メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています抜けの良さと構えやすさ「Vスチールソール」を引き続き搭載。
ハイロフトの大型シャローヘッド設計で低重心化を実現し、高弾道とさらなるやさしさを追求したQi10MAXレスキュー誕生。
■Diamana BLUE TM60カーボンシャフト ■TM Tour Velvet360 Black/Blue CP グリップ 径60/47.5g ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]＋インフィニティカーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 20 23 27 31 ライ角(°) 59 59.5 60 60.5 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 フレックス S、R クラブ重量(g) S：約344、R：約335 シャフト重量(g) S：約68、R：約60 トルク(°) S：2.8、R：3.0 バランス S：D2、R：D1.5 キックポイント 中 ラインナップ S ● ● ● ● R ● ● ● ● ※上記スペックは#3(20°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
専用ヘッドカバー付き

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますさらなる軽量化をクラウンに施し、低重心化による高弾道と寛容性を実現。
ボールが上がる安心感と安定感のあるQi10レスキュー。
■N.S.PRO 820GHスチールシャフト ■TM Tour Velvet360 Black/Blue CP グリップ 径60/47.5g ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]＋インフィニティカーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(°) 19 22 25 28 31 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 60 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 フレックス S クラブ重量(g) 約376 シャフト重量(g) 約97 トルク(°) 2.2 バランス D4 キックポイント 先中 ラインナップ S ● ● ● ● 特注 ※上記スペックは#3(19°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
専用ヘッドカバー付き

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますさらなる軽量化をクラウンに施し、低重心化による高弾道と寛容性を実現。
ボールが上がる安心感と安定感のあるQi10レスキュー。
■Diamana BLUE TM60カーボンシャフト ■TM Tour Velvet360 Black/Blue CP グリップ 径60/47.5g ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]＋インフィニティカーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(°) 19 22 25 28 31 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 60 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 フレックス S、R クラブ重量(g) S：約346、R：約337 シャフト重量(g) S：約68、R：約60 トルク(°) S：2.8、R：3.0 バランス S：D3、R：D2 キックポイント 中 ラインナップ S ● ● ● ● 特注 R ● ● ● ● 特注 ※上記スペックは#3(19°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
専用ヘッドカバー付き

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますさらなる軽量化をクラウンに施し、低重心化による高弾道と寛容性を実現。
ボールが上がる安心感と安定感のあるQi10レスキュー。
■N.S.PRO 820GHスチールシャフト ■TM Tour Velvet360 Black/Blue CP グリップ 径60/47.5g ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]＋インフィニティカーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] 番手 #4 #5 ロフト角(°) 22 25 ライ角(°) 58.5 59 長さ（インチ） 40.25 39.75 フレックス S クラブ重量(g) 約376 シャフト重量(g) 約97 トルク(°) 2.2 バランス D4 キックポイント 先中 ラインナップ S ● ● ※上記スペックは#3(19°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
専用ヘッドカバー付き

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますさらなる軽量化をクラウンに施し、低重心化による高弾道と寛容性を実現。
ボールが上がる安心感と安定感のあるQi10レスキュー。
■Diamana BLUE TM60カーボンシャフト ■TM Tour Velvet360 Black/Blue CP グリップ 径60/47.5g ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]＋インフィニティカーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] 番手 #4 #5 ロフト角(°) 22 25 ライ角(°) 58.5 59 長さ（インチ） 40.25 39.75 フレックス S、R クラブ重量(g) S：約346、R：約337 シャフト重量(g) S：約68、R：約60 トルク(°) S：2.8、R：3.0 バランス S：D3、R：D2 キックポイント 中 ラインナップ S ● ● R ● ● ※上記スペックは#3(19°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
専用ヘッドカバー付き

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道ロングショットを成功させるために。
TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。
調整範囲が拡大したSureFitCGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。
Benefits ・精密なコントロール性能と高い操作性 ・芝の上から抜群の振り抜き ・ツアープレーヤーも認めるヘッド形状 Features ・調整機能が拡大したSureFitCGトラック ・最適化した新ソール形状 ・許容性の高いボディ ・SureFit調整機能 TENSEI PRO 1K HYBRID70カーボンシャフト ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ60R (M60) ヘッド素材 455カーペンタースチール(フェース) 17-4ステンレス(ボディ) ヘッド仕上げ PVD(フェース・ソール) ロフト角(°) 19 21 24 フレックス S ライ角(°) 57 57.5 58 長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 クラブ重さ(g) 355 359 363 シャフト重さ(g) 68.5 スイングウエイト D3 シャフトトルク(°) 3.8 キックポイント 手元調子 ※24°は特注対応品です。
※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
※TSRユーティリティ専用ヘッドカバー付き ※SURE FITトルクレンチは付属していません ▼▼↓↓トルクレンチご希望はこちらへ↓↓▼▼ SUREFITトルクレンチ (専用ポーチ、取扱説明書付き)

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。
TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。
調整範囲が拡大したSureFitCGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。
Benefits ・精密なコントロール性能と高い操作性 ・芝の上から抜群の振り抜き ・ツアープレーヤーも認めるヘッド形状 Features ・調整機能が拡大したSureFitCGトラック ・最適化した新ソール形状 ・許容性の高いボディ ・SureFit調整機能 N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOSTカーボンシャフト ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ60R (M60) ヘッド素材 455カーペンタースチール(フェース) 17-4ステンレス(ボディ) ヘッド仕上げ PVD(フェース・ソール) ロフト角(°) 19 21 24 フレックス S ライ角(°) 57 57.5 58 長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 クラブ重さ(g) 376 380 384 シャフト重さ(g) 91 スイングウエイト D2 シャフトトルク(°) 2.8 キックポイント 手元調子 ※24°は特注対応品です。
※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
※TSRユーティリティ専用ヘッドカバー付き ※SURE FITトルクレンチは付属していません ▼▼↓↓トルクレンチご希望はこちらへ↓↓▼▼ SUREFITトルクレンチ (専用ポーチ、取扱説明書付き)

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますスピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。
TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。
さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。
Benefits ・高い打ち出し角と飛距離性能 ・高い許容性 ・芝の上から抜群の振り抜き ・自信をもたらす打音と打感 Features ・少し長めのブレード長 ・深重心設計 ・最適化した新ソール形状 ・SureFit調整機能 TENSEI PRO 1K HYBRID70カーボンシャフト ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ60R (M60) ヘッド素材 455カーペンタースチール(フェース) 17-4ステンレス(ボディ) ヘッド仕上げ PVD(フェース・ソール) ロフト角(°) 18 21 24 フレックス S ライ角(°) 57 57.5 58 長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 クラブ重さ(g) 351 355 359 シャフト重さ(g) 68.5 スイングウエイト D1 シャフトトルク(°) 3.8 キックポイント 手元調子 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
※TSRユーティリティ専用ヘッドカバー付き ※SURE FITトルクレンチは付属していません ▼▼↓↓トルクレンチご希望はこちらへ↓↓▼▼ SUREFITトルクレンチ (専用ポーチ、取扱説明書付き)

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますスピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。
TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。
さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。
Benefits ・高い打ち出し角と飛距離性能 ・高い許容性 ・芝の上から抜群の振り抜き ・自信をもたらす打音と打感 Features ・少し長めのブレード長 ・深重心設計 ・最適化した新ソール形状 ・SureFit調整機能 N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOSTカーボンシャフト ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ60R (M60) ヘッド素材 455カーペンタースチール(フェース) 17-4ステンレス(ボディ) ヘッド仕上げ PVD(フェース・ソール) ロフト角(°) 18 21 24 フレックス S ライ角(°) 57 57.5 58 長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 クラブ重さ(g) 372 376 380 シャフト重さ(g) 91 スイングウエイト D0 シャフトトルク(°) 2.8 キックポイント 手元調子 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
※TSRユーティリティ専用ヘッドカバー付き ※SURE FITトルクレンチは付属していません ▼▼↓↓トルクレンチご希望はこちらへ↓↓▼▼ SUREFITトルクレンチ (専用ポーチ、取扱説明書付き)

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。
TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。
Benefits ・高い打ち出し角と高い飛距離性能 ・高い許容性 ・より安定した弾道 ・自信をもたらすヘッドの形状と大きさ Features ・最適化されたライトウェイト設計 ・SureFit調整機能 TSP121 55カーボンシャフト(タイトリストオリジナルシャフト) 高い打ち出し角の弾道とより速いクラブスピードを生み出すために、少し長めのメタル用シャフト「TSP121」を採用。
しっかりとしたシャープな手応えで、当たり負けすることのないオリジナルシャフトです。
ツアーベルベット・ラバー・360°ライトプラス グレー フラットキャップ60R (M60) ヘッド素材 455カーペンタースチール(フェース) 17-4ステンレス(ボディ) ヘッド仕上げ PVD(フェース・ソール) ロフト角(°) 20 23 26 フレックス R、S ライ角(°) 57 57.5 58 長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 クラブ重さ(g) 338 342 346 シャフト重さ(g) R：53、S：56 スイングウエイト D3.0 シャフトトルク(°) R：4.0、S：3.7 キックポイント 中調子 ※ロフト角23°はカスタムモデル。
※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
※TSRユーティリティ専用ヘッドカバー付き ※SURE FITトルクレンチは付属していません ▼▼↓↓トルクレンチご希望はこちらへ↓↓▼▼ SUREFITトルクレンチ (専用ポーチ、取扱説明書付き)

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています軽量 、高慣性モーメントヘッドが生み出す、まっすぐ大きな飛び。
NEW ゼクシオ プライム ハイブリッド。
■ゼクシオプライムSP-1200カーボンシャフト 硬度 調子 重さ(g) トルク SR 中 44.5 4.8 R 43.5 R2 42.5 ※重さはH5のクラブ装着時の重量です。
■ゼクシオプライム2023専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)(40g/口径64) ヘッド素材 フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：CNC加工＋鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ブラックIP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋ブラスト＋レーザー バッジ：ゴールドメッキ 番手 H4 H5 H6 H7 H8 ロフト角(°) 19 22 25 28 31 ライ角(°) 60 60.5 61 61.5 62 ヘッド重さ(g) 228 233 239 244 250 ヘッド体積(cm3) 114 113 112 クラブ長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 バランス C9 クラブ重さ(g) (フレックス：R) 316 321 326 331 336 ※クラブ重さは変更になる場合があります。
※新溝ルール適合モデル ※オリジナルヘッドカバー付き

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※画像はXXIO13のイメージ図です ※画像はXXIO13のイメージ図です ■Miyazaki AX-3カーボンシャフト ■ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、GolfPrideロゴ入り)　<49.5g/口径60> 硬度 調子 重さ(g) トルク 目安適応 ヘッドスピード S 中 54 3.8 40m/s?48m/s SR 52 3.8 37m/s?45m/s R 50 3.9 33m/s?42m/s ※Rは特注対応になります。
※重さはH5の装着重量です。
ヘッド素材 フェース：HT1770M、ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 18 20 23 26 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cm3) 130 129 127 125 クラブ長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 39.0 バランス D0 クラブ重さ(g) S 338 342 348 353 S ● ● ● ● SR ● ● ● ● R 特注 特注 特注 特注 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※新溝ルール適合モデル オリジナルヘッドカバー付き

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■ゼクシオMP1300カーボンシャフト ネイビーカラー装着モデル レッドカラー装着モデル ■ゼクシオ13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)　<43g/口径64> ネイビーカラー装着モデル レッドカラー装着モデル 硬度 調子 重さ(g) トルク 目安適応 ヘッドスピード S 中 45 4.2 39m/s?47m/s SR 43 36m/s?44m/s R 41 4.3 32m/s?41m/s R2 40 31m/s?37m/s ※R2は特注生産となります。
※重さは装着重量です。
ヘッド素材 フェース：HT1770M、ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ カラーバリエーション ネイビー、レッド 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 18 20 23 26 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cm3) 130 129 127 125 クラブ長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 バランス D1 クラブ重さ(g) R 318 323 328 332 S ● ● ● ● SR ● ● ● ● R ● ● ● ● R2 特注 特注 特注 特注 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※新溝ルール適合モデル

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■ゼクシオMP1300カーボンシャフト ■ゼクシオ13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)　<43g/口径64> 硬度 調子 重さ(g) トルク 目安適応 ヘッドスピード S 中 45 4.2 39m/s?47m/s SR 43 36m/s?44m/s R 41 4.3 32m/s?41m/s R2 40 31m/s?37m/s ※R2は特注生産となります。
※重さは装着重量です。
ヘッド素材 フェース：HT1770M、ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ カラーバリエーション ネイビー 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 18 20 23 26 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cm3) 130 129 127 125 クラブ長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 バランス D1 クラブ重さ(g) R 318 323 328 332 S ● ● ● ● SR 特注 特注 特注 特注 R ● ● ● ● R2 特注 特注 特注 特注 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※新溝ルール適合モデル

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますスピード、打感、操作性、形状美、 すべてに進化を遂げた NEW スリクソン ZX Mk II アイアン誕生。
さらに進化した「MAINFRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk II ユーティリティ。
■Dianama ZX-II 60 for UTILITYカーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 58 4.5 中 40m/s?48m/s R 56 4.5 33m/s?42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。
■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) <径60/49.5g> ヘッド素材 フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP＋ミラー＋サテン＋レーザー 番手 #2U #3U #4U ロフト角(°) 18 20 23 ライ角(°) 60 60 60.5 フェースプログレッション(mm) 3.2 長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 バランス D0 クラブ重量(g) S 345 350 354 ラインナップ S ● ● ● R 特注 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。
※新溝ルール適合モデル

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますスピード、打感、操作性、形状美、 すべてに進化を遂げた NEW スリクソン ZX Mk II アイアン誕生。
さらに進化した「MAINFRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk II ユーティリティ。
■N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRIDスチールシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 98.5 1.9 中 41m/s?49m/s R 95 2.1 37m/s?44m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。
■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) <径60/49.5g> ヘッド素材 フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP＋ミラー＋サテン＋レーザー 番手 #2U #3U #4U ロフト角(°) 18 20 23 ライ角(°) 60 60 60.5 フェースプログレッション(mm) 3.2 長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 バランス D1 クラブ重量(g) S 384 390 396 ラインナップ S ● ● ● R 特注 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。
※新溝ルール適合モデル

＿＿●番手:GW●シャフト:N.S.PRO ZELOS 7●ロフト角(°):51左右:右フレックス:S長さ:35.25ライ角(°):64ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレス + ウレタン・マイクロスフィア【フェース】カーペンター450ステンレス / FLASHフェースカップシャフト重量(g):77.5バランス:D1トルク:2.6キックポイント:先調子グリップ:GOLF PRIDE Tour Velvet 360 ブラック/グレー バックライン無しやさしさのワイドソール、高弾道で狙うMAX OSROGUE STアイアンシリーズにおける進化も、多方面にわたっています。
AI設計のFLASHフェースSS22では、モデル別、ターゲット別にさらなる最適化がなされましたが、スピードの追求はこれで終わりません。
フェースカップの素材にも着目し、より高強度のカーペンター450を採用。
貪欲に、ボール初速の向上を図りました。
また、定番となったテクノロジー、ウレタン・マイクロスフィアを増量。
フェース裏側のかなりの高さまで覆うようになり、ソフトな打感を得られる範囲が拡大しました。
もちろん、ユーティリティ同様にプレシジョン・タングステンウェイトも搭載され、寛容性やボールの上がりやすさがいっそう高まっています。
「ROGUE ST MAX OSアイアン」は、飛距離とともに、よりやさしさを重視したモデルと言えます。
安心感を抱かせるワイドなソール&トップブレード、大きなオフセットに、セミストロングロフトの設定がプラスされ、シリーズでいちばんの高弾道を、とても簡単に打っていくことができます。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
キャロウェイ Callaway ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 ローグST_ ヴィクトリアゴルフ vgstockclearclub0110 2022cl12-1 最終クリアランス2022 ヴィクトリアゴルフ1203 rss20230304_vg_49 5月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ0501 キャロウェイ ゴルフクラブ メンズ0607 ヴィクトリアゴルフ N.S.PRO ZELOS ウェッジ wedge ローグST ROGUEST 2022年モデル 10月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ1001 11月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ1101 2024ny_vg ゴルフ用品_掘り出し市_2024 3月おすすめ_メンズクラブ_0301 5月おすすめ_メンズクラブ_0501

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【ご注意】 商品説明画像は右用になっていますが当商品ページの販売はレフトハンドモデル(左用)となります スピード、打感、操作性、形状美、 すべてに進化を遂げた NEW スリクソン ZX Mk II アイアン誕生。
さらに進化した「MAINFRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk II ユーティリティ。
■Dianama ZX-II 60 for UTILITYカーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 58 4.5 中 40m/s?48m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。
■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) <径60/49.5g> ヘッド素材 フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP＋ミラー＋サテン＋レーザー 番手 #3U #4U ロフト角(°) 20 23 ライ角(°) 60 60.5 フェースプログレッション(mm) 3.2 長さ(インチ) 39.75 39.25 バランス D0 クラブ重量(g) S 350 354 ※このスペックは計算値・暫定値です。
※新溝ルール適合モデル

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。
さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。
さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。
■Dianama ZX-II 60 for HYBRIDカーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 56 4.5 中 40m/s?48m/s R 53.5 4.6 33m/s?42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。
■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) <径60/49.5g> ヘッド素材 フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP＋ミラー＋サテン＋レーザー 番手 #3H #4H #5H #6H ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 59 ヘッド重さ(g) 234 239 244 250 ヘッド体積(cm3) 107 105 長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 38.75 バランス D1 クラブ重量(g) S 343 347 351 356 ラインナップ S ● ● ● ● R ● ● ● ● ※このスペックは計算値・暫定値です。
※新溝ルール適合モデル ※オリジナルヘッドカバー付き

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。
さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。
さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。
■N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRIDスチールシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 98.5 1.9 中 41m/s?49m/s R 95 2.1 37m/s?44m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。
■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) <径60/49.5g> ヘッド素材 フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP＋ミラー＋サテン＋レーザー 番手 #3H #4H #5H #6H ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 59 ヘッド重さ(g) 234 239 244 250 ヘッド体積(cm3) 107 105 長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 38.25 バランス D2 クラブ重量(g) S 385 389 393 398 ラインナップ S ● ● ● ● R 特注 特注 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。
※新溝ルール適合モデル ※オリジナルヘッドカバー付き

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【ご注意】 商品説明画像は右用になっていますが当商品ページの販売はレフトハンドモデル(左用)となります 松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。
さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。
さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。
■Dianama ZX-II 60 for HYBRIDカーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 56 4.5 中 40m/s?48m/s R 53.5 4.6 33m/s?42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。
■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) <径60/49.5g> ヘッド素材 フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP＋ミラー＋サテン＋レーザー 番手 #3H #4H ロフト角(°) 19 22 ライ角(°) 57.5 58 ヘッド重さ(g) 234 239 ヘッド体積(cm3) 107 105 長さ(インチ) 40.25 39.75 バランス D1 クラブ重量(g) S 343 347 ※このスペックは計算値・暫定値です。
※新溝ルール適合モデル ※オリジナルヘッドカバー付き

御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。
数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
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「PARADYM」のユーティリティでは、ヘッド形状に2つの大きな変更が行われました。
1つは、全体のフォルムです。
前作までのアイアン型ユーティリティのようなものではなく、ツアープレーヤーも好むシャローで丸みを帯びたフェアウェイウッドに近いシェイプを導入。
これに合わせてAI FLASHフェースは最適化され、JAILBREAKテクノロジーもコウモリの羽のような形に変わりました。
ソールの前方には、タングステン・スピードカートリッジも搭載されています。
もう1つの変化は、ヘッド後部に初めて採用されたカットウェーブソール。
タフなライでも、驚きの抜けの良さで、ナイスショットへと導いてくれます。
シリーズで用意された3機種のうち、スタンダードなモデルと言えるのが、「PARADYMユーティリティ」。
ロフト設定が多様化している最近のアイアンに対応すべく、全番手にアジャスタブルホーゼルを装備している点も見逃せません。
＊専用トルクレンチは別売になります。
フォルムをフェアウェイウッド型にチェンジ 「PARADYM」のユーティリティシリーズでは、前作のROGUE STシリーズまで続いていた、トウが高く、アイアン型ユーティリティのような形状から、シャローでフェース下部の輪郭やヘッド後部のシェイプに丸みがあるフェアウェイウッドに近いフォルムへと変更されました。
ツアーでも好まれている形状であり、プレーヤーには、ボールの拾いやすさやターゲットに対しての構えやすい感覚を与えます。
なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。
カットウェーブソールで抜群の抜けの良さ またヘッドの後方部の形状にも、新形状が導入されました。
2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールです。
ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな厳しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。
ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。
タングステン・スピードカートリッジを新搭載 ヘッド全体のフォルムをフェアウェイウッドに似たものへと変化させたことで、重量配分やフェース周りのテクノロジーにも、フェアウェイウッドに近い哲学を取り入れています。
まず、ソールのフェースに近い位置にタングステン・スピードカートリッジを搭載。
ヘッド形状に合わせた理想的な重心位置を実現しており、高い打ち出し角、適切なスピン量、ボールスピードの向上をもたらします。
AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも刷新 フェース関連のテクノロジーでは、AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも新しくなっています。
AI FLASHフェースは、飛びの3要素に加え、着弾地点のブレ、範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。
これまでラフからのショット時にあった、フェース上側でのヒットによる飛距離の不安定さにもしっかり対応しています。
JAILBREAKテクノロジーも、AIによってヘッド形状に合わせたものが新たに設計され、フェアウェイウッドと同様のコウモリの羽のような形状になりました。
フェースカップの際までしっかりたわませることができ、高強度の455スチールを採用したフェースカップ、AI FLASHフェースとともに、ブレの少ない大きな飛びを安定してもたらします。
なお、「PARADYMユーティリティ」ではアジャスタブルホーゼルを採用しているため、JAILBREAKテクノロジーはトウ側にのみ設置されています。
アジャスタブルホーゼルでアイアンのロフト設定に対応 シリーズでは3つのモデルをラインアップしていますが、そのなかでも「PARADYMユーティリティ」は、幅広い層に対応するスタンダードモデルとなります。
番手は、18度、21度、24度、27度の4種類を用意していますが、すべてにおいてアジャスタブルホーゼルも搭載しています。
昨今、アイアンにおいて、さまざまなパターンのロフト設定が存在するようになっており、プレーヤーそれぞれで、アイアンのロフトフローに合わせられるようにすることを目的としたものです。
■N.S.PRO850GH neoスチールシャフト ■GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり 約50g 口径60 (5720231) フェース素材/構造 カーペンター455スチール /　FLASHフェース+フォージドフェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール+タングステンスピードカートリッジ約11g 番手 18°(3H) 21°(4H) 24°(5H) 27°(6H) クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 38.5 ヘッド体積(cm3) 126 123 120 115 ロフト角(°) 18 21 24 27 ライ角(°) 57.5 58 58.5 59 フレックス S バランス D1 クラブ重さ（W#3) 約383g シャフト重さ（W#3) 88g シャフトトルク 2.4 シャフト調子 中調子 ラインアップ S 特注 ● ● ● ※シャフトスペック値は日本シャフト株式会社の公表値になります。
※専用ヘッドカバー付き ※調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ購入はこちら

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。
在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。
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数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。
別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
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新しい「EPIC MAX FASTシリーズ」は、ドライバーからアイアンまでフルに用意されているところも大きな特徴です。
「EPIC MAX FASTユーティリティ」は、APEXユーティリティと同様に、FLASHフェースSS21、JAILBREAK AIベロシティブレード、エクストリーム・タングステンウェイトといった最新技術を盛り込みながら、しっかりと振っていける軽さも実現。
さらに、フェアウェイウッド型のヘッド形状に、フルスコアライン化されたフェースが組み合わされていることで、ウッドのように構えられるという利点も持っています。
番手は3Hから7Hまで、現行モデル最多の5種類。
さまざまなプレーヤーが、それぞれにベストな選択をできる豊富なラインアップです。
フェアウェイウッドのようなヘッド形状を持つ、軽量モデル 「EPIC MAX FASTユーティリティ」では、APEXユーティリティと同様の最新テクノロジーをふんだんに採用しつつ、同時に軽量となるよう、ヘッドを新開発。
そこに軽量シャフト、約30gの超軽量グリップを装着したことで、とても振り抜きやすいクラブに仕上がりました。
ヘッド形状には、クラウンがフラットで全体に丸みのあるフェアウェイウッド型を採用。
フルスコアライン化されたフェースも加わって、まさにウッドのように構えられるヘッドとなっています。
番手は、3H、4H、5H、6H、7Hと、5つのラインアップです。
AIが全番手別に設計したFLASHフェースSS21 「EPIC MAX FASTユーティリティ」のヘッドには、このモデル用で、かつ番手別にAIが設計したFLASHフェースSS21を採用しています。
また、この最新フェースは455カーペンタースチールを鍛造して製作したフェースカップ構造となっています。
両者の優れた特性、性能が合わさることで、フェースのどの部分でもこれまでにないほどのボールスピードと、スピンの最適化を実現。
大きな飛びと狙い通りの弾道を、安定してもたらし、フェース下部でのヒットにも無類の強さを発揮します。
フェースのたわみ量を最大化するJAILBREAK AI ベロシティブレード APEXユーティリティで新たに導入されたJAILBREAK AIベロシティブレード テクノロジーを、「EPIC MAX FASTユーティリティ」でも採用しています。
従来の2本の円柱状の柱、JAILBREAKテクノロジーとは違い、今回は、ボディの剛性を最適にしつつ、フェースのたわみ量をいかに大きくするかという課題を与えられ、AIが解析と設計を担当。
その結果、生み出されたのが、逆ハの字型に搭載されたブレード状のJAILBREAK AI ベロシティブレードです。
2本のブレードでボール初速が向上し、スピン、方向性も安定 JAILBREAK AIベロシティブレード テクノロジーにより、「EPIC MAX FASTユーティリティ」は、驚異のボール初速を実現しています。
また、2本のブレードを逆ハの字に搭載することで、ボディ下部の剛性がより高まり、フェース下部でヒットしたボールでも高い初速を得ることができるようになっています。
同時にクラウン部の剛性を緩めることにもつながり、安定して適度なスピンがボールに入り、高弾道を描きやすくなっています。
さらに、この2本のブレードがフェースのねじれも抑制。
打ち出し方向の安定化にも貢献しています。
エクストリーム・タングステンウェイトで、ミスに強く、高弾道も実現 「EPIC MAX FASTユーティリティ」には、7gのソールウェイトが装着されていますが、加えてヘッド内のトウ・ヒール部には、エクストリーム・タングステンウェイトも設置。
複雑な形状を高い精度で製造できるMIMという成型法でつくられているため、重心位置などがより最適化され、低重心、かつ高慣性モーメントのヘッドに仕上がっています。
ミスヒットに対する寛容性や、ボールの上がりやすさも驚異的です。
フェース面とのコントラストがはっきり仕上げられたホワイト PVD仕上げ フェースやソールの大部分がホワイトPVD仕上げとされており、黒を基調としたEPICのウッドシリーズとは異なる高級感をまとっています。
また、これにより、アドレスした際のクラウンとフェースのコントラストがさらにはっきりとし、ターゲットに対してフェースを正確にセットしやすくもなっています。
■Speeder EVOLUTION for Callawayカーボンシャフト ■ゴルフプライドTour 25 ブラック グリップ　バックライン無し (5720096) ・グリップ重量：約30g、口径60 フェース素材/構造 カーペンター455スチール / FLASHフェースSS21+フォージドフェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＋MIMタングステンウェイト+スクリューウェイト8g 番手 3H 4H 5H 6H 7H クラブ長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 39.0 38.5 ヘッド体積(cm3) 140 135 131 127 124 ロフト角(°) 17.0 20.0 23.0 26.0 29.0 ライ角(°) 58.5 59.0 59.5 60.0 60.5 フレックス S、SR、R ラインアップ 特注 ○ ○ ○ 特注 バランス D1 クラブ重さ(g) 5H S：約327、SR：約325、R：約324 シャフト重さ(g) 5H S：約52、SR：約50、R：約49 シャフトトルク S：3.7、SR：3.9、R：4.1 シャフト調子 中調子 ※Speeder EVOLUTION for Callawayは、シャフトカット後の値になります。
※こちらの製品にはトルクレンチは付属していません。
※専用ヘッドカバー

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシャローフェースで拾いやすい 振りやすさも望むなら軽量のMAX FAST ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。
最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。
どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。
ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。
3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTユーティリティ」は、大きい体積ながら軽量なヘッドに、軽量シャフトも採用した、もっともシャープなスイングを可能にするモデル。
AIも、よりボールスピードの追求に重点を置いて設計を行っており、ゴルフの組み立てを楽にする、願っていた以上の飛距離を実現してくれます。
また、球を拾いやすそうなフラットなクラウンも特徴の1つ。
番手は全部で6種類です。
25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
他の2モデルより大きな体積ながら、軽量化も達成 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。
「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTユーティリティ」は、3機種のなかでいちばん体積がありながら軽量化されたヘッドに、もっとも軽量なシャフトを採用。
Aiスマートフェースは、さまざまな条件のなかでも、とくにボールスピードの追求を重視した設計がなされています。
また、他の2モデルよりもクラウンがフラット化され、高さが低くなっているところも特徴的で、ボールを拾いやすそうな安心感をプレーヤーに与えてくれます。
番手の豊富さでアイアンのロフト設定に対応 「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTユーティリティ」では、すべての番手で接着型のホーゼルを採用しています。
番手は、ロフト18度の3H、21度の4H、24度の5H、27度の6H、30度の7H、33度8Hと、6種類。
番手の豊富さで、アイアンとのロフト差の調整に対応しています。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
■TENSEI 40 for Callawayカーボンシャフト ■LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり 約40g 口径60 (5720321) 番手 3H 4H 5H 6H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース /フォージドフェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール＋ステンレススチールウェイト約14g クラブ長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 39.0 ヘッド体積(cm3) 123 114 109 105 ロフト角(°) 18 21 24 27 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 フレックス S、SR、R バランス D1 クラブ重さ(5H) S：約335g、SR：約333g、R：約331g シャフト重さ S：約50g、SR：約48.5g、R：約47g シャフトトルク S：5.3、SR：5.4、R：5.5 シャフト調子 中調子 ラインアップ S 特注 ● ● 特注 SR 特注 ● ● ● R 特注 ● ● ● ※シャフトスペック値はシャフトカット前の値になります ※3H、7H、8Hは特注対応になります 専用ヘッドカバー付き

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています優れた操作性を発揮 新設計ソールでライを選ばず狙える ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。
最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。
どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。
ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。
3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。
ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。
4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。
＊専用トルクレンチは別売になります。
25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
大きすぎず小さすぎない、バランスの良いサイズ感 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。
スタンダードモデルの位置づけである「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで幅広く使用できるようにAiスマートフェースが設計されています。
ヘッドはウッドのような形状で、前後長やフェース面が大きすぎず小さすぎることもない、バランスの良いシェイプとなっています。
ソール前方には約14gのソールウェイト 「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」には、3H、4H、5H、6Hという4つの番手をラインアップ。
すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
■N.S.PRO 850GH neoスチールシャフト ■LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり 約45g 口径60 (5720314) 番手 3H 4H 5H 6H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース /フォージドフェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール＋ステンレススチールウェイト約14g クラブ長さ(インチ) 40.125 39.5 38.875 38.25 ヘッド体積(cm3) 118 113 103 97 ロフト角(°) 18 21 24 27 ライ角(°) 57.375 58.0 58.625 59.25 フレックス S バランス D2 クラブ重さ(5H) 約380g シャフト重さ 88.0g シャフトトルク 2.4 シャフト調子 中調子 ラインアップ S 特注 ● ● 特注 ※シャフトスペック値は日本シャフト株式会社の公表値になります ※3H、6Hは特注対応になります 専用ヘッドカバー付き ※調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ購入はこちら

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています優れた操作性を発揮 新設計ソールでライを選ばず狙える ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。
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ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。
3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。
ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。
4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。
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25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
大きすぎず小さすぎない、バランスの良いサイズ感 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。
スタンダードモデルの位置づけである「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで幅広く使用できるようにAiスマートフェースが設計されています。
ヘッドはウッドのような形状で、前後長やフェース面が大きすぎず小さすぎることもない、バランスの良いシェイプとなっています。
ソール前方には約14gのソールウェイト 「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」には、3H、4H、5H、6Hという4つの番手をラインアップ。
すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
■TENSEI 50 for Callawayカーボンシャフト ■LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり 約45g 口径60 (5720314) 番手 3H 4H 5H 6H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース /フォージドフェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール＋ステンレススチールウェイト約14g クラブ長さ(インチ) 40.625 40.0 39.375 38.75 ヘッド体積(cm3) 118 113 103 97 ロフト角(°) 18 21 24 27 ライ角(°) 57.375 58.0 58.625 59.25 フレックス S、SR、R バランス D3 クラブ重さ(5H) S：約352g、SR：約350g、R：約348g シャフト重さ S：約58.5g、SR：約56.5g、R：約54.5g シャフトトルク S：4.1、SR：4.2、R：4.3 シャフト調子 中調子 ラインアップ S 特注 ● ● ● SR 特注 ● ● ● R 特注 ● ● ● ※シャフトスペック値はシャフトカット前の値になります ※3Hは特注対応になります 専用ヘッドカバー付き ※調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ購入はこちら

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最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。
どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。
ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。
3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。
ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。
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25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
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すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
■TENSEI 50 for Callawayカーボンシャフト ■LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり 約45g 口径60 (5720314) 番手 3H 4H 5H 6H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース /フォージドフェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール＋ステンレススチールウェイト約14g クラブ長さ(インチ) 40.625 40.0 39.375 38.75 ヘッド体積(cm3) 118 113 103 97 ロフト角(°) 18 21 24 27 ライ角(°) 57.375 58.0 58.625 59.25 フレックス S、SR、R バランス D3 クラブ重さ(5H) S：約352g、SR：約350g、R：約348g シャフト重さ S：約58.5g、SR：約56.5g、R：約54.5g シャフトトルク S：4.1、SR：4.2、R：4.3 シャフト調子 中調子 ラインアップ S 特注 特注 特注 特注 SR 特注 ● ● 特注 R 特注 特注 特注 特注 ※シャフトスペック値はシャフトカット前の値になります 専用ヘッドカバー付き ※調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ購入はこちら

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますHL（ハイローンチ）設計による高弾道 ピンデッドに狙っていける攻めのユーティリティ ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。
最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。
どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。
ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なグレードアップを果たすこととなりました。
用意された3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、AIによって、もっとも高さのある弾道を打ちやすい設計がなされているモデル。
ヘッドも、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、かつ、後方部にボリュームのある、いかにもボールが上がりやすそうなシェイプとなっています。
豊富に6つの番手を用意し、すべてにアジャスタブルホーゼルを搭載しています。
＊専用トルクレンチは別売になります。
25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
ボールが上がりやすいフェース設計とヘッド形状 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。
「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、HL（High Launch）の文字からもわかるように、もっと高さのあるボールを打っていきたいプレーヤーに最適なモデルです。
Aiスマートフェースは、高弾道が出やすいことも条件に加えて設計。
ヘッドも、よりフェアウェイウッドに近い、前後長のある形状となっており、簡単にボールを高く上げてくれます。
さらに、クラブ長さがPARADYM Ai SMOKEユーティリティより0.5インチ長くなっているため、ボールが上がるだけでなく、しっかり距離も補えるようになっております。
3Hから8Hまで、豊富に6つのロフト設定 「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」には、3H、4H、5H、6H、7H、8Hという計6つの番手を用意。
すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
■FUJI MC 70 for Callawayカーボンシャフト ■LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり 約45g 口径60 (5720314) 番手 3H 4H 5H 6H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース /フォージドフェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール＋ステンレススチールウェイト約14g クラブ長さ(インチ) 41.25 40.5 39.75 39.0 ヘッド体積(cm3) 118 111 102 98 ロフト角(°) 18 21 24 27 ライ角(°) 56.75 57.5 58.25 59.0 フレックス S バランス D1 クラブ重さ(5H) 約362g シャフト重さ 約74.5g シャフトトルク 2.6 シャフト調子 中調子 ラインアップ S 特注 ● ● 特注 ※シャフトスペック値はシャフトカット前の値になります ※3H、6H、7H、8Hは特注対応になります 専用ヘッドカバー付き ※調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ購入はこちら

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますHL（ハイローンチ）設計による高弾道 ピンデッドに狙っていける攻めのユーティリティ ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。
最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。
どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。
ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なグレードアップを果たすこととなりました。
用意された3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、AIによって、もっとも高さのある弾道を打ちやすい設計がなされているモデル。
ヘッドも、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、かつ、後方部にボリュームのある、いかにもボールが上がりやすそうなシェイプとなっています。
豊富に6つの番手を用意し、すべてにアジャスタブルホーゼルを搭載しています。
＊専用トルクレンチは別売になります。
25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
ボールが上がりやすいフェース設計とヘッド形状 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。
「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、HL（High Launch）の文字からもわかるように、もっと高さのあるボールを打っていきたいプレーヤーに最適なモデルです。
Aiスマートフェースは、高弾道が出やすいことも条件に加えて設計。
ヘッドも、よりフェアウェイウッドに近い、前後長のある形状となっており、簡単にボールを高く上げてくれます。
さらに、クラブ長さがPARADYM Ai SMOKEユーティリティより0.5インチ長くなっているため、ボールが上がるだけでなく、しっかり距離も補えるようになっております。
3Hから8Hまで、豊富に6つのロフト設定 「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」には、3H、4H、5H、6H、7H、8Hという計6つの番手を用意。
すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
■TENSEI 50 for Callawayカーボンシャフト ■LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり 約45g 口径60 (5720314) 番手 3H 4H 5H 6H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース /フォージドフェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール＋ステンレススチールウェイト約14g クラブ長さ(インチ) 41.25 40.5 39.75 39.0 ヘッド体積(cm3) 118 111 102 98 ロフト角(°) 18 21 24 27 ライ角(°) 56.75 57.5 58.25 59.0 フレックス S、SR、R バランス D2 クラブ重さ(5H) S：約346g、SR：約344g、R：約342g シャフト重さ S：約58.5g、SR：約56.5g、R：約54.5g シャフトトルク S：4.1、SR：4.2、R：4.3 シャフト調子 中調子 ラインアップ S 特注 ● ● ● SR 特注 ● ● ● R 特注 ● ● ● ※シャフトスペック値はシャフトカット前の値になります ※3H、7H、8Hは特注対応になります 専用ヘッドカバー付き ※調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ購入はこちら

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますフルチタンが可能にした ドライバー級のパワーと驚きのやさしさ 「安定してもっと飛ばせるユーティリティが欲しい」「苦手なスプーンや5番ウッドに代わるクラブがあれば・・・」。
そんな思いを持つ方に、ベストな製品が誕生です。
PARADYMシリーズの新作、「PARADYM SUPER HYBRID」は、とても大きなサイズのヘッドを持ち、フェースやボディはチタン製。
そこに、AI設計のフェース、トライアクシャル・カーボンクラウン、最大で約95gにも上るMIMタングステンウェイトなど、キャロウェイの最新テクノロジーを存分に投入しつつ、クラブ長さはフェアウェイウッドよりもかなり短い設定となっているため、ドライバーのような高弾道で、想像以上にやさしく飛距離を稼ぐことができます。
ロフトは、16度から27度までの5種類をラインアップ。
すべてアジャスタブルホーゼルも備えており、さまざまなロフトの階段にも的確に対応します。
※専用トルクレンチは付属していません ソールウェイトとヘッド内部にMIMタングステンウェイトで低重心、高慣性モーメント ソール前側(ステンレス製)とヘッド内後方2カ所にはMIMタングステンウェイトが搭載されており、総重量は最大で約95gにも上っています。
ヘッド上面に採用されている超軽量なトライアクシャル・カーボンクラウンとの組み合わせにより、ヘッドは低重心かつ、高慣性モーメントを実現。
ミスに非常に強く、ドライバーのような高弾道も可能なものに仕上がっています。
フェースとボディにはドライバーのようにチタンを採用 「PARADYM SUPER HYBRID」のヘッドは、ユーティリティの形状ながら、フェース面をはじめとして全体的にとても大きなものとなっており、構えたときの投影面積もフェアウェイウッドに近いとさえ思わせるものです。
また、フェースとボディの素材には、一般的なフェアウェイウッドで使われているスチールなどではなく、ドライバーと同様にチタンを採用。
ラージヘッドとともに、高い飛距離性能と寛容性の実現に貢献しています。
チタン素材による最新のAIフェースを搭載 ヘッドには、最新のテクノロジーもふんだんに搭載されています。
フェースは、PARADYMシリーズのドライバー、フェアウェイウッドなどと同様、AIがモデル別、番手別に設計。
開発するうえでの条件として、高初速エリアの拡大、打点ごとの最適スピン量の実現などに加え、ボールの着弾範囲を最小限にすることも課せられており、それらをすべてクリアして完成したフェースとなっています。
さらにドライバーと同じチタンの材料を用いる事で、まるでドライバー並のパワーを手に入れました。
AI設計のフェースとともに大きな飛びを安定してもたらします事でフェアウェイウッドの変わりまで果たせてしまう飛距離性能。
ユーティリティと同等のクラブ長さがもたらす圧倒的なやさしさ 「PARADYM SUPER HYBRID」の番手は、ロフト16度、18度、21度、24度、27度の5種類となっており、全番手に装備されているアジャスタブルホーゼルも加わることで、さまざまなクラブセッティングに幅広く対応します。
また、組み合わされるシャフトには、PARADYMシリーズのドライバー、フェアウェイウッドなどでも採用されていたVENTUS TR for Callawayの50g台を用意。
クラブ長さは、ロフト18度を例にすると、同じロフト角であるPARADYMフェアウェイウッドのW#5より2インチ（約5cm）も短く、PARADYMユーティリティの18度と同じとなっており、フェアウェイウッドに迫るような飛距離を、よりやさしく実現できるようになっていると言えます。
■VENTUS TR5 for Callawayカーボンシャフト ■GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (5720231) ・グリップ重量：約50g、口径60 フェース素材/構造 FS2Sチタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウンタングステン・インナーウエイト /ソールウェイト約16g 番手 2H 3H 4H 5H 6H ロフト角(°) 16 18 21 24 27 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 60.5 クラブ長さ(インチ) 41 40.5 40 39.5 39 ヘッド体積(cm3) 147 144 139 136 フレックス S、SR、R ラインアップ S 特注 特注 ○ ○ 特注 SR 特注 特注 ○ ○ 特注 R 特注 特注 ○ ○ ○ バランス D1 クラブ重さ(g) 24° S：約355、SR：約354、R：約353 シャフト重さ(g) 24° S：約52、SR：約51、R：約50 シャフトトルク 4.2 シャフト調子 中調子 ※VENTUS TR5 for Callawayは、シャフトカット後の値になります。
※専用ヘッドカバー付き

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますフルチタンが可能にした ドライバー級のパワーと驚きのやさしさ 「安定してもっと飛ばせるユーティリティが欲しい」「苦手なスプーンや5番ウッドに代わるクラブがあれば・・・」。
そんな思いを持つ方に、ベストな製品が誕生です。
PARADYMシリーズの新作、「PARADYM SUPER HYBRID」は、とても大きなサイズのヘッドを持ち、フェースやボディはチタン製。
そこに、AI設計のフェース、トライアクシャル・カーボンクラウン、最大で約95gにも上るMIMタングステンウェイトなど、キャロウェイの最新テクノロジーを存分に投入しつつ、クラブ長さはフェアウェイウッドよりもかなり短い設定となっているため、ドライバーのような高弾道で、想像以上にやさしく飛距離を稼ぐことができます。
ロフトは、16度から27度までの5種類をラインアップ。
すべてアジャスタブルホーゼルも備えており、さまざまなロフトの階段にも的確に対応します。
※専用トルクレンチは付属していません ソールウェイトとヘッド内部にMIMタングステンウェイトで低重心、高慣性モーメント ソール前側(ステンレス製)とヘッド内後方2カ所にはMIMタングステンウェイトが搭載されており、総重量は最大で約95gにも上っています。
ヘッド上面に採用されている超軽量なトライアクシャル・カーボンクラウンとの組み合わせにより、ヘッドは低重心かつ、高慣性モーメントを実現。
ミスに非常に強く、ドライバーのような高弾道も可能なものに仕上がっています。
フェースとボディにはドライバーのようにチタンを採用 「PARADYM SUPER HYBRID」のヘッドは、ユーティリティの形状ながら、フェース面をはじめとして全体的にとても大きなものとなっており、構えたときの投影面積もフェアウェイウッドに近いとさえ思わせるものです。
また、フェースとボディの素材には、一般的なフェアウェイウッドで使われているスチールなどではなく、ドライバーと同様にチタンを採用。
ラージヘッドとともに、高い飛距離性能と寛容性の実現に貢献しています。
チタン素材による最新のAIフェースを搭載 ヘッドには、最新のテクノロジーもふんだんに搭載されています。
フェースは、PARADYMシリーズのドライバー、フェアウェイウッドなどと同様、AIがモデル別、番手別に設計。
開発するうえでの条件として、高初速エリアの拡大、打点ごとの最適スピン量の実現などに加え、ボールの着弾範囲を最小限にすることも課せられており、それらをすべてクリアして完成したフェースとなっています。
さらにドライバーと同じチタンの材料を用いる事で、まるでドライバー並のパワーを手に入れました。
AI設計のフェースとともに大きな飛びを安定してもたらします事でフェアウェイウッドの変わりまで果たせてしまう飛距離性能。
ユーティリティと同等のクラブ長さがもたらす圧倒的なやさしさ 「PARADYM SUPER HYBRID」の番手は、ロフト16度、18度、21度、24度、27度の5種類となっており、全番手に装備されているアジャスタブルホーゼルも加わることで、さまざまなクラブセッティングに幅広く対応します。
また、組み合わされるシャフトには、PARADYMシリーズのドライバー、フェアウェイウッドなどでも採用されていたVENTUS TR for Callawayの50g台を用意。
クラブ長さは、ロフト18度を例にすると、同じロフト角であるPARADYMフェアウェイウッドのW#5より2インチ（約5cm）も短く、PARADYMユーティリティの18度と同じとなっており、フェアウェイウッドに迫るような飛距離を、よりやさしく実現できるようになっていると言えます。
■VENTUS TR5 for Callawayカーボンシャフト ■GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (5720231) ・グリップ重量：約50g、口径60 フェース素材/構造 FS2Sチタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウンタングステン・インナーウエイト /ソールウェイト約16g 番手 2H 3H 4H 5H 6H ロフト角(°) 16 18 21 24 27 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 60.5 クラブ長さ(インチ) 41 40.5 40 39.5 39 ヘッド体積(cm3) 147 144 139 136 フレックス S、SR、R ラインアップ S 特注 特注 ○ ○ 特注 SR 特注 特注 ○ ○ 特注 R 特注 特注 ○ ○ ○ バランス D1 クラブ重さ(g) 24° S：約355、SR：約354、R：約353 シャフト重さ(g) 24° S：約52、SR：約51、R：約50 シャフトトルク 4.2 シャフト調子 中調子 ※VENTUS TR5 for Callawayは、シャフトカット後の値になります。
※専用ヘッドカバー付き