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CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド”の時代が始まった。 今回、新たに発売する”ステルス グローレ ドライバー”には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。 ■パワーゴルフスタッフによるステルスグローレ ゴルフクラブ解説 ステルスグローレ（Stealth Gloire）シリーズは、テーラーメイド（TaylorMade）が製造するゴルフクラブのシリーズの一つで、カーボンフェイステクノロジーを採用しています。このカーボンフェイステクノロジーは、クラブのフェース（打撃面）にカーボン素材を組み込むことで、特定の利点を提供します。 軽量性: カーボンは非常に軽量な素材であり、ゴルフクラブヘッドに使用することでクラブ全体の重量を軽減することができます。これは、スイング速度を向上させ、スイングのコントロールを向上させるのに役立ちます。 高い剛性と強度: カーボンは非常に高い剛性（剛性）を持つため、クラブヘッドのフェースやシャフトと比較して優れた強度を提供します。これにより、ボールを高速で打つ際に安定性が増し、ミスヒットに対する寛容性が向上します。 振動吸収: カーボンは振動吸収性に優れており、打球時の振動を吸収して柔らかい打感を提供します。これは、ゴルファーにとってより快適な感触をもたらし、ミスヒット時の振動を軽減します。 設計の自由度: カーボン素材は複雑な形状に加工しやすく、設計上の自由度が高いです。これにより、クラブヘッドのデザインに独自の特性を持たせることができ、性能を最適化するのに役立ちます。 初速と飛距離の向上: カーボンフェースは、高い初速を生み出し、飛距離を向上させるのに寄与します。カーボンフェースがボールに与える反発力は、他の素材よりも高いことがあります。 軽量シャフトとの組み合わせ: カーボンクラブヘッドは、軽量なカーボンシャフトと組み合わせることで、クラブ全体の軽さとバランスを実現し、スイング効率を向上させます。 高級感と外観: カーボン素材は高級感があり、美しい外観を持っています。これは一部のゴルファーにとって魅力的で、クラブの見た目も重要な要素です。 つまり、カーボン素材をゴルフクラブヘッドに利用することは、軽量性、強度、振動吸収性、設計自由度、性能向上などの多くの利点をもたらします。カーボンクラブヘッドは特に高性能を求めるゴルファーにとって魅力的であり、飛距離とコントロールを向上させるのに役立ちます。 クラブのご相談承ります。常時フィッターが在中しています。クラブ購入に迷いが有りましたら、お気軽にご相談ください。 ゴルフ専門店 パワーゴルフ 050-5213-9678 CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド”の時代が始まった。 今回、新たに発売する”ステルス グローレ ドライバー”には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。 DRAW YOUR NEXT LEVEL カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにより、高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイトが搭載され、最適重量配分による大きな慣性モーメントが生じる、やさしさに磨きをかけた新構造が誕生。あなたがずっと思い描いてきた弾道を実現してくれる。 すべてのゴルファーに、カーボンウッドを 60層のカーボンツイストフェースに加え、フォージドアルミニウムリングを採用。それにより、さらなる余剰重量が生まれドローバイアス設計が可能に。” ステルス グローレ ドライバー” は次なる次元の飛距離と寛容性の共存を実現することに成功。また、軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したリングが全てのパーツを溶接ではなく接着での成型を可能にし、重心を下げるための「バックウェイト」の搭載が可能となり、さらにやさしいカーボンウッドが誕生した。 心地よい打音の追求 クラブ選びの重要な要素の1つである「打感」。その「打感」を左右するのが「打音」。テーラーメイドのサウンドエンジニアリングチームは入念な分析を重ね、心地よい打音を徹底追求した。「形状」「内部構造」などを組み合わせて音響性能を磨き、前作を超える打音を創出した。 さらに、” ステルス グローレ ドライバー”では、カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」が音の響きを調整し、心地の良い打音を生み出す。 60層のカーボンツイストフェース 長い研究の末に完成した軽量カーボンフェース。複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。さらに、テーラーメイド独自の「ツイストフェース」を融合させることで、ミスヒットに強い安定性を備える。 ナノテクスチャーPUカバー フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。 軽量設計 「60層のカーボンフェース」、「フォージドミルドアルミニウムリング」、「カーボンクラウン」、「カーボンソール」をはじめとするヘッドの各パーツはマルチマテリアルからなる。それにより、より一層の余剰重量を生み出すことに成功し、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらし”やさしさ”と”飛び”を追求した。さらに、フジクラ社製 Stealth Gloire専用設計の "Speeder NX シャフト"と、ラムキン社製のオリジナルグリップがクラブの軽量化に貢献。楽に振れて、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計を実現した。 フォージドミルドアルミニウム構造 軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、60層のカーボンフェースを溶接を用いることなく結合させる。一体化を実現する「フォージドミルドアルミニウムリング」が、安定性と寛容性を向上させる。 イナーシャ ジェネレーター ヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
高弾道でピンをデッドに狙えるUT バックヒール寄りにウエイトを配置することでつかまり性能がアップ。安定した方向性と優れた直進性を実現。番手によって最適な重心設計とし、どんなライからもグリーンをデッドに狙える。高弾道でピンをデッドに狙えるUT バックヒール寄りにウエイトを配置することでつかまり性能がアップ。安定した方向性と優れた直進性を実現。番手によって最適な重心設計とし、どんなライからもグリーンをデッドに狙える。 タングステンウエイト(Tungsten weight) バックヒール寄りに14g（ビス込）のウエイトを配置することで、つかまり性能がアップ。 偏肉フェース＆クラウン フェース面周囲とクラウンを薄肉化することで反発性能が向上。さらに、反発エリアも拡大（前モデル比）。 番手別ソール肉厚・重心フロー設計 番手ごとに適正なスピンが入り、グリーンに止められる設計。適正な番手間の飛距離がしっかり狙える。 業界初の高強度カーボンシートを採用 -ARMRQ FX シャフト- やさしくつかまり、高弾道で飛ばせるようARMRQシャフトが進化を遂げた。これまでモデルチェンジの度に増加した組布の軸数を今回あえて減少させ軽量化※を図りつつ、軸に使用する繊維に高弾性の70tピッチを採用し強度を維持することに成功。これにより、軽量化・フレックスのしなやかさ・キックポイントの手元化・ヘッド寄りのバランスポイントが可能となり、高い再現性で、「飛んで曲がらない」を実現する。※組布単体で前モデル比17%の軽量化 ※メタルハイブリッド5軸シート アルミメタル軸の裏側に高弾性の70tピッチを積層した高強度材。シャフト巻き加工に特殊な技術を要するため、高度な技術をもつ『匠』が在籍するHONMAだからこそ実現した、業界初採用シート。 キックポイントの手元化により、弾道の方向安定性がアップ ARMRQ FXは、前モデルに比べキックポイントをやや手元化することで、スイング軌道が安定し、正確なショットを実現。また、しなやかさもアップしたことで大きなしなりが生まれ、飛距離性能もアップ。 シャフトの軽量化によりインパクト時のヘッドがさらに加速 前モデルに比べ軽量化された新シャフトによってヘッドバランスが先に移行。これにより、ヘッドが走り飛距離がアップ。 グレードに応じてシャフトの性能は高くなる 全グレードに、東レ株式会社開発の「高圧縮強度・高弾性率を両立させた炭素繊維トレカ?MXシリーズのプリプレグ」を採用。さらに、HONMAの技術でグレードに合わせてシャフトの構造と使用する材料を調整しているため、グレードが上がるほど飛距離性能と方向安定性が向上する。 ※トレカ?M40X（3Sグレード以上に使用） 高弾性カーボンの「伸び率」を大幅に改善した常識を超越した新素材形状記憶性能が特徴。「T1100G」に比べて、形状維持性能に優れており、長尺や補強に適する。 ※トレカ?T1100G（全グレード共通） HONMAが業界初採用、現在では他メーカー含め広く使われる高性能プリプレグ。「高弾性×高強度」の両立を実現。
ぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。ぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。 MOIとは？ MOI（慣性モーメント）とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ（ミスヒットしてもクラブが開きにくい）を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。 エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
BERES NX LADIES FW レディース ベレス エヌエックス フェアウェイウッド 広いスイートエリアで打点がブレても高初速を実現するFW BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ―なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。これまでのレディースモデルとは一線を画す高機能クラブを是非、体感してください！最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 高い初速性能と広いスイートエリアで、ミスヒットにも強い。 マルチマテリアル構造 チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。 これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しの強弾道が得られる。また、広いスイートエリアはミスヒットにも強い。 ブースタースロット インパクト時の瞬時のたわみとたわみ戻りが、強い反発力を生み、高初速化に繋がる。さらにスロット幅をワイドにすることで、ヘッドスピードが遅くても効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下・左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NXシャフト 「やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト」中間部と手元側の剛性の差を大きくし、シャープなしなりでヘッドスピードを最大化。この独自設計が振りやすさとの両立を実現。さらに、先端剛性を抑えることで、高打ち出しとつかまりの良さを発揮する。
やさしさの新世界基準は、受け継がれる。 高弾道とさらなるやさしさを実現。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」レスキューが誕生。やさしさの新世界基準は、受け継がれる。 高弾道とさらなるやさしさを実現。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」レスキューが誕生。 やさしさMAX 「Qi10 MAX」レスキューは、「内蔵リアウェイトリング」をヘッド後方に配置し、重心位置を最も低くさせることで3モデルの中で一番高い寛容性を実現。ハイロフトの大型シャロ―ヘッド設計で安心感があり、高弾道でさらなる飛距離に貢献。さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載。 インフィニティーカーボンクラウン クラウン部分にカーボンを多く使用することでヘッドの軽量化を実現。余剰重量をモデル毎に最適な重心位置になるように配分することで、寛容性を向上。 多彩なパフォーマンス テーラーメイドの定番である「Vスチールソール」と「貫通型スピードポケット」を搭載。レスキューに求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。
チタンボディ採用したアベレージゴルファーの強い味方！ BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ―なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。これまでのレディースモデルとは一線を画す高機能クラブを是非、体感してください！最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 高初速・高弾道・高い直進性能で、やさしくグリーンをとらえる。 マルチマテリアル構造 チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスのソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。 これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しで直進性の高い強弾道が得られ、やさしくグリーンをとらえる。 ブースタースロット インパクト時の瞬時の撓み?撓み戻りが、強い反発力を生み、高初速化につなげる。さらにスロット幅をワイドにすることで、低H/Sでも効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下・左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NXシャフト 「やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト」中間部と手元側の剛性の差を大きくし、シャープなしなりでヘッドスピードを最大化。この独自設計が振りやすさとの両立を実現。さらに、先端剛性を抑えることで、高打ち出しとつかまりの良さを発揮する。
高弾道の飛びで思いのままに、ピンを狙えるIRON 新たに開発された偏肉フェースとワイドLカップフェースの相乗効果により、高い飛距離性能と寛容性を実現。より進化した設計で高弾道でピンをデッドに狙える。また、新構造のミッドレイヤーエンブレムを搭載。インパクト時の衝撃を抑え、ソフトな打感と心地よい打音を生む。高弾道の飛びで思いのままに、ピンを狙えるIRON 新たに開発された偏肉フェースとワイドLカップフェースの相乗効果により、高い飛距離性能と寛容性を実現。より進化した設計で高弾道でピンをデッドに狙える。また、新構造のミッドレイヤーエンブレムを搭載。インパクト時の衝撃を抑え、ソフトな打感と心地よい打音を生む。 偏肉フェース構造 進化したフェース偏肉がフェースの反発力をアップ。高初速高弾道の高い飛距離性能を実現。 ワイドLカップフェース ボディ側の受けを排除することでフェース面が拡大。反発エリアが拡がり、上下左右の打点ブレに強い寛容性が安定したショットを実現。 振動吸収樹脂ミッドレイヤー キャビティ内部に振動吸収樹脂を内蔵することでインパクト時の振動を吸収。これにより、心地よい打感・打音を実現。 業界初の高強度カーボンシートを採用 -ARMRQ FX シャフト-v やさしくつかまり、高弾道で飛ばせるようARMRQシャフトが進化を遂げた。これまでモデルチェンジの度に増加した組布の軸数を今回あえて減少させ軽量化※を図りつつ、軸に使用する繊維に高弾性の70tピッチを採用し強度を維持することに成功。これにより、軽量化・フレックスのしなやかさ・キックポイントの手元化・ヘッド寄りのバランスポイントが可能となり、高い再現性で、「飛んで曲がらない」を実現する。※組布単体で前モデル比17%の軽量化 ※メタルハイブリッド5軸シート アルミメタル軸の裏側に高弾性の70tピッチを積層した高強度材。シャフト巻き加工に特殊な技術を要するため、高度な技術をもつ『匠』が在籍するHONMAだからこそ実現した、業界初採用シート。 キックポイントの手元化により、弾道の方向安定性がアップ ARMRQ FXは、前モデルに比べキックポイントをやや手元化することで、スイング軌道が安定し、正確なショットを実現。また、しなやかさもアップしたことで大きなしなりが生まれ、飛距離性能もアップ。 シャフトの軽量化によりインパクト時のヘッドがさらに加速 前モデルに比べ軽量化された新シャフトによってヘッドバランスが先に移行。これにより、ヘッドが走り飛距離がアップ。 グレードに応じてシャフトの性能は高くなる 全グレードに、東レ株式会社開発の「高圧縮強度・高弾性率を両立させた炭素繊維トレカ?MXシリーズのプリプレグ」を採用。さらに、HONMAの技術でグレードに合わせてシャフトの構造と使用する材料を調整しているため、グレードが上がるほど飛距離性能と方向安定性が向上する。 ※トレカ?M40X（3Sグレード以上に使用） 高弾性カーボンの「伸び率」を大幅に改善した常識を超越した新素材形状記憶性能が特徴。「T1100G」に比べて、形状維持性能に優れており、長尺や補強に適する。 ※トレカ?T1100G（全グレード共通） HONMAが業界初採用、現在では他メーカー含め広く使われる高性能プリプレグ。「高弾性×高強度」の両立を実現。
やさしくボールが上がり安心して飛ばせる、 女性の強い味方レディ専用設計フェアウェイウッドが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF FAIRWAY ARMS LADYは、さらに気持ちよくボールが上がり、安心して飛ばせるフェアウェイウッドに生まれ変わりました。 ヘッド素材 ハイマレージングCH-1フェース +ハイマレージングボディ シャフト SMOOTH KICK LP-423F グリップ ONOFF CGレディ29 パープル（L:29g） ONOFF CGレディ35 パープル（A:35g） バックラインあり ヘッドカバー付き SLEルール適合 クラブ：Made in Japan ヘッドカバー：Made in China ONOFF FAIRWAY ARMS LADY シャフト／SMOOTH KICK LP-423F 42,900 yen（税込）やさしくボールが上がり安心して飛ばせる、 女性の強い味方レディ専用設計フェアウェイウッドが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF FAIRWAY ARMS LADYは、さらに気持ちよくボールが上がり、安心して飛ばせるフェアウェイウッドに生まれ変わりました。 ヘッド素材 ハイマレージングCH-1フェース +ハイマレージングボディ シャフト SMOOTH KICK LP-423F グリップ ONOFF CGレディ29 パープル（L:29g） ONOFF CGレディ35 パープル（A:35g） バックラインあり ヘッドカバー付き SLEルール適合 クラブ：Made in Japan ヘッドカバー：Made in China ONOFF FAIRWAY ARMS LADY シャフト／SMOOTH KICK LP-423F 42,900 yen（税込）
オートマチックに最大飛距離を得られるFW バックヒール寄りにウエイトを配置することでつかまり性能がアップ。シャローで大きめの投影面積のヘッド形状により、ティーショットでもフェアウェイでも高弾道で飛距離を最大化させる。オートマチックに最大飛距離を得られるFW バックヒール寄りにウエイトを配置することでつかまり性能がアップ。シャローで大きめの投影面積のヘッド形状により、ティーショットでもフェアウェイでも高弾道で飛距離を最大化させる。 タングステンウエイト(Tungsten weight) バックヒール寄りに14g（ビス込）のウエイトを配置することで、つかまり性能がアップ。 偏肉フェース＆クラウン フェース面周囲とクラウンを薄肉化することで反発性能が向上。さらに、反発エリアも拡大（前モデル比）。 番手別ソール肉厚・重心フロー設計 番手別の重心設計を採用することで理想の弾道を実現。 業界初の高強度カーボンシートを採用 -ARMRQ FX シャフト- やさしくつかまり、高弾道で飛ばせるようARMRQシャフトが進化を遂げた。これまでモデルチェンジの度に増加した組布の軸数を今回あえて減少させ軽量化※を図りつつ、軸に使用する繊維に高弾性の70tピッチを採用し強度を維持することに成功。これにより、軽量化・フレックスのしなやかさ・キックポイントの手元化・ヘッド寄りのバランスポイントが可能となり、高い再現性で、「飛んで曲がらない」を実現する。※組布単体で前モデル比17%の軽量化 ※メタルハイブリッド5軸シート アルミメタル軸の裏側に高弾性の70tピッチを積層した高強度材。シャフト巻き加工に特殊な技術を要するため、高度な技術をもつ『匠』が在籍するHONMAだからこそ実現した、業界初採用シート。 キックポイントの手元化により、弾道の方向安定性がアップ ARMRQ FXは、前モデルに比べキックポイントをやや手元化することで、スイング軌道が安定し、正確なショットを実現。また、しなやかさもアップしたことで大きなしなりが生まれ、飛距離性能もアップ。 シャフトの軽量化によりインパクト時のヘッドがさらに加速 前モデルに比べ軽量化された新シャフトによってヘッドバランスが先に移行。これにより、ヘッドが走り飛距離がアップ。 グレードに応じてシャフトの性能は高くなる 全グレードに、東レ株式会社開発の「高圧縮強度・高弾性率を両立させた炭素繊維トレカ?MXシリーズのプリプレグ」を採用。さらに、HONMAの技術でグレードに合わせてシャフトの構造と使用する材料を調整しているため、グレードが上がるほど飛距離性能と方向安定性が向上する。 ※トレカ?M40X（3Sグレード以上に使用） 高弾性カーボンの「伸び率」を大幅に改善した常識を超越した新素材形状記憶性能が特徴。「T1100G」に比べて、形状維持性能に優れており、長尺や補強に適する。 ※トレカ?T1100G（全グレード共通） HONMAが業界初採用、現在では他メーカー含め広く使われる高性能プリプレグ。「高弾性×高強度」の両立を実現。
飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせる レディ専用設計ドライバーが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 ヘッド素材 圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディ シャフト SMOOTH KICK LP-423D グリップ ONOFF CGレディ29 パープル（L:29g） ONOFF CGレディ35 パープル（A:35g） バックラインあり ヘッドカバー付き SLEルール適合 クラブ：Made in Japan ヘッドカバー：Made in China ONOFF DRIVER LADY シャフト／SMOOTH KICK LP-423D 74,800 yen（税込）飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせる レディ専用設計ドライバーが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 ヘッド素材 圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディ シャフト SMOOTH KICK LP-423D グリップ ONOFF CGレディ29 パープル（L:29g） ONOFF CGレディ35 パープル（A:35g） バックラインあり ヘッドカバー付き SLEルール適合 クラブ：Made in Japan ヘッドカバー：Made in China ONOFF DRIVER LADY シャフト／SMOOTH KICK LP-423D 74,800 yen（税込）
＿＿●番手:4H●シャフト:ELDIO 40 for Callaway●ロフト角(°):21●左右:右フレックス:L長さ:39.0ライ角(°):58.5ヘッド素材:【フェース】カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ【ボディ】17-4 ステンレススチール+アルミニウムソールウェイト約5gヘッド体積(cm3):114バランス:C0トルク:5.8キックポイント:中元調子フレックス:A長さ:39.0ライ角(°):58.5ヘッド素材:【フェース】カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ【ボディ】17-4 ステンレススチール+アルミニウムソールウェイト約5gヘッド体積(cm3):114バランス:C0トルク:5.6キックポイント:中元調子__________●番手:5H●シャフト:ELDIO 40 for Callaway●ロフト角(°):24●左右:右フレックス:L長さ:38.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ【ボディ】17-4 ステンレススチール+アルミニウムソールウェイト約5gヘッド体積(cm3):109総重量(g):約299シャフト重量(g):約43バランス:C0トルク:5.8キックポイント:中元調子フレックス:A長さ:38.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ【ボディ】17-4 ステンレススチール+アルミニウムソールウェイト約5gヘッド体積(cm3):109総重量(g):約302シャフト重量(g):約45.5バランス:C0トルク:5.6キックポイント:中元調子__________●番手:6H●シャフト:ELDIO 40 for Callaway●ロフト角(°):27●左右:右フレックス:L長さ:38.0ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ【ボディ】17-4 ステンレススチール+アルミニウムソールウェイト約5gヘッド体積(cm3):105バランス:C0トルク:5.8キックポイント:中元調子フレックス:A長さ:38.0ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ【ボディ】17-4 ステンレススチール+アルミニウムソールウェイト約5gヘッド体積(cm3):105バランス:C0トルク:5.6キックポイント:中元調子__________付属品:ヘッドカバーグリップ:LAMKIN ST +2HYBRID CALIBRATE LDY バックライン有り 約26g 口径60(5720310)ラフにも負けずに振り切れるから、ねらえる【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callaway ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ バラアイアン Lady's Ladys レディース れでぃーす 女性 パラダイム Ai スモーク PARADYM Ai SMOKE 10854392301 PDYMAI SMK MXF WMS 5H 10854392401 PDYMAI SMK MXF WMS 6H 10854392201 PDYMAI SMK MXF WMS 4H キャロウェイ パラダイム Aiスモーク キャンペーン Aiスモーク24vgcpメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
＿＿●番手:3W●シャフト:ELDIO 40 for Callaway●ロフト角(°):16●左右:右フレックス:L長さ:41.5ライ角(°):58.0ヘッド素材:【フェース】マレージング鋼C300 /Ai スマートフェース /フォージド・フェースカップ【ボディ】17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+ステンレススチールウェイト約9gヘッド体積(cm3):175総重量(g):約274シャフト重量(g):約40.5バランス:C2トルク:7.1キックポイント:中調子フレックス:A長さ:41.5ライ角(°):58.0ヘッド素材:【フェース】マレージング鋼C300 /Ai スマートフェース /フォージド・フェースカップ【ボディ】17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+ステンレススチールウェイト約9gヘッド体積(cm3):175総重量(g):約277シャフト重量(g):約43.5バランス:C2トルク:6.5キックポイント:中調子__________●番手:5W●シャフト:ELDIO 40 for Callaway●ロフト角(°):19●左右:右フレックス:L長さ:41ライ角(°):58.5ヘッド素材:【フェース】カーペンター455スチール /Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ【ボディ】17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+ステンレススチールウェイト約9gヘッド体積(cm3):154シャフト重量(g):約40.5バランス:C2トルク:7.1キックポイント:中元調子フレックス:A長さ:41ライ角(°):58.5ヘッド素材:【フェース】カーペンター455スチール /Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ【ボディ】17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+ステンレススチールウェイト約9gヘッド体積(cm3):154シャフト重量(g):約43.5バランス:C2トルク:6.5キックポイント:中元調子__________●番手:7W●シャフト:ELDIO 40 for Callaway●ロフト角(°):22●左右:右フレックス:L長さ:40.5ライ角(°):59.0ヘッド素材:【フェース】カーペンター455スチール /Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ【ボディ】17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+ステンレススチールウェイト約9gヘッド体積(cm3):145バランス:C2トルク:7.1キックポイント:中元調子フレックス:A長さ:40.5ライ角(°):59.0ヘッド素材:【フェース】カーペンター455スチール /Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ【ボディ】17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+ステンレススチールウェイト約9gヘッド体積(cm3):145バランス:C2トルク:6.5キックポイント:中元調子__________付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属致しません。グリップ:LAMKIN ST +2HYBRID CALIBRATE LDY バックライン有り 約26g 口径60(5720310)新しいフェースで、フェアウェイでも驚きの飛距離を【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callawayヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Lady's Ladys レディース れでぃーす 女性 パラダイム Ai スモーク PARADYM Ai SMOKE MAXFAST 日本選手関連アイテム240401 10854391901 PDYMAI SMK MXF WMS 5FW 10854391801 PDYMAI SMK MXF WMS 3FW 10854392001 PDYMAI SMK MXF WMS 7FW キャロウェイ パラダイム Aiスモーク キャンペーン Aiスモーク24vgcpメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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※動画視聴は画像をクリック！※※動画視聴は画像をクリック！※※動画視聴は画像をクリック！※※動画視聴は画像をクリック！※＿＿●番手:4H●シャフト:ゼクシオ MP1300L●ロフト角(°):22●左右:右フレックス:L長さ:39ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):127ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):291シャフト重量(g):34バランス:B8トルク:6.1キックポイント:中調子フレックス:A長さ:39ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):127ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):36バランス:B8トルク:5.9キックポイント:中調子__________●番手:5H●シャフト:ゼクシオ MP1300L●ロフト角(°):25●左右:右フレックス:L長さ:38.5ライ角(°):60.5ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):126ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):295シャフト重量(g):34バランス:B8トルク:6.1キックポイント:中調子フレックス:A長さ:38.5ライ角(°):60.5ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):126ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):36バランス:B8トルク:5.9キックポイント:中調子__________●番手:6H●シャフト:ゼクシオ MP1300L●ロフト角(°):28●左右:右フレックス:L長さ:38ライ角(°):61ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):123ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):299シャフト重量(g):34バランス:B8トルク:6.1キックポイント:中調子フレックス:A長さ:38ライ角(°):61ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):123ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):36バランス:B8トルク:5.9キックポイント:中調子__________●番手:7H●シャフト:ゼクシオ MP1300L●ロフト角(°):31●左右:右フレックス:L長さ:37.5ライ角(°):61.5ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):121ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):304シャフト重量(g):34バランス:B8トルク:6.1キックポイント:中調子付属品:オリジナルヘッドカバーグリップ:ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)33g/口径65__________芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ゼクシオ XXIOヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ バラアイアン Lady's Ladys レディース れでぃーす 女性 ゼクシオ13 ヴィクトリアゴルフ1109 10848711801 8487118 10848711801 XXIO 13 L HB5 10848712001 XXIO 13 L HB7 10848711701 XXIO 13 L HB4 10848711901 XXIO 13 L HB6 優勝記念キャンペーン
＿＿●番手:5H●シャフト:ゼクシオMP1200L●ロフト角(°):25●左右:右フレックス:L長さ:38.5ライ角(°):60.5ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):125ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):295シャフト重量(g):34バランス:B8トルク:6.1キックポイント:中調子__________●番手:6H●シャフト:ゼクシオMP1200L●ロフト角(°):28●左右:右フレックス:L長さ:38ライ角(°):61ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):122ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):301バランス:B8トルク:6.1キックポイント:中調子__________付属品:ヘッドカバーグリップ:ゼクシオ レディス専用 スティキー WEIGHT PLUSグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)33g/口径65落ち着きの中に優美さを感じる外観華やかで自然を感じるアースカラーレディスファッションのトレンドであるボタニカルをイメージしたデザイン彩度を抑えた自然な風合いどんな色のウェアとも幅広くコーディネートが可能【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ゼクシオ XXIOヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ バラアイアン Lady's Ladys レディース れでぃーす 女性 10823746401 XXIO 12 L エクリュホワイト HB6 10823746301 XXIO 12 L エクリュホワイト HB5
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ オールマイティな女性向けディスタンスアイアン新開発の「トウラップテクノロジー」でさらなる低重心化を実現。「マルチマテリアル構造」もさらなる進化を遂げ、飛距離、高弾道、やさしさ、そしてフィーリングにも優れたオールマイティな女性向けディスタンスアイアンが登場。★ ディスタンスアイアンの新たなカタチフェースの反発性能を高め、より速いボール初速を実現するため「トウラップテクノロジー」を採用した新たなカタチのディスタンスアイアン。「飛距離」と「寛容性」、そして「フィーリング」にも優れた新たなアイアンが誕生した。★ ボール初速が向上「キャップバッグデザイン」に新開発「トウラップテクノロジー」を採用したステルス アイアン。最適化されたスイートスポットに加え、進化した「キャップバッグデザイン」によりヘッド剛性が向上し、初速もアップ。★ 高弾道でやさしいアイアントウ側に配置された金属を取り去り、10gの余剰重量をソール側に再配置したことで更なる低深重心化に成功し、やさしく上がるアイアンに進化した。★ フォージドアイアンのような打感ヒールからトウまでフェース全体に搭載されたフェース裏側のエコーダンピングシステムがインパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収しフォージドアイアンのような打感を実現する。スペック* セット内容：5本セット (#7、#8、#9、PW、SW)* ヘッド素材 / フェース素材(製法)：・#7、#8：ステンレススチール [450SS] (鋳造)・#9、PW、AW：ステンレススチール [17-4SS] (鋳造)* フレックス：L* シャフト：TENSEI RED TM40 ('22)* グリップ：TM Tour Velvet 360 Gray/White (径59/33g)* 利き手：右利き用* 性別：レディース※中国製/ベトナム製
■ヘッド TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY（M60/26g） ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 43.75 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 7.1(L) / 6.5(A) ■バランス C2 ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g） 262(L) / 265(A)
■ヘッド 17-4 STAINLESS / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON / MARAGING C300 STEEL / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY（M60/26g） ■番手 #3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 16 19 22 25 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 ■クラブ長（inch） 41.5 41 40.5 40 ■ヘッド体積（cc) 175 154 145 133 ■トルク（度） 7.1(L) / 6.5(A) ■バランス C2 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 274(L) / 277(A)
■ヘッド 17-4 STAINLESS / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY（M60/26g） ■番手 3H / 4H / 5H / 6H / 7H / 8H ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H ■ロフト角（度） 18 21 24 27 30 33 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 39.5 39 38.5 38 37.5 37 ■ヘッド体積（cc) 123 114 109 105 101 97 ■トルク（度） 5.8(L) / 5.6(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g） 299(L) / 302(A)
★こちらの商品は2024年2月2日の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。なお、メーカーの生産状況等によっては、入荷に遅延が発生する場合がございますので予めご了承ください。 ■ヘッド TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト TENSEI 45 for CALLAWAY CARBON ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY（M60/26g） ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R2 ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属していません。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 10.5 12 ■ライ角（度） 60 ■クラブ長（inch） 44.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.8 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 275
■クラウンの状態 【D】キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド ボディ：811チタン鋳造+カーボンファイバークラウン&ソール、フェース：611チタン鍛造CNCミルドH.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX for Cobra CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバー、トルクレンチはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角（度） 12 ■ライ角（度） 58.2 ■クラブ長（inch） 43.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 6.5 ■バランス C2.5 ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 272(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【C】小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】若干の小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。シャフトにテーラーメイドのシールはございません。 ■番手 #5 ■ロフト角（度） 24 ■ライ角（度） 62.5 ■クラブ長（inch） 38.5 ■ヘッド体積（cc) 114 ■トルク（度） 4.3 ■バランス C0.5（実測値） ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 298（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【D】キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド ボディ：17-4ステンレススチール鋳造/フェース：455ステンレススチール鍛造H.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX for Cobra CARBON ■番手 #4 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。 ■番手 #4 ■ロフト角（度） 21 ■ライ角（度） 58.5 ■クラブ長（inch） 38.75 ■ヘッド体積（cc) 126 ■トルク（度） 4.8 ■バランス C2.5 ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 314(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【C】小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】若干の小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-A ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。シャフトにテーラーメイドのシールはございません。 ■番手 #5 ■ロフト角（度） 24 ■ライ角（度） 62.5 ■クラブ長（inch） 38.5 ■ヘッド体積（cc) 114 ■トルク（度） 4.5 ■バランス C1（実測値） ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 302（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【D】キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド ボディ：17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン／フェース：475ステンレススチール鍛造H.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX for Cobra CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。 ■番手 #5 ■ロフト角（度） 21.5 ■ライ角（度） 59.2 ■クラブ長（inch） 41.25 ■ヘッド体積（cc) 151 ■トルク（度） 5.9 ■バランス C5 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 293（実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。