.1 中元 約320g D3 X 2.9 VENTUS TR BLUE7 S 77.5 2.9 中元 約331g D4 X 78.5 2.7 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 58.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト The ATTAS V2カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 The ATTAS V2 4 R 47 5.1 中 約302g D2 S 50 5.0 X 53 4.9 The ATTAS V2 5 R 54 4.3 中 約306g D2 SR 55 S 56 4.2 X 59 The ATTAS V2 6 SR 64 3.1 中 約316g D3 S 66 X 69 3.0 The ATTAS V2 7 S 75 2.9 中 約325g D4 X 76 2.8 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
(下巻きなしグリップ同送となります) ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スライダーウェイト 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら

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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 58.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト VENTUS TR REDカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 VENTUS TR RED5 S 59.5 3.3 先中 約313g D3 VENTUS TR RED6 S 68 3.2 先中 約321g D3 X 69.5 3.0 VENTUS TR RED7 S 77 3.0 先中 約328g D4 X 78 2.8 先中 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 58.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト VENTUS TR BLACKカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 VENTUS TR BLACK5 S 59 3.5 元 約312g D3 X 60 3.3 VENTUS TR BLACK6 S 69.5 3.1 元 約320g D3 X 70 2.9 VENTUS TR BLACK7 S 79.5 2.8 元 約330g D4 X 80 2.7 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
(下巻きなしグリップ同送となります) ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スライダーウェイト 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら

購入前に必ずお読み下さい。
こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。
カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4?8週間後に発送いたします。
パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。
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フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°?+2°まで調整が可能 9.0、10.5、12.0 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 58.0 標準長さ 45.5インチ 長さ変更範囲 44.5?46.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ドライバーとフェアウェイウッドに関しては、USGA測定方法の表記がキャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
USGA測定方法においてクラブ長さは最長46.75インチ、キャロウェイオリジナル測定方法においてはクラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
装着シャフト VENTUS TR BLACKカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 VENTUS TR BLACK5 S 59 3.5 元 約312g D3 X 60 3.3 VENTUS TR BLACK6 S 69.5 3.1 元 約320g D3 X 70 2.9 VENTUS TR BLACK7 S 79.5 2.8 元 約330g D4 X 80 2.7 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー<口径60X/50g>バックラインあり 「VDR_BKNV」 (5720231) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。
(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。
(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。
(下巻きなしグリップ同送となります) ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スライダーウェイト 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら