大型フルチタンドライバー【SLEルール適合】 大型ルール最大460ccフルチタンヘッドで爆発的なビッグキャリー スウィートエリアが広く優れたミート率と最高の方向性を実現！ ソール面ではヘッドの直進性能を最大限に引き出す為、空気抵抗を利用し センター後方へスムーズに流れるよう設計 この高低差と低・深重心化にて、スピンを低減しボールをしっかり掴まえ 易しく上り、オフセンターショット（芯を外しても）でも安定した方向性とロングドライブを実現！！ ヘッドカバー付 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料　沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。
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類似商品はこちらワールドイーグル G510 レディース ドライ15,400円ワールドイーグル 101 レディース ドライバ12,650円ワールドイーグル 101 レディース ドライバ12,650円ワールドイーグル 101 レディース ドライバ12,650円?ワールドイーグル G510 メンズ ドライバー15,400円?ワールドイーグル G510 メンズ ドライバー15,400円?ワールドイーグル G510 レディース パター7,920円ワールドイーグル G510 レディース ユーテ14,080円春のゴルフセール ワールドイーグル FL-016,600円新着商品はこちら2024/4/29BLUE TEE GOLF ブルーティーゴルフ1,567円?2024/4/29MOOMIN ムーミン ティーキーパー　メール495円?2024/4/29MOOMIN ムーミン デコレイト ポーチ　11,485円再販商品はこちら2024/4/29ワールドイーグル F-01αクロスモデル 2W6,578円2024/4/29アウトレット品 印象的なパターがゴルフを楽しく46,200円2024/4/29アウトレット品 豪華絢爛なクラブセットはいかが46,200円2024/04/29 更新 □●□　WORLD EAGLE G510 LADIES DRIVER　□●□ 大型フルチタンドライバー【SLEルール適合】 大型ルール最大460ccフルチタンヘッドで爆発的なビッグキャリー スウィートエリアが広く優れたミート率と最高の方向性を実現！ ソール面ではヘッドの直進性能を最大限に引き出す為、空気抵抗を利用し センター後方へスムーズに流れるよう設計 この高低差と低・深重心化にて、スピンを低減しボールをしっかり掴まえ 易しく上り、オフセンターショット（芯を外しても）でも安定した方向性とロングドライブを実現！！ ヘッドカバー付 ロフト角11.5°、ライ角56°、長さ43インチ、重量330g、ボリューム460cc、バランスB=6　 類似商品はこちらワールドイーグル G510 レディース ドライ15,400円ワールドイーグル 101 レディース ドライバ12,650円ワールドイーグル 101 レディース ドライバ12,650円

◇クラブ機能にも、見栄えにも、こだわったレディスのセットが新発売。
◇パターはストロークの一貫性を高めるSTROKE LAB WMS #7を採用。
◇ゴルフバッグは PU素材を多く取り入れ、高級感があります。
■左右:右■アイアンヘッド素材・製法:ステンレス■付属ヘッドカバー:有■付属品:ネームプレート■ルール適合■ロフト角#7I(度):33.0■ライ角#7I(度):62.5■クラブ長さ#7I(インチ):36.0■バランス#7I:C4■重量#7I(g):343■CBサイズ:8.5■ウッドバランス:C1■ウッドライ角(度):57■ウッドロフト角(度):12.5■ウッド重量(g):275■ドライバーヘッド素材・製法:チタン■ドライバーヘッド体積(cc):450■パターヘッド素材・製法:ステンレス■フェアウェイウッドへッド素材・製法:ステンレス■ユーティリティヘッド素材・製法:ステンレス■セット内容:DR・#4W・#5H・#7I・#8I・#9I・＃PW・＃SW・PT■シャフト名:Callawayオリジナルカーボン (L)■2020年モデル■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ セットクラブ 初心者 ゴルフセット ゴルフクラブセット 初心者 ゴルフセット ゴルフクラブセット バッグ 入門 スターター おはじめ ハーフセット レディース レディ LD

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について「キャップバックデザイン」搭載の高弾道で飛ばせる中空アイアン。
最適なスピンでダイレクトにターゲットを狙える中空アイアン。
女性向けステル HD アイアン。
番手別に設計された「アシンメトリック・ドローフェースデザイン」採用により、高い飛距離性能と直進性能で正確なショットを可能にする。
高弾道設計 シャロ?ヘッド、ワイドソールデザインの徹底的な低重心設計で高弾道ショットを可能に。
ラウンドソール ソールが適度に湾曲した「ラウンドソール」採用でどんなライからでも振り抜けの良さを実現。
スピードポケット ＃6〜7のソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。
■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH HD Women’s IRON ヘッド・フェース素材 ＃6〜8：ステンレススチール（450SS） ＃9〜SW：ステンレススチール（431SS） 製法 鋳造 番手 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 26.5 30 34 38.5 44.5 49 54 ライ角（°） 63 63.5 64 64.5 65 65 65 長さ（インチ） 36.875 36.25 35.75 35.25 34.75 34.5 34.25 シャフト TENSEI RED TM40（'22） カーボン フレックス L A クラブ重量（g） ＃7：342 ＃7：344 シャフト重量（g） 59 61 トルク（°） 3.3 3.1 バランス ＃6〜PW：C3 / AW：C4 / SW：C5 ＃6〜PW：C3 / AW：C4 / SW：C5 調子 先 先中 グリップ Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP（径59、約33g） 発売 2023年2月 ※画像は他番手によるイメージとなります。
　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTHE FACE IS THE WEIGHT 独自の前方重心設計とフェース加工によりまっすぐ安定した転がりを実現。
そして正確なアドレスを可能にするアライメント。
狙い通りのパッティングをサポートするFRONTLINE ELITE パター誕生。
FORWARD WEIGHTING / オフセンターヒットでの直進性が向上し、まっすぐなパッティングを実現 フェースに30g超のタングステン素材を組み入れたMIM「TUNGSTEN SOFT」インサートを搭載。
さらにソール前方に2個のステンレススチールウエイトを配置した前方重心設計により、オフセンターヒット時の方向のズレを軽減。
・ターゲットからのズレが小さい 前方に重心があり、重心とフェースを結ぶ円弧が小さい。
ミスヒット時にボールに掛かる横方向の力が小さくなり、狙い通りにターゲットに向かっていく。
MULTI-MATERIAL DESIGNS / 高いパフォーマンスを生み出す多様な素材の複合ヘッド（RHOとCEROに搭載） オールステンレス製の大型マレットでは重量が重く、後方重心に設計になりやすいため、軽量のアルミニウムプレートとABSコアを用いた複合構造にすることで前方重心設計を実現。
さらにパーツ間に防振接着材を搭載し、打感を向上。
前方重心でありながら、ネオマレットユーザーが好む形状・打感を実現。
SPEED OPTIMIZED FACE TECHNOLOGY / オフセンターヒットでも、安定した距離感を実現 ヘッドの慣性モーメント（MOI）に合わせ、最適化した「スピード・オプティマイズド・フェース・ミーリング」により、 オフセンターヒットでも均一なボールスピードを維持し、距離のバラつきを低減。
AN EYE FOR ALIGNMENT / より正確なアライメントで、より正確なパッティング（ELEVADOとRHOとCEROに搭載） トップブレードの高さをゴルフボールの中心である21.35mmに設定することで目線がボールの手前や先にある場合でも、常にボールの中心に合わせた正確で再現性の高いアドレスを実現。
■ SPECIFICATION ヘッド FRONTLINE ELITE / ELEVADO ヘッド素材 ボディ：SUS630 フェースインサート：タングステンニッケル合金 ウエイト：SUS ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造＋MIM＋CNCミーリング加工 仕上げ ブラスト＋レーザー＋PVD ロフト角（°） 3 ライ角（°） 70 長さ（インチ） 32 シャフト オリジナルスチール グリップ ラムキン フロントラインエリート スキニーレディス　ロゴ入り（径58、約66g） 発売 2023年3月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について「マルチマテリアル構造」もさらなる進化を遂げ、飛距離、高弾道、やさしさ、そしてフィーリングにも優れたオールマイティな女性向けディスタンスアイアン。
新開発の「トウラップテクノロジー」でさらなる低重心化を実現。
優しく上がるアイアン トウ側の金属を取り去った「トウラップテクノロジー」によって生まれた余剰重量を最適配分。
より低重心設計を可能とし、優しく上がるアイアンに。
初速がアップ 進化した「キャップバックデザイン」によってヘッド剛性が上がり、初速がアップ。
打感と打音の向上 新設計のリブとフルレングスエコーダンピングシステムにより打感と打音を最適化。
貫通型スピードポケット 特定の番手に搭載。
■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH Women’s IRON ヘッド・フェース素材 ＃6〜8：ステンレススチール（450SS） ＃9、PW、AW：ステンレススチール（17-4SS） SW：ステンレススチール（431SS） 製法 鋳造 番手 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 24 28 32 37 43 49 54 ライ角（°） 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 長さ（インチ） 36.875 36.25 35.75 35.25 34.75 34.5 34.25 シャフト TENSEI RED TM40（'22） カーボン フレックス L A クラブ重量（g） ＃7：344 ＃7：347 シャフト重量（g） 59 61 トルク（°） 3.3 3.1 バランス ＃6〜PW：C3 / AW：C4 / SW：C5 ＃6〜PW：C3 / AW：C4 / SW：C5 調子 先 先中 グリップ Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP（径59、約33g） 発売 2022年4月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
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「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について「マルチマテリアル構造」もさらなる進化を遂げ、飛距離、高弾道、やさしさ、そしてフィーリングにも優れたオールマイティな女性向けディスタンスアイアン。
新開発の「トウラップテクノロジー」でさらなる低重心化を実現。
優しく上がるアイアン トウ側の金属を取り去った「トウラップテクノロジー」によって生まれた余剰重量を最適配分。
より低重心設計を可能とし、優しく上がるアイアンに。
初速がアップ 進化した「キャップバックデザイン」によってヘッド剛性が上がり、初速がアップ。
打感と打音の向上 新設計のリブとフルレングスエコーダンピングシステムにより打感と打音を最適化。
■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH Women’s IRON ヘッド・フェース素材 ＃6〜8：ステンレススチール（450SS） ＃9、PW、AW：ステンレススチール（17-4SS） SW：ステンレススチール（431SS） 製法 鋳造 番手 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 24 28 32 37 43 49 54 ライ角（°） 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 長さ（インチ） 36.875 36.25 35.75 35.25 34.75 34.5 34.25 シャフト TENSEI RED TM40（'22） カーボン フレックス L A クラブ重量（g） ＃7：344 ＃7：347 シャフト重量（g） 59 61 トルク（°） 3.3 3.1 バランス ＃6〜PW：C3 / AW：C4 / SW：C5 ＃6〜PW：C3 / AW：C4 / SW：C5 調子 先 先中 グリップ Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP（径59、約33g） 発売 2022年4月 ※画像は他番手によるイメージとなります。
　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。

番手:60度 グリップ:オリジナルラバーグリップ L58 ロフト角:60度 ライ角:63.5度 クラブ長さ:34インチ クラブ重さ:375g バウンス角:トゥ:0 センター:7 ヒール:3 トルク:4.4

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイウッド。
「スチールソールウェイト」によるさらなる低重心とドローバイアス設計により高い飛距離と直進性能を備えた、ハイロフト設計でやさしく飛ばせる女性向けステルス グローレ ウィメンズ フェアウェイウッド。
マルチマテリアル構造 グローレシリーズの誕生から10年。
「チタン」素材の採用は、搭載されたカーボンクラウンとともに最適な打ち出しと寛容性を向上させることに成功した。
また、反発性能が高い「ZATECチタン ツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」の組合せがスイートエリアを拡大し、さらなるやさしさに貢献する。
どんなシチュエーションでも抜けの良さを ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」を搭載。
3番には75gのスチールソールウェイトを搭載したことで低重心化に成功し、寛容性を高めることに成功。
Vスチールソールがインパクト時の摩擦を低減して、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことを可能にする。
やさしさを追求した形状を 前作SIMグローレに比べ、シャローヘッド設計によりアドレス時の投影面積を大きく設計し、ボールの上がりやすさと構えた際の安心感を実現する。
シャープなリーディングエッジが、ボールを拾いやすくしてくれるイメージを想起させる。
テクノロジー ・マルチマテリアル構造 ・ZATECチタン ツイストフェース ・スチールソールウェイト ・寛容性と最適な打ち出し ・貫通型スピードポケット シャフト フジクラとオリジナルシャフトを共同開発。
T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NX for TM」が軽量設計と高弾道に貢献。
■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH GLOIRE Women’s FAIRWAY WOOD ヘッド素材 チタン（6-4 ti）＋カーボンクラウン＋スチールソールウェイト フェース素材 チタン（ZA） 番手 3W 5W 7W ロフト角（°） 16 19 22 ライ角（°） 57.5 58 58.5 体積（cm3） 186 169 161 長さ（インチ） 42 41.5 41 シャフト SPEEDER NX for TM カーボン フレックス L A クラブ重量（g）：5W 260 264 シャフト重量（g） 39 42 トルク（°） 7.6 7.3 バランス C1 C3 調子 先 先中 グリップ Lamkin ST GR/WH CPキャリブレート (バックライン) 有り、（径59、約25g） 発売 2022年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
【日本正規品 TaylorMade レディス ゴルフクラブ フェアウエーウッド fw 激安 クリアランスセール sale】

◇クラブ機能にも、見栄えにも、こだわったレディスのセットが新発売。
◇パターはストロークの一貫性を高めるSTROKE LAB WMS #7を採用。
◇ゴルフバッグは PU素材を多く取り入れ、高級感があります。
■左右:右■アイアンヘッド素材・製法:ステンレス■付属ヘッドカバー:有■付属品:ネームプレート■ルール適合■ロフト角#7I(度):33.0■ライ角#7I(度):62.5■クラブ長さ#7I(インチ):36.0■バランス#7I:C4■重量#7I(g):343■CBサイズ:8.5■ウッドバランス:C1■ウッドライ角(度):57■ウッドロフト角(度):12.5■ウッド重量(g):275■ドライバーヘッド素材・製法:チタン■ドライバーヘッド体積(cc):450■パターヘッド素材・製法:ステンレス■フェアウェイウッドへッド素材・製法:ステンレス■ユーティリティヘッド素材・製法:ステンレス■セット内容:DR・#4W・#5H・#7I・#8I・#9I・＃PW・＃SW・PT■シャフト名:Callawayオリジナルカーボン (L)■2020年モデル■生産国:中国GORA ゴーラ ごーら ゴルフ セットクラブ 初心者 ゴルフセット ゴルフクラブセット 初心者 ゴルフセット ゴルフクラブセット バッグ 入門 スターター おはじめ ハーフセット レディース レディ LD

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO LADIES HYBRIDS アクティブウイングでもっとやさしく、もっと遠くへ。
翼のXXIOデビュー。
空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」とインパクトで大きなパワーを生み出す「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。
大きく飛ばして狙うゼクシオレディスハイブリッド。
ActivWing / 高初速を生み出す空力コントロール ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。
打点のバラツキを抑えるだけでなく適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。
ダウンスイング前半におけるActivWingの効果でインパクトのフェース角や打点が安定・適正化することで芯を捉えるインパクトでボールスピードが向上。
REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造 オフセンターショットに強いカップフェースを採用したゼクシオ独自の「REBOUND FRAME」。
軟・剛・軟・剛の4層構造がさらに大きなたわみを生み出し、反発エリアの拡大を実現。
XXIOテクノロジーによる飛距離性能と振り抜ける安心感 ・フラットカップフェース：フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。
・ステップクラウン：フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま反発性能を向上 ・キャノンソール：フェース周辺のソール厚肉部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。
フェース下部への高反発エリア拡大を実現。
ウエイトプラステクノロジー 独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。
理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。
・しなやかで走り感のあるMP1200Lカーボンシャフト。
■ SPECIFICATION ヘッド XXIO LADIES HYBRIDS（ボルドー） ヘッド素材 ボディ：マレージング鋼フェース：HT1770M ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：鍛造 仕上げ 高輝度メタリック塗装ミラー＋セラミックショット＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 H4 H5 H6 H7 ロフト角（°） 22 25 28 31 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 体積（cm3） 126 125 122 120 長さ（インチ） 39 38.5 38 37.5 クラブ重量（g）：L 291 295 300 305 ※Rシャフトはメーカー特注対応となります。
※Rシャフト標準長さは上記＋0.75インチとなります。
シャフト MP1200L カーボン（ボルドー） フレックス L A R シャフト重量（g） 34 36 37 トルク（°） 6.1 5.9 5.9 バランス B8 B8 C3 調子 中 中 中 グリップ ゼクシオレディス2021専用 WEIGHT PLUS フルラバー（ボルドー）バックラインあり（径65、約33g） 発売 2021年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
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「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
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【日本正規品 dunlop xxio レディス ゴルフクラブ ユーティリティー ut 激安 クリアランスセール sale】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO LADIES FAIRWAY WOODS アクティブウイングでもっとやさしく、もっと遠くへ。
翼のXXIOデビュー。
空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」とインパクトで大きなパワーを生み出す「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。
大きく飛ばすゼクシオレディスフェアウェイウッド。
ActivWing / 高初速を生み出す空力コントロール ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。
打点のバラツキを抑えるだけでなく適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。
ダウンスイング前半におけるActivWingの効果でインパクトのフェース角や打点が安定・適正化することで芯を捉えるインパクトでボールスピードが向上。
REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造 オフセンターショットに強いカップフェースを採用したゼクシオ独自の「REBOUND FRAME」。
軟・剛・軟・剛の4層構造がさらに大きなたわみを生み出し、反発エリアの拡大を実現。
XXIOテクノロジーによる飛距離性能と振り抜ける安心感 ・フラットカップフェース：フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。
・ステップクラウン：フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま反発性能を向上 ・キャノンソール：フェース周辺のソール厚肉部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。
フェース下部への高反発エリア拡大を実現。
ウエイトプラステクノロジー 独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。
理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。
・しなやかで走り感のあるMP1200Lカーボンシャフト。
■ SPECIFICATION ヘッド XXIO LADIES FAIRWAY WOOD（ボルドー） ヘッド素材 ボディ：マレージング鋼フェース：HT1770M ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：鍛造 仕上げ 高輝度メタリック塗装ミラー＋セラミックショット＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 3W 4W 5W 7W 9W ロフト角（°） 16 18 20 23 26 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 60 体積（cm3） 186 176 163 149 138 長さ（インチ） 42 41.5 41 40.5 40 クラブ重量（g）：L 264 268 273 277 281 ※Rシャフト、9WのAフレックスはメーカー特注対応となります。
※Rシャフト標準長さは上記＋0.75インチとなります。
シャフト MP1200L カーボン（ボルドー） フレックス L A R シャフト重量（g） 34 36 37 トルク（°） 6.7 6.6 6.5 バランス C0 C0 C5 調子 中 中 中 グリップ ゼクシオレディス2021専用 WEIGHT PLUS フルラバー（ボルドー）バックラインあり（径62、約30g） 発売 2021年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
【日本正規品 dunlop xxio レディス ゴルフクラブ フェアウエーウッド fw 激安 クリアランスセール sale】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO LADIES FAIRWAY WOODS アクティブウイングでもっとやさしく、もっと遠くへ。
翼のXXIOデビュー。
空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」とインパクトで大きなパワーを生み出す「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。
大きく飛ばすゼクシオレディスフェアウェイウッド。
ActivWing / 高初速を生み出す空力コントロール ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。
打点のバラツキを抑えるだけでなく適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。
ダウンスイング前半におけるActivWingの効果でインパクトのフェース角や打点が安定・適正化することで芯を捉えるインパクトでボールスピードが向上。
REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造 オフセンターショットに強いカップフェースを採用したゼクシオ独自の「REBOUND FRAME」。
軟・剛・軟・剛の4層構造がさらに大きなたわみを生み出し、反発エリアの拡大を実現。
XXIOテクノロジーによる飛距離性能と振り抜ける安心感 ・フラットカップフェース：フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。
・ステップクラウン：フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま反発性能を向上 ・キャノンソール：フェース周辺のソール厚肉部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。
フェース下部への高反発エリア拡大を実現。
ウエイトプラステクノロジー 独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。
理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。
・しなやかで走り感のあるMP1200Lカーボンシャフト。
■ SPECIFICATION ヘッド XXIO LADIES FAIRWAY WOOD（ブルー） ヘッド素材 ボディ：マレージング鋼フェース：HT1770M ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：鍛造 仕上げ 高輝度メタリック塗装ミラー＋セラミックショット＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 3W 4W 5W 7W 9W ロフト角（°） 16 18 20 23 26 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 60 体積（cm3） 186 176 163 149 138 長さ（インチ） 42 41.5 41 40.5 40 クラブ重量（g）：L 264 268 273 277 281 ※Rシャフト、9WのAフレックスはメーカー特注対応となります。
※Rシャフト標準長さは上記＋0.75インチとなります。
シャフト MP1200L カーボン（ブルー） フレックス L A R シャフト重量（g） 34 36 37 トルク（°） 6.7 6.6 6.5 バランス C0 C0 C5 調子 中 中 中 グリップ ゼクシオレディス2021専用 WEIGHT PLUS フルラバー（ブルー）バックラインあり（径62、約30g） 発売 2021年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
【日本正規品 dunlop xxio レディス ゴルフクラブ フェアウエーウッド fw 激安 クリアランスセール sale】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM DOUBLE WIDE CSパター ラケットホーゼルで大人気のモデルに待望のウィメンズバージョンがデビュー 発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。
用意された、「＃1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「＃7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、 オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。
また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。
もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。
ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。
プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。
ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。
名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと。
「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。
従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。
これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
従来のクランクホーゼルと変わらない重量 トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。
また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。
ソールのウェイトで高慣性モーメント＆浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。
安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。
加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。
フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。
ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
豊富なラインアップのウィメンズバージョン 「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「＃1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、 「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「＃7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。
いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い、専用カラーのネイビーとホワイトが採用されており、付属するヘッドカバーも同じ2色で彩られています。
また、STROKE LABシャフトのカーボン部分はホワイト地にネイビーの文字、グリップには淡いラベンダー色にホワイトの文字と、 こちらもウィメンズバージョン専用カラーリングとなっています。
■ SPECIFICATION モデル TRI-BEAM / DOUBLE WIDE CS ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ソールウェイト（約10g×2） インサート ホワイト・ホット インサート ロフト角（°） 3.0 ライ角（°） 70.0 ネック センターシャフト シャフト STROKE LAB 70C WHITE グリップ ODYSSEY Slim ライラック / ホワイト　約61g 発売 2023年9月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM DOUBLE WIDEパター ラケットホーゼルで大人気のモデルに待望のウィメンズバージョンがデビュー 発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。
用意された、「＃1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「＃7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、 オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。
また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。
もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。
ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。
プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。
ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。
名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと。
「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。
従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。
これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
従来のクランクホーゼルと変わらない重量 トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。
また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。
ソールのウェイトで高慣性モーメント＆浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。
安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。
加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。
フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。
ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
豊富なラインアップのウィメンズバージョン 「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「＃1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、 「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「＃7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。
いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い、専用カラーのネイビーとホワイトが採用されており、付属するヘッドカバーも同じ2色で彩られています。
また、STROKE LABシャフトのカーボン部分はホワイト地にネイビーの文字、グリップには淡いラベンダー色にホワイトの文字と、 こちらもウィメンズバージョン専用カラーリングとなっています。
■ SPECIFICATION モデル TRI-BEAM / DOUBLE WIDE ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ソールウェイト（約10g×2） インサート ホワイト・ホット インサート ロフト角（°） 3.0 ライ角（°） 70.0 ネック クランクホーゼル シャフト STROKE LAB 70C WHITE グリップ ODYSSEY Slim ライラック / ホワイト　約61g 発売 2023年9月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM TWELVEパター ラケットホーゼルで大人気のモデルに待望のウィメンズバージョンがデビュー 発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。
用意された、「＃1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「＃7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、 オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。
また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。
もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。
ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。
プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。
ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。
名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと。
「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。
従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。
これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
従来のクランクホーゼルと変わらない重量 トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。
また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。
ソールのウェイトで高慣性モーメント＆浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。
安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。
加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。
フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。
ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
豊富なラインアップのウィメンズバージョン 「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「＃1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、 「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「＃7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。
いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い、専用カラーのネイビーとホワイトが採用されており、付属するヘッドカバーも同じ2色で彩られています。
また、STROKE LABシャフトのカーボン部分はホワイト地にネイビーの文字、グリップには淡いラベンダー色にホワイトの文字と、 こちらもウィメンズバージョン専用カラーリングとなっています。
■ SPECIFICATION モデル TRI-BEAM / TWELVE ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ソールウェイト（約15g×2） インサート ホワイト・ホット インサート ロフト角（°） 3.0 ライ角（°） 70.0 ネック クランクホーゼル シャフト STROKE LAB 70C WHITE グリップ ODYSSEY Slim ライラック / ホワイト　約61g 発売 2023年9月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM #1パター ラケットホーゼルで大人気のモデルに待望のウィメンズバージョンがデビュー 発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。
用意された、「＃1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「＃7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、 オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。
また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。
もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。
ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。
プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。
ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。
名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと。
「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。
従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。
これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
従来のクランクホーゼルと変わらない重量 トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。
また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。
ソールのウェイトで高慣性モーメント＆浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。
安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。
加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。
フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。
ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
豊富なラインアップのウィメンズバージョン 「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「＃1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、 「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「＃7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。
いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い、専用カラーのネイビーとホワイトが採用されており、付属するヘッドカバーも同じ2色で彩られています。
また、STROKE LABシャフトのカーボン部分はホワイト地にネイビーの文字、グリップには淡いラベンダー色にホワイトの文字と、 こちらもウィメンズバージョン専用カラーリングとなっています。
■ SPECIFICATION モデル TRI-BEAM / ＃1 ヘッド素材 ステンレススチール、ソールウェイト（約15g×2） インサート ホワイト・ホット インサート ロフト角（°） 3.0 ライ角（°） 70.0 ネック クランクホーゼル シャフト STROKE LAB 70C WHITE グリップ ODYSSEY Slim ライラック / ホワイト　約61g 発売 2023年9月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてセカンドショットを、いつでもやさしく 超低重心設計による打点付近の反発を強化＆形状の進化で、飛距離とやさしさが向上。
低重心設計 / フェース下部の反発強化。
地面から打つクラブだからこそ必須の低重心設計。
打点部分の反発を強化し、驚きの飛距離に。
形状進化 / トップにもダフリにも強い新形状。
トップの防止には、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジを下げ、ソールバック側を逃してダフリを防止する形状に。
「イイ顔」 inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状。
SHAFT ＆ GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR for LADIES FW 素材 ボディ：SUS630フェース：マレージング455 製法 ボディ：精密鋳造フェース：偏肉 番手 4W 5W 7W ロフト角（°） 17.5 20 23 ライ角（°） 58.5 59 59.5 長さ（インチ）：L 42 41.5 41 長さ（インチ）：A 42.75 42.25 41.75 シャフト VANQUISH for inpres LM423f カーボン フレックス L A クラブ重量（g） 4W：2725W：2757W：277 4W：2755W：2787W：281 シャフト重量（g） 41.5 43.5 バランス C1 C5 調子 中 中 グリップ Lamkin クロスライン ロゴ無しバックラインあり（径59、約29g） 発売 2022年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてまっすぐ飛ばす、いつでもやさしく 圧倒的な飛びと直進性を実現しつつ、構えやすく振りやすい正統派の「イイ顔」を両立。
BOOSTBOX / インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。
独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。
フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。
打点の科学 / 感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。
ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。
ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ（＝フェース中心やや上部）」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。
COUNTERWEIGHT SYSTEM / ミスにさらに強くレディースモデル最大クラスの横慣性モーメント。
重心点を中心に、約25gのウェイトをバックとヒール2点に最適に配置。
これによりレディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを達成し、ミスに強く圧倒的な飛びと直進性を生み出す。
「イイ顔」 レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。
SHAFT ＆ GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR for LADIES DRIVER 素材 ボディ：6-4チタンフェース：6-4チタン 製法 ボディ：精密鋳造フェース：偏肉 番手 1W ロフト角（°） 12 / 13 ライ角（°） 61 長さ（インチ） 12度：44.75 / 13度：43.75 シャフト VANQUISH for inpres LM423d カーボン フレックス L A R クラブ重量（g） 259 263 265 シャフト重量（g） 44.5 46.5 49.5 バランス C0 C5 C5 調子 中 中 中 グリップ Lamkin クロスライン ロゴ無しバックラインあり（径59、約29g） 発売 2022年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について新しいソール設計でラフからもしっかり打てる。
「PARADYM MAX FAST Women’sユーティリティ」は、前作ですでに導入されていたフェアウェイウッドに近いヘッドシェイプを踏襲しつつ、この形状に合わせて、あらためてあらゆる面をブラッシュアップさせました。
AI FLASHフェースのモデル別専用設計はもちろんのこと、JAILBREAKテクノロジーはコウモリの羽のような形に変わり、ソールの前方にはタングステン・スピードカートリッジも初搭載。
ヘッド後部には、シリーズの他のモデル同様に、どんなライでもきれいに抜けてくれるカットウェーブソールも施されています。
何よりいちばんの特徴といえば、全番手で接着型ホーゼルとなっていることも含めて、女性ゴルファーに向けた専用の軽量設計になっていること。
オーバーサイズ、ボールのつかまりの良さとともに、楽に大きな飛距離を放ちながら、ターゲットをしっかりと狙っていくことができます。
前作から形状を引き継ぎつつ、ブラッシュアップも 「PARADYM MAX FAST Women’sユーティリティ」の前作に当たるROGUE ST MAX FAST Women’sユーティリティでは、すでにシャローで丸みのあるフェアウェイウッドに近いフォルムを採用。
プレーヤーにボールの拾いやすさや構えやすさを提供してくれるものとなっていましたが、それは、「PARADYM MAX FAST Women’sユーティリティ」にも引き継がれました。
しかし、もちろんそのままというわけではありません。
前作よりも、フェースのヒール側下部をボリュームのある形状に変更。
構えたときの安心感は、大幅にアップしています。
なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。
新採用のカットウェーブソールで抜群の抜けの良さ ヘッド後方部には新たに、2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールを採用しています。
ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな難しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。
ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。
タングステン・スピードカートリッジを新搭載 前作では、フレーム状のJAILBREAKテクノロジーやタングステンウェイトなどが採用されていましたが、「PARADYM MAX FAST Women’sユーティリティ」ではフェアウェイウッド型の形状に合わせたものへと変更されています。
まず、ソールのフェースに近い位置にタングステン・スピードカートリッジを搭載。
理想的な重心位置を実現しており、高い打ち出し角、適切なスピン量、ボールスピードの向上をもたらします。
AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも刷新 AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも新しくなっています。
AI FLASHフェースは、飛びの3要素に加え、着弾地点のブレ、範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。
これまでラフからのショット時にあった、フェース上側でのヒットによる飛距離が不安定さにも、しっかりと対応しています。
JAILBREAKテクノロジーも、AIによってヘッド形状に合わせたものが新たに設計され、フェアウェイウッドと同様のコウモリの羽のような形状となりました。
フェースカップの際までしっかりたわませることができ、高強度の455スチールを採用したフェースカップ、AI FLASHフェースとともに、ブレの少ない大きな飛びを安定してもたらします。
なお、「PARADYM MAX FAST Women’sユーティリティ」はアジャスタブルホーゼルを採用していないため、JAILBREAKテクノロジーはトウとヒールに設置されています。
専用の軽量設計などによる気持ちの良い飛びでコースを攻略 「PARADYM MAX FAST Women’sユーティリティ」は全番手で接着型のホーゼルの採用や、軽めの設定となっているタングステン・スピードカートリッジを搭載するなど、女性ゴルファーに向けた専用の軽量設計でつくられています。
また、メンズモデル同様のオーバーサイズとなっており、ボールのつかまりも良い仕様です。
軽さとやさしさで、気持ち良く飛ばしていけるモデルになっていると言えます。
番手は、ロフト18度の3H、21度の4H、24度の5H、27度の6H、30度の7H、33度8Hと、豊富に6種類をラインアップしました。
■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM MAX FAST Women’s UTILITY ボディ素材 17-4ステンレススチール＋タングステン・スピードカートリッジ フェース素材 カーペンター455スチール 構造 FLASHフェース＋フォージドフェースカップ 番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H ロフト角（°） 18 21 24 27 30 33 ライ角（°） 58.5 59 59.5 60 60.5 61 体積（cm3） 120 119 116 113 112 109 長さ（インチ） 39.5 39 38.5 38 37.5 37 ※3H・7H・8Hはメーカー特注対応となります。
シャフト ELDIO 40 for Callaway カーボン フレックス L A クラブ重量（g）：5H 303 305 シャフト重量（g）：5H 42 44 トルク（°） 5.8 5.6 バランス C0 C0 調子 中 中 グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビーバックライン有り（径60、約30g） 発売 2023年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブ・シャフト長さについては、USGA測定方法での表記。
　キャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。
また、クレジットカードもしくは前払い決済のみとさせて頂きます。
銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。
仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。
【日本正規品 callaway レディス ゴルフクラブ ユーティリティー ut 激安 クリアランスセール sale】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてセカンドショットはもちろん、ティーショットでも頼れるパートナー。
「PARADYM MAX FAST Women’sフェアウェイウッド」は、しっかりとつかまった高弾道を生み出す特性に、軽さによるスピードも加えることで、思い切り大きく飛ばしていけるモデルとなっています。
ドローバイアスを重視し、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボンを採用しながら、接着型ホーゼル採用の効果も含めて、女性専用の軽量化も施しています。
また、前作に引きつづき導入されている、コウモリの羽に似た形状のJAILBREAK BATWINGテクノロジーやAI FLASHフェースも、ヘッドに合わせた新たなものを導入。
もちろんこれらは、たわみの最大化や、飛びの3要素、着弾地点のブレの減少も考慮しながらAIが設計し、生み出したものです。
番手は、一般的なものよりもややロフトがつけられた4種類を用意しています。
気持ち良く振り切って、高弾道のストレートドローに 「PARADYM MAX FAST Women’sフェアウェイウッド」では、ドローバイアスを優先するために、クラウンはトライアクシャルカーボン、ソールでは3Wでトウ側のみにフォージドカーボンが採用されており、それ以外の番手のソール部分はステンレス製（9Wはボディ全体がステンレス製）となっています。
ここに、ソールのフェースに近い場所に設置された軽量化したタングステン・スピードカートリッジもあって楽に振り切れ、高打ち出しのストレートドローで気持ち良く打っていけるモデルです。
JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。
C300マレージング鋼（3W、5W）使用したフォージド・フェースカップ(3W、5W、7Wまでフェースカップ構造)を可能な限りたまわせるべく、「PARADYM MAX FAST Women’s フェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。
新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正 AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。
今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。
打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。
もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。
ロフトが多めで、ボールがさらに上がりやすく 「PARADYM MAX FAST Women’sフェアウェイウッド」のヘッドは、メンズモデルと同様、ヒール側にややボリュームのある、安心感を与えてくれるフォルムとなっています。
番手はそれぞれ、一般的なものよりも、ややロフトの多い設定となっています。
■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM MAX FAST Women’s FAIRWAY WOOD ボディ素材 3W：17-4ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋フォージド・カーボンコンポジットソールソール＋タングステン・スピードカートリッジ 5W〜7W：17-4ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ 9W：17-4ステンレススチール フェース素材 3W〜5W：マレージング鋼C300 7W：カーペンター455スチール 9W：17-4ステンレススチール 構造 3W〜7W：FLASHフェース＋フォージドフェースカップ 番手 3W 5W 7W 9W ロフト角（°） 16 19.5 22 25 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 体積（cm3） 180 154 140 133 長さ（インチ） 41.5 41.0 40.5 40 ※9Wはメーカー特注対応となります。
シャフト ELDIO 40 for Callaway カーボン フレックス L A クラブ重量（g）：3W 277 279 シャフト重量（g）：3W 35 39 トルク（°） 6.8 6.4 バランス C1 C1 調子 中 中 グリップ Callaway JL04 LDY JV ブラック/ネイビーバックライン有り（径60、約30g） 発売 2023年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブ・シャフト長さについては、USGA測定方法での表記。
　キャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。
また、クレジットカードもしくは前払い決済のみとさせて頂きます。
銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。
仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。
【日本正規品 callaway レディス ゴルフクラブ フェアウエーウッド fw 激安 クリアランスセール sale】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について斜め溝・斜め研磨フェースでサイドスピンが減少し、方向性が安定して狙って飛ばせる。
高弾道を生む「オクタフォース構造」 クラウン部またはフェース面に八角形の薄肉部を設け、低重心化・高反発化を図る構造を採用し、少ない力でも高弾道を生み出します。
方向性を高める研究から生まれた新発想フェースデザイン 「スラントグルーブ（斜め溝）」をフェース面に採用することにより、ドライ・ウェットなどの天候の環境変化に影響されにくく、飛距離と方向性が安定します。
■ SPECIFICATION ヘッド Fiore UTILITY ヘッド素材 SUS630ステンレススチール 製法 精密鋳造 番手 U5 U6 ロフト角（°） 27 31 ライ角（°） 60.5 61 体積（cm3） 111 110 長さ（インチ） 38.25 37.25 シャフト FR07 カーボン フレックス L クラブ重量（g） U5：292 / U6：301 シャフト重量（g） U5：40 / U6：39 トルク（°） 6.3 バランス B6 調子 先 グリップ フィオーレ専用グリップ（径60、約28g） 発売 2023年1月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
【yonex レディス ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について斜め溝・斜め研磨フェースでサイドスピンが減少し、方向性が安定して狙って飛ばせる。
高弾道を生む「オクタフォース構造」 クラウン部またはフェース面に八角形の薄肉部を設け、低重心化・高反発化を図る構造を採用し、少ない力でも高弾道を生み出します。
方向性を高める研究から生まれた新発想フェースデザイン 「スラントグルーブ（斜め溝）」をフェース面に採用することにより、ドライ・ウェットなどの天候の環境変化に影響されにくく、飛距離と方向性が安定します。
■ SPECIFICATION ヘッド Fiore FAIRWAYWOOD ヘッド素材 SUS630ステンレススチール 製法 精密鋳造 番手 4W 5W 7W ロフト角（°） 19 21 24 ライ角（°） 59.5 60 60.5 体積（cm3） 160 155 152 長さ（インチ） 41.25 40.75 40.25 シャフト FR07 カーボン フレックス L クラブ重量（g） 4W：266 / 5W：270 / 7W：274 シャフト重量（g） 4W：40 / 5W：39.5 / 7W：39 トルク（°） 6.9 バランス B6 調子 先 グリップ フィオーレ専用グリップ（径60、約28g） 発売 2023年1月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
【yonex レディス ゴルフクラブ フェアウエーウッド fw 新作 new】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について軽く振って、過激に飛ばそう。
フェアウェイ、ラフが、もっとたのしくなる。
新SUPER egg UTILITYは、女性専用設計。
高反発ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。
軽く、振り抜きやすいハイスピード・インパクト設計で、高反発の飛距離をフェアウェイ、ラフからもやさしくしっかり飛ばしていける。
高反発ヘッドは、低重心のシャロー設計、やさしく、上がりやすい。
ヘッド厚を薄く、クラウンを落としたシャロー形状 薄いヘッド厚でクラウンを落としたシャロー形状。
見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。
低深重心設計 超低重心設計だから、上がる。
ロングアイアンの距離がやさしく打てる。
精密加工フェース 高強度マレージング材をCNCで精密加工。
フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。
SUPER egg 専用シャフト 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。
■ SPECIFICATION ヘッド 2024 SUPER egg UTILITY ヘッド素材 ボディ：マレージング鋼（HS1400） フェース：マレージング鋼（MAS1C） ヘッド製法 ボディ：精密鋳造 フェース：圧延、CNC加工 番手 4UT 5UT ロフト角（°） 20 23 ライ角（°） 59.5 60 フェースアングル（°） ±0 ±0 体積（cm3） 100 95 長さ（インチ） 39.5 39 シャフト SUPER egg 専用カーボン フレックス L（M-30） クラブ重量（g） 3W：2965W：301 シャフト重量（g） 3W：435W：42 トルク（°） 6 バランス C3 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径58、約30g） 発売 2024年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※SUPER egg ユーティリティは、R＆A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。
プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。
※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。
※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について軽く振って、過激に飛ばそう。
フェアウェイ、ラフが、もっとたのしくなる。
新SUPER egg FAIRWAY WOODは、女性専用設計。
高反発ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。
軽く、振り抜きやすいハイスピード・インパクト設計で、高反発の飛距離をフェアウェイ、ラフからもやさしくしっかり飛ばしていける。
高反発ヘッドは、低重心のシャロー設計、やさしく、上がりやすい。
大型化×シャローなヘッド形状 ヘッドを大型化・シャロー化し、見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。
低深重心設計 シャローなヘッド形状とCFRPクラウン複合構造による低深重心設計で、上がりやすい。
精密加工フェース 高強度マレージング材をCNCで精密加工。
フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。
SUPER egg 専用シャフト 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。
■ SPECIFICATION ヘッド 2024 SUPER egg FAIRWAY WOOD ヘッド素材 ボディ：マレージング鋼（AM355P） フェース：マレージング鋼（C300） クラウン：カーボン（CFRP） ヘッド製法 ボディ：精密鋳造 フェース：圧延、CNC加工 クラウン：プレス成型 番手 3W 5W ロフト角（°） 16 19 ライ角（°） 59 59.5 フェースアングル（°） -2.5 -2.5 体積（cm3） 200 190 長さ（インチ） 42.25 41.75 シャフト SUPER egg 専用カーボン フレックス L（M-30） クラブ重量（g） 3W：2715W：275 シャフト重量（g） 3W：405W：39 トルク（°） 5.7 バランス C3 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径58、約30g） 発売 2024年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※SUPER egg フェアウェイウッドは、R＆A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。
プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。
※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード37m/s以上の方は打たないでください。
※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について振りやすい高反発なら、軽く、強く飛ばせる。
新egg IRONが、女性のパワーになる。
女性のアイアンに、驚きと飛距離を。
新SUPER egg IRONは、低深重心の超ワイドソールに、振り抜きやすい軽量設計をプラス。
シャープなデザインから、高反発らしい飛距離をしっかりと刻んでいく。
低重心設計の高反発ヘッドは、飛んで、上がりやすく、ダフリにも強い。
軽く、強力な新SUPER egg IRONは、間違いなく女性をパワフルに変えていく。
高強度マレージングフェース＋中空構造 フェースと周辺部の薄肉化により、ルール適合外高反発を実現。
低深重心＋大フェースプログレッション設計 ストロングロフトでも、低深重心＆大FP（フェースプログレッション）で、高弾道を実現。
打ち込まなくても、やさしく上がる。
やさしいのにシャープなヘッド トウ側頂点の丸みを抑え、よりシャープな印象の顔へ。
ワイドソールのやさしさはそのままに、2段ソールとすることで、見た目の太さを感じさせない。
角溝スコアライン設計 As、Swは角溝スコアライン（ルール適合外）を採用。
ラフからも高いスピン性能を発揮。
SUPER egg 専用シャフト 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。
■ SPECIFICATION ヘッド 2024 SUPER egg IRON ヘッド素材 ボディ：マレージング鋼（AM355P） フェース（＃6〜AW）：マレージング鋼（AM355P） ヘッド製法 ボディ：精密鋳造 フェース（＃6〜AW）：圧延、CNC加工 番手 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW AS SW ロフト角（°） 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 64 64 FP（mm） 8.0 8.0 8.0 8.0 7.5 7.0 6.5 6.5 長さ（インチ） 37.5 37 36.5 36 35.5 34.75 34.25 34.25 シャフト SUPER egg 専用カーボン フレックス L（M-30） クラブ重量（g） ＃6：314＃7：320＃9：336 シャフト重量（g）：＃7 42 トルク（°）：＃7 4.6 バランス ＃6〜PW：C3AW〜SW：C3.5 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径58、約30g） 発売 2024年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※SUPER egg アイアンは、R＆A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。
プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。
※As、Sw：2010年新しい溝の規則適合外品 ※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード37m/s以上の方は打たないでください。
※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について超軽量の高反発・女性専用設計。
軽く、気持ちよく、強く飛ばす。
新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。
高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。
高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。
やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。
DAT55G ＋ U CUPフェース構造 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース。
βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。
高反発専用フェース偏肉設計 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。
フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。
緻密な重心設計 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、前作比で実打点反発の向上を実現。
SUPER egg 史上最軽量 軽量シャフトで、もっと速く振りぬける。
やさしい大型シャローフェース ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。
やさしく上がる・つかまる。
※465cm3：ルール適合外（R＆Aルール 460cm3以下） SUPER egg 専用シャフト 手元から大きくしなり加速する。
軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。
■ SPECIFICATION ヘッド 2024 SUPER egg DRIVER ヘッド素材 ボディ：チタン（Ti-8Al-1V-1Mo） フェース：チタン（DAT55G） ヘッド製法 ボディ：真空精密鋳造 フェース：冷間鍛造 番手 1W ロフト角（°） 12.5 ライ角（°） 59.5 フェースアングル（°） -1.5 体積（cm3） 465 長さ（インチ） 44.75 シャフト SUPER egg 専用カーボン フレックス L（M-30） クラブ重量（g） 259 シャフト重量（g） 41 トルク（°） 6.5 バランス C3 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径58、約30g） 発売 2024年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※SUPER egg ドライバーは、R＆A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。
プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。
※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード37m/s以上の方は打たないでください。
※クラブ長さは旧JGGA測定法※による計測値（※改訂 第2版 2022年12月までのJGGA測定法）。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について超軽量の高反発・女性専用設計。
軽く、気持ちよく、強く飛ばす。
新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。
高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。
高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。
やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。
DAT55G ＋ U CUPフェース構造 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース。
βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。
高反発専用フェース偏肉設計 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。
フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。
緻密な重心設計 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、前作比で実打点反発の向上を実現。
SUPER egg 史上最軽量 軽量シャフトで、もっと速く振りぬける。
やさしい大型シャローフェース ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。
やさしく上がる・つかまる。
※465cm3：ルール適合外（R＆Aルール 460cm3以下） SUPER egg 専用シャフト 手元から大きくしなり加速する。
軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。
■ SPECIFICATION ヘッド 2024 SUPER egg DRIVER ヘッド素材 ボディ：チタン（Ti-8Al-1V-1Mo） フェース：チタン（DAT55G） ヘッド製法 ボディ：真空精密鋳造 フェース：冷間鍛造 番手 1W ロフト角（°） 12.5 ライ角（°） 59.5 フェースアングル（°） -1.5 体積（cm3） 465 長さ（インチ） 44.75 シャフト SUPER egg 専用カーボン フレックス L（M-30） クラブ重量（g） 259 シャフト重量（g） 41 トルク（°） 6.5 バランス C3 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径58、約30g） 発売 2024年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※SUPER egg ドライバーは、R＆A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。
プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。
※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード37m/s以上の方は打たないでください。
※クラブ長さは旧JGGA測定法※による計測値（※改訂 第2版 2022年12月までのJGGA測定法）。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。