ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ ダフっていい!のその先へ!!アマチュアゴルファーがよりやさしく、より楽しくプレーする為のブランド「DJ」。
発売からDJシリーズはアマチュアゴルファーが「道具でスピンをかけられる、そしてよりやさしく寄せられる」ウェッジを追求してきました。
その最新作「DJ-6」はこれまでのDJ史上もっとも「ダフりに強い」を追求した新キャニオンソールで、100切りを目指すアマチュアゴルファーのベストスコア更新を助けたい思いで作りました。
DJはこれからもアマチュアゴルファーの上達を実現していきます!★ グランドキャニオンソール(大渓谷)アマチュアのミスの種類は大きく2つ、トップかダフリかのどちらかですが、今回のDJ-6はダフリのミスに強さを発揮する、Gキャニオンソールを新開発しました。
バンパーソールとキャニオンバンスの高低差の組み合わせをテストにテストを重ね、最適に設計することで、この2つのソール面が相乗効果によりバランス良く機能します。
バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながら、キャニオンバンスがしっかり地面を受け止め、深く潜らせずボールを前に押し出します。
まさにクラブ任せのフルオートマチックなやさしさ、打ちやすさをもたらします。
★ 最適重量配分設計「W逆テーパーブレード」と「シアターブレード構造」を組み合わせヘッドの重量配分を最適化。
ブレードトップトゥ側、ソール後部に重量を配置しインパクト時の安定性をさらに高めました。
★ シアターブレード構造キャビティ部の段差を無くし、シアター(劇場)のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。
ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。
★ ヘッド素材ヘッド材料の中でも柔らかいS20C(軟鉄)を採用した鍛造ヘッドです。
インパクトで吸い付くような打球感をゴルファーにもたらしてくれます。
★ プレシジョン・フォージング加工バックフェース面を精密に鍛造し、下地を綺麗に整えてから、細かいショットで仕上げることで、傷に強く美しさを持続できます。
★ 新ハイスピンミラー鍛造フェースラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。
ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。
スペック* ヘッド：S20C軟鉄鍛造（超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース）* 仕上げ：ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ* ロフト角（°）：54* ライ角（°）：64* 体感バンス角（°）：18* シャフト：FT-52w_Ver2 (WEDGE/ 55g)* グリップ：FOCHラバーL58(Type3) BL有* 利き手：右利き用* タイプ：レディース用* MADE IN JAPAN※体感バンス角とは、Gキャニオンソールのバンス効果を一般的なソール形状に換算した場合の参考値です。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
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商品説明★ ダフっていい!のその先へ!!アマチュアゴルファーがよりやさしく、より楽しくプレーする為のブランド「DJ」。
発売からDJシリーズはアマチュアゴルファーが「道具でスピンをかけられる、そしてよりやさしく寄せられる」ウェッジを追求してきました。
その最新作「DJ-6」はこれまでのDJ史上もっとも「ダフりに強い」を追求した新キャニオンソールで、100切りを目指すアマチュアゴルファーのベストスコア更新を助けたい思いで作りました。
DJはこれからもアマチュアゴルファーの上達を実現していきます!★ グランドキャニオンソール(大渓谷)アマチュアのミスの種類は大きく2つ、トップかダフリかのどちらかですが、今回のDJ-6はダフリのミスに強さを発揮する、Gキャニオンソールを新開発しました。
バンパーソールとキャニオンバンスの高低差の組み合わせをテストにテストを重ね、最適に設計することで、この2つのソール面が相乗効果によりバランス良く機能します。
バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながら、キャニオンバンスがしっかり地面を受け止め、深く潜らせずボールを前に押し出します。
まさにクラブ任せのフルオートマチックなやさしさ、打ちやすさをもたらします。
★ 最適重量配分設計「W逆テーパーブレード」と「シアターブレード構造」を組み合わせヘッドの重量配分を最適化。
ブレードトップトゥ側、ソール後部に重量を配置しインパクト時の安定性をさらに高めました。
★ シアターブレード構造キャビティ部の段差を無くし、シアター(劇場)のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。
ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。
★ ヘッド素材ヘッド材料の中でも柔らかいS20C(軟鉄)を採用した鍛造ヘッドです。
インパクトで吸い付くような打球感をゴルファーにもたらしてくれます。
★ プレシジョン・フォージング加工バックフェース面を精密に鍛造し、下地を綺麗に整えてから、細かいショットで仕上げることで、傷に強く美しさを持続できます。
★ 新ハイスピンミラー鍛造フェースラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。
ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。
スペック* ヘッド：S20C軟鉄鍛造（超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース）* 仕上げ：ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ* ロフト角（°）：52* ライ角（°）：63.5* 体感バンス角（°）：17* シャフト：FT-52w_Ver2 (WEDGE/ 55g)* グリップ：FOCHラバーL58(Type3) BL有* 利き手：右利き用* タイプ：レディース用* MADE IN JAPAN※体感バンス角とは、Gキャニオンソールのバンス効果を一般的なソール形状に換算した場合の参考値です。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
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商品説明★ ダフっていい!のその先へ!!アマチュアゴルファーがよりやさしく、より楽しくプレーする為のブランド「DJ」。
発売からDJシリーズはアマチュアゴルファーが「道具でスピンをかけられる、そしてよりやさしく寄せられる」ウェッジを追求してきました。
その最新作「DJ-6」はこれまでのDJ史上もっとも「ダフりに強い」を追求した新キャニオンソールで、100切りを目指すアマチュアゴルファーのベストスコア更新を助けたい思いで作りました。
DJはこれからもアマチュアゴルファーの上達を実現していきます!★ グランドキャニオンソール(大渓谷)アマチュアのミスの種類は大きく2つ、トップかダフリかのどちらかですが、今回のDJ-6はダフリのミスに強さを発揮する、Gキャニオンソールを新開発しました。
バンパーソールとキャニオンバンスの高低差の組み合わせをテストにテストを重ね、最適に設計することで、この2つのソール面が相乗効果によりバランス良く機能します。
バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながら、キャニオンバンスがしっかり地面を受け止め、深く潜らせずボールを前に押し出します。
まさにクラブ任せのフルオートマチックなやさしさ、打ちやすさをもたらします。
★ 最適重量配分設計「W逆テーパーブレード」と「シアターブレード構造」を組み合わせヘッドの重量配分を最適化。
ブレードトップトゥ側、ソール後部に重量を配置しインパクト時の安定性をさらに高めました。
★ シアターブレード構造キャビティ部の段差を無くし、シアター(劇場)のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。
ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。
★ ヘッド素材ヘッド材料の中でも柔らかいS20C(軟鉄)を採用した鍛造ヘッドです。
インパクトで吸い付くような打球感をゴルファーにもたらしてくれます。
★ プレシジョン・フォージング加工バックフェース面を精密に鍛造し、下地を綺麗に整えてから、細かいショットで仕上げることで、傷に強く美しさを持続できます。
★ 新ハイスピンミラー鍛造フェースラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。
ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。
スペック* ヘッド：S20C軟鉄鍛造（超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース）* 仕上げ：ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ* ロフト角（°）：48* ライ角（°）：63* 体感バンス角（°）：13* シャフト：FT-52w_Ver2 (WEDGE/ 55g)* グリップ：FOCHラバーL58(Type3) BL有* 利き手：右利き用* タイプ：レディース用* MADE IN JAPAN※体感バンス角とは、Gキャニオンソールのバンス効果を一般的なソール形状に換算した場合の参考値です。

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商品名をご確認ください。
※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。
詳細はページ内をご確認ください。
商品説明★ マルチマテリアル構造「チタン」素材を採用。
革新的なカーボンクラウンと組み合わさることで、さらなる軽量化を実現し、打ち出しとやさしさを向上させるとともにスピードをも追求し、飛距離と寛容性を兼ね備えたフェアウェイウッドを実現した。
★ ZATECチタン ツイストフェース高い反発性能が特徴の「ZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」の搭載により、スイートエリアが拡大する設計。
「ツイストフェース」と組み合わせることで、ヒール側またはトウ側でのショットでも高い直進性を実現する。
★ 寛容性と最適な打ち出し最適かつ安定した打ち出しを実現するための最適な重心設計を採用。
前作SIM グローレと比較し、シャローヘッド設計にすることで全体的にやや大きめの見た目となり、安心を与え寛容性を高める。
それと同時に、シャープなリーディングエッジがボールの飛びをサポートする。
★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:チタン [6-4ti] + カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン [ZA]* 番手:#7* ロフト角(°):22* フレックス:L* シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM* グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径59X / 25g) キャリブレート (バックライン) 有※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製※ソールウェイトは着脱不可となっております。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ オールマイティな女性向けディスタンスアイアン新開発の「トウラップテクノロジー」でさらなる低重心化を実現。
「マルチマテリアル構造」もさらなる進化を遂げ、飛距離、高弾道、やさしさ、そしてフィーリングにも優れたオールマイティな女性向けディスタンスアイアンが登場。
★ ディスタンスアイアンの新たなカタチフェースの反発性能を高め、より速いボール初速を実現するため「トウラップテクノロジー」を採用した新たなカタチのディスタンスアイアン。
「飛距離」と「寛容性」、そして「フィーリング」にも優れた新たなアイアンが誕生した。
★ ボール初速が向上「キャップバッグデザイン」に新開発「トウラップテクノロジー」を採用したステルス アイアン。
最適化されたスイートスポットに加え、進化した「キャップバッグデザイン」によりヘッド剛性が向上し、初速もアップ。
★ 高弾道でやさしいアイアントウ側に配置された金属を取り去り、10gの余剰重量をソール側に再配置したことで更なる低深重心化に成功し、やさしく上がるアイアンに進化した。
★ フォージドアイアンのような打感ヒールからトウまでフェース全体に搭載されたフェース裏側のエコーダンピングシステムがインパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収しフォージドアイアンのような打感を実現する。
スペック* セット内容：5本セット (#7、#8、#9、PW、SW)* ヘッド素材 / フェース素材(製法)：・#7、#8：ステンレススチール [450SS] (鋳造)・#9、PW、AW：ステンレススチール [17-4SS] (鋳造)* フレックス：A* シャフト：TENSEI RED TM40 ('22)* グリップ：TM Tour Velvet 360 Gray/White (径59/33g)* 利き手：右利き用* 性別：レディース※中国製/ベトナム製

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商品説明★ オールマイティな女性向けディスタンスアイアン新開発の「トウラップテクノロジー」でさらなる低重心化を実現。
「マルチマテリアル構造」もさらなる進化を遂げ、飛距離、高弾道、やさしさ、そしてフィーリングにも優れたオールマイティな女性向けディスタンスアイアンが登場。
★ ディスタンスアイアンの新たなカタチフェースの反発性能を高め、より速いボール初速を実現するため「トウラップテクノロジー」を採用した新たなカタチのディスタンスアイアン。
「飛距離」と「寛容性」、そして「フィーリング」にも優れた新たなアイアンが誕生した。
★ ボール初速が向上「キャップバッグデザイン」に新開発「トウラップテクノロジー」を採用したステルス アイアン。
最適化されたスイートスポットに加え、進化した「キャップバッグデザイン」によりヘッド剛性が向上し、初速もアップ。
★ 高弾道でやさしいアイアントウ側に配置された金属を取り去り、10gの余剰重量をソール側に再配置したことで更なる低深重心化に成功し、やさしく上がるアイアンに進化した。
★ フォージドアイアンのような打感ヒールからトウまでフェース全体に搭載されたフェース裏側のエコーダンピングシステムがインパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収しフォージドアイアンのような打感を実現する。
スペック* セット内容：5本セット (#7、#8、#9、PW、SW)* ヘッド素材 / フェース素材(製法)：・#7、#8：ステンレススチール [450SS] (鋳造)・#9、PW、AW：ステンレススチール [17-4SS] (鋳造)* フレックス：L* シャフト：TENSEI RED TM40 ('22)* グリップ：TM Tour Velvet 360 Gray/White (径59/33g)* 利き手：右利き用* 性別：レディース※中国製/ベトナム製

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※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。
詳細はページ内をご確認ください。
商品説明★ マルチマテリアル構造「チタン」素材を採用。
革新的なカーボンクラウンと組み合わさることで、さらなる軽量化を実現し、打ち出しとやさしさを向上させるとともにスピードをも追求し、飛距離と寛容性を兼ね備えたフェアウェイウッドを実現した。
★ ZATECチタン ツイストフェース高い反発性能が特徴の「ZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」の搭載により、スイートエリアが拡大する設計。
「ツイストフェース」と組み合わせることで、ヒール側またはトウ側でのショットでも高い直進性を実現する。
★ 寛容性と最適な打ち出し最適かつ安定した打ち出しを実現するための最適な重心設計を採用。
前作SIM グローレと比較し、シャローヘッド設計にすることで全体的にやや大きめの見た目となり、安心を与え寛容性を高める。
それと同時に、シャープなリーディングエッジがボールの飛びをサポートする。
★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:チタン [6-4ti] + カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン [ZA]* 番手:#7* ロフト角(°):22* フレックス:A* シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM* グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径59X / 25g) キャリブレート (バックライン) 有※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製※ソールウェイトは着脱不可となっております。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
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商品説明★ オールマイティな女性向けディスタンスアイアン新開発の「トウラップテクノロジー」でさらなる低重心化を実現。
「マルチマテリアル構造」もさらなる進化を遂げ、飛距離、高弾道、やさしさ、そしてフィーリングにも優れたオールマイティな女性向けディスタンスアイアンが登場。
★ ディスタンスアイアンの新たなカタチフェースの反発性能を高め、より速いボール初速を実現するため「トウラップテクノロジー」を採用した新たなカタチのディスタンスアイアン。
「飛距離」と「寛容性」、そして「フィーリング」にも優れた新たなアイアンが誕生した。
★ ボール初速が向上「キャップバッグデザイン」に新開発「トウラップテクノロジー」を採用したステルス アイアン。
最適化されたスイートスポットに加え、進化した「キャップバッグデザイン」によりヘッド剛性が向上し、初速もアップ。
★ 高弾道でやさしいアイアントウ側に配置された金属を取り去り、10gの余剰重量をソール側に再配置したことで更なる低深重心化に成功し、やさしく上がるアイアンに進化した。
★ フォージドアイアンのような打感ヒールからトウまでフェース全体に搭載されたフェース裏側のエコーダンピングシステムがインパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収しフォージドアイアンのような打感を実現する。
スペック* 番手：AW* ヘッド素材 / フェース素材(製法)：ステンレススチール [17-4SS] (鋳造)* ロフト角(°)：49* ライ角(°)：64.5* フレックス：L* シャフト：TENSEI RED TM40 ('22)* グリップ：TM Tour Velvet 360 Gray/White (径59/33g)* 利き手：右利き用* 性別：レディース※中国製/ベトナム製

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。
詳細はページ内をご確認ください。
商品説明★ 高い飛距離性能と大きな寛容性従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。
球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。
★ モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
★ ドローバイアス設計「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。
球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。
★ Vスチールソール振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]* シャフト:TENSEI RED TM40 ('22)* 番手:#7* ロフト角(°):23* フレックス:A* グリップ:Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP (径59/33g)※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ ヘッドにピンクの差し色を施し、グリップもピンクに「JAWS RAWウィメンズ ウェッジ」は、「JAWS RAWウェッジ」の女性向けモデルで、シャフトにはウェッジ番手用のキャロウェイオリジナル、ELDIOシャフトを装着しています。
注目はカラーリングで、従来のグローバルモデルのウェッジは、メンズ仕様もウィメンズ仕様も共通のカラーリングでしたが、今回は、専用カラーのピンクをヘッドの差し色としてアジア専用モデルとして採用。
加えて、IOMIC製のグリップもピンクのタイプとなっています。
★ ノーメッキのフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。
それを具現化している部分が、フェースです。
溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ(ロフト54〜58度。
50〜52度には20Vグルーブとフェースブラストを採用)が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。
溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。
また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。
溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて、37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。
★ ウェイトポートにタングステンを装着し、重心位置を最適化重心位置に関する、新たなテクノロジーにも注目です。
ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着しています。
これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に配置されることとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。
イメージどおりのアプローチを可能にしています。
★ ストレートなリーディングエッジストレートなリーディングエッジを採用。
非常にアドレスがしやすく構えやすいヘッド形状になっています。
★ ロフトは5種類、女性ゴルファーでも優しく扱えるWグラインド「JAWS RAWウィメンズウェッジ」のロフトラインアップは、50度から58度まで、2度刻みの計5種類。
ソールはすべて、芝の上をやさしく滑ってくれるワイドなWグラインドとなっています。
ヘッド仕上げには、クロムメッキを用意しています。
スペック* ヘッド素材/製法:軟鉄鋳造* ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)* ロフト角(°):54W* バンス(°):12* シャフト:ELDIO 40 for Callaway* フレックス:L* グリップ:IOMIC STICKY LDY ピンク/ピンク※Assembled in China /Japan / Vietnam

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ ヘッドにピンクの差し色を施し、グリップもピンクに「JAWS RAWウィメンズ ウェッジ」は、「JAWS RAWウェッジ」の女性向けモデルで、シャフトにはウェッジ番手用のキャロウェイオリジナル、ELDIOシャフトを装着しています。
注目はカラーリングで、従来のグローバルモデルのウェッジは、メンズ仕様もウィメンズ仕様も共通のカラーリングでしたが、今回は、専用カラーのピンクをヘッドの差し色としてアジア専用モデルとして採用。
加えて、IOMIC製のグリップもピンクのタイプとなっています。
★ ノーメッキのフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。
それを具現化している部分が、フェースです。
溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ(ロフト54〜58度。
50〜52度には20Vグルーブとフェースブラストを採用)が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。
溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。
また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。
溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて、37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。
★ ウェイトポートにタングステンを装着し、重心位置を最適化重心位置に関する、新たなテクノロジーにも注目です。
ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着しています。
これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に配置されることとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。
イメージどおりのアプローチを可能にしています。
★ ストレートなリーディングエッジストレートなリーディングエッジを採用。
非常にアドレスがしやすく構えやすいヘッド形状になっています。
★ ロフトは5種類、女性ゴルファーでも優しく扱えるWグラインド「JAWS RAWウィメンズウェッジ」のロフトラインアップは、50度から58度まで、2度刻みの計5種類。
ソールはすべて、芝の上をやさしく滑ってくれるワイドなWグラインドとなっています。
ヘッド仕上げには、クロムメッキを用意しています。
スペック* ヘッド素材/製法:軟鉄鋳造* ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)* ロフト角(°):58W* バンス(°):12* シャフト:ELDIO 40 for Callaway* フレックス:A* グリップ:IOMIC STICKY LDY ピンク/ピンク※Assembled in China /Japan / Vietnam

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ ヘッドにピンクの差し色を施し、グリップもピンクに「JAWS RAWウィメンズ ウェッジ」は、「JAWS RAWウェッジ」の女性向けモデルで、シャフトにはウェッジ番手用のキャロウェイオリジナル、ELDIOシャフトを装着しています。
注目はカラーリングで、従来のグローバルモデルのウェッジは、メンズ仕様もウィメンズ仕様も共通のカラーリングでしたが、今回は、専用カラーのピンクをヘッドの差し色としてアジア専用モデルとして採用。
加えて、IOMIC製のグリップもピンクのタイプとなっています。
★ ノーメッキのフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。
それを具現化している部分が、フェースです。
溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ(ロフト54〜58度。
50〜52度には20Vグルーブとフェースブラストを採用)が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。
溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。
また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。
溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて、37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。
★ ウェイトポートにタングステンを装着し、重心位置を最適化重心位置に関する、新たなテクノロジーにも注目です。
ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着しています。
これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に配置されることとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。
イメージどおりのアプローチを可能にしています。
★ ストレートなリーディングエッジストレートなリーディングエッジを採用。
非常にアドレスがしやすく構えやすいヘッド形状になっています。
★ ロフトは5種類、女性ゴルファーでも優しく扱えるWグラインド「JAWS RAWウィメンズウェッジ」のロフトラインアップは、50度から58度まで、2度刻みの計5種類。
ソールはすべて、芝の上をやさしく滑ってくれるワイドなWグラインドとなっています。
ヘッド仕上げには、クロムメッキを用意しています。
スペック* ヘッド素材/製法:軟鉄鋳造* ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)* ロフト角(°):50W* バンス(°):12* シャフト:ELDIO 40 for Callaway* フレックス:L* グリップ:IOMIC STICKY LDY ピンク/ピンク※Assembled in China /Japan / Vietnam

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ ヘッドにピンクの差し色を施し、グリップもピンクに「JAWS RAWウィメンズ ウェッジ」は、「JAWS RAWウェッジ」の女性向けモデルで、シャフトにはウェッジ番手用のキャロウェイオリジナル、ELDIOシャフトを装着しています。
注目はカラーリングで、従来のグローバルモデルのウェッジは、メンズ仕様もウィメンズ仕様も共通のカラーリングでしたが、今回は、専用カラーのピンクをヘッドの差し色としてアジア専用モデルとして採用。
加えて、IOMIC製のグリップもピンクのタイプとなっています。
★ ノーメッキのフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。
それを具現化している部分が、フェースです。
溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ(ロフト54〜58度。
50〜52度には20Vグルーブとフェースブラストを採用)が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。
溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。
また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。
溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて、37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。
★ ウェイトポートにタングステンを装着し、重心位置を最適化重心位置に関する、新たなテクノロジーにも注目です。
ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着しています。
これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に配置されることとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。
イメージどおりのアプローチを可能にしています。
★ ストレートなリーディングエッジストレートなリーディングエッジを採用。
非常にアドレスがしやすく構えやすいヘッド形状になっています。
★ ロフトは5種類、女性ゴルファーでも優しく扱えるWグラインド「JAWS RAWウィメンズウェッジ」のロフトラインアップは、50度から58度まで、2度刻みの計5種類。
ソールはすべて、芝の上をやさしく滑ってくれるワイドなWグラインドとなっています。
ヘッド仕上げには、クロムメッキを用意しています。
スペック* ヘッド素材/製法:軟鉄鋳造* ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)* ロフト角(°):56W* バンス(°):12* シャフト:ELDIO 40 for Callaway* フレックス:A* グリップ:IOMIC STICKY LDY ピンク/ピンク※Assembled in China /Japan / Vietnam

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ ヘッドにピンクの差し色を施し、グリップもピンクに「JAWS RAWウィメンズ ウェッジ」は、「JAWS RAWウェッジ」の女性向けモデルで、シャフトにはウェッジ番手用のキャロウェイオリジナル、ELDIOシャフトを装着しています。
注目はカラーリングで、従来のグローバルモデルのウェッジは、メンズ仕様もウィメンズ仕様も共通のカラーリングでしたが、今回は、専用カラーのピンクをヘッドの差し色としてアジア専用モデルとして採用。
加えて、IOMIC製のグリップもピンクのタイプとなっています。
★ ノーメッキのフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。
それを具現化している部分が、フェースです。
溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ(ロフト54〜58度。
50〜52度には20Vグルーブとフェースブラストを採用)が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。
溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。
また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。
溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて、37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。
★ ウェイトポートにタングステンを装着し、重心位置を最適化重心位置に関する、新たなテクノロジーにも注目です。
ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着しています。
これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に配置されることとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。
イメージどおりのアプローチを可能にしています。
★ ストレートなリーディングエッジストレートなリーディングエッジを採用。
非常にアドレスがしやすく構えやすいヘッド形状になっています。
★ ロフトは5種類、女性ゴルファーでも優しく扱えるWグラインド「JAWS RAWウィメンズウェッジ」のロフトラインアップは、50度から58度まで、2度刻みの計5種類。
ソールはすべて、芝の上をやさしく滑ってくれるワイドなWグラインドとなっています。
ヘッド仕上げには、クロムメッキを用意しています。
スペック* ヘッド素材/製法:軟鉄鋳造* ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)* ロフト角(°):50W* バンス(°):12* シャフト:ELDIO 40 for Callaway* フレックス:A* グリップ:IOMIC STICKY LDY ピンク/ピンク※Assembled in China /Japan / Vietnam

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ ヘッドにピンクの差し色を施し、グリップもピンクに「JAWS RAWウィメンズ ウェッジ」は、「JAWS RAWウェッジ」の女性向けモデルで、シャフトにはウェッジ番手用のキャロウェイオリジナル、ELDIOシャフトを装着しています。
注目はカラーリングで、従来のグローバルモデルのウェッジは、メンズ仕様もウィメンズ仕様も共通のカラーリングでしたが、今回は、専用カラーのピンクをヘッドの差し色としてアジア専用モデルとして採用。
加えて、IOMIC製のグリップもピンクのタイプとなっています。
★ ノーメッキのフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。
それを具現化している部分が、フェースです。
溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ(ロフト54〜58度。
50〜52度には20Vグルーブとフェースブラストを採用)が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。
溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。
また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。
溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて、37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。
★ ウェイトポートにタングステンを装着し、重心位置を最適化重心位置に関する、新たなテクノロジーにも注目です。
ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着しています。
これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に配置されることとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。
イメージどおりのアプローチを可能にしています。
★ ストレートなリーディングエッジストレートなリーディングエッジを採用。
非常にアドレスがしやすく構えやすいヘッド形状になっています。
★ ロフトは5種類、女性ゴルファーでも優しく扱えるWグラインド「JAWS RAWウィメンズウェッジ」のロフトラインアップは、50度から58度まで、2度刻みの計5種類。
ソールはすべて、芝の上をやさしく滑ってくれるワイドなWグラインドとなっています。
ヘッド仕上げには、クロムメッキを用意しています。
スペック* ヘッド素材/製法:軟鉄鋳造* ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)* ロフト角(°):56W* バンス(°):12* シャフト:ELDIO 40 for Callaway* フレックス:L* グリップ:IOMIC STICKY LDY ピンク/ピンク※Assembled in China /Japan / Vietnam

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商品説明★ 番手別に設計されたテクノロジー軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。
さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。
★ 安心感のあるヘッドデザインシャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。
さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。
★ エコーダンピングシステムフルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:・(#6〜#8):ステンレススチール [450SS] (鋳造)・(#9〜SW):ステンレススチール [431SS] (鋳造)* シャフト:TENSEI RED TM40 ('22)* 番手:#6* ロフト角(°):26.5* フレックス:A* グリップ:Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP (径59/33g)* 中国製/ベトナム製

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商品説明★ 番手別に設計されたテクノロジー軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。
さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。
★ 安心感のあるヘッドデザインシャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。
さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。
★ エコーダンピングシステムフルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:・(#6〜#8):ステンレススチール [450SS] (鋳造)・(#9〜SW):ステンレススチール [431SS] (鋳造)* シャフト:TENSEI RED TM40 ('22)* 番手:AW* ロフト角(°):49* フレックス:L* グリップ:Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP (径59/33g)* 中国製/ベトナム製

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商品説明★ ラケットホーゼルで大人気のモデルに、待望のウィメンズバージョンがデビュー今年4月の発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。
用意された、「#1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「#7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。
また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。
もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。
ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。
プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。
パター長さは、32インチの設定です。
★ 豊富なラインアップのウィメンズバージョン今回、「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「#1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「#7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。
いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い、専用カラーのネイビーとホワイトが採用されており、付属するヘッドカバーも同じ2色で彩られています。
また、STROKE LABシャフトのカーボン部分はホワイト地にネイビーの文字、グリップには淡いラベンダー色にホワイトの文字と、こちらもウィメンズバージョン専用カラーリングとなっています。
パター長さは、32インチです。
★ ヘッドをより広い範囲で支えてくれるラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。
名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと。
「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。
従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。
これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
★ 従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。
また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。
★ ソールのウェイトで高慣性モーメント＆浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。
安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。
加えて、低重心＋浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。
★ フェースにはホワイト・ホットインサートを搭載「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホットインサートを搭載しました。
ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
スペック* モデル：TWELEVE* ロフト角（°）：3.0* ライ角（°）：70.0* 長さ (インチ)：32* グリップ（重さ）：ODYSSEY Slim ライラック / ホワイト グリップ(約61g)* ヘッド素材：ステンレススチール /アルミニウムソールプレート* インサート：ホワイト・ホットインサート* ソールウェイト：約15g×2※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー：Made in China

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商品説明★ 番手別に設計されたテクノロジー軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。
さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。
★ 安心感のあるヘッドデザインシャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。
さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。
★ エコーダンピングシステムフルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:・(#6〜#8):ステンレススチール [450SS] (鋳造)・(#9〜SW):ステンレススチール [431SS] (鋳造)* シャフト:TENSEI RED TM40 ('22)* 番手:#6* ロフト角(°):26.5* フレックス:L* グリップ:Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP (径59/33g)* 中国製/ベトナム製

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※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。
詳細はページ内をご確認ください。
商品説明★ ドローバイアス設計タングステンソールウェイトを配置し、慣性モーメント(MOI)を高めたことで寛容性が向上。
ヘッド内部に搭載されたドローバイアスウェイトによって、クラブヘッドがインパクトで閉じるような設計となることでスライスを抑制し自然とつかまりを生み出す。
★ 精緻な重心設計マルチマテリアル構造を採用し、最適な打ち出しと寛容性を実現するための精緻な重心設計を生み出すことに成功。
★ ツイストフェース打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。
★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS]* 番手:#6* ロフト角(°):27* フレックス:L* シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM* グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径59X / 25g) キャリブレート (バックライン) 有※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製※ソールウェイトは着脱不可となっております。

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
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商品説明★ 番手別に設計されたテクノロジー軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。
さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。
★ 安心感のあるヘッドデザインシャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。
さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。
★ エコーダンピングシステムフルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:・(#6〜#8):ステンレススチール [450SS] (鋳造)・(#9〜SW):ステンレススチール [431SS] (鋳造)* シャフト:TENSEI RED TM40 ('22)* 番手:AW* ロフト角(°):49* フレックス:A* グリップ:Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP (径59/33g)* 中国製/ベトナム製

やさしさの新世界基準は、受け継がれる。
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継ぎ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」フェアウェイウッドが誕生。
原産国：中国/台湾製HEAD#3#5#7ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]ロフト角(°)161922ライ角(°)5858.559ヘッド体積(cm3<cc>)200180165長さ(インチ)ELDIO TM4041.2540.2539.75SHAFTFLEX番手#3#5#7ELDIO TM40A●●●L●●●SHAFTELDIO TM40フレックスALクラブ重量(g)約296約291シャフト重量(g)約51約47トルク5.05.3バランスC3C3キックポイント先中先グリップTM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g)※上記スペックは#3(16°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製

ぶっ飛び系10Kを体感せよ。
「10K」それはやさしさの新世界基準。
高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。
カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。
原産国：中国/台湾製HEADQi10 MAX WOMEN'S DRIVER / キューアイテン マックス ウィメンズ ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング+ MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)長さ (インチ)ELDIO TM4043.75SHAFTFLEXロフト角(°)12ELDIO TM40A●L●SHAFTELDIO TM40フレックスALクラブ重量(g)約289約284シャフト重量(g)約51約47トルク5.05.3バランスC8C8キックポイント先中先グリップTM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g)※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。
(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。

多彩な飛びと信頼性レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用し、ハイロフト(#3ロフト角20度)のシャローヘッド設計で低重心化を実現。
高弾道と高い寛容性で、狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。
ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードの減少を抑え、狙い通りのショットを実現。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
Vスチールソールデザイン振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。
HEAD#4#5#6ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]ロフト角(°)232731ライ角(°)59.56060.5長さ(インチ)TENSEI RED TM40 ('22)38.53837.5SHAFTFLEX番手#4#5#6TENSEI RED TM40 ('22)A●●●L●●●SHAFTTENSEI RED TM40 ('22)フレックスALクラブ重量(g)約324約322シャフト重量(g)約61約59トルク3.13.3バランスC4C4キックポイント先中先グリップLamkin Crossline 360 Gray/Red CP (径59/33g)※上記スペックは#4(23°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブでの展開です。
カスタムメイドクラブの展開はございません。
レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製

多彩な飛びと信頼性大型シャローヘッド(ヘッド体積#3 200cc)とハイロフト設計(#3ロフト角16度)により、高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、安心して狙っていける。
高い飛距離性能と大きな寛容性従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。
球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
また『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
自然と球がつかまるドローバイアス「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。
球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。
Vスチールソールデザイン振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。
HEAD#3#5#7ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]ロフト角(°)161923ライ角(°)5858.559ヘッド体積(cm3<cc>)200185170長さ(インチ)TENSEI RED TM40 ('22)41.2540.2539.75SHAFTFLEX番手#3#5#7TENSEI RED TM40 ('22)A●●●L●●●SHAFTTENSEI RED TM40 ('22)フレックスALクラブ重量(g)約295約292シャフト重量(g)約51約47トルク4.95.3バランスC4C4キックポイント先中先グリップLamkin Crossline 360 Gray/Red CP (径59/33g)※上記スペックは#3(16°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブでの展開です。
カスタムメイドクラブの展開はございません。
レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製

「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
プログレッシブICTを採用したハイスピードフェース番手別にスイートエリアをコントロールするICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。
適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。
エコーダンピングシステムフェースの裏側に配置されたエコーダンピングシステムは、フェース内に複数の衝撃吸収部分を設けることでフェースの反発力を損なうことなくインパクト時の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
HEAD #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材 / フェース素材(製法) ステンレススチール [450SS] (鋳造) ステンレススチール [17-4SS] (鋳造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(度) 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(度) 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 長さ (インチ) TENSEI RED TM40 ('22) 36.875 36.25 35.75 35.25 34.75 34.5 34.25 バランス TENSEI RED TM40 ('22) C3 C4 C5 クラブ重量 TENSEI RED TM40 ('22) [#7] 約344g (L) / 約347g (A) グリップ TM Tour Velvet 360 Gray/White (径59/33g) SHAFT FLEX 番手・セット #6 #7-PW, SW AW TENSEI RED TM40 ('22) L ● ● ● A ● ● ● SHAFT フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント TENSEI RED TM40 ('22) L 約59g 3.3 先 A 約61g 3.1 先中 ※上記スペックは#7(28度)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※中国製/ベトナム製

テーラーメイドの飛距離性能を搭載した高性能ハイバリューモデルのメンズ&ウィメンズセットが誕生!※S・UNIセットはアイアンがスチール(UNI-FLEX)となります。
セット内容:ドライバー・1本 / フェアウェイウッド(#5)・1本 / レスキュー(#5)・1本 / アイアン(#7 #8 #9 PW SW)・6本 / パター・1本 / キャディバッグ・1本 計10点セット HEAD DR FW #5 RES #5 IR #7 IR #8 IR #9 PW SW PT ヘッド素材 チタン ステンレススチール ロフト角 12 19 25 31 36 41 46 55 3 ヘッド体積 460 150 125 - - - - - - ライ角 58 59.5 61 63 62.5 64 64.5 65 72 シャフトモデル/フレックス ●DR / FW / RES / IR:RBZカーボン(L-FLEX) ●PT:スチール 長さ(インチ) 43.25 40.5 38 36.25 35.75 35.25 35.75 34.25 33 バランス C4 C3 - クラブ重量(g) 286 307 334 350 - - - - - *このスペックは設計値です。
*レフトハンドの展開はございません。
*専用ヘッドカバー付き

■2022年モデル◇低重心とドローバイアス設計により安定した飛距離性能と優れた直進性と高弾道で狙えるス女性向けレスキュー◇「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。
また、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でフェース下部の反発力を最大限に上げる構造に。
◇フェースにオーガニックICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)を搭載。
フェースの厚みをゴルファーの打点の傾向に合わせて変えており、オフセンターヒットでもボールスピードが速く、高弾道でストレートな弾道を可能にしてくれる。
◇「キャップバックデザイン」でヘッドの剛性を高め初速アップと心地の良いフィーリングを両立。
◇「トウラップテクノロジー」によってトゥ側の金属を取り除き、余剰重量を獲得。
更に「フルーテッドホーゼル」でも余剰重量を獲得し、それをヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換え、さらなる低重心化と寛容性を実現。
■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法:ステンレススチール[450SS]+ カーボンクラウン +タングステンソールウェイト■付属ヘッドカバー：有　番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:#4UT/#4UT #5UT/#5UT #6UT/#6UT■ロフト角(度):#4UT/22 #5UT/24 #6UT/27■ライ角(度):#4UT/62 #5UT/62.5 #6UT/63■ヘッド体積(cc):#4UT/113 #5UT/114 #6UT/115■クラブ長さ(インチ):#4UT/39 #5UT/38.5 #6UT/38■バランス:#4UT/C1 #5UT/C1 #6UT/C1■フレックス:A/A L/L■シャフト重量(g):A/約51g L/約48g■キックポイント:A/先中 L/先■トルク:A/4.5 L/4.3■総重量(g):#4UT(A)/ 約296g#5UT(A)/ 約296g#6UT(A)/ 約296g#4UT(L)/ 約292g#5UT(L)/ 約292g#6UT(L)/ 約292g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD stg_md

テーラーメイド ステルス2 HDフェアウェイウッド TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト【レディース】 多彩な飛びと信頼性 大型シャローヘッド（ヘッド体積#3 200cc）とハイロフト設計(#3ロフト角16度)により、高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、安心して狙っていける。
高い飛距離性能と大きな寛容性 従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。
球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
また『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
自然と球がつかまるドローバイアス 「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。
球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。
Vスチールソールデザイン 振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。
■高い飛距離性能と大きな寛容性 従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。
球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。
■モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
■ドローバイアス設計 「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。
球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。
■Vスチールソール 振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。
≪スペック≫ HEAD #3 #5 #7 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 16 19 23 ライ角（°） 58 58.5 59 ヘッド体積（㎤） 200 185 170 クラブ長さ（インチ） 41.25 40.25 39.75 ≪シャフト≫ TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト フレックス A L クラブ重量(g) 約295 約292 シャフト重量(g) 約51 約47 トルク 4.9 5.3 バランス C4 キックポイント 先中 先 ※上記スペックは#3（16°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
当店のテーラーメイドは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。

テーラーメイド ステルス2 HD レスキュー TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト【レディース】 多彩な飛びと信頼性 レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用し、ハイロフト(#3ロフト角20度)のシャローヘッド設計で低重心化を実現。
高弾道と高い寛容性で、狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
ハイロフトのシャローヘッド設計 新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。
ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードの減少を抑え、狙い通りのショットを実現。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
Vスチールソールデザイン 振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。
■ハイロフトのシャローヘッド設計 新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。
ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
■モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
■Vスチールソール 振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
≪スペック≫ HEAD #4 #5 #6 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 23 27 31 ライ角（°） 59.5 60 60.5 クラブ長さ（インチ） 38.5 38 37.5 ≪シャフト≫ TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト フレックス A L クラブ重量(g) 約324 約322 シャフト重量(g) 約61 約59 トルク 3.1 3.3 バランス C4 キックポイント 先中 先 ※上記スペックは#4（23°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
当店のテーラーメイドは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。

テーラーメイド ステルス2 HD レスキュー TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト【レディース】 多彩な飛びと信頼性 レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用し、ハイロフト(#3ロフト角20度)のシャローヘッド設計で低重心化を実現。
高弾道と高い寛容性で、狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
ハイロフトのシャローヘッド設計 新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。
ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードの減少を抑え、狙い通りのショットを実現。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
Vスチールソールデザイン 振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。
■ハイロフトのシャローヘッド設計 新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。
ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
■モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
■Vスチールソール 振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
≪スペック≫ HEAD #4 #5 #6 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 23 27 31 ライ角（°） 59.5 60 60.5 クラブ長さ（インチ） 38.5 38 37.5 ≪シャフト≫ TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト フレックス A L クラブ重量(g) 約324 約322 シャフト重量(g) 約61 約59 トルク 3.1 3.3 バランス C4 キックポイント 先中 先 ※上記スペックは#4（23°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
当店のテーラーメイドは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。