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Taylor Made Golf スパイダー GT ブラックTM1 トラスヒール パター JAN：4570095415752

■2022年モデル◇ミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。
◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。
◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。
◇軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。
◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。
◇「FUJIKURA」とステルスグローレオリジナルシャフトを共同開発。
T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NXシャフトTM 」が軽量設計と高弾道に貢献。
■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタン[9-1-1ti]製フレーム + カーボンクラウン+カーボンソール+ アルミニウムリング(鍛造) +バックウェイト■付属ヘッドカバー:有※レンチは付属しておりません■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:9.5゜/1W 10.5゜/1W 11.5゜/1W■ロフト角(度):9.5゜/9.5 10.5゜/10.5 11.5゜/11.5■ライ角(度):9.5゜/58 10.5゜/58 11.5゜/58■ヘッド体積(cc):9.5゜/460 10.5゜/460 11.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/46 10.5゜/46 11.5゜/46■バランス:9.5゜/D3 10.5゜/D3 11.5゜/D3■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/約43g S/約48g SR/約45g■キックポイント:R/先中 S/先中 SR/先中■トルク:R/7.2 S/6.7 SR/7■総重量(g):10.5゜(R)/ 約272g11.5゜(R)/ 約272g9.5゜(S)/ 約278g10.5゜(S)/ 約278g9.5゜(SR)/ 約275g10.5゜(SR)/ 約275g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ stg_md

※動画視聴は画像をクリック！※＿＿●番手:3W●シャフト:TENSEI RED TM50●ロフト角(°):16●左右:右●ヘッド素材:【ボディ】ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン【フェース】ステンレススチール [450SS]フレックス:R長さ:43.25ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):200総重量(g):約308シャフト重量(g):約52バランス:D2トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:43.25ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):200総重量(g):約310シャフト重量(g):約55バランス:D2.5トルク:4.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:43.25ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):200総重量(g):約311シャフト重量(g):約57バランス:D2.5トルク:4.3キックポイント:中調子__________●番手:5W●シャフト:TENSEI RED TM50●ロフト角(°):19●左右:右●ヘッド素材:【ボディ】ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン【フェース】ステンレススチール [450SS]ヘッド体積(cm3):170フレックス:R長さ:42.25ライ角(°):58.5ヘッド体積(cm3):185総重量(g):約308シャフト重量(g):約52トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:42.25ライ角(°):58.5ヘッド体積(cm3):185総重量(g):約310シャフト重量(g):約55トルク:4.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:42.25ライ角(°):58.5ヘッド体積(cm3):185総重量(g):約311シャフト重量(g):約57トルク:4.3キックポイント:中調子__________●番手:7W●シャフト:TENSEI RED TM50●ロフト角(°):23●左右:右●ヘッド素材:【ボディ】ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン【フェース】ステンレススチール [450SS]ヘッド体積(cm3):170フレックス:R長さ:41.75ライ角(°):59シャフト重量(g):約52バランス:D2トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:41.75ライ角(°):59ヘッド体積(cm3):170シャフト重量(g):約55バランス:D2.5トルク:4.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:41.75ライ角(°):59ヘッド体積(cm3):170シャフト重量(g):約57バランス:D2.5トルク:4.3キックポイント:中調子__________付属品:専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)多彩な飛びと信頼性大型シャローヘッド(ヘッド体積#3 200cc)とハイロフト設計(#3ロフト角16度)により、高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、安心して狙っていける。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
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あらかじめご了承ください。
テーラーメイド TaylorMade TAYLOR MADEヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性10827036701 Stealth2 HD 5 TM50 無10827036601 Stealth2 HD 3 TM50 無10827036801 Stealth2 HD 7 TM50 無 スポナビ_ヴィクトリアゴルフ 日本選手関連アイテム ヴィクトリアゴルフ230720 フェアウェイウッド fairwaywood ステルス ステルス2 Stealth2 2023年モデル md_20231027 vg_rss2312pup sgprice_vg 日本選手関連アイテム240401 アウトレットゴルフクラブ202404 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ icon_0514

0194518846950【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
番手:1W クラブ重量:約304g ロフト角度:10.5° ヘッド体積(cc):460cc バランス:D3.5 シャフト名:VENTUS TR 5 for Callaway 長さ(インチ):45.5インチ　ライ角57.0° シャフト重量(g):約50g シャフトトルク:4.8 調子:中調子 グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック・ネイビー 　バックライン有り　約46g 口径60 付属品:専用ヘッドカバー付　※専用トルクレンチは別売になります。
利き腕:右利き用 ロフト角:10.5° 仕様1:フェース素材・構造　　鍛造 FS2S チタン　・　NEW FLASHフェース　・　フェースカップ 仕様2:ボディ素材　8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール＋ペリメーター・ウェイト約13.5g 父の日 プレゼント

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番手:1W クラブ重量:約304g ロフト角度:10.5° ヘッド体積(cc):460cc バランス:D3.5 シャフト名:VENTUS TR 5 for Callaway 長さ(インチ):45.5インチ　ライ角57.0° シャフト重量(g):約50g シャフトトルク:4.8 調子:中調子 グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック・ネイビー 　バックライン有り　約46g 口径60 付属品:専用ヘッドカバー付　※専用トルクレンチは別売になります。
利き腕:右利き用 ロフト角:10.5° 仕様1:フェース素材・構造　　鍛造 FS2S チタン　・　NEW FLASHフェース　・　フェースカップ 仕様2:ボディ素材　8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール＋ペリメーター・ウェイト約13.5g 父の日 プレゼント

生産国 : 中国(複数の原産国が存在するためしも中国製をお届けできるとは限りません) ホーゼルタイプ : スモールスラント シャフト : TaylorMade Fluted Feel STEEL SHAFT グリップ : Super Stroke Pistol GTR 1.0 Black/Red （径58/ 82.5g）

生産国 : 中国(複数の原産国が存在するためしも中国製をお届けできるとは限りません) ホーゼルタイプ : スモールスラント シャフト : TaylorMade Fluted Feel STEEL SHAFT グリップ : Super Stroke Pistol GTR 1.0 Black/Red （径58/ 82.5g）

生産国 : 中国(複数の原産国が存在するためしも中国製をお届けできるとは限りません) ホーゼルタイプ : シングルベンド シャフト : TaylorMade Fluted Feel STEEL SHAFT グリップ : Super Stroke Pistol GTR 1.0 Black/Red （径58/ 82.5g）

ロフト別に設定した｢HydraZip｣フェースと進化した「ZIPCORE」テクノロジーでさまざまなライから安定したスピン性能を発揮!あらゆる状況で優れたスピン性能。
ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。
ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。
安定したボールスピードとスピンで 思い通りのコントロールショット。
ネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。
打点位置に近い重心位置を実現するとともに、上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。
シャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト【カラー】 ツアーサテン【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ【アイテム検索キー】 | メンズ | ゴルフ 用品 | その他・アクセサリー | 観光・スポーツ観戦

ロフト別に設定した｢HydraZip｣フェースと進化した「ZIPCORE」テクノロジーでさまざまなライから安定したスピン性能を発揮!あらゆる状況で優れたスピン性能。
ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。
ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。
安定したボールスピードとスピンで 思い通りのコントロールショット。
ネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。
打点位置に近い重心位置を実現するとともに、上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。
シャフト：ダイナミックゴールドシャフト【カラー】 ツアーサテン【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ【アイテム検索キー】 | メンズ | ゴルフ 用品 | その他・アクセサリー | 観光・スポーツ観戦

フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME MkII」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 MkII ドライバー。
機能・特長進化した「REBOUND FRAME MkII」。
大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE（剛性の低いエリア）」とパワーを逃さず、しっかりと受け止める「RIGID ZONE（剛性の高いエリア）」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、驚異のボールスピードを実現。
【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ【アイテム検索キー】 | メンズ | ゴルフ 用品 | その他・アクセサリー | 観光・スポーツ観戦

フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME MkII」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 MkII ドライバー。
機能・特長進化した「REBOUND FRAME MkII」。
大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE（剛性の低いエリア）」とパワーを逃さず、しっかりと受け止める「RIGID ZONE（剛性の高いエリア）」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、驚異のボールスピードを実現。
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フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME MkII」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 MkII ドライバー。
機能・特長進化した「REBOUND FRAME MkII」。
大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE（剛性の低いエリア）」とパワーを逃さず、しっかりと受け止める「RIGID ZONE（剛性の高いエリア）」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、驚異のボールスピードを実現。
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スリクソンらしいシャープなフォルムに「MAINFRAME MkII」がもたらすシリーズ最大の飛距離性能と寛容性を兼ね備えたZX4 MkII アイアン。
機能・特長MAINFRAME MkIIさらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジーさらに進化した「MAINFRAME MkII」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現。
【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ【アイテム検索キー】 | メンズ | ゴルフ 用品 | その他・アクセサリー | 観光・スポーツ観戦

「MAINFRAME MkII」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 MkII アイアン。
機能・特長MAINFRAME MkIIさらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジーさらに進化した「MAINFRAME MkII」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現。
スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。
【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ【アイテム検索キー】 | メンズ | ゴルフ 用品 | その他・アクセサリー | 観光・スポーツ観戦

さらに進化した「REBOUND FRAME MkII」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX MkII ハイブリッド。
機能・特長REBOUND FRAME MkII大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME MkII」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。
【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ【アイテム検索キー】 | メンズ | ゴルフ 用品 | その他・アクセサリー | 観光・スポーツ観戦

さらに進化した「REBOUND FRAME MkII」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX MkII ハイブリッド。
機能・特長REBOUND FRAME MkII大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME MkII」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。
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さらに進化した「REBOUND FRAME MkII」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX MkII ハイブリッド。
機能・特長REBOUND FRAME MkII大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME MkII」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。
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さらに進化した「REBOUND FRAME MkII」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でしっかり狙えるZX MkII フェアウェイウッド。
機能・特長REBOUND FRAME MkIIスムーズで大きなたわみがもたらすスリクソン史上最速のボールスピードドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME MkII」が大きなたわみを生み出すことでボールスピードアップを実現。
【検索キー】 シラトリ｜シラトリスポーツ｜スポーピア | スポーピアシラトリ【アイテム検索キー】 | メンズ | ゴルフ 用品 | その他・アクセサリー | 観光・スポーツ観戦

さらに進化した「REBOUND FRAME MkII」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX MkII ハイブリッド。
機能・特長REBOUND FRAME MkII大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME MkII」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。
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さらに進化した「REBOUND FRAME MkII」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でしっかり狙えるZX MkII フェアウェイウッド。
機能・特長REBOUND FRAME MkIIスムーズで大きなたわみがもたらすスリクソン史上最速のボールスピードドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME MkII」が大きなたわみを生み出すことでボールスピードアップを実現。
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さらに進化した「REBOUND FRAME MkII」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX MkII ハイブリッド。
機能・特長REBOUND FRAME MkII大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME MkII」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。
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★グリーン周りを極める！ ★ここが違う！職人ポイント！ ★ロブ、ランニング自由自在！

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。
数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
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専用設計の「アドバンスドICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。
「Vスチールソール」も搭載し、抜けの高い直進性を実現したステルス2レスキュー。
多彩な飛びと信頼性 レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用した「ステルス2レスキュー」。
新構造のカーボンクラウン、貫通型スピードポケット、Vスチールソールを搭載し、飛距離性能を保ちながら、さらなる寛容性に加え、高い直進性を兼ね備えた。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、狙い通りのショットを実現する。
●レスキュー専用設計の「アドバンスドICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。
レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。
●専用設計の「アドバンスドICTフェース」により、スイートエリアが拡大し、ラフからでもボール初速を減少させることなく狙い通りのショットを実現。
●「インフィニティ カーボンクラウン」採用により余剰重量をヘッド後方に配置。
さらなる低重心化と寛容性、高い直進性を兼ね備えたレスキュー。
●広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース＆ボディ一体型構造(全番手)を採用。
●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。
●「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。
■KBS MAX MT85スチールシャフト ■ラムキン クロスライン360グリップ Black/Red CP (径60/42g) 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]＋カーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] ロフト角(°) 19 22 25 28 31 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 58.5 長さ（インチ） 40.0 39.5 39.0 38.5 38.0 フレックス S クラブ重量(g) S：約375 シャフト重量(g) S：約109 トルク(°) S：1.8 バランス S：D1 キックポイント 先中 ラインナップ S ● ● ● ● 特注 ※上記スペックは#3(19°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
専用ヘッドカバー付き

数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
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新構造のカーボンクラウン、貫通型スピードポケット、Vスチールソールを搭載し、飛距離性能を保ちながら、さらなる寛容性に加え、高い直進性を兼ね備えた。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、狙い通りのショットを実現する。
●レスキュー専用設計の「アドバンスドICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。
レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。
●専用設計の「アドバンスドICTフェース」により、スイートエリアが拡大し、ラフからでもボール初速を減少させることなく狙い通りのショットを実現。
●「インフィニティ カーボンクラウン」採用により余剰重量をヘッド後方に配置。
さらなる低重心化と寛容性、高い直進性を兼ね備えたレスキュー。
●広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース＆ボディ一体型構造(全番手)を採用。
●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。
●「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。
■KBS MAX MT85スチールシャフト ■ラムキン クロスライン360グリップ Black/Red CP (径60/42g) 番手 #4 #5 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]＋カーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] ロフト角(°) 22 25 ライ角(°) 58.5 59 長さ（インチ） 39.5 39.0 フレックス S クラブ重量(g) S：約375 シャフト重量(g) S：約109 トルク(°) S：1.8 バランス S：D1 キックポイント 先中 ラインナップ S ● ● ※上記スペックは#3(19°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
専用ヘッドカバー付き

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「キャップバックデザイン」搭載の高弾道で飛ばせる中空アイアン。
最適なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。
正確なショットを、再現性高く 高弾道で飛ばせる中空構造『ステルスHDアイアン』。
番手別設計による確かな飛距離性能とやさしさが正確で安定したショットへ導く。
●番手別に設計された「アシンメトリック・ドローフェースデザイン」採用により、高い飛距離性能と直進性能で正確なショットを可能にする。
●シャローヘッド、ワイドソールデザインの徹底的な低重心設計で高弾道ショットを可能に。
●ソールが適度に湾曲した「ラウンドソール」採用でどんなライからでも振り抜けの良さを実現。
●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と適度なバックスピンを抑えてミスヒットを最小限に抑える。
■KBS MAX MT80JPスチールシャフト ■ラムキン クロスライン360グリップ Black/Red CP (径60/42g) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材/フェース素材(製法) ステンレススチール[450SS](鋳造) ステンレススチール[431SS](鋳造) ロフト角(°) 23.5 26.5 30 34 38.5 44.5 49 54 ライ角(°) 62.5 63 63.5 64 64.5 65 長さ（インチ） 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス D0 D1 D2 フレックス S クラブ重量(g) #5 S：約386 #7 S：約399 シャフト重量(g) S：約102 トルク(°) S：2.3 キックポイント 先中 ※上記スペックは#7(30°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。
数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
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御注文前に必ずお読み下さい。
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「キャップバックデザイン」＆「トウラップテクノロジー」 トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
プログレッシブICTを採用したハイスピードフェース 番手別にスイートエリアをコントロールするICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。
適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。
エコーダンピングシステム フェースの裏側に配置されたエコーダンピングシステムは、フェース内に複数の衝撃吸収部分を設けることでフェースの反発力を損なうことなくインパクト時の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
■KBS MAX MT85スチールシャフト ■ラムキン クロスライン360グリップ Black/Red CP (径60/47.5g) ヘッド素材/フェース素材(製法) #5?#8：ステンレススチール[450SS](鋳造) #9?AW：ステンレススチール[17-4SS](鋳造) SW：ステンレススチール[431SS](鋳造) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(°) 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.5 長さ（インチ） 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 フレックス S、R クラブ重量(g) #5　S：約395、R：約393 #7　S：約407、R：約405 シャフト重量(g) S：約109、R：約109 トルク(°) S：1.8、R：1.9 バランス D2 D4 キックポイント 先中 ※上記スペックは#7(28°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
5本セット(I#6?9、PW)はこちらへ

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在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
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数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
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在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
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専用設計の「アドバンスドICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。
「Vスチールソール」も搭載し、抜けの高い直進性を実現したステルス2レスキュー。
多彩な飛びと信頼性 レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用した「ステルス2レスキュー」。
新構造のカーボンクラウン、貫通型スピードポケット、Vスチールソールを搭載し、飛距離性能を保ちながら、さらなる寛容性に加え、高い直進性を兼ね備えた。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、狙い通りのショットを実現する。
●レスキュー専用設計の「アドバンスドICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。
レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。
●専用設計の「アドバンスドICTフェース」により、スイートエリアが拡大し、ラフからでもボール初速を減少させることなく狙い通りのショットを実現。
●「インフィニティ カーボンクラウン」採用により余剰重量をヘッド後方に配置。
さらなる低重心化と寛容性、高い直進性を兼ね備えたレスキュー。
●広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース＆ボディ一体型構造(全番手)を採用。
●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。
●「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。
■TENSEI RED TM60 (22)カーボンシャフト ■ラムキン クロスライン360グリップ Black/Red CP (径60/42g) 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]＋カーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] ロフト角(°) 19 22 25 28 31 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 58.5 長さ（インチ） 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 フレックス S、R クラブ重量(g) S：約340、R：約332 シャフト重量(g) S：約68、R：約61 トルク(°) S：2.9、R：3.1 バランス S：D0.5、R：D0 キックポイント 中 ラインナップ S ● ● ● ● 特注 R ● ● ● ● 特注 ※上記スペックは#3(19°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
専用ヘッドカバー付き

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数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
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数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
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在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
「キャップバックデザイン」＆「トウラップテクノロジー」 トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
プログレッシブICTを採用したハイスピードフェース 番手別にスイートエリアをコントロールするICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。
適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。
エコーダンピングシステム フェースの裏側に配置されたエコーダンピングシステムは、フェース内に複数の衝撃吸収部分を設けることでフェースの反発力を損なうことなくインパクト時の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
■TENSEI RED TM60 (22)カーボンシャフト ■ラムキン クロスライン360グリップ Black/Red CP (径60/47.5g) ヘッド素材/フェース素材(製法) #5?#8：ステンレススチール[450SS](鋳造) #9?AW：ステンレススチール[17-4SS](鋳造) SW：ステンレススチール[431SS](鋳造) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(°) 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.5 長さ（インチ） 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 フレックス S、R クラブ重量(g) #5　S：約359、R：約354 #7　S：約372、R：約366 シャフト重量(g) S：約68、R：約61 トルク(°) S：2.9、R：3.1 バランス D0 D2 キックポイント 中 ※上記スペックは#7(28°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
5本セット(I#6?9、PW)はこちらへ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。
数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
「キャップバックデザイン」＆「トウラップテクノロジー」 トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
プログレッシブICTを採用したハイスピードフェース 番手別にスイートエリアをコントロールするICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。
適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。
エコーダンピングシステム フェースの裏側に配置されたエコーダンピングシステムは、フェース内に複数の衝撃吸収部分を設けることでフェースの反発力を損なうことなくインパクト時の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
■KBS MAX MT85スチールシャフト ■ラムキン クロスライン360グリップ Black/Red CP (径60/47.5g) ヘッド素材/フェース素材(製法) #5?#8：ステンレススチール[450SS](鋳造) #9?AW：ステンレススチール[17-4SS](鋳造) SW：ステンレススチール[431SS](鋳造) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(°) 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.5 長さ（インチ） 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 フレックス S、R クラブ重量(g) #5　S：約395、R：約393 #7　S：約407、R：約405 シャフト重量(g) S：約109、R：約109 トルク(°) S：1.8、R：1.9 バランス D2 D4 キックポイント 先中 ※上記スペックは#7(28°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
単品(I#5、AW、SW)はこちらへ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。
数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
「キャップバックデザイン」＆「トウラップテクノロジー」 トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
プログレッシブICTを採用したハイスピードフェース 番手別にスイートエリアをコントロールするICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。
適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。
エコーダンピングシステム フェースの裏側に配置されたエコーダンピングシステムは、フェース内に複数の衝撃吸収部分を設けることでフェースの反発力を損なうことなくインパクト時の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
■KBS MAX MT85スチールシャフト ■ラムキン クロスライン360グリップ Black/Red CP (径60/47.5g) ヘッド素材/フェース素材(製法) #5?#8：ステンレススチール[450SS](鋳造) #9?AW：ステンレススチール[17-4SS](鋳造) SW：ステンレススチール[431SS](鋳造) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(°) 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.5 長さ（インチ） 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 フレックス S、R クラブ重量(g) #5　S：約395、R：約393 #7　S：約407、R：約405 シャフト重量(g) S：約109、R：約109 トルク(°) S：1.8、R：1.9 バランス D2 D4 キックポイント 先中 ※上記スペックは#7(28°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
単品(I#5、AW、SW)はこちらへ