構造: 2ピース(1コア+1カバー)最適ヘッドスピード~: 45m/sフィーリング:ソフト(ドライバー) ソフト(アプローチ)スピン:普通(ドライバー) 普通(アプローチ)弾道:高弾道素材:アイオノマー説明 ソフトなフィーリングと高弾道が楽飛びを実現。
クリア仕上げのKIRAボール。
飛びとコストのベストバランス。

ボールタイプ:ディスタンス系構造:飛距離・直進性追求4ピース弾道:つかまる高弾道ボールの柔らかさ:全番手でソフトな打感推奨ヘッドスピード:~38m/s説明 無駄のない最適弾道を追及し、かつてない最高の飛びへ より美しく無駄のない弾道で飛ばしたいというゴルファーに インパクトでしっかりつかまり、優れた直進性と伸びのある高弾道を実現

ボールタイプ:ディスタンス系構造:飛距離・直進性追求4ピース弾道:つかまる高弾道ボールの柔らかさ:全番手でソフトな打感推奨ヘッドスピード:~38m/s無駄のない最適弾道を追及し、かつてない最高の飛びへ より美しく無駄のない弾道で飛ばしたいというゴルファーに インパクトでしっかりつかまり、優れた直進性と伸びのある高弾道を実現

ボールタイプ:ディスタンス系構造:飛距離・直進性追求4ピース弾道:つかまる高弾道ボールの柔らかさ:全番手でソフトな打感推奨ヘッドスピード:~38m/s無駄のない最適弾道を追及し、かつてない最高の飛びへ より美しく無駄のない弾道で飛ばしたいというゴルファーに インパクトでしっかりつかまり、優れた直進性と伸びのある高弾道を実現

ボールタイプ:ディスタンス系構造:飛距離・直進性追求4ピース弾道:つかまる高弾道ボールの柔らかさ:全番手でソフトな打感推奨ヘッドスピード:~38m/s無駄のない最適弾道を追及し、かつてない最高の飛びへ より美しく無駄のない弾道で飛ばしたいというゴルファーに インパクトでしっかりつかまり、優れた直進性と伸びのある高弾道を実現

ボールタイプ:ディスタンス系構造:飛距離・直進性追求4ピース弾道:つかまる高弾道ボールの柔らかさ:全番手でソフトな打感推奨ヘッドスピード:~38m/s説明 無駄のない最適弾道を追及し、かつてない最高の飛びへ より美しく無駄のない弾道で飛ばしたいというゴルファーに インパクトでしっかりつかまり、優れた直進性と伸びのある高弾道を実現。

飛距離追求型2ピースボール。
ソフトな打感。
説明 キャスコのDNAを注ぎ込んだ、日本製・飛距離追求型2ピースボール。
ソフトな打感と大きな飛びで、最高のゴルフをデザインする。

飛距離追求型2ピースボール。
ソフトな打感。
説明 キャスコのDNAを注ぎ込んだ、日本製・飛距離追求型2ピースボール。
ソフトな打感と大きな飛びで、最高のゴルフをデザインする。

2ピースウレタン構造新配合RBコア高耐久ウレタンカバー360 ディンプル飛距離性能とスピン性能を両立した新しいカテゴリーのウレタン2ピースボール。
アベレージゴルフが求めるステップアップボールとしてスコアアップに導く。

2ピースウレタン構造新配合RBコア高耐久ウレタンカバー360 ディンプル飛距離性能とスピン性能を両立した新しいカテゴリーのウレタン2ピースボール。
アベレージゴルフが求めるステップアップボールとしてスコアアップに導く。

構造: 2ピース(1コア+1カバー)最適ヘッドスピード~: 45m/sフィーリング:ソフト(ドライバー) ソフト(アプローチ)スピン:普通(ドライバー) 普通(アプローチ)弾道:高弾道素材:アイオノマー発売年・モデルイヤー:2020ソフトなフィーリングと高弾道が楽飛びを実現。
クリア仕上げのKIRAボール。
飛びとコストのベストバランス。

構造: 2ピース(1コア+1カバー)最適ヘッドスピード~: 45m/sフィーリング:ソフト(ドライバー) ソフト(アプローチ)スピン:普通(ドライバー) 普通(アプローチ)弾道:高弾道素材:アイオノマー発売年・モデルイヤー:2020ソフトなフィーリングと高弾道が楽飛びを実現。
クリア仕上げのKIRAボール。
飛びとコストのベストバランス。

構造: 2ピース(1コア+1カバー)最適ヘッドスピード~: 45m/sフィーリング:ソフト(ドライバー) ソフト(アプローチ)スピン:普通(ドライバー) 普通(アプローチ)弾道:高弾道素材:アイオノマー発売年・モデルイヤー:2020ソフトなフィーリングと高弾道が楽飛びを実現。
クリア仕上げのKIRAボール。
飛びとコストのベストバランス。

構造: 2ピース(1コア+1カバー)最適ヘッドスピード~: 45m/sフィーリング:ソフト(ドライバー) ソフト(アプローチ)スピン:普通(ドライバー) 普通(アプローチ)弾道:高弾道素材:アイオノマー発売年・モデルイヤー:2020ソフトなフィーリングと高弾道が楽飛びを実現。
クリア仕上げのKIRAボール。
飛びとコストのベストバランス。

構造: 2ピース(1コア+1カバー)最適ヘッドスピード~: 45m/sフィーリング:ソフト(ドライバー) ソフト(アプローチ)スピン:普通(ドライバー) 普通(アプローチ)弾道:高弾道素材:アイオノマーソフトなフィーリングと高弾道が楽飛びを実現。
クリア仕上げのKIRAボール。
飛びとコストのベストバランス。

構造: 2ピース(1コア+1カバー)最適ヘッドスピード~: 45m/sフィーリング:ソフト(ドライバー) ソフト(アプローチ)スピン:普通(ドライバー) 普通(アプローチ)弾道:高弾道素材:アイオノマー発売年・モデルイヤー:2020説明 ソフトなフィーリングと高弾道が楽飛びを実現。
クリア仕上げのKIRAボール。
飛びとコストのベストバランス。

インナー層の表面を凸凹構造にした3Dスピードロックテクノロジーがエネルギー伝達効率を改善しドライバー飛距離を向上ATTI硬度85の低コンプレッション設計で、気持ちの良い打感と優れたスピン性能がイメージ通りの弾道を実現独自のアンチスリップウレタンカバーによりショートゲームでの高いスピン性能を実現ミドル ショートアイアンの飛距離に優れる設計で、より短い番手でピンを狙える推奨ドライバーヘッドスピード: 44m/s説明 RZN MS-Tour(レジン エムエス ツアー)は、柔らかな打感と優れたスピン性能が特長の3ピース構造ツアーボールです。
ソフトウレタンカバーがイメージ通りの弾道とスピンコントロール性能を実現します。
RZN Golf独自の3Dスピードロックテクノロジーにより打球時のパワーの伝達効率を改善し、ドライバー飛距離性能にも優れています。
一般ゴルファーのヘッドスピードで最適なスピン量が得られる設計となっており、ビッグキャリーを狙うことができます。

2ピースウレタン構造新配合RBコア高耐久ウレタンカバー360 ディンプル飛距離性能とスピン性能を両立した新しいカテゴリーのウレタン2ピースボール。
アベレージゴルフが求めるステップアップボールとしてスコアアップに導く。

2ピースウレタン構造新配合RBコア高耐久ウレタンカバー360 ディンプル飛距離性能とスピン性能を両立した新しいカテゴリーのウレタン2ピースボール。
アベレージゴルフが求めるステップアップボールとしてスコアアップに導く。

ボールタイプ：ディスタンス構造：2ピースディンプル数：372個カバー：高耐久アイオノマーカバーコア：高初速グラデ-ショナル・コア果敢に攻めるゴルファーに 新たな飛びのアドバンテージを

タイプ：飛距離重視モデル打感：しっかりタメて弾くソフトな打感、弾道：力強い高弾道素材：インナー/HR-DRIVE インナーカバー、アウター/Neo BOOST POWERカバー、コア/BIGマッスルコア、ピース構造：ソフトアイオノマーカバー3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル338ボールナンバー：0,1,2,3,4,5,7,8「タメ」と「弾き」の効率インパクトで飛ばす！ マッスルコアがさらに進化！ゴルフボールのエンジンであるコアがJGR史上最大容量にパンプアップ！ コアを大きく収縮させタメを作り、素早く復元することにより弾きを生み出し、低スピンと高初速を両立した「効率インパクト」により大きな飛びを実現。

タイプ：飛距離重視モデル打感：しっかりタメて弾くソフトな打感、弾道：力強い高弾道素材：インナー/HR-DRIVE インナーカバー、アウター/Neo BOOST POWERカバー、コア/BIGマッスルコア、ピース構造：ソフトアイオノマーカバー3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル338ボールナンバー：0,1,2,3,4,5,7,8説明 「タメ」と「弾き」の効率インパクトで飛ばす！ マッスルコアがさらに進化！ゴルフボールのエンジンであるコアがJGR史上最大容量にパンプアップ！ コアを大きく収縮させタメを作り、素早く復元することにより弾きを生み出し、低スピンと高初速を両立した「効率インパクト」により大きな飛びを実現。

タイプ：飛距離重視モデル打感：しっかりタメて弾くソフトな打感、弾道：力強い高弾道素材：インナー/HR-DRIVE インナーカバー、アウター/Neo BOOST POWERカバー、コア/BIGマッスルコア、ピース構造：ソフトアイオノマーカバー3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル338ボールナンバー：0,1,2,3,4,5,7,8説明 「タメ」と「弾き」の効率インパクトで飛ばす！ マッスルコアがさらに進化！ゴルフボールのエンジンであるコアがJGR史上最大容量にパンプアップ！ コアを大きく収縮させタメを作り、素早く復元することにより弾きを生み出し、低スピンと高初速を両立した「効率インパクト」により大きな飛びを実現。

タイプ：飛距離重視モデル打感：しっかりタメて弾くソフトな打感、弾道：力強い高弾道素材：インナー/HR-DRIVE インナーカバー、アウター/Neo BOOST POWERカバー、コア/BIGマッスルコア、ピース構造：ソフトアイオノマーカバー3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル338ボールナンバー：0,1,2,3,4,5,7,8「タメ」と「弾き」の効率インパクトで飛ばす！ マッスルコアがさらに進化！ゴルフボールのエンジンであるコアがJGR史上最大容量にパンプアップ！ コアを大きく収縮させタメを作り、素早く復元することにより弾きを生み出し、低スピンと高初速を両立した「効率インパクト」により大きな飛びを実現。

タイプ：飛距離重視モデル打感：しっかりタメて弾くソフトな打感、弾道：力強い高弾道素材：インナー/HR-DRIVE インナーカバー、アウター/Neo BOOST POWERカバー、コア/BIGマッスルコア、ピース構造：ソフトアイオノマーカバー3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル338ボールナンバー：0,1,2,3,4,5,7,8「タメ」と「弾き」の効率インパクトで飛ばす！ マッスルコアがさらに進化！ゴルフボールのエンジンであるコアがJGR史上最大容量にパンプアップ！ コアを大きく収縮させタメを作り、素早く復元することにより弾きを生み出し、低スピンと高初速を両立した「効率インパクト」により大きな飛びを実現。

打感：グリーン周りでもソフトな打感弾道：直進性に優れた中弾道素材：インナー/ソフトグラデーショナルコア、アウター/高耐久ソフトアイオノマーカバー、ピース構造：3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル326プレーナンバー：1,2,3,4説明 まっすぐ飛ばして、スコアアップを狙え！ サイドスピンを減らし、吹けあがりを抑えた弾道 ソフト3ピース構造でしっかりとつぶれ、サイドスピンを抑制。
中弾道設計のディンプルにより、ミスに強く直進性に特化したゴルフボール。
パッティング時にライン合わせしやすい、アライメントサイドマークを搭載

理想的な中高弾道と正確なスピンコントロール性能を備えたトータルパフォーマンス プロV1xは、高めの弾道で大きな飛距離を獲得しながらしっかりと止めるショットも打ちたいプレーヤーに、最適なパフォーマンスを提供。
PGAツアーではパトリック・カントレー、ウィル・ザラトリス、ジャスティン・トーマスなど、多くのプレーヤーに信頼され選ばれています。
プロV1との比較では、やや高めの中高弾道で、ショートゲームではやや多めのスピン量を発揮。
ソフトながら芯を感じる打感を備え、ゴルファーのスコアアップに貢献します。
■カラー： WH（ホワイト）: LOW (ローナンバー) WH（ホワイト）: HI (ハイナンバー) WH（ホワイト）: ダブルナンバー YE（イエロー）: LOW (ローナンバー) ■特徴： ・進化した飛距離性能 ・ロングゲームで低スピン ・理想的な中高弾道 ・より安定した弾道 ・ドロップ＆ストップ グリーンサイドコントロール ・ソフトな打感 ■テクノロジー： ・ハイグラディエントコア / パフォーマンスの進化はボール中心部から。
ボールスピード向上のエンジンとなるコアには、インナーコアがより大きく進化した新開発のハイグラディエントコアを採用し、ロングゲームでのスピン量を低減します。
・ボールスピードがアップ。
ロングゲームで非常に低スピン / 柔軟性の高い高弾性ケース層によって、ボール初速の向上とロングゲームでのスピン量をさらに低減します。
・圧倒的な ドロップ＆ストップ コントロール性能 / ソフトな独自のキャストウレタン・エラストマー・カバーが、グリーンサイドで優れたスピンコントロールを実現。
プロV1xの卓越したスピードとスピン性能によるトータルパフォーマンスが、ゴルファーをベストスコアへと導きます。
・安定した中高弾道 / タイトリスト独自のエアロダイナミクスデザインである348ディンプルが、理想的な高めの安定した弾道を生み出します。
※ボールナンバーの指定不可となります。
※ダース箱がつかない場合がございます。
検索ワード：ダースボール ダース まとめ売り まとめ買い ダース売り

打感：グリーン周りでもソフトな打感弾道：直進性に優れた中弾道素材：インナー/ソフトグラデーショナルコア、アウター/高耐久ソフトアイオノマーカバー、ピース構造：3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル326プレーナンバー：1,2,3,4説明 まっすぐ飛ばして、スコアアップを狙え！ サイドスピンを減らし、吹けあがりを抑えた弾道 ソフト3ピース構造でしっかりとつぶれ、サイドスピンを抑制。
中弾道設計のディンプルにより、ミスに強く直進性に特化したゴルフボール。
パッティング時にライン合わせしやすい、アライメントサイドマークを搭載

飛距離マックス！※ 驚きマックス！ 飛距離追求型のスリクソンXシリーズがさらに進化。
あなた史上マックスの飛びを体感せよ！ ※SRIXON Xシリーズ（従来品）との比較 ■カラー：WH ( ホワイト )、YE ( パッションイエロー ) ■構造：飛距離追求型スリーピース ■カバー：H.R.カバー ■ミッド：スーパースピード ミッド ■コア：エックスマックス コア ■ディンプル：強弾道 338 スピードディンプル ■ボールNo.：1、2、3、5 ■原産国：日本 ■特徴： ・アライメント機能付サイドマーク ・住友ゴムグループのサステナビリティに対する取り組み / FSC（Forest Stewardship Council、森林管理協議会）は、責任ある森林管理を世界に広めることを目的とする国際的な非政府組織です。
FSCラベルは、その原材料が適切に管理された森林資源および再生資源などから作られ、責任をもって調達されていることを意味します。
当社グループでは上記の趣旨に賛同し、ゴルフボールのパッケージ及び段ボールにFSC認証紙の採用を開始しております。
※ボールナンバーの指定不可となります。
※ダース箱がつかない場合がございます。
※ゴルフボールは、夏期の車の中や冬期のストーブ付近など、極端に高温になるところに放置されますと、ボールの表面が変形することがありますので、ご注意ください。
※カラーの異なるボールは、R＆A公認球リストには異なるボールとして登録されていますので、ワンボールルールが適用される公式競技では同色のボールのみをご使用ください。
ただし、異なるカラーのボールでも、構造・性能は、全く同じです。
検索ワード：ダースボール

飛距離マックス！※ 驚きマックス！ 飛距離追求型のスリクソンXシリーズがさらに進化。
あなた史上マックスの飛びを体感せよ！ ※SRIXON Xシリーズ（従来品）との比較 ■カラー：WH ( ホワイト )、YE ( パッションイエロー ) ■構造：飛距離追求型スリーピース ■カバー：H.R.カバー ■ミッド：スーパースピード ミッド ■コア：エックスマックス コア ■ディンプル：強弾道 338 スピードディンプル ■ボールNo.：1、2、3、5 ■原産国：日本 ■特徴： ・アライメント機能付サイドマーク ・住友ゴムグループのサステナビリティに対する取り組み / FSC（Forest Stewardship Council、森林管理協議会）は、責任ある森林管理を世界に広めることを目的とする国際的な非政府組織です。
FSCラベルは、その原材料が適切に管理された森林資源および再生資源などから作られ、責任をもって調達されていることを意味します。
当社グループでは上記の趣旨に賛同し、ゴルフボールのパッケージ及び段ボールにFSC認証紙の採用を開始しております。
※ボールナンバーの指定不可となります。
※ダース箱がつかない場合がございます。
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※カラーの異なるボールは、R＆A公認球リストには異なるボールとして登録されていますので、ワンボールルールが適用される公式競技では同色のボールのみをご使用ください。
ただし、異なるカラーのボールでも、構造・性能は、全く同じです。
検索ワード：ダースボール