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ステンレス素材によるヘッドのバックフェース側にマルチマテリアルのキャップバックデザインを施し、ヘッド剛性を高めてボール初速を向上させました。また、キャップバックデザインをトゥ側まで回り込ませたトゥラップテクノロジーによって余剰重量を生み出し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで低重心化を促進させています。さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、トゥリブ構造との相乗効果で打感と打音を最適化しました。360度アンダーカットキャビティ設計、ソール部分に搭載された貫通型スピードポケット、軽量フルーテッドホーゼルの採用などにより、高い飛距離性能と優れた寛容性を両立させたディスタンス系モデルです。■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■番手 #7-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角(度) 28 32 37 43 49 54 ■ライ角(度) 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 ■クラブ長(inch) 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 34.25 ■トルク(度) 3.3(L) / 3.1(A) ■バランス C3 ■キックポイント 先調子(L)/先中調子(A) ■総重量(g) 約344g(L) / 約347g(A)
SUPER−TIX51AFチタン素材による薄肉フェース設計を施し、インパクト時にフェース全体が大きくたわむことで優れた反発性能を実現しました。また、前モデルに搭載されていたTWINグルーブをさらに進化させたL字グルーブを搭載しており、フェース下部を柔・剛構造に設計することでインパクト時のたわみをより増幅させ、飛距離アップに貢献しています。シャフトにはしなやかで走り感を持っていた従来のMPカーボンシャフトにさらなる改良を加えたMP1200Lカーボンシャフトを装着しており、しなり戻り時のヘッド向きや挙動を安定させています。さらに、前モデルにも採用されていたウエイトプラステクノロジーを引き続き搭載しており、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出します。■ヘッド SUS630 STAINLESS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MP1200L CARBON ■番手 #7-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■番手 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角(度) 30 34 39 44 50 56 ■ライ角(度) 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 ■クラブ長(inch) 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 34.75 ■トルク(度) 5.6 ■バランス B8 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 約328g(L)
■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド チタン[6-4ti]+カーボンクラウン+ソールウェイト/チタン[ZA] ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-A ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。シャフトにテーラーメイドのシールはございません。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 19 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 41.5 ■ヘッド体積(cc) 169 ■トルク(度) 7.3 ■バランス C1.5(実測値) ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 274(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【A】わずかな小キズあり ■グリップの状態 【A】使用感のほとんどない純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド チタン[6-4ti]+カーボンクラウン+ソールウェイト/チタン[ZA] ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-A ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。シャフトにテーラーメイドのシールはございません。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 19 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 41.5 ■ヘッド体積(cc) 169 ■トルク(度) 7.3 ■バランス C1(実測値) ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 275(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び当てキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。シャフトにテーラーメイドのシールはございません。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 24 ■ライ角(度) 62.5 ■クラブ長(inch) 38.5 ■ヘッド体積(cc) 114 ■トルク(度) 4.3 ■バランス C0.5(実測値) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 298(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【D】キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド チタン[6-4ti]+カーボンクラウン+ソールウェイト/チタン[ZA] ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。シャフトにテーラーメイドのシールはございません。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 19 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 41.5 ■ヘッド体積(cc) 169 ■トルク(度) 7.6 ■バランス C1(実測値) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 270(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
SUPER−TIX51AFチタン素材による薄肉フェース設計を施し、インパクト時にフェース全体が大きくたわむことで優れた反発性能を実現しました。また、前モデルに搭載されていたTWINグルーブをさらに進化させたL字グルーブを搭載しており、フェース下部を柔・剛構造に設計することでインパクト時のたわみをより増幅させ、飛距離アップに貢献しています。シャフトにはしなやかで走り感を持っていた従来のMPカーボンシャフトにさらなる改良を加えたMP1200Lカーボンシャフトを装着しており、しなり戻り時のヘッド向きや挙動を安定させています。さらに、前モデルにも採用されていたウエイトプラステクノロジーを引き続き搭載しており、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出します。■ヘッド SUS630 STAINLESS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MP1200L CARBON ■番手 #6+#7-#9,PW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■番手 #6 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角(度) 27 30 34 39 44 56 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63 63.5 63.5 ■クラブ長(inch) 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 ■トルク(度) 5.6 ■バランス B8 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 約328g(L)
従来のホーゼルに比べてヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル(三角)形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。ヘッドの重心位置が高くならないようにするため、ホーゼル部分の重量は通常のクランクホーゼルと同等に設計しています。トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。また、ソールフェース寄りのトゥ側とヒール側にウエイトを配置することで高い慣性モーメントと浅重心化を図り、安定したストロークを発揮するとともにボールスピードのコントロールもしやすくなっています。フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用し、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現しており、安定したボールの打ち出しと転がりに加えて心地良い打球感と打球音をもたらします。シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。■ヘッド STAINLESS STEEL / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB(CARBON + STEEL COMPOSITE) ■グリップ OD SLIM LILAC / WHITE(61g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 32 ■総重量(g)
■クラウンの状態 【C】小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】若干の小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。シャフトにテーラーメイドのシールはございません。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 24 ■ライ角(度) 62.5 ■クラブ長(inch) 38.5 ■ヘッド体積(cc) 114 ■トルク(度) 4.3 ■バランス C0.5(実測値) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 298(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【D】キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【D】キズあり ■ソールの状態 【D】キズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト ULT 250 J CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ヘッド全体にキズがあります。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 21 ■ライ角(度) 57.5 ■クラブ長(inch) 42 ■ヘッド体積(cc) 165 ■トルク(度) 7.8 ■バランス C0.5(実測値) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 274(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【C】小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】若干の小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-A ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。シャフトにテーラーメイドのシールはございません。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 24 ■ライ角(度) 62.5 ■クラブ長(inch) 38.5 ■ヘッド体積(cc) 114 ■トルク(度) 4.5 ■バランス C1(実測値) ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 302(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
シャロー形状かつ丸みを持たせたフェアウェイウッドに近いフォルムに加えて、フェースのヒール側下部をボリュームのある形状に仕上げ、ボールの拾いやすさやアドレス時の構えやすさを向上させました。ヘッド後方のソール部分には2つの大きな溝を波のような形状に設計したカットウェーブソールを採用しており、ベアグラウンドや逆目などの悪いライにおいても抜群の振り抜きやすさを発揮します。フェースの裏側にはジェイルブレイクBATWINGテクノロジーを搭載し、フェースカップ構造との相乗効果によってフェース全体でボールスピードを向上させています。また、飛びの3要素(ボール初速・打ち出し角・スピン量)の最適化に加えてボール着弾地点のブレ幅を抑えることも考慮した新しいアルゴリズムに基づいてAI設計された新FLASHフェースを搭載しており、前後左右のバラつきを補正して正確な弾道をサポートします。ややオーバーサイズ設計と軽量化を施しており、安心感とともにボールの捕まりやすさと振り抜きの良さも発揮します。■ヘッド 17-4 STAINLESS / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ CW JL04 LDY JV BLACK / NAVY(M60/30g) ■番手 3H / 4H / 5H / 6H / 7H / 8H ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H ■ロフト角(度) 18 21 24 27 30 33 ■ライ角(度) 58.5 59 59.5 60 60.5 61 ■クラブ長(inch) 39.5 39 38.5 38 37.5 37.5 ■ヘッド体積(cc) 120 119 116 113 112 109 ■トルク(度) 5.8(L) / 5.6(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 303(L) / 305(A)
ビギナーの女性ゴルファーにとって、すぐラウンドに行くことができるスターターセットは非常に嬉しい存在です。しかし、もう少し初心者向けに見えないモデルが欲しい人や、腕前が上がってきたのに合わせてリーズナブルにグレードアップさせたいといった人の選択肢となると、急にその選択幅が狭くなります。REVAパッケージセットは、そんな女性ゴルファーに満足してもらうことを目的に開発されました。クラブは性能面でもセッティング面でも従来のセットクラブ以上に充実した9本で構成されており、ゴルフバッグやヘッドカバーもハイクオリティな仕上がりになっています。このパッケージセットで、しっかりゴルフに取り組むことができ、どんどんゴルフが楽しくなっていくはずです。■ヘッド TITAN / STAINLESS ■シャフト CALLAWAY ORIGINAL CARBON / ORIGINAL STEEL ■番手 W#1 / W#4 / 5H / I#7 / I#8 / I#9 / PW / SW / PT ■フレックス FLEX-L ■付属品 専用キャディバッグ、専用ヘッドカバー(4本) ■番手 W#1 W#4 5H I#7 I#8 I#9 PW SW PT ■ロフト角(度) 12.5 20 27 33 38 43 48 56 3 ■ライ角(度) 57 57.5 59.5 62.5 63 63.5 64 64 70 ■クラブ長(inch) 43.5 40.5 38 36 35.5 35 34.5 34.25 32 ■ヘッド体積(cc) ■トルク(度) ■バランス C1 C2 C4 C4 C5 ■キックポイント ■総重量(g) 275 297 321 343 351 357 364 368
これからゴルフを始める方や初心者のレディスゴルファーをサポートする、SOLAIRE(ソレイル)シリーズの2018年モデルです。ドライバーからパターまでの8本のセットに加えて、ヘッドカバーとキャディバッグを組み合わせ、すぐにラウンドを楽しむことができるパッケージセットです。キャロウェイのクラブ作りのノウハウにより、打ちやすさと気持ち良さを提供します。 ●ドライバー、フェアウェイウッド(5W)、ユーティリティ(6H)、アイアン(#7/#9/PW/SW)にはキャロウェイの優れたクラブテクノロジーを惜しみなく搭載しており、初心者の方でも気持ち良く振れて簡単にヒットできるとともに、ボールも楽に上がる設計に仕上げました。 ●パターには操作性とオートマチック性をバランス良く持たせたマレット形状を採用しました。フェース後方のフランジ部分にはホワイトカラーとブラックカラーによる3本のサイトラインを入れ、ストレートなストロークをサポートします。また、フェースにはインサートを搭載しており、打感の良さとタッチの合わせやすさをもたらします。 ●キャディバッグは楽に持ち運びが可能な軽量設計を施し、また全体的に丸みを帯びた女性らしいデザインで、ポケットも使いやすい大きさに仕上げました。■ヘッド TITAN / STAINLESS ■シャフト CALLAWAY ORIGINAL CARBON / ORIGINAL STEEL ■番手 W#1 / W#5 / 6H / I#7 / I#9 / PW / SW / PT ■フレックス FLEX-L ■付属品 専用キャディバッグ、専用ヘッドカバー(4本) ■番手 W#1 W#5 6H I#7 I#9 PW SW PT ■ロフト角(度) 13.5 21 29 33 43 48 56 3 ■ライ角(度) 57 58.5 60.5 62.5 63.5 64 64 70 ■クラブ長(inch) 44 41.25 37.75 36 35 34.5 34.25 33 ■ヘッド体積(cc) ■トルク(度) ■バランス C1 C2 C3 C5 ■キックポイント ■総重量(g) 276 292 325 345 358 367 376 523
■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト ULT 250 J CARBON ■番手 #3 ■フレックス FLEX-L ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 #3 ■ロフト角(度) 18 ■ライ角(度) 57 ■クラブ長(inch) 42.5 ■ヘッド体積(cc) 173 ■トルク(度) 7.8 ■バランス C0.5(実測値) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 271(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及びこすれキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズ及びこすれキズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ステンレススチール [450SS] ■シャフト TENSEI RED TM40 2022 CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 19 ■ライ角(度) 57.5 ■クラブ長(inch) 40.25 ■ヘッド体積(cc) 165 ■トルク(度) 5.3 ■バランス C3(実測値) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 298(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
#3にトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンを採用することでヘッド重量の軽量化を図り、その余剰重量を理想的な位置に再配分して飛距離性能とやさしさを極限まで最大化しました(#5/#7はクラウン部分のみトライアクシャルカーボン製、#9はオールステンレス製)。フェースの裏側には従来モデルよりもコンパクトに設計したジェイルブレイクBATWINGテクノロジーを搭載し、フェースカップ構造(#9を除く)との相乗効果によってフェース全体でボールスピードを向上させています。また、飛びの3要素(ボール初速・打ち出し角・スピン量)の最適化に加えてボール着弾地点のブレ幅を抑えることも考慮した新しいアルゴリズムに基づいてAI設計された新FLASHフェースを搭載しており、前後左右のバラつきを補正して正確な弾道をサポートします。ドローバイアス設計と軽量化を施しており、ボールの捕まりやすさと高弾道に加えて、軽量設計による振り抜きの良さも発揮します。■ヘッド 17-4 STAINLESS / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON / MARAGING C300 STEEL / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ CW JL04 LDY JV BLACK / NAVY(M60/30g) ■番手 #3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 16 19 22 25 ■ライ角(度) 60.5 61 61.5 62 ■クラブ長(inch) 41.5 41 40.5 40 ■ヘッド体積(cc) 180 154 140 133 ■トルク(度) 6.8(L) / 6.4(A) ■バランス C1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 277(L) / 279(A)
■ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール[450SS] ■シャフト ELDIO TM40 CARBON ■グリップ TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 #4 / #5 / #6 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #4 #5 #6 ■ロフト角(度) 23 27 31 ■ライ角(度) 59.5 60 60.5 ■クラブ長(inch) 38.5 38 37.5 ■トルク(度) 3.4(L) / 3.2(A) ■バランス C3(L)(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量(g) 323(L) / 325(A)
■クラウンの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【C】小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド カーペンター455スチール/FLASHフェース+フォージドフェースカップ/17-4 ステンレススチール+タングステン・スピードカートリッジ約5g ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。クラウンに擦れキズがあります。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 24 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 38.5 ■ヘッド体積(cc) 116 ■トルク(度) 5.8 ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 303 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【C】小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】変更あり、わずかに使用感あり(バックラインあり) ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン & ソール / マレージング鋼 [C300] ■シャフト Air Speeder TM CARBON ■番手 #3 ■フレックス FLEX-L ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 #3 ■ロフト角(度) 16 ■ライ角(度) 57.5 ■クラブ長(inch) 42 ■ヘッド体積(cc) 186 ■トルク(度) 7.5 ■バランス B7(実測値) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 293(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
従来のドルフィンウェッジよりもさらに「バンカーからラクに脱出できる」をコンセプトに開発された、クアッドソール搭載モデルです。ドルフィンウェッジがこれまで着目してきたソール形状に、さらなるやさしさ・抜けの良さ・操作性を追求しています。ストレートネックモデル(DW118シリーズ)に比べてリーディングエッジを3.5mm後方に設計しており、球を運ぶイメージを持たせてボールが捕まりやすく仕上げています。また、単にグースネック形状にしただけでなく、バウンス角を適正に設計することでグースネックにありがちなザックリのミスも解消しています。さらに、ヒール側の重量を抑えてその余剰重量をトゥ側に再配分した新構造のヒールグルーヴ設計により、重心位置と打点位置を近付けることでインパクト時の力をより効率的にボールに伝えるとともに、打点のバラつきによるヘッドのブレを抑制して打球の左右への方向安定性も向上させました。フェース表面を精密にミーリング加工することでフェース面の平滑度を高めており、アールをつけた逆さ富士型の溝との相乗効果によって、優れたスピン性能を実現しています。■ヘッド 軟鉄 ■シャフト DOLPHIN DP151 LADIES CARBON ■ロフト角 44度 / 48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 / 64度 ■フレックス FLEX-L ■品番 - - - - - - - - - ■ロフト角(度) 44 48 50 52 54 56 58 60 64 ■センターバウンス角(度) 6 6 6 6 6 8 8 8 8 ■ライ角(度) 62.5 63 63.5 ■クラブ長(inch) 34.5 34.25 34 ■トルク(度) 4.4 ■バランス C5 C6 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 367 370 375
■ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール[450SS] ■シャフト ELDIO TM40 CARBON ■グリップ TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 #3 / #5 / #7 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角(度) 16 19 23 ■ライ角(度) 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 41.25 40.25 39.75 ■ヘッド体積(cc) 200 180 165 ■トルク(度) 5.3(L) / 5.0(A) ■バランス C3(L)(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量(g) 291(L) / 296(A)
■クラウンの状態 【C】若干の小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド チタンフレームボディ[9-1-1ti]+6層カーボンクラウン+9層カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+フロントTSSウェイト/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト TENSEI RED TM40 2022 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。フェースに打球痕があります。カーボンコンポジットリング全体に塗装欠けがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 12 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 43.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.3 ■バランス C4 ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 279 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド フェース:チタン(Super-TIX? 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ■シャフト XXIO MP1300L CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ブルーカラー。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 11.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 44.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.9 ■バランス C8 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 265(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
■ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■シャフト ELDIO TM40 CARBON ■グリップ TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属していません。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 12 ■ライ角(度) 58 (STD) - 62 (UPRT) ■クラブ長(inch) 43.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.3(L) / 5.0(A) ■バランス C8(L)(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量(g) 284(L) / 289(A)
2重構造のPEBAX(ぺバックス)素材を採用し、ソフトな打感を生み出しながらもしっかりとした打球音で安定した距離感をもたらすモデルが誕生しました。転がりが安定する浅い溝の採用により、初速がしっかりと出て安定した転がりを実現しました。操作性の高いミッドマレット型パターは、丸みを帯びた構えやすいヘッド形状が特長です。また、引っかけを防止するショートスラントネックを採用しています。さらに、アライメント効果が抜群の厚いトップレールが装備されており、ボール幅で構えられるため、アドレス時に安心感を持ってストロークすることができます。ソフトな打感と確かな転がり、そして安定した距離感を同時に実現することで、ショットの安定性を高めます。■ヘッド素材 17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX ■シャフト STEPLESS STEEL ■グリップ PING PISTOL PP59 DEEP SEA ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT ■ヘッド重量(g) 350 ■標準ライ角(度) 70 ■標準ロフト角(度) 3 ■標準シャフト長(inch) 33 ■ストロークタイプ アーク
NEWサスペンションコア(SP−COR)を搭載することでトゥ・ヒールの反発性能をアップさせ、スイートスポットを外した際の許容性が向上したことで飛距離のロスを軽減させました。フェース形状も女性の打点に合わせた専用設計で、飛距離ロスの軽減をサポートします。また、フェース面にはパワーミーリングを施しており、オフセンターヒット時の余分なスピンを抑制して直進性を向上させています。さらに、適度な重心距離と大きめの重心アングルを持たせたドローバイアスデザインを施しており、ボールが捕まりやすく優れた飛距離性能を発揮します。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のAIRスピーダー(BS−LD)カーボンシャフトを装着しており、しなり過ぎを抑えて適度にタメが作りやすい中調子設計で、力まずに振り抜ける軽量設計に仕上げています。■ヘッド SUS630 STAINLESS ■シャフト AIR SPEEDER BS-LD CARBON ■番手 #3 / #4 / #5 / #7 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 ■ロフト角(度) 16.5 18 20 24 ■ライ角(度) 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長(inch) 42(L) / 42.25(A) 41.5(L) / 41.75(A) 41(L) / 41.25(A) 40.5(L) / 40.75(A) ■ヘッド体積(cc) 190 180 165 145 ■トルク(度) 8.3(L) / 8.0(A) ■バランス C0(L) / C2(A) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 263(L) / 273(A) 267(L) 271(L) / 281(A) 275(L)
■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズ及びこすれキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ステンレススチール [450SS] ■シャフト TENSEI RED TM40 2022 CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 19 ■ライ角(度) 57.5 ■クラブ長(inch) 40.25 ■ヘッド体積(cc) 165 ■トルク(度) 5.3 ■バランス C3(実測値) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 298(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。