メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　　 ◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランスは調整できません。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ ◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※クラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
※バランスは調整できません。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ ◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。
　　 ◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランスは調整できません。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ ◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています  さらなる進化を遂げた、P770 アイアン 常に進化し続けるゴルファーたち。
そして、理想を追い求めるゴルファーのために開発された”Pシリーズ アイアン”。
テーラーメイドが探求し続ける一方、日々、ゴルファーたちはベストスコア出すために努力を続けている。
そんなゴルファーたちのために、テーラーメイドは進化し続ける。
新たに開発された”P770アイアン”は、昨日よりもさらに磨きのかかったプレーを魅せるための武器となる。
クリーンでコンパクトな見た目に、ツアーで実証された最新モデルは、飛距離、寛容性、打感、すべてを向上させるためのテクノロジーを搭載。
新たに進化した”P770 アイアン”を体感せよ。
         

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています  潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！   ※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。
実測値と若干異なる場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※クラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
※バランスは調整できません。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ ◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。
  ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。
バックウェイトは着脱不可となっております。
しなやかな振り心地を追求したフラッグシップブランド Diamanaの最新モデル 先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分布の最適化”に着目しました。
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜ける最新設計です。
  ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますとにかく、上がる。
超低重心ヘッドで、キャリーが出る。
名付けて、キャリーズQ。
フェアウェイから、池超え・バンカー超え。
フェアウェイキープをしたいティーショットも、 距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。
キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。
フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
最先端素材を採用し コントロール性能とスピード感を両立した新世代シャフト 東レの新素材「トレカM40X」をシャフト先端部に採用することでインパクト時に適正なロフトをキープし、高弾道を実現。
ATTAS MB-HYは、先端合成を保ちつつ「トレカM40X」が強い弾きを生み出し、高弾道と振り抜きの良さを実現した次世代モデルです。
※各シャフトスペック詳細はこちら(Q4)(Q5)※ 【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ご注意】 数量限定商品となります為、完売の場合はキャンセルとさせて頂きます。
  潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！    

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。
  ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。
バックウェイトは着脱不可となっております。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【グリップについてご注意】 径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。
バックラインつきのグリップの場合、ロゴ向きは表になります。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
「360」と記載のあるグリップはロゴがありません。
そのため、ロゴの向きも指定できません。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※クラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
※バランスは調整できません。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ ◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ご注意】 数量限定商品となります為、完売の場合はキャンセルとさせて頂きます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますとにかく、上がる。
超低重心ヘッドで、キャリーが出る。
名付けて、キャリーズQ。
フェアウェイから、池超え・バンカー超え。
フェアウェイキープをしたいティーショットも、 距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。
キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。
フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
シャフトスペック Q3＋ Q3 ロフト角(°) 16.5 19 体積(3) 179 181 フェースアングル(°) -2.5 -4.0 ライ角(°) 58 58 長さ（インチ） 42 41.5 素材 フェース・ボディ：チタン（Ti-6Al-4V) ウェイト：タングステン合金（Ni,W,Fe) 製法 フェース:CNC加工ボディ：真空精密鋳造 ウエイト:粉末治金   「TOUR AD XC」シリーズは、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生かす新しいシャフトです。
新素材カーボントレカ「M40X」を先端から中間部に使用し、先端部にはトレカ「T1100G」を使用することでインパクト時のパワーロスを極限まで軽減し先端挙動が安定することから、打点のばらつきを抑え、その結果ボール初速も向上させます。
元調子系シャフト特有の中間部から手元部のしなりが操作性を向上させ、強いしなり戻りと加速感が得られ、強いインパクトにも負けない安定した挙動で、ヘッド性能をダイレクトにボールに伝えます。
※各シャフトスペック詳細はこちら（Q3＋、Q3）※ 【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【ご注意】 メーカーお取り寄せ商品の為、完売の場合はキャンセルとさせて頂きます。
予めご了承下さいませ。
最新テクノロジーと高級感のあるデザインを融合した 『 Innovated（革新的）BERES 』が誕生！ 今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、 酒田工場の最も経験豊富な匠によって、 細部にまでこだわり開発されました。
その結果、最新テクノロジーを搭載した『新構造ヘッド』と、 さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、 これまでにない飛距離性能を獲得しました。
ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した 『 Innovated（革新的）BERES 』を、ぜひ体感してください！  

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています   

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　　 ◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランスは調整できません。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ ◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています  一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。
そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。
     

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。
  ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。
バックウェイトは着脱不可となっております。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【グリップについてご注意】 径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。
バックラインつきのグリップの場合、ロゴ向きは表になります。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
「360」と記載のあるグリップはロゴがありません。
そのため、ロゴの向きも指定できません。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています番手 / ロフト角（°） 3W / 14 ヘッド素材 / 製法 （ボディ）6-4Ti（ソール）SUS630 / 鋳造 長さ（インチ） 43.0 ヘッド体積（cm3） 185 ライ角（°） 57.0 バランス / 総重量（g） VIZARD TR20-50 R D1.5 / 315 SR - S D2 / 318 X ※ VIZARD FD-6 R - SR ※ S D4 / 325.5 X ※ シャフト(フレックス) FD-6(S) 長さ(mm) 1140 重量（g） 62.5 トルク 3.95 チップ径/バット径(mm) 8.6/15.6 調子 中先調子

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。
　　 ◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランスは調整できません。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ ◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますとにかく、上がる。
超低重心ヘッドで、キャリーが出る。
名付けて、キャリーズQ。
フェアウェイから、池超え・バンカー超え。
フェアウェイキープをしたいティーショットも、 距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。
キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。
フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
シャフトスペック Q3＋ Q3 ロフト角(°) 16.5 19 体積(3) 179 181 フェースアングル(°) -2.5 -4.0 ライ角(°) 58 58 長さ（インチ） 42 41.5 素材 フェース・ボディ：チタン（Ti-6Al-4V) ウェイト：タングステン合金（Ni,W,Fe) 製法 フェース:CNC加工ボディ：真空精密鋳造 ウエイト:粉末治金 勝利の継承者だけが、手に出来る革新がある。
赤の弾道、極まる。
新世代の赤、Diamana RFシリーズ誕生。
シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、インパクト時のスピード感あるシャフト挙動を演出。
打ち出しの高さと、アスリートが求める程よいつかまりを実現。
※各シャフトスペック詳細はこちら（Q3＋、Q3）※ 【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。
  ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。
バックウェイトは着脱不可となっております。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【グリップについてご注意】 径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。
バックラインつきのグリップの場合、ロゴ向きは表になります。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
「360」と記載のあるグリップはロゴがありません。
そのため、ロゴの向きも指定できません。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています最新テクノロジーと高級感のあるデザインを融合した 『 Innovated（革新的）BERES 』が誕生！ 今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、 酒田工場の最も経験豊富な匠によって、 細部にまでこだわり開発されました。
その結果、最新テクノロジーを搭載した『新構造ヘッド』と、 さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、 これまでにない飛距離性能を獲得しました。
ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した 『 Innovated（革新的）BERES 』を、ぜひ体感してください！  

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています飛びとやさしさの妥協なき融合 時代を変革するスタンダードモデル 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。
飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。
ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。
しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。
ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。
大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。
シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、「PARADYMドライバー」。
やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。
  SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール＋ペリメーター・ウェイト約13.5g クラブ長さ（インチ） 45.5 ヘッド体積（CM3） 460 ロフト角（°） 9.0 10.5 12.0 ライ角（°） 57.0 シャフト名 （硬さ） VENTUS TR 5 for Callaway(S) VENTUS TR 5 for Callaway(SR) VENTUS TR 5 for Callaway(R) TourAD CQ-5(S) SPEEDER NX GREEN 50 Diamana GT 50(S) ライン アップ 9.0 〇 □ □ 〇 〇 〇 10.5 〇 〇（L） 〇 □ □ □ 12.0 □ □ □ □ □ □ バランス D3.5 D2 D3 クラブ重さ 約307g 約305g 約304g 約310g 約312g 約310g シャフト 重さ 約53g 約51g 約50g 56.0g 57.5g 56.5g シャフト トルク 4.4 4.7 4.8 4.5 4.9 4.6 シャフト 調子 中調子 先中調子 中調子 中元調子 ○：通常在庫　□：受注生産　 （L）：左用モデル通常在庫 VENTUS TR 5 for Callawayは、シャフトカット後の値になります。
※シャフトスペック値は、メーカー（Tour AD＝グラファイトデザイン社、SPEEDER＝藤倉コンポジット株式会社、Diamana=三菱ケミカル株式会社）の公表値になります。
※Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China ●GRIP GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー　バックライン有り VENTUS TR 5 for Callawayシャフト装着：約46g,口径60(5720230) Tour AD CQ-5 / SPEEDER NX GREEN 50 / Diamana GT 50 シャフト装着：約50g,口径60(5720231) ●ACCESSORY 専用ヘッドカバー付：HC CG OO PARADYM DR（5522643） 専用トルクレンチは別売になります。
 

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますとにかく、上がる。
超低重心ヘッドで、キャリーが出る。
名付けて、キャリーズQ。
フェアウェイから、池超え・バンカー超え。
フェアウェイキープをしたいティーショットも、 距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。
キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。
フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
シャフトスペック Q3＋ Q3 ロフト角(°) 16.5 19 体積(3) 179 181 フェースアングル(°) -2.5 -4.0 ライ角(°) 58 58 長さ（インチ） 42 41.5 素材 フェース・ボディ：チタン（Ti-6Al-4V) ウェイト：タングステン合金（Ni,W,Fe) 製法 フェース:CNC加工ボディ：真空精密鋳造 ウエイト:粉末治金   ※各シャフトスペック詳細はこちら（Q3＋、Q3）※ 【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。
  ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。
バックウェイトは着脱不可となっております。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【グリップについてご注意】 径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。
バックラインつきのグリップの場合、ロゴ向きは表になります。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
「360」と記載のあるグリップはロゴがありません。
そのため、ロゴの向きも指定できません。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※クラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
※バランスは調整できません。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ ◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています"NX DRIVE TECHNOLOGY"で 驚異のスピードと飛距離を手に入れろ！ BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、HONMAが誇る最先端の機能を ふんだんに搭載し、スピードと飛距離性能の向上を徹底的に 追求した次世代型BERESが誕生しました。
今作は、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、 ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。
「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、 「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ 是非、体感していただきたいモデルです      

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　　 ◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランスは調整できません。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ ◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※クラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
※バランスは調整できません。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ ◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています◆クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※クラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
※バランスは調整できません。
※各シャフトスペック詳細はこちら※ ◆グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。
また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。
（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。