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■2024年モデル◇ハンドファーストで強烈に打ち込むゴルファーにベストなフィッティングを提供できるハイバウンスウェッジ。■左右:右■ヘッド素材・製法:軟鉄一体鍛造製法(S20C)■ヘッド仕上げ:Ni-Cr メッキ仕上げ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:NS PRO MODUS3 T-115■番手:#56■ロフト角(度):56■ライ角(度):64■バンス角(度):22■クラブ長さ(インチ):35■バランス:D4■フレックス:S■シャフト重量(g):118.5■キックポイント:元■トルク:1.6■総重量(g):463■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ
■2024年モデル◇ハンドファーストで強烈に打ち込むゴルファーにベストなフィッティングを提供できるハイバウンスウェッジ。■左右:右■ヘッド素材・製法:軟鉄一体鍛造製法(S20C)■ヘッド仕上げ:Ni-Cr メッキ仕上げ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:NS PRO MODUS3 T-115■番手:#52■ロフト角(度):52■ライ角(度):63.5■バンス角(度):18■クラブ長さ(インチ):35.25■バランス:D3■フレックス:S■シャフト重量(g):118.5■キックポイント:元■トルク:1.6■総重量(g):457■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ
■2023年モデル◇抜けの良さと構えやすさも向上。飛距離性能と寛容性に加え、高い直進性を実現したステルス2 レスキュー。◇レスキュー専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。◇レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。◇専用設計の「アドバンスドICTフェース」により、スイートエリアが拡大し、ラフからでもボール初速を減少させることなく狙い通りのショットを実現。◇「インフィニティカーボンクラウン」採用により余剰重量をヘッド後方に配置。◇さらなる低重心化と寛容性、高い直進性を兼ね備えたレスキュー。◇広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディ一一体型構造(全番手)を採用。◇ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。◇「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM60」、「KBS」と共同開発したオリジナルシャフト「KBS MAX MT85 JP」を採用。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法:ステンレススチール[450SS]■付属ヘッドカバー:有 番手表示仕様:番手付け替え式※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:TENSEI RED TM60(22)■番手:#3UT/3U #4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U■ロフト角(度):#3UT/19 #4UT/22 #5UT/25 #6UT/28■ライ角(度):#3UT/58 #4UT/58.5 #5UT/59 #6UT/59.5■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25 #6UT/38.75■バランス:#3UT/D0 #4UT/D0 #5UT/D0 #6UT/D0■フレックス:R/R S/S■シャフト重量(g):R/約61g S/約68g■キックポイント:R/中 S/中■トルク:R/3.1 S/2.9■総重量(g):#3UT(R)/約332g#4UT(R)/約332g#5UT(R)/約332g#6UT(R)/約332g#3UT(S)/約340g#4UT(S)/約340g#5UT(S)/約340g#6UT(S)/約340g■生産国:中国 台湾GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ ステルス2
■2022年モデル◇まっすぐぶっ飛ぶイイ顔ドライバー◇ヤマハ独自のテクノロジーBOOSTBOX、打点の科学を搭載。ルール限界クラス大慣性モーメントと正統派形状を両立。■左右:右■ヘッド素材・製法:6-4チタン一体鋳造 カーボンクラウン■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:Speeder NX for Yamaha M423d■番手:9.5゜/1W 10.5゜/1W 11.5゜/1W■ロフト角(度):9.5゜/9.5 10.5゜/10.5 11.5゜/11.5■ライ角(度):9.5゜/59 10.5゜/59 11.5゜/59■ヘッド体積(cc):9.5゜/460 10.5゜/460 11.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45.5 10.5゜/45.5 11.5゜/45.5■バランス:9.5゜/D5 10.5゜/D5 11.5゜/D5■重心角(度):9.5゜/27 10.5゜/27 11.5゜/27■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/45.5 S/58 SR/51.5■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/7 S/5.5 SR/5.9■総重量(g):10.5゜(R)/ 27911.5゜(R)/ 2799.5゜(S)/ 29610.5゜(S)/ 29610.5゜(SR)/ 284■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
0194518846950【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。 ※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。 ※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。 ※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。 ※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。 ※掲載写真はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。 番手:1W クラブ重量:約304g ロフト角度:10.5° ヘッド体積(cc):460cc バランス:D3.5 シャフト名:VENTUS TR 5 for Callaway 長さ(インチ):45.5インチ ライ角57.0° シャフト重量(g):約50g シャフトトルク:4.8 調子:中調子 グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック・ネイビー バックライン有り 約46g 口径60 付属品:専用ヘッドカバー付 ※専用トルクレンチは別売になります。 利き腕:右利き用 ロフト角:10.5° 仕様1:フェース素材・構造 鍛造 FS2S チタン ・ NEW FLASHフェース ・ フェースカップ 仕様2:ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5g 父の日 プレゼント
0194518924702【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。 ※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。 ※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。 ※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。 ※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。 ※掲載写真はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。 ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:マレージング鋼C300/FLASHフェース ヘッド素材:ステンレス ヘッド体積:180cc ロフト角:16° シャフト名:SPEEDER NX 40 for Callaway 長さ:43 インチ クラブ重量:288 g 父の日 プレゼント
|標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、女子プロのように、ぶっ飛ばせ。ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。新LSは、女子プロの「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドを実現。高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、高ミート率を達成。上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。ヘッド後方ソール部を下げ、低重心化を実現。ギリギリの反発性能達成のため、通常のCNC加工に比べ、2倍の肉厚精度で生産。フェース偏肉最薄部を大きく広げ、フェースセンターが大きくたわむフェース設計。ゴルフをシンプルに、もっとやさしく。それを目的にすすめているのが、LSシリーズと05IRONの組合せ。LSドライバーのやさしい飛びを基本にFW、UT、ミドルアイアン、ショートアイアン、ウェッジをそれぞれグループ分けし、クラブ長さと重さを統一。同じイメージ、スイングで飛距離をしっかり打ち分けられれば、ショットも安定するはず。13スイングから6スイングへ、新しいゴルフの始まりだ。▲SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト手元剛性をやや抑え、先端剛性を高めた。低スピン、方向性がさらに安定した。▲グリップ▲オリジナルヘッドカバースペック素材フェース:チタン(TP2)ボディ:チタン(Ti-811Plus)製法フェース:鍛造、CNC加工ボディ:真空精密鋳造ロフト角(°)10.511.5ライ角(°)59.5体積(cm3)460フェースアングル(°)±0長さ(インチ)S (M-43)45.75SR (M-40)R (M-37)R2 (M35)45.25総重量(g)S (M-43)288SR (M-40)283R (M-37)282R2 (M35)281バランスS (M-43)D-1SR (M-40)D-0R (M-37)D-0R2 (M35)C-7.5グリップ重量:43、径:M60、コード:無、バックライン:有付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本,中国ヘッドカバー:中国シャフト名SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト硬さS (M-43)SR (M-40)R (M-37)R2 (M35)シャフト重量(g)46424140シャフトトルク(°)77.37.68シャフトKPHクラブ長さ:旧JGGA測定法※による計測値(※改訂 第2版 2022年12月までのJGGA測定法)※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール(MLR G-10)に適合※Wクラウン設計・・・特許第6537562号※Wソール設計・・・特許第6849935号素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。発売日:2023年5月19日
この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。寛容性と調整性カーボンファイバー、チタン、スチールの組み合わせが、BRNR Mini の驚異的なサウンド、感触、パフォーマンスの基盤を作ります。スプリットウェイトにより、ゴルファーは打ち出しが容易な標準設定 (後部 13g) と鋭い弾道を実現する低スピン設定 (前部 13g) を切り替えることができます。正確な芝生との相互作用K-SOLE デザインは、抵抗を軽減し、安定した打撃を促進しながら、クラブが芝の上をスムーズに滑るのに役立ちます。これにより、ゴルファーはロフトの高いフェアウェイウッドと同様の「ドライバーがデッキから離れた」距離を得ることができます。ツアーで実証されたテクノロジーTwist Face、Thru-Slot Speed Pocket、および 4 度のロフト スリーブは、究極のテクノロジースイートを提供します。ツイストフェイスは、ゴルファーが固有のミスヒットの傾向を克服してより真っすぐなショットを実現するのに役立ち、スピードポケットはボールスピードを最大化し、ローフェイスでの打撃でも寛容性を高めるように設計されています。 4 度のロフト スリーブにより、ゴルファーは最適な飛行を実現するためにロフトとフェース アングルを微調整できます。▲UST MAMIYA PROFORCE 65- RETRO BURNER EDITIO▲GOLF PRIDE TAYLORMADE VICTORY COPPERスペックロフト角(°)11.513.5ライ角(°)57長さ(インチ)43.75ヘッド体積(cc)304バランスD4グリップGOLF PRIDE TAYLORMADE VICTORY COPPER(50g)シャフト名UST MAMIYA PROFORCE 65- RETRO BURNER EDITION硬さSRシャフト重量(g)65トルク4.44.5LaunchMidSpinMid発売日:2024年
この商品の特徴あす楽対応初級者向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!お客様の声から待望のブラックヘッドバージョンが登場しました! 「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ※スペックはゴールドバージョンと同様になります。 飛びすぎる不適合仕様ドライバー。話題のニューブランド「ヤードハンター」飛距離を嘆くゴルファーにぜひとも使って欲しいのが、300ヤードを狙えるドライバー。何が凄いかというと、「ヘッド体積500cc」「反発係数0.835?0.847」「チタンの10倍以上の高硬度ジュラルミンヘッド」「超慣性モーメント」という、諸ルールを超える飛びすぎ設計。さらに、軽量シャフトで振りやすく、鋭いキックバックでスライスも防止してくれる徹底ぶりこれなら飛距離やパワーが落ちた中高年、シニアでもラクに飛ばせるというもの。スペックヘッド素材(製法)ヘッド:鍛造ジュラルミン7075仕上げ超高硬度TICN加工仕上げロフト角(°)10.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)45クラブ重量(g)309±5(R)ヘッド体積(cc)500グリップオリジナルラバーグリップシャフト名オリジナル軽量カーボントルク5.0シャフトの硬さR、SRキックポイント先中バランスD0±1(R)付属品オリジナルヘッドカバー発売年2016年
|高反発クラブ |標準長さ |元調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属山本高反発ドライバーブーム再来の火付け役、エッグシリーズです。反発制限ルールを無視したクラブなので、競技には参加せずプライベートでのプレーで楽しんでいただくようなクラブになります。今回はカップフェース設計にしたことでさらにスイートエリアを広げ、初速がアップしました!また、480ccの大型ヘッドながら大きな重心角とシャローフェースでつかまりよく、高弾道で飛ばしていくことができます。「非常識」というキャッチコピーで次々と今ある常識を覆すものを提供しているプロギアエッグシリーズ。何かゴルファーに衝撃をまた残してくれるようなそんな1本です! とことん、飛距離とやさしさを追求。飛びの新技術「U CUPフェース」※1を採用し、さらなる初速アップを実現。480cm3大型シャローフェース※2、深重心、大重心角で驚きのやさしさに。低弾性DAT55G板を低弾性特性を生かしたままフェース上下のフランジを従来よりも幅広にとり、U CUPに曲げ加工を行う。ドライバーフランジ幅:約15mm従来のフェース構造に比べ、フェース+フランジ部分が大きくたわみボールの変形を最小限に抑えることが可能となり、初速アップを実現。たわみ量・大⇒初速アップで飛ばす!より深重心(28mm)、より大きな重心角(31°)を実現やさしく上がる、つかまる大型高反発ヘッド高反発エリア前作比150%アップ、他社平均比・180%アップ※3⇒飛びの安定感が違う!※変形メカニズム(フェースセンター打点H/S40m/s)変形倍率10倍※1 フェース素材(DAT55G)の特性を損なわない低温でのU CUP加工技術・・・特許出願中※2 480cm3・・・ルール適合外(R&Aルール 460cm3以下)※3 高反発エリア・・・反発係数(COR.)0.83の値を超えるエリア(自社調べ 2019年4月) COR・・・2016年3月以前にR&A及びUSGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値▲NEW SUPER egg オリジナルシャフト▲egg専用グリップスペックシャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)10.511.510.511.510.511.5体積(cc)480フェースアングル(°)-1.5ライ角(°)59.5長さ(インチ)45.545.545.545.54545総重量(g)280280278278277277バランスD-1.0D-1.0D-1.0D-1.0C-9.0C-9.0シャフト重量(g)434341414040シャフトトルク(°)6.66.66.76.76.76.7シャフトKPHグリップ重量:37.5、径:M60、コード:無、バックライン:有素材フェース:チタン(DAT55G)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)製法フェース:冷間鍛造ボディ:真空精密鋳造付属品ヘッドカバー※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。発売日:2019年7月19日
この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属FEATURES&BENEFITS・登場から20年間、絶大な支持を受けつづけるインサート「WHITE HOT OG パター」のいちばんの特徴は、何をおいてもインサートです。2000年に誕生したホワイト・ホットインサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、この白いインサートは、あっという間にプロをはじめとした多くのゴルファーを虜にしました。以来、20年。ツアーにおける信頼度や人気は変わることなく現在に至っており、世界中で多くの勝利を積み重ねつづけています。・ステンレスを細部まで精密に削り出した美しいヘッド「WHITE HOT OG パター」には、ステンレスをミーリング加工で削り出したスキンミルドヘッドが採用されています。細部まで精密に形作られており、ステンレスのシルバーカラーもその美しさを増幅させています。こだわりの強いプレーヤーも納得のいく仕上がりです。・調整を可能にするアジャスタブル・ソールウェイトソールには、アジャスタブル・ソールウェイトを装着しました。使用するプレーヤーの好みに合わせて重さやスイングバランスを調整することにより、ベストな「WHIT HOT OG パター」へと仕上げることができます。・8つの追加ヘッドすべてにトリプル・トラック アライメントヘッドタイプには、幅の広いブレードをセンターシャフト仕様にした「#1WCS」、ブレードタイプの「#・2・」、6角形の「#2M」、アルファベットのBのような形状の「#4M」、小ぶりなマレットにクランクネックを持つ「#6MS」、アルファベットのT型をした「BIG T BLADE」、大きめのマレットタイプである「V-LINE」、そして2-BALLとブレードを融合させ「2-BALL BLADE」をラインアップ。また、すでに発売となっているWHITE HOT OGパターでは黒いサイトラインが採用されていますが、今回の追加ラインアップでは、すべてのモデルに赤と青の3本線、トリプル・トラック アライメントが入れられています。・ハイトウデザインで、手を適正なポジションに8つの追加モデルのうちの、「#1WCS」、「#・2・」、「#2M」、「#4M」、「#6MS」では、ヘッドに、トウ側が高いハイトウデザインを採用しています。構えたときにボールがつかまるイメージをもたらすことで、ハンドダウンを防止。適正な手のポジションでグリップしやすくしています。▲ヘッドカバースペックロフト角(°)3ライ角(°)70長さ (インチ)33,34グリップO-WORKS TOUR DFXグリップ (約80g) または STROKE LAB Pistolグリップ シルバー/レッド(約76g)ヘッド素材ステンレススチールインサートホワイト・ホット インサートソールウェイト約15g×2原産国組み立て:中国,日本ヘッドカバー:中国発売日:2022年
4570095486134【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。 ※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。 ※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。 ※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。 ※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。 ※掲載写真はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。 クラブ重量:304g ロフト角度:15.0° フレックス:R ヘッド体積(cc):170cc バランス:D2.5 シャフト名:TENSEI RED TM50 シャフト長(インチ):43.0インチ シャフト重量:44g シャフトトルク:5.0° 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black・Red CP 径60・42g 付属品:※専用ヘッドカバー付き 利き腕:右利き用 シャフト素材:スチール 仕様1:ヘッド素材 ・ フェース素材 ステンレススチール 450SS + 3Dカーボンクラウン・ ステンレススチール 450SS 仕様3:※このスペックは計算値・暫定値です。
【商品名】中古 DUNLOP ダンロップ XXIO ゼクシオ 初代 3-9.P.A.S 10本 アイアンセット MP100 S Cランク ◆こちらの商品は「なんでもリサイクル ビッグバン帯広柏林台店 」からの出品です。 質問欄からの質問回答はいたしておりませんので、商品について質問がございましたら、 出品店舗にお電話にてお問い合わせください。 ※「リサイクルビッグバン楽天市場店の出品商品」と「店舗内商品コード(13桁)」をお知らせ下さい。 電話番号:0155-41-3196 【店舗内商品コード】1001103532107 【メーカー】DUNLOP/ダンロップ 【シャフト】MP100【フレックス】S【状態:フェース】傷・打痕・塗装の剥げ【状態:ソール】擦れ・傷【状態:クラウン】(バックフェース)擦れ傷・当て傷【状態:グリップ】すり減り・汚れ有【状態:シャフト】擦れ傷・線キズ 【付属品】なし 【ランク】Cランク 使用感やキズや汚れ等が目立つ中古品 【規格・仕様】重さ(5番):368g 【使用予定配送業者】佐川急便 または 日本郵便 140サイズ ※お客様による配送方法の指定は承っておりません。 【こちらの商品は在庫連動システムを導入し、店頭や他ネットショップと併売を行なっておりますが、タイミングによりシステムの反映が間に合わず欠品となってしまう場合がございます。 売切れの場合は、ご購入をキャンセルさせていただく場合がございます。】 【備考/コメント】 フェース・ソール・バックフェースのヘッド全体に打痕・キズや、ハガレや汚れのダメージがございます。 シャフトには擦れ傷・汚れのダメージがございます。 グリップも使用からくる色落ちやすり減りといったものがございます。 その他にも写真には写らないような細かな擦れキズも見受けられるかと思いますのでご留意ください。 ■状態等は画像をご確認・ご参照下さい。 ■こちらの商品はお客様から買取させていただいた商品であり、人の手を経た商品です。 評価ご不要のお客様は、ご落札・ご購入をお控えください。 ■弊社(株式会社オカモトRMC)を装った偽装サイトにご注意ください■ 弊社(株式会社オカモトRMC)の商品画像や文章を無断盗用した『偽装サイト』を確認しておりますが、当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。 表示中のWEBページのURLをご確認ください。(弊社からの出品は下記サイトのみとなります。) ■楽天市場 ・https://www.rakuten.co.jp/ ・https://item.rakuten.co.jp/●●● ■ Yahoo!オークション ■Yahoo!ショッピング ■デジマート ■amazon ■ebay ■メルカリshops ■ラクマ ■なんでもリサイクルビッグバン 公式オンラインストア 【偽装サイトの特徴】 ・オンラインストアのURLが上記以外のもの。 ・弊社の販売価格より、安価で販売されている。 ・銀行振込先名義が個人や外国人名である。 ・事業者の住所の記載はあるが、場所を調べてみるとおかしい。 (弊社は北海道帯広市に所在しており、北海道内の各店舗より商品発送致します。)
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について圧倒的な飛び・直進性・高弾道 さらなる圧倒的な飛びと直進性に加え低重心設計による高弾道を「イイ顔」と両立。 新素材【X37】を採用 / 高い反発性能と、寛容性。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。 「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性 / 高弾道でまっすぐ狙える。 カーボンクラウンを採用。前モデル比1mm の低重心化を達成。 さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕生した。 「イイ顔」 ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR UT 素材 ボディ:X37、カーボンクラウン 製法 ボディ:精密鋳造 番手 U4 U5 U6 U7 ロフト角(°) 18 20.5 23 25.5 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 シャフト SPEEDER NX for Yamaha M423u カーボン フレックス S SR R クラブ重量(g) U4:330U5:334U6:338U7:342 U4:316U5:320U6:324U7:328 U4:311U5:315U6:319U7:323 シャフト重量(g) 62.5 52.5 47.5 バランス D2 D2 D2 調子 中 中 中 グリップ Lamkin クロスライン ロゴ無しバックラインあり(径60、S:約40g / SR・R:約35g) 発売 2022年10月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。
メーカー ニチヨー 商品カテゴリ ゴルフクラブ>パター 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他 [Gゴルフ]
■2024年モデル◇曲がらない、真っ直ぐに飛ぶドライバー。ティーショットが安心して振り抜ける。■左右:右■ヘッド素材・製法:6-4Ti■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:FalconShaft AIR■番手:10.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜■ライ角(度):10.5゜/59■ヘッド体積(cc):10.5゜/330■クラブ長さ(インチ):10.5゜/43.75■バランス:10.5゜/D0■重心角(度):10.5゜/38■重心距離(mm):10.5゜/43■フレックス:R S■シャフト重量(g):R/47 S/59■キックポイント:R/中 S/中■トルク:R/4.6 S/3.5■総重量(g):10.5゜(R)/ 30510.5゜(S)/ 317■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
■2024年モデル◇曲がらない、真っ直ぐに飛ぶドライバー。ティーショットが安心して振り抜ける。■左右:右■ヘッド素材・製法:6-4Ti■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:FalconShaft AIR■番手:10.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜■ライ角(度):10.5゜/59■ヘッド体積(cc):10.5゜/330■クラブ長さ(インチ):10.5゜/43.75■バランス:10.5゜/D0■重心角(度):10.5゜/38■重心距離(mm):10.5゜/43■フレックス:R S■シャフト重量(g):R/47 S/59■キックポイント:R/中 S/中■トルク:R/4.6 S/3.5■総重量(g):10.5゜(R)/ 30510.5゜(S)/ 317■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
つかまる飛び! この安定感が武器になる! 「PARADYM Xフェアウェイウッド」は、しっかりとつかまった高弾道を描いていくことのできるモデルです。 ドローバイアスを重視するため、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボン(W#3、W#3HL)を採用しています。 もちろん、前作に引きつづき導入されている、コウモリの羽に似た形状のJAILBREAK BATWINGテクノロジーやAI FLASHフェースは、新たにAIが専用の設計を実施。 フェースのどこでヒットしても、芯で捉えたときに近い反発力、ボールスピード、最適な打ち出し角とスピン量を実現し、ドライバーなどと同様、着弾地点の範囲が狭くなるように球筋を補正する能力も有しています。 4つの番手のうちのW#3のみ、アジャスタブルホーゼル仕様です。 付属品:ヘッドカバー、保証書 ※レンチは付属していません。 ※日本仕様つかまる飛び! この安定感が武器になる! 「PARADYM Xフェアウェイウッド」は、しっかりとつかまった高弾道を描いていくことのできるモデルです。 ドローバイアスを重視するため、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボン(W#3、W#3HL)を採用しています。 もちろん、前作に引きつづき導入されている、コウモリの羽に似た形状のJAILBREAK BATWINGテクノロジーやAI FLASHフェースは、新たにAIが専用の設計を実施。 フェースのどこでヒットしても、芯で捉えたときに近い反発力、ボールスピード、最適な打ち出し角とスピン量を実現し、ドライバーなどと同様、着弾地点の範囲が狭くなるように球筋を補正する能力も有しています。 4つの番手のうちのW#3のみ、アジャスタブルホーゼル仕様です。 よりドローバイアスを優先した設計思想 「PARADYM Xフェアウェイウッド」は、ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドの後継モデル的位置づけで、ドローバイアスを優先するために、クラウンはトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボン(W#3、W#3HL)のみ。 それ以外の番手のソール部分はステンレス製)が採用されています。 ここに、ソールのフェースに近い場所に設置されたタングステン・スピードカートリッジなどが加わることで、高打ち出しのストレートドローをやさしく打っていくことができます。 JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。 C300マレージング鋼(W#3、W#3HL、W#5)を使用したフォージド・フェースカップを可能な限りたまわせるべく、「PARADYM Xフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。 なお、W#3ではアジャスタブルホーゼルが採用されており、構造がJAILBREAK BATWINGテクノロジーと同じような効果をもたらすため、JAILBREAK BATWINGテクノロジーはトウ側にのみ搭載されています。 新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正 AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。 今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。 打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。 もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。 ヒール側にもややボリュームのある、安心感をもたらす形状 「PARADYM Xフェアウェイウッド」のヘッドは、ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドに近い形状で、PARADYMフェアウェイウッドよりもヒール側にややボリュームのある、安心感を与えてくれるフォルムとなっています。 番手は、W#3(15度)、W#3HL(16.5度)、W#5(18度)、W#7(21度)の4種類です。 付属品:ヘッドカバー、保証書 ※レンチは付属していません。 ※日本仕様
※動画視聴は画像をクリック!※__●番手:5I●シャフト:TENSEI RED TM60●ロフト角(°):23.5●左右:右フレックス:R長さ:38.5ライ角(°):62.5ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] (鋳造) 総重量(g):約350gシャフト重量(g):約61バランス:C8トルク:3.1キックポイント:中調子フレックス:S長さ:38.5ライ角(°):62.5ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] (鋳造) 総重量(g):約355gシャフト重量(g):約68バランス:C8トルク:2.9キックポイント:中調子__________●番手:AW●シャフト:TENSEI RED TM60●ロフト角(°):49●左右:右フレックス:R長さ:35.5ライ角(°):65ヘッド素材:ステンレススチール [431SS] (鋳造) シャフト重量(g):約61バランス:C9トルク:3.1キックポイント:中調子フレックス:S長さ:35.5ライ角(°):65ヘッド素材:ステンレススチール [431SS] (鋳造) シャフト重量(g):約68バランス:C9トルク:2.9キックポイント:中調子__________●番手:SW●シャフト:TENSEI RED TM60●ロフト角(°):54●左右:右フレックス:R長さ:35.25ライ角(°):65ヘッド素材:ステンレススチール [431SS] (鋳造) シャフト重量(g):約61バランス:D0トルク:3.1キックポイント:中調子フレックス:S長さ:35.25ライ角(°):65ヘッド素材:ステンレススチール [431SS] (鋳造) シャフト重量(g):約68バランス:D0トルク:2.9キックポイント:中調子__________グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)正確なショットを、再現性高く高弾道で飛ばせる中空構造『ステルスHDアイアン』。番手別設計による確かな飛距離性能とやさしさが正確で安定したショットへ導く。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。テーラーメイド TaylorMade TAYLOR MADEヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10827040901 Stealth HD SW TM60 10827040501 Stealth HD 5 TM60 10827040701 Stealth HD AW TM60 スポナビ_ヴィクトリアゴルフ ウェッジ wedge ステルス ステルスHD StealthHD 2023年モデル 2023fw_clsl sgprice_vg アウトレットゴルフクラブ202404
「キャップバックデザイン」搭載の高弾道で飛ばせる中空アイアン。 最適なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。 ■番手:#5、AW、SW ■ヘッド素材 / フェース素材(製法): #5:ステンレススチール[450SS](鋳造) AW、SW:ステンレススチール[431SS](鋳造) ■ロフト角(°):#5/23.5、AW/49、SW/54 ■ライ角(°):#5/62.5、AW/65、SW/65 ■長さ(インチ):#5/38.5、AW/35.5、SW/35.25 ■バランス:#5/C8、AW/C9、SW/D0 ■クラブ重量(g): #5:S/約355、R/約350 #7:S/約368、R/約363 ■シャフト:TENSEI RED TM60 ( '22 ) ■硬さ(フレックス):S、R ■シャフト重量(g):S/約68、R/約61 ■トルク(°):S/2.9、R/3.1 ■キックポイント:中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/42g ) ※上記スペックは#7(30°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。予めご了承ください。
■フレックス:S、R ■ロフト角(度):3U/22、4U/25、5U/28、6U/31 ■素材:ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 ■仕上げ:サテン&ミラー仕上げ ■原産国:中国製(ヘッドカバー:中国製) 検索ワード:ゴルフクラブ フェアウェイ・ユーティリティ ユーティリティ
メーカー COMOLIFE コモライフ 商品カテゴリ ゴルフクラブ>ユーティリティ 発送目安 2日〜3日以内に発送予定(土日祝除) お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他 [スポーツ・アウトドア】スポーツ]ウッドとアイアンの長所を融合!!前代未聞の短尺&高反発ヘッド!!